水泥改良土施工作業(yè)指導(dǎo)書

1、改進(jìn)土墊層施工作業(yè)指導(dǎo)書1 工程概況本工區(qū)路基工點(diǎn)段DK490+000DK490+890.8，DK498+075DK498+972，DK503+332DK504+105.805，DK504+800DK509+455為強(qiáng)夯施工段落，地基強(qiáng)夯施工完成后，在基地鋪設(shè)1m厚的改進(jìn)土墊層水泥的摻量為干土質(zhì)量的5%，中間鋪設(shè)兩層抗拉不小于120KN/M的雙向土工格柵。2 編制依據(jù)?客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)?客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南?蘭新鐵路第二雙線施工圖設(shè)計(jì)文件?3 適用范圍適用于新建蘭新鐵路第二雙線路基改進(jìn)土墊層施工。4 改進(jìn)土填料要求及土工格柵材料要求施工前對需改進(jìn)的土料種類應(yīng)

2、進(jìn)行核實(shí)，路基改進(jìn)土墊層原料石灰或水泥的種類及技術(shù)條件應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。填筑前對取土場填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn)；填筑時(shí)對運(yùn)至現(xiàn)場的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。原材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)未明確時(shí)應(yīng)符合以下要求：用水泥改進(jìn)時(shí),土中硫酸鹽含量應(yīng)小于0.25%。摻入水泥時(shí)，其初凝時(shí)間應(yīng)大于3h，終凝時(shí)間宜大于6h。在設(shè)計(jì)規(guī)定范圍內(nèi)取土，取土?xí)r應(yīng)去除樹木、草皮以及外表腐殖土。當(dāng)土源發(fā)生變化時(shí)必須按要求重做配比試驗(yàn)。對符合要求的土質(zhì)進(jìn)行過篩處理，使石灰顆粒與黃土顆粒盡可能小，增加其外表積，并拌和均勻，能充分接觸并發(fā)生反響。 施工用水質(zhì)應(yīng)符合工程用水標(biāo)準(zhǔn)。石灰、水泥等化學(xué)改進(jìn)土外

3、摻料的運(yùn)輸、使用應(yīng)有環(huán)境保護(hù)的措施，外摻料應(yīng)分類堆放、與原地面架空隔離，并有防風(fēng)、雨設(shè)施，防止材料受潮、變質(zhì)。凍土不能作為路基改進(jìn)填料。土工格柵進(jìn)場時(shí)，逐批檢查出廠檢驗(yàn)單、產(chǎn)品合格證及材料性能報(bào)告單。對主要物理力學(xué)性能指標(biāo)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。運(yùn)至工地后需分批整齊堆放在料棚庫內(nèi)，防止日曬雨淋，并保持料棚通風(fēng)枯燥。5 施工工藝及技術(shù)要求路基填筑試驗(yàn)段路基全面開工前，根據(jù)工程土類性質(zhì)和填料性質(zhì)、壓實(shí)機(jī)械條件，分別選擇一定長度的試驗(yàn)區(qū)段進(jìn)行路基填筑試驗(yàn)，以選定與路基填筑、壓實(shí)、檢測有關(guān)的工藝參數(shù)；改進(jìn)土配合比等施工工藝參數(shù)；確定新的快速試驗(yàn)檢測方法與已規(guī)定的根本試驗(yàn)檢測之間的相互關(guān)系等，驗(yàn)證和優(yōu)化路基填筑施

4、工方案，確定施工工藝參數(shù)。試驗(yàn)段的目的是為取得施工經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)參數(shù)，檢驗(yàn)施工機(jī)械組合，根據(jù)壓實(shí)機(jī)械和路堤不同部位的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)來確定松鋪厚度、混合料土的最正確含水量、到達(dá)設(shè)計(jì)要求密實(shí)度的碾壓遍數(shù)等，以確定最正確的組合方案。將以上資料整理上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，指導(dǎo)此項(xiàng)工程的路基施工。5.1.3試驗(yàn)段的選擇：試驗(yàn)段一般應(yīng)選擇具有代表性的地段。試驗(yàn)段應(yīng)選在填方工程數(shù)量集中、施工時(shí)間較長或需要盡早開工填筑完成的地段。當(dāng)沿線填筑的土質(zhì)變化較大時(shí)，試驗(yàn)段應(yīng)選在土質(zhì)較好而且對今后施工有廣泛指導(dǎo)作用的地段。5.2 改進(jìn)土配合比基床以下路堤本體的墊層(厚度1.0m其頂面不低于原地面)為水泥改進(jìn)土P·042.

