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1、片石墊層首件工程施工總結(jié)一、工程概況:我項(xiàng)目部承建的XX高速公路第X合同段位于XX縣XX鄉(xiāng)境內(nèi), 全長(zhǎng)8.4km,路基寬23米,雙向4車道,整體式路基。本合同段全 部為軟土地基,路基沿途穿過魚塘、水田、玉米地等,土質(zhì)復(fù)雜,為 硬塑狀膨脹土、黑色有機(jī)質(zhì)土及高液限粘土,施工難度大,需進(jìn)行淺 層及深層軟基處治。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理同意,我項(xiàng)目部選取XX段為片石墊層施工首件工程。并于X年X月X日對(duì)該段進(jìn)行了片石墊層首 件的施工,獲得了適宜的松鋪厚度、相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳工藝流程 及施工控制方法、 最佳機(jī)械配套和施工組織等一系列的確切資料, 并 上報(bào)監(jiān)理組批準(zhǔn),依此指導(dǎo)片石墊層的施工。二、XX
2、段片石墊層首件工程施工主要內(nèi)容:1、確定最佳攤鋪厚度。2、確定最佳壓實(shí)方法。3、確定石料范圍及控制方法。4、確定經(jīng)濟(jì)合理的壓實(shí)遍數(shù)。5、確定合理松鋪系數(shù)。6、確定合理的機(jī)械配套,施工組織形式。7、確定最佳工藝流程及方法。三、片石墊層首件施工過程和結(jié)果匯報(bào)如下:(一)、施工選擇1、段落選擇: 根據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTG F10-2006 ) 及XX高速公路項(xiàng)目工程建設(shè)管理辦法(修訂版)的要求,首建工 程的長(zhǎng)度不小于100m,經(jīng)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,我部選 擇了 XX段長(zhǎng)236m作為本合同段的片石墊層首件工程。2、石料選擇: 本段片石墊層首件工程石料從鶴慶萬和石料廠取 料,片石石
3、料為粒徑小于 25c m經(jīng)破碎解小的石灰?guī)r,經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)該 石料飽和抗壓強(qiáng)度為106MPa符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,嵌縫料為同一 石場(chǎng)的碎石、石渣、石屑,碎石經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格可用于路基石料。經(jīng) 監(jiān)理工程師平行試驗(yàn)后同意作為本首件工程的墊層石料。 (試驗(yàn)資料 見附表一)。3、施工前準(zhǔn)備: 對(duì)地表進(jìn)行清表,做填前處理并檢測(cè),不合格的進(jìn)行處理,確保各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到公路路基施工技術(shù)規(guī)范和 XX 高速公路項(xiàng)目工程建設(shè)管理辦法的要求,報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后,再進(jìn) 行墊層的施工。4、采用的機(jī)械設(shè)備以及人員配置如下:機(jī)械設(shè)備及勞務(wù)人員配置表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期技術(shù)狀況擬用何處1挖掘機(jī)CAT320臺(tái)12010-9
