舵工操舵自動(dòng)舵應(yīng)急操舵安全操作規(guī)程

1、舵工操舵自動(dòng)舵應(yīng)急操舵安全操作規(guī)程 第一條：常規(guī)舵船的操舵（機(jī)駕合一的常規(guī)舵船應(yīng)視其船舶操縱的難易程度配備舵工）和各類(lèi)船舶長(zhǎng)航時(shí)的操舵應(yīng)由一水（中級(jí)工）擔(dān)任舵工。 第二條：舵工操舵時(shí)應(yīng)集中精力，復(fù)誦和回答口令要響亮、正確、清晰。 第三條：長(zhǎng)時(shí)間操舵時(shí)，應(yīng)有兩名舵工輪流操舵，空舵水手負(fù)責(zé)監(jiān)督操舵的正確性并協(xié)助了望，如只有一名舵工，值班駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)舵。 第四條：舵工應(yīng)隨時(shí)注意操舵儀舵角指示器與駕駛臺(tái)主舵角指示器的舵角是否一致，注意操舵儀工作情況，如發(fā)現(xiàn)舵效異?；虿俣鎯x異常，應(yīng)立即報(bào)告駕駛員。 第五條：操舵時(shí)當(dāng)船舶改變航向或正在進(jìn)行避讓時(shí)舵工不能換舵或換班。 第六條：全回轉(zhuǎn)拖輪的港內(nèi)作業(yè)和長(zhǎng)航中的進(jìn)

2、出港及進(jìn)入復(fù)雜航區(qū)應(yīng)由駕駛員操舵，常規(guī)舵船（包括機(jī)駕合一常規(guī)舵船）在上述范圍內(nèi)應(yīng)由熟練舵工操舵。應(yīng)急操舵 第一條：應(yīng)急操舵是指當(dāng)主操舵裝置故障時(shí)，使用輔助操舵裝置的操舵和輔助操舵裝置失靈后使用舵機(jī)旁操舵。駕駛員應(yīng)熟練掌握應(yīng)急操舵的方法。 第二條：當(dāng)主操舵裝置失靈時(shí)，值班駕駛員應(yīng)立即改用輔助操舵裝置，控制船位后迅速通知值班輪機(jī)員檢查故障。指令一名水手在駕駛室協(xié)助駕駛員工作。在港內(nèi)作業(yè)中如無(wú)把握保證安全作業(yè)可通知用戶退出作業(yè)，并向船調(diào)報(bào)告。 第三條：當(dāng)輔助操舵裝置失靈后，值班駕駛員應(yīng)立即停車(chē)，通知值班輪機(jī)員到舵機(jī)間進(jìn)行舵機(jī)旁操舵。操舵的方法是：駕駛員用船內(nèi)電話或手持高頻對(duì)講機(jī)指揮輪機(jī)員機(jī)旁操舵。當(dāng)

3、機(jī)旁操舵生效后，立即用車(chē)舵控制船位，將船處于安全水域后方可檢查故障，報(bào)告船調(diào)。 第四條：若操舵裝置全部失靈，值班駕駛員應(yīng)立即倒車(chē)，全回轉(zhuǎn)拖輪如無(wú)法倒車(chē)應(yīng)停車(chē)，就地拋錨前要密切觀察被拖船的動(dòng)態(tài)，避免被拖船追尾碰撞。并應(yīng)顯示失控信號(hào)，指派水手協(xié)助了望，及時(shí)通知值班輪機(jī)員檢查故障，并向船調(diào)報(bào)告。 第五條：在本港附近因舵失靈致使船舶失控可向船調(diào)請(qǐng)求派拖輪拖回碼頭。長(zhǎng)航中或在外港作業(yè)因上述故障可向船調(diào)報(bào)告，視當(dāng)?shù)貤l件詢求解決辦法或申請(qǐng)救助。自動(dòng)舵 第一條：使用自動(dòng)舵由船長(zhǎng)根據(jù)航道、海面、氣象等條件決定，必須確保航行安全。值班駕駛員和值班水手未經(jīng)船長(zhǎng)同意，均不得擅自使用自動(dòng)舵。 第二條：下列情況不論日夜均

4、不得使用自動(dòng)舵： 1、進(jìn)出港口，航經(jīng)狹水道、分道通航區(qū)、冰區(qū)和船舶密集水域時(shí)； 2、能見(jiàn)度不良，視程少于2海里時(shí)； 3、駛進(jìn)漁區(qū)或發(fā)現(xiàn)前方有較多小船時(shí)； 4、避讓當(dāng)時(shí)及其前后、改變航向、他船追越距本船較近時(shí)； 5、其它不宜使用自動(dòng)舵時(shí)。 第三條：為了安全需要，船長(zhǎng)或值班駕駛員可以隨時(shí)下令改用手操舵，操舵水手必須堅(jiān)決執(zhí)行。 第四條：操舵水手應(yīng)正確和熟練地進(jìn)行自動(dòng)舵與手操舵的轉(zhuǎn)換操作。在轉(zhuǎn)換操作時(shí)，值班駕駛員應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行監(jiān)督和檢查，注意開(kāi)關(guān)和控鈕是否處于正確位置，航向是否正確和穩(wěn)定，運(yùn)轉(zhuǎn)是否處于最佳工作狀態(tài)，如有不當(dāng)，立即予以糾正。 第五條：自動(dòng)舵使用時(shí)應(yīng)注意： 1、操舵水手不可離開(kāi)操舵崗位，認(rèn)真監(jiān)督自動(dòng)舵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，密切注意標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)、操舵羅經(jīng)航向和舵角的變化，發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定或異常情況應(yīng)立刻報(bào)告值班駕駛員或轉(zhuǎn)換為手操舵； 2、值班人員應(yīng)認(rèn)真了望，需要避讓時(shí)，應(yīng)相距他船至少5海里時(shí)即改為