冬季施工方案東站混凝土澆筑

1、目 錄1、編制依據(jù)12、工程概況13、冬季施工準(zhǔn)備23.1、施工準(zhǔn)備23.2、組織實(shí)施24、涵洞工程冬季施工保證措施34.1、混凝土工程冬季施工保證措施34.2、鋼筋工程冬季施工保證措施74.3、冬季施工混凝土質(zhì)量檢查75、機(jī)械設(shè)備防凍措施86、環(huán)境安全技術(shù)措施86.1、施工安全措施86.2、環(huán)境安全技術(shù)措施96.3、關(guān)于其它環(huán)境要求9衢州東站冬季施工方案1、編制依據(jù)1.1、鐵道第四勘察設(shè)計(jì)院關(guān)于上海至昆明客運(yùn)專線浙江段相關(guān)圖紙及資料。1.2、鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法鐵辦2008190號；上海鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則上鐵運(yùn)發(fā)2008316號；上海鐵路局營業(yè)線施工工務(wù)安全監(jiān)督管理辦法上

2、鐵工發(fā)2010117號；上海鐵路局營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充實(shí)施細(xì)則上鐵運(yùn)發(fā)2010161號；電氣化鐵路施工安全實(shí)施細(xì)則、改建既有線和增建第二條鐵路工程施工技術(shù)暫行規(guī)定鐵建設(shè)200814號；鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB10401.1-2009等國家、鐵道部現(xiàn)行鐵路工程建設(shè)施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)則。1.3、我單位現(xiàn)場調(diào)查報(bào)告、施工能力及類似工程施工工法、科技成果。2、工程概況衢州東站站場改造（滬昆鐵路HKK432+350HKK435+200段），位于浙江省衢州市衢江區(qū)（既有樟樹譚車站）內(nèi)，全長共計(jì)2850米，由我中鐵九局項(xiàng)目部第三分部負(fù)責(zé)施工，其中包括涵洞接長、路基幫寬及線上軌道工程三大項(xiàng)。本工

3、程工期貫穿整個(gè)冬天，部分涵洞接長（HKK432+356 1-1m、HKK433+956 1-4m）需在本冬季進(jìn)行施工，其余工程大部分工程已經(jīng)在入冬之前已經(jīng)完工。3、冬季施工準(zhǔn)備3.1、施工準(zhǔn)備3.1.1.當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21時(shí)室外氣溫的平均值）連續(xù)3d低于5或最低氣溫低于-3時(shí)，混凝土按冬季施工。3.1.2.為保證工程施工質(zhì)量，在冬季的12月1至次年的3月1日嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行施工。3.1.3.通過各種方式及時(shí)掌握氣象變化趨勢及動態(tài)，以利于安排施工，做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。3.1.4.根據(jù)本工程施工的具體情況，確定冬季施工需要采取防護(hù)的具體工程項(xiàng)

4、目和工作內(nèi)容，制定相應(yīng)的冬季施工防護(hù)措施，物資和機(jī)械做好儲備和保養(yǎng)工作。3.1.5.施工機(jī)械加強(qiáng)冬季保養(yǎng)，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設(shè)備。3.1.6.當(dāng)采用煤爐和暖棚施工時(shí)，做好防火、防煤氣中毒措施，棚內(nèi)必須有通風(fēng)口，保證通風(fēng)良好，并準(zhǔn)備好各種搶救設(shè)備。3.1.7.在進(jìn)入冬季前施工現(xiàn)場提前作好防寒保暖工作，對人行道路、腳手架上跳板和作業(yè)場所采取防滑措施。3.1.8.冬季施工前，對有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底或培訓(xùn)。3.2、組織實(shí)施3.2.1. 組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)冬季施工各項(xiàng)方案，并向具體操作人員交底。3.2.2進(jìn)入冬季 施工對混凝土試驗(yàn)，保溫人員專門組織技術(shù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本工作范圍的有關(guān)知

