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文檔簡介

1、公路施工技術(shù)復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)1路基設(shè)計(jì)標(biāo)咼:1新建公路:設(shè)有中央分隔帶的高速公路、一級(jí)公路,為中央分隔帶的外側(cè)邊緣標(biāo)高為路基標(biāo)高;未設(shè)中央分隔帶的公路,在設(shè)置超高、加寬地段,則為設(shè)置超高,加寬前的路基 邊緣標(biāo)高。 2改建公路:可與新建公路相同,也可采用路中線處標(biāo)高。2、軟土地基由淤泥、淤泥質(zhì)土、沖填土或其它高壓縮性土層構(gòu)成的地基。3、集料又稱骨料。混凝土的主要組成材料之一。主要起骨架作用和減小由于膠凝材料在凝結(jié)硬化 過程中干縮濕脹所引起的體積變化,同時(shí)還作為膠凝材料的廉價(jià)填充料4、水泥混凝土接縫縱縫、縮縫、脹縫、施工縫5、粘層P148黏層:為加強(qiáng)路面瀝青與瀝青層之間,瀝青層與水泥混凝土路面之間的黏質(zhì)

2、而撒布的瀝青材料薄層。作用:使上層瀝青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一個(gè)整體。6、 透層,用什么瀝青?P146在基層上澆灑有乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面一定深度的薄層。 用乳化瀝青、煤瀝青、中慢裂液體石油瀝青。7、封層作用路面封層的作用可歸結(jié)為四點(diǎn):一是封閉某一次起著保水防水作用;二是起基層與瀝青表面之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用;三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng);四是基層在瀝青面層鋪筑前,要臨時(shí)開放交通,防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀。P1498、機(jī)械9、軟土地基處理辦法,墊層是什么1、墊層處理法 2,反壓護(hù)道法 3,慢速加載法4,垂直排水法 5,振沖置換法 6,深層攪拌法

3、墊層是地面上設(shè)置的砂墊層、沙粒墊層、碎石墊層灰土或灰土墊層、礦渣墊層以及其他性能 穩(wěn)定防侵蝕性材料墊層10、反壓護(hù)道P87在路堤兩側(cè)填筑一定寬度和高度的護(hù)道,使路堤下淤泥或泥漿向兩側(cè)隆起的趨勢得到平衡, 從而保證路堤的穩(wěn)定性。11、沖刷防護(hù)P112直接防護(hù):植物防護(hù)、砌石防護(hù)和加固間接防護(hù):設(shè)置導(dǎo)流結(jié)構(gòu)物12、高速公路面層(水泥混凝土、瀝青混凝土)13、基層作用(傳遞荷載)14、水泥混凝土養(yǎng)護(hù)(至少 14天)15、改性瀝青摻加橡膠樹膠、高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠或其它填料等外摻劑,或采用對瀝青輕度氧化 加工等措施,使瀝青或?yàn)r青混合料的性質(zhì)得以改善制成的瀝青混合料。16、 瀝青溫度(出倉、運(yùn)輸、攤

4、鋪、鋪完)P156熱拌瀝青混合料(出場與到場)的溫度(130-160度)公路施工技術(shù)復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)17、無機(jī)結(jié)合料(水泥、石灰、粉煤灰18、對路面質(zhì)量要求(剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定、耐久、壓實(shí)度、回彈彎沉、平整度、抗滑性、滲水性19、路基施工前準(zhǔn)備工作 P19施工準(zhǔn)備:在路基開工前進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查工作確定工地范圍、清除現(xiàn)場障礙、辦有關(guān)手續(xù)、做好現(xiàn)場規(guī)劃、道路安全暢通施工測量:導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測、橫斷面檢查和補(bǔ)測,增設(shè)必要地水準(zhǔn)點(diǎn) 橫斷面圖核對、路基工程放樣施工前的復(fù)查和試驗(yàn)、場地清理工作、試驗(yàn)路段工作20、瀝青馬蹄脂路面 P162瀝青瑪蹄脂碎石混合料是由高含量粗集料、高含量礦粉、較大的瀝青用量

5、、低含量細(xì)集料組成的骨架一一密實(shí)結(jié)構(gòu)型瀝青混合料。優(yōu)點(diǎn):抗車轍、抗裂、抗滑、不透水、耐久性強(qiáng)。21、 如何評(píng)價(jià)瀝青混合料拌合質(zhì)量157(1)拌合料應(yīng)拌合均勻,色澤應(yīng)一致,無花白料,不離析,不結(jié)塊成團(tuán)。觀察版和結(jié)果并及 時(shí)反饋,以便處理調(diào)整(2)每半小時(shí)檢查一次加熱情況和出倉混合料溫度,隨車填好出廠單。每250t混合料取樣作混合料粒料級(jí)配分析、油石比試驗(yàn)。沒生產(chǎn)5001000t混合料取樣做馬歇爾實(shí)驗(yàn),獲取各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),并做好實(shí)驗(yàn)記錄及試驗(yàn)臺(tái)帳。22、路基試驗(yàn)段目的 23確定路基的鋪土厚度、壓實(shí)遍數(shù)、含水率大小、以及采用“四新”(新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料)23、路基排水構(gòu)造類型 P101地表