4、-24良好施工現(xiàn)場(chǎng)2挖掘機(jī)KOMATSU臺(tái)12010-9-24良好施工現(xiàn)場(chǎng)3推土機(jī)TY220臺(tái)12010-9-24良好施工現(xiàn)場(chǎng)4自卸式汽車CQ3243臺(tái)82010-9-28良好施工現(xiàn)場(chǎng)5壓路機(jī)YZ22臺(tái)12010-9-24良好施工現(xiàn)場(chǎng)6裝載機(jī)ZL50B臺(tái)12010-9-24良好施工現(xiàn)場(chǎng)7勞務(wù)工人202010-9-28管理人員配置表序號(hào)姓名職務(wù)負(fù)責(zé)項(xiàng)目備注1XXX項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理負(fù)責(zé)人2XXX項(xiàng)目總工技術(shù)、質(zhì)量技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人4XXX試驗(yàn)負(fù)責(zé)人試驗(yàn)質(zhì)檢試驗(yàn)檢測(cè)負(fù)責(zé)人5XXX測(cè)量負(fù)責(zé)人測(cè)量測(cè)量負(fù)責(zé)人6XXX技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人7XXX路基隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人(二)、施工方
5、案方案:選XX段共長(zhǎng)236m該施工段片石墊層設(shè)計(jì)厚度60cm施 工時(shí)分層填筑并分層壓實(shí),填筑壓實(shí)后的厚度保證在設(shè)計(jì)厚度以上。 施工工藝流程為:施工準(zhǔn)備T石料裝運(yùn)T分層填筑T攤鋪平整T振動(dòng)碾壓T片石 墊層成型(三)、施工過程控制1、測(cè)量放樣按左、中、右3個(gè)樁位進(jìn)行放樣控制,水平測(cè)量采用每次測(cè)量固 定點(diǎn),以便于比較。2、片石墊層地基處理片石填筑前先清表和進(jìn)行填前處理, 清表過程中有專人指引機(jī)械 操作,對(duì)垃圾、有機(jī)雜物進(jìn)行清除,對(duì)草叢、樹根全部掘出,并將坑 穴填平壓實(shí),挖除的軟土、淤泥、雜草及時(shí)運(yùn)走。清表碾壓后報(bào)請(qǐng)監(jiān) 理工程師檢驗(yàn),確認(rèn)符合要求后,測(cè)量人員逐樁恢復(fù)中樁,測(cè)量清表 處理后高程,為進(jìn)行下
6、道工序作好準(zhǔn)備。3、片石墊層填筑及初平片石墊層采用人工配合機(jī)械分層填筑,施工自底層開始,在中樁 和兩邊線處插立竹竿,在竹竿上,以紅油漆將分層層位線標(biāo)出,然后 掛線定出層位面,填筑時(shí)采用漸進(jìn)式鋪料法進(jìn)行施工 , 即運(yùn)料汽車在 新填的粒料上逐漸向前卸料 , 并用挖機(jī)隨時(shí)整平。其主要優(yōu)點(diǎn)是容易 整平及控制厚度。具體作法為 :石料的堆料和攤鋪同步進(jìn)行 ,首先攤鋪 出工作面,自卸汽車在其上卸料 , 卸一車后大功率挖機(jī)向前攤鋪 ,依次 漸進(jìn)前行 ,最后形成整體推進(jìn)。 填筑時(shí)還注意按大面向下, 小面向上, 擺平放穩(wěn),再用小石塊找平,石屑塞縫、最后壓實(shí)的施工工藝進(jìn)行。4、邊坡碼砌根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)石料情況 , 片石墊層
7、石料不規(guī)則 , 應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌,邊 坡碼砌應(yīng)與分層填筑同步進(jìn)行, 邊坡碼砌石料強(qiáng)度要求不低于 30Mpa, 碼砌石塊最小尺寸不小于30cm石塊需規(guī)則。5、精平及初壓大粒徑破碎 , 人工局部找平、局部補(bǔ)充細(xì)料。此道工序?yàn)槟雺呵?最關(guān)鍵的工序 , 運(yùn)輸?shù)焦さ氐氖喜豢杀苊獾拇嬖诰植看罅匠瑯?biāo)現(xiàn) 象 , 并且在選料過程中全部利用石方 , 細(xì)料相對(duì)偏少 , 攤鋪過程中存在 空洞、孔隙的問題 , 所以攤鋪中有專人配合進(jìn)行大粒徑料的破碎和整 平, 一臺(tái)破碎機(jī)配備 10名工人進(jìn)行破碎整平。石料攤鋪時(shí)的平整度對(duì) 其壓實(shí)效果的影響很大 ,在未達(dá)到平整度要求的地段 , 人工局部補(bǔ)充 細(xì)料。補(bǔ)充細(xì)料大部分為萬和石料
