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文檔簡(jiǎn)介
1、QLY25全液壓輪胎起重機(jī)技術(shù)規(guī)格書(shū)哈爾濱工程機(jī)械制造有限公司二00九年目錄1、概述2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范3、各機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別和整機(jī)穩(wěn)定性4、主要技術(shù)參數(shù)5、設(shè)計(jì)條件6、材料和制造工藝7、鋼結(jié)構(gòu)8、機(jī)構(gòu)9、主要零部件10、安全裝置11、液壓系統(tǒng)12、表面處理和涂漆13、圖紙和技術(shù)資料附表1、起重性能表附表2、技術(shù)性能說(shuō)明附表3、主要配置1.概述QLY2雎胎起重機(jī)為桁架臂、鋼絲繩動(dòng)臂變幅、全回轉(zhuǎn)輪胎起重機(jī)。全車(chē)起開(kāi)、變幅、回轉(zhuǎn)和行走均為液壓傳動(dòng),先導(dǎo)比例操縱可實(shí)現(xiàn)起升、變幅、回轉(zhuǎn)三項(xiàng)復(fù)合動(dòng)作。該機(jī)起重機(jī)能力大、作業(yè)效率高、工作可靠。主要用于港口、貨場(chǎng)的件雜貨裝卸作業(yè)。QLY2雅胎起重機(jī)主要特點(diǎn):(1
2、)起重能力大、穩(wěn)定性好本機(jī)最大起重力矩達(dá)1300KN.m3600起重能力相同,作業(yè)安全。(2) .作業(yè)效率高(2.(1) 先進(jìn)的泵控系統(tǒng),起升、變幅、回轉(zhuǎn)獨(dú)立液壓泵供油,作業(yè)時(shí)互不影響,工作速度快。(2.(2) 先導(dǎo)比例操縱,方便操縱起升、變幅、回轉(zhuǎn)聯(lián)合動(dòng)作,提高了工作效率。(2.(3) 作雙泵采用先進(jìn)的獨(dú)立交叉變量,保證起升、變幅功率,并能互相利用對(duì)方剩余功率,重載工作平穩(wěn)、輕載高速、節(jié)能.(2.(4) 向緩沖和自由滑轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)起重機(jī)高速回轉(zhuǎn)后快速平穩(wěn)制動(dòng)。(2.(5) 的起升系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)帶載自由下落,而且制動(dòng)平穩(wěn)可靠,這一功能大大提高了作業(yè)效率,滿足了港口裝卸的特殊要求。(3)
3、.主要零部件先進(jìn)可靠(3.(1) 作變量雙泵是由著名的德國(guó)力士樂(lè)公司(日本川崎公司)制造,該泵的性能和變量型式是當(dāng)今世界上最先進(jìn)的。(3.(2) 、變幅馬達(dá)、平衡閥、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、雙向緩沖閥、主換向閥、先導(dǎo)閥、充液閥等均采用先進(jìn)可靠的德國(guó)力士樂(lè)公司元件。(3.(3) 機(jī)采用沃爾沃原裝TAD720發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠節(jié)能環(huán)保。(3.(4) 液壓膠管、管接頭、全車(chē)密封由美國(guó)Parker公司和日本Nok公司制造,液壓系統(tǒng)無(wú)泄漏。(4) .操縱性好采用泵控先導(dǎo)比例操縱,各機(jī)構(gòu)調(diào)速性好,工作平穩(wěn),行車(chē)起動(dòng)平穩(wěn),微動(dòng)性好,轉(zhuǎn)向及狹窄場(chǎng)地轉(zhuǎn)移靈活。起開(kāi)制動(dòng)器(常開(kāi)式腳捽及自動(dòng)液捽雙功能帶式制動(dòng)器)結(jié)構(gòu)先進(jìn)、控
4、制輕便、腳感好、比例性好、能自如控制重物自由下落。制動(dòng)準(zhǔn)確、平穩(wěn)無(wú)沖擊、制動(dòng)效果達(dá)到或超過(guò)住友UC-25水平。(5) .先進(jìn)的散熱系統(tǒng)本機(jī)配備強(qiáng)大獨(dú)立的散熱系統(tǒng),自動(dòng)控制油溫在最佳范圍內(nèi),確保起重機(jī)在南方高溫環(huán)境下連續(xù)作業(yè)時(shí)液壓油不過(guò)熱。(6) .鋼結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用本起重機(jī)起重臂采用高強(qiáng)度無(wú)縫管桁架結(jié)構(gòu),車(chē)架、轉(zhuǎn)臺(tái)等用高強(qiáng)板箱形結(jié)構(gòu),采用自動(dòng)焊焊接,結(jié)構(gòu)件安全儲(chǔ)備較大。(7) .舒適性好駕駛室寬敞、明亮、視線好、座椅和方向盤(pán)可調(diào)、駕駛室內(nèi)配有空調(diào),冬暖夏涼。(8) .安全裝置齊全起重機(jī)配有各種安全閥、液壓鎖、平衡閥、行程限位和制動(dòng)器等,并配有起重力矩限制器。2.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范QLY2雁胎起重機(jī)按下