5、識，明確職責(zé)，專人負(fù)責(zé)。3.2.3. 安排專人進(jìn)行氣溫觀測，做好記錄與氣象部門保持聯(lián)系，及時(shí)了解天氣情況，防止寒流襲擊，積極采取措施。4、涵洞工程冬季施工保證措施4.1、混凝土工程冬季施工保證措施4.1.1、拌合站準(zhǔn)備工作 地材的保溫在溫度過低的情況下，對料倉直接用棉氈覆蓋的方式進(jìn)行防雪防凍。當(dāng)雪后天晴時(shí)將棉氈掀開進(jìn)行晾曬，盡量減少其水分含量，避免在低溫時(shí)結(jié)冰。平時(shí)及夜間均進(jìn)行覆蓋，生產(chǎn)混凝土?xí)r再將要使用的部分掀開。 攪拌機(jī)的保溫?cái)嚢铏C(jī)料斗處搭設(shè)單層腳手架鋼管，外側(cè)包裹彩條布，在底部留過人洞，在料斗上料處設(shè)卷簾以方便裝載機(jī)上料。料斗上部要留夠足夠的凈高，同時(shí)支架頂鋪設(shè)彩鋼瓦。攪拌機(jī)與料斗之間的

6、輸送帶用彩條布包裹。4.1.2 混凝土拌合、運(yùn)輸、澆筑： 混凝土拌合開盤前認(rèn)真檢測砂石料和水泥溫度，根據(jù)混凝土拌合物出廠溫度要求和砂石料、水泥溫度計(jì)算拌合用水所需溫度并檢測實(shí)際水溫。當(dāng)水溫達(dá)不到要求時(shí)或供應(yīng)量不能滿足要求時(shí)不宜開盤。若僅靠加熱拌合用水（至80）不能滿足混凝土拌合物出廠溫度要求時(shí)，可對砂石料進(jìn)行均勻加熱，其加熱溫度不應(yīng)超過60。為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水膠比和較低的坍落度，以減少拌合用水量。攪拌時(shí)應(yīng)先投入骨料、水，充分?jǐn)嚢韬笤偻度胨?、礦物摻合料、外加劑等。攪拌時(shí)間以最后一種材料投入攪拌機(jī)內(nèi)開始計(jì)算。攪拌時(shí)間一般較正常溫度下延長50%左右。4.1.3 拌合物出機(jī)溫度拌合

7、站試驗(yàn)人員根據(jù)環(huán)境溫度、混凝土運(yùn)輸及灌注時(shí)間、入模溫度等要求計(jì)算混凝土拌合物出廠溫度要求。拌合物出廠溫度不宜低于10，不高于40。開盤后要隨時(shí)檢查拌合物出廠溫度，根據(jù)出廠溫度、灌注地點(diǎn)和入模溫度變化，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整砂石料、拌合用水溫度。 混凝土運(yùn)輸控制混凝土運(yùn)輸時(shí)間必須嚴(yán)格控制，不得大于熱力學(xué)計(jì)算時(shí)所確定的運(yùn)輸時(shí)間。否則要及時(shí)調(diào)整出拌合物出廠溫度。冬季施工運(yùn)輸混凝土拌和物時(shí)，盡量減少混凝土拌和物熱量損失，主要措施如下：盡量縮短運(yùn)輸距離，選擇最佳運(yùn)輸路線，縮短運(yùn)輸時(shí)間。采用混凝土輸送車運(yùn)送混凝土，容量根據(jù)混凝土施工用量和建筑時(shí)間選擇。對運(yùn)輸車進(jìn)行保溫包裹。合理組織施工，縮短施工過程中的停滯時(shí)間。4

8、.1.5、冬季施工混凝土建筑 混凝土建筑前，清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢，當(dāng)環(huán)境氣溫低于-10時(shí)，采用暖棚法將直徑大于25mm的鋼筋加熱至正溫。 混凝土的灌注溫度，在任何情況下均不低于5，砼分層連續(xù)灌注，中途不間斷，每層灌注厚度不小于20Cm。 冬季施工期間，當(dāng)用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制混凝土，且其抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%前，混凝土均不得受凍。當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)度未達(dá)到5MPa前，也不得受凍。 新、舊混凝土施工縫的清理：施工縫處的水泥砂漿、松動石子或松弱混凝土必須鑿除干凈，并用水沖洗干凈，但不得有積水。施工縫處理后，須待處理層達(dá)到2.5Mpa后才能繼續(xù)澆筑混凝土。新混凝土在澆筑前，宜