5、5水泥的摻量為干土質(zhì)量的5%。改進(jìn)土的具體配合比根據(jù)設(shè)計(jì)要求和取土場土料的塑性指數(shù)及液限、塑限等指標(biāo)通過試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)確定。5.3勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備配置施工單元人員配置：領(lǐng)工員2名；指揮卸土位置人員2名；測量及試驗(yàn)檢測人員46人；其他機(jī)械工、普工3050人。路堤填筑區(qū)施工單元的主要機(jī)械設(shè)備：推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車。.施工方法及工藝.1改進(jìn)土填筑施工方法及工藝.1 施工方法改進(jìn)土的拌和全部采用在拌和廠集中廠拌。施工前按設(shè)計(jì)提供的配比進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，確定施工配合比。 改進(jìn)土的配合比應(yīng)保證混合料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度能到達(dá)設(shè)計(jì)要求。在大面積填筑前，根據(jù)初選的攤鋪、拌和、碾壓機(jī)械及試生產(chǎn)出的改進(jìn)土填料

6、，在選取長度不小于100m的地段進(jìn)行填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)，確定工藝參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。施工區(qū)段應(yīng)按填筑階段的不同進(jìn)行劃分，一般宜劃分為底層準(zhǔn)備區(qū)段、拌和攤鋪區(qū)段、碾壓整型區(qū)段、檢測報(bào)驗(yàn)區(qū)段。改進(jìn)土填筑按試驗(yàn)段總結(jié)的施工工藝流程組織施工，同時(shí)在施工中，根據(jù)實(shí)際情況不斷完善施工質(zhì)量控制措施，確保路基壓實(shí)質(zhì)量。.1.2施工工藝驗(yàn)收下承層：填筑前應(yīng)檢查基底幾何尺寸，核對壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相關(guān)工序的檢測與驗(yàn)收，不符合標(biāo)準(zhǔn)的基底應(yīng)進(jìn)行處理，使其到達(dá)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。測量放樣：在施工現(xiàn)場附近引臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，報(bào)監(jiān)理審批，嚴(yán)格控制標(biāo)高；在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量，方格網(wǎng)縱向樁距不宜大于10m，橫向應(yīng)分別在路基兩側(cè)及路基中心設(shè)

7、方格網(wǎng)樁。在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,在方格網(wǎng)內(nèi)用白灰點(diǎn)控制自卸車倒土密度，以此控制每層的攤鋪厚度。拌和：改進(jìn)土混合料采用穩(wěn)定土拌和設(shè)備在拌和場集中進(jìn)行拌和，同時(shí)配備碎土設(shè)備消除土壤的土塊。標(biāo)定計(jì)量設(shè)備，調(diào)整好出料口單位時(shí)間出料量，使進(jìn)入拌和設(shè)備內(nèi)的各種料符合配比要求；并且要特別關(guān)注正式拌和時(shí)，能否作到出料口單位時(shí)間出料量與標(biāo)定時(shí)根本一致，有無出料口堵塞等不正常情況。在拌和設(shè)備內(nèi)拌制改進(jìn)土混合料時(shí)，需拌和均勻，混合料中不應(yīng)含有大于15mm的土塊；并應(yīng)使混合料的組成和含水率要根據(jù)天氣情況調(diào)整拌和時(shí)的含水率與碾壓時(shí)最正確含水率的關(guān)系到達(dá)規(guī)定的要求。在正式拌制改進(jìn)土混合料之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備

8、，并通過試驗(yàn)段的試拌、試鋪總結(jié)的各種施工參數(shù)進(jìn)一步合理的調(diào)整和確定廠拌工藝參數(shù)。改進(jìn)土混合料的最正確含水量控制方案是如土的天然含水量距最正確含水量差距不大時(shí)，在廠拌設(shè)備拌和時(shí)將水成霧狀均勻地噴入改進(jìn)土中拌和均勻；如土的天然含水量距最正確含水量差距較大時(shí)考慮在取土場分塊灌水燜土。如土料的天然含水量過大，事先進(jìn)行適度的晾曬或參加適量的磨細(xì)生石灰對降低含水量效果較好?，F(xiàn)場攤鋪后混合料的顏色應(yīng)均一。運(yùn)輸：采用大噸位自卸車運(yùn)輸。拌合好的混合料應(yīng)盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場。如運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)，混合料在運(yùn)送過程中應(yīng)覆蓋，減少水分損失。攤鋪：根據(jù)松鋪厚度計(jì)算每車混合料的攤鋪面積，確定堆放密度。在填筑場地按照每車土方的數(shù)量

