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1、燃?xì)夤艿缆裆畹奶接懧?lián)益燃?xì)馀涮子邢挢?zé)任公司孟祥紅金曉卉天津市公用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)公司江峻摘要:根據(jù)實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn),分析燃?xì)饴竦毓艿赖暮侠砺裨O(shè)深度,總結(jié)適當(dāng)增加埋深的優(yōu)勢。關(guān)鍵詞:城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿溃宦竦胤笤O(shè);埋深;工程造價(jià);質(zhì)量城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范(2002年版)5.3.3條規(guī)定,地下燃?xì)夤艿溃▔毫Σ淮笥?.6Mpa)埋設(shè)最小覆土厚度(路面至管頂)應(yīng)符合下列要求:a.埋設(shè)在車行道下時(shí),不得小于0.9m。b.埋設(shè)在非車行道(含人彳T道)下時(shí),不得小于0.6m。c.埋設(shè)在在庭院(指綠化地及載貨汽車不能進(jìn)入之地)內(nèi)時(shí),不得小于0.3m。當(dāng)采取行之有效的防護(hù)措施后,上述規(guī)定可適當(dāng)降低1。在工程建設(shè)中,設(shè)計(jì)單位一般根據(jù)
2、設(shè)計(jì)規(guī)范提出以上設(shè)計(jì)埋深要求。但有時(shí)地下管道資料不齊,不能確定埋深時(shí),業(yè)主希望管道埋深在滿足規(guī)范的前提下盡可能淺,認(rèn)為這樣可以降低上程造價(jià):監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)具體情況提出標(biāo)準(zhǔn)化的埋深要求,進(jìn)行合理的造價(jià)、質(zhì)量、進(jìn)度控制。1埋地管道的施工方法1.1新車行道埋地管道施工方法一般道路的結(jié)構(gòu)為原上層、角石層30cm、石粉層25cm,碎路面30cm(見圖1)。若在角石層施工后開挖埋設(shè)管道,則存在如下問題:角石層已壓實(shí),開挖難度增大且影響管道施工進(jìn)度。難以保證溝槽回填土的密實(shí)度,影響道路基礎(chǔ)質(zhì)量,縮短道路使用壽命,若在角石層壓奸后埋管,會影響道路的施工進(jìn)度,若工期校緊,常常道路施工單位不允許管道施工單位施工,
3、或把道路施工質(zhì)量差和進(jìn)度慢的責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給管道施工單位。如果在角石層上開挖施上,道路施工單位認(rèn)為這樣做破壞了其勞動(dòng)成果,并要求管道施工單位賠償。臉躋血國1層拈苜坦切性Fig.1Stmi-iureofburirdpipeline若在石粉層壓好后再施工,則相應(yīng)問題會更嚴(yán)重。因此埋管應(yīng)在道路施工單位壓角石層前進(jìn)行。為避免夯壓角石層過程對已埋設(shè)的管道造成損傷,必須有不少于60cm的覆土保護(hù)層,全部用沙回填。但也不必太深,避免今后維修不便,這樣道路成形后管道的管頂覆土厚度約1.45(見圖1)21 .2舊車行道埋地管道的施工方法如果不需配合道路施工,管頂覆土厚度0.9m就符合設(shè)計(jì)規(guī)范的要求;根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn),這個(gè)
4、深度會遇到紿排水和電信等管線,此時(shí)只能從上或下跨越其他管線,凈距不夠時(shí)需加套管保護(hù),埋淺了還需加套管或做蓋板保護(hù)。這些關(guān)鍵部位的施工質(zhì)量難以控制,是最薄弱的環(huán)節(jié),易出現(xiàn)以下問題。 套管施工時(shí),難以保證套管兩端長期密封有效,容易發(fā)生套管內(nèi)壁直接與外界土壤接觸而腐蝕。而燃?xì)夤艿莱送夥栏瘜油?,還設(shè)有犧牲陽極保護(hù),且管仙長期有氣體流動(dòng),不容易腐蝕,這樣燃?xì)夤艿赖膲勖忍坠荛L。 現(xiàn)場施工蓋板時(shí)由于操作空間窄,地基持力層難以夯實(shí),難以保證密實(shí)度并造成蓋板下沉。根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn),如果燃?xì)夤芄茼敻餐梁穸却笥趌.35m,就可以避開較多障礙物。1 .3庭院埋地管道的施工方法按設(shè)計(jì)規(guī)范要求,庭院埋地管的埋深較淺,已埋
5、設(shè)的燃?xì)夤艹S捎陂_挖或綠化等施工,造成燃?xì)夤軗p壞。實(shí)際經(jīng)驗(yàn)表明,庭院管埋深較淺時(shí)也容易遇到給排水和電信等管線。如果規(guī)劃出現(xiàn)變更,如非車行道或庭院變成車行道,在原來綠化帶上增設(shè)車行路口等情況,原來埋設(shè)的深度就達(dá)不到要求,又要重新改管埋設(shè),造成嚴(yán)重的浪費(fèi)。實(shí)際施工時(shí),為避免發(fā)生上述情況,可適當(dāng)增加埋深,按車行道的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)埋設(shè)。2埋地管道施工方法的分析綜上所述,適當(dāng)增加燃?xì)夤艿赖穆裆?,是合理和必要的,同時(shí)還有以下優(yōu)點(diǎn)。減少管道荷載管道埋深設(shè)計(jì)主要考慮承受荷載的大小,荷載主要有土壤荷載和活荷載。土壤荷載隨管道的埋深增加而增加,而活荷載則隨管道埋深的增加而減少,這兩種荷載的疊加值在距地面某一深度處可達(dá)最
6、小。以20t的卡車H20的一個(gè)后輪荷重為例,總荷載、土壤荷載、活荷載見圖2。對卡車H-20,管頂覆土厚度為1.31.6m管道受到總荷載較小可見在車行道適當(dāng)加大埋深會減少管道荷載,有利于管道的長期安全運(yùn)行?!盚I*W丁Ml-(SiSi_it圖2普道荷數(shù)隨ic上厚度的變位2 VarialiQ口ufpipeJinrWithcnver降低工程造價(jià)假設(shè)DN200mm燃?xì)怃摴艿氖┕らL度100m,埋地管在車行道埋深0.9m時(shí),會遇到2個(gè)DN400mm排水管,常見的施工方案有2種。方案1采用4個(gè)彎頭從上跨越加套管保護(hù),方案2加深溝槽深度約0.5m直接從排水管底部穿過。方案1增加造價(jià)7058元,施工難度較大;方案2增加造價(jià)1960元。施工難度適中??梢?,方案2可降低工程造價(jià)3結(jié)束語在實(shí)際施工中,應(yīng)根據(jù)具體情況確定合理的管道埋深。適當(dāng)加入埋深,保證了工程質(zhì)量,降低了工程造價(jià),實(shí)際施工時(shí)可參考以下經(jīng)驗(yàn)值。新車行道施工時(shí),燃?xì)夤芄茼敻餐梁穸葹?.451.60m。舊車行道施工時(shí),燃?xì)夤芄茼敻餐梁穸葹?.351.60m。非車
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