5、列標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造、安裝與調(diào)試GB/T3766-2001GB/T3811-1983液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T5972-1986GB/T6067-1985起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范起重機(jī)械安全規(guī)程GB/T14743-1993GB/T14744-1993港口輪胎起重機(jī)技術(shù)條件港口輪胎起重機(jī)試驗(yàn)方法GB/T6068.1-1985GB/T6068.2-1985GB/T6068.3-1985GB/T6068.4-1985JB/T4030.1-2000JB/T4030.2-2000JB/T4030.3-2000JB/8716-1998JB/T9738-2000一般要求合格試
6、驗(yàn)穩(wěn)定性確定結(jié)構(gòu)試驗(yàn)作業(yè)可靠性試驗(yàn)行駛可靠性試驗(yàn)液壓系統(tǒng)試驗(yàn)安全規(guī)程技術(shù)要求汽車(chē)起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范汽車(chē)起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范汽車(chē)起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范汽車(chē)起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范汽車(chē)起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范汽車(chē)起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范汽車(chē)起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范汽車(chē)起重機(jī)和輪胎起重機(jī)汽車(chē)起重機(jī)和輪胎起重機(jī)3 .各機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別和整機(jī)穩(wěn)定性3.1起重機(jī)工作級(jí)別利用等級(jí)U6載荷狀態(tài)Q3工作級(jí)別A8。3.2各機(jī)構(gòu)工作級(jí)別機(jī)構(gòu)名稱工作級(jí)別利用等級(jí)載荷狀態(tài)起升機(jī)構(gòu)M8T7L3變幅機(jī)構(gòu)M8T7L3回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)M7T6L3行走機(jī)構(gòu)M7T6L33.3起重機(jī)的穩(wěn)定性起重機(jī)的整體穩(wěn)定性按本規(guī)格
7、書(shū)選用的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范驗(yàn)算,保證了起重機(jī)在工作狀態(tài)下和非工作狀態(tài)下及行駛狀態(tài)穩(wěn)定性。4 .主要技術(shù)參數(shù)最大額定總起重量(t):25(不使用支腿最大起重量11.6噸)最大額定起重力矩(t項(xiàng):102基本臂臂長(zhǎng)(M:9中間節(jié)臂長(zhǎng)(m):3、6(出廠標(biāo)準(zhǔn)配置吊臂長(zhǎng)度為18米)件業(yè)半往(使時(shí)支腿件業(yè)時(shí),m:3.5吊臂作業(yè)仰角范圍:25°最大起升高度(m:24單純起升速度(空鉤m/min):105單純起升速度(額定起重量m/min):76吊臂變幅時(shí)間(30°80°S):21回轉(zhuǎn)速度:(滿載)4.0驅(qū)動(dòng)型式:4行駛速度:高速檔(km/h):18低速檔(km/h):5最大爬坡度:
8、13最小轉(zhuǎn)彎半徑(m:8接近角:12離去角:15發(fā)動(dòng)機(jī)最局工作轉(zhuǎn)速(r/min):2000行駛狀態(tài)總長(zhǎng)(m:13.49底盤(pán)總長(zhǎng)(M:6.36底盤(pán)總寬(M:3.06行駛狀態(tài)總高(m:3.6軸距(項(xiàng):3.4輪距(m):2.4最小離地間隙(m:0.28支腿縱向跨距(m:5.8支腿橫向跨距(m:5.8尾部回轉(zhuǎn)半徑(m:3.2前軸負(fù)何(t):14.4后軸負(fù)荷(t):16.6發(fā)動(dòng)機(jī)功率(原裝沃爾沃):153kw5.設(shè)計(jì)條件|2280°X20(23%)°°工作狀態(tài)最大風(fēng)壓非工作狀態(tài)最大風(fēng)壓工作狀態(tài)最大風(fēng)速非工作狀態(tài)最大風(fēng)速環(huán)境溫度相對(duì)濕度-20250N/1250N/25m/s5
9、5m/s最大m2m2C55c100%適合溫?zé)岷Q笮詺夂蚯治g,較高粉塵環(huán)境工作。6.材料和制造工藝6.1 材料1.9 本機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)及零部件所選擇材料均符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并提供材料型號(hào)、合格證書(shū)、質(zhì)量保證書(shū)及檢驗(yàn)證書(shū)、經(jīng)買(mǎi)方認(rèn)可才使用。1.9 本機(jī)吊臂在保證重量輕,強(qiáng)度高的條件下,桁架臂的主弦桿采用Q460D勺無(wú)縫管,豎桿和腹桿采用20號(hào)鋼無(wú)縫管。6.2制造工藝安裝在本機(jī)上的所有機(jī)構(gòu)都符合起重機(jī)有關(guān)工作級(jí)別、載荷情況、機(jī)構(gòu)分類等方面的標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的操作性要求。各機(jī)構(gòu)的布置便于維修、保養(yǎng),機(jī)器零部件利于拆裝,零部件容易定位。本機(jī)變速箱為全封閉密封型,齒輪和軸承能自動(dòng)潤(rùn)滑,變速箱上裝有呼吸孔、加油孔、注
10、油孔和放油孔。齒輪的設(shè)計(jì)和制造均滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。齒輪、齒輪軸的工作壽命與機(jī)械裝置的工作壽命一致。本機(jī)上車(chē)與下車(chē)中間由回轉(zhuǎn)支承連接,變速箱、滑輪等轉(zhuǎn)動(dòng)件采用滾動(dòng)軸承,在各擺動(dòng)欽點(diǎn)裝有滑動(dòng)軸承,自潤(rùn)滑軸承及關(guān)節(jié)軸承,并設(shè)置可靠的潤(rùn)滑裝置。所有鑄件表面平滑無(wú)氣孔,輪廓分明,圓角充分,無(wú)縮孔和夾渣。零部件符合起重機(jī)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)柴油機(jī)、液壓泵、液壓馬達(dá)、各工作機(jī)構(gòu)均選用國(guó)內(nèi)外新型產(chǎn)品,質(zhì)量好,使用壽命高。各焊接結(jié)構(gòu)件均采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,重要焊縫將由具有相關(guān)證書(shū)的焊工操作,焊工將嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。焊縫及時(shí)清理焊渣并涂底漆防銹。焊接工藝和管理遵循相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。所有焊縫不得有影響性能強(qiáng)度和外觀質(zhì)量的
11、缺陷。焊接檢驗(yàn)按FEM標(biāo)準(zhǔn)和其它買(mǎi)方可以接受的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。對(duì)重要焊縫進(jìn)行探傷檢查。對(duì)重要焊件采取措施消除焊接內(nèi)應(yīng)力。采用焊絲抗拉強(qiáng)度高于母材的抗拉強(qiáng)度。所有鋼板零件下料采用光電及數(shù)控切割,重要板件采用電腦仿形切割,使用機(jī)器彎形或矯直。機(jī)加件也嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和工藝要求施工。7.鋼結(jié)構(gòu)一般要求起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)滿足強(qiáng)度,剛度和穩(wěn)定性要求。起重臂起重臂是起重機(jī)主要受力構(gòu)件,具有足夠的強(qiáng)度和剛度。起重臂采用高強(qiáng)度無(wú)縫鋼管桁架結(jié)構(gòu)。車(chē)架、支腿和轉(zhuǎn)臺(tái)支腿采用H型支腿、車(chē)架支腿和轉(zhuǎn)臺(tái)采用鋼板焊接箱形結(jié)構(gòu)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。8機(jī)構(gòu)8.1一般要求夠的強(qiáng)度、剛度及使用壽命。各機(jī)構(gòu)有可靠的潤(rùn)滑和散熱。8.2起升機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)
