路燈控制系統(tǒng)研究背景目的意義及現(xiàn)狀

1、路燈控制系統(tǒng)研究背景目的意義及現(xiàn)1研究背景12跖燈控制系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀2人工干與控制2時(shí)鐘控制2DDS獨(dú)立控制技術(shù)23研究目的反意義3控制掉隊(duì)3操控不便3燈況不明3®設(shè)施被盜31研究背景隨著時(shí)期的進(jìn)展，城市現(xiàn)代化建設(shè)步伐不斷加速，對(duì)城市道蹈照明及城市亮化工程需求也更大，而能源的供需矛盾也愈來(lái)愈突出，節(jié)電節(jié)能、綠色照明的要求愈來(lái)愈迫切，愈來(lái)愈高。此刻再采用那些傳統(tǒng)的手控、鐘控城市照明系統(tǒng)的方式已不能知足要求。如何充分利用高科技手腕解決上述矛盾也就成為當(dāng)前照明控制領(lǐng)域一個(gè)新的和索要的課題。城市跖燈照明是人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚墓苍O(shè)施。跖燈照明耗電是約占總耗電量的15%,全國(guó)各地?zé)o不面對(duì)電

2、力緊張帶來(lái)的各類問(wèn)題。面對(duì)供電緊張形勢(shì)，路燈巡查對(duì)于市政部門來(lái)講是一項(xiàng)需要花費(fèi)大曷人力的工作，各類臨時(shí)應(yīng)急節(jié)電辦法被普遍采用：夜晚距離關(guān)燈、調(diào)整跖燈開關(guān)的時(shí)刻、在用電緊張的日子里關(guān)閉景觀照明、號(hào)召居民在用電頂峰時(shí)關(guān)閉空調(diào)、公共設(shè)施和寫字樓等空調(diào)溫度調(diào)高一度等等，當(dāng)用電頂峰事后，這些辦法可能就被束之高閣，明年的用電頂峰來(lái)臨，一切又會(huì)從頭開始。如此的節(jié)電辦法，在減緩用電緊張的同時(shí)，卻帶來(lái)資源的浪費(fèi)和對(duì)人們?nèi)粘Ｉ畹呢?fù)面影晌。減緩用電緊張的杲佳和有效的辦法是對(duì)用電實(shí)施智能化管理，減少浪費(fèi)，使咱們的每一度電都能物盡其用！啟用先進(jìn)跆燈監(jiān)控系統(tǒng)，能夠?qū)Τ鞘械孽虩魧?shí)施統(tǒng)一啟閉，對(duì)夜間照明系統(tǒng)和蹈燈的實(shí)時(shí)監(jiān)控

3、和管理，確保高效穩(wěn)固，全天候運(yùn)行，控制沒(méi)必要要的“全夜燈照明”，有效節(jié)約電能消耗。對(duì)于城市公共照明系統(tǒng)來(lái)講，采用智能化的管理系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)能源節(jié)約、減少資源浪費(fèi)、知足人們生活要求、顯示現(xiàn)代化城市靚麗風(fēng)光的科學(xué)解決方案。2路燈控制系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀目前，市場(chǎng)上普遍采用的購(gòu)燈控制技術(shù)主要有以下三類：人工干與控制；時(shí)鐘控$'J；®DDS獨(dú)立控制技術(shù)。控制技術(shù)特點(diǎn)人工干與控制在道跖照明設(shè)施建設(shè)之初，依照需要的照明方式施工建設(shè)以實(shí)現(xiàn)蹈燈的隔一亮一等特殊照明模式。在需要開啟/關(guān)閉踣燈時(shí)派出人員操作控制開關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)跖燈的控制。長(zhǎng)處：具有必然的應(yīng)變能力。缺點(diǎn)：管理難度大、安全系數(shù)低、工作星大，不能檢

4、測(cè)整個(gè)線路脂燈的工作狀況。時(shí)鐘控制其原理是將原人工控制開關(guān)改換為時(shí)鐘控制器，由此實(shí)現(xiàn)一般狀況下的跖燈自動(dòng)控制。長(zhǎng)處：一般狀況下可免去人干與，工作是降低，本錢較低；缺點(diǎn)：應(yīng)變能力較差，若是將時(shí)鐘控制器設(shè)置在天天19:00開啟第二天08:00關(guān)閉，則無(wú)論在任何季節(jié)和任何氣象條件與能見度的情形下都將古板的依照預(yù)按時(shí)刻工作。DDS獨(dú)立控制技術(shù)其原理是在每一個(gè)跖燈的線跖上加裝控制檢測(cè)器,并采用無(wú)線或有線的方式與控制主機(jī)相連再采用有線或無(wú)線的方式與控制系統(tǒng)連接，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)踣燈的開關(guān)控制或按時(shí)開關(guān)控制。并可實(shí)現(xiàn)而設(shè)的工作模式（如隔一亮一等），和對(duì)蹈燈故障精準(zhǔn)偵測(cè)并報(bào)告。長(zhǎng)處：高程度自動(dòng)化，高應(yīng)變能力，提供

5、多樣的工作模式，并可檢測(cè)踣燈故障。缺點(diǎn)：造價(jià)昂貴，施工難度大：要在每盞跖燈下安裝獨(dú)立的控制器施工難度可想而知，由此又使得工程造價(jià)太高。3研究目的及意義目前，我國(guó)踣燈控制系統(tǒng)面對(duì)著如下幾個(gè)問(wèn)題：控制掉隊(duì)開關(guān)燈方式掉隊(duì)：當(dāng)前踣燈控制，還停留在手動(dòng)、光控、鐘控方式。受季節(jié)、天氣和人為因素影響，自動(dòng)化管理水平低，常常該亮?xí)r不亮，該滅時(shí)不滅，極易造成極大的能源浪費(fèi),增加了財(cái)政負(fù)擔(dān)。操控不便調(diào)節(jié)操控能力不足：無(wú)法遠(yuǎn)程修改開關(guān)燈時(shí)刻，不能按如實(shí)際情形（天氣突變，重大事件，節(jié)日）及時(shí)校時(shí)和修改開關(guān)燈時(shí)刻。燈況不明不具有踣燈狀況監(jiān)測(cè):現(xiàn)有的照明設(shè)施管理工作主要采用人工巡查模式，不僅工作量大,還浪費(fèi)人力、物力、財(cái)力。故障依據(jù)主要來(lái)源于巡視人員上報(bào)和市民投訴，缺乏主動(dòng)性、及時(shí)性和靠得住性，不能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、全面地監(jiān)控全城的跖燈運(yùn)行狀況，缺乏有效的故障預(yù)詈機(jī)制。設(shè)施被盜不具有設(shè)施防盜監(jiān)測(cè)：城市跖燈覆蓋面積大，管理手腕掉隊(duì)，無(wú)法準(zhǔn)確發(fā)覺(jué)電纜盜割、燈頭被盜和斷跖，一旦出現(xiàn)以上情形，必將給政府帶來(lái)龐大的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)影響市民的正常生活。這些問(wèn)題造成了管理部門的困擾，