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1、1。編制依據(jù)、編制范圍11.1編制依據(jù)11.2適用范圍12。工程概況12.1棧橋及平臺(tái)概況12.2橋址處XXXX通航和水文資料22.3主要技術(shù)要求22.4主要工程量23工程所在地區(qū)特征23.1沿線交通運(yùn)輸情況23.2沿線水源、電源、燃料等可利用的資源情況2施工總體目標(biāo)34.1工期目標(biāo)34.2質(zhì)量目標(biāo)34.3安全目標(biāo)34.4. 環(huán)境保護(hù)及文明施工目標(biāo)34.5職業(yè)健康安全目標(biāo)3施工工藝35.1施工工藝流程45.2鋼管樁基礎(chǔ)施工65.3上部結(jié)構(gòu)施工85.4施工注意事項(xiàng)95.5棧橋的維護(hù)保養(yǎng)115.6施工要求12資源配置166.1勞動(dòng)力配置166.2主要機(jī)械設(shè)備166.3主要材料178.管理措施188
2、.1標(biāo)準(zhǔn)化管理188.2質(zhì)量保證措施188.3安全管理措施188.4、壞境保護(hù)及文明施工措施198.5應(yīng)急預(yù)案201。編制依據(jù)、編制范圍1.1編制依據(jù)(1) 與業(yè)主簽訂的施工合同;(2) XXXX股份有限公司湘贛指揮部編制的XXXXffi贛段指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì);3中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的新建XXXX地區(qū)鐵路XXXX岳陽(yáng)至吉安段XXXX施工圖及新建XXXX地區(qū)鐵路XXXXS陽(yáng)至吉安段施工圍堰、棧橋布置圖;(4) 設(shè)計(jì)交底和現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料;(5) 蒙華32標(biāo)項(xiàng)目部編寫(xiě)的蒙華鐵路煤運(yùn)通道MHTJ-32標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及XXXX單位工
3、程施工組織設(shè)計(jì);人民交通出版社公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范JTG/TF50-2011;(7) 人民交通出版社路橋施工計(jì)算手冊(cè);(8) 裝配式公路鋼橋多用途使用手冊(cè);(9) 公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范;(10) 國(guó)家、鐵路總公司和地方政府的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定;(11) 我局所擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果和多年積累的工程施工經(jīng)驗(yàn)。1.2適用范圍本施工方案適用于新建XXXX!區(qū)鐵路XXXX岳陽(yáng)至吉安段XXXX13#14#墩棧橋及平臺(tái)施工。2。工程概況2.1棧橋及平臺(tái)概況XXXX位于XXXXKXXX街辦、公路橋“”下游55m橋梁在(DK1999+221.ADK1999
4、+461跨越XXXX橋址處XXXX寬約250m水深6m鐵路與XXXX斜交角約為5度。13#、14#墩位于水中,需設(shè)置棧橋通向墩位處進(jìn)行施工,棧橋在XXXX特大橋下游側(cè)布置,主棧橋總長(zhǎng)138m標(biāo)準(zhǔn)跨度12m棧橋中心線距離XXXX特大橋中心線11.6m,總體布置呈南北走向。主棧橋南起14#墩,至13#墩,根據(jù)水文調(diào)查與施工以及海事局要求抬高棧橋面標(biāo)高至+58.88m,測(cè)時(shí)水位53.98m。13#、14#墩均設(shè)置鋼管樁型鋼鉆孔平臺(tái),鉆孔平臺(tái)頂面標(biāo)高均為+58.88m,各平臺(tái)與棧橋連成一體。施工結(jié)束后將棧橋和平臺(tái)拆除。棧橋:(1) 鋼管樁基礎(chǔ):棧橋鋼管樁基礎(chǔ)分普通墩基礎(chǔ)和制動(dòng)墩基礎(chǔ)。考慮到鋼管樁穩(wěn)定,
5、因此墩基礎(chǔ)采用單排2根©800*10mm鋼管樁,跨度12m管樁橫向之間的中心間距4.0m;制動(dòng)墩基礎(chǔ)采用雙排4根©800*10mm鋼管樁,制動(dòng)墩縱向?yàn)?m樁間設(shè)置剪刀撐,以增加棧橋的整體穩(wěn)定性。(2) 2140b工字鋼橫梁:鋼管樁樁頂橫向設(shè)置2榀并排焊接的2140b工字鋼做為上部結(jié)構(gòu)的墊梁。(3) 貝雷梁主梁:縱向主梁采用4組貝雷梁桁架結(jié)構(gòu),單組貝雷梁由兩排貝雷片加連接桿件拼裝,貝雷片間中心距1.60m,滿足汽車(chē)輪距與履帶吊的行走受力間距。(4) 橋面系:貝雷梁上鋪橫向橋面板,做為棧橋的橋面,橋面板為116上鋪8mn鋼岡板,116間距25cm最后安裝48*3.5mm的鋼管欄
6、桿、照明等附屬結(jié)構(gòu),欄桿高度120cm鉆孔平臺(tái):(1) 基礎(chǔ)形式:630mn鋼管樁,管樁之間頂部用16槽鋼交叉焊接。(2) 橫梁:墊梁采用2140b雙拼工字鋼,固結(jié)在管樁開(kāi)好的槽口中做橫梁。(3) 上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):工作平臺(tái)縱向主梁采用4組貝雷片(150*300)拼裝形成鋼架主梁。貝雷片縱向用貝雷片雷銷(xiāo)聯(lián)結(jié),貝雷片橫向之間用10槽鋼做成的花架進(jìn)行聯(lián)結(jié)。貝雷片放置的間距為90cm貝雷梁上安裝22#工字鋼分配梁間距45cm分配梁上為10mm厚鋼板。鉆孔灌注樁平臺(tái)滿足2臺(tái)沖擊鉆機(jī)同時(shí)作業(yè),設(shè)備、材料、錯(cuò)車(chē)平臺(tái)供施工用;平臺(tái)四周安裝900mm高鋼管欄桿,欄桿采用紅白相間油漆。2.2橋址處XXXX通航和水文
