水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方案

1、水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方案一、工程概況我公司承建的*K2+800K3+位于*境內(nèi)。路基層采用兩層式結(jié)構(gòu)，上基層采用20cm厚6%水泥穩(wěn)定砂礫，底基層采用32cm厚4%水泥穩(wěn)定砂礫。二、設計要求：水泥采用終凝時間較長(宜在6h以上)的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、和火山質(zhì)硅酸鹽水泥，水泥標號為32.5級，水泥計量4%6%，具體劑量應根據(jù)現(xiàn)場試驗確定，快硬、早強及變質(zhì)水泥不能使用。如終凝時間小于6h，可以參加適當?shù)木從齽?。為減少水泥穩(wěn)定砂礫的干縮裂縫，應在混合料中參加適宜的外加劑。石子必須堅硬、清潔、無風化、無雜質(zhì)?；鶎?%水泥穩(wěn)定砂礫的級配，滿足?公路瀝青路面設計標準?JTG D50-2006表

2、-1的要求，其壓實度應不小于98%，7d齡期無側(cè)限飽水抗壓強度代表值應不小于3.04.0Mpa，頂面驗收彎沉值為Ls=26.7 ()。底基層4%水泥穩(wěn)定砂礫的級配，滿足?公路瀝青路面設計標準?JTG D50-2006表-2的要求，其壓實度應不小于98%，7d齡期無側(cè)限飽水抗壓強度代表值應不小于3.0Mpa，且不大于4.0Mpa，驗收彎沉值為Ls=51.2 ()。水泥穩(wěn)定砂礫層分層施工時，下層碾壓完成后，強度到達100%前方可鋪筑上層水泥穩(wěn)定層。在鋪筑上層穩(wěn)定層之前，應始終保持下層外表濕潤。為增加上下層之間的粘結(jié)性，在鋪筑上層穩(wěn)定層時，宜在下層外表均勻撒布少量水泥。三、施工準備1、認真檢查成型土

3、基的高程、平整度，核對密實度、回彈模量檢測結(jié)果是否符合要求，不合格處重新施工，同時去除外表雜物；2、按設計要求備料、灑水悶料；3、作好試驗選樣工作，水泥宜選用終凝時間較長、標號較低的水泥，石子必須堅硬、清潔、無風化、無雜質(zhì)。4機械和人員就位。四、施工工藝路面底基層為32cm水泥穩(wěn)定砂礫，根據(jù)標準要求應分兩層鋪筑，每層16cm；基層20cm水泥穩(wěn)定砂礫，根據(jù)標準要求一層鋪筑；施工方法采用混合料場拌、自卸車運輸、底基層推土機和平地機攤鋪基層攤鋪機攤鋪、壓路機壓實的全過程機械化施工。工藝流程為：施工放樣 上料拌和 運輸 混合料攤鋪 碾壓 養(yǎng)護 封閉交通 。 1、松鋪系數(shù)經(jīng)施工現(xiàn)場試驗段檢測，確定攤鋪

4、的松鋪系數(shù)為1.25。2、施工工藝流程圖見下頁3、具體施工方法如下1、施工放樣1底基層：對土基層進行檢測，外表進行清理使其到達標準要求。在到達標準要求后，恢復道路中線，每10m設一樁，豎曲線、圓曲線區(qū)域每2m設一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外處設指示樁，指示樁上用紅油漆標出基層邊緣設計標高及松鋪厚度的位置?；鶎右苑指魩榻绶肿?、右兩幅攤鋪，并報監(jiān)理工程師檢查批準前方可開工。2基層：基層施工前首先對底基層層進行驗收，外表一定干凈，并嚴格整形壓實，使其符合標準要求?；謴偷缆分芯€，檢查路面寬度，根據(jù)下基層路面寬度放出邊樁 m m，保證 m m和路邊壓實度測定出中樁與邊樁每個點的高程人工掛鋼絲繩控制高程：每1

5、0m左右兩邊各釘一鋼釬，進行高程控制，鋼絲繩張緊度應以兩樁間10m撓度不超過2mm水準儀進行檢測并報監(jiān)理工程師檢查批準前方可開工。2混合料最正確含水量控制在正式拌制混合料之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設備，使混合料的顆粒組成和含水量都到達規(guī)定的要求。進行現(xiàn)場調(diào)試的過程中確定施工配合比，將此配合比寫在標牌上，掛在拌和機旁。在生產(chǎn)過程中，拌和時含水量略大于最正確含水量1%2%，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪碾壓時，接近最正確含水量。同時根據(jù)集料的含水量及時調(diào)整拌和料中的加水量，以免出現(xiàn)過干過濕的現(xiàn)象。每天開工前對砂礫料用燃燒法快速測定其天然含水量，然后根據(jù)實測含水量和天氣情況對混合料的含水量進行調(diào)整，由于當?shù)貧?/p>

