a龍灣 多塔作業(yè)專項(xiàng)施工方案

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。a龍灣 多塔作業(yè)專項(xiàng)施工方案奧山世紀(jì)城H-5標(biāo)段還建樓1#6#樓世茂龍灣三期一組團(tuán)（77-86樓、90-93樓、98-99樓、104-105樓、110-111樓）多 塔 作 業(yè)專項(xiàng)施工方案編 制： 審 核： 審 批： 施工單位： 寶業(yè)湖北建工集團(tuán)有限公司 日 期： 二零一二年七月二十日 目 錄1、編制依據(jù)2、工程概況3、塔吊選型4、塔吊布置5、危險(xiǎn)源分析及對應(yīng)安全措施6、塔吊防碰撞措施 6.1塔吊在水平面方向的防碰撞措施 6.2塔吊在垂直方向的防碰撞措施7、塔吊安全操作規(guī)程8、塔吊安全技術(shù)措施9、使用作

2、業(yè)具體規(guī)定10、塔吊安全管理措施11、塔機(jī)安全組織機(jī)構(gòu)及管理職責(zé) 11.1參建各方的組織機(jī)構(gòu)圖 11.2參建各方的管理職責(zé)12、應(yīng)急措施13、應(yīng)急預(yù)案 13.1目的 14.2適用范圍 14.3應(yīng)急預(yù)案施救項(xiàng)目的具體施救方法 14.4應(yīng)急準(zhǔn)備 14.5應(yīng)急響應(yīng)15、平面布置圖1、 編制依據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例（國務(wù)院令第549號(hào)）；建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定（建設(shè)部第166號(hào)令）；塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-2006）；塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程（JG/T100-99）；建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆除、安全技術(shù)規(guī)程（JGJ196-2010）；武漢市建筑起重機(jī)械備案登記與監(jiān)督管理實(shí)施辦法（

3、武建2008142號(hào)）；危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法（建質(zhì)200987號(hào)文）；武漢市建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的本工程結(jié)構(gòu)、建筑施工圖紙；塔機(jī)使用說明書；施工現(xiàn)場平面布置圖、工程施工進(jìn)度安排表及塔機(jī)周邊環(huán)境。2、 工程概況 工程名稱：世茂龍灣三期一組團(tuán)（77-86樓、90-93樓、98-99樓、104-105 樓、110-111樓） 建設(shè)單位：武漢世茂新城房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 施工單位：寶業(yè)湖北建工集團(tuán)有限公司 監(jiān)理單位：北京中協(xié)成建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 設(shè)計(jì)單位：上海中建建筑設(shè)計(jì)院有限公司 地勘單位：中南勘察設(shè)計(jì)院（湖北）有限責(zé)任公司 世茂龍灣三期一組團(tuán)（77-86樓、90-93樓、98-99樓、1

4、04-105樓、110-111樓）工程由武漢世茂新城房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè)，本工程位于武漢市蔡甸區(qū)天鵝湖大道以南、知音湖大道以東、后官湖以北。本次設(shè)計(jì)范圍為三期一組團(tuán)住宅部分，其中包括低層住宅77#113#樓。本工程主樓采用筏板基礎(chǔ)及柱下獨(dú)立基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)形式采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，嵌固端設(shè)在基礎(chǔ)頂面，設(shè)計(jì)使用年限為50年。建筑結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)為二級(jí)；裂縫控制等級(jí)為三級(jí)；建筑抗震設(shè)防類別為丙類；抗震等級(jí)為框架四級(jí)；建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí)；建筑耐火等級(jí)為二級(jí)；屋面防水等級(jí)為級(jí)，防水層耐用年限為15年。 工程規(guī)模：總建筑面積34198M2 。結(jié)構(gòu)形式：框架、剪力墻結(jié)構(gòu)。3、塔吊選型本工程現(xiàn)場

5、場地狹小，施工工期緊，根據(jù)工程結(jié)構(gòu)類型、施工進(jìn)度，結(jié)構(gòu)尺寸及現(xiàn)已施工情況要求，共設(shè)置4臺(tái)塔吊，1#樓安裝一臺(tái)QTZ7013型塔吊，2、3#樓各安裝一臺(tái)TCT5512型塔吊作為垂直運(yùn)輸設(shè)備。塔吊的基礎(chǔ)位置設(shè)置：均在基礎(chǔ)底板內(nèi)設(shè)置（基礎(chǔ)面標(biāo)高與底板齊平）；塔吊的參數(shù)：1#樓設(shè)置1臺(tái)（QTZ7013型）塔吊，安裝臂長60M，末端吊重1.3T（實(shí)際限重不大于1T），安裝高度195M（有附著最大安裝高度209M)；共設(shè)七道附墻。2#樓設(shè)置1臺(tái)TCT5512型塔吊，安裝臂長40M，末端吊重1.6T（實(shí)際限重不大于1.2T），安裝高度135M(有附著最大安裝高度140M)；共設(shè)道六道附墻。3#樓設(shè)置1臺(tái)TC

6、T5512型塔吊，安裝臂長40M，末端吊重1.6T（實(shí)際限重不大于1.2T），安裝高度130M(有附著最大安裝高度140M)；共設(shè)道六道附墻。塔吊技術(shù)參數(shù)如下表：額定起重力矩 KN.m1620最大起重量10總 體最大臂 m40455055606570最大臂長端部起重 t4.13.63.02.52.1161.3平衡重 t12.513.514.515.5171820壓重 t120起升高度 m有附著式 209工作溫度 -2040起升機(jī)構(gòu)速度m/min滑輪倍率24起重量 t24410額定起升速度120606030低速就位速度5電 動(dòng) 機(jī)YZRSWF280M-4/8 55/55kW 1450/725 r

7、/min減 速 機(jī)圓柱齒輪減速機(jī) ZQ65-10-VCA i=10.35制 動(dòng) 器YWZ-400 / 90鋼 絲 繩規(guī)格： 35×7-14-1770 多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩變 幅 機(jī) 構(gòu)變幅速 m/min40.5050電 動(dòng) 機(jī)YZRW160M1-6 5.5kW YEJ132M2-4 7.5kW減 速 器WHC12-25-F蝸輪蝸桿減速器WHC12-31.5-F鋼 絲 繩規(guī)格：7×18FC-8-1570多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩行走機(jī)構(gòu)行走速度 m/min18.5電 動(dòng) 機(jī)型號(hào)：YZR160M2-6 功率：7.5kw 減 速 機(jī)圓弧齒圓柱蝸桿減速器 WHC180-20回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)速度

