車輛產(chǎn)品(公告)技術(shù)審查規(guī)范性要求

1、附件車輛產(chǎn)品?公告?技術(shù)審查標(biāo)準(zhǔn)性要求汽車局部2022 版中機(jī)車輛技術(shù)效勞中心0 一二年十二月1. 關(guān)于檢測(cè)機(jī)構(gòu)和試驗(yàn)場(chǎng)地的標(biāo)準(zhǔn)性要求2. 關(guān)于載貨類產(chǎn)品有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)性要求3. 關(guān)于載客類產(chǎn)品有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)性要求4. 關(guān)于產(chǎn)品檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)性要求5. 關(guān)于檢驗(yàn)方案表、統(tǒng)計(jì)表和申報(bào)方式的標(biāo)準(zhǔn)性要求6. 其他標(biāo)準(zhǔn)性要求1、關(guān)于檢測(cè)機(jī)構(gòu)和試驗(yàn)場(chǎng)地的標(biāo)準(zhǔn)性要求1.1 強(qiáng)制性工程檢驗(yàn)和定型試驗(yàn)的檢驗(yàn)報(bào)告均使用代碼章， 委托檢驗(yàn)使用機(jī)構(gòu)名稱章。檢測(cè)機(jī)構(gòu)代號(hào)和印章編號(hào)見附件1。1.2 強(qiáng)制性工程檢驗(yàn)和定型試驗(yàn)的檢驗(yàn)報(bào)告編號(hào)應(yīng)符合統(tǒng)一 的要求，見附件 2。1.3 檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)報(bào)告，應(yīng)表達(dá)檢驗(yàn)實(shí)際結(jié)果。有定 量要求的，

2、應(yīng)給出具體檢驗(yàn)數(shù)值；有定性要求的進(jìn)行描述。在檢 驗(yàn)結(jié)果中不得出現(xiàn)“有 、“符合要求等寫法。1.4 檢測(cè)機(jī)構(gòu)上傳的檢驗(yàn)報(bào)告文件不得附加任何解密要求。 附加任何解密要求的檢驗(yàn)報(bào)告按照無效檢驗(yàn)報(bào)告處理。1.5 檢測(cè)機(jī)構(gòu)上傳檢驗(yàn)報(bào)告時(shí)應(yīng)使用本單位用戶名和密碼 用戶名和密碼不得授權(quán)其他單位或者個(gè)人使用。1.6 檢驗(yàn)報(bào)告應(yīng)按照統(tǒng)一的報(bào)告格式出具 ,報(bào)告中應(yīng)按照要 求提供有關(guān)檢驗(yàn)情況的照片 或錄像 。1.7 檢驗(yàn)應(yīng)在規(guī)定的場(chǎng)地進(jìn)行。 有關(guān)檢驗(yàn)場(chǎng)地要求見附件 3。1.8 汽車加速行駛車外噪聲試驗(yàn)必須在符合 GB1495-2002 ?汽車加速行駛車外噪聲限值及測(cè)量方法? 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的專用試驗(yàn) 場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行。 目前符

3、合規(guī)定的有海南試驗(yàn)場(chǎng)、 交通部公路交通試 驗(yàn)場(chǎng)、東風(fēng)襄陽汽車試驗(yàn)場(chǎng)、一汽農(nóng)安試驗(yàn)場(chǎng)、定遠(yuǎn)試驗(yàn)場(chǎng)、重 慶客車中心以及上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心試驗(yàn)噪聲路。 屬于特型車的 車輛及底盤噪聲場(chǎng)地暫不做要求。1.9 防抱制動(dòng)性能檢驗(yàn)必須在符合 GB/T13594-2003 ?機(jī)動(dòng) 車和掛車防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法?或 GB21670 ?乘用車制動(dòng) 系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法? 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的專用試驗(yàn)場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行。 目前符合規(guī)定的有海南汽車試驗(yàn)場(chǎng)、東風(fēng)襄陽汽車試驗(yàn)場(chǎng)和交通部公路交通試驗(yàn)場(chǎng)、一汽農(nóng)安汽車試驗(yàn)場(chǎng)、定遠(yuǎn)汽車試驗(yàn)場(chǎng)。對(duì)于 裝用了 B類防抱死系統(tǒng)的掛車，其 ABS試驗(yàn)可以不在試驗(yàn)場(chǎng)完 成，但路面的選擇應(yīng)符合GB/T12

4、534-1990?汽車道路試驗(yàn)方法通那么?的要求。1.10目前符合規(guī)定的室外電磁騷擾檢驗(yàn)開闊場(chǎng)地有：北京市延慶縣劉斌堡鄉(xiāng)山區(qū)距離國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心大約 46km，位于X004公路劉干路8km 處。2、關(guān)于載貨類產(chǎn)品有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)性要求貨箱欄板高度應(yīng)符合GB1589-2004?道路車輛外廓尺寸、 軸荷及質(zhì)量限值?標(biāo)準(zhǔn)的要求。其中，倉柵式運(yùn)輸車的欄板高度應(yīng)符合對(duì)載貨汽車的要求；粉粒物料自卸車欄板高度應(yīng)符合對(duì) 自卸車的要求；半掛自卸車的欄板應(yīng)符合對(duì)半掛車要求。對(duì)于三軸及三軸以上自卸汽車，當(dāng)其貨箱欄板高度大于 800mm 時(shí)，還應(yīng)滿足以下公式的要求。貨箱欄板咼度米w0.1載質(zhì)量千克900 貨箱內(nèi)部

