車務(wù)段避免職工傷亡事故細化方法

1、車務(wù)段避免職工傷亡事故細化方法一、每一個干部、職工必需做到1 .交班前要充分休息，嚴禁飲酒。交班前飲酒的，應(yīng)當即停止其工作。2 .按規(guī)定著裝，正確佩帶、利用勞動防護用品和特種勞動防護用品。當班嚴禁穿高、中跟鞋,以防扭傷。3 .新工、新崗、新職人員必需參加三級平安教育和其它規(guī)定的平安教育及培訓(xùn)。在電氣化鐵路區(qū)段作業(yè)的人員，還必需通過電氣化平安知識培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，方準上崗作業(yè)。特種作業(yè)人員必需通過專業(yè)培訓(xùn)，并取得“特種作業(yè)操作資格證書”，方可上崗作業(yè)。4 .嚴格執(zhí)行作業(yè)標準、操作規(guī)程等有關(guān)的平安規(guī)章制度，不簡化作業(yè)進程。5 .嚴禁在鋼軌上、枕木頭、道心坐臥和站立，或在車底下避雨、納涼、休息。嚴

2、禁扒伺機車、車輛，以車代步。6 .橫越鐵路時，應(yīng)“一站、二看、三通過”，注意機車、車輛動態(tài)及腳下有無障礙物，嚴禁搶越股道。7 .橫越停留車輛時，嚴禁鉆車，應(yīng)從車門處、通過臺、車鉤上越過或在停留車輛兩頭5米之外繞行，并要避免提開車鉤，注意鄰線來車。8 .除線路檢查人員外，順線路行走時，不準走道心和枕木頭。在線路周圍作業(yè)時，人員、設(shè)備、工具（包括手持工具）不得侵入限界：在線路上作業(yè)時禁止利用電話。9 .運行速度在120千米/小時以上的列車抵達作業(yè)點前10分鐘，本線作業(yè)人員必需按規(guī)定下道，并在距列車運行線路鋼軌頭部外側(cè)3米之外平安地址避車。鄰線下道嚴格依照路局對營業(yè)線施工及平安治理的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。施

3、工要嚴格執(zhí)行“天窗修”制度，做到“施工不行車,行車不施工二10 .機動車駕駛員要嚴格執(zhí)行道路交通平安法規(guī)和鐵路相關(guān)平安治理規(guī)定，不得超速和疲勞駕駛車輛：非專職司機不準駕駛公車。二、行車部門職工必需做到（-）調(diào)車人員必需做到1 .調(diào)車人員上下車時要先做好預(yù)備，選擇好位置、地址，嚴禁飛上飛下：上車速度最高不得超過15千米/小時，下車速度最高不得超過20千米/小時；在站臺上，上下車速度不得超過10千米/小時；在路肩窄、路基高的線路上和高度超過1.1米的站臺上作業(yè)時，和霧雪暴雨天氣不便于瞭望時，必需停車上下；登乘內(nèi)燃、電力機車作業(yè)時，必需在機車停穩(wěn)時上下車（設(shè)有便于上下車腳蹬的調(diào)車機除外）；嚴禁迎面、

4、反而上下車（牽出時最后一輛車除外）:嚴禁在車梯上探身過遠，或經(jīng)站臺時站在低于站臺的車梯上。顯示信號不得探身過遠，下車時不準跨入鄰線，以防被鄰線車輛撞傷。2 .調(diào)車人員在車輛運行中，嚴禁騎坐車幫、翻越車輛、在棚車頂部站立或行走、調(diào)整鉤位、摘接軟管；嚴禁兩人及其以上站在同一閘臺、車梯及機車同一側(cè)踏板上。3 .在有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車時，禁止登上棚車（在區(qū)間和中間站禁止登上敞車）利用人力制動機。區(qū)段站和個別較大的中間站站場，在接觸網(wǎng)高度為6.2米及以上的線路上準予利用敞車人力制動機，但不能站在高于閘臺的車梯或貨物上。4 .調(diào)車人員調(diào)動車輛通過煤臺、信號機、道岔表示器等設(shè)備或較近的建筑物時，不要探身過遠