7、資料橋址處XXX勸(規(guī)劃)切級(jí)航道,要求凈寬40m凈高6mQ1%=3783m3/SH1%=49.45mV1%=2.25m/S最高通航水位H20=44.58m2.3主要技術(shù)要求所有鋼結(jié)構(gòu)的焊接,包括鋼管樁的節(jié)段焊接、型鋼的焊接以及各個(gè)連接件的焊接都必須在質(zhì)檢人員及監(jiān)理的監(jiān)督下進(jìn)行檢驗(yàn)合格。鋼管樁在平面定位時(shí)全站儀進(jìn)行測(cè)量,平面位置偏差控制在雙排樁80mm單排樁50mm以內(nèi),垂直度控制在1鳩內(nèi)??紤]到該地區(qū)復(fù)雜的地質(zhì)情況,在施工過(guò)程中可能會(huì)遇到鋼管樁不能順利振沉、鋼管樁已振沉但承載力不夠等不可預(yù)見(jiàn)的因素。遇到類(lèi)似的情況,在確保安全的情況下再采取必要的措施,決不蠻干、亂干。設(shè)計(jì)荷載:棧橋鋼管樁設(shè)計(jì)承
8、載力60t,采用©800X10mm丁入式鋼管樁,走行50t履帶吊和混凝土攪拌車(chē);施工平臺(tái)鋼管樁設(shè)計(jì)承載力60t,采用©630x10mm打入式鋼管樁,布設(shè)沖擊鉆兩臺(tái);施工期間應(yīng)對(duì)河床標(biāo)高、平臺(tái)位移及水流流速進(jìn)行定期觀測(cè),以便采取必要的安全措施。棧橋鋼管樁插打時(shí),按單樁承載力與貫入度進(jìn)行雙控,打入深度僅作為參考。應(yīng)派專人定時(shí)對(duì)棧橋上懸掛的漂浮物進(jìn)行清理以保證棧橋及平臺(tái)的結(jié)構(gòu)安全。2.4主要工程量主棧橋:總長(zhǎng)約132m;支棧橋:總長(zhǎng)約64m;13#墩平臺(tái):長(zhǎng)15m*寬13.2m14#墩平臺(tái):長(zhǎng)15m*寬13.2m3工程所在地區(qū)特征3.1沿線交通運(yùn)輸情況鐵路工程施工時(shí),可以通過(guò)滬昆
9、鐵路將主要材料運(yùn)至既有鄰近的車(chē)站,再轉(zhuǎn)運(yùn)到工地。公路本橋附近有、省道S223道路通過(guò),沿線路網(wǎng)交織。3.2沿線水源、電源、燃料等可利用的資源情況施工用水沿線水系發(fā)育,地表水及地下水資源豐富。施工用水可采用河中取水。施工用電采取柴油機(jī)發(fā)電。施工用燃料沿線燃料供應(yīng)比較充足,施工機(jī)械使用的油料可就近購(gòu)買(mǎi)。4. 施工總體目標(biāo)4.1工期目標(biāo)為加快施工進(jìn)度,根據(jù)總體安排,采用DZ90振動(dòng)錘承擔(dān)XXXX特大橋棧橋及鉆孔平臺(tái)的施工任務(wù)。鋼管樁插打:分配梁安裝:橋面板安裝:附屬設(shè)施:4.2質(zhì)量目標(biāo)杜絕工程質(zhì)量特別重大事故;杜絕工程質(zhì)量重大事故和較大事故;遏制工程質(zhì)量一般事故。4.3安全目標(biāo)杜絕生產(chǎn)安全特別重大和
10、重大事故;遏制較大生產(chǎn)安全事故;遏制一般生產(chǎn)安全事故;杜絕因建設(shè)引起的特別重大和重大交通事故;遏制因建設(shè)引起的較大交通事故;遏制因建設(shè)引起的一般交通事故。4.4.環(huán)境保護(hù)及文明施工目標(biāo)實(shí)現(xiàn)環(huán)保、水保設(shè)施與主體工程“同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)交付使用”,防止文物破壞、環(huán)境污染和水土流失事件發(fā)生。實(shí)現(xiàn)“三無(wú)”:即無(wú)施工污染,無(wú)當(dāng)?shù)卮迕裢对V,無(wú)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)警告。4.5職業(yè)健康安全目標(biāo)、定期對(duì)從事有害作業(yè)人員進(jìn)行健康檢查。、無(wú)重大設(shè)備和人身傷亡責(zé)任事故。5. 施工工藝主棧橋起自14#墩墩位處,沿橋位下游側(cè)延伸至13#墩。棧橋主桁采用貝雷梁,棧橋跨度為12m橋?qū)?.2m。13#、14#墩均設(shè)置鉆孔平臺(tái),主
11、要用于鉆孔樁基礎(chǔ)施工,擬選用沖擊鉆機(jī)鉆進(jìn)成孔,各布置2臺(tái)鉆機(jī)。圖5.113#、14#墩棧橋及施工平臺(tái)總平面圖圖5.213#、14#墩施工平臺(tái)圖5.1施工工藝流程棧橋施工工藝流程圖5.3棧橋施工工藝流程框圖鉆孔平臺(tái)施工工藝流程圖5.4鉆孔平臺(tái)施工工藝流程框圖5.2鋼管樁基礎(chǔ)施工測(cè)量放樣棧橋及鉆孔平臺(tái)鋼管樁施工放樣根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況擬采用偏角距離法進(jìn)行測(cè)量放樣,即由1臺(tái)全站儀根據(jù)2個(gè)控制點(diǎn)測(cè)量定位鋼管樁,鋼管樁插打棧橋鋼管樁整根加工制作,鋼管樁下沉采用“釣魚(yú)法”施工,主要由50t履帶吊配合振動(dòng)打樁錘插打。履帶吊定位后,測(cè)量組精確測(cè)量待插打棧橋鋼管樁樁位,確定完樁位與鋼管樁的垂直度滿足要求后,開(kāi)動(dòng)
12、振樁錘插打,下沉一氣呵成,中途不可有較長(zhǎng)時(shí)間的停頓,以免樁周土擾動(dòng)恢復(fù)造成沉樁困難。圖5.550t履帶吊插打鋼管樁鋼管樁插打順序:最先施打14#墩主棧橋鋼管樁,再施打14#墩兩側(cè)支棧橋及鉆孔平臺(tái)鋼管樁,然后自14#墩向13#墩的順序依次施打主棧橋及兩側(cè)支棧橋水上鋼管樁,13#墩鉆孔平臺(tái)鋼管樁最后施打。鋼管樁插打施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng) 振動(dòng)錘與樁頭必須夾緊,無(wú)間隙或松動(dòng),否則振動(dòng)力不能充分向下傳遞,影響鋼管樁下沉,接頭也易振動(dòng),在鋼樁插打過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)樁頂有局部變形或損壞,應(yīng)予割除,并接長(zhǎng)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 采用振動(dòng)錘沉樁時(shí),沉樁開(kāi)始時(shí)可依靠樁的自重下沉,然后吊裝振樁錘和夾具與樁頂連接牢固,開(kāi)動(dòng)振動(dòng)錘使樁