9、及攤鋪厚度，用白灰點(diǎn)控制自卸車倒土密度，同時(shí)埋樁掛線，標(biāo)示松鋪厚度；混合料攤鋪完后，先用平地機(jī)初平和整形，再用壓路機(jī)快速碾壓l2遍。對于出現(xiàn)的坑洼應(yīng)進(jìn)行平整。混合料應(yīng)先初平，后精平，設(shè)專人及時(shí)鏟除離析混合料，補(bǔ)以新混合料。分層填筑壓實(shí)厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī)具和試驗(yàn)段確定的方法進(jìn)行，一般宜控制在2028cm?；旌狭蠎?yīng)全斷面均勻攤鋪，不得出現(xiàn)縱向接縫，不宜中斷。當(dāng)因故中斷超過2h時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫，橫向接縫應(yīng)采用搭接施工。整型應(yīng)按規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行，并特別注意接縫處的整平。在整型過程中，嚴(yán)禁車輛通行。初步整型后，檢查混合料的松鋪厚度，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)料或減料。碾壓：當(dāng)混合料接近最正確含水率時(shí)，用重型壓路

10、機(jī)在路基全寬內(nèi)碾壓至要求的壓實(shí)密度，碾壓完成后外表應(yīng)無明顯的碾壓輪痕跡。碾壓時(shí)，各區(qū)段交接處應(yīng)相互重疊壓實(shí)，縱向搭接長度不小于，縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm，上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開不小于。兩作業(yè)區(qū)段之間的銜接處縱向搭接拌和長度不小于。碾壓過程中，外表應(yīng)始終保持濕潤，嚴(yán)禁有“彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象產(chǎn)生。碾壓結(jié)束之前，應(yīng)用平地機(jī)終平一次，使其縱向順適，符合設(shè)計(jì)要求。養(yǎng)生：改進(jìn)土碾壓完成后，如不能連續(xù)施工應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生，使改進(jìn)土外表保濕養(yǎng)生不少于7天。養(yǎng)生期間勿使改進(jìn)土過濕，更不能忽干忽濕，應(yīng)控制好交通，除灑水車外應(yīng)封閉交通。當(dāng)改進(jìn)土分層施工時(shí)，下層檢驗(yàn)如壓實(shí)度、平整度等指標(biāo)合格后，上層填土能

11、連續(xù)施工時(shí)可不進(jìn)行專門的養(yǎng)生期。施工工藝框圖見下頁：改進(jìn)土墊層填筑廠拌法施工工藝框圖合格拌和機(jī)安裝土場選擇改進(jìn)土土組成設(shè)計(jì)土工試驗(yàn)機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)與調(diào)試改進(jìn)土拌和碎土機(jī)粉碎土配合比報(bào)批水泥石灰鑒定配合比試驗(yàn)水泥消解石灰土場集料準(zhǔn)備N下層檢測驗(yàn)收試驗(yàn)段施工報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)Y改進(jìn)土攤鋪、平整碾壓夯實(shí)壓實(shí)度檢測改進(jìn)土運(yùn)輸測量放樣接逢處理養(yǎng)生檢查驗(yàn)收下一道工序連續(xù)施工不連續(xù)施工邊樁測設(shè)施工準(zhǔn)備修建便道場地清理中線、高程復(fù)測地基處理及驗(yàn)收層厚、平整度量測與控制分層填筑沉降觀測設(shè)施安置填料檢驗(yàn)廠拌改進(jìn)土生產(chǎn)不合格 .2鋪設(shè)土工格柵施工方法及工藝.1、施工順序強(qiáng)夯報(bào)驗(yàn)合格后第一層水泥改進(jìn)土運(yùn)輸至現(xiàn)場攤鋪整平25cm

