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1、WORD格式斗提機(jī)培訓(xùn)資料一、斗式提升機(jī) :斗式提升機(jī)是一種提升粉體、顆粒物的垂直輸送機(jī)械,亦稱為斗提機(jī)。二、斗式提升機(jī)工作原理物料經(jīng)設(shè)備從機(jī)尾進(jìn)料口進(jìn)入料斗, 隨著輸送帶或鏈條提升到頂部, 繞過(guò)頂輪改向后向下翻轉(zhuǎn), 提升機(jī)將物料從出料口排出,以實(shí)現(xiàn)卸料。提升機(jī)特點(diǎn):1. 驅(qū)動(dòng)功率小 , 采用流入式喂料、 誘導(dǎo)式卸料、 大容量的料斗密集型布置 . 在物料提升時(shí)幾乎無(wú)回料和挖料現(xiàn)象 , 因此無(wú)效功率少。2. 提升X圍廣 , 這類提升機(jī)對(duì)物料的種類、特性要求少 , 不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料 , 而且可提升磨琢性較大的物料 . 密封性好 , 環(huán)境污染少。3. 運(yùn)行可靠性好 , 先進(jìn)的設(shè)計(jì)原理

2、和加工方法 , 保證了整機(jī)運(yùn)行的可靠性。提升高度高.提升機(jī)運(yùn)行平穩(wěn), 因此可到達(dá)較高的提升高度。4. 使用壽命長(zhǎng) , 提升機(jī)的喂料采取流入式 , 無(wú)需用斗挖料 , 材料之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現(xiàn)象。斗提機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)保證物料在喂料、卸料時(shí)少有撒落, 這樣就減少了機(jī)械磨損。三、斗式提升機(jī)的構(gòu)造組成 1傳動(dòng)裝置 -電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器局部 2頭輪裝置 -頭部輪緣、頭軸 3尾輪裝置 -尾部輪緣、尾軸 4機(jī)殼 5控制裝置 6輸送鏈條及料斗 1傳動(dòng)裝置一、液力偶合器的巡檢、檢修注重點(diǎn): 偶合器不得和設(shè)備其它部位接觸蝸殼外表必須保持清潔無(wú)灰塵偶合器不得有滲漏油現(xiàn)象聯(lián)軸器部位的梅花膠墊有無(wú)掉塊、擠壓變形現(xiàn)象驅(qū)動(dòng)

3、油位是否正常潤(rùn)滑油是否帶有雜質(zhì)檢修途中嚴(yán)厲制止敲擊蝸殼減速機(jī):設(shè)有逆止聯(lián)軸器,其作用是為由于偶然的原因如突然停電使斗提機(jī)停車時(shí),防止裝載物料的料斗及牽引件向相反的方向運(yùn)動(dòng)。否那么被輸送的物料將傾倒于下部區(qū)段,并使之阻塞,同時(shí)可能損壞料斗、牽引構(gòu)件或下部區(qū)段。二、減速機(jī)的潤(rùn)滑: 減速機(jī)內(nèi)部一般是采用稀油飛濺潤(rùn)滑的方式進(jìn)展?jié)櫥?,輸入輸出軸端大多設(shè)有加油嘴, 主要目的是為了對(duì)輸入輸出軸的骨架油封進(jìn)展密封,防止了內(nèi)部稀油從軸端的滲漏,同時(shí)還可以減少軸和油封相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的磨損,從專業(yè)資料整理WORD格式而對(duì)輸入輸出軸有一定的保護(hù)作用。輸入輸出軸的潤(rùn)滑脂應(yīng)采用鈣基潤(rùn)滑脂或2#鋰基脂。三、本公司減速機(jī)的巡檢