8、場(chǎng)的碎石、石渣、石屑。工人分組 使用撮箕及鐵鍬 ,對(duì)細(xì)料偏少地段 , 攤鋪初平的表面 ,鋪撒碎石、石渣、 石屑,保證填滿縫隙。 工人配合挖機(jī)邊整平邊檢查厚度 , 在保證厚度的 前提下,使石料表面無明顯的凸出點(diǎn) , 并用壓路機(jī)初步碾壓 ,機(jī)輪無明 顯的架空 ,方才進(jìn)行壓實(shí)。6、碾壓找平后碾壓, 碾壓時(shí), 壓路機(jī)縱向從測(cè)量放樣邊樁位置向中間碾 壓,每次重疊 1/2 輪跡,前后相鄰區(qū)段應(yīng)重疊。第一遍為靜壓,然后 先慢后快,由弱振到強(qiáng)振,最后一遍應(yīng)為止振碾壓。嚴(yán)格按工藝法控 制要求用激振力為60噸的YZ22振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),直到不出現(xiàn)輪跡。(四)、首件工程成果總結(jié):通過對(duì)首件工程施工中取得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析
9、,我們總結(jié)出如下成果,用以指導(dǎo)本合同段內(nèi)片石墊層施工。1、松鋪厚度:48cm層(共兩層)。2、最佳壓實(shí)方法:碾壓遍數(shù):10遍。(2遍靜壓+8次振壓) 靜壓第一遍速度稍快(h) 振動(dòng)碾壓八遍。開始、最后二遍弱振慢速 h),三、四遍中速振 壓(h),第五、六遍強(qiáng)搌較快速(h)。 、靜壓一遍,使表層顆粒更能嵌緊,密實(shí),平順美觀。3、控制方法:工藝法。4、松鋪系數(shù):5、人工、機(jī)械配套和施工組織形勢(shì)。 、運(yùn)輸設(shè)備:CQ3243自卸車8輛。 、TY220推土機(jī)清表 、攤鋪配套方式:人工配合機(jī)械攤鋪。ZL50B裝載機(jī)、CAT320 挖掘機(jī)攤鋪初平,KOMATS挖掘機(jī)安裝破碎錘破碎,人工嵌縫、不平 處補(bǔ)料找平
10、。 、YZ22振壓路機(jī)一臺(tái)進(jìn)行碾壓。6、施工工藝流程:施工準(zhǔn)備-石料裝運(yùn)-分層填筑-攤鋪平整 -振動(dòng)碾壓-片石墊層成型四、施工中存在的問題,注意事項(xiàng)及質(zhì)量保證措施1、片石墊層首件工程施工過程中存在的問題: 碾壓不夠; 粒徑超標(biāo),片石墊層表面不平整; 片石墊層表面有明顯空洞、孔隙、細(xì)料偏少2、注意事項(xiàng)及質(zhì)量保證措施: 、填筑時(shí),先進(jìn)行中、邊樁放樣,檢測(cè)路基標(biāo)高及平整度。片 石鋪筑采用人工配合機(jī)械擺放,大面朝下,縫隙嵌填碎石或石渣,振 動(dòng)壓路機(jī)碾壓。 、碾壓時(shí)嚴(yán)格控制每層片石墊層的壓實(shí)遍數(shù),每層的壓實(shí)遍數(shù)不小于10遍(2遍靜壓+8次振壓)。按先慢后快、先輕后重、先穩(wěn) 后振、先低后高、輪跡重疊1/2
11、,前后相鄰兩區(qū)段的縱向接頭處重疊1.5m,直線由邊到中,曲線由內(nèi)側(cè)到外側(cè),縱向進(jìn)退式進(jìn)行。碾壓 后實(shí)測(cè)頂面高程、平整度。 、嚴(yán)格控制片石粒徑和強(qiáng)度,最大粒徑不超過 30cm在裝石料 時(shí)將超過粒徑限制的大粒徑石塊進(jìn)行破碎解小 , 盡可能滿足填筑要求 方才調(diào)運(yùn), 裝運(yùn)時(shí),盡量使石料混合均勻 , 避免大粒徑石料集中。 在填 筑時(shí)用破碎錘將超過粒徑限制的大粒徑石塊再一次進(jìn)行破碎解小, 直 至滿足填筑要求。石料飽和抗壓強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)值。 、片石墊層表面整平時(shí),在未達(dá)到平整度要求的地段,人工局 部補(bǔ)充細(xì)料,保證表面的平整。片石墊層表面有明顯空洞、孔隙的地 方用碎石、石渣、石屑人工嵌縫,保證表面無明顯空洞、空隙,從而 保證片石墊層的質(zhì)量。 、完善工序交接制度,每層片石墊層施工完成后,先自檢,在 自檢合格的基礎(chǔ)上, 報(bào)監(jiān)理工程師抽檢, 合格并簽認(rèn)后方能進(jìn)行下一 層填筑。 、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范要求,并在以后的施工中不斷完善施工方 案,積極推廣新的施工工藝和施工方法。 、施工過程中,
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