6、候多變，故對混合料實際含水量要及時調(diào)整3拌和采用拌合場集中拌合，拌合設備采用一臺WCQ-500型穩(wěn)定土拌和機，工地試驗室配合拌和場做好質(zhì)量控制工作，主要控制混合料的配合比，既通過調(diào)整料斗下面的電機轉(zhuǎn)速和斗門上下來控制各種材料的流量。同時還要控制好水泥劑量和拌和時的含水量。拌和場根據(jù)施工情況將拌和設備調(diào)整到最正確配置，確保運轉(zhuǎn)連續(xù)、拌合均勻，設計水泥劑量底基層為4%基層為6%，現(xiàn)場水泥劑量底基層控制在4.5%5%基層控制在6.5%7%。路面基層施工工藝流程框圖合格驗收下承層施工放樣下一工序施工整修路基拌和場拌和養(yǎng) 生調(diào)整拌和質(zhì)量自檢運 輸攤 鋪碾 壓質(zhì)量自檢不合格(壓實度)不合格監(jiān)理驗收合格合格

7、不合格合格人員、攤鋪機就位4運輸根據(jù)拌和場的生產(chǎn)能力和作業(yè)的要求，拌合場組織足夠的運輸車輛，為了防止運輸過程的離析現(xiàn)象的發(fā)生，運輸車在料斗下裝料時，可以先裝車斗靠前局部，再裝車斗靠后局部，最后裝中間局部。并且運輸車輛在運往施工現(xiàn)場的途中，應盡量勻速行駛，防止顛簸。天氣炎熱，運距較長應用塑料布或其它材料覆蓋，減少水分損失。5混合料攤鋪1底基層攤鋪：0.3米，以保證整段穩(wěn)定層碾壓密實；攤鋪厚度做到均勻一致，壓實厚度為16cm。平地機整平后進行高層復測。2基層攤鋪：施工時對底基層層進行整理，將外表的浮土雜物全部去除。先灑水，保證墊層外表510cm范圍內(nèi)含水量到達5%以上，以免混合料水分散失；如果下承

8、層外表有松散現(xiàn)象，用壓路機將下承層碾壓密實，然后進行鋪筑?；鶎訑備仌r，高程控制采取攤鋪機傳感器自動找平裝置，即在攤鋪機兩側(cè)掛鋼絲，測量高程作為基準平面，采取這種方法時應用緊線器拉緊鋼絲，減少鋼絲撓度而造成高程不準確。運料車嚴禁開到已經(jīng)抄過平的鋼釬范圍調(diào)頭，防止碰倒鋼釬或碾斷鋼絲繩，以免影響進度。運料車距攤鋪機300m400m調(diào)頭，然后倒到攤鋪機前進行攤鋪。具體攤鋪時，攤鋪機外側(cè)均以鋼絲繩為基準控制高程，攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料窩應該鏟除，并且用新拌混合料填補。當鋪筑長度有6080m時，用壓路機開始碾壓。碾壓后質(zhì)檢人員進行檢測，用人工將出現(xiàn)的局部“小波浪消除。6混

9、合料的碾壓1底基層：用12噸以上振動壓路機碾壓至設計密實度，同時注意找平，壓路機在碾壓時，不得在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭和急剎車，以免外表受破壞，且除施工車輛外，禁止一切機動車輛通行。2基層：施工中，碾壓時間從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不得超過水泥終凝時間，按試驗路段確定的適宜的延遲時間嚴格施工?？刂圃谒€(wěn)基層初凝以前，一般不超過兩小時。碾壓工作用振動壓路機、輪胎壓路機完成，自路邊向路中碾壓錯1/2輪，膠輪壓路機錯一輪胎寬度。先用振動壓路機不掛振碾壓一遍，再掛振一檔碾壓，然后三軸壓路機碾壓兩遍，直至密實度到達技術(shù)標準標準，最后使用膠輪壓路機消除外表輪跡。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的

10、路段上“調(diào)頭和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石層外表不受破壞。壓實面應無車轍、鼓包、坑凹、裂縫和松散情況，不合格的部位應進行整改。碾壓成型后禁止一切車輛通行。1、混合料的碾壓采用的碾壓機械：YL20輪胎振動壓路機、光輪壓路機各一臺。2、碾壓過程按初壓、復壓、終壓三個階段進行：初壓，采用YL20膠輪振動壓路機靜壓一遍，碾壓速度控制在5KM/h。復壓，采用YL20膠輪振動壓路機首先輕振一遍，速度控制在5KM/h，再重振一遍，速度控制在4KM/h，然后用YL20膠輪壓路機碾壓兩遍，碾壓速度不高于6KM/h。終壓，光輪壓路機靜壓至少兩遍，碾壓速度控制在5KM/h，直至無明顯輪跡。碾壓過程中的注意要點：碾壓時