5、長(zhǎng)度米貨箱內(nèi)部寬度米注:1載質(zhì)量不含駕駛室乘員質(zhì)量。2有多個(gè)載質(zhì)量的取最小值。3有多個(gè)貨箱內(nèi)部長(zhǎng)度的取最大值，有多個(gè)貨箱內(nèi)部寬度的取最大值貨箱內(nèi)部寬度比整車寬度小200以上時(shí)企業(yè)需提供設(shè)計(jì)佐證材料，所有選裝的欄板高度都不允許大于 該計(jì)算值，其他欄可不注明貨箱尺寸對(duì)應(yīng)關(guān)系。載貨汽車的載質(zhì)量利用系數(shù)必須符合以下限值要求。GB/T15089車輛類型NiN2N3總質(zhì)量M千克M <35003500 v M <12000M >12000整備質(zhì)量m千克m <1100m >1100m <3500m>3500載質(zhì)量利用系數(shù)欄板式載貨汽車三輪汽車、低速貨車/不含長(zhǎng)頭輕型客

6、 貨兩用車自卸汽車還應(yīng)v自卸汽車 倉柵式汽車 篷式運(yùn)輸車 畜禽運(yùn)輸車 自卸三輪汽車 自卸低速貨車 倉柵式低速貨車廂式運(yùn)輸汽車不含客廂式運(yùn)輸車?yán)洳剀囕d質(zhì)量利用系數(shù)=載質(zhì)量千克/整備質(zhì)量千克注：1載質(zhì)量含駕駛室乘員質(zhì)量。2丨對(duì)于裝有頂蓋的自卸汽車的頂蓋質(zhì)量，應(yīng)計(jì)入整備質(zhì)量；對(duì)于隨車起重運(yùn)輸車 的起重裝置質(zhì)量，應(yīng)計(jì)入載質(zhì)量。. 罐式汽車的總質(zhì)量不得大于所采用底盤的最大允許總質(zhì) 量。罐式汽車及罐式半掛車的罐體總?cè)萘勘仨毞弦韵鹿揭?求：W罐體總?cè)萘苛⒎矫? 載質(zhì)量千克/介質(zhì)密度千克/立方米注: 1載質(zhì)量不含駕駛室乘員質(zhì)量。2對(duì)于混凝土攪拌運(yùn)輸車，運(yùn)載介質(zhì)密度按照2350千克/立方米核算，且攪拌容積w

7、載質(zhì)量千克十混凝土密度2350千克/立方米X110%。3同一罐體可以運(yùn)輸對(duì)罐體要求相同的不同品名、不同密度的介質(zhì)，但應(yīng)按密度最大 的介質(zhì)核算罐體總?cè)萘俊?) 對(duì)于下灰車產(chǎn)品，運(yùn)輸介質(zhì)名稱應(yīng)為固井專用水泥 ，介質(zhì)密度按照整車?900千克/立 方米，半掛車?1200千克/立方米。5) 介質(zhì)密度應(yīng)在有關(guān)科技文獻(xiàn)中查到，無法查到或不符合有關(guān)科技文獻(xiàn)要求的， 應(yīng)提供相關(guān)證據(jù)材料。.對(duì)運(yùn)送粉粒的罐式車要求：罐體體積按外形尺寸計(jì)算X w罐體總?cè)萘浚粚?duì)運(yùn)送液體的罐式車要求：罐體體積按外形尺 寸計(jì)算xw罐體總?cè)萘?；?duì)于運(yùn)送液化氣體的壓力容器罐式車 要求：罐體體積按外形尺寸計(jì)算xw罐體總?cè)萘俊Ｗⅲ簩?duì)具有保溫、冷藏

8、功能的可適當(dāng)放寬要求，但應(yīng)提供相關(guān)證據(jù)材料。欄板式、平板式、廂式、倉柵式、翼開式和自卸式半掛車的 整備質(zhì)量和最大總質(zhì)量的關(guān)系應(yīng)符合 GB/T 6420 ?貨運(yùn)掛車系 列型譜?標(biāo)準(zhǔn)的要求，其中平板式半掛車按欄板式半掛車的要求， 倉柵式、翼開式和自卸式半掛車按廂式半掛車的要求。2.5 輪胎的使用和評(píng)價(jià)對(duì)于載貨類汽車及半掛車的總質(zhì)量， 按照使用輪胎的規(guī)格和 數(shù)量，參照 GB/T 2977-2022 ?載重汽車輪胎系列?進(jìn)行合理性 的評(píng)價(jià)。選用輪胎的總承載能力應(yīng)大于總質(zhì)量對(duì)掛車指軸荷； 申報(bào)輪胎型號(hào)含層級(jí)按實(shí)際核算，不含層級(jí)的按最大層級(jí)核算 且：對(duì) N1 類汽車長(zhǎng)頭輕型客貨兩用車即皮卡產(chǎn)品除外及 N2

