機(jī)場(chǎng)營(yíng)銷策略-讀《機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與機(jī)場(chǎng)營(yíng)銷》后感

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上機(jī)場(chǎng)產(chǎn)品策略-讀機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與機(jī)場(chǎng)營(yíng)銷后感在當(dāng)今市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的年代，民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)正在面臨越來(lái)越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)：無(wú)論是機(jī)場(chǎng)間同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，還是高速鐵路、高速公路迅猛發(fā)展帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)，都給機(jī)場(chǎng)帶來(lái)了沖擊。為應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，各機(jī)場(chǎng)紛紛成立專門(mén)的市場(chǎng)部門(mén)，通過(guò)更多的參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，抓住市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)營(yíng)銷策略的實(shí)施可以從以下三方面進(jìn)行考慮：1、機(jī)場(chǎng)產(chǎn)品策略；2、機(jī)場(chǎng)價(jià)格策略；3、機(jī)場(chǎng)促銷策略。構(gòu)建機(jī)場(chǎng)較為完整的市場(chǎng)營(yíng)銷策略。機(jī)場(chǎng)業(yè)發(fā)展時(shí)間不長(zhǎng)，同時(shí)機(jī)場(chǎng)業(yè)有別于傳統(tǒng)的制造業(yè)和服務(wù)業(yè)，它存在著天然的壟斷性，已有的營(yíng)銷理論不能完全照搬于機(jī)場(chǎng)行業(yè)。同時(shí)，現(xiàn)階段關(guān)于機(jī)場(chǎng)營(yíng)銷領(lǐng)域的研究還處于

2、較初級(jí)的階段，國(guó)內(nèi)外關(guān)于機(jī)場(chǎng)營(yíng)銷的理論、方法還不成熟。一、機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)營(yíng)銷策略選擇1、產(chǎn)品策略 機(jī)場(chǎng)屬于服務(wù)行業(yè)，唯一的主營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)品就是“服務(wù)”，包括機(jī)場(chǎng)主業(yè)和輔業(yè)的相關(guān)服務(wù)產(chǎn)品，如為航空公司提供確保安全的專業(yè)市場(chǎng)和地面服務(wù)，為旅客提供優(yōu)質(zhì)、舒適的過(guò)程性服務(wù)，為貨主、旅行社、貨代公司提供配套的航空服務(wù)，為周邊機(jī)場(chǎng)人員提供機(jī)場(chǎng)商貿(mào)、物業(yè)服務(wù)等。其中服務(wù)產(chǎn)品可以包括：優(yōu)質(zhì)機(jī)場(chǎng)服務(wù)策略，特殊情況服務(wù)策略，品牌服務(wù)策略，機(jī)場(chǎng)整體環(huán)境的綠化和美化工作，特色服務(wù)創(chuàng)新策略等。 2、價(jià)格策略 機(jī)場(chǎng)的定價(jià)既有主營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)品的定價(jià)，又有非航空業(yè)務(wù)產(chǎn)品的定價(jià)。機(jī)場(chǎng)確定價(jià)格策略時(shí)應(yīng)考慮以下因素的影響：經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、成本、市場(chǎng)需

3、求、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、政府政策及國(guó)家經(jīng)濟(jì)情況。機(jī)場(chǎng)主要的價(jià)格策略受約束較多，但基本可以包括：機(jī)場(chǎng)客戶需求差異定價(jià)策略、競(jìng)爭(zhēng)力價(jià)格策略等。 3、渠道營(yíng)銷策略 機(jī)場(chǎng)產(chǎn)品的特點(diǎn)決定了機(jī)場(chǎng)服務(wù)銷售渠道的特殊化，即為機(jī)場(chǎng)客戶提供直接服務(wù)或溝通渠道。就航空業(yè)務(wù)而言，其直接客戶有航空公司，間接客戶有旅客、貨主、旅行社、貨運(yùn)代理公司。就非航空業(yè)務(wù)而言，其直接客戶是各相關(guān)行業(yè)的經(jīng)營(yíng)者，間接客戶除了航空業(yè)務(wù)的所有客戶外，還有周邊社區(qū)及機(jī)場(chǎng)人員。因而，機(jī)場(chǎng)渠道營(yíng)銷包括對(duì)以上所有客戶的溝通聯(lián)系或服務(wù)渠道的有效管理。 4、營(yíng)銷傳播策略 在一般企業(yè)4P包括的是促銷策略，但對(duì)機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō)是一種營(yíng)銷傳播策略，實(shí)質(zhì)是增加機(jī)場(chǎng)和服務(wù)對(duì)象之間

