EH液壓系統(tǒng)安裝調(diào)試手冊(cè)_第1頁(yè)
EH液壓系統(tǒng)安裝調(diào)試手冊(cè)_第2頁(yè)
EH液壓系統(tǒng)安裝調(diào)試手冊(cè)_第3頁(yè)
EH液壓系統(tǒng)安裝調(diào)試手冊(cè)_第4頁(yè)
EH液壓系統(tǒng)安裝調(diào)試手冊(cè)_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、EH液壓系統(tǒng)安裝調(diào)試手冊(cè)EH液壓系統(tǒng)安裝規(guī)程上海新華電站第一章EH液壓系統(tǒng)安裝規(guī)程一序言EH液壓系統(tǒng)的安裝是一項(xiàng)重要的工作,安裝時(shí)應(yīng)仔細(xì),不能馬虎。讓石棉,焊渣,管子端面手刺,灰塵等進(jìn)入油管路將會(huì)造成EH系統(tǒng)油路節(jié)流孔堵塞,液壓元件卡死失靈。特別是閥芯閥套配間隙只有2um的伺服閥。一旦卡死,蒸汽閥門(mén)就無(wú)法控制,機(jī)組不能正常運(yùn)行。另外使油質(zhì)顆位度達(dá)到規(guī)定的SAE2級(jí)要求。否則會(huì)因油質(zhì)不合格不能正常啟動(dòng),影響拖整個(gè)機(jī)組試運(yùn)的進(jìn)度。在安裝前應(yīng)首先熟悉有關(guān)圖紙資料,如300MWEH液壓控制系統(tǒng)原理圖(CCC2.500.001)、300MWEH液壓控制系統(tǒng)布置圖(CCC2.500.001BL).伺服機(jī)構(gòu)

2、接口圖(CCC2.500.001S1)、EH油管路系統(tǒng)(CCC2.589.000).EH油管路系統(tǒng)總布置圖(CCC2.589.000BL)、EH油管路系統(tǒng)安裝圖(CCC2.589.000AZ)及有關(guān)其它安裝接口圖。二.EH系統(tǒng)各部件的就位安裝參見(jiàn)EH系統(tǒng)總圖,EH系統(tǒng)由兩只高壓主汽門(mén)伺服機(jī)構(gòu),六只高壓調(diào)門(mén)伺服機(jī)構(gòu),兩只再熱主汽門(mén)執(zhí)機(jī)構(gòu),兩只再熱調(diào)門(mén)伺服機(jī)構(gòu),兩只高壓蓄能器組件,兩只低壓蓄能器組件,電磁閥組件,隔膜閥,空氣引導(dǎo)閥,EH供油裝置,再生裝置及油管路系統(tǒng),還有十二只開(kāi)關(guān)盒和EH油試驗(yàn)裝置組成。安裝前應(yīng)對(duì)各部件功能全面了解,并參閱有關(guān)說(shuō)明書(shū)及資料。EH系統(tǒng)各伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)均隨各蒸汽閥門(mén)已安

3、裝在汽門(mén)本體上,其它都需安裝公司安裝。安裝12只執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí),不能碰壞活塞桿,鋁罩蓋等也不能將接油口的堵頭拆下,以免灰塵進(jìn)入,并嚴(yán)格確保在閥門(mén)全關(guān)狀態(tài)時(shí),油動(dòng)機(jī)活塞與油缸底部保留6.4mm緩沖區(qū)。安裝中壓調(diào)節(jié)閥門(mén)伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)的油動(dòng)機(jī)時(shí)需加一安裝用固定套筒,使油動(dòng)機(jī)活塞桿相對(duì)安裝面保持剛性。油動(dòng)機(jī)活塞桿與其連接閥桿裝配前在閥工作行程內(nèi)不同軸度應(yīng)控制在0.25mm,最終接配前應(yīng)拆去安裝用固定套筒。安裝高壓調(diào)節(jié)閥伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)的油動(dòng)機(jī)時(shí),閥門(mén)支架(73318.024)中與油動(dòng)機(jī)相連的裝配定位面對(duì)其閥桿中心線(xiàn)的垂直度不大于0.1mm。在油動(dòng)機(jī)裝配時(shí),應(yīng)使油動(dòng)機(jī)支架與其很好地貼合,并使油動(dòng)機(jī)T型連接塊與兩連

4、桿(73.318.016)之間有適當(dāng)間隙。安裝高壓主汽門(mén)伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí),閥門(mén)與油動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)連桿不能壓在油動(dòng)機(jī)的活塞桿上,以免活塞桿橫向受力而彎曲,使油動(dòng)機(jī)不能正常工作。1、供油裝置的安裝就位:供油裝置放置在6米層,如安裝圖所示。供油裝置的定位可采用在底腳槽鋼邊四角焊8塊角鋼,再用膨脹螺釘把角鋼和地基擰起來(lái)的辦法定供油裝置。供油裝置的朝向應(yīng)使其出油口指向汽機(jī)方向,安裝的尺寸在安裝圖已表示清楚。在此所要說(shuō)明的是供油裝置應(yīng)遠(yuǎn)離蒸汽管道,至少相隔15米以上,供油裝置上方不應(yīng)有蒸汽管道及閥門(mén)通過(guò)。由于電廠的安裝施工過(guò)程中灰塵很大,所以開(kāi)箱后的供油裝置應(yīng)用帆布遮蓋。供油裝置定位后在其上面用鐵皮搭一個(gè)臨時(shí)蓬

