車輛使用維修管理制度

1、車輛使用（維修）管理制度為加強車輛管理，確保行車安全、抓好保養(yǎng)、維修工作，降低使用成本，節(jié)約經(jīng)費支出，保證工作用車，特制定本規(guī)定。一、本所車輛和專職駕駛?cè)藛T（含借、聘用），統(tǒng)一由黨政辦公室負責日常管理，黨政辦公室應落實分管人員，全面做好管理工作，負責所部車輛調(diào)度、維護保養(yǎng)、計劃修理、燃油報銷，并建立相關(guān)臺帳。二、建立車輛檔案，收集車輛有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)和資料（含購車發(fā)票、合格證、行駛證、附加費憑證等復印件）。對車輛保養(yǎng)和維修（含更換機油、電瓶等情況）記錄在冊。正常使用的車輛應辦好車輛保險。車輛有專職駕駛員的，其車鑰匙一把由駕駛員使用外，其余由黨政辦公室統(tǒng)一保管。三、建立車輛使用臺帳（行車日志），由駕

2、駛員記錄每天車輛的運行狀況，按月或季統(tǒng)計、上報車輛使用報表。四、車輛保管車輛是確保工作正常開展的交通工具，采取集中保管、專人負責的辦法，車輛在正常情況下必須統(tǒng)一停放在指定地點，不得隨意停放別處。如遇外出執(zhí)行任務，應妥善停放在安全可靠地點隨叫隨到，早晚出車需臨時停放宿舍附近時，須征得領(lǐng)導同意。五、車輛調(diào)度1 、車輛使用實行出車審批制。應本著合理計劃的原則，由黨政辦公室統(tǒng)一調(diào)度。2 、所領(lǐng)導用車直接通知黨政辦公室，由黨政辦公室調(diào)度。3 、部門需要用車，應由所分管領(lǐng)導同意，提前一天與黨政辦申請聯(lián)系，提出用車時間、地點，由黨政辦開具出車通知單方可用車。所分管領(lǐng)導原則上每天簽批一輛用車，特殊情況另行處理

3、。4、一般情況下，車輛首先保證所領(lǐng)導和急需工作使用，部門用車根據(jù)工作的緩急程度進行安排。各部門之間加強聯(lián)系，同一地點的在時間上許可，要做到合并用車，以求達到節(jié)約和緩解用車緊張狀況。5 、在本市范圍內(nèi)含五縣（市）出車，原則上車輛不過夜，應當天返回。6 、外單位聯(lián)系借用車輛的，須經(jīng)所長批準，私人用車一般不安排，如有特殊情況由所長批準；駕駛員不得擅自出私車。7 、未經(jīng)所領(lǐng)導批準，擅自出車而造成后果的，由擅自出車者自負。8 、本所職工本人因私事需借用車輛的，在車輛條件許可的情況下，填寫出車審批單，經(jīng)所長批準同意的，由黨政辦公室收取用車成本費后派車，其過橋、過路、停車等費用由車輛借用人支付。9 、駕駛員

4、應服從工作安排，嚴格按照“用車申請單”上的時間、地點、事由出車，做到安全行車。10 、駕駛員應加強對車輛的維護、保養(yǎng)、保潔，保持良好車況。車輛每次外出歸來，應進行保養(yǎng)和檢查，發(fā)生故障及時排除。六、燃油供應：由駕駛員根據(jù)實際需要負責購買，報銷前需由黨政辦公室登記、審核，并建立匯總臺帳，月末計算百公里耗油量，做好相應的報表。定期分析出車情況，對不正常的車輛用油，要查明原因，屬人為原因的，要嚴肅處理。駕駛員要千方百計降低油耗，節(jié)省燃油。七、車輛維修：1 、汽車日常維護保養(yǎng)由駕駛員提出申請，填寫汽車維修申請表，注明主要的修理項目，經(jīng)黨政辦公室認可，分管領(lǐng)導同意，攜帶申請表進廠；汽車計劃修理，由黨政辦公

5、室提出，估算修理費用報分管領(lǐng)導審閱后安排進廠修理。車輛修理期間，駕駛員必須隨車，配合黨政辦公室做好對修理質(zhì)量的監(jiān)督、檢查工作，車輛修理竣工，修理項目單、結(jié)算單必須由駕駛員簽字，由黨政辦公室會同駕駛員驗收，驗收合格才可辦理出廠。2 、黨政辦公室應掌握汽車修理市場行情，收集車輛零配件規(guī)格、產(chǎn)地、質(zhì)量、價格等信息，對修理費用的審核必須嚴格把關(guān)，修理結(jié)算單簽字認可前仔細核對。誰出差錯，誰負責。3 、修理發(fā)票必須附修理工程項目單，并有相關(guān)駕駛員的簽名。做好修理費季度報表，季末統(tǒng)計、匯總供財務部門、所領(lǐng)導參考，并發(fā)各有關(guān)駕駛員。八、車輛正常報廢由黨政辦公室負責上報市處有關(guān)部門審批。九、安全獎罰1、全年無事故的駕駛員以百公里二