12、由定量柱塞馬達(dá)通過(guò)行星減速機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒,馬達(dá)設(shè)有安全平衡閥。起升機(jī)構(gòu)設(shè)有蹄片式離合器及常開(kāi)式腳控及各機(jī)構(gòu)使用安全可靠,工作平穩(wěn),工作時(shí)的振動(dòng)和噪音符合規(guī)范的要求。所有部件有足離合器油缸通過(guò)一個(gè)兩位三通閥控制。當(dāng)離合器處于“接合”時(shí),可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力升降;當(dāng)離合器處于“分離”時(shí),離合器脫開(kāi),腳控卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器可實(shí)現(xiàn)自由落鉤,在此位置操縱起升或下降,離合器自動(dòng)接合。起升機(jī)構(gòu)設(shè)有超高限位開(kāi)關(guān),當(dāng)起升超過(guò)警戒高度時(shí)(即吊鉤碰到開(kāi)關(guān)),發(fā)出鈴聲報(bào)警并停止上升動(dòng)作。8.3變幅機(jī)構(gòu)變幅機(jī)構(gòu)由柱塞馬達(dá)通過(guò)行星減速機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒。馬達(dá)設(shè)有平衡閥,行星減速機(jī)帶有常閉式片式制動(dòng)器。變幅機(jī)構(gòu)裝有過(guò)仰角保護(hù)裝置,當(dāng)變幅機(jī)構(gòu)過(guò)仰角時(shí)發(fā)出
13、鈴聲報(bào)警并停止上變幅動(dòng)作。.8.4回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由定量柱塞馬達(dá)通過(guò)行星減滑轉(zhuǎn)功能,行星減速機(jī)帶有片式制動(dòng)器,該制動(dòng)器不允許回轉(zhuǎn)過(guò)程中使用,回轉(zhuǎn)就位可通過(guò)反接制動(dòng)實(shí)現(xiàn)。8.5行走機(jī)構(gòu)行走機(jī)構(gòu)由定量柱塞馬達(dá)驅(qū)動(dòng)變速箱(氣控?fù)Q檔,兩檔)、后驅(qū)動(dòng)橋,該機(jī)前橋?yàn)橐簤恨D(zhuǎn)向。9.主要零部件速機(jī)輸出小齒輪驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)支承齒圈實(shí)現(xiàn)上車(chē)回轉(zhuǎn)。馬達(dá)設(shè)有雙向緩沖閥、并具有自由鋼絲純鋼絲繩按國(guó)標(biāo)選用無(wú)錫鋼絲純廠產(chǎn)品。拉臂繩6W(19)+7X7-30-170I右起升繩JISG3525-77FS-RR-W-410C-686T(29)d=20變幅純JISG3525-77FS-RR-W-410C-686T(29)d=14卷筒球墨
14、鑄鐵異型鑄造純槽卷筒,可有效提高鋼絲純壽命。卷筒采用多層纏繞,保證鋼絲純偏角不大于1:25鋼絲繩在卷筒上最小余量大于3圈。卷筒直徑與鋼絲繩直徑比:卷?yè)P(yáng)大于19、變幅大于25滑輪采用熱軋滑輪,符合國(guó)標(biāo),維修更換方便滑輪的名義直徑與鋼絲直徑之比:卷?yè)P(yáng)大于19、變幅大于20減速器起升、變幅、回轉(zhuǎn)均為行星減速器,由德國(guó)資企業(yè)力士樂(lè)液壓有限公司制造。行走減速機(jī)為二級(jí)圓柱斜齒減速機(jī),氣缸推動(dòng)撥叉撥動(dòng)齒套換檔。吊鉤吊鉤選擇優(yōu)質(zhì)抗沖擊并有韌性的材料模鍛成型,吊鉤表面光滑無(wú)溝痕和裂紋等表面缺陷。吊鉤以兩倍額定負(fù)荷進(jìn)行10分鐘吊重試驗(yàn),卸載后在沒(méi)有任何明顯的缺陷和變形情況下,開(kāi)口度的增加不超過(guò)原開(kāi)口度的0.25%
