電動(dòng)車基本知識(shí)

1、電動(dòng)車電動(dòng)車簡(jiǎn)而言之就是以電力為驅(qū)動(dòng)。 以電力為能源的車子。電動(dòng)車分類電動(dòng) 車按類型分可分為：電動(dòng)自行車,電動(dòng)摩托車，電動(dòng)汽車，電動(dòng)三輪車,燃油助力 兩用電動(dòng)車。怎么騎電動(dòng)車要點(diǎn)1.騎上去人要放松點(diǎn)心情不能緊繃的狀態(tài)。要點(diǎn)2.油門”的控制是你右手微微的帶上一點(diǎn)點(diǎn)。記住就一點(diǎn)點(diǎn)然后不要接著加。先穩(wěn)定那慢速度。然后去直線路上慢慢加 油門'在慢慢松 油門”幾次來(lái)回就 好了要點(diǎn)3.減速和剎車的問(wèn)題。遇到情況先松掉油門這是最主要的。 松油門的那一瞬 間剎后剎，記住一點(diǎn)要先松油門然后剎后剎。在剎前剎。千萬(wàn)不能先剎前剎。充電充電就必須充到充電器變燈才好， 絕不要用完電再充，否則對(duì)電池的壽命和容量 是

2、至命的，最好能在用到70%左右就充電，長(zhǎng)期不用要在 20天左右充一次電， 以保證電池的的良好性能。電池的種類以及性能電動(dòng)車電池（鉛酸電池）1 .鉛酸電池（含鉛酸膠體電池），成本便宜，性能穩(wěn)定，目前市場(chǎng)上的電 動(dòng)車都采用此種電池。2 .鋰離子電池（常稱之為鋰電池，成本昂貴，性能不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)爆炸，安全系數(shù)低。 目前正在研制使用的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池解決了安全的問(wèn)題。現(xiàn)在正在進(jìn)一部完善。3 .晶膠電池，成本最高，同時(shí)性能也是最好的，性能穩(wěn)定，目前市場(chǎng)上使用此類電池的 電動(dòng)車并不多見(jiàn)，只有少數(shù)商家才給配置此高性能電池，安全系數(shù)最高。使用壽命遠(yuǎn)高于前兩類電池的優(yōu)勢(shì)和自我修復(fù)功能的優(yōu)勢(shì)也是行業(yè)的領(lǐng)先位置，

3、優(yōu)勢(shì)是鉛酸電池不具有的， 避免鉛酸電池分層的劣勢(shì)。服務(wù)壽命電池是一種化學(xué)物質(zhì)， 因而也是有一定服務(wù)壽命的， 諸如干電池（包括普通的堿性電池）等一次電池是不能充電的，服務(wù)壽命當(dāng)然只有一次。對(duì)于充電電池，一般我們以充電次數(shù)來(lái)衡量其服務(wù)壽命的長(zhǎng)短。鍥鎘電池的循環(huán)使用壽命在 300700次左右，鍥氫電池的可充電次數(shù)一般為4001000次，鋰離子電池為 500800次。充電電池的服務(wù)壽命不僅受制作電池采用的原料、制作工藝等因素的影響，還與電池的充放電方法及實(shí)際使用情況有密切關(guān)系。例如，某人于1985年開(kāi)始使用的6節(jié)HITACHI（日立）鍥鎘電池，一直到現(xiàn)在還在繼續(xù)使用，只是電池容量有些降低了?？磥?lái)，只要

4、使用方法合理，充電電池是完全可以達(dá)到甚至大大超過(guò)標(biāo)稱的 服務(wù)壽命的。選購(gòu)準(zhǔn)則一：看品牌電動(dòng)車目前，電動(dòng)自行車品牌很多。消費(fèi)者應(yīng)該挑選經(jīng)營(yíng)時(shí)間長(zhǎng)、返修率低、質(zhì)量好、 有信譽(yù)的品牌。比如，選購(gòu)?fù)ㄟ^(guò)質(zhì)量管理體系ISO9001-2000認(rèn)證的企業(yè)。準(zhǔn)則二：重服務(wù)由于目前各電動(dòng)車部件尚未通用，維修還不能達(dá)到社會(huì)化，所以選購(gòu)的電動(dòng)自行 車一定要注意是否在本地區(qū)有專門的維修服務(wù)部門，若圖便宜而忽視售后服務(wù)，就很 容易上當(dāng)。準(zhǔn)則三：選車型電動(dòng)自行車一般可分為豪華型、普通型、前后避震型、輕便型四種。豪華型功能 齊全，但價(jià)格高，普通型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、經(jīng)濟(jì)實(shí)用；輕便型輕巧靈活，但行程短。消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)應(yīng)注意這一點(diǎn)。準(zhǔn)則四

