山東省電動汽車管理辦法

1、山東省低速電動車管理辦法（試行）第一章總則第一條為貫徹汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃，推進節(jié)能減排，規(guī)范低速電動車生產(chǎn)和使用管理，依據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、山東省實施 < 中華人民共和國道路交通安全法> 辦法和新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則，制定本辦法。第二條山東省經(jīng)濟和信息化委員會 （以下簡稱省經(jīng)信委） 負責(zé)低速電動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案管理。 山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 （以下簡稱省質(zhì)監(jiān)局）負責(zé)低速電動車有關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)的制定及企業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)備案、強制性認證產(chǎn)品監(jiān)管、組織產(chǎn)品質(zhì)量檢測。山東省公安廳（以下簡稱省公安廳）負責(zé)低速電動車注冊登記管理。第三條 本辦法所稱管理是指企業(yè)法人自愿申請，經(jīng)省經(jīng)信委審核企業(yè)生

2、產(chǎn)條件、 省質(zhì)監(jiān)局檢測產(chǎn)品質(zhì)量， 由省經(jīng)信委對企業(yè)及其產(chǎn)品進行備案，公安部門對車輛進行注冊登記的行為。第四條本辦法適用于在山東省境內(nèi)從事低速電動車生產(chǎn)的企業(yè)及產(chǎn)品管理。第五條 對低速電動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品生產(chǎn)備案管理，采用發(fā)布山東省低速電動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案目錄 （以下簡稱目錄）的方式進行。第六條本辦法所稱低速電動車系指以鉛酸蓄電池組、 鋰離子電池組、氫燃料電池組等為動力源，由功率不大于10KW 的電動機驅(qū)動的主要用于中短途出行或景區(qū)、社區(qū)代步的四輪載客車輛。第二章 技術(shù)要求第七條低速電動車整車整備質(zhì)量不超過1000kg ，乘員不超過4 人，總質(zhì)量不超過 1200 kg ，最高速度不超過 50

3、km/h 。第八條低速電動車的主要技術(shù)參數(shù)為： 外廓尺寸（長×寬×高） 4600mm × 1800mm × 1650mm （4200X1700X1550 ）；出廠時一次充足電經(jīng)濟續(xù)駛里程100km ；百公里經(jīng)濟耗電量15kwh ；側(cè)傾穩(wěn)定角35 °；最大爬坡能力20%；最小離地間隙150mm。第九條 低速電動車電池壽命，鉛酸蓄、鋰離子等電池應(yīng)不低于完全充放電 1000 次，氫燃料電池應(yīng)不低于 2000 小時。低速電動車除以上技術(shù)要求外， 應(yīng)嚴格執(zhí)行國家、 行業(yè)有關(guān)強制性標(biāo)準(zhǔn)。第三章生產(chǎn)企業(yè)備案條件第十條從事低速電動車生產(chǎn)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備以下條件：

4、（一） 遵守國家法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)章和國家產(chǎn)業(yè)政策的規(guī)定；（二） 企業(yè)注冊登記、項目建設(shè)、環(huán)境保護、安全消防等符合國家有關(guān)規(guī)定；（三）具有與所生產(chǎn)車輛產(chǎn)品相適應(yīng)的生產(chǎn)能力；（四）具備產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)能力及試驗驗證能力；（五）具備產(chǎn)品銷售和售后服務(wù)能力；（六） 所生產(chǎn)的車輛產(chǎn)品符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定及專項技術(shù)條件和檢驗規(guī)范的要求；（七）具備產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證能力。（八）銷售的產(chǎn)品有國家認可的保險機構(gòu)提供機動車保險；低速電動車生產(chǎn)備案條件及考核要求 （以下簡稱生產(chǎn)備案條件）（見附件一）。第十一條 企業(yè)申請低速電動車生產(chǎn)企業(yè)備案時， 應(yīng)向省經(jīng)信委提供以下資料：（一）低速電動車生產(chǎn)企業(yè)