11、，慢起步緩剎車，由低處向高處重疊1/2輪寬，不在未壓實的路面轉(zhuǎn)向，而后退至起點，開始下一步碾壓。壓實終了，由質(zhì)檢組立即對壓實度灌沙法、厚度、寬度、平整度、橫坡度、縱斷高程等各項指標進行檢測檢測頻率滿足下表要求。不合格路段進行補壓或整修，直至到達標準要求，7天后進行鉆芯檢驗。施工中嚴格控制操作時間，從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不超過2-3小時。7橫縫的處理假設因故中斷時間超過23小時，那么應將攤鋪機附近及其下面未經(jīng)壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向與路中心線垂直垂直向下的斷面，然后在攤鋪新的混合料。而且開工前將接頭部位用3m直尺測其平整度，將超出范圍的局部用

12、人工切除，斷面與下承層垂直，杜絕斜接縫。 8現(xiàn)場壓實度檢測采用灌砂法，在輪胎壓路機碾壓2遍以后，全幅每20m目測壓實度薄弱點檢測其壓實度，假設合格那么檢驗下一段，假設不合格繼續(xù)振動輾壓，經(jīng)試驗，振動6遍后，完全滿足壓實度的要求。9一作業(yè)段以6080m為宜，太長那么受到水泥凝結(jié)時間的影響，太短那么壓路機的碾壓接頭太多，影響平整度。10養(yǎng)生壓實度檢測合格后，水車灑水，灑水次數(shù)以外表濕潤為準。如不能做到及時灑水應用塑料薄膜覆蓋，上用砂粒壓好以免被風吹掉，同時封閉交通。五、質(zhì)量控制1、壓實度、厚度按頻率目測壓實度薄弱點在復壓結(jié)束后，用灌砂法跟蹤檢測，壓實度不合格那么繼續(xù)碾壓至檢測合格；并在檢測壓實度的

13、同時進行厚度檢測。2、平整度、寬度每完成一工作段及時用3米直尺檢測平整度和鋼尺檢測寬度。3、高程在每個斷面打兩個鋼樁帶托架，一個樁打在中線處，另一個打在邊線處，然后根據(jù)基層設計高程為基準抄平、掛鋼絲，每段長度為80m，鋼絲兩頭固定，用緊繩器將鋼絲繩崩緊。4、無側(cè)限抗壓強度 每天上、下午分別取樣檢測水泥劑量，并制取試樣,以檢測無側(cè)限抗壓強度,同時把水泥劑量的檢測結(jié)果及時反應至拌和廠，以便及時調(diào)整。六、人員設備1、人員方案成立由工程經(jīng)理*為組長試驗路施工領(lǐng)導小組，試驗小組由*主要負責收集各種數(shù)據(jù)及整理試驗成果。具體安排如下：技 術(shù) 人 員：*質(zhì) 檢 人 員：*拌合場負責人：*試 驗 人 員：2名

14、普 工： 20名2、施工機械方案：WBC-500型穩(wěn)拌設備1臺多功能土攤鋪機1臺ZL-50裝載機4臺CA25振動壓路機1臺YL16-20T輪胎壓路機1臺8-20噸自卸汽車噸自卸車20臺8-10噸灑水車4臺平地機1臺推土機1臺七、平安生產(chǎn)組織機構(gòu)圖安 全 領(lǐng) 導 小 組 平安技術(shù)負責人1保證工程使用的各類機械平安運行。2監(jiān)督機械操作人員持證遵章作業(yè)。1監(jiān)督施工全過程的平安生產(chǎn)，糾正違章。2配合有關(guān)部門排除平安障礙。3全員活動和平安教育。4監(jiān)督勞保用品質(zhì)量和使用。1在平安前提下合理安排生產(chǎn)方案。2組織施工平安技術(shù)措施的實施。3解決施工中不平安技術(shù)問題。1保證進場施工人員技術(shù)素質(zhì)。2控制加班加點保證

15、勞逸結(jié)合。3提供必需勞保用品，保證質(zhì)量。1保證防火設備齊全有效。2消除火災隱患。3組織現(xiàn)場消防隊的日常消防工作。1財務部門保證平安措施工程的經(jīng)費2衛(wèi)生、行政部門確保工人生活根本條件、確保工人健康安 全 分 組 長 和 專 職 安 全 員生產(chǎn)調(diào)度負責人機械管理負責人消防管理負責人勞務管理負責人其它有關(guān)部門負責人八、考前須知1、路面基層施工是技術(shù)人員、試驗室、拌和廠、運輸組、攤鋪組、碾壓組和質(zhì)檢人員的聯(lián)合作業(yè)。施工時一定要緊密配合，切實搞好機械人員的調(diào)配工作。2、機械是影響施工進度和質(zhì)量的核心，因此，對各種機械要加強維護和檢修，提高機械的使用效率，從而減少對施工的影響。3、加強施工現(xiàn)場、試驗室與拌和廠