5、。出入有大門的線路或?qū)Ｓ镁€時，必需確認大門是不是開啟并牢靠固定。5 .帶風作業(yè)時，必需執(zhí)行一關(guān)（關(guān)折角塞門），二摘（摘軟管），三提鉤的作業(yè)程序。摘接軟管、調(diào)整鉤位、處置鉤銷時，必需等列車、車列停妥，并取得調(diào)車長回示，晝間由調(diào)車長防護，夜間必需向調(diào)車長顯示停車信號，利用無線調(diào)車燈顯設(shè)備作業(yè)時，必需取得調(diào)車長同意并按下緊急停車按鈕后，方可進行作業(yè)。6 .車輛運行中，利用人力制動機時，必需利用平安帶，要做到“上車先掛鉤”、“下車先摘鉤”。嚴禁利用折角塞門放風制動。利用鐵鞋制動時，應(yīng)背向來車方向，嚴禁徒手利用鐵鞋和帶鐵鞋叉上車。7 .在動車組、直達特快、特快、快速旅客列車、特快行郵專列等列車通過車站前

6、10分鐘，車站應(yīng)通知調(diào)車人員停止列車通過線路和相鄰線路、通過列車一側(cè)的作業(yè)。8 .扳道員從扳道房內(nèi)出務(wù)時，應(yīng)先確認有無車輛通過，再跨越線路作業(yè)，嚴禁站在道心或枕木頭處要道還道。打掃員打掃集中聯(lián)鎖的道岔要安排在天窗點內(nèi)進行，認真執(zhí)行記錄、消記制度，作業(yè)時必需有專人現(xiàn)場防護，要增強瞭望，隨時注意機車車輛動向。打掃集中道岔或聯(lián)動道岔時，應(yīng)將平安木楔置于尖軌與大體軌之間，以防擠傷。（二）接發(fā)車人員必需做到1.接發(fā)列車人員接發(fā)列車時，必需站在站細規(guī)定地址，隨時注意鄰線機車、車輛動態(tài)和列車運行狀況，避免車門、貨物、繩索等刮碰打傷：向機車交遞憑證時，須面向來車方向，交后迅速回到平安位置。千米/小時以上提速區(qū)

7、段，助理值班員的固定接車位置應(yīng)設(shè)置在距鋼軌頭部外側(cè)很多于3米處，嚴禁在列車通過的線路與鄰線之間（無站臺）接車。3.行車有關(guān)人員在線路周圍作業(yè)時，要隨時注意來車，與司機聯(lián)系工作時，要做到仰頭不退步，以防鄰線來車撞傷。順線路行走時，應(yīng)走兩線路中間，并注意鄰線的機車、車輛動態(tài)和貨物裝載狀態(tài)。不準腳踏鋼軌、道岔連接桿、尖軌等。三、客運部門職工必需做到1 .在電氣化鐵路區(qū)段工作的站車客運人員，必需嚴格執(zhí)行“電氣化鐵路有關(guān)人員電氣平安規(guī)那么二嚴禁用水管沖洗車輛上部和攀登車頂進行任何作業(yè)。2 .客運人員接送列車時，應(yīng)站在平安線之內(nèi)面向列車，列車未停穩(wěn)或已顯示發(fā)車信號后不得超過平安線。雨雪天氣接送列車時，應(yīng)按

8、規(guī)定著裝，維持聽覺、視覺良好。3 .車站售貨人員接送列車必需立崗，售貨員、售貨車不得超過平安線。鈴響后停止售貨，不準在站臺上推車奔跑。4 .上水工作業(yè)時要注意列車動態(tài)，按規(guī)定穿著防護用品。雨雪天氣應(yīng)穿防護雨衣，嚴禁打傘。嚴禁坐臥鋼軌和在列車下納涼。如有鄰線會車，禁止走動，應(yīng)蹲坐防護，幸免損害。5 .行包裝卸作業(yè)應(yīng)在列車進站停穩(wěn)后開始，鈴響后停止，嚴禁搶裝搶卸、抓車、跳車、隨車奔跑。嚴禁在列車反而作業(yè)或辦理交接。6 .動車組、動檢車、特快、快速列車、特快行郵專列等列車抵達作業(yè)點前10分鐘，站臺上所有人員及行包、售貨車輛和其它物品必需撤至平安線之內(nèi)，并做好監(jiān)護。7 .打掃站臺、揀拾線路雜物時，要設(shè)

9、專人防護，隨時注意機車、車輛動態(tài)。攜帶工具臨時放置不得侵入機車車輛限界。四、貨運、裝卸職工必需做到1 .車號員在抄車號、對現(xiàn)車和貨運檢查員接車檢查時，不準侵入鄰線限界。2 .裝卸車作業(yè)要嚴格執(zhí)行鐵道部鐵路裝卸作業(yè)平安技術(shù)治理規(guī)那么和鐵路裝卸作業(yè)標準。裝卸作業(yè)前必需按規(guī)定設(shè)好防護信號。進行手推調(diào)車時，應(yīng)按行規(guī)規(guī)定批準、監(jiān)護：應(yīng)檢查確認手閘良好，指定專人擰閘，方可推車，人員應(yīng)在車輛雙側(cè)推動。3 .開關(guān)車門時，應(yīng)先進行檢查，然后利用平安繩開關(guān)車門，在翻起敞車下扇門后，應(yīng)卡牢兩個車門卡，無需翻起時，應(yīng)用支門器支開，車門迎面禁止站人。4 .人力卸原木等貨物時，在變更作業(yè)方式時須呼喚應(yīng)答，禁止夜間在無照明