12、改進(jìn)土墊層并壓實(shí)鋪土工格柵再攤鋪整平25cm厚第二層改進(jìn)土墊層并壓實(shí)再攤鋪整平25cm厚第三層改進(jìn)土墊層并壓實(shí)鋪土工格柵繼續(xù)攤鋪整平25cm厚改進(jìn)土墊層并壓實(shí)。改進(jìn)土墊層施工工藝框圖施工準(zhǔn)備報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)畫出改進(jìn)土墊層范圍工施工范圍范圍填25cm改進(jìn)土墊層報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)鋪設(shè)土工格柵報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)填25cm改進(jìn)土墊層報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)填25cm改進(jìn)土墊層鋪設(shè)土工格柵報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)填25cm改進(jìn)土墊層.2、施工前準(zhǔn)備1、土工格柵、卵礫石，水泥等原材料的準(zhǔn)備及取樣試驗(yàn)合格，報(bào)監(jiān)理審批。2、施工機(jī)械、人員的準(zhǔn)備。.3、施工方法1、地基處理施工完成并檢測合格后進(jìn)行墊

13、層施工，首先在地面上放樣出墊層和土工格柵的范圍并用白灰灑出。2、墊層厚度1m，采用水泥改進(jìn)土墊層P.042.5水泥摻量為干土質(zhì)量的5%。壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與基床底層相同，墊層頂面高程一般與原地面高程相同，但不低于原地面高程。 3、路基基底共鋪設(shè)1m厚改進(jìn)土墊層， 先鋪設(shè)25cm m，每側(cè)折回2m，高度為10cm；鋪設(shè)完成后再兩層鋪設(shè)25cm厚改進(jìn)土，進(jìn)行平整碾壓，碾壓完成后檢測墊層層的壓實(shí)指標(biāo)，其壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與基床底層相同，檢測合格后再進(jìn)行第二層土工網(wǎng)格柵鋪設(shè)，鋪設(shè)方法與檢測方法與第一層相同，之后再填筑25cm厚的卵礫石墊層進(jìn)行平整、碾壓。4、土工格柵上填筑改進(jìn)土?xí)r，采用先填兩邊、后填中間，防止擠動(dòng)卵礫石，

14、使土工格柵松弛。5、土工格柵施工：墊層內(nèi)橫向鋪設(shè)二層抗拉強(qiáng)度不小于120KN/m的雙向經(jīng)編土工格柵，鋪設(shè)應(yīng)從一端向另一端鋪設(shè)，土工格柵連接采用搭接方式，搭接寬度不小于30cm，用尼龍帶或扎絲綁扎，搭接局部每隔1m采用U型圓鋼固定于地面上，必須拉緊展平固定，并應(yīng)與路基面密貼不得有褶皺扭曲。及考前須知水泥改進(jìn)土摻入水泥時(shí)，水泥的初凝時(shí)間應(yīng)大于3h，終凝時(shí)間宜大于6h要注意控制水泥改進(jìn)土從拌和到碾壓完成的施工時(shí)間，一般不宜大于4個(gè)小時(shí)。改進(jìn)土在拌和、運(yùn)輸、攤鋪過程中會(huì)有一定的水分損失，尤其是在夏天炎熱氣候的情況下水分損失會(huì)更大，因此拌和好的改進(jìn)土含水量應(yīng)比最正確含水量適當(dāng)大一些，具體數(shù)據(jù)根據(jù)當(dāng)時(shí)天氣

15、情況，在施工過程中總結(jié)確定。施工時(shí)要特別注意路基內(nèi)預(yù)埋管線及設(shè)施的施工，施工前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)文件要求作出詳細(xì)的技術(shù)交底，確保預(yù)埋管線及設(shè)施不受到損害，同時(shí)要確保此局部的路基壓實(shí)質(zhì)量符合要求。5.5.2 考前須知對地面縱坡與線路縱坡不平行的段落，應(yīng)由地面最低處逐段進(jìn)行調(diào)整，但每層的最大松鋪厚度應(yīng)為經(jīng)路基填筑試驗(yàn)段確定的最大松鋪厚度，最薄處的壓實(shí)厚度不得少于10cm, 縱坡調(diào)整應(yīng)在基床下部的路堤頂層填筑前完成。水泥改進(jìn)土適合摻入塑性指數(shù)較小的土質(zhì)。因此在取土場內(nèi)設(shè)置拌和站時(shí)，應(yīng)對土的性質(zhì)、改進(jìn)土外摻料的種類、劑量、運(yùn)距等綜合考慮。要特別注意對水泥改進(jìn)土從拌和站的拌和開始至碾壓完成的時(shí)間控制。一

