鐵路通信工考試技規(guī)題庫

1、鐵路通信工考試技規(guī)題庫通信工-應(yīng)知應(yīng)會技規(guī)考試題庫序試題內(nèi)容ABCD正確選項號在營業(yè)線上施工時，按()規(guī)定程序1審批，且必須保證行車安全，減少對運輸鐵路局鐵道部國家B的影響?？拷F路線路修建各種建筑物及電線路2鐵路局鐵道部國家A時，須經(jīng)()批準。使用電務(wù)試驗車對列車無線調(diào)度通信設(shè)備3每月每季度每年B的運用狀態(tài)，()檢查一次。登乘機車檢查列車無線調(diào)度通信設(shè)備運用4每月每季度每年A質(zhì)量，()不少于一次。5 場強覆蓋()檢查一次。每月每季度每年C6 通信傳輸線路以()為主。電纜光纜光纖B地下光纜和電纜線路與樹木平行的距離，7750mm1500mm2000mmA在市內(nèi)不少于()。地下光纜和電纜線路與樹

2、木平行的距離，8750mm1500mm2000mmC在市區(qū)外不少于()。當通信線路或設(shè)備損壞時，首先搶通和恢列車調(diào)度站間行車電9扳道電話A復(fù)的電話是()。電話話基礎(chǔ)()應(yīng)根據(jù)鐵路運輸和鐵路信息10化的需求設(shè)置，在物理層、鏈路層、網(wǎng)絡(luò)無線網(wǎng)通信網(wǎng)寬帶網(wǎng)B層提供綜合業(yè)務(wù)的接入、交換和傳輸。()通信應(yīng)滿足鐵路運輸組織的需11調(diào)度廣播站場A要，調(diào)度通信網(wǎng)絡(luò)應(yīng)保持相對獨立和專用。鐵路技術(shù)設(shè)備的養(yǎng)護維修工作中，基礎(chǔ)設(shè)12集中天窗故障B施實行()修理。區(qū)間通話柱應(yīng)盡量靠近鐵路，并安裝在防護網(wǎng)內(nèi)，與線路中心的水平距離應(yīng)能保證132.5km2km1.5kmC使用人員的人身安全和養(yǎng)路機械的施工作業(yè)要求，每隔()左

3、右安裝一個。鐵路各調(diào)度區(qū)段應(yīng)裝設(shè)()調(diào)度通信14站場無線列車無線站間行車B設(shè)備。鐵路其他規(guī)章和規(guī)范性文件以及各部門、鐵路技行車組織鐵路通信維15各單位制定的技術(shù)管理文件等，都必須符術(shù)管理規(guī)A規(guī)程護暫行規(guī)則合()的規(guī)定。程鐵路自動電話網(wǎng)的()設(shè)置應(yīng)與鐵路16本地網(wǎng)長途網(wǎng)城域網(wǎng)A局設(shè)置相適應(yīng)。鐵路通信技術(shù)設(shè)備，須有完整和正確反映技術(shù)履17設(shè)備臺賬教育檔案C其技術(shù)狀態(tài)的文件及()等有關(guān)資料。歷簿在鐵道部指定地點設(shè)事故救援列車、電線路修復(fù)車、接觸網(wǎng)搶修車配備()設(shè)18搶險通信應(yīng)急通信施工通信B備，并處于整備待發(fā)狀態(tài)，其工具備品應(yīng)保持齊全整潔，作用良好。機車調(diào)度19列車調(diào)度電話不允許()加入通話。車站值

4、班員列車長C員在裝備鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)區(qū)段，各類移動20無線列調(diào)GSMGSM-RC!信業(yè)務(wù)應(yīng)由()承擔。列車調(diào)度電話、站間行車電話均應(yīng)裝設(shè)21錄音通信記錄監(jiān)控B()裝置。鐵路運輸企業(yè)應(yīng)嚴格控制進入鐵路的產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品檢測、檢驗報告必須由符合22國家鐵道部鐵路局A()規(guī)定條件的專業(yè)檢測、檢驗機構(gòu)出具。在暑季前，應(yīng)對防暑降溫設(shè)備進行23檢查統(tǒng)計驗收整修AD()。鐵路使用的產(chǎn)品須符合()行業(yè)技術(shù)24國家鐵道部鐵路局通信段AB標準。鐵路技術(shù)設(shè)備的養(yǎng)護維修工作，要合理確定()，組織定期檢查，加強日常維25責任范圍檢修項目檢修周期檢修過程BC修，提高設(shè)備質(zhì)量。基礎(chǔ)設(shè)施實行天窗修理?；A(chǔ)通信網(wǎng)應(yīng)根據(jù)鐵路運

