起重吊車吊裝施工方案完整

1、起重吊車吊裝施工方案完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）佛山大悅城顯示屏吊車施工方案浙江東方建設(shè)集團(tuán)2021 年 6 月目錄、工程概況二、編制依據(jù)三、汽車吊吊裝使用情況四、吊裝準(zhǔn)備工作五、吊運(yùn)步驟六、汽車吊使用注意事項(xiàng)七、汽車吊操作安全技術(shù)規(guī)程八、吊裝工況計(jì)算九、汽車吊參數(shù)表工程吊車吊裝施工方案一、工程概況該工程位于佛山市三水中心科技工業(yè)區(qū)蘆苞園 D 區(qū) 21 號(hào)之一內(nèi)，由佛山 市西豪江糖制品投資興建，廣州亞泰建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)、佛山市三水建筑設(shè)計(jì)院 勘察和提供地質(zhì)資料， 佛山市建輝監(jiān)理監(jiān)理， 佛山市三水區(qū)蘆苞建筑工程承建， 計(jì)劃工期 210 天。其中倉(cāng)庫(kù)、車間一、宿舍和車間二（詳見鋼屋

2、面吊裝方案） 采用工程汽車吊吊裝 .二、編制依據(jù)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ332001 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59 99建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB5009-2001 （2006版）；施工圖紙。三、汽車吊吊裝使用情況本工程主要使用 QZ16D汽車吊，用于鋼構(gòu)件裝卸車，小構(gòu)件、松散材 料、門型腳手架材料運(yùn)輸?shù)跹b，其參數(shù)見附表QZ16D氣車吊參數(shù)表四、吊裝準(zhǔn)備工作1、安排好吊車行車通道及作業(yè)平臺(tái) , 保證汽車吊進(jìn)場(chǎng)后可順利支設(shè)。2、 汽車吊進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)通知設(shè)備管理員，吊裝前對(duì)汽車吊作業(yè)環(huán)境、 吊具、 鋼絲繩等進(jìn)行檢查，滿足要求后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。3、吊裝材料、構(gòu)件、設(shè)備等按照方案要求進(jìn)行吊裝前碼

3、放，以便于吊裝順利進(jìn)行。4、在吊索具選擇時(shí)，根據(jù)起吊設(shè)備的重量對(duì)照各種型號(hào)鋼絲繩的允許 應(yīng)力, 確定其型號(hào)及直徑。5、起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)前， 必須向項(xiàng)目部提供起重機(jī)的出廠檢測(cè)報(bào)告、 年報(bào)告、 產(chǎn)品說明書。6、起重機(jī)司機(jī)、信號(hào)工、司索工必須持證上崗，身體健康。五、吊運(yùn)步驟1、吊裝前 ,必須做好全面仔細(xì)的檢查核實(shí)工作 . 檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo) 記、方位線標(biāo)記是否正確；檢查材料碼放是否符合吊裝要求 .2、吊裝索具的系接必須牢固3、起吊前進(jìn)行試吊試驗(yàn)，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復(fù)查各部位 的變化情況等。4、構(gòu)件、材料或設(shè)備下落及就位時(shí) , 應(yīng)嚴(yán)格按照信號(hào)工指示慢放慢落， 必要時(shí)應(yīng)有操作工人配合吊裝 .六、汽車

4、吊使用注意事項(xiàng)1、起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí) , 保證在工作時(shí)不沉陷，不得 在傾斜的地面行駛和工作。2、嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)，起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開, 各操縱桿應(yīng)放在空檔位置. 作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分，作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼 絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常 , 當(dāng)確認(rèn)無問題后，方可正式作業(yè)， 嚴(yán)禁酒后作業(yè)；3、全部伸出支腿時(shí) , 應(yīng)先放后支腿，后放前支腿；收支腿時(shí)應(yīng)先收前 支腿，后收后支腿。在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體，使回轉(zhuǎn)支承面與 地面的傾斜度在無負(fù)荷時(shí)， 不大于 1/1000 ，支腿有定位銷的必需插上；4、司機(jī)必須與指揮人員（起重工 ）密切配合 , 嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的 信號(hào)（

5、旗號(hào)或手勢(shì)）進(jìn)行操作 ; 操作前必須鳴號(hào)（鈴或喇叭）示意；如 發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故 ; 操作時(shí) , 對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào) , 司機(jī)也應(yīng)采取制止措施 , 以避免 發(fā)生事故。5、施工中， 如遇有大雨、 大雪、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí)， 應(yīng)停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。6、起重機(jī)在吊裝過程中，現(xiàn)場(chǎng)安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。7、若有新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備 , 應(yīng)遵照建筑機(jī)械技術(shù) 試驗(yàn)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊，并經(jīng)過主管機(jī)務(wù)人員、操 作人員和項(xiàng)目部安全部門共同檢查，合格后方可使用 .8、不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平