9、 、N3 類自卸車不得大于申報(bào)車型總質(zhì)量的 1.4 倍； 對(duì)其他類 車型不得大于申報(bào)車型總質(zhì)量的 1.3 倍。不允許選用非標(biāo)輪胎作業(yè)類產(chǎn)品除外 。2.6 廂式車、倉柵車、蓬式車和自卸汽車?yán)?公告?內(nèi)底盤或整車改裝的廂式運(yùn)輸車含客廂式貨 車、倉柵式汽車、篷式運(yùn)輸車和自卸汽車，其總質(zhì)量不得大于 所采用底盤或整車備案的最大允許總質(zhì)量， 也不得小于該允許總 質(zhì)量的 90% 。N3類、04類廂式車的車廂內(nèi)高度或 N3類、04類倉 柵車和蓬式車的貨廂地板到貨廂頂部高度 應(yīng)不小于 1800mm 。倉柵車應(yīng)具有頂棚桿結(jié)構(gòu)。 瓶裝飲料運(yùn)輸車貨箱兩側(cè)應(yīng)為軟簾 結(jié)構(gòu)且內(nèi)部有隔欄 。廂式半掛車側(cè)面不允許開兩個(gè)以上的

10、對(duì)開門。 棚式車廂體兩側(cè)沒有能沿垂直方向、水平軸線方向翻開的結(jié)構(gòu)側(cè)門、欄板 ，雙開后門且頂部為活動(dòng)頂棚結(jié)構(gòu)，頂棚應(yīng)能與 車頂固定。整體封閉式廂式貨車是指貨箱為全封閉式剛性結(jié)構(gòu)、 駕駛室 與貨箱別離且后面或側(cè)面有固定位置車門的貨車。倉柵式運(yùn)輸 車、篷式運(yùn)輸車、兩邊是軟簾的廂式車不算整體封閉式廂式車， 車長(zhǎng)不能增加 1m ，車寬不能為。翼開式廂式車可按整體封閉式 廂式車處理。乘用車運(yùn)輸半掛車應(yīng)滿足如下技術(shù)要求：1產(chǎn)品名稱為“乘用車輛運(yùn)輸半掛車 ，在?公告?“其它 欄中應(yīng)注明“僅可運(yùn)輸乘用車 ；2具有雙層承載結(jié)構(gòu) ;3總質(zhì)量不大于 20t4列車車長(zhǎng)不超過；5輪胎數(shù)不大于 6 個(gè)。 商用車運(yùn)輸半掛車應(yīng)

11、滿足如下技術(shù)要求：1產(chǎn)品名稱為“商用車輛運(yùn)輸半掛車 ，在?公告?“其它 欄中應(yīng)注明“僅可運(yùn)輸商用車 ；2車長(zhǎng)不超過，承載面結(jié)構(gòu)為活動(dòng)翹板液壓控制；3輪胎規(guī)格不超過 235/75R17.5 或 7.00-15 。粉粒物料自卸車應(yīng)滿足以下技術(shù)要求：1貨箱的結(jié)構(gòu)應(yīng)為長(zhǎng)方形罐體，具有液壓后傾斜舉升機(jī)構(gòu)；2采用翻轉(zhuǎn)式后蓋；3采用左右兩側(cè)全開式上蓋， 罐體內(nèi)應(yīng)設(shè)有清理余料的刮板 裝置；4上蓋開閉、后蓋開閉及鎖緊、刮板移動(dòng)均采用液壓控制；5核算欄板或罐體容積時(shí)介質(zhì)密度應(yīng)不小于700kg/ 立方 米。低平板半掛車應(yīng)滿足以下技術(shù)要求：1貨臺(tái)承載面離地高度不超過 1150 mm ，在?公告?“其它 欄中應(yīng)注明貨臺(tái)

12、承載面離地高度 mm 和“僅可運(yùn)送不可拆解 物體。2輪胎規(guī)格最大不超過 8.25-20 8.25R20 。3總長(zhǎng)不超過，與牽引車的連接為“大鵝頸結(jié)構(gòu)。4不允許在貨臺(tái)兩邊設(shè)置插樁結(jié)構(gòu)。5對(duì)于車長(zhǎng)超過 13m 的低平板半掛車應(yīng)采用線軸結(jié)構(gòu)，具 體為一線兩軸、 兩線四軸或三線六軸結(jié)構(gòu)。 線軸結(jié)構(gòu)的具體技術(shù) 要求為：a. 應(yīng)采用雙胎結(jié)構(gòu)；b. 車軸與車架應(yīng)剛性連接 ,無懸架結(jié)構(gòu) ;c. 輪胎頂部應(yīng)外露，或車架兩大梁之間的輪胎上方應(yīng)設(shè)能露 出輪胎頂部的維護(hù)維修孔且在 ?公告? 佐證材料中提供檢修工作 狀態(tài)照片。18000 kg 一線兩軸 和 24000kg 兩線四軸和三線六軸 最大總質(zhì)量為 35000