8、r/min0.43電 動(dòng) 機(jī)型號(hào)：YZRW132M2-6V2 2×3.7kW n=908r/min減 速 器XX4-100-180 i=180電磁制動(dòng)器DZB-8 80N.m DC24V頂升機(jī)構(gòu)頂升速度 m/min0.55電 動(dòng) 機(jī)型號(hào)：Y132M-4 V1 功率：7.5 KW轉(zhuǎn)速：1440r/min泵 站 型 號(hào)HSGK01-220/160F-1521-1740-2430油 泵 型 號(hào)CBK1012 (Pm=28Mpa， Q=12ml/r)油缸行程 m1.74工作頂升力 KN650工作油壓 MPa16QTZ7013塔吊參數(shù)TCT5510塔吊參數(shù)總體起重力矩 KN.m885最大起重量

9、 t6臂架長度 m3040455055平衡重 t6.258.331011.512.5臂端起重量 t2.952.051.751.451.2起升高度 m附著式 140壓重 t55工作溫度 °C-20+40起升機(jī)構(gòu)速度起升滑輪倍率24起重量 t31.362.6額定起升速度m/min34741737低速就位速度m/min52.5電 動(dòng) 機(jī)型號(hào):YZRW200L-6B3功率:22KW轉(zhuǎn)速:962r/min減 速 機(jī)圓柱齒輪電磁離合換檔變速減速器 i9.49/20.72或圓柱齒輪手動(dòng)變檔減速器 i7.277/14.72制 動(dòng) 器YWZ300/45 制動(dòng)力矩:618N.m卷筒直徑 mmD0=450

10、鋼 絲 繩35×7-12-1870 多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩變 幅 機(jī) 構(gòu)變幅速度 m/min40/20電 動(dòng) 機(jī)型號(hào)：YDEJ132S8/4功率：2.2/3.2KW轉(zhuǎn)速：750/1500r/min減 速 器蝸輪蝸桿減速器 SCWV1100-40-IVF鋼 絲 繩規(guī)格:6×196.21670FC行走機(jī)構(gòu)行走速度 m/min23電 動(dòng) 機(jī)型號(hào):Y132S24B3功率2×5.5KW轉(zhuǎn)速:1420r/min減 速 機(jī)蝸輪蝸桿減速器回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)速度 r/min0.56電 動(dòng) 機(jī)型號(hào):YZRW132M26 功率:3.7KW 轉(zhuǎn)速:908r/min減 速 器行星齒輪減速器 XX41

11、00180自升機(jī)構(gòu)自升速度 m/min0.52電 動(dòng) 機(jī)型號(hào):Y112M4V1功率:4KW轉(zhuǎn)速:1400r/min油 泵型號(hào):CBK1008-B1F Q=8ml/r P=28 Mpa油 缸GGK1160/11013011500×2018工作頂升力 KN350工作油壓 Mpa18塔吊臂長及最終安裝高度一覽表：序號(hào)塔吊編號(hào)臂長（m）安裝位置最終高度（m）11#60（1-33）-（1-38）/（D-a）19522#40(D-3)-(D-4)/ (D-R)-(D-Q)13533#40(D-11)-(D-12)/ (D-Q)1254、塔吊布置根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及施工需要，1#、2#、3#樓各安裝

12、1臺(tái)塔吊，塔吊具體位置詳見施工總平面布置圖、塔吊基礎(chǔ)施工方案。5、危險(xiǎn)源分析及對應(yīng)安全措施根據(jù)現(xiàn)場塔機(jī)布置及周圍環(huán)境，分析其使用過程中存在的危險(xiǎn)源及可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形，針對危險(xiǎn)情形擬采取的主要措施如下表，各塔機(jī)分別依據(jù)具體情況采取相應(yīng)安全措施。與臨近在建建筑物的塔吊：因2、3#樓南面的工地為另外一施工單位（承建4、5、6、7#樓），該工地進(jìn)場時(shí)間早，與我方相鄰的4、5#樓開工較早，其塔吊已安裝，我方與該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人就多塔作業(yè)安全問題取得協(xié)商，達(dá)成如下意見：4、5#樓地下室做至+0.000后，其材料堆場一致4、5#樓與6、7#樓之間，4、5#樓塔吊運(yùn)行時(shí)，采取限制大臂回轉(zhuǎn)角度的措施，避免對我方的

13、2、3#樓建筑物及塔吊發(fā)生碰撞。危險(xiǎn)源分析及對應(yīng)安全措施表如下：序號(hào)危險(xiǎn)源可導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形必要安全措施1多塔作業(yè)1.相鄰塔起重臂處于同一水平高度，起重臂相撞1.塔機(jī)高度錯(cuò)開；2.實(shí)行塔機(jī)升節(jié)審批制度2.兩塔同時(shí)進(jìn)入交叉區(qū)域，起重臂與鋼絲繩或吊物相撞1.制定交叉區(qū)域作業(yè)避讓規(guī)則；2.設(shè)置交叉區(qū)域回轉(zhuǎn)報(bào)警裝置；3.加強(qiáng)指揮，向作業(yè)人員安全交底；4.規(guī)定工作、非工作狀態(tài)下吊鉤的停置位置。3.作業(yè)過程一塔吊鉤未升到安全高度突然失電，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)向相鄰塔旋轉(zhuǎn)相撞1.配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源；2.備用限制回轉(zhuǎn)的木楔；3.實(shí)施突然停電應(yīng)急措施；4.非工作狀況塔機(jī)鉤未停置在安全范圍，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)起重臂與鋼絲繩相撞

14、1.塔機(jī)釣鉤停置安全區(qū)域，并設(shè)置地錨；2.向作業(yè)人員安全交底；3.監(jiān)督檢查；2道路加油站臨設(shè)吊物在其上空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)生高空墜物1.搭設(shè)道路安全防護(hù)棚（雙層硬質(zhì)）；2.加強(qiáng)指揮，吊物不超越圍墻；3.設(shè)置小車幅度報(bào)警裝置；3突然停電突然停電、遭遇大風(fēng)，慣性和風(fēng)力致使塔機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)生碰撞增設(shè)剎車備用電源、控制旋轉(zhuǎn)木楔4限位失靈設(shè)備旋轉(zhuǎn)限位失靈，回轉(zhuǎn)失控，導(dǎo)致發(fā)生碰撞經(jīng)常檢測、調(diào)試，設(shè)置強(qiáng)制檔5頂升加節(jié)拉斷電纜、突然起風(fēng)、回轉(zhuǎn)失控，零件插銷未緊固提前放松電纜，起風(fēng)后及時(shí)緊固，停止加節(jié)，設(shè)置強(qiáng)制檔，加節(jié)后安排專業(yè)人員檢查6、塔吊防碰撞措施：6.1塔吊在水平方向的防碰撞措施：低位塔吊的起重臂端部與高位塔吊塔身之