15、。駕駛室駕駛室由鋼板焊接而成,具有足夠的強(qiáng)度和剛度,門(mén)和右側(cè)為拉窗玻璃,駕駛室有良好的視野,駕駛室前部中間為可調(diào)節(jié)角度的方向盤(pán),兩側(cè)有左右操作手柄,控制起升、變幅和回轉(zhuǎn)動(dòng)作,右腳控制發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)和行車(chē)制動(dòng)器,左腳控制自由落鉤踏板(卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器)和行走先導(dǎo)控制閥。駕駛室右側(cè)操縱臺(tái)設(shè)有離合器控制手柄、回轉(zhuǎn)制動(dòng)器控制手柄,起動(dòng)按鈕和部分開(kāi)關(guān)和壓力表、氣壓表等。駕駛室右上角設(shè)儀表盤(pán),駕駛室后部設(shè)有低噪音分體式空調(diào)設(shè)備。.安全裝置起重機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)有安全溢流閥,卷?yè)P(yáng)變幅馬達(dá)上設(shè)雙向平衡閥,垂直油缸設(shè)有雙向液壓鎖。起開(kāi)設(shè)有高度限位開(kāi)關(guān),當(dāng)起升達(dá)到極限高度時(shí)發(fā)出鈴聲報(bào)警并停止上升動(dòng)作,起開(kāi)卷筒上設(shè)常開(kāi)式腳控及自動(dòng)
16、液控雙功能帶式制動(dòng)器。變幅設(shè)上角度限位器,當(dāng)變幅至最大角度時(shí)發(fā)出鈴聲報(bào)警并停止上變幅動(dòng)作,變幅卷筒設(shè)有棘爪鎖止裝置,變幅機(jī)構(gòu)設(shè)常閉式片式制動(dòng)器。起重機(jī)還設(shè)有鋼絲繩防脫離裝置和轉(zhuǎn)臺(tái)固定銷(xiāo)等。起重機(jī)裝有起重力矩限制器。11液壓系統(tǒng)QLY25輪胎起重機(jī)為全液壓傳動(dòng)式起重機(jī)。該機(jī)液壓系統(tǒng)為多泵開(kāi)式系統(tǒng),該系統(tǒng)由5個(gè)泵組成。起升、變幅、回轉(zhuǎn)及行走機(jī)構(gòu)由減壓式比例先導(dǎo)閥控制。先導(dǎo)油路和離合器控制油路由同一個(gè)齒輪泵供油。齒輪泵首先通過(guò)濾油器和充液閥為離合器油路提供壓力油,當(dāng)壓力達(dá)到10MPa/t,再向先導(dǎo)控制油路供油,先導(dǎo)控制油路壓力值由單獨(dú)溢流閥設(shè)定。行走機(jī)構(gòu)由變量柱塞雙泵通過(guò)閥外合流為行走馬達(dá)供油,行走
17、馬達(dá)的旋向通過(guò)比例先導(dǎo)控制。行走馬達(dá)裝有限速閥,該閥作用是1.防止飛車(chē)。2.緩沖補(bǔ)油。3.安全保護(hù)。4.斷油空擋滑行。轉(zhuǎn)向機(jī)和散熱器馬達(dá)由同一個(gè)齒輪泵供油。該泵通過(guò)優(yōu)先流量閥優(yōu)先供轉(zhuǎn)向回路。剩余流量供給散熱器馬達(dá)。馬達(dá)處安放控制閥可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,即當(dāng)油溫超過(guò)60°C時(shí),馬達(dá)自動(dòng)工作,當(dāng)油溫低于50°C時(shí)馬達(dá)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。回轉(zhuǎn)和支腿由同一個(gè)齒輪泵供油。該泵通過(guò)一個(gè)兩位三通閥首先為下車(chē)支腿回路供油,待完成支腿動(dòng)作后,兩位三通閥換向,為回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)供油。起升、變幅機(jī)構(gòu)各由獨(dú)立的液壓泵供油,作業(yè)時(shí)互不影響。本機(jī)主泵為總功率控制獨(dú)立交叉變量柱塞雙泵,并且采用泵控,當(dāng)手柄在中位時(shí),變量柱塞雙泵
18、處于小擺角位置,此時(shí)泵排量最小;當(dāng)手柄有動(dòng)作時(shí),泵的擺角隨著手柄角度增大而增大。采用此種泵控形式的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)能、調(diào)速性好。起升、變幅、行走機(jī)構(gòu)均設(shè)有平衡閥和安全閥;回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)有雙向緩沖閥。支腿油缸裝有雙向液壓鎖,防止作業(yè)時(shí)油缸回縮;行車(chē)時(shí)油缸伸出。每個(gè)液壓回路都設(shè)有濾油器以保證液壓油的清潔。.表面處理和涂漆對(duì)外露的銷(xiāo)軸、螺紋、接頭、花鍵等件按圖紙要求進(jìn)行鍍鋅鈍化或者發(fā)蘭處理,對(duì)油缸活塞桿和操縱桿等進(jìn)行鍍銘,以免銹蝕。結(jié)構(gòu)件的漆前處理結(jié)構(gòu)件的預(yù)處理在大型專用噴砂機(jī)內(nèi)進(jìn)行,噴丸前除去油脂和其它污物,使結(jié)構(gòu)件表面干噪清潔。噴砂用壓縮空氣為除去油和水的干燥空氣。噴丸磨料采用鋼砂。結(jié)構(gòu)件噴底漆噴漆前對(duì)結(jié)構(gòu)