13、下沉。每根樁的下沉一氣呵成,不可中途間歇時(shí)間過(guò)長(zhǎng),以免樁周的土恢復(fù),繼續(xù)下沉困難。每次振動(dòng)持續(xù)時(shí)間過(guò)短,則土的結(jié)構(gòu)未被破壞,過(guò)長(zhǎng)則振動(dòng)錘部件易遭破壞。振動(dòng)的持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)短應(yīng)根據(jù)不同機(jī)械和不同土質(zhì)通過(guò)試驗(yàn)決定,一般不宜超過(guò)10min15min,貫入度為5cm/min。 測(cè)量人員現(xiàn)場(chǎng)指揮精確定位,在鋼管樁插打過(guò)程中要不斷的檢測(cè)樁位和樁的垂直度,并控制好樁頂標(biāo)高。下沉?xí)r如鋼管樁傾斜,及時(shí)牽引校正,每振12min要暫停一下,并校正鋼管樁一次。設(shè)備全部準(zhǔn)備好后振樁錘方可插打鋼管樁。 鋼管樁之間的接頭必需滿焊,立柱頭各加長(zhǎng)加勁板焊縫采用Hf=8mn角焊縫。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員檢查鋼管樁接頭焊接質(zhì)量合格后方可插打鋼管
14、樁。 鋼樁插打時(shí)應(yīng)確保滿足單樁容許承載力要求,插打時(shí)以入土深度控制為主,貫入度校核。沉樁過(guò)程中如出現(xiàn)貫入度反常、樁身突然下降、過(guò)大傾斜、移位等現(xiàn)象,均應(yīng)立即停止錘擊,及時(shí)查明原因,采取有效措施。 沉樁過(guò)程中如出現(xiàn)樁位偏差較大,應(yīng)重新拔出,糾正樁位后再次錘擊,不得使用移船方法糾正樁位。523鋼管聯(lián)接的施工鋼管樁振沉完成后,采用50t履帶吊機(jī)及時(shí)將鋼管樁的橫向型鋼平聯(lián)和斜撐焊接,在樁頂焊接型鋼分配梁連成整體。鋼管聯(lián)接用20槽鋼進(jìn)行聯(lián)接。由于鋼管樁的施打存在一定誤差,因此用于聯(lián)接的鋼管下料長(zhǎng)度要根據(jù)鋼管樁間實(shí)測(cè)長(zhǎng)度而定?,F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員及時(shí)檢查焊縫質(zhì)量。5.3上部結(jié)構(gòu)施工上部結(jié)構(gòu)的鋪設(shè)主要包括:安裝樁頂型
15、鋼分配梁、安裝貝雷桁片、安裝型鋼墊梁、鋪設(shè)8mn橋面板、安裝橋面附屬工程。在上部結(jié)構(gòu)的鋪設(shè)過(guò)程中,應(yīng)著重控制結(jié)構(gòu)件相互間的栓結(jié)以及焊接質(zhì)量。安裝棧橋樁頂型鋼分配梁測(cè)量放樣將超過(guò)設(shè)計(jì)高度的鋼管樁切除,安放并焊接樁帽,履帶吊懸吊樁頂分配梁至測(cè)量放樣位置安裝并簡(jiǎn)易固定,樁頂分配梁采用140b型鋼,電焊工按測(cè)量放樣位置焊接分配梁,所有焊縫均要滿足設(shè)計(jì)要求。在鋼管樁上安裝樁頂分配梁,若由于安裝誤差造成樁頂分配梁與樁帽間不能緊密接觸時(shí),則采用加墊薄鋼板或鋼楔等方法進(jìn)行施焊調(diào)平處理。樁頂分配梁與樁帽之間采用焊接固定。安裝棧橋貝雷梁主棧橋和支棧橋均采用8排4組貝雷桁架,貝雷梁之間用銷(xiāo)子連接,每排貝雷梁之間采用
16、使用900型標(biāo)準(zhǔn)貝雷花架進(jìn)行橫向連接成一組,將貝雷梁連成整體,鋼管樁頂分配梁均須與貝雷梁連接牢靠。棧橋上部結(jié)構(gòu)的安裝采用50噸履帶吊進(jìn)行架設(shè)。貝雷梁的預(yù)拼裝將安裝的貝雷梁抬起,放在已裝好的貝雷梁后面,并與其成一直線,兩人用木棍穿過(guò)節(jié)點(diǎn)板將貝雷梁前端抬起,下弦銷(xiāo)孔對(duì)準(zhǔn)后,插入銷(xiāo)栓,然后再抬起貝雷梁后端,插入上弦銷(xiāo)栓并設(shè)保險(xiǎn)插銷(xiāo)。貝雷拼裝按組進(jìn)行,每次拼裝一組貝雷,每組貝雷長(zhǎng)12m貝雷片間用900型標(biāo)準(zhǔn)貝雷花架連接好。拼裝在預(yù)拼場(chǎng)進(jìn)行。貝雷梁架設(shè)結(jié)合50噸履帶吊起重量,單跨2排貝雷梁作為一組進(jìn)行架設(shè)。架設(shè)步驟為: 在樁頂分配梁上進(jìn)行測(cè)量放樣,定出貝雷梁準(zhǔn)備位置。 將拼裝好的一組貝雷主桁片裝船并運(yùn)至
17、需要安裝的墩位。 貝雷梁每?jī)善譃橐唤M,50噸履帶吊首先安裝一組貝雷梁,準(zhǔn)確就位后先牢固捆綁在橫梁上,然后焊接限位器,再安裝另一組貝雷梁,同時(shí)與安裝好的一組貝雷梁用花架進(jìn)行連接。依此類(lèi)推完成整跨貝雷梁的安裝。安裝鉆孔平臺(tái)型鋼分配梁及貝雷片在鉆孔平臺(tái)鋼管樁上安裝2140b樁頂分配梁,若由于安裝誤差造成樁頂分配梁與樁帽間不能緊密接觸時(shí),則采用加墊薄鋼板或鋼楔等方法進(jìn)行施焊調(diào)平處理。樁頂分配梁與樁帽之間采用焊接固定。樁頂分配梁安裝完成后,再其上安裝貝雷片。同樣采取8排4組貝雷桁架形式,貝雷梁之間用銷(xiāo)子連接,每排貝雷梁之間采用使用900型標(biāo)準(zhǔn)貝雷花架進(jìn)行橫向連接成一組,每組貝雷之間同樣用貝雷花架連成整
18、體,鋼管樁頂分配梁均須與貝雷梁連接牢靠。534安裝型鋼墊梁主棧橋和支棧橋縱向分配梁上均鋪設(shè)橫向116型鋼,間距25cm鉆孔平臺(tái)需在橫向分配梁上鋪設(shè)縱向I16工鋼,間距25cm均與貝雷梁固定。鋪設(shè)橋面板主棧橋和支棧橋I16型鋼鋪設(shè)完畢,且與貝雷梁樁頂分配梁連接牢固后,立即組織鋪設(shè)橋面板,棧橋橋面板為標(biāo)準(zhǔn)橋面板8mn鋼板組合而成。鉆孔平臺(tái)I10型鋼墊梁鋪設(shè)完畢,且與貝雷梁樁頂分配梁連接牢固后,立即組織鋪設(shè)8mm喬面板。橋面板為寬度為1.5m的鋼板,鋼板之間留有間歇,采用鋼筋焊接連成一體,進(jìn)行橋面板鋪設(shè)時(shí),注意控制面板之間的間距,以確保面板與I10的施焊空間。附屬工程棧橋欄桿采用公司棧橋標(biāo)準(zhǔn)圖中的3