5、,不能用帆布搭,因電焊火花會(huì)引起帆布燃燒。這樣做可避免石棉屑接火花等灰塵落在供油裝置上?;蛘呖梢云鲆环孔樱孔右紤]通JI。另外在供油裝置附近應(yīng)設(shè)置一自來(lái)水斗可供調(diào)試人員洗手之用。供油裝置所需的冷卻水是用閉式循環(huán)水系統(tǒng),進(jìn)水壓應(yīng)在1.5MP以上。水質(zhì)要好,不至于在冷卻器內(nèi)積水垢,降低冷卻效果或堵塞冷卻器。水溫應(yīng)在環(huán)境溫度以下,保證冷卻效果。冷卻水的上水管與冷卻器進(jìn)水管逢按。每個(gè)冷卻器有三個(gè)出水口,一個(gè)是在電磁閥前,一個(gè)在電磁閥后,應(yīng)分別用兩個(gè)截止閥將它連起來(lái),共需4個(gè)r截止閥。4個(gè)出水口分別經(jīng)過(guò)4個(gè)截止閥后再連接起來(lái)與冷卻水下水管連接(見(jiàn)裝運(yùn)水布置)截止閥和水管由安裝公司提供。油箱起吊時(shí),把鋼

6、絲繩預(yù)先扎在油箱座架的槽鋼上,鋼絲繩不能因直吊而壓壞油箱面板和其它元件。1 .再生裝置的安裝就位再生裝置安裝在供油裝置側(cè)邊,見(jiàn)安裝圖。膨脹螺釘通過(guò)再生裝置的論著板孔把它和地基固定起來(lái),地基應(yīng)預(yù)先平整。在再生裝置兩筒上按EH油管路安裝圖要求裝上壓力表和截止閥及在筒下的截止閥選接管。管接頭的O型密封圈墊片告待蒸汽沖洗后再裝。2 .蓄能器組件的安裝就位蓄能器組件安裝在12米層汽輪機(jī)側(cè)面,按安裝圖決定兩只高壓蓄能器兩只低壓蓄能器的安裝位置。平整安裝地面,該地面應(yīng)和將來(lái)的地磚一樣高低,用膨脹螺釘把蓄能器組件安裝就位。3 .空氣引導(dǎo)閥的安裝就位空氣引導(dǎo)閥裝在前軸承座側(cè)面,電磁閥組件下面,參見(jiàn)安裝示意圖。與

7、空氣引導(dǎo)閥所連接的迸出口氣體管接頭螺紋為Z1V4動(dòng)力氣在入口進(jìn)入空氣引導(dǎo)閥,從出口到抽氣逆止閥。電磁閥組件來(lái)的。PC油進(jìn)入空氣引導(dǎo)閥的進(jìn)油口,出油口與無(wú)壓油回油管相連。4 .隔膜閥的安裝就位做一卡環(huán)夾在隔膜閥的上部,然后用一支架連接,并焊在前軸承座箱側(cè)面,以固定隔膜,把隔膜閥隔膜進(jìn)油口與來(lái)自前軸承座的透平油管相連。閥體進(jìn)出油口分別與EH油系統(tǒng)的AST油和無(wú)壓力回油DV相連。連接時(shí)注意閥體上進(jìn)出口方向要與閥體上的標(biāo)注箭頭一樣。AST油管接進(jìn)油口,DV接出油口。5 .其他部套的安裝就位電磁閥組件的安裝就位,請(qǐng)參見(jiàn)傳遞圖電磁閥組件接口尺寸(CCC2.500.001.S2)及電磁閥管路布置圖(CCC2

8、.589.002BL1開(kāi)關(guān)盒的安裝就位需注意:1#開(kāi)關(guān)盒安裝于主汽門(mén)(左側(cè)),再熱汽門(mén)(基側(cè))及再熱調(diào)門(mén),其余均安裝#2開(kāi)關(guān)盒。此兩種部套在汽機(jī)車(chē)頭上和閥門(mén)上均有對(duì)應(yīng)的安裝支架。上述各部件安裝就位結(jié)束后,請(qǐng)參見(jiàn)圖300MWEH液壓控制系統(tǒng)布置圖,(CCC2.500.001BL)仔細(xì)檢查各位置是否妥善。三.清洗管子及各種三通、彎頭、接頭把所供的不銹鋼用高溫低壓蒸汽沖洗,蒸汽壓力為lo度為300,蒸汽可來(lái)自小鍋爐。為了提高工作效率,可以多根管子(5根)一起沖。做一個(gè)架子把管子平放在架子上,略?xún)A斜,這樣可使管子沖后管內(nèi)的水流出。從蒸汽管道上接出多個(gè)出汽口,出汽口管子外徑應(yīng)比所提供的432、425.4

9、14不銹鋼管徑要小。把出汽口塞入要沖洗的管子,打開(kāi)蒸汽閥沖洗管子1分鐘,再把管子調(diào)頭再?zèng)_洗1分鐘。待管子冷卻后,用鐵絲把白布扎好,塞入管子內(nèi)擦管子內(nèi)壁,直到白布上看不見(jiàn)臟點(diǎn)為止。然后把所供的專(zhuān)用套管套住管口,以防止灰塵迸入干凈的管子。清洗后的管子放在一起以便安裝時(shí)使用。需焊接的零件接頭,三通,彎頭應(yīng)焊接前用汽油清洗二次,用白方綢布擦零件的內(nèi)表面,保證白綢布看不見(jiàn)灰點(diǎn),然后將零件裝在干凈的塑料代中備用。EH油管路的安裝EH油管路安裝注意事項(xiàng)1 .EH油管路的安裝要注意清潔,隨時(shí)用套管和白布封住管子出口,不讓灰塵進(jìn)入管道中。2 .EH油管的正常工作油壓為15MP,如果焊接質(zhì)量不好會(huì)使油管在工作過(guò)程

10、中產(chǎn)生斷裂,造成進(jìn)口抗燃油流失。不但經(jīng)濟(jì)損失并且會(huì)造成機(jī)組因抗燃油過(guò)低而停機(jī)。所以所有接頭焊接均應(yīng)采用氮弧焊,并且要保證焊接頭質(zhì)量。3,彎管過(guò)程中應(yīng)注意不能損壞管壁,產(chǎn)生薄弱環(huán)節(jié)使損壞處應(yīng)力集中,運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生破裂。4.所切斷的管子應(yīng)把管口用挫刀倒角毛剌,以防止鐵屑和管子毛剌進(jìn)入管道。5.焊接時(shí)一定要把管接頭螺帽擰緊,特別是832、(t25管路的管接頭。如果不擰緊,管路焊接成形后就很難裝好管接頭,產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。另外不擰緊,會(huì)使管接頭內(nèi)密封面在焊接過(guò)程中拉弧,電焊電流使管接頭密封面燒壞。6,電焊工不能用焊頭敲擊油管來(lái)試驗(yàn)焊接是否正常,這樣做會(huì)燒穿管子或造成壁損壞。7 .復(fù)裝時(shí),管接頭處應(yīng)放置。型