6、整的場(chǎng)地工作前，應(yīng)先 平整場(chǎng)地，操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物.支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成，支腿的收入應(yīng)在吊臂放好擱穩(wěn)之后進(jìn)行 .9、 起重時(shí)，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定 , 無資料可查時(shí)最大不 超過 78度；如需超過 78度，須與有關(guān)人員研究 , 訂出安全措施，經(jīng)技 術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可起吊。10、起重機(jī)械設(shè)備，按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示 器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。11、起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載12、嚴(yán)禁用起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊；嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其 它不明重量的物件 , 以免機(jī)械載荷過大，而造成事故 .13、嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)

7、人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈 而發(fā)生事故。14、在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物 件墜落而發(fā)生事故。15、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件， 如起吊零星物件 , 必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固； 構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)其 底部應(yīng)高出所有障礙物的 0.5 米以上 .16、起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿；17、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜，支腿變形等不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí), 應(yīng)立即放下重物，空載進(jìn)行調(diào)整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)；18、 起吊構(gòu)件時(shí)，吊鉤中心應(yīng)直通過構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起離地面20 50c m時(shí)必須停車檢查：1 ）起重機(jī)的穩(wěn)定性 ;2）制動(dòng)器的可靠性；

8、3）構(gòu)件的平穩(wěn)性；4）綁扎的牢固性。19、吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí)，要注意地面的平整 , 防止構(gòu)件歪斜傾倒。20、起吊構(gòu)件時(shí)轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻 , 動(dòng)作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制動(dòng) , 未停穩(wěn) 前不得做反向動(dòng)作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點(diǎn) , 因限位器失 靈而造成事故。21、風(fēng)雪天氣工作，為了防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過試吊，證明 制動(dòng)器可靠后，方可進(jìn)行工作。22、起重機(jī)在運(yùn)行中， 如遇緊急危險(xiǎn)情況， 應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停 車；在降落重物過程中， 卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈， 應(yīng)采取緊急措施 （即 將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復(fù)，將 重物最后安全降落）。23、起重機(jī)在停工、 休息或中途停

9、電時(shí)， 應(yīng)將重物卸下 , 不得懸在空中。 單機(jī)起重載荷不得超過該機(jī)允許起重量的 80。24、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端，以免松動(dòng)、脫落；確 定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列；機(jī)械 運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故 ;25、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷 筒上應(yīng)排列整齊，放出鋼絲繩時(shí)，應(yīng)在卷筒上保留三圈以上，以防鋼 絲繩末端松脫 ; 鋼絲繩的磨損或腐蝕 , 如超過平均直徑 10%和在一個(gè)節(jié) 距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí)，應(yīng)更換新繩 .26、起重工作完畢后，在行駛之前，必須

10、將穩(wěn)定器松開 , 四個(gè)支腿返回 原位。起重臂靠在托架上時(shí)需墊 50mm 厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前 端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。27、工作中如遇故障 , 應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排 除應(yīng)及時(shí)報(bào)修。28、吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置，吊索具必須使用 合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時(shí)，應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力 .29、施工過程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊”的原則即 （1 ）信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊；（2）斜牽斜掛不準(zhǔn)吊 ;（3）吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊；（5）吊物上有人不準(zhǔn)吊；（6）埋在地下物不準(zhǔn)吊；（7）安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊 ;（8）現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看

11、不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊 ;（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊；（10）六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。30、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)，其下方不得有人員停留或通過 , 更不得在吊起 來的重物下面進(jìn)行作業(yè) , 嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員；31、各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負(fù)荷作 業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時(shí)，必須有 保證安全的技術(shù)措施 , 經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù) 下，方可起吊；32、起吊長(zhǎng)、大重物必要時(shí)應(yīng)栓拉繩，提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁 忽快忽慢和突然制動(dòng)，左右回轉(zhuǎn)，動(dòng)作要平穩(wěn) , 當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作 反向動(dòng)作。33、起重機(jī)在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)

12、不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作;34、起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí)，都不得靠近架空輸電線路，要保持安 全距離；七、汽車吊操作安全技術(shù)規(guī)程1、起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí)，并應(yīng)與溝渠、基 坑保持安全距離。2、起重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求 :（1）各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好；（2）鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定 ;（3）燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水添加充足 ;（4）各連接件無松動(dòng)；（5 ）輪胎氣壓符合規(guī)定。3、作業(yè)前 , 應(yīng)全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體 使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時(shí)不大于 1/1000（水準(zhǔn)泡居中）。支 腿有定位銷的必須插上。 底盤為彈性懸掛的起重機(jī) , 放支腿