15、間防碰撞措施。塔吊在現(xiàn)場的定位布置是關(guān)鍵，可通過嚴(yán)格控制兩臺(tái)塔吊之間的位置關(guān)系，來預(yù)防低位塔吊的超重臂端部碰撞高位塔吊塔身。依據(jù)塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-2006）中的10.5之規(guī)定“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2M的距離”。由塔吊現(xiàn)場平面布置可知，3臺(tái)塔吊中，相鄰塔吊的距離均大于各自起重臂長度，即滿足了施工需要，又克服了處于低位的塔吊的起重臂端部與高位的塔吊塔身之間的碰撞。6.2塔吊在垂直方向的防碰撞措施：6.2.1低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。高位塔吊的起重鋼絲繩位于低位塔吊起重臂工作區(qū)間時(shí)，有可能

16、引起低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，必須對每一臺(tái)塔吊的工作區(qū)進(jìn)行合理劃分，避免出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時(shí)，必須配備有合格操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)指揮工，確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速達(dá)到5級(jí)風(fēng)，相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.812米/秒時(shí)，塔吊必須停止作業(yè)。另外，機(jī)租分公司配備操作熟練、有責(zé)任心的塔吊司機(jī)為現(xiàn)場服務(wù)，塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，將塔吊的吊鉤至頂端，同時(shí)將起重小車行走到起重臂根部。6.2.2高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施。由于相鄰塔吊的作業(yè)面有交叉處，所以低位塔吊起重臂與高位塔吊的起重臂

17、有可能發(fā)生碰撞。為此，塔吊安裝時(shí)高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于8M，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉桿上端高差不小于2.5M。7、塔吊安全操作規(guī)程1）.塔吊夜間作業(yè)必須有足夠照明。2）.所有操作人員必須持證上崗，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全管理規(guī)定及相關(guān)的安全操作規(guī)程。3）.塔吊的防雷接地必須符合有關(guān)規(guī)定。4）.塔吊在起重作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定，嚴(yán)禁違章作業(yè)。5）.工作中休息或下班時(shí)，不得將吊物懸掛在空中。6）.塔吊在工作中，不允許任何人上下爬梯、檢修及調(diào)整機(jī)件。7）.定期對塔吊各部位進(jìn)行檢查、維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，嚴(yán)防“帶病作業(yè)”。8）.司機(jī)接班時(shí)，應(yīng)對制動(dòng)器、吊鉤，鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查。

18、發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí)，應(yīng)在操作前排除。9）.開車前，必須鳴鈴或報(bào)警。操作中接近人時(shí)，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲或報(bào)警。10）.操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行。對緊急停車信號(hào)，不論何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。11）.當(dāng)起重機(jī)上或其周圍確認(rèn)無人時(shí)，才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí)，應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。12）.閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。13）.工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常。14）.司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)牌或加鎖。如有未消除的故障，應(yīng)通知接班司機(jī)。15）.有下述情況之一時(shí)，司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作。超載或物體重量

19、不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體，及斜拉斜吊等；結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。如制動(dòng)器、安全裝置失靈，吊鉤螺母防松裝置損壞，鋼絲繩損傷連到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等；捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)、重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等；被吊物體上有人或浮置物；工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物情況和無法聽到指揮信號(hào)等。 16）、司機(jī)操作時(shí)，應(yīng)遵守下述規(guī)定：不得利用極限位置限制器停車；不得在載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器；吊運(yùn)時(shí)，不得從人的上空通過，吊物下不得有人；起重機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修；所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時(shí)，吊運(yùn)時(shí)前應(yīng)檢查制動(dòng)器，并用小高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)地吊運(yùn)

20、；無下降極限位置限制器的起重機(jī)，吊鉤在最低工作位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù)。起重機(jī)工作時(shí)，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等，與輸電線的最小距離不應(yīng)小于6M。五級(jí)以上大風(fēng)及大雪、大霧、大雨等惡劣天氣停止塔吊一切作業(yè)。8、塔吊安全技術(shù)措施本工程共安裝3臺(tái)塔吊，屬多塔吊交叉作業(yè)，為保證多塔交叉作業(yè)安全進(jìn)行。擬采取以下措施來保證：1）、塔機(jī)在塔臂交叉區(qū)域作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守以下規(guī)則：低塔讓高塔：安裝高度相對較低的塔機(jī)在回轉(zhuǎn)前應(yīng)先觀察高塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。 后塔讓先塔：在塔機(jī)起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域塔吊應(yīng)避讓已在該區(qū)域作業(yè)的塔吊。動(dòng)塔讓靜塔：在塔機(jī)起重臂作業(yè)交叉

21、區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，需運(yùn)轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避讓靜止?fàn)顟B(tài)的塔吊。輕車讓重車：兩塔同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，起吊重物較少（相對于塔機(jī)本身起重特性）的塔機(jī)，應(yīng)主動(dòng)避讓起吊物較重的塔機(jī)。客塔讓主塔：進(jìn)入相鄰的其他塔吊的主作業(yè)區(qū)時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓他方塔機(jī)。作業(yè)中，塔司、信號(hào)工應(yīng)始終目視本塔吊鉤位置，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中注意相鄰塔吊的工作狀態(tài)，必要時(shí)信號(hào)工發(fā)出安全語言提示塔司，塔司應(yīng)控制旋轉(zhuǎn)速度，低速運(yùn)行。2）、本工程共布置3臺(tái)塔吊，平面交圈的有。1#塔吊覆蓋2、3#塔吊形成平面交圈；2#塔吊覆蓋1、3#塔吊形成平面交圈；3#塔吊覆蓋1、2#塔吊形成平面交圈；因此該部分塔吊安裝高差應(yīng)不少于5M，并應(yīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程及頂升加節(jié)中保證互相交叉塔吊之間的高差。

22、3）、設(shè)置塔機(jī)交叉區(qū)域回轉(zhuǎn)報(bào)警裝置。利用回轉(zhuǎn)多功能限位開關(guān)觸點(diǎn)與電鈴連接，塔機(jī)旋轉(zhuǎn)交叉區(qū)域時(shí)限位觸點(diǎn)動(dòng)作，電鈴報(bào)警，提醒司機(jī)與指揮：塔機(jī)已進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，應(yīng)謹(jǐn)慎操作；電鈴延時(shí)斷電自動(dòng)斷電。4）、增設(shè)回轉(zhuǎn)剎車備用電源即蓄電池，塔吊在工作狀況時(shí)對其進(jìn)行充電。工作中突然停電，吊鉤未提升到位時(shí)，應(yīng)使用備用電源進(jìn)行回轉(zhuǎn)制動(dòng)。然后用外力稍松稍緊起升機(jī)構(gòu)剎車，慢慢將吊物放下。5）、每臺(tái)塔機(jī)上預(yù)備4塊木楔，遇停電情況除利用備用電源回轉(zhuǎn)制動(dòng)外，還應(yīng)及時(shí)將轉(zhuǎn)齒圈與回轉(zhuǎn)小齒輪用木楔楔緊，防止風(fēng)力推動(dòng)起重臂旋轉(zhuǎn)碰撞其他塔機(jī)或建筑物。來電時(shí)將吊鉤收回后應(yīng)及時(shí)將木楔松脫。6）、搭設(shè)現(xiàn)場臨時(shí)道路及安全防護(hù)棚，防護(hù)范圍以塔機(jī)起