11、密封圈,接管臺(tái)和接頭凹槽要對(duì)正后再擰緊螺帽8 .華電站控制工程有限公司建議安裝公司富有經(jīng)驗(yàn)的安裝和焊接技工完成這項(xiàng)工作.9,安裝前需對(duì)EH系統(tǒng)有關(guān)資料熟悉掌握,各管路的聯(lián)接按EH管路系統(tǒng)圖(CCC2O589。000)等有關(guān)資料進(jìn)行,管子加工及安裝在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,子最好在頭上部通過(guò)或沿基礎(chǔ)垂直壁布置,沿樓面布置的管子路線(xiàn),應(yīng)盡量走直。工0.六米層EH油管的安裝參見(jiàn)EH油管路系統(tǒng)圖和EH系統(tǒng)油管路安裝圖。與油箱選接的管子從上到下是:高壓力油HP ,壓力回油DV1和DV2O在油箱出油管口處有這種標(biāo)記牌。L再生裝置油管布置取二根14管子,三通2巾25/14一只,025管子一根,套管25一只。按圖把管子存成

12、形,截取所需的長(zhǎng)度。把管子夾在軟口臺(tái)虎鉗上,當(dāng)心夾懷管壁,用建刀把管子兩端面的內(nèi)外銳角毛剌鏗掉。將甲MDV管與油箱管套對(duì)焊,與再生裝置套焊。把油箱第一根管子HP和套25及管子甲25三通2-(p25/14套焊接。fficpl4HP管子與再生裝置進(jìn)油管套焊,不要把它與三通2-25/14焊起來(lái),以便于拆管沖洗。2 .油箱出口油管布置取叩25管子4根,甲32管子2根,甲25套管8只,平32套管3只,膨脹支架5只和5號(hào)槽鋼8米。按布置圖用膨脹螺釘把膨脹支架底座固定,再把0305米的槽鋼焊接在支架活動(dòng)板上。按3.1.3步驟去管子毛剌,把管夾處的橡膠襯圈套在管子上,并把管子彎成如圖形狀。如管子短可用套管把管

13、子套焊連按,但所連的管子不能太長(zhǎng),以免拆卸沖洗困難。把油箱出口處的管接頭裝上這四根管子和油箱連接起來(lái),用上下夾及螺釘把管子上的橡膠襯圈夾住,按實(shí)際情況決定槽鋼的準(zhǔn)確高度并按膨脹支架圖焊接槽鋼和上管夾。3 .六米層油管的沖洗把六米層所安裝的油管做好標(biāo)記并拆下,用LOMP,300。(:左右的蒸汽沖洗1分鐘,蒸汽可來(lái)自小鍋爐輔蒸汽,應(yīng)制做與管子內(nèi)徑一致噴嘴塞入管子,一根一根地沖洗管子,沖洗后馬上用專(zhuān)用堵套和白布鐵絲把沖過(guò)的管子塞住或扎住,以防灰塵進(jìn)入干凈的管道內(nèi)。4 .六米層油管的復(fù)裝再生裝置共有4只截止閥,需要12只紫銅墊片,再生裝置兩筒下有4只管接頭,安裝時(shí)需甲12x20型圖4只,按所做的管子標(biāo)

14、記復(fù)裝所有油管,(油箱出口的管接頭不用。形密封圈,因是球頭型管接頭,)然后把為清洗而未焊接的接口焊死,膨脹支架固定好。十二米層油管的安裝十二米層油管安裝應(yīng)從左右6只高壓調(diào)門(mén)伺服機(jī)構(gòu)處開(kāi)始布管,設(shè)置膨脹支架。因?yàn)榇颂幱凸芤獜母邏赫羝艿郎虾退欧C(jī)構(gòu)下穿過(guò),而此處的空間特別小,不易布置,一旦此處油管離地的位置定下,12米層的所須油管離地面的位置就定下了。由於地面高度不一致,不能以地面為基準(zhǔn),只能以相對(duì)高壓調(diào)門(mén)伺服機(jī)構(gòu)位置來(lái)決定油管的定位。所有管子排列均應(yīng)朝EH油箱方向傾斜,至少為每天300毫米低3豪米(),新華公司將供應(yīng)必要的管接供應(yīng)必要的管接頭,三通,彎頭,管夾。由于蒸汽部分的熱脹,使油動(dòng)機(jī)移動(dòng)

15、,管子終點(diǎn)與管子支座間有發(fā)生移動(dòng)的地方或管子終點(diǎn)間有發(fā)生移動(dòng)的地方,在垂直于運(yùn)動(dòng)方向的平面中或偏離運(yùn)動(dòng)方向的平面中應(yīng)有足夠的直管長(zhǎng)度,以防止管子最小直管長(zhǎng)度內(nèi)應(yīng)力過(guò)大,下面列出了不同的移動(dòng)及不同的客子尺寸的1 .安裝布置圖準(zhǔn)備12只膨脹支架,把其底座用膨脹螺釘固定在地面上。2 .在高壓調(diào)門(mén)伺服機(jī)構(gòu)前用膨脹支架把四根油管架起以便彎曲與高壓調(diào)門(mén)伺服機(jī)構(gòu)相連的油管,在其相連的三根油管中,有二根。工4、一根©32的管子,其中。32管子成型比較困難,必要時(shí)可用。32彎頭焊接,伺服機(jī)構(gòu)出來(lái)的®32管子與主管道的連接是由®32三通來(lái)焊接的,014管子是由2-025/14三通來(lái)連