19、m跨標(biāo)準(zhǔn)欄桿,豎桿穿過(guò)橋面鋼板焊接在橫向型鋼梁上,欄桿高度為0.9m。并在棧橋欄桿上設(shè)置夜間行走路燈。5.4施工注意事項(xiàng)材料對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼管樁按質(zhì)量體系文件相關(guān)程序進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)于表面有銹蝕的鋼管樁,應(yīng)嚴(yán)格檢查其有效厚度,符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求的才能使用。鋼管樁的外形尺寸允許偏差必須滿足下表中所列各項(xiàng)指標(biāo)要求。鋼管樁及管節(jié)外形尺寸允許偏差表0.0mm偏差名稱允許偏差說(shuō)明鋼管外周長(zhǎng)±0.5%周長(zhǎng),且不大于10mm測(cè)量外周長(zhǎng)管端橢圓度±0.5%d,且不大于5mm兩相互垂直的直徑之差管端平整度2mm多管節(jié)拼接時(shí),以管端平面傾斜±0.5%d,且不大于4mm樁管壁厚度按所用鋼材的相
20、應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定整樁質(zhì)量要求為準(zhǔn)樁長(zhǎng)偏差+300mm測(cè)量整樁長(zhǎng)棧橋所用鋼材均為A3鋼(Q235B,其規(guī)格型號(hào)和性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)場(chǎng)材料應(yīng)提交產(chǎn)品合格證;焊接材料應(yīng)選用符合國(guó)標(biāo)(GB981-76要求的E4303E4313型焊條。運(yùn)輸鋼構(gòu)件時(shí),應(yīng)根據(jù)鋼構(gòu)件的長(zhǎng)度、重量選擇車(chē)輛,在起吊運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)采取適當(dāng)措施保證鋼構(gòu)件不變形,不損傷貝雷涂層;鋼構(gòu)件安裝使用前應(yīng)對(duì)構(gòu)件的質(zhì)量進(jìn)行檢查,構(gòu)件變形、缺陷超出允許偏差時(shí)應(yīng)進(jìn)行處理。鋼管樁的堆放或存放形式和層數(shù)應(yīng)安全可靠,避免產(chǎn)生縱向變形和局部壓曲變形(堆放或存放層數(shù)不得超過(guò)兩層,超過(guò)兩層時(shí)采用定位架)。鋼管樁加工好后采用駁船運(yùn)輸至工點(diǎn)。542構(gòu)件加工及
21、安裝質(zhì)量要求沉樁停錘標(biāo)準(zhǔn)棧橋鋼管樁尖位于中密砂土層上,沉樁停錘以標(biāo)高控制為主,貫入度控制為輔。沉樁達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),貫入度w5cm/min可以停錘。螺栓連接螺栓連接應(yīng)與連接構(gòu)件緊貼,牢固可靠,外觀排列整齊,外露絲口不應(yīng)小于2口,連接質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),檢驗(yàn)時(shí)可用錘擊法檢查(用0.3kg小錘,一手扶螺栓頭,另一手用錘敲,要求螺栓頭(螺母)不偏移、不顫動(dòng)、不松動(dòng),錘聲比較干脆;否則說(shuō)明螺栓緊固質(zhì)量不好,需重新緊固施工)。焊縫連接對(duì)接焊縫要求予以焊透;角焊縫必須完整、連續(xù),有效厚度不得小于8mm焊縫表面不得有裂紋、焊瘤、燒穿等明顯缺陷;所有焊縫等級(jí)應(yīng)不低于三級(jí)。構(gòu)件加工及安裝要求部位名稱
22、項(xiàng)目允許偏差(mr)總體中心線偏位10橋面標(biāo)咼±10跨徑±50全橋長(zhǎng)度±500下部結(jié)構(gòu)鋼管樁樁頂標(biāo)高±10平面偏位100傾斜度1%平聯(lián)及斜撐構(gòu)件尺寸±15安裝偏位10牛腿構(gòu)件尺寸±3安裝偏位2樁頂分配梁構(gòu)件尺寸±10旁彎3上拱度3安裝偏位5上部結(jié)構(gòu)貝雷梁主桁中心距±10安裝偏位5墊梁構(gòu)件尺寸±10旁彎3上拱度3安裝偏位5橋面板構(gòu)件尺寸±5平整度6(1m測(cè)量)安裝偏位5棧橋施工時(shí),應(yīng)按鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50205)檢驗(yàn)工程質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)不合格工程應(yīng)及時(shí)采取措施處理。543施工注意事項(xiàng)棧橋
23、前期施工考慮到各個(gè)工種的熟練程度,在完成專業(yè)培訓(xùn)的同時(shí),可在施工過(guò)程中適當(dāng)摸索出一套行之有效的方法,隨著工人操作的熟練程度,在確保工程質(zhì)量和安全的前提下可逐步加快施工進(jìn)度。鋼管樁施打時(shí)要注意樁頂標(biāo)高的控制,若樁頂有損壞或局部壓屈,則對(duì)該部分予以割除并接長(zhǎng)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。施加型鋼聯(lián)結(jié)聯(lián)接設(shè)置的目的在于保證每個(gè)墩鋼管樁及整座棧橋的穩(wěn)定,因此必須保證聯(lián)接鋼管的焊接質(zhì)量,且聯(lián)接鋼管與鋼管樁接觸的空間曲線要盡量保證無(wú)過(guò)大間隙,鋼管與鋼管間必須確保滿焊。鋼管樁的聯(lián)接施工是本次施工中的難點(diǎn),施工安全隱患多,施工中不可預(yù)見(jiàn)因素多、工期緊、任務(wù)重,因此在施工過(guò)程中首先要保證施工人員的安全;其次,在安全得到保證的前提