9、在水平施工縫處先鋪一層厚1020mm，水膠比比混凝土略小的1：2水泥砂漿，或鋪一層厚30cm的混凝土。然后再繼續(xù)建筑新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點(diǎn)搗實(shí)。冬期施工接縫混凝土?xí)r，在新混凝土澆筑前對結(jié)合面進(jìn)行加熱，使結(jié)合面有5以上的溫度，澆筑完成后，及時(shí)加熱養(yǎng)護(hù)使混凝土結(jié)合面保持正溫，直至新澆混凝土獲得規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。當(dāng)舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時(shí)，對新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內(nèi)的混凝土和長度在1.0m范圍內(nèi)的外露鋼筋進(jìn)行防寒保溫。4.1.6、冬季施工砼養(yǎng)護(hù) 涵洞及翼墻基礎(chǔ)采用保溫材料鋪蓋的方式養(yǎng)護(hù)。4.3.2 涵身采用先包裹塑料薄膜，另外在涵身外面再包裹保溫材料，利用混凝土自身

10、蒸發(fā)的水氣，使其達(dá)到濕潤環(huán)境，此法既能保濕又能保溫。 混凝土養(yǎng)護(hù)采用暖棚法養(yǎng)護(hù)，具體要求如下：養(yǎng)護(hù)暖棚采用鋼管作支架，外搭篷布，棚高根據(jù)結(jié)構(gòu)物高低調(diào)整，設(shè)置出入口，四周封閉密實(shí)。在養(yǎng)護(hù)棚內(nèi)安放燃煤爐，用明火加熱，澆筑砼前通過明火加熱，保證棚內(nèi)溫度在15度左右。采用燃煤爐取暖加熱，必須將爐的排氣管引出棚外，將煙氣排到棚外，以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化?；炷琉B(yǎng)護(hù)期間，設(shè)專人對煤爐進(jìn)行檢查，填加燃煤，保持棚內(nèi)溫度，暖棚內(nèi)底部溫度不低于5，當(dāng)?shù)陀?時(shí)應(yīng)采取增加煤爐的辦法。在暖棚內(nèi)放置溫度計(jì)，溫度計(jì)距砼表面20cm左右，24小時(shí)監(jiān)測養(yǎng)護(hù)棚內(nèi)溫度并做好記錄。預(yù)應(yīng)力孔道壓漿宜在5以上

11、進(jìn)行，并且此溫度應(yīng)一直保持到壓注的水泥漿達(dá)到要求強(qiáng)度為止。暖棚內(nèi)應(yīng)有一定的濕度（由實(shí)驗(yàn)室測定），當(dāng)濕度不足時(shí)，向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。 在保溫棚內(nèi)設(shè)置同條件養(yǎng)生的砼試塊，當(dāng)同條件試塊的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可拆除模板。 棚內(nèi)根據(jù)養(yǎng)生面積配備相應(yīng)的看管人員及滅火器。、混凝土拆模根據(jù)與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)試件的試驗(yàn)，證明混凝土已達(dá)到要求的抗凍強(qiáng)度及拆模強(qiáng)度后，模板方可拆除。在暖棚內(nèi)用明火加熱時(shí)，要特別注意防火、防煤氣中毒等措施?；炷僚c環(huán)境的溫差不得大于15，當(dāng)溫度差在10以上，但低于15，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施，如覆蓋草袋及彩膠布。采用暖棚法養(yǎng)護(hù)的混凝土，當(dāng)養(yǎng)護(hù)完畢后得環(huán)