16、接,其中GV1和GV2的OLIOPC管子是由管套325/14與主管道O25OPC管相連的,從上到下第一根。32為壓力回油管,第二根。14為OPC氧第三根為HP管,穹管時(shí)應(yīng)適當(dāng)考慮膨脹存。3 .低壓蓄能器組件是與主油管壓力回油管相連的,從低壓蓄能器組件出口用0)32管子與之對(duì)焊,管子另一頭即與截止閥J13H-160管接頭相連,注意截止閥的迸出油方向,箭頭指向蓄能器,與主管道用。32三通相連。4 .與高壓主汽門(mén)相連的管子有©32根,014二根,從左到右第一根。32為DP管,第二根為HP,第三根為AST管,014管子是由管套。25/工4與®25管子相連的,032管子與主管道。32

17、相連,按安裝布置圖把三根管子彎曲成形,在與主管道焊接時(shí)要考慮可拆除以便于蒸汽沖管。5.高壓蓄能器組件是通過(guò)625三通與主油管HP連接,014三通與無(wú)壓力回油管相連,蓄能器組件出口用。25管套套焊,管套另一端用。25短管焊接,然后再和2-O25/14三通,J13H-160截止閥管接頭和J23W-160PF截止閥管接頭相焊接,安裝截止閥時(shí)注意其離地高度以防鋪設(shè)地磚時(shí),截止閥底部與地磚相碰。J13H-160截止閥的安裝方向規(guī)定是:閥體上箭頭指向蓄能器,J23W-160P截止閥閥體上箭頭指向無(wú)壓力回油管。6.再熱調(diào)門(mén)伺服機(jī)構(gòu)有三根管相連從上到下第一根為OPC第二根為HP為DP管,再熱調(diào)門(mén)伺服機(jī)構(gòu)離地面

18、約3米,因此管子比較長(zhǎng),由2-032/14三通從DP主油管按出。14管子與再熱調(diào)門(mén)伺服機(jī)構(gòu)DP出口相連其它二根由2-025/14從HP和OPC主油管接出的。工4橡膠襯圈以便管夾夾住管子.在與主油管連接處不要焊接以便拆管沖洗。再熱主汽門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有二根。工4管和一根。32管相連,按安裝位置,從上到下第一根為332DP管,第二根為©I4HP管,第三根為CDLIAST管,分別按圖彎曲成形并與主油管相連,拆下執(zhí)行機(jī)構(gòu)中油缸下端M22X1.5螺塞,裝上14/M22X1.5管接頭,在油動(dòng)機(jī)遮斷閥上裝上14/Z1/2寸管接頭,用管子彎曲成形,把這兩口接起來(lái).主油管布置汽輪機(jī)左右側(cè)和軸承座前側(cè)直管為主

19、油管,從主油管到伺服機(jī)構(gòu),蓄能器組件去的叫支油管,在主油管上的設(shè)置的膨脹支架其可滑動(dòng)的方向即底板滑動(dòng)槽的方向與汽機(jī)軸線(xiàn)一致,與汽機(jī)膨脹方向一致,布置主油管和支油管時(shí)要考慮到可拆卸和彎管,焊接之前套上橡膠襯套。9 .電磁閥組件油管布置,組件的集成塊上進(jìn)出油口有13個(gè),每個(gè)油口有相應(yīng)的標(biāo)記,從主油管三通2-O25/14HP管道來(lái)的3:14油f通過(guò)。工4三通分別與集成塊的2個(gè)HP入口管接頭相對(duì)焊,來(lái)后主油管©25三通,032三通與主油管相遑,DV2管用2-025/14三通與高壓蓄能器組件©工4管相連,引出的®25DV管用625三通與集成塊的DV2出油口管接頭相連,。25

20、三通的另一頭與隔膜閥出油管接頭相連,隔膜閥的進(jìn)油口管接頭與組件的AST出油口管接頭相連,從供油裝置來(lái)的DV1,通過(guò)2-025/14三通到電Ir.t?茲閥組件的DV1出油管和綜合安全裝置回油,高壓蓄能器組件油相連,從AST主油管來(lái)的625管子通過(guò)2-025/14三通與組件集成塊AST進(jìn)油管接頭相逢,從2-025/14三通來(lái)的。工4管子與兩只AST壓力開(kāi)關(guān)相連,集成塊的進(jìn)出ASP油口用。25彎頭相連。10 .蒸汽沖洗及復(fù)裝十二米層,十二米層油管初步安裝布置成形后,在管子上做好記號(hào),一部分一部分地拆下,沖洗及復(fù)裝,以免全部拆下后搞亂,按2.6沖洗管道應(yīng)一根一根沖,保證沖洗流量,注意安全以防蒸汽燒傷,

21、然后復(fù)裝,復(fù)裝時(shí)把管接頭擰緊,再把為清洗沒(méi)焊接的地方焊死,用膨脹支架夾住管子.11 .裝。型圈,在高壓主汽門(mén)伺服機(jī)構(gòu),高壓調(diào)門(mén)伺服機(jī)構(gòu)和再熱主汽門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接頭處裝上625.6x3.2"O"型圈一只,012x2"O"型圈2只,在再熱調(diào)門(mén)伺服機(jī)構(gòu)接頭處有三只2x2型圈.高低壓蓄能器組件(包括截止閥處),裝625.6X3.2型圖6只,在其中針閥接頭處裝紫銅墊4只,空氣引導(dǎo)閥裝。12x2O型圈2只,隔膜閥。25.6x3.2。型圈2只,電磁閥組件管接頭裝©25.6x3.2"?!毙腿?只,012x26只,油動(dòng)遮斷閥油路2只®12x2R.