24、下,一定要保證施工質(zhì)量。首先保證焊接材料滿足相關(guān)規(guī)范要求,并由專職電焊工進(jìn)行施焊,焊縫質(zhì)量必須滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。鋼管聯(lián)接未施工完成前,不得轉(zhuǎn)序進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)的鋪設(shè)。上部構(gòu)件安裝前,應(yīng)對(duì)橋臺(tái)、鋼管樁頂高程、中心線及各孔跨徑進(jìn)行復(fù)測(cè),誤差在允許偏差內(nèi)方可安裝;在放樣下料前,應(yīng)對(duì)原材料進(jìn)行調(diào)直,調(diào)平、矯正,矯正偏差在允許誤差內(nèi),必要時(shí)須進(jìn)行清潔、除銹處理。上部構(gòu)件安裝時(shí)應(yīng)注意安裝順序,嚴(yán)格控制安裝程序;對(duì)已安裝的鋼構(gòu)件應(yīng)注意成品保護(hù),已變形的構(gòu)件要及時(shí)矯正并重新檢驗(yàn),采取擴(kuò)大拼裝單元進(jìn)行安裝時(shí),應(yīng)采取必要的加固措施。經(jīng)理部應(yīng)安排相關(guān)部門(mén)做好天氣預(yù)報(bào)資料的收集,并及時(shí)將相關(guān)情況傳達(dá)到參與現(xiàn)場(chǎng)施工的相關(guān)部
25、門(mén)或個(gè)人。同時(shí)要求現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立水位觀測(cè)標(biāo)尺,適時(shí)進(jìn)行水位觀測(cè)并做好記錄。在施工中委派技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn),對(duì)施工進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督、檢查,所有參與施工的人員建立質(zhì)量責(zé)任卡和質(zhì)量跟蹤卡,將質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到具體的技術(shù)人員和操作人員,以確保施工質(zhì)量。施工質(zhì)量的檢查驗(yàn)收程序如下:施工現(xiàn)場(chǎng)操作人員自檢f現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員進(jìn)行監(jiān)督檢查f報(bào)安質(zhì)部復(fù)檢f報(bào)經(jīng)理部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門(mén)組織相關(guān)人員進(jìn)行專項(xiàng)檢查。任何一道檢查不合格都不能進(jìn)行下一步工序,絕對(duì)不能轉(zhuǎn)序。5.5棧橋的維護(hù)保養(yǎng)由于棧橋需使用時(shí)間較長(zhǎng),必要的維護(hù)是維持棧橋使用壽命的有力保障。我部將定期對(duì)棧橋進(jìn)行全方位的檢查和修善,以確保棧橋的使用安全性。具體的維護(hù)項(xiàng)目包括以下幾點(diǎn):測(cè)量
26、棧橋鋼管樁的沖刷情況,對(duì)于沖刷過(guò)大的位置采用拋砂袋、片石的辦法進(jìn)行維護(hù)。檢查貝雷梁連接處的螺栓緊固情況。檢查棧橋各構(gòu)件連接情況,及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。檢查路燈線路及燈泡的完好情況,發(fā)現(xiàn)損壞的及時(shí)修復(fù)。對(duì)棧橋面板和防滑鋼筋發(fā)生翹曲或損壞的部位,及時(shí)修復(fù)或更換。5.6施工要求561下部結(jié)構(gòu)本橋棧橋打入式鋼管樁單樁設(shè)計(jì)荷載:棧橋?800管樁單樁承載力按60t計(jì),施工平臺(tái)?630管樁單樁承載力按60t計(jì);按單樁承載力與貫入度進(jìn)行雙控,打入深度僅作材料沉樁采用鋼管樁,材質(zhì)為A3鋼樁的制作鋼管樁制作時(shí),縱向焊縫在任何一橫截面內(nèi)宜采用一條焊縫。為了減少環(huán)縫的質(zhì)量,管節(jié)制作長(zhǎng)度不宜過(guò)短,一般不小于2m鋼管樁的分段長(zhǎng)度
27、應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸條件、起吊能力、設(shè)計(jì)要求綜合決定。焊接鋼管必須采用對(duì)接焊接焊縫,并達(dá)到與母材等強(qiáng)的要求。卷管方向應(yīng)與鋼板壓延方向一致。卷制鋼管前應(yīng)根據(jù)要求將板端開(kāi)好坡口,卷板過(guò)程中應(yīng)注意管端平面與管軸線垂直。管節(jié)外形尺寸的允許偏差見(jiàn)表“鋼管樁加工外型檢查表”鋼管樁加工外型檢查表偏差部位允許偏差備注外周長(zhǎng)±0.5%周長(zhǎng),且不大于10mm測(cè)量外周長(zhǎng)管端橢圓度0.5%od,且不大于5mm(d為鋼管直徑)指管端兩互相垂直直徑之差管端平整度2mm管端平面傾斜2mm管節(jié)對(duì)口拼接時(shí)相鄰管節(jié)的管徑偏差見(jiàn)表“鋼管樁相鄰管節(jié)的管徑偏差檢查表”鋼管樁相鄰管節(jié)的管徑偏差檢查表管節(jié)對(duì)口拼接時(shí)相鄰管節(jié)對(duì)口的板邊高差要
28、求不大于2mm管徑(mm相鄰管節(jié)的管徑偏差mm測(cè)量方法>700v3用兩管節(jié)外周長(zhǎng)之差來(lái)表示樁的儲(chǔ)存、搬運(yùn)和裝卸樁在吊運(yùn)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)吊點(diǎn)起吊;樁在搬運(yùn)時(shí),其支承點(diǎn)應(yīng)與吊點(diǎn)位置相一致。鋼管在堆放時(shí),800cm的可放置2層。施工要求沉樁吊裝鋼管樁時(shí),至少有兩人分別負(fù)責(zé)拉纜風(fēng)繩,避免碰撞樁位周?chē)潭ㄔO(shè)施、設(shè)備應(yīng)采取可靠措施以確保管樁的垂直度,如:導(dǎo)向架;鋼管樁的入土深度不小于設(shè)計(jì)深度(除少數(shù)地質(zhì)資料不準(zhǔn),特殊地質(zhì)外);樁的連接樁的每一接頭必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求,確保接頭質(zhì)量,使能抵抗在沉樁過(guò)程中各種荷載產(chǎn)生的應(yīng)力和變形。接頭處的環(huán)縫采取等強(qiáng)的坡口焊接。質(zhì)量檢驗(yàn)表7.3沉樁項(xiàng)目檢查表項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目