13、kg 一線兩軸 和 40000kg 兩線四軸和三 線六軸。在?公告?“其它 欄應(yīng)注明隨車起重機(jī)的型號(hào)、 質(zhì)量 kg 、 最大起升載荷 kg ；在同一車型上可以安裝兩種相鄰噸位 GB783-1987 的隨車起重機(jī)；隨車起重運(yùn)輸機(jī)安裝位置不同前置、后置不能在 同一型號(hào)中 ;隨車起重運(yùn)輸車最大起升載荷不應(yīng)超過該車申報(bào)載質(zhì)量的1.4 倍。二軸集裝箱半掛車最大能運(yùn)送 40 英尺集裝箱，車長(zhǎng)限值 13m ；只有三軸集裝箱半掛車才能運(yùn)送長(zhǎng)度大于 40 英尺的集裝 箱，但在“其它欄中應(yīng)注明運(yùn)送 45 或 48 英尺集裝箱。用于牽引集裝箱半掛車的牽引車必須采用 “集裝箱半掛牽引 車名稱牽引“大鵝頸 結(jié)構(gòu)集裝箱運(yùn)

14、輸半掛車的牽引車除外 ， 否那么不允許牽引集裝箱半掛車； 用于運(yùn)輸集裝箱的半掛車必須采 用“集裝箱運(yùn)輸半掛車名稱，否那么不允許承載運(yùn)輸集裝箱；所 有集裝箱運(yùn)輸半掛車必須采用框架式結(jié)構(gòu)。集裝箱半掛牽引車鞍座承載面空載離地高應(yīng)不超過 1320mm 牽引“大鵝頸結(jié)構(gòu)集裝箱運(yùn)輸半掛車的牽引車除 外，并在?公告?“其它欄中注明。對(duì)于運(yùn)輸 30 英尺及小于 30 英尺集裝箱的集裝箱運(yùn)輸半掛 車，如其車架上平面是在一個(gè)完整水平平面內(nèi)， 那么其牽引銷處的 車架總高度應(yīng)不超過 90 mm ；否那么，必須采用“大鵝頸結(jié)構(gòu)， 且承載集裝箱的車架上平面在空載時(shí)離地高應(yīng)不超過 1409 mm ，其牽引銷處的車架總高度不

15、限。牽引銷處的車架總高度是指貨臺(tái)承載面至牽引銷與牽引座 結(jié)合面的距離。對(duì)于運(yùn)輸 40 英尺及大于 40 英尺集裝箱的集裝箱運(yùn)輸半掛車，如其車架上平面是在一個(gè)完整水平平面內(nèi)， 那么其牽引銷處的 車架總高度應(yīng)不超過90 mm ;否那么，必須采用“小鵝頸結(jié)構(gòu)， 且牽引銷處的車架總高度應(yīng)不超過 210 mm。對(duì)于采用空氣懸架結(jié)構(gòu)的，應(yīng)在懸架處于列車空載正常行駛 高度時(shí)測(cè)量相應(yīng)的高度尺寸。集裝箱半掛車載質(zhì)量和長(zhǎng)度要與所載集裝箱的箱貨總重和 長(zhǎng)度相適應(yīng)，要求如下表。集裝箱尺寸英尺2030404548集裝箱長(zhǎng)度mm60589125121921372014630集裝箱半掛車最大長(zhǎng)度mm130001410015

16、000集裝箱半掛車額疋載質(zhì)量kg>30480空載集裝箱運(yùn)輸半掛車應(yīng)符合如下要求要求：1產(chǎn)品名稱為“空載集裝箱運(yùn)輸半掛車，在?公告?“其它 欄中應(yīng)注明“僅可運(yùn)輸空載集裝箱；2車輛結(jié)構(gòu)應(yīng)為框架式，對(duì)于運(yùn)輸40英尺或2個(gè)20英尺空載集裝箱的半掛車，其牽引銷處的車架總高度應(yīng)不超過90mm ；3車長(zhǎng)不超過；4輪胎規(guī)格不超過9.00-20，輪胎數(shù)不大于4個(gè)。不受理48英尺以上的集裝箱運(yùn)輸半掛車。2.12多用途貨車俗稱皮卡車.多用途貨車產(chǎn)品作為N類載貨汽車，以“ 1 字開頭的車整車類汽車生產(chǎn)企業(yè)如原有多用途貨車產(chǎn)品公告和生產(chǎn)資 質(zhì)，并通過相應(yīng)的生產(chǎn)條件準(zhǔn)入考核后，可申報(bào)其他 N 類載貨 汽車產(chǎn)品；反之