22、12 .總檢查,型圈裝好后再仔細(xì)檢查一下是否裝好,膨脹支架把管子是否夾好,檢查所有管接頭螺帽是否按緊,所有焊接處是否都已焊好,有否裂縫和氣孔,所有的截止閥所處狀態(tài)是否正確,所有工作都做好后,就可以開(kāi)始下一步油循環(huán)沖洗管道使油顆粒度達(dá)到SAE2級(jí).EH系統(tǒng)調(diào)試措施-EH油箱充油(-)EH油箱充油前所具備的條件LEH油系統(tǒng)所有聯(lián)接管路組裝完畢,詳細(xì)檢查各管路的接點(diǎn)正確無(wú)誤.2,拆下各根管道,在各部件的油口用干凈塑料布封口,以防垃圾進(jìn)入,用蒸汽或壓縮空氣吹掃管道,吹凈后的管道按原樣裝復(fù),并把可拆套接口焊死.3檢查EH油箱上的控制塊,各壓力表,溫度表,壓力開(kāi)關(guān)和壓差開(kāi)關(guān)的傳壓管聯(lián)接是否正確,確信無(wú)漏裝

23、和損壞的元件.(二)EH油箱內(nèi)部檢查和清洗L為了避免雜物進(jìn)入油箱,應(yīng)在油箱處搭一個(gè)臨時(shí)的塑料布帳篷.2,將油箱頂部清理干凈.3,拆卸影響油箱開(kāi)蓋的傳壓管道,拆卸油箱頂蓋的定螺栓,然后,將油箱蓋褐開(kāi)。4 .檢查油箱內(nèi)部的部件是否裝妥,用干凈白方綢布浸酒精后,擦洗油箱內(nèi)表面,使油箱各處均無(wú)污點(diǎn)。5 .將油箱上蓋復(fù)裝,所有拆開(kāi)的管子接頭加墊復(fù)裝。(三)EH油箱充油工檢查油箱底部的泄放閥,確信其在關(guān)閉位置。2、檢查油箱上的所有管道接頭和堵頭均需加密封圈或墊,并均需擰緊。3.檢查加油用的濾油車(chē)應(yīng)完好無(wú)損,接通電源測(cè)試其轉(zhuǎn)向是否正確,然后將進(jìn)出口的塑料管連接牢固。4、將抗燃油油桶頂部清洗干凈,打開(kāi)通風(fēng)孔和

24、抽油孔,將濾油車(chē)的進(jìn)口塑料管接到油桶的抽油孔(大孔),把濾油車(chē)的出口塑料管接到油桶的通風(fēng)孔(小孔),開(kāi)動(dòng)濾油車(chē)油泵,將油桶中的油過(guò)濾循環(huán)約半小時(shí),在往油箱加油之前,在新油桶中取樣,化驗(yàn)分析其理化性能。5.打開(kāi)油箱頂部的加油組件頂蓋,把過(guò)濾車(chē)的出口塑料管插入加油組件的孔中,并可靠地加以固定,開(kāi)動(dòng)濾油車(chē)油泵向油箱加油。6、在加油的過(guò)程中,注意油箱中的油位,并請(qǐng)熱工人員在現(xiàn)場(chǎng)作好調(diào)整油箱的油位報(bào)警裝置的準(zhǔn)備。7、當(dāng)油箱油位達(dá)到下列各點(diǎn)時(shí),停止加油。由熱工人員速定油位報(bào)警裝200mm低低油位遮300mm 低低油位預(yù)遮斷400mm低油位報(bào)警560mm高油位報(bào)警8、當(dāng)一個(gè)較低油位的整定完成后,再繼續(xù)開(kāi)啟濾

25、油車(chē)的油泵直到油箱中的油位達(dá)到560mm為止,在加油過(guò)程中,不斷校核油位報(bào)警裝置的報(bào)警時(shí)的油位,并做好記錄。9.油箱加油結(jié)束后,取出插入加油組件的塑料管,將加油組件的頂蓋裝好。二,EH油系統(tǒng)沖洗(-)系統(tǒng)沖洗前的準(zhǔn)備工作工將各執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的快速卸載閥的壓力調(diào)整桿放松,并關(guān)閉各執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的截止閥。2 .機(jī)構(gòu)的電液伺服閥電纜接頭松下,并拆除電液伺服閥,將拆下的電液伺服閥放入干凈的塑料袋子中分別做好標(biāo)記,以便識(shí)別,用沖洗板來(lái)代替執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的電液伺服閥。3 .將再熱主汽門(mén)和再熱調(diào)門(mén)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電磁閥電纜線(xiàn)松下,并拆除電磁閥,將其放入干凈的塑料袋子中,分別做好標(biāo)記,以便識(shí)別,用沖洗板來(lái)代替拆下的電磁閥,

26、并拆去供油節(jié)流孔。4 .檢查各執(zhí)行機(jī)構(gòu),在高壓進(jìn)油口處應(yīng)裝上10um的濾芯。5 .在油箱上應(yīng)全開(kāi)油泵進(jìn)出口處共四只截止閥。在油箱上的二只卸載閥調(diào)到最大壓力范圍,約3、5Mpae6 .檢查油箱控制塊已裝妥四只10um的濾芯。7 .查核裝于三通方向控制閥下兩個(gè)獨(dú)立的過(guò)濾器內(nèi)是否裝妥了5um的濾芯。8 .查核抗燃油再生裝置進(jìn)口處的二只常閉截止閥是否關(guān)閉。9 .將安全系統(tǒng)上的電磁閥組件上的四只AST和二只OPC電磁閥的電纜線(xiàn)拆除,并拆去該六只電磁閥,將這些電磁閥放入干凈的塑料袋子中,分別做好標(biāo)記,以便識(shí)別,用沖洗板代替該六只電磁閥。10 .拆除控制塊組件中的二個(gè)節(jié)流孔管接頭及內(nèi)部2個(gè)節(jié)流孔,將其放入干