16、般不宜大于4個(gè)小時(shí)。土工格柵的鋪設(shè)和搭接要符合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求。第2、4層墊層鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)注意防止破壞土工格柵，運(yùn)料車輛不能直接碾壓土工格柵防止土工格柵拉起和褶皺。6 質(zhì)量控制及檢驗(yàn)改進(jìn)土施工工程質(zhì)量控制要點(diǎn)主要為五個(gè)方面既：原材料土、石灰、或水泥；配合比根據(jù)不同的土質(zhì)需摻入的石灰、或水泥量；改進(jìn)土含水量控制；均勻性防止改進(jìn)土中出現(xiàn)素土現(xiàn)象；壓實(shí)度通過試驗(yàn)段確定適宜的施工參數(shù)。對需改進(jìn)的土料種類應(yīng)進(jìn)行核實(shí)，路堤填料種類、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。填筑前對取土場填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn)；填筑時(shí)應(yīng)對運(yùn)至現(xiàn)場的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。對石灰及水泥進(jìn)行檢測確保其符合質(zhì)量要求。改

17、進(jìn)土填筑前按設(shè)計(jì)提供的配比進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，確定施工配合比。改進(jìn)土的配合比應(yīng)保證混合料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度及壓實(shí)質(zhì)量能到達(dá)設(shè)計(jì)要求。改進(jìn)土外摻料的種類及技術(shù)條件應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求?；旌狭现胁粦?yīng)含有大于15mm的土塊、未消解石灰顆粒和素土層。改進(jìn)土應(yīng)色澤均勻，無灰條、灰團(tuán)。改進(jìn)劑劑量允許偏差為試驗(yàn)配合比的-0.5%+1.0%。改進(jìn)土的收縮裂縫會(huì)引起排水面破壞，易引起水侵入路基。要嚴(yán)格控制壓實(shí)含水率，確保壓實(shí)度，注意養(yǎng)生，以控制改進(jìn)土本身的收縮裂縫。最正確含水量控制方案是如土的天然含水量距最正確含水量差距不大時(shí)，在廠拌設(shè)備拌和時(shí)將水成霧狀均勻地噴入改進(jìn)土中拌和均勻；如土的天然含水量距最正確含水量差距較大時(shí)考慮

18、在取土場分塊灌水燜土。路堤填筑改進(jìn)土施工中，拌合料的均勻性是關(guān)鍵因素,應(yīng)嚴(yán)格控制拌合過程中的施工質(zhì)量,確保拌合熟料的均勻性。使石灰顆粒與黃土顆粒盡可能小，增加其外表積，并拌和均勻，能充分接觸并發(fā)生反響。這是化學(xué)改進(jìn)土填料質(zhì)量控制的關(guān)鍵，為了獲得預(yù)期的效果，尚需對含水量、含灰率(水泥含量)，石灰顆粒粒徑、改進(jìn)土顆粒粒徑、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)這些工藝參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格控制。對初步確定使用的混合料,應(yīng)進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn),計(jì)算最正確含水率和最大干密度,并進(jìn)行7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的試驗(yàn),無側(cè)限抗壓強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。7原材料質(zhì)量按規(guī)定頻率和標(biāo)準(zhǔn)抽檢，施工中加強(qiáng)防護(hù)，防治污染和破壞。 8土工格柵的下承層外表應(yīng)整平、

19、壓實(shí)，并去除外表堅(jiān)硬突出物。 9鋪設(shè)土工格柵時(shí)，應(yīng)將強(qiáng)度高的方向置于路堤主要受力方向，當(dāng)設(shè)計(jì)由特殊要求時(shí)按設(shè)計(jì)鋪設(shè)。 10土工格柵鋪好后應(yīng)按設(shè)計(jì)要求鋪回折返包段，并及時(shí)填筑其上碎石。 11嚴(yán)禁碾壓及運(yùn)輸設(shè)備等直接在土工格柵上碾壓或行走作業(yè)。 12搭接和錨固寬度符合要求。 13原地面排水應(yīng)形成4%的路拱。 14褥墊層加鋪土工格柵屬于隱蔽工程，施工過程中應(yīng)有質(zhì)檢人員現(xiàn)場監(jiān)控并做好隱蔽工程檢查記錄，報(bào)監(jiān)理簽認(rèn)前方可進(jìn)行下一道工序施工。 檢驗(yàn)墊層按基床底層路堤工程質(zhì)量檢測 按?鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程?TB10102和?客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)?規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。對需改進(jìn)的土料種類、質(zhì)量