5、備案申請書（見附件二）；（二）企業(yè)按照生產(chǎn)備案條件要求進行自我評估的報告；（三）企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；（四）企業(yè)項目建設(shè)、環(huán)境保護、安全消防等批準(zhǔn)文件；（五）低速電動車生產(chǎn)企業(yè)承諾書（見附件三）；（六）地方工業(yè)主管部門審核意見。第十二條 省經(jīng)信委對企業(yè)申報資料進行審核， 符合條件的，委托中介機構(gòu)對其進行生產(chǎn)條件現(xiàn)場考核。生產(chǎn)條件現(xiàn)場考核的結(jié)論分為通過和不通過兩種。 經(jīng)考核，符合生產(chǎn)備案條件要求的企業(yè)為通過；反之，為不通過。第十三條通過低速電動車生產(chǎn)條件現(xiàn)場考核的企業(yè)，在省經(jīng)信委網(wǎng)站進行公示， 公示期限 7 個工作日。公示無問題的企業(yè)， 即可開展產(chǎn)品備案申報工作。第四章產(chǎn)品檢測第十四條低速電動

6、車的產(chǎn)品檢測工作， 由省質(zhì)監(jiān)局組織具備條件的檢測機構(gòu)承擔(dān)。第十五條檢測機構(gòu)應(yīng)嚴格按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等要求進行產(chǎn)品質(zhì)量和運行安全技術(shù)條件檢驗。對出具虛假報告的檢測機構(gòu)， 由省質(zhì)監(jiān)局依法處理， 并取消其檢測資格，觸犯法律的依法追究法律責(zé)任。第十六條企業(yè)生產(chǎn)的低速電動車產(chǎn)品，經(jīng)檢測機構(gòu)檢驗，達到國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和運行安全技術(shù)條件，生產(chǎn)企業(yè)即可向省經(jīng)信委申請產(chǎn)品備案。第五章產(chǎn)品備案第十七條通過生產(chǎn)條件現(xiàn)場考核的企業(yè)申請低速電動車產(chǎn)品備案時，應(yīng)當(dāng)向省經(jīng)信委提供以下資料：（一）主要技術(shù)參數(shù)和主要配置備案表；（二）產(chǎn)品的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)原理說明；（三）備案的企業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)；（四）檢測機構(gòu)出具的整車質(zhì)量安全檢測報告；（

7、五）產(chǎn)品合格證樣張；（六）其他需要說明的情況。第十八條省經(jīng)信委委托中介機構(gòu)對企業(yè)提交的產(chǎn)品技術(shù)資料進行審查，必要時組織專家到企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場進行產(chǎn)品一致性審查，將產(chǎn)品審查報告上報省經(jīng)信委。第十九條省經(jīng)信委對中介機構(gòu)提交的產(chǎn)品審查報告進行審核，符合要求的在省經(jīng)信委網(wǎng)站上進行公示，公示期限7 個工作日。并第二十條 省經(jīng)信委根據(jù)公示結(jié)果，對符合生產(chǎn)備案條件的企業(yè)和產(chǎn)品以目錄形式公布；不符合生產(chǎn)備案條件的企業(yè)，原則上在個月后方可重新提出生產(chǎn)備案申請。第二十一條 已經(jīng)列入目錄的低速電動車企業(yè)如發(fā)生遷址、新建生產(chǎn)能力等生產(chǎn)條件變化時， 應(yīng)對變化后的生產(chǎn)條件進行重新考核，經(jīng)考核達到備案條件方可投入生產(chǎn)。第二十二

8、條省經(jīng)信委根據(jù)低速電動車管理需要，對企業(yè)及產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證情況進行定期復(fù)核，對生產(chǎn)條件不符合要求、 產(chǎn)品一致性無保證、轉(zhuǎn)讓生產(chǎn)資質(zhì)、弄虛作假等違規(guī)企業(yè)及產(chǎn)品， 從目錄中撤銷。第六章產(chǎn)品銷售管理第二十三條 低速電動車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)參照車輛識別代號管理辦法（試行）（國家發(fā)展改革委 2004 年第 66 號公告），制定企業(yè)產(chǎn)品代號標(biāo)識制度，并報省經(jīng)信委和省公安廳備案。第二十四條低速電動車出廠銷售時，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)為每輛車打印企業(yè)產(chǎn)品識別代號，產(chǎn)品識別代號打印位置應(yīng)統(tǒng)一、 牢固、方便查驗。同時，應(yīng)在每輛車外部顯著位置標(biāo)明生產(chǎn)企業(yè)商品商標(biāo)和本企業(yè)名稱或商品產(chǎn)地，如商品商標(biāo)中已含有生產(chǎn)企業(yè)地理標(biāo)志的，可不再標(biāo)明