4、要點(diǎn):減速機(jī)運(yùn)行溫度不得高于80減速機(jī)的固定地腳千萬(wàn)不能有松動(dòng)的跡象減速機(jī)停機(jī)檢查時(shí)油位應(yīng)控制在上下油標(biāo)線的中間減速箱的透氣帽是否清潔,對(duì)透氣帽應(yīng)2-3 周進(jìn)展一次清洗。減速機(jī)的檢修要點(diǎn)及安裝方法:減速機(jī)的內(nèi)部齒輪應(yīng)保證無(wú)點(diǎn)蝕、斷齒的現(xiàn)象,齒輪如拆卸后不得破壞齒輪外表構(gòu)造,不得用火烘烤,否那么將嚴(yán)重影響齒輪強(qiáng)度。檢修內(nèi)部軸承時(shí)應(yīng)觀察軸承滾動(dòng)體是否變形、有無(wú)卡滯夾屑現(xiàn)象,如有應(yīng)立即處理之。檢查潤(rùn)滑油內(nèi)是否存在鐵屑、粘度是否符合使用要求、有無(wú)變色異味含水現(xiàn)象。檢查滾柱逆止器是否磨損失效,逆止器安裝后應(yīng)絕對(duì)保證減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。提升機(jī)在維修電機(jī)或檢修線路后,當(dāng)不能確定原相序與現(xiàn)在相序一致時(shí),安裝時(shí)一定

5、要事先拆下減速機(jī)逆止器,當(dāng)確定電機(jī)轉(zhuǎn)向正確后才能開(kāi)機(jī),然后安裝好逆止器。二頭尾輪裝置頭尾鏈輪巡檢點(diǎn)重點(diǎn)a、檢查鏈輪與鏈條嚙合是否正常;b、鏈輪齒面是否存在缺陷;c、測(cè)量雙鏈輪組的鏈輪中心距誤差應(yīng)不大于0.5mm;d、檢查雙鏈輪組的鏈輪是否同步運(yùn)行。三機(jī)殼機(jī)殼的巡檢要求:殼體固定螺栓有無(wú)松動(dòng)、缺少的現(xiàn)象殼體是否發(fā)出擦殼聲響殼體檢查門是否關(guān)牢殼體有否晃動(dòng)、焊縫、孔洞異?,F(xiàn)象。機(jī)殼的檢查安裝要求:機(jī)殼兩端連接法蘭的平行度應(yīng)保證在6 絲以內(nèi)機(jī)殼兩端連接法蘭對(duì)角線誤差應(yīng)小于3mm機(jī)殼兩端連接法蘭的螺栓孔形位誤差應(yīng)小于 1mm,所以斗提殼體螺栓孔不得隨便擴(kuò)孔機(jī)殼高度尺寸誤差應(yīng)符合GB1804中 h12 級(jí)

6、的規(guī)定,以滿足斗提機(jī)的垂直度要求檢查時(shí)應(yīng)以尾輪輪緣與尾部殼體距離為基準(zhǔn) 。四控制裝置本廠采用PLC遠(yuǎn)程控制的方式對(duì)斗式提升機(jī)進(jìn)展控制,以實(shí)現(xiàn)人機(jī)操作。微機(jī)控制主要表達(dá)在提升工藝過(guò)程微機(jī)控制、提升過(guò)程監(jiān)視、平安回路、制動(dòng)系統(tǒng)的控制與監(jiān)視、 全數(shù)字化調(diào)速控制系統(tǒng)。大大提高了提升機(jī)運(yùn)行的平安性和穩(wěn)定性。比方:限速及超速保護(hù)控制、短路及欠壓保護(hù)控制、電氣電流保護(hù)控制等。專業(yè)資料整理WORD格式五輸送鏈條及料斗料斗的檢查重點(diǎn):料斗有無(wú)變形、斷裂、掉落現(xiàn)象,如異常應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換 料斗的固定螺栓是否緊固,發(fā)現(xiàn)螺栓掉落后一定要重新安裝螺栓并點(diǎn)焊處理。操作員必須正確把握停機(jī)時(shí)間, 過(guò)早的停機(jī)將造成料斗內(nèi)物料堆