23、重臂覆蓋范圍的道路長度，臨時(shí)設(shè)施全部搭設(shè)防護(hù)棚，搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)以武漢市建筑施工現(xiàn)場安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)實(shí)施手冊為準(zhǔn)。7）、設(shè)置障礙燈，夜間施工時(shí)，紅色障礙燈必須打開。提醒兩臺(tái)夜間施工塔機(jī)保持安全距離。8）、操作司機(jī)必須隨時(shí)檢查塔機(jī)的是否處于良好的工作狀態(tài)。特別是起升和回轉(zhuǎn)的制動(dòng)裝置，必須保證操縱控制可靠，制動(dòng)靈敏。鋼絲繩無損壞或缺陷，小車主吊鉤完好無缺陷，運(yùn)行靈活自如。9）、塔吊吊物時(shí)應(yīng)避免在鋼筋棚、木工棚等臨設(shè)上空經(jīng)過，為防止吊運(yùn)物體墜落傷人，應(yīng)對現(xiàn)場各種加工棚搭防護(hù)層。10）、設(shè)置小車幅度報(bào)警裝置，變幅小車行至15M處時(shí)電鈴報(bào)警，塔機(jī)在回轉(zhuǎn)前必須變幅至15M以內(nèi)幅度。11）、塔吊安裝高度超過60M

24、時(shí)設(shè)置風(fēng)速儀。12）、頂升作業(yè)安全技術(shù)措施頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接情況，并調(diào)整好頂升套架導(dǎo)向滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長度略大于頂升高度，并堅(jiān)固好電纜卷筒。頂升作業(yè)必須在專人指揮下操作，非作業(yè)人員不得登頂升套架的操作臺(tái)，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，嚴(yán)格聽從信號(hào)指揮。頂升應(yīng)在白天進(jìn)行，特殊情況需在夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)在充分的照明。風(fēng)力在四級(jí)以上時(shí)，不得進(jìn)行頂升作業(yè)。如在作業(yè)中風(fēng)突然加大時(shí)，必須立即停止作業(yè)，并使上下塔身連接牢固。頂升時(shí)，必須使用起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂及其他作業(yè)。頂升中如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停止頂升進(jìn)行檢查，待故障排除后方可繼續(xù)頂升。如

25、短時(shí)間內(nèi)不排除故障，應(yīng)將頂長套架降到原位，并及時(shí)將各連接螺栓堅(jiān)固。頂升時(shí)，必須確認(rèn)頂升撐腳穩(wěn)妥就位后，方可繼續(xù)下一動(dòng)作。頂升工作中，隨時(shí)注意液壓系統(tǒng)壓力變化，如有異常，應(yīng)及時(shí)檢查調(diào)整。還要有專人用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度變化情況，并作好記錄。頂升到規(guī)定高度后，必須先將塔身附著建筑物上，方可繼續(xù)頂升。頂升完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力緊固，頂升套架導(dǎo)向滾輪與塔身吻合良好，液壓系統(tǒng)的左右操作桿應(yīng)在中間位置，并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)的電源。 作業(yè)現(xiàn)場必須設(shè)置安全區(qū)，非工作人員不得入內(nèi)，操作人員必須熟知機(jī)械的安全操作規(guī)程并取得上崗證的人員，非作業(yè)人員未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)。施工前應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)教育交底，落

26、實(shí)所有安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品，未經(jīng)落實(shí)不得進(jìn)行施工。施工中對高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)缺陷和隱患時(shí)，必須及時(shí)解決，危及人身防護(hù)用品，必須停止作業(yè)。在作業(yè)前，必須對索具、滑輪組和鋼絲繩等部位進(jìn)行周密檢查，并根據(jù)需要進(jìn)行必要的載荷試驗(yàn)。 對自升塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管，頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升撐腳等進(jìn)行檢查，及時(shí)處理存在的問題。對作業(yè)人員的使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查，不合格者立即更換。檢查作業(yè)中配備的起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等輔助機(jī)械應(yīng)狀況良好，技術(shù)性能應(yīng)保證頂升作業(yè)的需要。 作業(yè)現(xiàn)場電源電壓、運(yùn)輸?shù)缆贰⒆鳂I(yè)場地等應(yīng)具備作業(yè)條件。安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全技術(shù)措施的貫徹落實(shí)已達(dá)到

27、要求。作業(yè)人員進(jìn)入工作現(xiàn)場時(shí)，必須穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時(shí)必須系好安全帶，穿防滑鞋，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行頂升工藝和操作規(guī)程，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映，不得自行其是，應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。 13）塔吊的防雷的技術(shù)措施。 塔吊塔身為導(dǎo)體，只需在塔吊基礎(chǔ)做接地，塔吊基礎(chǔ)施工時(shí)，從塔吊的兩個(gè)對角樁各引出1根直徑14的圓鋼，圓鋼與塔身焊接，地下室施工時(shí)將直徑14的圓鋼與地下室防雷網(wǎng)連接，要求接地電阻不大于4。9、使用作業(yè)具體規(guī)定1）、風(fēng)力達(dá)到5級(jí)以上或回轉(zhuǎn)剎車失靈或起重臂定位較困難時(shí)，嚴(yán)禁塔機(jī)作業(yè)。2）、塔機(jī)司機(jī)每班作業(yè)前，必須檢查回轉(zhuǎn)限位是否可靠。3）、吊物起升時(shí)，在吊物離

28、地30到50CM左右應(yīng)作停頓，塔機(jī)指揮應(yīng)對吊物綁扎情況進(jìn)行檢查。4）、塔機(jī)回轉(zhuǎn)或變幅時(shí)，吊物臨近道路、臨時(shí)設(shè)施、交叉區(qū)域前，必須注意觀察并提前減速，吊物不得超過工地圍墻范圍。5）、每班作業(yè)后，塔機(jī)吊鉤應(yīng)停置在起重臂10M幅度內(nèi)、距起重臂垂直距離23M，吊鉤上不得懸掛吊物、吊索。6）、夜間保持塔機(jī)紅色障礙燈開啟。7）、作業(yè)過程中，發(fā)生兩塔碰撞一臺(tái)鋼絲繩與另一臺(tái)塔起重臂纏繞后，應(yīng)立即停止動(dòng)作，并對回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動(dòng)，通知維修人員解除纏繞后方能動(dòng)作，并將事故通知項(xiàng)目部。10、塔吊安全管理措施1）.塔機(jī)司機(jī)應(yīng)選派責(zé)任心強(qiáng)，服務(wù)態(tài)度好，操作技能高，熟悉塔機(jī)性能和有一定的經(jīng)驗(yàn)的人持證上崗，每天做好塔式起重機(jī)交接