5、輸和鐵路信息化的需求26設(shè)置，在物理層、鏈路層、網(wǎng)絡(luò)層提供綜合業(yè)務(wù)接入交換傳輸數(shù)據(jù)ABC()。鐵路行車有關(guān)人員，在()前，必須經(jīng)過擬任職業(yè)的任職資格培訓，并經(jīng)職業(yè)技能鑒定、27上崗任職提職改職BCD崗位任職資格考試合格，取得相應(yīng)等級的職業(yè)資格證書和相關(guān)崗位任職資格后方可任職。普通電話圖像通信(電視28鐵路通信的主要通信業(yè)務(wù)有()。(固定、會議電話應(yīng)急通信會議、監(jiān)視圖像ABCD移動)傳送等)列車調(diào)度電話系統(tǒng)準許()隨時加入列車調(diào)度29車站值班員機車司機道口看守員ABD通話。列車無線調(diào)度通信設(shè)備準許()隨時列車調(diào)度30車站值班員機車司機道口看守員ABC加入通話。員對各種機械設(shè)備應(yīng)制定出()。有關(guān)安

6、全操作規(guī)31人員應(yīng)做到正確使用，精心保養(yǎng)，細心檢使用范圍檢修范圍保養(yǎng)范圍BCD程修，保持其良好狀態(tài)。鐵道部、鐵路局應(yīng)急救援指揮中心應(yīng)配備相應(yīng)的應(yīng)急通信設(shè)備，確保事故現(xiàn)場的32圖像話音文字數(shù)據(jù)ABD()在規(guī)定的時限內(nèi)傳送至應(yīng)急救援指揮中心。鐵路行車安全監(jiān)測設(shè)備應(yīng)通過鐵路通信網(wǎng)救援及事故33絡(luò)連接，實現(xiàn)信息共享，為()等提運輸組織行車指揮設(shè)備檢修ABCD分析供信息。鐵路運輸具有高度集中的特點，各工作環(huán)34對節(jié)須緊密聯(lián)系、協(xié)同配合。()鐵路基本建設(shè)應(yīng)嚴格按照鐵道部規(guī)定的程35 序進行，必須符合鐵道部規(guī)定的技術(shù)標準。錯()鐵路運輸企業(yè)應(yīng)嚴格控制進入鐵路的產(chǎn)品36 質(zhì)量，不得使用監(jiān)督抽查、驗收不合格和對

7、產(chǎn)品認證未通過的產(chǎn)品。()隱蔽的建筑物及設(shè)備須在地面上設(shè)有標志。37對()鐵路技術(shù)設(shè)備的養(yǎng)護維修工作，應(yīng)積極實現(xiàn)機械化、自動化，嚴格責任制和檢驗制，堅38對持以預(yù)防為主、檢修與保養(yǎng)并重、預(yù)防與整治相結(jié)合的原則。()檢修單位保證技術(shù)設(shè)備的檢修質(zhì)量符合規(guī)39 定的標準和使用期限內(nèi)，才能交付運用。錯()站間行車電話及扳道電話，準許臨時接入其他電話。40錯()41允許在架空線線路下面植樹。禁止在地下光纜和電纜線路上面植樹。42對()必須在信號、通信設(shè)備附近進行危及其安43 全的施工或作業(yè)時，應(yīng)會同設(shè)備維護部門，對采取安全防護措施。()允許廣播線和通信架空線路共同架設(shè)。44 ()錯通信線路或設(shè)備損壞時，

8、依次搶通和恢復(fù)的順序為:車輛運行安全監(jiān)測傳輸通道;客票45對發(fā)售與預(yù)訂系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通道;車號自動識別系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通道。()當通信線路或設(shè)備損壞時，應(yīng)先搶通和恢復(fù)列車調(diào)度指揮系統(tǒng)和調(diào)度集中系統(tǒng)的網(wǎng)46錯絡(luò)通道，后搶通和恢復(fù)站間行車電話、扳道電話。()鐵路通信應(yīng)符合國家、鐵道部規(guī)定的相關(guān)47 技術(shù)標準和質(zhì)量要求，確保全程全網(wǎng)安全、對可靠、迅捷、暢通。()調(diào)度通信應(yīng)滿足鐵路運輸組織的需要，調(diào)48 度通信網(wǎng)絡(luò)應(yīng)保持公用。()錯鐵路自動電話網(wǎng)的長途網(wǎng)設(shè)置應(yīng)與鐵路局49 設(shè)置相適應(yīng)。()錯鐵路行車有關(guān)人員在任職期間，要定期進行50 身體檢查，身體條件不符合任職崗位要求的，錯不得上崗。()站間行車電話及扳道電話，允許列車調(diào)度51錯員、機車調(diào)度員電話接入。