19、件(板件或焊接件)去除油和其它污物,構(gòu)件表面必須清潔干燥和無(wú)銹蝕。如遇焊縫存有氣孔、裂縫等情況,先進(jìn)行修補(bǔ)并打磨表面,確保油漆質(zhì)量。對(duì)于外觀件銳角磨圓,外觀件不平部位刮膩磨平,保證油漆的附著力。經(jīng)過(guò)相應(yīng)處理后進(jìn)行噴涂二次環(huán)氧富鋅底漆,干膜厚80小。噴涂中間漆噴完底漆的構(gòu)件根據(jù)該件處上、下車(chē)位置噴涂二次中間面漆,在噴涂前保證漆前零部件的清潔、平整。噴涂面漆經(jīng)過(guò)調(diào)試合格后的成品車(chē)進(jìn)行外表面噴涂二次面漆,也可在產(chǎn)品出廠前進(jìn)行。噴漆前應(yīng)保證表面清潔,對(duì)車(chē)體各位置、潤(rùn)滑點(diǎn)、移動(dòng)警示杠以及裝飾處理按有關(guān)要求進(jìn)行噴涂不同顏色的漆料。油漆施工環(huán)境條件噴漆工作在專門(mén)的噴漆車(chē)間內(nèi)進(jìn)行,空氣相對(duì)濕度應(yīng)低于85%環(huán)境
20、溫度應(yīng)在10c35c之間。車(chē)間保證良好的照明和通風(fēng)。車(chē)間內(nèi)沒(méi)有灰塵存在。質(zhì)量檢查對(duì)噴漆質(zhì)量配備專職檢查員,首先應(yīng)檢查油漆品質(zhì)是否符合要求,必要時(shí)須進(jìn)行化驗(yàn),并對(duì)涂層質(zhì)量進(jìn)行必要檢查,確保油漆表面無(wú)漏涂、流掛、刷痕、針孔、起皺或龜裂等缺陷,表面顏色是否符合規(guī)定,同時(shí)檢查人員還監(jiān)控施工環(huán)境是否達(dá)到要求。.圖紙和技術(shù)資料圖紙(1)液壓系統(tǒng)原理圖、(2)液壓元件布置圖、(3)、電氣系統(tǒng)原理圖、(4)行走減速機(jī)裝配I13.2資料(1)使用手冊(cè)、(2)維修手冊(cè)、(3)零部件目錄、(4)發(fā)動(dòng)機(jī)隨機(jī)資料、(5)隨機(jī)備件工具清單附表1:起重性能表(噸)幅度(m吊臂長(zhǎng)度(m912151821243.525.06倍
21、舉4倍舉423.523.022.0520.019.819.619.517.5617.016.816.616.515.215.014.5714.514.013.813.613.613.313.0812.412.312.212.112.112.011.9911.111.010.910.810.810.710.6109.79.69.59.59.49.3127.97.87.77.77.67.5146.56.46.46.36.2165.25.25.15.0184.04.03.93.8203.13.0222.4附表2:技術(shù)性能說(shuō)明1.型號(hào)/品牌QLY25/合工2.制造廠哈爾濱工程機(jī)械制造有限責(zé)任公司3.驅(qū)
22、動(dòng)型式4X24.最大車(chē)速(km/h)185.軸距(mm)34006.輪距1)前輪(mm)2)后輪(mm)240024007.最小轉(zhuǎn)彎半徑(外側(cè)輪中心線)(mm)80008.那如大爬坡能力()/行駛速®(km/h)23%/59.外形尺寸1)長(zhǎng)(mm):2)寬(mm):3)高(mm):134973060360010.輪胎1)數(shù)量:前輪:后輪:2)輪胎規(guī)格及空氣壓力前輪:12.0020后輪:12.00-208448kg/cm28kg/cm211.發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)數(shù)據(jù)1)型號(hào):TAD720VE2)缸數(shù)一缸徑x行徑(PCS-mm/min):3)功率(kw):4)最大轉(zhuǎn)速(r/min):5)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速(r/min):6)總排量(l):7)油耗(g/kwh):8)燃油箱容量:9)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn):制造廠:沃爾沃產(chǎn)地:德國(guó)6-108X1301532000854/14007.15200300L環(huán)保型歐n標(biāo)準(zhǔn)12.底盤(pán)有關(guān)數(shù)據(jù)1)變速器型式:氣動(dòng)換擋2)驅(qū)動(dòng)橋型式:C208HA隹齒輪十輪邊減速3)轉(zhuǎn)向器型式:4)制動(dòng)
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