29、班記錄，每月做好塔吊保養(yǎng)維修記錄及塔吊設(shè)備月檢表。2）.塔機(jī)司機(jī)上崗必須進(jìn)行安全作業(yè)交底，要根據(jù)本項(xiàng)目制定的安全防范措施，結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際情況，有針對性的交底，交底要履行簽字手續(xù)。3）.定期對塔機(jī)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)和考核，及時(shí)換發(fā)有效證件，提高作業(yè)人員的安全技術(shù)素質(zhì)。4）.督促做好對塔機(jī)的檢查，維護(hù)和保養(yǎng)工作。日常檢查由塔機(jī)機(jī)長和操作人員實(shí)施，檢查要記錄在臺(tái)班記錄中，重要情況要及時(shí)報(bào)修和報(bào)告。安全部門在平時(shí)巡檢的基礎(chǔ)上，每月進(jìn)行一次例行檢查，做好檢查記錄，對檢查出涉及安全隱患的問題，必須下整改單，督促整改并進(jìn)行復(fù)檢。對塔機(jī)的保養(yǎng)實(shí)行“日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)和二級(jí)保養(yǎng)”制度，日常由操作人員完成，利用班前

30、、班后和間隙時(shí)間實(shí)施。一級(jí)保養(yǎng)由機(jī)長負(fù)責(zé)安排完成，每月一次；二級(jí)保養(yǎng)由現(xiàn)場機(jī)電工長組織完成，每三個(gè)月一次。每級(jí)保養(yǎng)均要做好記錄，交有關(guān)部門備查。對塔機(jī)的維修實(shí)行現(xiàn)場和基地修理制度，現(xiàn)場必須滿足施工需要，隨時(shí)保證塔機(jī)正常運(yùn)行，基地修理必須全面徹底修復(fù)故障和除掉隱患，恢復(fù)性能水平。維修和修理都要做好記錄，由有關(guān)人員簽字后備查。5）.塔機(jī)指揮人員應(yīng)選派責(zé)任心強(qiáng)，有工作經(jīng)驗(yàn)，有上崗證的人員專業(yè)指揮，指揮人員應(yīng)佩戴顯目標(biāo)志，用標(biāo)準(zhǔn)語音指揮，使用對講機(jī)必須聲音洪亮、淺析、無信號(hào)干攏，不串臺(tái)。另外，指揮人員要對鋼絲繩和吊斗進(jìn)行檢查監(jiān)控，確保起重吊運(yùn)作業(yè)的安全。 6）.加強(qiáng)對塔機(jī)的現(xiàn)場管理，安全合理用好塔機(jī)控

31、制作業(yè)時(shí)間，對節(jié)假日和加夜班進(jìn)行合理安排和高度，防止設(shè)備和人員疲勞作業(yè)。同時(shí)每月按排適當(dāng)?shù)臅r(shí)間對設(shè)備進(jìn)行例行保養(yǎng)。嚴(yán)格執(zhí)行“塔機(jī)安全操作規(guī)程”、塔機(jī)“十不吊”原則，堅(jiān)決制止盲目指揮和違章冒險(xiǎn)作業(yè)。對塔機(jī)的頂升、附墻作業(yè)必須實(shí)行申報(bào)審批制度，由項(xiàng)目安全責(zé)人報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理審批后，方可實(shí)施。 經(jīng)常定期對塔機(jī)的作業(yè)進(jìn)行安全檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正和處理。7）.各臺(tái)塔機(jī)制責(zé)任人為該棟樓的工程負(fù)責(zé)人。11、塔機(jī)安全組織機(jī)構(gòu)及管理職責(zé)11.1參建各方的組織機(jī)構(gòu)圖11.2建設(shè)單位項(xiàng)目總監(jiān)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人塔機(jī)承租方租賃安全負(fù)責(zé)人塔機(jī)機(jī)組 塔機(jī)機(jī)電班長11.2參建各方的管理職責(zé)項(xiàng)目部對塔機(jī)安全使用建立監(jiān)理監(jiān)

32、督、項(xiàng)目部管理、作業(yè)人員實(shí)施的管理機(jī)制。（1）建設(shè)單位安全職責(zé)A 施工單位在同一施工現(xiàn)場使用多臺(tái)塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)組織制定防止塔式起重機(jī)相互碰撞的安全措施。B 安裝單位、使用單位拒不整改安全事故隱患的，建設(shè)單位接到監(jiān)理單位報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)責(zé)令安裝單位、使用單位立即停工整改。（2）監(jiān)理單位安全職責(zé)A 審核建筑起重機(jī)械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、備案證明等文件；B 審核建筑起重機(jī)械安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種操作資格證書；C 審核建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案；D 監(jiān)督安裝單位執(zhí)行建筑機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案情況；

33、E 監(jiān)督檢查建筑起重機(jī)械的使用情況；F 發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求安裝單位、使用單位限期整改，對安裝單位、使用單位拒不整改的，及時(shí)向建設(shè)單位報(bào)告。（3）項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)對塔機(jī)在現(xiàn)場的施工安全負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，督促執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全管理的法規(guī)文件，并根據(jù)本項(xiàng)目的缺點(diǎn)制定安全管理規(guī)定并督促實(shí)施，向塔機(jī)租賃單位提出要求，對項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人的工作進(jìn)行檢查和指導(dǎo)。（4）塔機(jī)租賃經(jīng)理職責(zé)對塔機(jī)的完好和安全性能負(fù)責(zé)，遵照執(zhí)行上級(jí)有關(guān)起重設(shè)備的安全管理規(guī)定，提供和安裝符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備。督促制定本單位的安全管理制度，對安全技術(shù)部門負(fù)責(zé)人的工作進(jìn)行指導(dǎo)和檢查，使塔機(jī)在安拆、加節(jié)附墻、使用與維修各個(gè)環(huán)節(jié)都能得到

34、安全控制和保障。（5）項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人職責(zé)督促執(zhí)行上級(jí)頒發(fā)的安全法規(guī)、項(xiàng)目的安全管理制度及塔機(jī)的專項(xiàng)安全防范措施或方案。經(jīng)常對塔機(jī)的安全進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)有安全隱患或違章作業(yè)，及時(shí)提出整改意見，督促實(shí)施并跟蹤復(fù)查，嚴(yán)禁違章作業(yè)，盲目指揮。嚴(yán)禁無證上崗。經(jīng)常對塔機(jī)的指揮人員和操作人員進(jìn)行安全教育。統(tǒng)一指揮現(xiàn)場塔機(jī)的作業(yè)時(shí)間和人員安排，在塔機(jī)裝拆、加節(jié)附墻時(shí)，統(tǒng)一指揮調(diào)度。（6）塔機(jī)租賃安全負(fù)責(zé)人職責(zé)嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)頒發(fā)的起重設(shè)備安全監(jiān)督法規(guī)和本單位制定的安全管理制。在塔機(jī)安裝或維修過程中，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格驗(yàn)收，確保塔機(jī)的安全運(yùn)行。崗前和定期對安拆，維修和操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和培訓(xùn)，提高相關(guān)人員的安全

