建筑設計中的常用名詞解釋

1、建筑設計中的常用易誤根據(jù)政府主管部門要求，為保證建筑在冬日照分析:解名詞解釋控規(guī)：控制性詳細規(guī)劃。規(guī)劃局以城市規(guī)劃發(fā)展 為導向，確定的各地塊的主要用途、建筑密度、 建筑高度、容積率、綠地率、基礎設施和公共 服務設施配套等土地使用性質(zhì)。修詳規(guī)：修建性詳細規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃條件，直接對建設項目做出具體的安排和規(guī)劃設計，主要包括建筑單體落位、建筑日照間距、道路、綠 化等總體規(guī)劃等內(nèi)容，并為下一步建筑方案、 園林和市政工程設計提供依據(jù)。規(guī)劃強排：根據(jù)地塊的規(guī)劃指標和建筑規(guī)劃強制性規(guī)范盡可能多的排布建筑單體，為建筑產(chǎn)品配比、面積指標分配的決策以及后續(xù)規(guī)劃方案設 計提供依據(jù)。至日或大寒日底層獲得不低于二小時（

2、根據(jù)不同建筑使用功能有不同要求）的滿窗日照，建設方委托具有日照分析資質(zhì)的第三方（一般為規(guī)劃局下屬單位），根據(jù)相關國家規(guī)范和當?shù)?日照分析辦法，利用日照分析軟件對建筑進行 日照總體分析或逐窗分析。建筑退讓；建筑單體輪廓線與地塊紅線之間的最近退讓距離。建筑的退讓是為了留出適當?shù)墓?空間或者滿足日照要求， 避免阻擋周圍建筑的 光照。一般建筑退讓 5-15m。規(guī)劃指標：一般由兩部分組成： 土地平衡及主要技術 經(jīng)濟指標。根據(jù)相關規(guī)范、規(guī)定和規(guī)劃條件要 求，通過規(guī)劃設計， 將一系列的指標量化和具 體化，將國土規(guī)劃的目標、內(nèi)容、基本思路與 規(guī)劃方案明確地表達出來。這些量化指標主要有：用地面積、容積率、綠地

3、率、建筑密度、 總建筑面積、分項建筑面積（住宅、商業(yè)、公 建配套面積等）、地上/地下面積、停車、戶數(shù)/人口等。報批報建：根據(jù)我國當前法律、法規(guī)、規(guī)章，房地產(chǎn)建設項目需要在各開發(fā)階段申報相應行政許可程序。就房地產(chǎn)開發(fā)公司而言，在項目開發(fā)的前期階段，主要是以設計成果為主體，向政府主管部門申報，如項目立項、規(guī)劃方案申報、 建筑方案審批、施工圖審查、消防審查、產(chǎn)權 面積測算、節(jié)能備案、環(huán)評等專業(yè)審查、規(guī)證 申辦等。規(guī)劃驗線/規(guī)劃驗收：規(guī)劃驗線和規(guī)劃驗收是政府主管部門對開發(fā)商規(guī)證辦理后的兩項證后管理。規(guī)劃驗線是規(guī)劃主管部門根據(jù)施工圖設計成果，總圖、平立剖等檢驗建筑物定位、外 輪廓平面形狀和滿外尺寸、間距

4、、退讓以及管線、交通等相關數(shù)據(jù)是否與規(guī)證符合，并出具規(guī)劃放線報告，主要是建筑物的坐標定位、外輪廓滿外尺寸、間距等；規(guī)劃驗收是規(guī)劃主管部門在項目建設的特定階段（基底墊層、士 0、竣工），根據(jù)放線 報告，對樓座尺寸、定位進行驗收。人車分流/人車混流：人車分流和人車混流是在項目規(guī)劃設計階段，關于交通規(guī)劃的兩個原則。人車分流是指在岀入口或者區(qū)內(nèi)道路將人流與車流分隔開，各行其道。如，小區(qū)分人行入口和車行入口， 區(qū)內(nèi)車行道和人行道明確 分隔，是人車分流的體現(xiàn)。人車混流是指在岀入口或者區(qū)內(nèi)道路人流和車流未分開，而是靈活兼用，在局部區(qū)域 采用人車混流可以縮短交通路徑， 提高交通效 率。精神堡壘:精神堡壘一般是

5、指表達企業(yè)形象的獨立 式標識。是企業(yè)文化，精神，形象要傳達給人 的一種獨特藝術載體。 通過高大的立式箱體或 立柱支撐使其能夠在遠距離被目及的標識。 在房地產(chǎn)項目開發(fā)設計中， 為了提高項目產(chǎn)品 的昭示性、 可識別性和廣告營銷效應， 在項目 主要出入口、 廣場或者醒目的建筑物上設計一 個標識構(gòu)筑物， 此構(gòu)筑物需形式新穎獨特， 一 般結(jié)合項目名稱、項目 logo 等標識性文字、 圖案等。第五立面： 第五立面是指相對于樓宇的前后左右四 個立面而言， 把屋頂看作是樓宇的另一個十分 重要的立面， 并將第五立面與前四個立面有機 結(jié)合，突顯樓盤的特色與個性。天津市規(guī)劃局在建筑方案設計審批中， 非常著 重第五立