13、前應(yīng)先收4、作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。 調(diào)整支腿必須在無載荷時(shí)進(jìn)行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。5、應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度， 調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度，留出適當(dāng)空間6、起重臂伸縮時(shí)，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行 , 在伸臂的同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下 降吊鉤. 當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí)，應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時(shí)，仰 角不宜太小。7、起重臂伸出后 , 出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí)， 必須進(jìn)行調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。8、起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時(shí)不得小于各長(zhǎng) 度所規(guī)定的仰角。9、汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí) , 汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不 得超越駕駛室上方

14、 , 且不得在車的前方起吊。10、起吊重物達(dá)到額定起重量的 50%及以上時(shí)，應(yīng)使用低速檔。11、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即 使重物下降落在安全的地方，下降中嚴(yán)禁制動(dòng) .12、重物在空中需要較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí) , 應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住 , 操作人員不得離開操縱室。13、起吊重物達(dá)到額定起重量的 90以上時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩 種及以上的操作動(dòng)作 .14、起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí)，操作應(yīng)平穩(wěn) , 避免急劇回轉(zhuǎn)或停止，換 向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。15、當(dāng)輪胎式起重機(jī)帶載行走時(shí)，道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，載荷必須符合出廠規(guī)定，重物離地面不得超過500mm并應(yīng)拴好拉繩，緩慢 行駛。16、作業(yè)后, 應(yīng)將起重臂全

15、部縮回放在支架上，再收回支腿。吊 鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢 ; 應(yīng)將車架尾部?jī)蓳螚U分別撐在尾部下方的 支座內(nèi), 并用螺母固定；應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動(dòng)器插入銷孔， 并將取力器操縱手柄放在脫開位置，最后應(yīng)鎖住起重操縱室門。17、行駛時(shí) , 嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐 , 并不得堆放物 件。18、要嚴(yán)格遵守“十不吊 "的規(guī)定 .19、風(fēng)力超過 6 級(jí)或雷雨、暴雨時(shí)禁止吊裝。夜間吊裝必須保證足夠的照 明，構(gòu)件不得懸空過夜。八、吊裝工況計(jì)算 1。選擇倉(cāng)庫(kù)二層面鋼筋構(gòu)件、門型架吊裝運(yùn)輸進(jìn)行以下驗(yàn)算： 工作半徑計(jì)算 起重量驗(yàn)算 起重高度驗(yàn)算2.鋼筋構(gòu)件、門型架的吊裝運(yùn)輸采用 1臺(tái) 240t 汽

16、車吊進(jìn)行吊裝 .（1 ）根據(jù)吊裝工況條件，選擇QAY24（全液壓汽車起重機(jī)，把桿長(zhǎng)度選為15。6m工作半徑選為10m則單機(jī)起重量為30t。（ 2）起重高度驗(yàn)算限位高度1m,吊索具高度1o5m,吊鉤高度0°5m安全距離0.3m, 鋼筋構(gòu)件、門型架最高吊裝高度為10.45m，二層面鋼筋構(gòu)件、門型 架吊裝高度6。95m汽車吊回轉(zhuǎn)半徑至地面高度 1.5m。240t汽車吊 把桿長(zhǎng)度為25.6m,因此吊升高度為20.7m。起吊咼度:1 + 1.5 + 0.5 + 0。3+ 10。45 + 6.95 = 20。70m25.6m。因此起重高度滿足要求.(3)起重量驗(yàn)算倉(cāng)庫(kù)二層面吊裝鋼筋構(gòu)件、門型架為

17、例，其起吊凈重量按12t ,同時(shí)吊索具與吊鉤重量1。8t，鋼筋構(gòu)件、門型架的架設(shè)運(yùn)輸采用1 臺(tái)240t汽車吊在二層面上進(jìn)行吊裝，吊車停于施工路基上?？紤]到 汽車吊的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)乘0。75的系數(shù)，46t X 0.75 = 34.5t > 12t，性能 滿足要求。(4)鋼筋構(gòu)件、門型架吊裝驗(yàn)算因鋼筋構(gòu)件、門型架重量為 38t，經(jīng)計(jì)算240t汽車吊在二層面 上吊裝滿足吊裝要求，QAY24全液壓汽車起重機(jī)選把桿長(zhǎng)度選為 25。 6m工作半徑選為12m,則單機(jī)起重量為56t的工作參數(shù)。考慮到汽 車吊的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)乘0。75的系數(shù)，56t X 0.75 = 42t > 38t，性能滿足 要求。九、汽車