29、規(guī)疋值或允許偏差檢查方法1樁位(mm順橋方向80用全站儀或經(jīng)緯儀檢查20%垂直橋軸方向1002樁尖高程(mm不咼于圖紙規(guī)定查沉樁記錄貫入度(mm小于圖紙規(guī)定3傾斜度(%1%查沉樁記錄562上部結(jié)構(gòu)范圍本節(jié)內(nèi)容包括貝雷主梁、橋面板、欄桿、附屬設(shè)施等。材料主梁采用“321”型軍用貝雷,材質(zhì)為16Mn應(yīng)具備出廠合格證,外表應(yīng)無(wú)變形、無(wú)損傷、無(wú)磕碰,漆面良好。制作型鋼按設(shè)計(jì)要求截?cái)?,斷面?yīng)平滑,下料長(zhǎng)度按照設(shè)計(jì)要求,其偏差不大于土10cm。橋面板為工廠制作標(biāo)準(zhǔn)化模塊,其加工尺寸偏差及平整度滿足設(shè)計(jì)要求。欄桿為標(biāo)準(zhǔn)件,其制作應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。儲(chǔ)存、搬運(yùn)和裝卸分類(lèi)堆放,嚴(yán)格控制支撐點(diǎn)及堆碼高度。搬運(yùn)和裝卸時(shí)
30、應(yīng)注意吊點(diǎn)位置,同時(shí)應(yīng)避免磕碰,防止變形。質(zhì)量檢驗(yàn)橋面板安裝檢查項(xiàng)目表項(xiàng)目允許偏差(mn)1安裝咼±202軸線偏位203相鄰兩板表面冋差10表面平整度5欄桿安裝檢查項(xiàng)目表貝雷梁、型鋼梁安裝檢查項(xiàng)目表序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率1欄桿平面偏位(mm8經(jīng)緯儀、鋼尺拉線檢杳:每30m檢杳1處2扶手咼度(mm±20水準(zhǔn)儀:抽查20%3柱頂咼差(mm8水準(zhǔn)儀:抽查20%4護(hù)欄接縫兩側(cè)咼差(mm6尺量:抽查20%5豎桿垂直度(mm8吊垂線:抽杳20%項(xiàng)目允許偏差(mn)1安裝高±102軸線偏位103相鄰兩梁表面高差24平面偏位10563焊縫主控項(xiàng)目焊條、焊絲、焊
31、劑、點(diǎn)渣焊熔嘴等焊接材料與母材的匹配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及國(guó)家現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ81的規(guī)定。焊條、焊劑、藥芯焊絲、熔嘴等在使用之前,應(yīng)按其產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)及焊接工藝文件的規(guī)定進(jìn)行烘焙和存放。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢驗(yàn)方法:檢查質(zhì)量證明書(shū)和烘焙記錄。焊工必須經(jīng)考試合格并取得合格證書(shū),持證焊工必須在其考試合格項(xiàng)目及其認(rèn)可范圍內(nèi)施焊。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢驗(yàn)方法:檢查焊工合格證及其認(rèn)可范圍、有效期。對(duì)首次采用的鋼材、焊接材料、焊接方法、焊后熱處理等,應(yīng)進(jìn)行焊接工藝評(píng)定,并應(yīng)根據(jù)評(píng)定報(bào)告確定焊接工藝。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢驗(yàn)方法:檢查焊接工藝評(píng)定報(bào)告。一般項(xiàng)目二級(jí)、三級(jí)焊縫外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合“
32、二級(jí)、三級(jí)焊縫外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表”的規(guī)定三級(jí)對(duì)接焊縫應(yīng)按二級(jí)焊縫標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗(yàn)。二級(jí)、三級(jí)焊縫外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表(mm檢查數(shù)量:每批同類(lèi)構(gòu)件抽查10%且不應(yīng)小于3件;被抽查構(gòu)件中,每一類(lèi)型焊項(xiàng)目允許偏差缺陷類(lèi)型二級(jí)三級(jí)未焊滿(指不足設(shè)計(jì)要求)<0.2+0.02t,且w1.0w0.2+0.04t,且w2.0每100.0焊縫內(nèi)缺陷總長(zhǎng)W25.0根部收縮w0.2+0.02t,且w1.0w0.2+0.04t,且w2.0長(zhǎng)度不限咬邊w0.05t,且w0.5;連續(xù)長(zhǎng)度w100.0,且焊縫兩側(cè)咬邊總長(zhǎng)w10%旱縫全長(zhǎng)w0.1t,且w1.0,長(zhǎng)度不限弧坑裂紋一允許存在個(gè)別長(zhǎng)度w5.0的弧坑裂紋電弧擦傷一允
33、許存在個(gè)別電弧擦傷接頭不良缺口深度0.05t,且w0.5缺口深度0.1t,且w1.0每1000.0焊縫不應(yīng)超過(guò)1處表面夾渣一深w0.2t長(zhǎng)w0.5t,且w20.0表面氣孔一每50.0焊縫長(zhǎng)度內(nèi)允許直徑w0.4t,且w3.0的氣孔2個(gè),孔距6倍孔徑注:表內(nèi)t為連接處較薄的板厚縫按條數(shù)抽查5%且不應(yīng)少于1條;每條檢查1處,總抽查數(shù)不少于10處。檢查方法:觀察檢查或使用放大鏡、焊縫量規(guī)和鋼尺檢查。焊成凹形的角焊縫,焊縫金屬與母材間應(yīng)平緩過(guò)渡;加工成凹形的角焊縫,不得在其表面留下切痕。檢查數(shù)量:每批同類(lèi)構(gòu)件抽查10%且不應(yīng)少于3件。檢驗(yàn)方法:觀察檢查。焊縫感觀應(yīng)達(dá)到:外形均勻、成型較好,焊道與焊道、焊