12、境氣溫仍在0以下時(shí)，應(yīng)待混凝土冷卻至5以下后，方可拆除模板。4.2、鋼筋工程冬季施工保證措施 在負(fù)溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化，屈服點(diǎn)和抗拉強(qiáng)度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。由于本涵洞在鋼筋加工過程中不需要焊接，所以，鋼筋運(yùn)送到施工現(xiàn)場后，應(yīng)及時(shí)覆蓋彩條布，以免受到天氣影響而產(chǎn)生銹蝕。4.3、冬季施工混凝土質(zhì)量檢查4.3.1定期檢測水、外加劑及砂、石加入攪拌機(jī)時(shí)的溫度，以及砼攪拌、澆筑時(shí)的環(huán)境溫度，每一工作班至少檢測4次。4.3.2采用蓄熱養(yǎng)護(hù)，至少每6h檢測一次。4.3.3室外氣溫及施工環(huán)境溫度每晝夜定時(shí)、定點(diǎn)觀測4次。4.3.4在結(jié)構(gòu)邊角、迎風(fēng)部位均勻留置測溫孔

13、，測溫孔編號并繪圖。4.3.5除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)砼試件外，增加同條件養(yǎng)護(hù)的施工試件2組。解凍后方可試壓。4.3.6測溫人員應(yīng)同時(shí)檢查覆蓋保溫情況，并了解結(jié)構(gòu)的澆筑日期、養(yǎng)護(hù)期限，以及砼的允許最低溫度。如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即通知有關(guān)人員，以便及時(shí)采取措施，加強(qiáng)保溫或局部進(jìn)行短時(shí)加熱。5、機(jī)械設(shè)備防凍措施5.1在進(jìn)入冬季前對所有機(jī)械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時(shí)更換相應(yīng)牌號的潤滑油；對使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆?；未使用防凍液的機(jī)械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施（采取停機(jī)后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車間內(nèi)） 5.2各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的

14、型號，冷車起步時(shí)，要先低速運(yùn)行一段路程后再逐步提高車速。 5.3冬季車輛啟動發(fā)動機(jī)前，嚴(yán)禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行淤熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。 5.4冰雪天行車，汽車要設(shè)置防滑鏈；司機(jī)在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動裝置是否達(dá)到良好狀態(tài)，不滿足要求時(shí)不得出車，遇有六級以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r(shí)停止運(yùn)行。 5.5嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)定人制度，機(jī)械保管人員要堅(jiān)守崗位，看管好設(shè)備，并作好相應(yīng)的記錄。嚴(yán)格執(zhí)行派車單、作業(yè)票制度。6、環(huán)境安全技術(shù)措施6.1、施工安全措施（1）入冬前組織項(xiàng)目部職工和施工隊(duì)進(jìn)行冬施安全教育。（2）注意掌握天氣情況，按方案做好冬施各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。（3）冬期施工做好防滑措施，雪后、雨后及時(shí)清理腳手

15、架及上人馬道上的積雪和冰凍快：停工后有復(fù)工時(shí)外腳手架應(yīng)全面檢查合格后方可投入使用。（4）加強(qiáng)用電管理，現(xiàn)場禁止使用裸線，不得私架電線，加強(qiáng)線路檢查，防止漏電及電路失火，尤其是要在大風(fēng)雪后對供電線路進(jìn)行檢查，防止斷線造成觸電事故。（5）不得以棉帽代替安全帽。（6）保溫材料必須符合環(huán)保要求，妥善保管，設(shè)專人負(fù)責(zé)。6.2、環(huán)境安全技術(shù)措施6.2.1關(guān)于噪音：對進(jìn)入現(xiàn)場的砼振搗棒進(jìn)行全面檢查和維護(hù)保養(yǎng)，以保持狀況良好，做到固定連接牢固，無松動、松曠。對進(jìn)入現(xiàn)場的挖掘機(jī)、翻斗車等進(jìn)行全面檢查和維護(hù)保養(yǎng)，以保持狀況良好，并盡量避開人們休息時(shí)間。6.2.2除以上控制噪聲措施外，還應(yīng)做到科學(xué)合理安排作業(yè)時(shí)間，