27、凈的塑料袋子中,用沖洗管接頭代替。關(guān)閉所有蓄能器的進(jìn)油閥。(二)沖洗工通過(guò)對(duì)講器,通知操作盤(pán)上的調(diào)試人員,將主油泵點(diǎn)動(dòng)一下,檢查馬達(dá)轉(zhuǎn)向是否正確。11 慢慢地使主油泵把油注滿(mǎn)連接管道和系統(tǒng),查核油箱內(nèi)的液位。12 查核管道,管接頭,執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及整個(gè)系統(tǒng)是否泄露,如有泄露立即停泵檢修。13 交替切斷通往各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的高壓油,使其余部分組件具有最大的流量的沖洗,直到每一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)保證至少?zèng)_洗二個(gè)小時(shí)。5、啟動(dòng)備用泵,使二臺(tái)泵同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。6,給液體加溫,在沖洗期間使其維持546(FC的水平。14 每隔八小時(shí)從油箱上取下磁性插桿,檢查,清洗并裝上。15 在沖洗過(guò)程中的初始階段,流體并不流過(guò)抗燃油再生裝置。

28、16 沖洗8小時(shí)后,打開(kāi)通往纖維素過(guò)濾器的旁路閥,關(guān)掉硅藻土過(guò)濾器上游的截止閥,使沖洗液只流過(guò)纖維素濾器4小時(shí),然后打開(kāi)與纖維素濾器串聯(lián)的硅藻土過(guò)濾器的進(jìn)液閥,并關(guān)掉通往纖維素濾器的旁路閥。17 .調(diào)節(jié)過(guò)濾器,冷油器組件上游的三通方向控制閥,使兩路組件在整個(gè)沖洗過(guò)程中連續(xù)運(yùn)行,然后再使三通閥動(dòng)作,以查核每過(guò)濾芯冷油器組件的工作是否正常,或在必要時(shí)使一臺(tái)過(guò)濾器解列來(lái)更換過(guò)濾芯。三,EH系統(tǒng)液壓部件的檢查復(fù)裝(-)檢查復(fù)裝工作前具備的條件1、EH油系統(tǒng)循環(huán)沖洗結(jié)束,油中的雜質(zhì)顆粒的清潔度和各物理化學(xué)性質(zhì)均需達(dá)到西屋公司的合格標(biāo)準(zhǔn)。2 .按照?qǐng)D紙和拆卸時(shí)的部件袋中加的標(biāo)簽,清點(diǎn)部件,確信無(wú)一缺損及差

29、錯(cuò)。3 .現(xiàn)場(chǎng)清潔無(wú)灰塵。4 .檢查各電磁閥,伺服閥應(yīng)完好無(wú)損,油道中干凈無(wú)雜物,然后裝入干凈的塑料袋中。5 .檢查各節(jié)流孔應(yīng)暢通,作通孔試驗(yàn),確信孔內(nèi)無(wú)雜物,并分類(lèi)裝入干凈的塑料袋中。(二)各部件的復(fù)裝工將EH油箱上的四根裝有磁性的不銹鋼棒分別從油箱頂部取下,用白綢布沾丙酮清洗干凈后再小心地復(fù)裝上。2、EH油箱頂部控制塊上的四個(gè)濾網(wǎng)拆下來(lái),取出四個(gè)沖洗濾芯,把新濾芯裝好后,更換新的濾芯上的O型圖,將濾芯上的蓋裝上擰緊,以同樣方法更換各執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的濾芯,用二個(gè)新的油泵進(jìn)油濾芯更換二個(gè)沖洗濾芯,用六個(gè)新的回油濾芯更換沖洗濾芯,更換所有濾芯后,需至少再用油循環(huán)二小時(shí)。3、把各執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制塊外面的罩

30、殼拆下,用白綢布沾丙酮將控制塊外面擦拭干凈,然后小心地拆下伺服閥和電磁閥的沖洗塊,注意不要讓垃圾進(jìn)入控制塊油道中,將電液伺服閥和電磁閥的油口裝上。型圈后,對(duì)號(hào)入座,復(fù)裝在控制塊上,將快速卸載閥的壓力調(diào)整桿全部旋入,將控制塊上的截止閥關(guān)閉,然后裝上控制塊罩殼。4、5、白綢布沾丙酮將電磁閥組件外面和管接頭擦拭干凈,分別取下兩個(gè)OPC和四個(gè)AST沖洗塊,就盡快裝上相應(yīng)的2能電磁閥,把電磁閥上的定位彈簧銷(xiāo),對(duì)準(zhǔn)控制塊上的銷(xiāo)釘孔,均勻地?cái)Q緊各自的螺栓。節(jié)流孔,管接頭和螺塞分別對(duì)號(hào)入座地復(fù)裝,然后按圖紙與管接頭連接的油管復(fù)裝好。,蓄能器的首次充氮高壓蓄能器的充氮步驟:工首先檢查充氣工具軟管上的接頭螺紋與氮

31、氣瓶閥門(mén)上的接頭和蓄能器上充氣嘴上的螺紋是否匹配,若不匹配,需加工過(guò)渡接頭。2.利用充氣工具,對(duì)各高壓蓄能器的氮?dú)鈮毫M(jìn)行測(cè)量,若測(cè)量氮?dú)鈮毫Φ陀谠O(shè)計(jì)值,必須進(jìn)行充氮。3、關(guān)閉高壓蓄能器的進(jìn)油閥,開(kāi)啟蓄能器的回油閥。4.將蓄能器的充氣嘴和氮?dú)馄坑贸涞ぞ哌B起來(lái),關(guān)閉充氮工具的放氣口的針閥,慢慢地打開(kāi)氮?dú)馄可系拈y門(mén),向蓄能器充氮同時(shí)臨視充氣工具上的壓力表讀數(shù)當(dāng)壓力指示為9.lMpa時(shí),關(guān)閉氮?dú)馄可系拈y門(mén),一分鐘后再測(cè)一下壓力,不夠再充,然后打開(kāi)充氮工具上的放氣針閥,拆去充氮工具的軟管,并檢查蓄能器的充氣嘴有無(wú)漏氣,若無(wú)泄露,裝上蓄能器充氣嘴上的罩殼。5、嚴(yán)蓄能器上的油閥,開(kāi)啟蓄能器的進(jìn)油閥。低壓