18、吊參數(shù)表附表:汽車吊參數(shù)表臂桿長(zhǎng)(m)基本臂10。0中長(zhǎng)臂17。1全伸臂24.2臂桿長(zhǎng)(m)幅度(m)起重量起升高度起重量起升高度起重量起升高度幅度(m)3。01610。173.03.5169。931217.653.54.0169.661217.374.04。514.99.3411.417。20724。594。55.014。18。9810.817。02724。465.05.513.28。5710.216.826.724。335。56。011.528。109。716.606.424。186.07。08。616。928。716.115。923.857。08.06.75。216。915。535。52

19、3。478.09.05。6114。855。123.049。010.04。36814.064.522。5510。011.03。31212。043.421.3911。012.02.4709。082.619。9612.014.02。146.822。3819.1114。016.01.9718。1716.018。01.5215。9018。020.01.2012.9020.021.01。1010。9121。022.01。008。2722.0吊鉤重量：230kg（全伸支腿、后半部、主臂 24。2m+副臂8。 15m額定吊裝能力）主臂 仰角（o）補(bǔ)償角（0）01530幅度起重量幅度起重量幅度起重量785。67

20、32.807。6782。809.4322.30757.3312。809。2972。7010。 9852。20728。9662.7510。 8872.6012.5042.107010。 0412.7011.9282.5013.4972。006512.6672.6014。 4612。3015。 8891。806015.1872.2016.8752.0018。1711.655517.5841.8419.1531.6420。 2961。505019。 8391。4021。2761.2822。 2591。204023。 8540.8624.9970.8125。 6370。783027.1110.5427

21、。 9250.5228.2030.50吊鉤重量：50kg湖北浩倫建設(shè)工程武漢站消防站吊車起重吊裝施工方案編制人:審核人:審批人:2018-8、工程概況二、編制依據(jù)三、汽車吊吊裝使用情況四、汽車吊施工組織流程五、吊裝準(zhǔn)備工作六、吊運(yùn)步驟七、汽車吊裝作業(yè)安全措施八、常用汽車吊參數(shù)、工程概況1、工程基本概況工程名稱 : 武漢站消防站 建設(shè)地點(diǎn) : 洪山區(qū)團(tuán)結(jié)大道延長(zhǎng)線 建設(shè)單位：武漢市公安消防局 代建單位：武漢城投房產(chǎn)集團(tuán) 設(shè)計(jì)單位 :武漢智業(yè)建筑設(shè)計(jì) 勘察單位：信息產(chǎn)業(yè)部電子綜合勘察研究院 監(jiān)理單位：總包單位 :湖北浩倫建設(shè)工程監(jiān)督單位 : 洪山區(qū)建筑管理站2、工程設(shè)計(jì)概況本工程位于武漢市洪山區(qū)團(tuán)

22、結(jié)大道以北、 楊春湖東路以東， 項(xiàng)目 總用地面積 5990.29 平方米，總建筑面積 5507。06平方米. 建筑總高 度 21。6米,首層層高 6米，二層至四層層高 3。3 米，五層層高 3。 9米。建筑物耐火等級(jí)二級(jí)。建筑耐火材料包括100mm厚非承重加氣混凝土塊的耐火極限為3.75h , 200mm厚非承重砂加氣精確砌塊的耐 火極限為8h。屋面防水等級(jí)為I級(jí)。地震基本烈度六度，設(shè)計(jì)使用年 限五十年,框剪結(jié)構(gòu)。二、編制依據(jù)1. 汽車式起重機(jī)租賃公司提供的出廠檢測(cè)報(bào)告、產(chǎn)品說明書2. 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-20213. 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ5920214. 建筑施工安

23、全技術(shù)手冊(cè)5. 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例6. 武漢市建設(shè)工程文明施工若干規(guī)定三、汽車吊吊裝使用情況由于本工程樓層較低 , 建筑面積不大，所以本工程使用的垂直運(yùn) 輸工具為吊車和物料提升機(jī) . 本工程汽車吊主要使用與大型設(shè)備吊 裝、管樁卸載、首層鋼筋原材料、模板、小構(gòu)件、松散材料吊裝 , 主 要使用吊車型號(hào) 20 噸的吊車，汽車吊參數(shù)見附件汽車吊參數(shù) 表四、汽車吊施工組織流程汽車吊使用申請(qǐng)（項(xiàng)目工作負(fù)責(zé)人）汽車吊進(jìn)場(chǎng)檢查（公司設(shè) 備管理員）n吊裝交底（公司責(zé)任技術(shù)負(fù)責(zé)人）n吊裝作業(yè)安全 監(jiān)督（項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目專職安全員、項(xiàng)目施工員）五、吊裝準(zhǔn)備工作1、公司責(zé)任技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)吊裝工作內(nèi)容選擇吊車