5、：查配件電動(dòng)自行車零部件的強(qiáng)度要求和性能要求應(yīng)高于自行車。選購(gòu)時(shí)，用戶要看整車 選用零件的質(zhì)量，如：車架和前叉的焊接及表面是否有缺陷，所有零部件的制造是否 優(yōu)良，雙支撐是否結(jié)實(shí)，輪胎是否選用名牌，緊固件是否防銹等。準(zhǔn)則五：考慮續(xù)行里程容量為36V/12Ah的一組新電池續(xù)行里程一般為50千米左右，一般情況下每天騎行的最長(zhǎng)距離約為 35千米較為適宜（由于路況影響實(shí)際續(xù)行里程），每天騎行的最長(zhǎng)距離超過(guò) 50千米者，就要考慮一天內(nèi)有否兩次間隔充電的可能。如果沒(méi)有這種可能， 就不適宜選購(gòu)電動(dòng)自行車。要點(diǎn)1 .檢查外觀、看油漆、電鍍件表面是否完好。2 .按說(shuō)明書(shū)實(shí)際操作一遍，檢查整車的工作狀態(tài)。調(diào)速過(guò)渡應(yīng)

6、平滑，起步無(wú)沖擊 感，輪子轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活、無(wú)滯重感，輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)聲音柔和，無(wú)異響，剎車應(yīng)松緊適度,制動(dòng)可靠。3 .還要檢查一下，該車型應(yīng)有的輔助功能（如電量顯示、速度、里程顯示等）是 否處于正常狀態(tài)。4 .隨車的配套附件、充電器、合格證、說(shuō)明書(shū)、保修卡是否齊全。充電1 .購(gòu)買的新車，由于出廠、運(yùn)輸、存放需要一定時(shí)間，可能使電池的電量不足， 請(qǐng)先充電再使用。2 .檢查充電的額定輸入電壓與電源電壓是否一致。3 .電池可以直接在車上充電，但必須關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)，也可以卸下來(lái)帶到室內(nèi)等 合適的地方充電。4 .請(qǐng)先將充電電器的輸出端插頭與電池的充電插孔連接妥當(dāng)后（見(jiàn)圖），再將充電器的插頭接通 220V交流電源。（注

7、意：不得將充電器輸出端正負(fù)極連接）5 .此時(shí)充電器上的電源和充電指示紅燈點(diǎn)亮，表示電源已接通。6 . 一次充電時(shí)間約需5-10小時(shí)。當(dāng)充電指示燈由紅燈轉(zhuǎn)為綠燈時(shí)，表示電池電量已充滿，此時(shí)若時(shí)間允許，最好再繼續(xù)充電（浮充）1-1.5小時(shí)左右，以使電池獲得更多的能量。但持續(xù)充電時(shí)間不能超過(guò)12小時(shí)，否則易造成電池變形損壞。過(guò)充造成電池?fù)p壞，不屬保修范圍。7 .充電完畢后應(yīng)先拔掉交流電源上的插頭，再拔掉與電池連接的插頭。8 .禁止在不充電的情況下，長(zhǎng)時(shí)間將充電器連接在交流電源上。9 .每一至兩周做一次蓄電池保養(yǎng)，即充電器綠燈亮后，再繼續(xù)充電（浮充）1-1.5小時(shí)，以延長(zhǎng)畜電池使用壽命。10 .請(qǐng)使用