17、，如原有其他 N 類載貨汽車產(chǎn)品公告和生產(chǎn)資 質(zhì)，并通過相應(yīng)的生產(chǎn)條件準(zhǔn)入考核后， 可申報(bào)多用途貨車產(chǎn)品 公告。改裝類汽車生產(chǎn)企業(yè)如原有多用途貨車產(chǎn)品公告， 可繼續(xù)申 報(bào)多用途貨車產(chǎn)品，但不能申報(bào)多用途貨車以外的“ 1字頭的 N 類載貨汽車產(chǎn)品； 產(chǎn)品應(yīng)在外購的三類底盤根底上進(jìn)行改裝作 業(yè)后完成， 并應(yīng)具有底盤和整車產(chǎn)品兩個(gè)合格證。 原沒有多用途 貨車公告的改裝類汽車生產(chǎn)企業(yè)，不得申報(bào)該類產(chǎn)品。多用途貨車產(chǎn)品主要技術(shù)特征如下：1設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上主要用于運(yùn)送貨物；2具有長(zhǎng)頭車身和駕駛室結(jié)構(gòu) 一半以上的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)度位于 車輛前風(fēng)窗玻璃最前點(diǎn)以前， 或轉(zhuǎn)向盤的中心位于車輛總長(zhǎng)的前 四分之一局部之后 ；3具

18、有敞開式貨車車廂；4載客人數(shù)不大于 5 人含駕駛員 ；5最大總質(zhì)量不大于 3500kg 。超限車超限車指質(zhì)量和 / 或尺寸參數(shù)超出 GB1589 規(guī)定的汽車和掛 車 , 按照超限機(jī)動(dòng)車實(shí)施?公告?管理 ,范圍僅限于汽車起重機(jī)、 消防車、混凝土泵車、清障車、沙漠車、油田作業(yè)類車等產(chǎn)品。 超限車應(yīng)符合相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。超限車用底盤應(yīng)單獨(dú)申報(bào)?公告? ,有多種用途的應(yīng)在底盤 ?公告?“其它欄中注明使用用途。最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量大于 55000 kg 的汽車起重機(jī)、消防車、混 凝土泵車、清障車、沙漠車、油田作業(yè)類車應(yīng)在?公告? “其它 欄中注明“超限 。其他超限車也應(yīng)注明“超限 。運(yùn)輸類五軸汽車、六軸汽車、

19、并裝三軸汽車、四軸半掛車不 在 GB1589 適用范圍內(nèi)，暫不可申報(bào)?公告? 。但對(duì)于超限車產(chǎn) 品可以采用以上車輛結(jié)構(gòu)或其他結(jié)構(gòu)。對(duì)于牽引汽車的整備質(zhì)量乘員質(zhì)量準(zhǔn)拖掛質(zhì)量， 對(duì)于載 貨車的總質(zhì)量準(zhǔn)拖掛質(zhì)量， 不能超過 GB1589-2004 標(biāo)準(zhǔn)中按 列車軸數(shù)所規(guī)定的汽車列車最大總質(zhì)量限值。牽引車準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量須不大于 40 噸對(duì)并裝雙軸掛車 35 噸；牽引車準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量減去半掛車鞍座最大允許承載質(zhì)量 應(yīng)不大于并裝三軸掛車最大允許軸荷的要求 24 噸，對(duì)并裝雙 軸掛車 18 噸。汽車起重機(jī)汽車起重機(jī)產(chǎn)品完整狀態(tài)的界定條件為： 汽車起重機(jī)專用裝 置結(jié)構(gòu)可不包括活動(dòng)平衡重、副臂、活動(dòng)支腿、鋼絲繩

20、、吊鉤以 及液壓油等。 汽車起重機(jī)專用裝置結(jié)構(gòu)至少應(yīng)包括主吊臂 包括 根本臂和伸縮臂 、轉(zhuǎn)臺(tái)、固定平衡重等。企業(yè)申報(bào)汽車起重機(jī)公告時(shí)， 應(yīng)將汽車起重機(jī)在道路行駛狀 態(tài)時(shí)不包括的部件 即送檢樣車時(shí)已拆卸的部件 在公告參數(shù)的 其他欄中注明，如：道路行駛時(shí)汽車起重機(jī)不包括活動(dòng)平衡重、 副臂、活動(dòng)支腿、鋼絲繩、吊鉤、液壓油。企業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品 使用說明書應(yīng)與公告參數(shù)其他欄中注明的內(nèi)容保持一致。2.16 關(guān)于隨動(dòng)軸汽車 對(duì)鋼板彈簧隨動(dòng)軸產(chǎn)品，應(yīng)在申報(bào)公告“佐證材料中提 供能看清隨動(dòng)橋及所用彈簧結(jié)構(gòu)的照片， 便于審查時(shí)判定隨動(dòng)橋 是否可以提升。對(duì)于空氣懸架隨動(dòng)軸產(chǎn)品，除在公告參數(shù)其他欄注明“ * 軸為空氣