24、，項(xiàng)目工作 負(fù)責(zé)人填寫吊車使用申請(qǐng)，明確汽車吊到場(chǎng)時(shí)間及調(diào)運(yùn)時(shí)間。2、安排好吊車行車通道及作業(yè)平臺(tái) ,保證汽車吊進(jìn)場(chǎng)后可順利 支設(shè)。3、汽車吊進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)通知公司設(shè)備管理員 , 吊裝前對(duì)汽車吊作業(yè) 環(huán)境、吊具、鋼絲繩等進(jìn)行檢查 ,滿足要求后方可進(jìn)行吊裝作業(yè) .4、公司責(zé)任技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)吊裝工人、信號(hào)工、吊車操作司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底。5、吊裝材料、構(gòu)件、設(shè)備等按照方案要求進(jìn)行吊裝前碼放、裝 斗或安裝吊耳等 , 便于吊裝順利進(jìn)行 .6、吊索具選型：在吊索具選擇時(shí)，根據(jù)起吊設(shè)備的重量對(duì)照各 種型號(hào)鋼絲繩的允許應(yīng)力確定其型號(hào)及直徑 .7、起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)前，必須提供起重機(jī)的出廠檢測(cè)報(bào)告、年報(bào)告、 產(chǎn)品說明書。8、從

25、事起重、吊車、裝卸、指揮作業(yè)人員必須經(jīng)過有關(guān)部門的 培訓(xùn)，具備操作起重、吊車的技能和熟知安全技術(shù)操作規(guī)程，并經(jīng)考 試合格后取得上崗證， 且必須持證上崗 , 非本工種人員，不得操作。六、吊運(yùn)步驟1 、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)：在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的情況下，就開始組 織設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)和吊裝工作了。2、吊裝前的準(zhǔn)備工作吊裝前，必須做好全面仔細(xì)的檢查核實(shí)工 作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確 ; 檢查材料碼放、 裝斗或吊耳等是否符合吊裝要求 .3、吊裝索具的系接必須牢固4、試吊：試吊前檢查確認(rèn)；吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底；布 置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容；起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn)， 使各部分具有協(xié)調(diào)性和

26、安全性； 復(fù)查各部位的變化情況等。5、吊運(yùn)就位 : 由總指揮正式下令各副指揮 , 檢查各崗位到崗待命 情況,并檢查各指揮信號(hào)系統(tǒng)是否正常 ;各崗位匯報(bào)準(zhǔn)備情況； 正式起 吊,使吊物離開地面500 800mm寸停止，并作進(jìn)一步檢查，各崗位應(yīng)匯報(bào)情況是否正常；正常則繼續(xù)起吊。6、構(gòu)件、材料或設(shè)備下落及就位時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照信號(hào)工指示慢 放慢落, 必要時(shí)應(yīng)有操作工人配合吊裝。七、汽車吊裝作業(yè)安全措施1、起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)， 保證在工作時(shí)不沉陷， 不得在傾斜的地面行駛和作業(yè) , 視其土質(zhì)的情況，起重機(jī)的作業(yè)位置 應(yīng)離基坑有必要的安全距離。2、嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開，各操縱桿應(yīng)

27、放 在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分 , 作業(yè)制動(dòng)部分、儀 表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常 , 當(dāng)確認(rèn)無問題后 , 方可正式 作業(yè) , 嚴(yán)禁酒后作業(yè)。3、全部伸出支腿 （放支腿時(shí) , 應(yīng)先放后支腿 , 后放前支腿； 收支腿 時(shí)，應(yīng)先收前支腿，后收后支腿） 。在撐腳板下墊方木 , 調(diào)整機(jī)體 , 使 回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負(fù)荷時(shí)，不大于 1/1000 ，支腿有定 位銷的必需插上。4、司機(jī)必須與指揮人員（起重工）密切配合，嚴(yán)格按照指揮人 員發(fā)出的信號(hào)（旗號(hào)或手勢(shì) ） 進(jìn)行操作 ; 操作前必須鳴號(hào)（鈴或喇叭 ） 示意; 如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止 發(fā)生

28、事故；操作時(shí) , 對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，司機(jī)也應(yīng)采取制止 措施，以避免發(fā)生事故。5、施工中，如遇有大雨、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí)，應(yīng)停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。6、起重機(jī)在吊裝過程中 , 現(xiàn)場(chǎng)安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全管 理。7、新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備，應(yīng)遵照建筑機(jī)械技 術(shù)試驗(yàn)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊，并經(jīng)過主管機(jī)務(wù)人員、 操作人員和項(xiàng)目部安全部門共同檢查，合格后方可使用。8、不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。 在不平整的場(chǎng)地工作前， 應(yīng)先平整場(chǎng)地 , 支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成，支腿的收入應(yīng)在吊 臂放睛擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊，在支點(diǎn)不平的情況上，應(yīng)