34、道與基本金屬間過(guò)渡較平滑,焊渣和飛濺物基本清除干凈。檢查數(shù)量:每批同類(lèi)構(gòu)件抽查10%且不應(yīng)小于3件;被抽查構(gòu)件中,每種焊縫按數(shù)量各抽查5%總抽查處不應(yīng)少于5處檢驗(yàn)方法:觀察檢查棧橋鋼結(jié)構(gòu)焊接要求一覽表焊接部位焊縫形式及要求焊縫高度hf(mm聯(lián)接系L1連續(xù)角焊縫8聯(lián)接系L2、L3、L4連續(xù)角焊縫10新制支撐架角焊縫,n級(jí)8分配梁ABC、D角焊縫,n級(jí)8分配梁與立柱頭之間角焊縫8鋼管立柱頭結(jié)構(gòu)角焊縫8橋臺(tái)預(yù)埋件M1與M2之間雙面貼角焊縫8(長(zhǎng)度lf=180mm)橋臺(tái)分配梁與預(yù)埋件之間點(diǎn)焊固定牢靠8橋面欄桿立柱與橋面板預(yù)埋件之間角焊縫66.資源配置6.1勞動(dòng)力配置序號(hào)工種配備人數(shù)備注1履帶吊司機(jī)2人
35、2平板車(chē)司機(jī)2人3汽車(chē)吊司機(jī)2人4裝吊工2人5電焊工10人6現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人1人7現(xiàn)場(chǎng)施工記錄人員2人8試驗(yàn)人員1人9現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員1人10測(cè)量人員2人11普工5人合計(jì)30人6.2主要機(jī)械設(shè)備根據(jù)拼裝的各個(gè)構(gòu)件的吊重及現(xiàn)場(chǎng)情況,擬用下列設(shè)備進(jìn)行拼裝作業(yè):主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車(chē)吊25t臺(tái)12運(yùn)輸平板車(chē)10t輛13振動(dòng)錘DZ90臺(tái)14電焊機(jī)臺(tái)105發(fā)電機(jī)300KW臺(tái)16.3主要材料根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,擬定材料如下:施工棧橋材料統(tǒng)計(jì)材料名稱規(guī)格材質(zhì)單位數(shù)量合計(jì)單位合計(jì)數(shù)量(t)鋼管樁C800X10Q235Bm646t125.9分配梁40b工鋼Q235B根48t21.9貝雷梁32
36、1Q345B節(jié)496t148.8橋面橫梁16工鋼Q235B根745t94.7鋼板8mmQ235Bm21116m2t70.1連接系Q235B根t12.8合計(jì)474.1施工平臺(tái)材料統(tǒng)計(jì)材料名稱規(guī)格單位單位重量(Kg)根數(shù)米數(shù)單個(gè)平臺(tái)數(shù)量2個(gè)平臺(tái)數(shù)量(t)鋼管樁C600Kg118.32/m1423828.156.2工字鋼40b#Kg73.878/m105.67.815.6貝雷梁321Kg285/片4011.422.8工字鋼22b#Kg36.524/m482.817.635.2鋼板10mmKg78.5/m19815.531連接鋼板10mmKg78.5/m100.81.6鋼管g50Kg4.88/m150
37、0.71.4斜撐16槽鋼Kg19.752/m2003.97.8合計(jì)85.8171.68.管理措施8.1標(biāo)準(zhǔn)化管理必須落實(shí)管理要求,嚴(yán)格按照湘贛指揮部安排部署,建立與湘贛指揮部標(biāo)準(zhǔn)化管理體系相匹配,涵蓋項(xiàng)目工程質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)和技術(shù)創(chuàng)新六大要素的管理制度、人員配備、現(xiàn)場(chǎng)管理、過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,在本工程建設(shè)中全面實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理。8.2質(zhì)量保證措施821測(cè)量定位質(zhì)量保證措施對(duì)所有施工用的測(cè)量?jī)x器,要按計(jì)量要求定期到指定單位進(jìn)行校驗(yàn),施工過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過(guò)大,立即修理,并重新校驗(yàn),滿足精度要求后,方可使用。對(duì)設(shè)計(jì)單位交付的測(cè)量資料進(jìn)行檢查、核對(duì),如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)補(bǔ)測(cè),重測(cè)
38、或重新測(cè)校,并通知設(shè)計(jì)單位及監(jiān)理工程師。定期對(duì)施工測(cè)量水準(zhǔn)、控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系中對(duì)測(cè)量控制的要求,實(shí)行從放線到竣工的全過(guò)程控制程序。嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量復(fù)核制度、簽證制度,以“放準(zhǔn)、勤復(fù),點(diǎn)、線、面通盤(pán)控制”的方法,確保測(cè)量工作的準(zhǔn)確無(wú)誤,并做好測(cè)量原始記錄的保存歸檔工作。機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量保證措施注意施工全部過(guò)程和環(huán)節(jié)配套,注意主導(dǎo)機(jī)械與輔助機(jī)械在規(guī)格、數(shù)量和能力上配套,充分發(fā)揮機(jī)械的效能。貫徹人機(jī)固定原則,實(shí)行定機(jī)、定人、定崗位責(zé)任的“三定”制度。并合理劃分施工段,組織好機(jī)械設(shè)備的流水施工。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)和維修,提高機(jī)械的使用效率,保持機(jī)械設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài),保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性和