6、面的設計，要求多層必須為坡屋頂， 高層屋頂具有層次感、 立體感和可識別性的造 型。城市界面 /天際線：城市界面指通過視覺上城市展示給人們 的感受， 讓人對城市形成印象的一些界面或空 間。 城市界面設計主要有三個方面的內(nèi)容： 街 道、廣場和交叉口；城市的輪廓線；城市的濱 水界面。規(guī)劃局要求項目設計需結(jié)合城市倡導 文化和城市規(guī)劃方向有意識的考慮城市界面 的設計。天際線， 又稱城市輪廓或全景， 是城市界 面的一部分。 通俗說， 天際線就是你站在城市 中一個地方， 向四周環(huán)顧， 天地相交的那一條 輪廓線就是天際線。 規(guī)劃局要求項目設計過程 中， 在項目本身內(nèi)部及項目和周邊建筑物、 建 筑群需要有一個高

7、低起伏、 自然過渡形成一定 美感的銜接。限額設計： 限額設計是指在施工圖設計階段， 根據(jù)建設方 項目產(chǎn)品的定位、 工程預算及市場工程工藝標 準和價格標準， 要求設計方在做指導施工的施 工圖設計時， 需要在經(jīng)濟性技術指標或者造價 指標上需要滿足一定的額度標準。根據(jù)專業(yè)（土建、景觀、室內(nèi)等）和限額要求標準的不同，可以在建筑結(jié)構(gòu)鋼筋含量、砼含 量，景觀單平米硬裝、軟裝造價，室內(nèi)精裝單 平米硬裝、軟裝造價上要求一個額度范圍。因此作為設計方，需根據(jù)建設方限額標準，在設計時，對材料選擇、設計精度控制等方面需要 嚴格控制。四步節(jié)能：國家從節(jié)約能源和改善居住條件岀發(fā)，要求采暖居住建筑需要分階段實現(xiàn)規(guī)定能耗指

8、標。一步節(jié)能從1991年開始新建建筑耗熱量 比80年代降低.30%，為25.3W/ m2，二步節(jié) 能從2000年開始新建建筑耗熱量降低為 20.5W/ m，三步節(jié)能從2006年開始新建建筑 耗熱量降低為 14.4W/ m,四步節(jié)能從2013年開始新建建筑耗熱量降低為10 W/ m左右。京津為北方最大城市，也是國家四步節(jié)能 重點實行區(qū)域，近兩年北方霧霾的嚴重性更要 求國家在節(jié)能減排上作出嚴格措施。作為建設方，在設計階段需要通過多種措施來實現(xiàn)四步 四步節(jié)能。2013年底開始，天津市圖審單位 已經(jīng)按照四步節(jié)能標準審核設計圖紙，比如， 窗戶三層玻璃，采用太陽能供熱、增厚外墻保 溫厚度等。建筑外檐：狹義

9、理解為房頂伸岀墻壁的部分：房檐 兒，廊檐，飛檐，前檐，檐溝，檐頭，檐牙。 廣義上指建筑立面上，基座、墻身和屋頂?shù)难b 飾性線腳、構(gòu)造、構(gòu)件等。二次深化設計：二次深化設計是指土建、設備施工圖設計 后，對需要進一步專業(yè)深化的局部進行完善設 計的過程。比如，門窗幕墻二次深化設計，電 梯二次深化設計、公共空間室內(nèi)精裝二次深化 設計、弱電安防系統(tǒng)二次深化設計等。規(guī)劃面積/產(chǎn)權面積（容易混淆的兩個不同概 念）:規(guī)劃面積，即規(guī)劃建筑面積， 與容積率息 息相關，規(guī)劃建筑面積 =用地面積X容積率， 僅為地上，且陽臺僅算半面積。產(chǎn)權面積，即產(chǎn)權建筑面積， 也是實際銷 售面積。陽臺算全面積，一般含地上、地下， 配套場站點無產(chǎn)權面積。公攤率/公攤系數(shù)（容易混淆的兩個不同概 念）:建筑面積=套內(nèi)建筑面積+公攤面積 公攤率=公攤面積/建筑面積公攤系數(shù)=公攤面積/套內(nèi)建筑面積。軟裝設計/硬裝設計：硬裝指的是除了必須滿足的基礎設施以 外，為了滿足房屋的結(jié)構(gòu)、布局、功能、美觀 需要，添加在建筑物表面或者內(nèi)部的一切裝飾 物也包括色彩，故這些裝飾物原則上是不可移 動的。軟裝指的是人類為了滿足功能、美觀需 要、附加在建筑物表面或者室內(nèi)的裝飾物及設 置與設備，故原則上是可以移動與變化的。 這兩個概念在景觀設計和室內(nèi)精裝設計中都綠化率/綠地率（容易混淆的兩個不同概念）： 有使用綠化率，即綠化覆蓋率，為綠化