35、意識(shí)和業(yè)務(wù)技能。定期和不定期到現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改。（7）塔吊司機(jī)職責(zé)塔司應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境，全面了解塔式起重機(jī)的構(gòu)造原理，正確的使用方法，保養(yǎng)、維修的基本知識(shí)和安全操作規(guī)程；并能熟練地進(jìn)行操作、使用；塔司應(yīng)愛護(hù)機(jī)械，認(rèn)真做好日常維護(hù)保養(yǎng)，精心操作，努力提高塔式起重機(jī)的生產(chǎn)能效，延長使用壽命；塔司必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定，拒絕執(zhí)行違反操作規(guī)程的指揮，保護(hù)機(jī)上各種安全限位、報(bào)警裝置靈敏有效；塔司隨機(jī)進(jìn)入場后，應(yīng)主動(dòng)力熟悉工程概況、環(huán)境及施工條件，服從指揮，遵守現(xiàn)場有關(guān)安全技術(shù)的各項(xiàng)規(guī)定，不擅離職守，不接待非機(jī)組人員登機(jī)，認(rèn)真填寫機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄；在操作塔式起重機(jī)時(shí)，如突然發(fā)生機(jī)械

36、故障或事故時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)排除或進(jìn)行搶救，并及時(shí)報(bào)上有關(guān)部門協(xié)助處理；及時(shí)填寫交接班和運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，定期交機(jī)電工長歸檔。（8）指揮職責(zé)能按現(xiàn)場平面布置圖和相關(guān)工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等；掌握常用材料的重量和吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置，并能計(jì)算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量；正確的使用吊具、索具，編插各種規(guī)格的鋼絲繩；有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過程中變形的知識(shí)；掌握起重機(jī)最大起重量和各種高度、幅度時(shí)的起重量，熟知吊裝、起重有關(guān)知識(shí)；具備指揮單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能力。（9）塔機(jī)機(jī)電工長職責(zé)認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備維修和保養(yǎng)規(guī)定，做好設(shè)備的應(yīng)急修理，維護(hù)維修，保證設(shè)備正常安全運(yùn)行。嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)安全防范專項(xiàng)

37、方案，落實(shí)方案中對塔機(jī)采取的技術(shù)措施，確保塔機(jī)各安全裝置完好可靠。按要求對塔機(jī)進(jìn)行定期保養(yǎng)，減少故障率，消除安全隱患。（10）嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)司機(jī)日常檢查、項(xiàng)目部每周檢查、租賃公司每月檢查的檢查制度。（11）項(xiàng)目部每月對塔機(jī)作業(yè)人員組織一次安全學(xué)習(xí)，并針對塔機(jī)使用中出現(xiàn)過的問題制定糾正措施。（12）現(xiàn)場配備塔機(jī)總指揮，與各塔指揮聯(lián)絡(luò)；每臺(tái)塔機(jī)配備2名指揮，塔吊司機(jī)和指揮使用對講機(jī)聯(lián)絡(luò)，并認(rèn)真落實(shí)碰撞措施。12、建立附著升節(jié)審批制度12.1塔吊頂升工作由塔吊安裝公司負(fù)責(zé)。12.2塔吊附墻部位，應(yīng)對墻體或頂板結(jié)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)算，不滿足強(qiáng)度要求時(shí)作加強(qiáng)處理。12.3塔吊附著完畢后的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升，必須根據(jù)當(dāng)時(shí)其他

38、施工段塔吊的狀況進(jìn)行合理安排，若受其他施工段塔吊大臂影響，可將塔吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升分2次進(jìn)行，先頂升本道工序的一部分標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，等所干涉的其他施工段塔吊下次附著頂升后，再頂升本塔本道工序所剩作的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，以便錯(cuò)開大臂的干涉，因此產(chǎn)生“一次附著，兩次頂升”現(xiàn)象。12.4因本工程的特殊性，塔吊頂升前應(yīng)向項(xiàng)目部提出申請，項(xiàng)目部與租賃公司共同確認(rèn)附著位置及加節(jié)高度后，填寫頂升加節(jié)審批表，報(bào)監(jiān)理單位總監(jiān)審批，最后報(bào)建設(shè)單位審核方可頂升。審批程序?yàn)椋簵澨?hào)生產(chǎn)經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理總監(jiān)代表建設(shè)單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人。審批責(zé)任人如下：A 申請人：租賃公司負(fù)責(zé)人與棟號(hào)生產(chǎn)經(jīng)理共同提出申請；B 確認(rèn)人：項(xiàng)目經(jīng)理（方文輝）進(jìn)行確認(rèn)；C審批人

39、： 湖北東泰建設(shè)管理咨詢有限公司，頂升加節(jié)審批表格式如下：頂升加節(jié)審批表工程名稱：綠地新都會(huì)B地塊1、2、3#樓塔吊編號(hào)塔機(jī)型號(hào)設(shè)備編號(hào)安裝單位頂升高度頂升日期頂升后塔臂與架空線路是否大于安全距離頂升后塔基之間的最小架設(shè)距離是否符合規(guī)范要求申請：申請人：（租賃單位）（蓋章） 棟號(hào)生產(chǎn)經(jīng)理：（簽字） 年 月 日確認(rèn)：項(xiàng)目經(jīng)理：（簽字蓋章）年 月 日審批：總監(jiān)代表：（簽字蓋章）年 月 日審批：審核人：（簽字蓋章）年 月 日12.5每次頂升加節(jié)后，保證交叉塔吊臂差在8以上。12.6機(jī)起始高度和最終安裝高度如下表：編號(hào)初裝高度最終高度1#36195M2#28135M3#20130M12.7塔機(jī)附墻高度

40、一覽表QTZ7013塔吊（1#塔）TCT5512塔吊（2、3#塔）附墻高度（m）附墻樓層附墻高度（m）附墻樓層第一道附墻33.6第9層第一道附墻21.4第4層第二道附墻54.6第16層第二道附墻38.8第10層第三道附墻75.6第23層第三道附墻56.2第16層第四道附墻96.6第30層第四道附墻73.6第22層第五道附墻117.6第37層第五道附墻88.1第27層第六道附墻138.6第44層第六道附墻102.6第32層第七道附墻159.6第51層塔吊附墻高度均從塔基承臺(tái)面算起13、應(yīng)急措施發(fā)生塔機(jī)安全事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案。以下就一般性危險(xiǎn)情況制定應(yīng)急措施。1.塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中突然停