10、的場所裝卸原木。5 .裝卸易燃易爆品、放射性物品等危險貨物時，要嚴格執(zhí)行鐵路危險貨物運輸治理規(guī)那么有關(guān)裝卸平安的各項要求，以防發(fā)生事故。6 .操作起重機械設(shè)備作業(yè)時，必需嚴格執(zhí)行“十不吊”、“五不叉”的規(guī)定。7 .在電氣化區(qū)段進行敞車、平車（風動卸瞪車除外）裝卸作業(yè)時，必需在平安作業(yè)標內(nèi)側(cè)并確認停電后方可進行。作業(yè)完畢，值班員應(yīng)確認所有人員撤離危險區(qū)后，方準向接觸網(wǎng)送電。8 .操作隔離開關(guān)時必需嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，按規(guī)定利用平安防護用品，雷電來臨時或在雷電中和隔離開關(guān)故障時不得操作。五、后勤保障及設(shè)備維修職工必需做到1 .雨天和雪天進行高處作業(yè)時，必需采取靠得住的防滑、御寒和防凍方法。凡水、冰、

11、霜、雪均應(yīng)及時清除。對進行高處作業(yè)的挺拔建筑物，應(yīng)事前設(shè)置避雷設(shè)施。2 .遇有大雪、大雨、大霧及六級以上強風等惡劣氣候，不得進行露天攀登與懸空高處作業(yè)。如搶險、搶修必需進行高空作業(yè)時，應(yīng)做好平安防護。暴風雪及臺風暴雨后，應(yīng)付高處作業(yè)平安設(shè)施一一進行檢查，發(fā)覺有松動、變形、損壞或脫落不能保證施工平安時，應(yīng)當即修理完善，確認設(shè)施完好后方可進行作業(yè)。3 .對臨邊高處作業(yè)，必需設(shè)置防護方法。懸空作業(yè)處應(yīng)有牢固的立足處，并必需視具體情形配置防護欄網(wǎng)、欄桿或其它平安設(shè)施。施工人員要系好平安帶。4 .進行梯、凳攀高作業(yè)，要檢查確認梯、凳是不是安置穩(wěn)固，嚴防梯、凳滑溜、桿件折斷和傾倒。梯腳底部應(yīng)堅實，不得墊高

12、利用。梯子上端應(yīng)有固定方法。立梯不得有缺擋，而且要有專人扶梯進行防護。梯、凳攀高作業(yè)不得攜帶笨重的工具和材料。上下梯子時，必需而向梯子，且不得手持器物。梯子如需接長利用，必需有靠得住的連接方法，且接頭不得超過1處。連接后梯梁的強度不該低于單梯梯梁的強度。5 .要嚴格落實“三安”（平安帽、平安網(wǎng)、平安帶）的各項規(guī)定，平安帶要高掛低用，并連掛在牢固處所。工具、材料要放置穩(wěn)妥，傳遞物件不得拋擲，避免墜落傷人。6 .現(xiàn)場的一切電源、電路的安裝和拆除必需是持有特種作業(yè)操作證的電工操作；電器必需嚴格接地、接零和利用漏電愛惜器。7 .嚴格按設(shè)備平安操作規(guī)程進行作業(yè)。開始作業(yè)前，要對設(shè)備進行檢查，發(fā)覺異樣及時處置,嚴禁超負荷利用設(shè)備。8 .利用鍋爐、壓力容器應(yīng)先檢查平安閥、壓力表等平安附件和愛惜裝置是不是符合要求，靈敏靠得住，確保平安運用。六、其它1 .冬季取暖火爐必需安裝煙筒（室外加裝三通彎頭）和風斗，要指定專人負責利用治理，按期檢查煙筒暢通情形。每一年利用前須經(jīng)車站、公司主管部門檢查驗收發(fā)放合格證后方準利用，避免發(fā)生煤氣中毒事故。2 .鐵路平安防護設(shè)施檢查、保護人員在防護欄（網(wǎng)）內(nèi)進行檢查和