21、懸架隨動(dòng)橋，不可提升外，還需提供如下材料材料 可以是書面的，也可以在申報(bào)公告“佐證材料中提供 ，具體 要求如下：.1 空氣懸架隨動(dòng)橋照片，應(yīng)能看清隨動(dòng)橋結(jié)構(gòu)；.2 隨動(dòng)橋產(chǎn)品總成圖，可為 PDF 或照片文件，但應(yīng)能看清 結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求及標(biāo)題欄等 ,圖紙應(yīng)有審批簽字；.3 氣囊控制氣動(dòng)局部原理圖，圖上應(yīng)標(biāo)明控制閥類等有關(guān) 部件；.4 產(chǎn)品設(shè)計(jì)說明及承諾：產(chǎn)品設(shè)計(jì)思路、結(jié)構(gòu)原理、軸荷 分配控制、輪胎異常磨損的控制等， 隨動(dòng)橋產(chǎn)品型號(hào)及生產(chǎn)廠家、 氣囊型號(hào)及生產(chǎn)廠家、氣囊尺寸、氣囊氣壓控制開關(guān)布置位置， 隨動(dòng)橋不能提升的承諾等，材料應(yīng)加蓋企業(yè)公章；.5 本次申報(bào)同種結(jié)構(gòu)隨動(dòng)橋產(chǎn)品清單。 橡膠懸架等懸

22、架型式參照空氣懸架要求。2.17 不允許 N1 類產(chǎn)品采用六缸發(fā)動(dòng)機(jī)或缸徑超過 100mm 的 發(fā)動(dòng)機(jī)不包括汽油機(jī)產(chǎn)品和長(zhǎng)頭輕型客貨兩用車即皮卡產(chǎn)品 。2.18 作業(yè)類車的總質(zhì)量可以小于 GB1589-2004 標(biāo)準(zhǔn)中規(guī) 定的最小總質(zhì)量限值。2.19 并裝軸是指結(jié)構(gòu)相同，發(fā)揮同樣作用，承載聯(lián)接方式 相同，距離在一定范圍內(nèi)的一組車軸。并裝軸應(yīng)是雙輪胎結(jié)構(gòu)。 雙轉(zhuǎn)向軸不能稱為并裝雙軸。2.20 不受理牽引汽車底盤；不受理采用牽引車改裝的改裝 車產(chǎn)品 ;不受理采用掛車改裝的掛車產(chǎn)品 ;不受理在 5 字頭車型基 礎(chǔ)上的改裝車產(chǎn)品。2.21 專用車型號(hào)編制及車型名稱應(yīng)符合 GB17350-2022 的

23、規(guī)定，專用裝置和專用功能應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的定義要求。對(duì)于申報(bào) GB17350-2022 標(biāo)準(zhǔn)以外的專用車輛，應(yīng)事先進(jìn)行備案，備案 通過前方可進(jìn)行申報(bào)。3、關(guān)于載客類產(chǎn)品有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)性要求3.1 暫不受理觀光車、雙層長(zhǎng)途客車、雙層旅游客車和臥鋪 客車公告。3.2 低駕駛區(qū)客車俗稱“一層半客車 低駕駛區(qū)客車應(yīng)滿足如下技術(shù)要求：1低駕駛區(qū)長(zhǎng)途、旅游客車視作單層客車 ;2低駕駛區(qū)應(yīng)布置在客車前軸之前， 低駕駛區(qū)乘員數(shù)最多為2 人含駕駛員 1 人，乘務(wù)員 1 人 ;乘客區(qū)局部不可布置為雙 層結(jié)構(gòu) ;3低駕駛區(qū)客車的客車結(jié)構(gòu)平安要求按照 GB 13094-2007 ?客車結(jié)構(gòu)平安要求?執(zhí)行，此外通行樓梯、通行樓梯扶

24、手和手 握器、踏步區(qū)和暴露座椅的防護(hù)還應(yīng)滿足 GB/T 19950-2005 ?雙層客車結(jié)構(gòu)平安要求?第、 4.10.5 和 4.11 條款要求。旅居車應(yīng)滿足以下技術(shù)要求：1所有旅居車的乘坐人數(shù)含駕駛員均應(yīng)填在?公告?參 數(shù)中“額定載客含駕駛員 內(nèi)，不允許填報(bào)“駕駛室準(zhǔn)乘人 數(shù);2旅居車核定乘員數(shù)應(yīng)小于等于 9 人。駕駛區(qū)域乘坐人數(shù)按 照 GB7258-2022 第條核定 ;乘坐區(qū)域乘坐人數(shù)按照 GB7258-2022 第 4.5.3 條核定 ;臥鋪鋪位不核定乘坐人數(shù) ;3旅居車核定乘員數(shù)的座椅應(yīng)縱向布置 與車輛前進(jìn)方向相 同 ,其座椅系統(tǒng)強(qiáng)度 GB15083-2006 ?汽車座椅、座椅固定裝