29、 加厚墊木調(diào)低， 以保持機(jī)身水平。 操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍 50cm 內(nèi)無障礙物 .9、動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí)，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定， 無資料可查時(shí)最大不超過 78度；如需超過 78 度，須與有關(guān)人員研究， 訂出安全措施 , 經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可起吊。10、不同型號(hào)和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備， 按其出廠具體規(guī)定裝 設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù) 裝置都應(yīng)齊全可靠。11、起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。12、嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊 ; 嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè) 物件及其它不明重量的物件，以免機(jī)械載荷過大 , 而造成事故。13、嚴(yán)禁各種起重機(jī)吊運(yùn)人員或用

30、手抓吊鉤升降， 以防起重系統(tǒng) 突然失靈而發(fā)生事故。14、在起吊和落吊的過程中 , 吊件下方禁止人員停留或通過 , 以防 物件墜落而發(fā)生事故。15、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固， 并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物 件，如起吊零星物件 , 必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn) 向時(shí)其底部應(yīng)高出所有障礙物的 0。5 米以上 .16、起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿。17、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜，支腿變形等不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí), 應(yīng)立即放下重物，空載進(jìn)行調(diào)整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)。18、起吊構(gòu)件時(shí) , 吊鉤中心應(yīng)直通過構(gòu)件重心 , 構(gòu)件吊起離地面 2050cm時(shí)必須停車檢查：1) 起重機(jī)的穩(wěn)定性；2) 制動(dòng)器的可

31、靠性；3) 構(gòu)件的平穩(wěn)性 ;4) 綁扎的牢固性。19、吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí)， 要注意地面的平整 , 防止歪斜傾倒。20、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩，構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻，動(dòng)作 要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制動(dòng) ; 轉(zhuǎn)向時(shí)，未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作；注視吊 鉤的上升高度，防止升到頂點(diǎn)，因限位器失靈而造成事故。21、風(fēng)雨天氣工作，為了防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過試吊， 證明制動(dòng)器可靠后 , 方可進(jìn)行工作 .22、起重機(jī)在運(yùn)行中，如遇緊急危險(xiǎn)情況，應(yīng)立即拉離緊急開關(guān) 停車；在降落重物過程中， 卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落， 再稍微上升 , 再降落，這樣多次反復(fù)， 將重物最后安全降落）

32、。23、起重機(jī)在停工、休息時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。如 用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí) , 必須統(tǒng)一指揮，兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理，動(dòng) 作須協(xié)調(diào)；吊重不得超過兩機(jī)所允許起重量的75，單機(jī)載荷不得超過該機(jī)允許起重量的 80%.24、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情 況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端，以免松動(dòng)、脫 落; 確定軋頭的規(guī)格、 數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列； 機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪， 以防發(fā)生事故； 通過滑輪的 鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭 , 以防通過時(shí)被卡住。25、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩 在卷筒上應(yīng)排列整齊 ,放出鋼絲

33、繩時(shí) ,應(yīng)在卷筒上保留三圈以上， 以防 鋼絲繩末端松脫 ; 鋼絲繩的磨損或腐蝕 , 如超過平均直徑10和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí)，應(yīng)更換新繩 .26、起重工作完畢后，在行駛之前 , 必須將穩(wěn)定器松開，四個(gè)支 腿返回原位.起重臂靠在托架上時(shí)需墊 50mm厚的橡膠塊.吊鉤掛在汽 車前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊 .27、工作中如遇故障，應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人 不能排除應(yīng)及時(shí)報(bào)修。28、吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置，吊索具必須 使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時(shí)，應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力29、施工過程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊 " 的原則即（1 ）信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊；（2）

34、斜牽斜掛不準(zhǔn)吊；（ 3）吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊；（5 ）吊物上有人不準(zhǔn)吊；（6）埋在地下物不準(zhǔn)吊；（7） 安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊；（ 8）現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊；（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊；（ 10）六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。30、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí) , 其下方不得有人員停留或通過，更不得 在吊起來的重物下面進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員。31、各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)， 不得超負(fù) 荷作業(yè)和起吊不明重量的物件 .如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時(shí) , 必 須有保證安全的技術(shù)措施， 經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)， 并有專人在