20、應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。填筑前對取土場填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn)；填筑時(shí)應(yīng)對運(yùn)至現(xiàn)場的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：按?鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程?TB10102規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。改進(jìn)土外摻料的種類及技術(shù)條件應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)方法：檢查每批產(chǎn)品的生產(chǎn)檢驗(yàn)報(bào)告和產(chǎn)品合格證，并在料場的5個(gè)不同部位等量取樣，總計(jì)取樣不少于12kg，按有關(guān)規(guī)定試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。 對進(jìn)入攤鋪場地的混合料進(jìn)土團(tuán)粒和生石灰塊的檢查，在100m2面積內(nèi)隨機(jī)檢查3個(gè)點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：土團(tuán)粒檢查采用孔徑為15mm的篩子，標(biāo)準(zhǔn)為不能有篩余量；生石灰塊檢查采用孔徑5mm的篩子，標(biāo)準(zhǔn)為不能有篩余量。 改進(jìn)土墊層壓

21、實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合表6.2-3的規(guī)定。檢驗(yàn)頻數(shù)：每層每500m2檢驗(yàn)一個(gè)點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：壓實(shí)系數(shù)檢驗(yàn)宜用環(huán)刀法。無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)頻數(shù)：每層每1000m2檢查一組；檢驗(yàn)方法：按?鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程?TB10102規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。從已攤鋪好填料的地段現(xiàn)場抽樣，在室內(nèi)按要求的壓實(shí)度成型，進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。表3基床底層路堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填料部位填料種類石灰或水泥摻量配比壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)備注地基系數(shù)K30動(dòng)態(tài)變形模量Evd壓實(shí)系數(shù)K7d飽和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度KPa墊層水泥改進(jìn)土5%3501.無砟軌道可采用K30或EV2,當(dāng)采用EV2時(shí)，其控制標(biāo)準(zhǔn)為EV280 KPa表4基床底層外形尺寸允許偏差、檢驗(yàn)

22、數(shù)量及檢驗(yàn)方法 序號項(xiàng) 目允 許 偏 差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1中線至路肩邊緣距離±50mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5點(diǎn)尺量2寬度不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)尺量3橫坡±0.5%沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)2個(gè)斷面坡度尺量4平整度不大于15mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)10點(diǎn)長直尺量5厚度±30mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)水準(zhǔn)儀測量6頂面高程0，20mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)水準(zhǔn)儀測量6土工格柵的品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，進(jìn)場時(shí)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收。 檢驗(yàn)數(shù)量：同一廠家、品種、批號的土工格柵，每10000為一批，缺乏10000也按

23、一批計(jì)，每批抽樣檢驗(yàn)一組。 檢驗(yàn)方法：查驗(yàn)每批產(chǎn)品出廠合格證、性能報(bào)告單。抽樣檢驗(yàn)土工織物的拉伸強(qiáng)度、延伸率、滲透系數(shù)或土工格柵的抗拉強(qiáng)度、延伸率。 7土工格柵的鋪設(shè)層數(shù)、鋪設(shè)方向和連接方法應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量：沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處。 檢驗(yàn)方法：觀察、尺量。 (8土工材料鋪設(shè)的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表規(guī)定。 土工格柵鋪設(shè)的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方序號檢驗(yàn)工程允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1鋪設(shè)范圍不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)3處，且每檢驗(yàn)批不少于3處尺量、檢查施工記錄2搭接寬度+50mm，03層間距±30mm4上下層接縫錯(cuò)開距離±50mm5回折長度7平安措施設(shè)備必須按性能說明書使用，按操作規(guī)程進(jìn)行操作，不得違章指揮、操作，不得超負(fù)荷工作，加強(qiáng)設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作。施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必須佩戴平安帽，班前、班內(nèi)不得飲酒。班前對施工人員進(jìn)行平安講話。嚴(yán)禁與施工無關(guān)人員進(jìn)入施工場地，在施工現(xiàn)場設(shè)有平安標(biāo)志，在危險(xiǎn)地區(qū)周圍設(shè)