41、電。塔機(jī)司機(jī)應(yīng)及時(shí)利用備用電源制動(dòng)回轉(zhuǎn)并采用木楔楔回轉(zhuǎn)齒輪與齒圈，塔機(jī)指揮應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人反映情況，爭取盡快送電，停電期間塔機(jī)司機(jī)和指揮不得離開工作崗位。停電超過1小時(shí)，應(yīng)想法用麻繩等方式對起重臂進(jìn)行臨時(shí)錨固。2.出于操作失誤塔機(jī)回轉(zhuǎn)過度可能引發(fā)碰撞，應(yīng)迅速對塔機(jī)的危險(xiǎn)性做出判斷，并考慮選擇：A 通過起升和變幅動(dòng)作避免碰撞；B 間斷對回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動(dòng)，減小回轉(zhuǎn)慣性直到制動(dòng)；C可能的情況下，反檔間歇制動(dòng)；D 塔機(jī)指揮迅速觀察周邊環(huán)境，與相鄰塔機(jī)取得聯(lián)系，采取其他必要措施。3.作業(yè)過程中，發(fā)生兩塔碰撞一臺(tái)塔鋼絲繩與另一臺(tái)塔起重臂纏繞后，應(yīng)立即停止動(dòng)作，并對回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動(dòng)，通知維修人員解除纏繞確定鋼絲

42、繩 沒有受損后塔機(jī)方能動(dòng)作。4、作業(yè)過程中，發(fā)生塔機(jī)碰撞建筑物后，應(yīng)立即停止動(dòng)作，并對回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動(dòng)，待清楚能否動(dòng)作后方能向相反方向運(yùn)行。14、應(yīng)急預(yù)案14.1目的為提高建設(shè)工程起重設(shè)備安全事故應(yīng)急救援的快速反應(yīng)能力，確保及時(shí)、有效地遏制安全事故的發(fā)生，最大限度減少事故中的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，以最快速度對事故的傷亡人員進(jìn)行施救以及事故現(xiàn)場設(shè)備險(xiǎn)情和安全隱患的迅速排除，以避免事故繼發(fā)性發(fā)生。14.2適用范圍本預(yù)案適用于綠地新都會(huì)B地塊1、2、3#樓項(xiàng)目部施工作業(yè)現(xiàn)場塔式起重機(jī)。14.3應(yīng)急預(yù)案施救項(xiàng)目的具體施救方法1.觸電應(yīng)急（急救）方法對于觸電者的急救應(yīng)分秒必爭。發(fā)生呼吸心跳停止的病人，病情都非

43、常嚴(yán)重。這是應(yīng)一面進(jìn)行搶救，一面緊急聯(lián)系專業(yè)救護(hù)機(jī)構(gòu)，就近送病人去醫(yī)院進(jìn)一步治療；在轉(zhuǎn)頭病人支醫(yī)院途中，搶救工作不能中斷。關(guān)掉電閘，切斷電源，然后施救。無法切斷電源時(shí)，可以用干木棒、干竹桿將電線挑離觸電者身體。如挑不開電線或其他致觸電的帶觸電的帶電電器，應(yīng)用干的繩子套住觸電者拖離，使其脫離電流。救援者最好戴上橡皮手套，穿橡膠運(yùn)動(dòng)鞋等。切忌用手去拉觸電者，不能因救人心切而忘了自身安全。傷者神志不清醒，呼吸心跳均自主，應(yīng)讓傷者就地平臥，嚴(yán)密觀察，暫時(shí)不要站立或走動(dòng)，防止繼發(fā)休克或心衰。傷者喪失意識(shí)時(shí)要立即叫救護(hù)車，并嘗試喚醒傷者。呼吸停止，心搏存在者，就地平臥解松衣扣，通暢氣道，立即口對口人工呼吸

44、。心搏停止，呼吸存在者，應(yīng)立即做胸外心臟扣壓。發(fā)現(xiàn)其心跳呼吸停止，應(yīng)立即進(jìn)行口對口人工呼吸和胸外按摩等復(fù)蘇措施（少數(shù)已證實(shí)被電死者除外），一般搶救時(shí)間不得少于6090分鐘。直到使觸電者恢復(fù)呼吸、心跳，或確認(rèn)已無生還希望時(shí)為止?，F(xiàn)場搶救最好能兩人分別實(shí)行口對口人工呼吸及胸外心臟按壓，以1：5的比例進(jìn)行，即人工呼吸1次，心臟按壓5次。如現(xiàn)場搶救僅有1人，用15：2的比例進(jìn)行胸外心臟按壓和人工呼吸，即先作胸外心臟按壓15次，再口對口人工呼吸2次，如此交替進(jìn)行，搶救一定要徹底。2.機(jī)械傷害（急救）方法當(dāng)傷害事故發(fā)生后，應(yīng)立即撥通120急救電話，報(bào)告出事地點(diǎn)、受傷人員及傷情，同時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況傷員進(jìn)行現(xiàn)

45、場急救。對傷員的現(xiàn)場搶救包括：A 對心跳呼吸停止者，現(xiàn)場施行心肺復(fù)蘇。B 對出血多的傷口應(yīng)加壓包扎，有博動(dòng)力性或噴涌狀動(dòng)脈出血不止時(shí)，暫時(shí)可用指壓法止血；或在出血肢體傷口的近端扎止血帶，上止血帶者應(yīng)有標(biāo)記，注明時(shí)間，并且每20分鐘放松一次，以防肢體的缺血壞死。就地取材固定骨折的肢體，防止骨折的再損傷。C 遇有開放性顱腦或開放性腹部傷，腦組織或腹腔內(nèi)臟脫出者，不應(yīng)將污染的組織塞入，可用干凈碗覆蓋，然后包扎：避免進(jìn)食、飲水或用止痛劑，速送往醫(yī)院診治。D 若有胸壁浮動(dòng)，應(yīng)立即用衣物，棉被等充填適當(dāng)加壓包扎，以限制浮動(dòng)，無法充填包扎時(shí)，使傷員臥向浮動(dòng)壁，也可起到限制反常呼吸的效果。E 若有開發(fā)性胸部傷