4、的了解和交流相關(guān)信息的雙向溝通。營(yíng)銷傳播策略包括廣告、人員推銷、銷售促進(jìn)、宣傳公關(guān)等各種市場(chǎng)溝通方式，以達(dá)到樹(shù)立機(jī)場(chǎng)良好的公眾形象，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)品牌效應(yīng)和服務(wù)營(yíng)銷的目標(biāo)。機(jī)場(chǎng)的營(yíng)銷傳播主要以廣告和公共關(guān)系為主，強(qiáng)調(diào)對(duì)政府、社會(huì)、員工等多方的關(guān)系營(yíng)銷。 5、全員營(yíng)銷策略 生產(chǎn)即銷售的行業(yè)特征決定了全員營(yíng)銷對(duì)機(jī)場(chǎng)的重要作用。就機(jī)場(chǎng)的主業(yè)產(chǎn)品而言，其全員營(yíng)銷又有別于其他服務(wù)行業(yè)的全員推銷，它并不具直接擴(kuò)大或增加產(chǎn)品銷售量的戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)，而更具激發(fā)全體機(jī)場(chǎng)員工的營(yíng)銷意識(shí)為實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)整體營(yíng)銷目標(biāo)發(fā)揮作用的戰(zhàn)略意義。機(jī)場(chǎng)應(yīng)注重樹(shù)立全員營(yíng)銷意識(shí)、建立有利于全員 營(yíng)銷的管理機(jī)制、建立新型的服務(wù)文化。 二、完善現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)產(chǎn)

5、品策略機(jī)場(chǎng)的產(chǎn)品策略是機(jī)場(chǎng)營(yíng)銷的第一要素，也屬于品牌價(jià)值提升策略之一機(jī)場(chǎng)的產(chǎn)品就是其航線網(wǎng)絡(luò)布局、地面服務(wù)、商業(yè)服務(wù)等，基本營(yíng)銷策略有： 1、航空公司服務(wù)策略現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷更重視的是提高產(chǎn)品的增益產(chǎn)品內(nèi)涵，機(jī)場(chǎng)可以通過(guò)采取如下策略，以良好的服務(wù)滿足航空公司的需求：（1）機(jī)場(chǎng)應(yīng)努力完善機(jī)場(chǎng)的設(shè)備設(shè)施，健全服務(wù)功能，提高服務(wù)品質(zhì)，為航空公司提供高標(biāo)準(zhǔn)的保障力、為適應(yīng)未來(lái)的發(fā)展，應(yīng)加快建設(shè)步伐，全面提高機(jī)場(chǎng)客貨容量，改善必要的設(shè)施設(shè)備，如增加停機(jī)位等。 （2）對(duì)不同的航空公司需求提供差異化服務(wù)，提高機(jī)場(chǎng)地面保障服務(wù)的吸引力。目前大多數(shù)航空公司都希望機(jī)場(chǎng)能夠提供競(jìng)爭(zhēng)性的機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)，因而機(jī)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)各大航

6、空公司的需求，有針對(duì)性地提供差異化地面服務(wù)。特別要重視：為低成本航空提供相適應(yīng)的，與眾不同的特色服務(wù)，如特殊的低成本航站樓或?qū)Ｓ猛C(jī)位、提高轉(zhuǎn)場(chǎng)效率以滿足其特殊需求，從而吸引更多低成本航空的進(jìn)入；加緊完善機(jī)場(chǎng)附屬的相關(guān)商業(yè)服務(wù)設(shè)施（住宿、餐飲、休閑、交通等），為基地航空推出特殊服務(wù)及優(yōu)惠政策，針對(duì)潛在的基地航空公司進(jìn)行宣傳，促進(jìn)新基地航空的引進(jìn)。 （3）加強(qiáng)國(guó)內(nèi)航空與國(guó)際及港澳航空的合作，完善航線網(wǎng)絡(luò)，提高機(jī)場(chǎng)連通性空空中轉(zhuǎn)是否便捷，需要航空公司之間的班次航線安排合理因而，機(jī)場(chǎng)可以促進(jìn)國(guó)內(nèi)低成本航空或民營(yíng)航空與國(guó)際低成本航空公司進(jìn)行聯(lián)盟化合作或?qū)崿F(xiàn)代碼共享，進(jìn)一步完善中轉(zhuǎn)航線網(wǎng)絡(luò)通過(guò)加緊完善機(jī)場(chǎng)航空網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)工作（航線網(wǎng)絡(luò)航班安排），確定機(jī)場(chǎng)國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)地位，贏得中轉(zhuǎn)旅客市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。 （4）針對(duì)