39、安全性。8.3安全管理措施安全措施棧橋及平臺(tái)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求組織施工,鋼管樁制作,必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,并按規(guī)范進(jìn)行抽檢,鋼管樁偏位控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi),以保證結(jié)構(gòu)受力可靠,以及避免與工程樁位,承臺(tái)沖突,棧橋施工每跨的各種構(gòu)件安裝可靠后,才能上重載。每排鋼管樁成樁完畢,應(yīng)立即進(jìn)行樁間連接,鋼聯(lián)撐焊接質(zhì)量可靠,以保證樁的穩(wěn)定性。全體職工必須遵守安全生產(chǎn)制度,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須帶安全帽;高空作業(yè),必須系好安全帶;水上作業(yè),必須穿好救生衣;棧橋施工須穿防滑鞋;嚴(yán)禁酒后作業(yè)。全體職工必須遵守安全操作規(guī)程,起重機(jī)械應(yīng)遵守“十不吊”規(guī)定。棧橋施工必須做好必要安全防護(hù)設(shè)施。日常安全監(jiān)控及汛期專項(xiàng)檢查建立棧橋每日
40、檢查專項(xiàng)制度,包括現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生狀況、作業(yè)人員文明施工、服裝穿著、落水救生設(shè)備配備。救生圈沿棧橋每隔45m在制動(dòng)墩欄桿立柱外側(cè)對(duì)稱懸掛一個(gè)每次機(jī)械上棧橋作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后,需由專職部門(mén)專職人員對(duì)棧橋做全面檢查,發(fā)現(xiàn)棧橋受損或出現(xiàn)異常情況立即匯報(bào)請(qǐng)求處理;杜絕超載機(jī)械超載作業(yè);消防器材及配電柜的設(shè)置:配電柜設(shè)置在下游側(cè)欄桿內(nèi)側(cè),集中放置并可靠固定。消防器材設(shè)置位置:棧橋入口處、配電柜處、棧橋前端、錯(cuò)車(chē)及存料平臺(tái)處;應(yīng)派專人定時(shí)對(duì)棧橋上懸掛的漂浮物進(jìn)行清理以保證棧橋結(jié)構(gòu)安全;由測(cè)量公司負(fù)責(zé)建立棧橋位移監(jiān)測(cè)點(diǎn),正常情況下每15天、汛期每3天測(cè)量一次棧橋位移(遇異常情況隨時(shí)監(jiān)測(cè)),建立棧橋監(jiān)測(cè)專項(xiàng)檔
41、案資料。對(duì)棧橋使用過(guò)程中的橫向位移進(jìn)行監(jiān)控,如果大于50cm需報(bào)設(shè)計(jì)事業(yè)部;當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí),棧橋貝雷梁浸入水面以下時(shí),棧橋面停止作業(yè)。安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)三工區(qū)成立以三工區(qū)經(jīng)理為組長(zhǎng),安全保證組織管理機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)下圖。安全生產(chǎn)委員會(huì)對(duì)安全生產(chǎn)方面的重大問(wèn)題和重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行解決和處理。安全管理部是工區(qū)安全生產(chǎn)委員會(huì)的常設(shè)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理的日常工作,對(duì)工點(diǎn)經(jīng)理所屬工程的安全生產(chǎn)負(fù)有監(jiān)督、檢查的管理責(zé)任。8.4、壞境保護(hù)及文明施工措施棧橋及平臺(tái)作為主墩基礎(chǔ)施工及后期邊跨側(cè)鋼梁安裝的重要運(yùn)輸及操作平臺(tái),也是作業(yè)人員進(jìn)出施工場(chǎng)地的重要通道,更是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)視察工地的文明窗口,因此首先需要在廣大干部職工及協(xié)作隊(duì)伍
42、中加強(qiáng)宣傳,提高對(duì)其作為窗口的重要性認(rèn)識(shí),自覺(jué)維護(hù)自身及現(xiàn)場(chǎng)施工文明形象;橋面欄桿反光標(biāo)志設(shè)置:欄桿內(nèi)側(cè)每根立柱(立柱高度1200mm上設(shè)一個(gè),頂部與立柱頂平齊;現(xiàn)場(chǎng)施工電源電纜布置:高壓電源統(tǒng)一由貝雷架內(nèi)通過(guò),低壓電源統(tǒng)一沿上游側(cè)混凝土橋面預(yù)制板側(cè)面的預(yù)埋件焊加強(qiáng)牛腿通過(guò)。棧橋入口處下游側(cè)設(shè)門(mén)衛(wèi)房一座,門(mén)前設(shè)置橫桿路障一座。門(mén)衛(wèi)房按兩間布置,采用彩鋼板材料,平面尺寸可按3.6mx7.2m考慮,基礎(chǔ)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形、地質(zhì)采用鋼平臺(tái)或砌體結(jié)構(gòu)。棧橋入口設(shè)置禁令標(biāo)志牌(限速10km/h、限制50t、非施工車(chē)輛禁止上橋)。照明設(shè)施配備,應(yīng)考慮在棧橋入口與前端安裝大型照明燈塔,并在棧橋及平臺(tái)兩側(cè)對(duì)稱設(shè)夜間警示燈,配電盤(pán)沿下游側(cè)集中設(shè)置在欄桿內(nèi)側(cè);棧橋最前端靠近主墩處一跨4根鋼管樁每根配備2只廢舊輪胎,防船只等撞擊;棧橋及平臺(tái)進(jìn)口處兩側(cè)安放大幅工程簡(jiǎn)介牌和宣傳牌;沿棧
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