8、隨車配備的專用充電器。不得使用其它充電器為本車充電。11 .充電時(shí)，應(yīng)在通風(fēng)干燥處進(jìn)行，充電器與電池上面不能覆蓋任何物品。12 .充電場(chǎng)所要遠(yuǎn)離孩童，插撥插頭時(shí)，手必須干燥。電門的開(kāi)閉：為了保證安全，電動(dòng)自行車的電門在上車時(shí)打開(kāi)，停車或推行時(shí)應(yīng) 及時(shí)關(guān)閉以防無(wú)意間旋動(dòng)調(diào)速轉(zhuǎn)把，造成車輛突然啟動(dòng)而發(fā)生意外。在騎行中不要同時(shí)使用閘把和調(diào)速轉(zhuǎn)把，因?yàn)殚l把是制動(dòng)部件，它有斷電連鎖功 能，讓電機(jī)停止工作；而轉(zhuǎn)把是開(kāi)通電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣電機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)而車子卻 不能運(yùn)動(dòng)，會(huì)造成過(guò)載而損傷。雨天行駛注意切忌一邊駕車，一邊打傘騎行，穿著雨披要注意緊身，不要讓雨披 兜風(fēng)飄起以免雨披被它物勾住或擋住視線。上下臺(tái)階

9、宜推行，避免落差而震壞機(jī)件。涉水騎行要注意水深超過(guò)輪轂電機(jī)中線為不宜（以輪徑最小的16 “車為例、大約不超過(guò) 200mm ）,另外控制器一般 安裝在車架的最低位置,也容易進(jìn)水而損壞。維護(hù)電動(dòng)車樣就能延長(zhǎng)電池的壽命。當(dāng)結(jié)束一天騎行后，應(yīng)及時(shí)對(duì)電池充電。現(xiàn)在電動(dòng)自行車上的電池大部份是鉛酸 電池，沒(méi)有記憶效應(yīng)。隨用隨充保持電池最大容量，以免在使用過(guò)程中深度放電、這停放時(shí)選擇遮陽(yáng)擋雨處，不要在烈日下暴曬，不 要在大雨下受淋，而使電器進(jìn)水受潮電動(dòng)自行車以其 綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)便捷的特色，成為百姓喜歡的代步工 具，對(duì)緩解能源危機(jī)，疏通城市交通擁堵起到積極作 用。然而，充電不便、電動(dòng)車 或電池易丟失,以及每年丟

10、棄的數(shù)千萬(wàn)廢舊電池，給消費(fèi)者和環(huán)境帶來(lái)負(fù)面 影響。電動(dòng)車加電站類似于汽車加油站，它是將集中加好電的電池備放在每個(gè)加電站，為電動(dòng)自行車用戶 隨時(shí)更換電池，同時(shí)還提供維修等綜合服務(wù)。目前， 無(wú)錫市區(qū)已建成 20個(gè)加電站，市民可就近加電，不再 擔(dān)心途中電池沒(méi)電而誤事，還省掉了在家充電的麻煩。穿戴夏天戴太陽(yáng)帽、平鏡，刮風(fēng)下雨，帽子可以檔雨，雨水濺不到眼里。平鏡主要是防飛蟲(chóng)、太陽(yáng)光冬天戴皮帽子、護(hù)膝、高腰鞋、不透氣運(yùn)動(dòng)褲、護(hù)把。皮帽子：因?yàn)槎祜L(fēng)大，寒風(fēng)吹直接腦門，溫度特別低，超過(guò)0.5小時(shí)，導(dǎo)致頭疼，一天都沒(méi)有精神。如果騎電動(dòng)車頭痛可要注意了?？梢該躏L(fēng)，再戴好羽絨服的帽 子，腦門就沒(méi)有問(wèn)題護(hù)把：只戴手

11、套，容易將手凍傷，帶上護(hù)把后，再戴一個(gè)單手套 基本可以了。護(hù)膝：冬天只穿護(hù)膝是不太管用的，戴好坦邕后，再穿一件不透氣運(yùn)動(dòng)褲。不透氣運(yùn)動(dòng)褲必須穿，否則兩腿超過(guò)0.5小時(shí)，基本麻木高腰鞋：主要護(hù)腳踝骨如果穿戴不嚴(yán)，時(shí)間久了，秋天容易腿疼。喝紅糖姜水可以緩解腿疼。保養(yǎng)(1)騎行前應(yīng)檢查電池盒是否鎖牢，顯示面板各燈顯示是否正常。(2)雨天行駛在積水路面時(shí)，積水深度不超過(guò)電動(dòng)輪中心情況下正常行駛，如 行駛路面積水深度超過(guò)電動(dòng)輪中心，將可能使電動(dòng)輪滲水而造成故障。(3) 整車應(yīng)避免放在空氣潮濕、溫度過(guò)高和有腐蝕性氣體的場(chǎng)所，以免使金屬 零件的電鍍油漆表面發(fā)生化學(xué)腐蝕。(4)應(yīng)避免將整車長(zhǎng)時(shí)間烈日暴曬和雨淋

