高中物理班--朱紅剛：學案功和功率之機車啟動問題

1、三大段 一中心 五環(huán)節(jié) 高效課堂導學案制作人：朱紅剛 修改人： 審核人：班級： 高一 姓名： 組名： 課 題3.2 功和功率之機車啟動問題學習目標1.知道發(fā)動機的額定功率和實際功率的區(qū)別。2.知道發(fā)動機的功率是牽引力的功率，計算公式PF牽v，在保持功率不變的條件下，牽引力跟速度成反比5.知道兩種啟動方式，理解其過程中各物理量的變化。學習重點1 恒定加速度啟動2 額定功率啟動 學習難點1兩種啟動方式過程中各物理量的變化。2會分析有關機車的啟動問題。學習方法過程與方法：探究性學習法。學生自主閱讀、思考，討論、交流學習成果；教師啟發(fā)、引導。學 習 過 程一、以恒定加速度啟動思考：1、機車以恒定加速度

2、啟動過程中，牽引力F、阻力、速度、功率如何變化？ 此過程中機車做什么運動？問題：勻加速階段維持的時間如何計算？2、當機車功率達到額定功率之后，牽引力F、阻力、加速度、速度又如何變化？ 此過程中機車做什么運動？請同學們根據(jù)上述啟動過程，完成下圖圖線： 二、以額定功率啟動思考： 當機車功率達到額定功率之后，牽引力F、阻力、加速度、速度又如何變化？ 此過程中做什么運動？請同學們根據(jù)上述啟動過程，完成下圖圖線： 三、針對訓練1一起重機的鋼繩由靜止開始勻加速提起質量為m的物體，當物體的速度為v1時，起重機的有用功率達到最大值P，以后起重機保持該功率不變，繼續(xù)提升直到以最大速度v2勻速上升為止，則整個過程

3、中，下列說法正確的是()A鋼繩的最大拉力為 B鋼繩的最大拉力為C物體的最大速度v2 D物體做勻加速運動的時間為2設飛機飛行中所受阻力與其速度的平方成正比，假如飛機以速度v勻速飛行時，其發(fā)動機的功率為P，則飛機以速度2v勻速飛行時，其發(fā)動機的功率為()A2P B4P C8P D無法確定3(2011年北京東城區(qū)期末檢測)把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車輛叫做動車幾節(jié)自帶動力的車輛(動車)加幾節(jié)不帶動力的車輛(也叫拖車)編成一組，就是動車組，假設動車組運行過程中受到的阻力與其所受重力成正比，每節(jié)動車與拖車的質量都相等，每節(jié)動車的額定功率都相等若1節(jié)動車加3

4、節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為120 km/h；則6節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度()A120 km/h B240 km/h C320 km/h D480 km/h4(2010年青島二模)一輛轎車在平直公路上運行，啟動階段轎車牽引力保持不變，而后以額定功率繼續(xù)行駛，經(jīng)過時間t0，其速度由零增大到最大值vm，若所受阻力f為恒力關于轎車的速度v、牽引力F、功率P隨時間t變化的情況正確的是()5(2010年上海理綜卷，43)純電動概念車E1是中國館的鎮(zhèn)館之寶之一若E1概念車的總質量為920 kg，在16 s內從靜止加速到100 km/h(即27.8 m/s)，受到恒定的阻力為1 500 N，

5、假設它做勻加速直線運動，其動力系統(tǒng)提供的牽引力為_ N當E1概念車以最高時速120 km/h(即33.3 m/s)做勻速直線運動時，其動力系統(tǒng)輸出的功率為_ kW.三、課堂小結：四、鞏固提高1：汽車在水平直線公路上行駛，額定功率為P額80 kW，汽車行駛過程中所受阻力恒為f2.5103 N，汽車的質量M2.0103 kg.求：(1)汽車保持以額定功率從靜止啟動后能達到的最大速度是多少？(2)若汽車從靜止開始做勻加速直線運動，加速度的大小為a1.0 m/s2，這一過程能維持多長時間？(3)在第(2)問情境中，當汽車的速度為5 m/s時的瞬時功率；(4)在第(2)問情境中，當汽車的速度為20 m/

6、s時的加速度2如圖所示為修建高層建筑常用的塔式起重機在起重機將質量m5103 kg的重物豎直吊起的過程中，重物由靜止開始向上做勻加速直線運動，加速度a0.2 m/s2，當起重機輸出功率達到其允許的最大值時，保持該功率直到重物做vm1.02 m/s的勻速運動取g10 m/s2，不計額外功求：(1)起重機允許輸出的最大功率；(2)重物做勻加速運動所經(jīng)歷的時間和起重機在第2秒末的輸出功率 3(拓展探究題)一輛汽車質量為1103 kg，最大功率為2104 W，在水平路面上由靜止開始做直線運動，最大速度為v2，運動中汽車所受阻力恒定發(fā)動機的最大牽引力為3103 N，其行駛過程中牽引力F與車速的倒數(shù)的關系如圖所