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文檔簡介
1、 倍速鏈輸送線技術(shù)協(xié)議委托方: 承攬方: 有限公司雙方經(jīng)協(xié)商,達(dá)成倍速鏈輸送線技術(shù)協(xié)議如下:一 、項(xiàng)目基本描述1、xxx有限公司(以下簡稱甲方)委托xxxx有限公司(以下簡稱乙方)設(shè)計、制造輸送線1套。經(jīng)甲方確認(rèn)輸送線主體顏色為RAL 。二、甲方的責(zé)任和義務(wù):1、甲方需提供輸送線平面布置圖、工件外形尺寸等相關(guān)技術(shù)資料,2、甲方為乙方圖紙?jiān)O(shè)計會簽提供便利,并對乙方圖紙?jiān)O(shè)計及后續(xù)加工問題作出回復(fù)。三、乙方的責(zé)任和義務(wù):1、乙方按甲方提供的各項(xiàng)技術(shù)資料及本技術(shù)協(xié)議為甲方設(shè)計、制造xxxx輸送線,保證產(chǎn)品符合實(shí)際工藝要求。2、乙方輥道線設(shè)計圖紙和技術(shù)協(xié)議經(jīng)甲方審核簽字確認(rèn)后,方可進(jìn)行制造。按甲方確認(rèn)乙
2、方提供方案圖后乙方自行展開的設(shè)計制造。以技術(shù)協(xié)議及方案圖的原理為基礎(chǔ),確保明確的材料配件品牌性質(zhì),但不局限于具體施工設(shè)計時因技術(shù)需求在不降低品質(zhì)下的改動。四、輸送線技術(shù)要求:1、 精度要求檢查項(xiàng)目精度1) 臺面的對角線長度誤差< 3 mm2) 工作面的平面度< 2mm3) 相鄰輥?zhàn)拥母叨炔?lt; 1 mm4) 輥?zhàn)拥耐S度<±0.5 mm5) 相鄰輥?zhàn)拥钠叫卸?lt;±1mm6) 相鄰的輥道臺的安裝,要求二者的導(dǎo)向板互成直線,直線度3mm 7)輥?zhàn)颖砻鎻较蛱鴦恿?0.5 mm8)輥?zhàn)颖砻嬷本€度1 mm 2、 輸送線的通用技術(shù)要求:Ø 承載要求靜
3、態(tài)承載:設(shè)備的支撐結(jié)構(gòu)滿足其輸送的最大滿載重量。25kg/m靜態(tài)承載:滿足額定載荷以15m/min的速度輸送時所產(chǎn)生的動態(tài)載荷。Ø 結(jié)構(gòu)要求(1)、輸送機(jī)支腿設(shè)有安裝底板和基礎(chǔ)板,底板上設(shè)有調(diào)平螺母,基礎(chǔ)板由螺栓固定在地面上。(2)、輥?zhàn)拥木确螱B8162-87的標(biāo)準(zhǔn)或等效的國際標(biāo)準(zhǔn)的要求。(3)、輥?zhàn)虞S承密封,具有防塵、永久潤滑等特性,每個軸承的承載50kg,正常運(yùn)行壽命不小于40000小時。(4)、結(jié)構(gòu)件:材質(zhì)Q235??蚣艹兄?、強(qiáng)度、穩(wěn)定性均符合設(shè)計規(guī)定和使用要求。表面處理:各構(gòu)件均經(jīng)酸洗磷化處理后,靜電噴塑,窯爐固化,涂層厚度6080微米。 3、 輸送線技術(shù)要求:A 升降
4、返板裝置 2套見附圖 鏈條傳動 滾筒國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)汽缸 雙向調(diào)速雙向末端設(shè)傳感器腳踏啟停氣動開關(guān)氣動升降60x40x2矩管機(jī)架。B 雙層倍速鏈輸送機(jī):負(fù)載25KG (其余參照G項(xiàng)單層說明) 線體長度:單段驅(qū)動最長30-40m,鏈條形式: 鏈條和滾輪傳送等速-雙節(jié)距滾輪鏈,鏈條和滾輪傳送差速-差速鏈具體尺寸參見附圖 共80米雙層分四段3倍速特制鏈條專用鋁材配氣動阻擋器碳鋼噴塑機(jī)架臺資減速馬達(dá) 變頻調(diào)速節(jié)點(diǎn)設(shè)傳感器獨(dú)立電控 c 升降移動橫移裝置 8套見附圖 鏈條傳動 鏈條輸送國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)汽缸 雙向調(diào)速雙向末端設(shè)傳感器腳踏啟停氣動開關(guān)四汽缸無導(dǎo)桿或雙氣缸雙導(dǎo)桿60x40x2矩管機(jī)架。D 電動滾刷清理器 3套見