12、，以免使控制器內(nèi)元器件損壞，造成 操作失靈，發(fā)生意外事故。(5)電器控制部分結(jié)構(gòu)復(fù)雜，用戶不應(yīng)擅自拆裝、修理。如當(dāng)?shù)爻潆婋妷翰环€(wěn) 定時(shí)，易使充電器保險(xiǎn)絲熔斷，建議使用交流穩(wěn)壓器。(6)電動(dòng)自行車在倒退時(shí)感覺(jué)較重，以及向前推行輪轂內(nèi)會(huì)有輕微摩擦聲均屬 正?，F(xiàn)象。(7)騎行不應(yīng)超載，不應(yīng)放置過(guò)重物品和帶人，以免損壞電池和電機(jī)。(8)自行車的潤(rùn)滑是保養(yǎng)自行車的重要內(nèi)容，根據(jù)使用情況，應(yīng)對(duì)前軸、后軸、 中軸、飛輪、前叉、避震器轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)等部件每半年至一年進(jìn)行一次擦洗和潤(rùn)滑(推薦 使用二硫化鋁潤(rùn)滑脂 )。電動(dòng)輪轂內(nèi)的傳動(dòng)部件已涂上了特殊的潤(rùn)滑油，用戶不必自 行擦洗潤(rùn)滑。發(fā)現(xiàn)有異常情況，可到本公司特約維修點(diǎn)

13、進(jìn)行保養(yǎng)維修。編輯本段常識(shí)整車維修包括檢查全車所有螺絲、螺母是否堅(jiān)固，控制性能是否良好，輪胎是否需要更換，機(jī)械系統(tǒng)是否良好，電池容量是否達(dá)標(biāo)，有刷電機(jī) 每年維修一次。維護(hù)完以后要認(rèn)真填寫。具體保養(yǎng)內(nèi)容如下：(1)整車全面調(diào)試，檢查電氣控制線路有無(wú)故障隱患，如有應(yīng)就地排除(2)調(diào)整前后剎車，確保剎車靈活可靠(3)車把轉(zhuǎn)向是否可靠，是否存在車把與前叉產(chǎn)生相互滑動(dòng)的現(xiàn)象(4)電池插座是否松動(dòng)，電池盒鎖是否起作用，喇叭、大燈開(kāi)關(guān)、按鈕是否靈活可靠(5)電池盒是否晃動(dòng)(6)為用戶調(diào)校前、后輪圈，并把輪胎充足氣(7)對(duì)前后輪軸、中軸、前叉進(jìn)行重點(diǎn)檢查(8)飛輪是否靈活，適當(dāng)?shù)厣宵c(diǎn)好機(jī)油(9)整車螺栓全部緊

14、固一遍，適當(dāng)上防銹液(10)向用戶傳授日常使用，保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)(11)整車清潔、榛試干凈。電動(dòng)車故障主要分為三個(gè)類型：1:全車沒(méi)電 主要故障就是，電池開(kāi)焊，保險(xiǎn)燒壞，不會(huì)出現(xiàn)大的問(wèn)題。2:有電不走 一一一般情況下，你先看一下閘把是否回位，如果閘線斷開(kāi)，你把 閘把用手頂住就可以行駛了，除以上情況外，你要找一個(gè)專業(yè)修車的給你檢查一下， 像這種情況處電源外其他都有壞得可能性，一定要找專業(yè)人士給你檢查維修。3:就是一些特殊情況：車沒(méi)勁，有時(shí)走有時(shí)不走，耗電量增大，車跑里程 短，處理這些問(wèn)題更要找專業(yè)維修人員來(lái)維修。避免沒(méi)有必要的損失。政策標(biāo)準(zhǔn)超標(biāo)電動(dòng)車就是超過(guò)國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電動(dòng)車，國(guó)家規(guī)定如下：1 .以

