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文檔簡(jiǎn)介

1、電動(dòng)公交車充電站建設(shè)項(xiàng)目工程重難點(diǎn)分析及對(duì)策 1.3.1 精心策劃保證進(jìn)度要求由于本工程總工期只有 110 天,土建及鋼結(jié)構(gòu)施工周 期較長(zhǎng),需要 90 天才能封頂,機(jī)電安裝時(shí)間只有 20 天, 我們對(duì)工程特點(diǎn)、進(jìn)度要求、 、現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行了分析,土建 工程確保自開工之日起 60 天交鋼結(jié)構(gòu)開始安裝, 鋼結(jié)構(gòu)安 裝主體結(jié)構(gòu)確保 15 天完成,屋面及墻體工程在 5 天內(nèi)完成, 機(jī)電安裝工程前期配合預(yù)埋和材料訂貨準(zhǔn)備工作,待具備 安裝條件后與鋼結(jié)構(gòu)穿插進(jìn)行施工,在鋼結(jié)構(gòu)完成后確保 10 天完成,地溝、設(shè)備基礎(chǔ)、地坪及裝飾工程確保在 20 天完成,確保總工期 110 天內(nèi)全面完工。1.3.2 周圍交通條

2、件限制條件多本工程進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的主要市政道路為 2010 年世博會(huì) 道路,來(lái)往車輛相應(yīng)會(huì)很密集,交通流量相當(dāng)大,對(duì)施工 車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生了不利影響,因此必須派專人進(jìn)行 交通疏導(dǎo),指揮車輛有序地進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng),杜絕交通事故 的發(fā)生。1.3.3 與設(shè)計(jì)配合協(xié)調(diào)要求高根據(jù)本工程施工的特點(diǎn)和我公司同類工程的施工經(jīng) 驗(yàn),本工程整個(gè)施工過程中,與總包設(shè)計(jì)單位之間的協(xié)調(diào) 是非常重要的,因此,我公司加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系和協(xié)調(diào),施工現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)交底及與設(shè)計(jì)的信息反饋,施工前加強(qiáng)對(duì)施工圖的讀圖工作,對(duì)部分節(jié)點(diǎn)存有差異的將及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì),并根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整施工方案,使方 案具備指導(dǎo)性和可操作性,減少不必要的

3、返工或窩工現(xiàn) 象。1.3.4 大面積地坪混凝土抗裂措施為防止結(jié)構(gòu)裂縫,保證地坪施工質(zhì)量,在大面積混凝土澆筑時(shí)采取抗裂技術(shù)措施。具體擬采用的技術(shù)措施為:1、優(yōu)化砼級(jí)配,具體為適當(dāng)提高水泥用量,控制用水 量為 180kg/m3 左右,減少礦粉和粉煤灰的用量,水灰比在 0.5 左右,并改進(jìn)外加劑,減小塌落度。要求砼送到現(xiàn)場(chǎng) 時(shí),塌落度為120 ± 20mm當(dāng)有離析現(xiàn)象時(shí),必須在澆筑 前進(jìn)行二次攪拌。2、適當(dāng)加快砼澆搗速度和放慢收頭的速度,在收頭過 程中,做到用機(jī)械鏝多次打磨、磨平,克服砼收縮中的塑 性收縮。3、在泵送砼施工過程中,輸送管線轉(zhuǎn)彎宜直、接頭應(yīng) 嚴(yán)密,如管道向下傾斜,防止混入空氣

4、,產(chǎn)生阻塞;砼從高處傾落的高度宜小于 2m超過2m時(shí)使用溜槽或串筒; 加強(qiáng)砼各泵管之間布料均勻,防止出現(xiàn)冷縫,同時(shí)加強(qiáng)砼 的振搗和密實(shí)性。4、在地坪表面收頭中適當(dāng)采用鐵滾筒來(lái)回輾壓面層和采用木蟹打磨,防止出現(xiàn)收水裂縫5、加強(qiáng)地坪混凝土的養(yǎng)護(hù),上鋪雙層夾芯塑料薄膜, 內(nèi)芯采用5mm海綿吸水飽滿。派專人進(jìn)行充分的澆水、濕 潤(rùn)和養(yǎng)護(hù)工作。1.3.5 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置本工程位于世博園區(qū),施工場(chǎng)地非常小,做好現(xiàn)場(chǎng)平 面布置工作相當(dāng)重要。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及工作內(nèi)容分階 段及時(shí)調(diào)整平面布置,充分利用現(xiàn)有場(chǎng)地,合理布置。同 時(shí)借用生活區(qū)的空地作為加工場(chǎng)地,部分材料及半成品需 要二次倒運(yùn)。雖然場(chǎng)地狹小在施工期間

5、也要保證施工場(chǎng)地 日常排水,能夠迅速有效地組織排水,是工程順利進(jìn)行的 重要保證。進(jìn)場(chǎng)后須首先疏通場(chǎng)地周邊的廠區(qū)排水溝進(jìn)行 排水,將基地內(nèi)的積水排出場(chǎng)外,以便工程施工工作的開 展。在臨時(shí)施工便道側(cè)布置 400x 500的排水明溝,排水溝 沿線每50m設(shè)一個(gè)集水井,雨污水匯集到集水井以后再排 到場(chǎng)地外的廠區(qū)排水溝系統(tǒng)。如果水量較大時(shí),將采取強(qiáng) 排水措施,在集水井內(nèi)放置潛水泵將水排出場(chǎng)地。為確保文明施工,使排出場(chǎng)地的水基本清潔,我方在 大門出口處將設(shè)置洗車池與沉淀池;洗車后、場(chǎng)內(nèi)污水經(jīng) 過濾后排出場(chǎng)外。出* 口工地進(jìn)水門駁接站外禪水工地進(jìn)水門駁接站外禪水現(xiàn)場(chǎng)二址沉淀排水池平面用f° 銬軽寸aLi _ 、一進(jìn)水. -'U&

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