46、，立即取半臥立，對胸壁傷口應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密封閉包扎。使開放性氣胸改變閉合性氣胸，速送醫(yī)院。救護(hù)人員中若能斷定張力性氣胸者，有條件時(shí)可行穿刺排氣或上胸部置引流管。3.制動(dòng)器失靈情況下的應(yīng)急措施：A 突然失靈；當(dāng)在實(shí)際操作中遇到制動(dòng)器突然失靈時(shí)，首先要進(jìn)行一次點(diǎn)車或反向操作，并立即發(fā)出緊急信號(hào)，同時(shí)尋找物件可以降落的地點(diǎn)，如當(dāng)時(shí)物件所處位置即可下落，就要把控制器手柄正常的操作方法轉(zhuǎn)到下降速度最慢一檔，使物件降落。決不允許讓物件自由墜落。如果當(dāng)時(shí)的情況下不允許直接降落物件，就要迅速地把控制器手柄逐級(jí)地轉(zhuǎn)到上升速度最慢一檔，千萬不要一下子把控制器手柄轉(zhuǎn)到上升最快一檔。因?yàn)檗D(zhuǎn)矩變化大，會(huì)使電流繼電器觸點(diǎn)脫開把

47、電源切斷，使重物立即自由墜落，造成吊運(yùn)作業(yè)機(jī)械事故。B 由電氣引起的制動(dòng)失靈：如果在點(diǎn)車或反向操作之后，重物仍在下滑，那么可以認(rèn)為這種失靈現(xiàn)象是由電氣方面原因造成的，遇上這種情況應(yīng)立即拉下保護(hù)箱閘刀開關(guān)，切斷電源，使制動(dòng)合閘，把被吊物停住，然后查明原因，排除故障，避免事故發(fā)生。4.失控情況下的應(yīng)急措施：所謂失控，就是電動(dòng)機(jī)處于通電情況下，控制器卻失去了對機(jī)構(gòu)正?？刂谱饔谩＿@屬于操作不當(dāng)引起的。此外，控制線路及電氣元件的故障也會(huì)造成失控，如發(fā)現(xiàn)這一情況，必須立即發(fā)出警報(bào)信號(hào)，警告行人離開吊物下方，并查明原因迅速排除故障。14.4應(yīng)急準(zhǔn)備A 工地生產(chǎn)安全事故一級(jí)應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)職務(wù)負(fù)責(zé)人工作職責(zé)備

48、注總指揮莊和平主持全面工作副總指揮林 颯應(yīng)急救援協(xié)調(diào)指揮工作成員項(xiàng)目部其他管理人員應(yīng)急救援實(shí)施工作B 項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組常設(shè)機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目部，承擔(dān)起重機(jī)機(jī)械的安裝、頂升（降節(jié)）拆除及使用作業(yè)過程中突發(fā)事件的日常工作，指導(dǎo)和監(jiān)督起重機(jī)械安裝和操作人員的安全防范工作。在接到突發(fā)事件通知的第一時(shí)間立即向領(lǐng)導(dǎo)小組組長及成員報(bào)告，并根據(jù)事發(fā)情況制定所要采取的救援措施。施工現(xiàn)場生產(chǎn)安全二級(jí)應(yīng)急救援小組職務(wù)工作職責(zé)負(fù)責(zé)人姓名指揮長現(xiàn)場協(xié)調(diào)莊和平成員對外聯(lián)系林 颯專業(yè)搶險(xiǎn)樊惠均切電和接送自備電高智取救護(hù)桂勝茍C 應(yīng)急救援隊(duì)職責(zé)應(yīng)急救援隊(duì)是對起重設(shè)備突發(fā)事故予以施救和搶險(xiǎn)的常設(shè)機(jī)構(gòu)。其成員均受過起重

49、機(jī)械專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，并取得國家頒發(fā)的特種作業(yè)操作證且具有應(yīng)急救援工作經(jīng)驗(yàn)，是項(xiàng)目部職工隊(duì)伍中的技術(shù)骨干。應(yīng)急救援隊(duì)在接到項(xiàng)目部應(yīng)急救救援領(lǐng)導(dǎo)小組的指令后，立即趕赴事故現(xiàn)場，采取緊急措施，盡一切可能搶救傷員，并根據(jù)施工方案，將起重機(jī)械解體拆除，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。D 救援物資準(zhǔn)備1）載人車輛：中小型客車（8座）一臺(tái) 駕駛員： 手機(jī)號(hào)碼：小車一臺(tái) 駕駛員： 手機(jī)號(hào)碼：2）吊車（50T）一臺(tái)外協(xié)大噸位吊車（80120T）聯(lián)系單位：武漢宏大發(fā)搬家起重有限公司 聯(lián)系電話：84771818聯(lián)系單位：武漢川軍搬家起重吊裝有限公司，吊裝服務(wù)服務(wù)有限公司聯(lián)系電話系單位；武漢大吉搬家起重有

50、限公司 聯(lián)系電話：847777403）工具準(zhǔn)備鋼絲繩、繩卡、卸扣等吊索具氧氣、乙炔各兩瓶專用工具、撬扛、手拉（電動(dòng)）葫蘆等工具4）應(yīng)急器材安全帽、安全帶、防毒面具、應(yīng)急燈、對講機(jī)、電焊機(jī)、水泵、滅火器、防水服等。5）藥品及醫(yī)療器材準(zhǔn)備：消毒藥品急救物品（創(chuàng)可貼、繃帶、仁丹、無菌敷料等）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋等。6）資金準(zhǔn)備：根據(jù)公司制定的安全生產(chǎn)資金保障制度，設(shè)立專項(xiàng)資金帳戶，由財(cái)務(wù)部門按月度生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)產(chǎn)值的1%劃入專戶，由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組管理使用、財(cái)務(wù)部門監(jiān)督管理。14.5應(yīng)急響應(yīng)1）.在接到突發(fā)事故的第一時(shí)間內(nèi)，立即通知組織應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)成員和應(yīng)急救援成員以及相關(guān)車

51、輛駕駛?cè)藛T，準(zhǔn)備好各種工具及必須的資金，立即趕赴事發(fā)現(xiàn)場。2）.在地方有關(guān)職能部門的指導(dǎo)協(xié)調(diào)下，以最快的速度盡一切力量搶救傷員，并根據(jù)起重機(jī)事發(fā)現(xiàn)狀制定相應(yīng)的設(shè)備拆除方案。在確保安全的情況下盡快將設(shè)備拆除，以防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。3）.積極配合并協(xié)助當(dāng)?shù)卣毮懿块T做好事故的調(diào)查取證工作，認(rèn)真分析事故原因，實(shí)事的寫出事故分析報(bào)告，并根據(jù)政府權(quán)威部門關(guān)于事故鑒定及責(zé)任的劃分，承擔(dān)本公司應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。4）.發(fā)生重大危險(xiǎn)事故或險(xiǎn)情時(shí)，及時(shí)向社會(huì)求助：火警119 救護(hù)120 警察11015、塔吊平面布置圖：（附后）寶業(yè)湖北建工集團(tuán)有限公司 2012年7月20日26environment negative tube wiring should be used in low-voltage transmission fluid used welding galvanized steel pipe. Electrical equipment