5、附圖 雙滾刷設(shè)計,代回收風(fēng)機(jī),集塵口風(fēng)機(jī)獨(dú)立動力60x40x2矩管機(jī)架臺資減速馬達(dá) 變頻調(diào)速獨(dú)立電控 滾刷轉(zhuǎn)速100mm/min下配M16X150鍍鉻調(diào)高地腳。E 工裝板300X400X20鋼板 100套F 切削液托盤 t1.2鍍鋅鋼板 264.4mG、單層倍速鏈輸送機(jī):負(fù)載25KG1) 線體長度:單段驅(qū)動最長30-40m,鏈條形式: 鏈條和滾輪傳送等速-雙節(jié)距滾輪鏈,鏈條和滾輪傳送差速-差速鏈具體尺寸參見附圖 29.5x2+4.5x2+53.7x2+4.5x253.7m分兩段 共分10段動力 計184.4m3倍速特制鏈條 (m)專用鋁材配氣動阻擋器碳鋼噴塑機(jī)架臺資減速馬達(dá) 變頻調(diào)速節(jié)點(diǎn)設(shè)傳感
6、器獨(dú)立電控 2) 全線需配合工裝托板使用,倍速鏈托送工裝板運(yùn)行,速度2-18M/MIN兩種常用速度點(diǎn),變頻調(diào)速。傳送鏈要求采用倍速差速鏈條,流水線專用鋁合金軌道。(兩邊有鋼制導(dǎo)條)流水線上兩端設(shè)自動升降返板裝置。設(shè)電控柜一個,控制全線運(yùn)行。3) 選材制作及說明:1. 動力:電機(jī)采用TWT合資廠產(chǎn)優(yōu)質(zhì)1減速電機(jī),臺達(dá)變頻器,變頻無級調(diào)速。2. 機(jī)身、機(jī)架:機(jī)架采用60×40×2(mm)矩形鋼管焊接制作而成,上下兩條護(hù)邊采用流水線專用特種鋁型材(118x100)。支腳配鍍鋅可調(diào)腳杯;機(jī)頭機(jī)尾護(hù)板用1.2mm冷板彎軋成型,機(jī)架1米一段。3. 輸送鏈條: 輸送鏈條采用差速鏈輸送機(jī)專
7、用優(yōu)質(zhì)半塑膠鏈條,鏈條型號BS30-C212A全線上下層共采用4條。4. 鏈條導(dǎo)軌: 鏈條導(dǎo)軌采用倍速輸送機(jī)專用鋁合金型材。5. 升降系統(tǒng);采用亞德客汽缸(臺灣YADEKE品牌國產(chǎn))。6. 平移機(jī)構(gòu);采用TWT產(chǎn)優(yōu)質(zhì)剎車減速電機(jī),傳動采用鏈條。7. 電器控制:整個系統(tǒng)采用PLC控制。(電器均采用正泰或ABB施耐德品牌電器材料)8. 機(jī)體顏色:機(jī)身表面采用RAL6017綠顏色,鋁型材為原色。五、主要參照及執(zhí)行相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范:A 電動部分采用交流電源(工作電壓AC380V),設(shè)置漏電、過流、過壓保護(hù)裝置,不得與施工區(qū)域漏電、過流、過壓保護(hù)裝置相沖突B 該輸送線配備的電源線長度須滿足施工現(xiàn)場要求