6、排水結(jié)構(gòu)物主要有邊溝,截水溝,跌水,急流槽,攔水帶,蒸發(fā)池,渡槽,倒虹吸地下排水結(jié)構(gòu)有明溝、暗溝、滲溝滲井24、鉆孔爆破設(shè)計(jì)(孔深)25、瀝青面層粗集料規(guī)定 155碎石規(guī)格的選用必須與瀝青路面結(jié)構(gòu)類型相吻合,并按規(guī)范要求進(jìn)行一系列實(shí)驗(yàn)。在各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)滿足規(guī)范要求的情況下,選用與瀝青黏結(jié)力大于 4級(jí)以上的碎石。當(dāng)碎石為酸性與瀝青黏結(jié)力小于4級(jí)時(shí),必須采用在瀝青中摻加抗剝離劑進(jìn)行處理??够韺哟旨纤槭?,多采用石質(zhì)堅(jiān)硬、韌性好、耐久、耐磨的玄武巖。26、脹縫187脹縫是與路中心垂直的縫,他的縫壁必須垂直,縫寬必須一致,縫中不得有砂漿進(jìn)入,脹縫下部是脹縫板,上部灌脹縫填料,板中設(shè)傳力桿,要求其位置固

7、定,定向準(zhǔn)確。27、水泥穩(wěn)定土 124用水泥穩(wěn)定砂性土,粉性土和黏性土得到混合料28、瀝青混凝土(名詞解釋)經(jīng)過加熱的骨料、 填料和瀝青、按適當(dāng)?shù)呐浜媳人韬统傻木鶆蚧旌衔?,?jīng)壓實(shí)后為瀝青混凝土。29、瀝青路面種類 150-170熱拌瀝青混凝土路面、SMA瀝青馬蹄脂路面、多碎石瀝青混凝土路面、 瀝青貫入式路面、瀝青表面處置公路施工技術(shù)復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)30、影響路基壓實(shí)效果的因素(論述)P661, 土的含水率:在一定功能的壓實(shí)作用下,含水率的變化會(huì)導(dǎo)致土的干密度隨之變化, 在某一含水率下,干密度達(dá)到最大值。2,土的性質(zhì):一般來說,非黏性土的壓實(shí)效果較好,黏質(zhì)土和粉質(zhì)土等分散性土的壓實(shí) 效果較差。3,壓

8、實(shí)功能:在一定限度內(nèi)增加壓實(shí)功, 則可降低含水率數(shù)值, 提高最佳密實(shí)度的數(shù)值。4,碾壓時(shí)的溫度:溫度升高可使被壓土中的水黏滯度降低,從而在土粒間起潤滑作用,易于壓實(shí);但氣溫過高時(shí),又會(huì)由于水分蒸發(fā)太快而不至于壓實(shí)。溫度低于0攝氏度時(shí),因部分水結(jié)冰,產(chǎn)生的阻力更大,起潤滑作用的水更少,因而也達(dá)不到理想的壓 實(shí)效果。5,壓實(shí)土層的厚度:土受壓時(shí),能夠以均勻變形的深度,近似的等于兩倍的壓模直徑或 兩倍的壓模與土接觸表面最小橫向尺寸。超過這個(gè)范圍,土受到的壓力急劇變小,并 逐漸趨于零作用,可認(rèn)為此時(shí)土的密度沒有變化。6,地基或下承層強(qiáng)度:在填筑路堤時(shí),若地基沒有足夠的強(qiáng)度,路堤的第一層難以達(dá)到 較高的

9、壓實(shí)度,若地基沒有足夠的強(qiáng)度,路堤的第一層難以達(dá)到較高的壓實(shí)度,即使 采用重型壓路機(jī)或增加碾壓遍數(shù),也只能是事倍功半,甚至使碾壓土層“彈簧”。因此,對于地基或下承層強(qiáng)度不足的強(qiáng)度,填筑路堤時(shí)通常采取以下措施處理。(1)填筑路堤之前,應(yīng)先碾壓地基;(2)若地基有軟弱層,則應(yīng)用砂礫層處理地基;(3)路塹處路槽的碾壓, 先應(yīng)鏟除3040cm原狀土層并碾壓地基后再分層填筑壓 實(shí)。7,碾壓機(jī)具和方法:(1)壓實(shí)機(jī)具不同,壓力傳布的有效深度也不同。一般來說,夯擊式機(jī)具的壓力 分布最深,震動(dòng)式次之,碾壓式最淺。(2)壓實(shí)機(jī)具的質(zhì)量較小時(shí),碾壓遍數(shù)越多,土的壓實(shí)度越高,但密實(shí)度的增長 速度則隨碾壓遍數(shù)的增加而

10、減小。(3)碾壓速度越高,壓實(shí)效果越差。31、水泥路面完工后養(yǎng)生方法P188混凝土面板表面修整以后就應(yīng)養(yǎng)生,為的是避免混凝土的水分蒸發(fā)和風(fēng)干產(chǎn)生收縮裂縫,另外還應(yīng)控制和減小溫差,避免面板產(chǎn)生溫縮開裂,還應(yīng)控制交通防止人畜的損壞。養(yǎng)生早期應(yīng)采用防風(fēng)雨和日曬的遮擋覆蓋設(shè)施。當(dāng)混凝土表面無泌水時(shí),可以在表面噴灑薄膜養(yǎng)生劑,養(yǎng)生劑噴灑應(yīng)縱橫方向各噴灑一次以上,灑布均勻,灑量足夠。養(yǎng)生也可以采用灑水濕養(yǎng),用濕草簾或麻布袋等覆蓋表面,每天灑水23次也可以土堰圍水養(yǎng)生,水深510mm,具體方法選擇以經(jīng)濟(jì)適用為準(zhǔn)則,養(yǎng)生不少于1421d32、中粒式土:顆粒的最大粒徑小于33、細(xì)粒式土:顆粒的最大粒徑小于34、粗粒式土:顆粒的最大粒徑小于35、擋土墻的

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