32、蓄能器的充氮步!II1E工啟蓄能器的進(jìn)油閥。2、用充氮工具,對(duì)各低壓蓄能器的氮?dú)鈮毫M(jìn)行測(cè)量,若測(cè)得氮?dú)鈮毫Φ陀谠O(shè)計(jì)值,必須進(jìn)行充氮。3 .充氮方法同高壓蓄能器的充氮步94 .當(dāng)充氮壓力達(dá)到0,2Mpa時(shí),關(guān)閉氮?dú)馄可系拈y門(mén)。5 .然后打開(kāi)充氮工具上放氣針閥,拆去充氮工具上的軟管并檢查蓄能器的充氣嘴有無(wú)漏氣,若無(wú)泄露,則裝上蓄能器充氣嘴上的罩蓋。五、EH油系統(tǒng)中卸載閥和溢流閥和整定及油泵聯(lián)鎖的復(fù)核(-)具備的條件工熱工人員按照有關(guān)電力設(shè)計(jì)院的要求,將EH油系統(tǒng)各壓力開(kāi)關(guān),壓差開(kāi)關(guān),和液壓開(kāi)關(guān)整定合格線(xiàn)路接通,報(bào)警信號(hào)正常。6 .熱工人員按照有關(guān)電力設(shè)計(jì)院的要求,將油箱加熱裝置的溫度控制器的溫度

33、開(kāi)關(guān)23/HER調(diào)整到油箱油溫溫升到21或油位在低低油位之下時(shí),自動(dòng)切斷加熱器的電源。3、工人員按照有關(guān)電力設(shè)計(jì)院的要求,將EH油泵的聯(lián)鎖回路接線(xiàn)完畢,試驗(yàn)正常。4、油泵工作正常,無(wú)噪聲和異常振動(dòng)。5、油箱油溫控制在37-57e1 .開(kāi)啟EH油箱附近的高壓蓄能器上的常開(kāi)截止閥,并檢查回油閥應(yīng)在關(guān)閉位置。2 .檢查兩臺(tái)EH油供油泵進(jìn)出口閥門(mén)是否打開(kāi),啟動(dòng)一臺(tái)EH主油泵。3.將與該泵相連的卸載閥的調(diào)節(jié)螺釘旋進(jìn)幾,然后監(jiān)視該油泵出口壓力表(并注意油系統(tǒng)是否有泄露現(xiàn)象。若有泄露,消除缺陷后,才能繼續(xù)進(jìn)行整定試驗(yàn)X調(diào)整溢流閥的動(dòng)作壓力為20Mpa保持三分鐘內(nèi)所有接口不應(yīng)有漏油,然后退回17Mpae4、主

34、油泵承載工作時(shí),將該卸載閥的調(diào)節(jié)螺釘向外退出幾使EH系統(tǒng)油壓降低到15Mpa左右,使溢流閥復(fù)位,然后再將該卸載閥的調(diào)節(jié)螺釘向里旋,使EH高壓油油壓升高,直到溢流閥再次動(dòng)作,若第二次動(dòng)作油壓仍為17Mpa,則溢流閥調(diào)整結(jié)束。5.監(jiān)視EH主油泵出口壓力表,調(diào)整該卸載閥上的調(diào)節(jié)螺釘,使卸載閥在EH系統(tǒng)油壓為14.7Mpa時(shí)卸載,并定該調(diào)節(jié)螺釘,調(diào)完后,監(jiān)視EH系統(tǒng)壓力表,待壓力降低到12.2Mpa左右卸載閥是否復(fù)位使油泵進(jìn)入承載點(diǎn)工作,承載,卸載,至少觀察三個(gè)周期,這樣才能使卸載閥調(diào)整結(jié)束.6、停EH主油泵,并啟動(dòng)EH備用泵,按5的步驟調(diào)整與此泵相逢的卸載閥.(三)油泵聯(lián)鎖的復(fù)核在完成上述溢流閥和卸

35、載閥的調(diào)整后,可復(fù)核油泵聯(lián)鎖的動(dòng)作油壓力,將兩臺(tái)EH供油泵上的聯(lián)鎖裝置斷開(kāi),啟動(dòng)一臺(tái)主油泵,當(dāng)供油正常后,合上兩臺(tái)油泵的聯(lián)鎖開(kāi)關(guān),將備用油泵的控制開(kāi)關(guān)置于自動(dòng)位置,緩慢開(kāi)啟帶有油泵自啟動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)油路中的手動(dòng)常閉閥,使該油路降壓,當(dāng)油壓降到11.2Mpa左右時(shí),備用油泵應(yīng)通過(guò)自啟壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)啟動(dòng)然后關(guān)閉手動(dòng)常閉閥,在控制盤(pán)上停掉一臺(tái)EH備用泵,并使其控制開(kāi)關(guān)置于E動(dòng)位置,使帶有油泵自啟動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)油路中的試驗(yàn)電磁閥打開(kāi)油路,進(jìn)行復(fù)核備用油泵自動(dòng)投入的壓力是否為11.2Mpa左右.(一)具備的條件工DEH調(diào)節(jié)系統(tǒng)的電子控制器檢查和測(cè)試合格并具備了通電與EH系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)的條件.2、EH液壓供油系統(tǒng)和透

36、平油系統(tǒng)調(diào)整合格,運(yùn)行正常.3、控制臺(tái)處和執(zhí)行機(jī)構(gòu)處備有對(duì)講器,通信正常.4、調(diào)整是由熱工人員為主并發(fā)信息,由汽機(jī)工作人員配合進(jìn)行.(二)高壓主汽門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的調(diào)整工在高壓主汽門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)處裝置臨時(shí)行程標(biāo)尺,標(biāo)尺的零位與執(zhí)行機(jī)構(gòu)關(guān)閉位置相對(duì)應(yīng),按控制盤(pán)上的復(fù)置按鈕,使汽輪機(jī)復(fù)置,手動(dòng)控制開(kāi)啟主汽門(mén)達(dá)最大位置記錄該執(zhí)行機(jī)構(gòu)的實(shí)際行程是否與設(shè)計(jì)值相符.2、將執(zhí)行機(jī)構(gòu)關(guān)到全關(guān)位置將LVDT的外殼固定在適當(dāng)位置使LVDT芯桿的零位環(huán)線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)外殼的端面,并旋緊該芯桿上的鎖緊螺母,在LVDT的二次儀表進(jìn)行調(diào)整,見(jiàn)DEH安裝調(diào)試手冊(cè)有關(guān)條款.(三)高壓調(diào)門(mén)和再熱調(diào)門(mén)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的調(diào)整高壓調(diào)門(mén)和再熱調(diào)門(mén)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的L