35、現(xiàn) 場(chǎng)監(jiān)護(hù)下，方可起吊。32、起吊: 大重物必要時(shí)應(yīng)栓拉繩 ,提升和降落速度要均勻， 嚴(yán)禁 忽快忽慢和突然制動(dòng)，左右回轉(zhuǎn)，動(dòng)作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得 作反向動(dòng)作 .33、起重機(jī)在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作34、起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí)，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離.406035、作業(yè)完畢后收回支腿，臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并降到度之間,各部制動(dòng)器都應(yīng)加保險(xiǎn)固定，機(jī)棚和操作室都要關(guān)閉加鎖。八、常用汽車吊參數(shù)（以下常用汽車吊參數(shù)僅供使用方參考）20噸汽車吊機(jī)額定性能表回轉(zhuǎn)半徑4. 05. 0D. 6, 07, 09. 010. 0L2. 011 016.018. 020.

36、 022. 024. 027. 010, 212.5814.9717.3519.73 2Z 1224.524. 5+7.52017. 214. 614.612.612. 7512.71L710.5L1, 611.311,39. 710100. 19.37,247.37, 417, 26. 96, 15,55. 134. 354.433. 26o. 254.483, 322. 495. 34. 84.54. 523. 362. 531. 94.42. 13. 392.56L94L453. 412.S81.961. 471,081. 4L20* 750. 63編制依據(jù)11。 1施工常用機(jī)械操作規(guī)程

37、1。 2塔吊起重吊裝操作手冊(cè)1.3 龍馨家園 2。2期施工組織設(shè)計(jì)2 工程概況本項(xiàng)目建筑結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu)， 設(shè)計(jì)使用年限為 50 年，抗震設(shè)防烈度為6度，本工程為一類居住建筑?？偨ㄖ娣e為 29261.06卅，其中地上面積 26061.28 m2,地下面積3199.78譏其中19#樓地上18層，地下2層，建筑高 度 54.000米；20 #樓地上 18層，地下 2層，建筑高度 54.000米；21樓地上 18層,地下 2層，建筑高度 52.200米。本工程選用 2 臺(tái)騰達(dá) QTZ63 塔式起重機(jī) ,基本滿足本工程垂直運(yùn)輸需求。為保證塔吊在工作過程中，能夠進(jìn)行安全起重吊裝作業(yè)。特編制本方案。

38、3 吊裝規(guī)定起重吊裝前，必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、經(jīng)過路線、架空電線、建筑物以及構(gòu) 件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解，吊裝操作規(guī)定如下：3.1 起重臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物。3.2 操作前重點(diǎn)檢查 : 機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常；3.2。2 各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)； 主要部位連接螺栓應(yīng)無松動(dòng)；3。2。 4鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定；3。2。5 供電電纜應(yīng)無磨損 ;3。2。6 檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到 380 伏，其變動(dòng)范圍不得超過 ±20 伏，送電前啟動(dòng) 控制開關(guān)應(yīng)在零位。接通電源 ,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后方可上機(jī)操作 ;3。2。7 空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)

39、構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位、防 護(hù)裝置等確認(rèn)正確后，方可作業(yè)。3。3 在作業(yè)時(shí)，操作人員在進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、吊鉤升降、變幅等動(dòng)作前，應(yīng)鳴3。 4 地面指揮人員必須經(jīng)過培訓(xùn)取得合格證后 ,方可擔(dān)任指揮 .作業(yè)時(shí)應(yīng)與人員 密切配合。操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào)，如信號(hào)不清或錯(cuò)誤,操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)行 .3。5 當(dāng)操作室遠(yuǎn)離地面，正常指揮發(fā)生困難時(shí)，可設(shè)高空、地面兩個(gè)指揮人員 或采用其它有效聯(lián)系辦法進(jìn)行指揮。3。6 遇六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、 大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)應(yīng)停止起重機(jī)露天作業(yè)。3。 7起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器以及起重機(jī)的各種行程限位開關(guān)等保護(hù) 裝置，必須完整齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。

40、嚴(yán)禁用限位裝置代替 操作機(jī)構(gòu) .3.8 起重機(jī)作業(yè)時(shí)，重物下方不得有人停留或通過 .嚴(yán)禁用塔吊運(yùn)載人員 .3。9 起重機(jī)機(jī)械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)， 不得超荷載和吊不明重量的物件 特殊情況下需超荷載使用時(shí)，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人 批準(zhǔn)，有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下，方可起吊。3.10嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊、和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物。 現(xiàn)場(chǎng)澆筑的砼構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方可起吊.3.11起吊重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星 材料和物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后，方可起吊。標(biāo)有綁扎位置的或 記號(hào)的物件，應(yīng)按標(biāo)明位置綁扎。綁扎鋼絲繩與物