8、,設(shè)有專用總控制及分控箱。C 配置安全聯(lián)鎖功能,配置事故急停按鈕,該按紐適應(yīng)緊急情況下便于人員操作。D 輸送系統(tǒng)的控制柜提供刻有操作指令的標(biāo)牌。E 輸送線設(shè)計須滿足易于維修,包括故障易于排除,零部件標(biāo)準(zhǔn)化,零部件易于更換,并提供備件等。F 必須考慮系統(tǒng)故障檢查能力,設(shè)置指示燈、儀表、傳感器、測試裝置、目測檢查點(diǎn)等。G 電氣設(shè)備件的選用標(biāo)準(zhǔn):臺資優(yōu)質(zhì)減速馬達(dá),臺達(dá)變頻器調(diào)速,電氣元件采用西門子,三菱等合資產(chǎn)品。控制部分采用安全電壓24V,馬達(dá)380V 配減速機(jī)。H 油漆顏色:RAL 。I 輸送機(jī)其驅(qū)動機(jī)構(gòu)等設(shè)備按室內(nèi)工作環(huán)境設(shè)計,采取防銹措施。產(chǎn)品需符合環(huán)境管理體系及職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)要求
9、。J 甲方確認(rèn)提供方案乙方展開的設(shè)計制造,以技術(shù)協(xié)議及方案圖的原理為基礎(chǔ),確保明確的材料配件品牌性質(zhì),但不局限于具體施工設(shè)計時因技術(shù)、安全、實(shí)用等需求在不降低品質(zhì)下的改動。參照標(biāo)準(zhǔn):GB50205-2001 鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB11345-89 鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分析GB/T1591-94 低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼GB/T5226.1-1996 工業(yè)機(jī)械電氣設(shè)備GB5905-1986 起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序GB3811-1983 起重機(jī)設(shè)計規(guī)范GB5141-1985 平衡重式叉車穩(wěn)定性基本試驗(yàn)六、使用要求3.1 環(huán)境相對濕度:38%90%;環(huán)境溫度:10403.2 配件價格低廉
10、、易購,制造質(zhì)量與安全性能指標(biāo)必須符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。3.3 產(chǎn)品外形尺寸重量特性不超出設(shè)計要求。3.4 產(chǎn)品外形輸送因素:輸送過程中有工裝托板。七、調(diào)試安裝及其他要求:Ø 由乙方負(fù)責(zé)在生產(chǎn)現(xiàn)場對輸送線進(jìn)行安裝調(diào)試,要求輸送線平整美觀,操作調(diào)整方便、輸送平穩(wěn)準(zhǔn)確,地腳連接牢固。Ø 乙方提供發(fā)貨清單、圖紙、電子文檔。八、輸送線驗(yàn)收:Ø 驗(yàn)收在輸送線發(fā)運(yùn)至甲方后由乙方派人至甲方廠內(nèi)完成。乙方負(fù)責(zé)輸送線的安裝調(diào)試,如局部有小的整改由甲方相關(guān)人員配合實(shí)施。以連續(xù)生產(chǎn)2個班次以上輸送線正常運(yùn)轉(zhuǎn)為驗(yàn)收合格。Ø 由于乙方原因未通過終驗(yàn)收時,由乙方負(fù)責(zé)整改直至合格,其間發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。輸送線整改完成并通過終驗(yàn)收后,由乙方向甲方提供整改后最終確認(rèn)的輸送線圖紙(白圖及電子文檔)各1套。Ø 終驗(yàn)收合格后,由雙方相關(guān)人員共同起草輸送線終驗(yàn)收報告并簽字。九、輸
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