路基路面工程自考試題及答案

1、浙江省2004年1月高等教育自學考試路基路面工程試題課程代碼：02407一、填空題（每小題2分，共20分）1. 路面修筑在路基上，它直接承受汽車荷載的作用，要求具有一定的強度，、耐溫、和一定的平整度。2. 填筑路時應選擇工程性質(zhì)良好的土石材料，使路基能夠充分，地下毛細水影響小，使路基受水的影響小。3. 對于土質(zhì)路塹邊坡，若邊坡土質(zhì)較好且開挖深度不大，宜采用邊坡；當土質(zhì)不均勻，邊坡高度較大，可采用邊坡。4. 在驗算路基邊坡穩(wěn)定性時，要驗算滑動面通過的穩(wěn)定性。當路基的基地為軟弱土層時，還應考慮滑動面通過的可能性。5. 錨桿式擋土墻主要由預制的鋼筋混凝土、混凝土擋土板構成的墻面，與水平或傾斜的組成。

2、6. 路面抗?jié)B水性能越好，橫坡度可以取越。對砂石路面，路面橫坡則較。7. 級配礫（碎）石路面混合料配合比設計原則應符合,并嚴格控制小于0.5mm細料含量及。8. 影響輪跡橫向分布的因素主要有道路的、交通量中車輛組成類型、交通密度，以及是否分道行駛等。9. 瀝青混凝土按照其剩余空隙率可分為剩余空隙率較大的型和剩余空隙率較小的型。10. 瀝青路面在荷載作用下各層材料呈非線性彈性塑性性質(zhì)，但由于行車荷載對路面作用的，所以認為路面體系可簡化為彈性多層體系。二、單項選擇題（在每小題的四個備選答案中，選出一個正確答案，并將正確答案的序號填在題干的括號內(nèi)。每小題2分，共20分）1. 瀝青路面產(chǎn)生縱向長裂縫是

3、由于（）引起。A.瀝青含量過多B.瀝青含量過少C.路基開裂D.基層厚度不足2. 在公路土中，巨粒和粗粒的分界粒徑是（）。A.200mmB.60mmC.20mm3.新建二級公路路基設計標高是指（A.未設超高加寬的路基邊緣標高C.路面中心標高D.5mm）。B.路基邊緣標高D.路床頂標高4.為了防止路基邊坡發(fā)生滑塌，可采用的防護措施是（）。A.植物防護C.坡面防護5.巖層的構造對爆破效果也有較大影響，當巖層的層理走向與最小抵抗線垂直時，在路線縱向爆破漏斗的破壞范圍B.設擋土墻D.設護面墻當巖層的層理走向與最小抵抗線垂直時，在路線縱向爆破漏斗的破壞范圍可能（A.稍有增加C.不增不減）。B.有所減少D.

4、嚴重超爆6.瀝青表面處治可以用于（A.一級公路C.二級公路）。7.為提高瀝青混合料的低溫抗開裂性能，應采取（A.采用稠度較高的瀝青C.采用稠度較低的瀝青8.路面表面外觀特征有連片嚴重龜（網(wǎng)）裂或伴有車轍、沉陷時，路面的外觀狀況等級為（B.公路的硬路肩D.一級公路瀝青路面的下面層）措施。B.提高路表面溫度D.采用開級配礦料裂或伴有車轍、沉陷時，路面的外觀狀況等級為（）。A.第一等級B.第三等級C.第四等級D.第五等級9 .混凝土板的傳力桿應選用（）鋼筋。A.螺紋B.粗鋼筋C.圓鋼筋、B、C中任一種10 .在現(xiàn)行水泥混凝土路面設計規(guī)范中，采用的設計荷載的計算圖式為（）。A.橢圓均布載B.雙圓形荷載

5、C.單圓形荷載D.集中車輪荷載三、名詞解釋（每小題3分，共12分）1 .瀝青路面病害中的擁包2 .路基臨界高度3 .排水固結法4 .路面構造深度四、問答題（每小題7分，共28分）1 .路基排水系統(tǒng)設計總體規(guī)劃，應遵從哪些原則2 .路面等級如何劃分路面如何分類3 .簡述石灰土的強度形成過程。4 .柔性路面結構層組合設計的原則有哪些五、計算題（共20分）1 .某仰斜式重力式擋土墻如下圖，墻高H=（m）,墻頂寬B=（m）,墻面與墻背的坡度均為1：,基底坡度1：5。經(jīng)計算其墻背的主動土壓力Ea=（kN）,土壓力其作用點到墻底的垂直距離為Zx=（m）。已知墻背填料的外摩擦角為8=；墻身的容重為22KN/R3,基底的摩阻系數(shù)為f=,基底的容許壓應力為b=320KPa,請驗算該擋土墻的穩(wěn)定性和基地承載力是否滿足要求。（16分）。2 .某二級公路（雙車道），原路面基層為泥灰結碎石，面層為厚3cm的瀝青表面處治，在不利季節(jié)用BZZ-100進行彎沉測定，實測得沿線某中濕路段彎沉值（1/100mm）為:88、59、67、75、85、74、67、77、69、84、72根據(jù)試驗的季節(jié)及當?shù)刈匀粭l件，取K