37、VDT調(diào)整,步驟同上.(四)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)開(kāi)啟閥門(mén)的偏壓,增蓋的調(diào)整高壓主汽門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)整開(kāi)啟閥門(mén)的偏壓,調(diào)增益.高壓調(diào)門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)整使閥門(mén)順序開(kāi)啟的偏壓,調(diào)增益。再熱調(diào)門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)整開(kāi)啟閥門(mén)的偏壓調(diào)增益的方法和步驟見(jiàn)DEH的調(diào)試措施有關(guān)條款。七.高壓主汽門(mén),高壓調(diào)門(mén),再熱主汽門(mén),再熱調(diào)門(mén)的各執(zhí)行機(jī)構(gòu)關(guān)閉時(shí)間的測(cè)定。(-)試驗(yàn)?zāi)康?,測(cè)量各執(zhí)行機(jī)構(gòu)在一定開(kāi)度情況下,當(dāng)危急遮斷裝置動(dòng)作后的關(guān)閉時(shí)間是否符合設(shè)計(jì)要求,以確保機(jī)組在投運(yùn)后的安全。(二)測(cè)試時(shí)具備的條件工機(jī)組安裝完畢,潤(rùn)滑油和EH油系統(tǒng)沖洗合格,各部件復(fù)裝完畢,高低壓蓄能器充氮壓力合格。2、EH油系統(tǒng)的主備用油泵,壓力開(kāi)關(guān),溢流閥和卸載閥整定

38、合格。3、DEH控制系統(tǒng)調(diào)試合格,所有執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)整合格。4 .抗燃油溫在3760,透平油溫在3250。匚5 .用戶(hù)應(yīng)準(zhǔn)備好測(cè)試時(shí)需用的儀器儀表設(shè)備。6 .測(cè)試是機(jī)組處在靜止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行。(三)測(cè)試方法工在各執(zhí)行機(jī)構(gòu)上安裝位移變送器,并將信號(hào)引到SC-18型光線(xiàn)錄波器上(應(yīng)征得熱工人員同意,直接將各執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的LVDT,還應(yīng)安裝位移變送器12 .在手動(dòng)跳閘手柄旁安裝一個(gè)串聯(lián)在3V直流電源上的微動(dòng)開(kāi)關(guān),開(kāi)關(guān)的觸頭與在正常位置的跳閘手柄側(cè)面相接觸,因此開(kāi)關(guān)發(fā)出的信號(hào)作為試驗(yàn)的起始時(shí)間。3 .一臺(tái)EH油泵。4、運(yùn)行人員按閥門(mén)試驗(yàn)和復(fù)置面板上的有關(guān)復(fù)置按鈕使安全系統(tǒng)的電磁閥組件的AST和OPC的電磁閥復(fù)位

39、,此時(shí),再熱主汽門(mén)應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟,5、控制盤(pán)上的有關(guān)按鈕,將高壓主汽門(mén),高壓調(diào)門(mén),再熱調(diào)門(mén)升到一定位置。6.整SC-18型錄波器,將記錄速度放在100亳米/秒上,使記錄精度為0,。1秒。7、驗(yàn)指揮人員命令SC-18型錄波器操作人員按記錄按鈕,指揮人員看到錄波器開(kāi)始開(kāi)作后,迅速命令試驗(yàn)操作人員手拉跳閘手柄。8、將錄波器的記錄紙上曲線(xiàn),整理成各蒸汽閥門(mén)在拉動(dòng)跳閘手柄后的關(guān)閉延遲時(shí)間和凈關(guān)閉時(shí)間(各閥門(mén)關(guān)閉延遲時(shí)間應(yīng)為0,1秒左右,凈關(guān)閉時(shí)間在0,15秒左右為合格值X9.在控制盤(pán)上的遮斷按鈕處引出一個(gè)信號(hào)到SC-18型光線(xiàn)錄波器上,作為起始時(shí)間,再按上述步驟作一次關(guān)閉時(shí)間測(cè)定。八.電磁閥組件AST,OPC

40、電磁閥動(dòng)作性能測(cè)定(-)AST電磁閥動(dòng)作性能測(cè)定當(dāng)汽輪機(jī)超速,推力軸承磨損,軸承油壓過(guò)低,冷凝器真空過(guò)低,抗燃油壓過(guò)低等。其中一項(xiàng)參數(shù)超過(guò)其運(yùn)行限制值時(shí),四只AST電磁閥就動(dòng)作,從而快速關(guān)閉機(jī)組所有的蒸汽閥門(mén)而停機(jī)。只AST電磁閥分布在兩個(gè)通道內(nèi),每個(gè)通道有兩個(gè)AST電磁閥,組成串并聯(lián)布置。這樣就有多重的保護(hù)性,每個(gè)通道中至少有一只電磁閥打開(kāi),才能導(dǎo)致停機(jī)。每試驗(yàn)第一通道的其中一只AST,則63-VASP和63-2/ASP壓力開(kāi)關(guān)處的壓力應(yīng)由原來(lái)的約7Mpa上升到約lOMpa以上。每試驗(yàn)第二通道的其中一只AST,則63-VASP和63-2/ASP壓力開(kāi)關(guān)處的壓力應(yīng)由原來(lái)的約7Mpa下降到零。(二)OPC電磁閥動(dòng)作性能測(cè)定二只OPC電磁閥受DEH控制器的OPC部分所控制。并聯(lián)布置,只要其中一只OPC動(dòng)作,就能導(dǎo)致高壓調(diào)門(mén)和再熱調(diào)門(mén)的蒸汽閥的快速關(guān)閉

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