15、蓄電池作為輔助能源，有兩個(gè)車輪；2 .具有良好的腳踏騎行功能 ，能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或電助力功能；3 .最高車速不超過(guò) 20公里每小時(shí)；4 .整車重量不大于 40公斤。這是根據(jù)國(guó)家對(duì)電動(dòng)車生產(chǎn)要求定的一種技術(shù)參數(shù)根據(jù)規(guī)定，電動(dòng)車 最高時(shí)速不能超過(guò) 20公里，車身全部重量為 40公斤，速度是為了安全、 重量是為了能在用同樣的電池盡可能多跑里程，以達(dá)到節(jié)約電能的目的?，F(xiàn)在電動(dòng)車速度大都可達(dá)每小時(shí)35公里左右，這是生產(chǎn)商為了迎合消費(fèi)者喜，快的心理而生產(chǎn)的，有一定的安全隱患，重量更是如此，生 產(chǎn)商為了讓車能跑遠(yuǎn)，采用加大電池來(lái)助跑， 現(xiàn)在有20A、26A的特大電池，如是48V充一次電可行駛 60-80

16、公里。綜合前面說(shuō)的這些，超標(biāo)車就是超 過(guò)國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的車，也就是時(shí)速超過(guò)20公里，整車重量超過(guò) 40公斤就算超標(biāo)車，目前不準(zhǔn)上路的車主要是速度的控制，對(duì)重量并不太多的 過(guò)問(wèn)。延長(zhǎng)使用、禁止虧電閑置蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒(méi)有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會(huì)堵塞電 離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越重。 因此，電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。二、定期檢查在使用過(guò)程中，如果電動(dòng)車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里，則 很有可能是電池組中最少有

17、一塊電池出現(xiàn)問(wèn)題。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到銷售中心或代理商維 修部進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長(zhǎng)電池組的壽命，最大程度地節(jié)省您的開(kāi) 支。三、避免大電流放電電動(dòng)車在起步、載人、上坡時(shí)，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電 流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。四、正確掌握充電時(shí)間在使用過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，參考平時(shí)使用頻率及行駛里 程情況，把握充電頻次。正常行駛時(shí)，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應(yīng)充電了； 如只剩下紅燈亮，應(yīng)停止運(yùn)行，盡快充電，否則電瓶過(guò)度放電會(huì)嚴(yán)重縮短其壽命。充 滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電，充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)形成過(guò)度充電，使電瓶發(fā)熱。

18、過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時(shí)間在10小時(shí)左右。充電過(guò)程如電瓶溫度超過(guò)65C,應(yīng)停止充電。五、防止暴曬電動(dòng)車嚴(yán)禁在 陽(yáng)光下暴曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失 水，引發(fā)電池活性下降，加速極板老化。六、避免充電時(shí)插頭發(fā)熱220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致插頭發(fā)熱， 發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來(lái)不必要的損 失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件。七、電動(dòng)汽車的清洗電動(dòng)車的清洗應(yīng)按照正常洗車方法，清洗過(guò)程中應(yīng)注意避免水流入車體充電插 座，避免車身線路短路。在以下情況下，將引起油漆層的剝落或?qū)е萝嚿砗土悴考g，須立刻清洗車輛。- -在沿海一帶行駛時(shí)；- -在撒有防凍劑的路面上行駛時(shí)；- -在沾有油脂等雜物時(shí)；- -在空氣里含有大量灰塵、鐵屑或化學(xué)物質(zhì)的地區(qū)內(nèi)行駛時(shí)；電動(dòng)車的手工清洗在陰涼處，待車身溫度降至攝氏40度以下，再進(jìn)行清洗。- 用水管將松動(dòng)的臟物沖掉；-用中性洗車劑清洗車輛，清洗劑的混合應(yīng)根據(jù)制造廠的說(shuō)明進(jìn)行，用軟布浸上 清潔液，不要用力擦，以免損壞漆面;八、經(jīng)常檢查輪胎氣壓將輪胎氣壓保持在正確的胎壓；必須每?jī)尚瞧诨蛑辽倜吭拢瑱z查一次輪胎氣壓；不正確的輪胎氣壓會(huì)造成耗電、行駛