9、商品產(chǎn)地。第二十五條 生產(chǎn)企業(yè)銷售低速電動車時，應(yīng)隨車發(fā)放低速電動車出廠合格證，合格證樣式和技術(shù)參數(shù)內(nèi)容參照汽車產(chǎn)品出廠合格證。生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立合格證發(fā)放檔案，加強合格證管理。第二十六條 低速電動車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立產(chǎn)品銷售及售后服務(wù)管理體系，為每輛車建立用戶檔案， 在產(chǎn)品銷售區(qū)域建立售后服務(wù)機構(gòu)，實行質(zhì)量信息反饋機制和售后服務(wù)制度，為每輛車提供至少 1 年產(chǎn)品質(zhì)量保證和至少 2 年的售后跟蹤維護服務(wù)。第二十七條 生產(chǎn)企業(yè)如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在影響安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜等嚴重問題， 應(yīng)當(dāng)立即停止生產(chǎn)和銷售相關(guān)車輛產(chǎn)品， 對已銷售車輛進行召回，并及時向省經(jīng)信委、省質(zhì)監(jiān)局報告。第二十八條 低速電動車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)

10、當(dāng)不斷完善生產(chǎn)、 檢測設(shè)備，保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高自主創(chuàng)新能力，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)市場和客戶的需求。第七章運行管理第二十九條 低速電動車允許在二級以下（含二級）公路行駛；城市道路通行范圍，由當(dāng)?shù)卣鶕?jù)交通流量等通行條件確定。 （公園、景區(qū)、社區(qū)、廠區(qū)、機場等區(qū)域使用。）第三十條 對列入目錄的低速電動車實行登記管理。登記辦法由省公安廳制定 。第三十一條 低速電動車參照機動車由國家認可的保險機構(gòu)按國家有關(guān)規(guī)定承保。第三十二條 低速電動車發(fā)生交通事故， 參照機動車發(fā)生交通事故的有關(guān)規(guī)定依法處理 。第三十三條 低速電動車的報廢期限為 8 年或行駛 20 萬公里，報廢程序參照國家車輛管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行

11、。第八章附則第三十四條 在國家尚未出臺相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)前， 低速電動車管理暫按本辦法執(zhí)行， 待國家相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)出臺后， 執(zhí)行國家相關(guān)規(guī)定。第三十五條本辦法由省經(jīng)信委、公安廳、質(zhì)監(jiān)局負責(zé)解釋。第三十六條本辦法自 2009 年 8 月 1 日起實施。出師表兩漢：諸葛亮先帝創(chuàng)業(yè)未半而中道崩殂， 今天下三分， 益州疲弊， 此誠危急存亡之秋也。然侍衛(wèi)之臣不懈于內(nèi)，忠志之士忘身于外者，蓋追先帝之殊遇，欲報之于陛下也。誠宜開張圣聽，以光先帝遺德，恢弘志士之氣，不宜妄自菲薄，引喻失義，以塞忠諫之路也。宮中府中，俱為一體；陟罰臧否，不宜異同。若有作奸犯科及為忠善者，宜付有司論其刑賞，以昭陛下平明之理；不宜偏私，

12、使內(nèi)外異法也。侍中、侍郎郭攸之、費祎、董允等，此皆良實，志慮忠純，是以先帝簡拔以遺陛下：愚以為宮中之事，事無大小，悉以咨之，然后施行，必能裨補闕漏，有所廣益。將軍向?qū)?，性行淑均，曉暢軍事，試用于昔日，先帝稱之曰愚以為營中之事，悉以咨之，必能使行陣和睦，優(yōu)劣得所?！澳?”，是以眾議舉寵為督：親賢臣，遠小人，此先漢所以興隆也； 親小人， 遠賢臣，此后漢所以傾頹也。 先帝在時，每與臣論此事， 未嘗不嘆息痛恨于桓、 靈也。侍中、尚書、長史、參軍，此悉貞良死節(jié)之臣，愿陛下親之、信之，則漢室之隆，可計日而待也。臣本布衣，躬耕于南陽，茍全性命于亂世，不求聞達于諸侯。先帝不以臣卑鄙，猥自枉屈，三顧臣于草廬之中，咨臣以當(dāng)世之事，由是感激，遂許先帝以驅(qū)馳。后值傾覆，受任于敗軍之際，奉命于危難之間，爾來二十有一年矣。先帝知臣謹慎，故臨崩寄臣以大事也。受命以來，夙夜憂嘆，恐托付不效，以傷先帝之明