41、件的夾角不得小于30°3。12起重機(jī)在雨雪天氣作業(yè)時(shí)，應(yīng)先經(jīng)過試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏器可靠后方可 進(jìn)行作業(yè).3.13起重機(jī)在吊裝滿荷載時(shí)或接近滿荷載時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面20-50cm停止提升檢查：起重機(jī)的穩(wěn)定性能、制動(dòng)器的可靠性、重物的平衡性、綁扎的牢 固性。確認(rèn)無誤后方可再行提升.對(duì)于有可能晃動(dòng)的重物，必須栓拉繩.3。14重物提升和降落速度要均勻。嚴(yán)禁突快突慢和突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作 要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng).3.15起重機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè)，如限于現(xiàn)場(chǎng)條件，必須在線路近旁作業(yè) 時(shí)，應(yīng)采取安全保護(hù)措施。起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線的安全距離不得小于下表規(guī)疋：表3.15 1

42、起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線的安全距離輸電導(dǎo)線電壓1KV以下1-15(KV )2040(KV )60-110(KV )220(KV )允許沿輸電導(dǎo)線垂直方向最近距離1.53456允許沿輸電導(dǎo)線水平方向最近距離11.52463。16起重機(jī)使用的鋼絲繩，應(yīng)有制造廠的技術(shù)證明文件作為依據(jù)。如無證件時(shí) 應(yīng)經(jīng)過檢測(cè)試驗(yàn)合格后方可使用。3。17起重機(jī)使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)型式、規(guī)格強(qiáng)度必須符合該型起重機(jī)的要求。 鋼絲繩固定牢固、排列整齊，放出鋼絲繩時(shí)，卷筒上至少保留3圈以上。收放 鋼絲繩時(shí)應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩 .3。18鋼絲繩采用編結(jié)固接時(shí)，編結(jié)部分的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的 15倍, 并不得少于30

43、0mm,其編結(jié)部分應(yīng)綁扎細(xì)鋼絲采用繩卡固結(jié)時(shí)，數(shù)量不得少于 3個(gè)。繩卡的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)于鋼絲繩的直徑匹配（見下表）：表3.18-1繩卡的規(guī)格、數(shù)量鋼絲繩直徑（mm）10以下102021 2628 3636-40最少繩卡數(shù)34567繩卡間距（mm）80140160220240最后一個(gè)卡子距繩頭的長(zhǎng)度不小于 140mm。繩卡夾板應(yīng)在鋼絲繩工作時(shí)受 力的一側(cè)，“U形螺栓需在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯(cuò)。繩卡固定后，待鋼絲 繩受力后再度緊固，并應(yīng)擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3左右.作業(yè)中必須經(jīng)常檢查緊固情況。3.19每班作業(yè)前，應(yīng)對(duì)鋼絲繩所有可見部分以及鋼絲繩的連接部位進(jìn)行檢查。鋼絲繩表面磨損或腐蝕使用鋼

44、絲繩的名義直徑減少百分之7時(shí)或在規(guī)定長(zhǎng)度范圍內(nèi)短絲根數(shù)達(dá)到以下表規(guī)定時(shí)應(yīng)予更換.鋼絲繩斷絲更換標(biāo)準(zhǔn)（d=繩徑）表3.19-1鋼絲繩斷絲更換標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩結(jié)構(gòu)斷絲長(zhǎng)度范圍鋼絲繩號(hào)6X19+16 X37+16 X51+118 X19+1交捻6d1019292730d19385854順捻6d510151830d101930273。20起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊，有下列情況之一的即應(yīng)更換。表面有裂紋。危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形。掛繩處斷面磨損超過高度10%.吊鉤襯套磨損超過原厚度50%，心軸（銷子）磨損超過其直徑的百分之3。21起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)鼓面磨損達(dá) 1。52.0mm時(shí)（大徑取大值，小徑取 小值）或制動(dòng)帶磨損超過原厚度 50時(shí)均應(yīng)更換。4 吊裝作業(yè)步驟4.1 作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無噪音及異響， 各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效 ,確認(rèn)正常后方可作業(yè) .4。2 由地面指揮告知塔吊司機(jī)吊裝內(nèi)容，通知司索工就位，并將吊裝路線及時(shí) 告知相鄰塔吊地面信號(hào)工司機(jī)做好避讓工作。4。3 司索工綁扎吊物吊點(diǎn) .4。4 信號(hào)工通知塔吊司機(jī)試吊。4。5 信號(hào)工通知塔吊司機(jī)正式起吊 .4。6 信號(hào)工通知塔吊司機(jī)將起吊物平穩(wěn)就位。5 操作中安全注意事項(xiàng) :5。1 操作各控制器時(shí)應(yīng)依次逐級(jí)操