25、置 及頭枕強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法?的要求 ,頭枕強(qiáng)度應(yīng)符合 GB11550-2022 ?汽車座椅頭枕強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法?的要求 ;4旅居車核定乘員數(shù)的座椅均應(yīng)配置符合 GB14166-2003 ?機(jī)動(dòng)車成年乘員用平安帶和約束系統(tǒng)?要求的平安帶,其平安帶固定點(diǎn)位置和強(qiáng)度應(yīng)符合 GB14167-2006 ?汽車平安帶安裝 固定點(diǎn)?的要求。客車全承載整體式框架結(jié)構(gòu)是指由底架、 頂蓋骨架、 前后圍 骨架、兩側(cè)側(cè)圍骨架六大局部組焊而成的， 可承受全部載荷的空 間格柵結(jié)構(gòu)。 主要特點(diǎn)是沒有獨(dú)立的底盤車架， 所有的車身骨架 構(gòu)件均參與承載。 全承載整體式框架結(jié)構(gòu)客車應(yīng)滿足以下技術(shù)要 求：1底架局部沒有獨(dú)立的底盤

26、車架；2車身框架結(jié)構(gòu)六大局部分別由不同斷面的管材或板材等 薄壁構(gòu)件焊接而成；3動(dòng)力總成、懸架系統(tǒng)等主要總成部件與車身連接區(qū)域， 可 局部加設(shè)增加連接強(qiáng)度的加強(qiáng)板筋 、箱槽型構(gòu)件等。4對(duì)底架前后局部采用縱、 橫梁加強(qiáng)結(jié)構(gòu)形成的客車車身結(jié) 構(gòu)，如生產(chǎn)工藝與全桁架整體框架式車身結(jié)構(gòu)相同， 也可認(rèn)為其 為全承載結(jié)構(gòu) ,有效期 1 年。警備車不進(jìn)入?公告?管理范圍。“客車。3.7 乘用車產(chǎn)品應(yīng)按 QC/T775-2007 ?乘用車類別及代碼? 標(biāo)準(zhǔn)定義產(chǎn)品名稱，不應(yīng)使用客車或輕型客車等產(chǎn)品名稱。4.1 檢驗(yàn)不能采用進(jìn)口整車包括采用進(jìn)口車身或按 CKD 方式裝配的整車作為檢驗(yàn)樣車。汽車產(chǎn)品包括 M 類、

27、N 類和 O 類尺寸參數(shù)公差允許范 圍為±1% 。汽車產(chǎn)品包括 M 類、 N 類和 O 類質(zhì)量參數(shù)公差允許范 圍為±3% 。按照工產(chǎn)業(yè) 2022 第 109號(hào)?車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品生產(chǎn)致性監(jiān)督管理方法?的要求 , 車輛生產(chǎn)企業(yè)在申報(bào)產(chǎn)品?公告?時(shí)，不再報(bào)送定型試驗(yàn)中的道路可靠性試驗(yàn)內(nèi)容,但應(yīng)進(jìn)行主要技術(shù)參數(shù)和整車性能的檢驗(yàn) ,保存的檢驗(yàn)工程包括 :主要尺寸參 數(shù)、主要質(zhì)量參數(shù)、主要總成配置的檢查和整車性能等 ,具體要 求見附件 4。新能源汽車應(yīng)按照相應(yīng)試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行可靠性試驗(yàn)， 受能源加 注限制的產(chǎn)品性能和可靠性試驗(yàn)可以不在試驗(yàn)場(chǎng)完成， 但性能試 驗(yàn)路面的選擇應(yīng)符合 GB/T

28、12534-1990 ?汽車道路試驗(yàn)方法通 那么?的要求，可靠性試驗(yàn)路面的選擇應(yīng)符合 GB/ T12678-1990 ?汽車可靠性行駛試驗(yàn)方法?的要求。故障分類、判定按 QC/T900-1997 ?汽車整車產(chǎn)品質(zhì)量檢 驗(yàn)評(píng)定方法?。其中首次故障里程和平均故障間隔里程計(jì)算要計(jì) 入 4 類故障。試驗(yàn)期間不應(yīng)出現(xiàn)致命故障和嚴(yán)重故障。對(duì)于有專用功能國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求的專用車， 定型報(bào)告中 應(yīng)進(jìn)行專用功能檢驗(yàn)， 結(jié)果應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求， 報(bào)告中應(yīng)有表達(dá)專 用裝置作業(yè)狀態(tài)的照片。最高車速.1 對(duì)有限速要求的車輛 ,最高車速檢測(cè)結(jié)果應(yīng)不大于限定車 速。.2 對(duì)沒有限速要求的車輛 ,最高車速檢測(cè)結(jié)果按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

29、或企業(yè)技術(shù)條件要求評(píng)價(jià)。超限的作業(yè)類車輛， 噪聲暫執(zhí)行 GB1495-2002 標(biāo)準(zhǔn)第一階 段要求，總質(zhì)量在 55T 以上的可暫不要求?？蛙嚿喜拷Y(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)性要求 ,見附件 5。輕型客車頂部靜壓試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)性要求 ,見附件 6。排放.1申報(bào)國W及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的重型車發(fā)動(dòng)機(jī)必須申報(bào)系族包括單獨(dú)發(fā)動(dòng)機(jī) ，有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)系族申報(bào)要求見見附件 7。.2申報(bào)國W排放重型柴油車機(jī)產(chǎn)品有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)性要求見附件 8。.3 柴油 -天然氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)性要求,見附件9。專用校車.1 專用校車產(chǎn)品名稱應(yīng)為 “幼兒專用校車 、“小學(xué)生專用校 車和“中小學(xué)生專用校車 。.2 在相關(guān)車輛前部碰撞性能標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)前， 假設(shè)