7、積嚴(yán)重, 引起電機(jī)帶載起動(dòng),發(fā)生“悶車現(xiàn)象。鏈條的組成:鏈板、襯套、銷軸。鏈條的檢查要點(diǎn):鏈板、銷軸有無(wú)變形或斷裂襯套的滾動(dòng)是否靈活,如果不靈活,問(wèn)題必然在襯套和銷軸。鏈條有無(wú)卡鏈、跳鏈現(xiàn)象必須嚴(yán)格控制鏈條與殼體底板的距離,要定期測(cè)量,防止擦殼。四、提升機(jī)的保護(hù)裝置提升機(jī)的保護(hù)裝置由:料位計(jì)、測(cè)速儀兩局部組成。專業(yè)資料整理WORD格式料位計(jì) :測(cè)量塊狀、 顆粒狀和粉料等固體物料堆積高度,或外表位置的儀專業(yè)資料整理WORD格式器稱為料位計(jì)。專業(yè)資料整理WORD格式料位計(jì)的作用及優(yōu)點(diǎn):它是垂直安裝于提升機(jī)尾部殼體上的一種電控裝置。它是用來(lái)自動(dòng)控制進(jìn)入提升機(jī)內(nèi)物料的總量,不僅能起到因?yàn)槲沽系耐蝗辉龃?/p>

8、而引起的設(shè)備過(guò)載,而且還能夠提高提升機(jī)設(shè)備的可靠性、穩(wěn)定性,以實(shí)現(xiàn)粉磨系統(tǒng)的負(fù)荷控制,降低設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),防止設(shè)備故障出現(xiàn)。專業(yè)資料整理WORD格式料位計(jì)流量失控的危害: 中控顯示的物料量低于設(shè)定值,后,導(dǎo)致設(shè)備電流變大,假設(shè)停機(jī)不及時(shí),會(huì)造成電機(jī)過(guò)載跳停。產(chǎn)生“流量報(bào)警判斷方法:斗提電專業(yè)資料整理WORD格式機(jī)溫度突然增大。測(cè)速儀專業(yè)資料整理WORD格式測(cè)速儀 :測(cè)量提升機(jī)轉(zhuǎn)速的一種數(shù)字儀器。巡檢重點(diǎn): 測(cè)速傳感器不得接觸信號(hào)發(fā)生器信號(hào)發(fā)生器是否存在缺陷保證直流屏蔽線路接觸點(diǎn)良好。在提升機(jī)尾輪的軸端上固接脈沖信號(hào)發(fā)生器 ,測(cè)速傳感器正對(duì)脈沖信號(hào)發(fā)生器安裝并接收其發(fā)出的脈沖信號(hào),傳感器與可編程控

9、制器連接,控制器分別和設(shè)定單元及交流接觸器電連接??删幊炭刂破鲗?duì)傳感器的信號(hào)跟設(shè)定值進(jìn)展計(jì)算、比較,根據(jù)比較值對(duì)提升機(jī)的不正常供料情況進(jìn)展自動(dòng)調(diào)整,使提升機(jī)一直處于實(shí)時(shí)監(jiān)控狀態(tài),保證了提升機(jī)的正常工作效率,防止了提升機(jī)速度超過(guò)最大速度而跳停。五、提升機(jī)的X緊裝置提升機(jī)的X緊有兩個(gè)功能:柔性自動(dòng)X緊功能、剛性X緊功能柔性自動(dòng)X緊功能的實(shí)現(xiàn)方式配重機(jī)構(gòu)專業(yè)資料整理WORD格式剛性X緊功能實(shí)現(xiàn)方式X緊絲桿柔性X緊的優(yōu)點(diǎn)及調(diào)節(jié)方法柔性X緊功能是通過(guò)配重機(jī)構(gòu)的重力實(shí)現(xiàn)的,尾輪采用重力X緊裝置時(shí),能保持恒定的X力,防止打滑或脫鏈,同時(shí)在料斗遇阻時(shí),有一定的容讓性,能夠有效地保護(hù)運(yùn)動(dòng)部件。柔性X緊的調(diào)節(jié)方法: 適當(dāng)增減配重塊的數(shù)量。 判斷依據(jù): 根據(jù)鏈條的X緊程度根據(jù)提升機(jī)的電流值剛性X緊的優(yōu)點(diǎn)及調(diào)節(jié)方法剛性X緊裝置在提升機(jī)正常工作時(shí)不起作用, 只是在鏈條受卡時(shí)有起死回生的作用,防止尾輪上竄起平安作用。調(diào)節(jié)方法:調(diào)節(jié)絲桿螺母,保持絲桿壓座下外表距頂座 20 30mm。判斷依據(jù):根據(jù)鏈條的X緊程度專業(yè)資料整理W

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