30、無法提供行業(yè) 認(rèn)可的證明材料， 那么只認(rèn)可發(fā)動(dòng)機(jī)前置并按規(guī)定突出前風(fēng)擋的結(jié) 構(gòu)，暫認(rèn)可除平頭專用校車外的其他結(jié)構(gòu)專用校車。.3 在?專用校車平安技術(shù)條件?中引用的 GB/T 28370 ?長(zhǎng) 途客車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè)方法?標(biāo)準(zhǔn)修訂之前可只做靜態(tài)試驗(yàn)。.4 因 GB14167-2006 ?汽車平安帶安裝固定點(diǎn)?標(biāo)準(zhǔn)僅適 用于成年乘員用平安帶安裝固定點(diǎn) ,故暫不要求進(jìn)行幼兒和小學(xué) 生用平安帶安裝固定點(diǎn)的檢驗(yàn) ,待該標(biāo)準(zhǔn)修訂后按標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。.5專用校車燃料消耗量的檢驗(yàn)應(yīng)按照 GB/T27840-2022 ?商 用車燃料消耗量測(cè)量方法?中對(duì)城市客車的要求進(jìn)行。燃料消耗量 含輕型汽車和重型汽車 .1 視同車型

31、燃料消耗量申報(bào)值應(yīng)與根底車型的申報(bào)值相同。.2 申報(bào)值與實(shí)車檢測(cè)值或模擬計(jì)算法計(jì)算值應(yīng)滿足下式要 求：對(duì)于M1類車輛:實(shí)測(cè)值或計(jì)算值-申報(bào)值/申報(bào)值w+4%對(duì)于其他車輛：實(shí)測(cè)值或計(jì)算值-申報(bào)值/申報(bào)值w +6%對(duì)于有限值要求的產(chǎn)品， 申報(bào)值應(yīng)不超過限值， 同時(shí)實(shí)測(cè)值 或計(jì)算值也不應(yīng)超過限值。.3 重型商用車燃料消耗量檢驗(yàn)方式4.4.6 申報(bào)燃油消耗量值的單一產(chǎn)品的檢測(cè)，應(yīng)按照 GB/T 27840-2022 ?商用車燃料消耗量測(cè)量方法?中的底盤測(cè)功機(jī)法 進(jìn)行燃油消耗量實(shí)車檢測(cè)。4.4.6 屬于同一燃油消耗量系族的產(chǎn)品的檢測(cè)，企業(yè)可選擇 系族內(nèi)具有燃油消耗量代表特征的一個(gè)車型作為根本型車輛， 并

32、 在申報(bào)時(shí)注明。根本型車輛應(yīng)按底盤測(cè)功機(jī)法進(jìn)行燃油消耗量實(shí)車檢測(cè)。系族內(nèi)的其他車型作為變型車輛， 可按底盤測(cè)功機(jī)法進(jìn)行燃 油消耗量實(shí)車檢測(cè)或按模擬計(jì)算法計(jì)算燃油消耗量值。 按模擬計(jì) 算法出具的檢驗(yàn)報(bào)告中應(yīng)注明對(duì)應(yīng)根本型車輛的規(guī)格型號(hào)及其 燃油消耗量實(shí)測(cè)值。當(dāng)變型車輛的計(jì)算值超過對(duì)應(yīng)根本型車輛的實(shí)測(cè)值10%時(shí),那么應(yīng)按底盤測(cè)功機(jī)法進(jìn)行燃油消耗量實(shí)車檢測(cè)。系族、根本型車輛和變型車輛應(yīng)符合 ?重型商用車燃料消耗 量 車輛系族、根本型車輛和變型車輛定義及技術(shù)條件? 附件 10 的規(guī)定。.4 對(duì)于滑行阻力的測(cè)定可以采用道路法實(shí)測(cè),也可以采用推薦的阻力系數(shù)。 重型商用車輛行駛阻力系數(shù)推薦方案見附件 11

33、。.5 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料消耗量數(shù)據(jù) ,應(yīng)按照 GB/T18297-2001 ?汽 車發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法?的要求完成有關(guān)試驗(yàn) , 報(bào)告的試驗(yàn)數(shù)據(jù) 格式按照該標(biāo)準(zhǔn)附錄 E 要求，并在指定網(wǎng)絡(luò)提交試驗(yàn)報(bào)告。 試驗(yàn) 可由具備試驗(yàn)條件的企業(yè)自行完成,也可委托第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)完成。試驗(yàn)內(nèi)容包括 :發(fā)動(dòng)機(jī)萬有特性試驗(yàn)油耗、發(fā)動(dòng)機(jī)反拖扭矩 試驗(yàn)、 發(fā)動(dòng)機(jī)外特性扭矩試驗(yàn)、 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速及怠速燃料消耗 量試驗(yàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速和最高轉(zhuǎn)速試驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)油耗數(shù)據(jù)庫未經(jīng)重新確認(rèn)， 不能作為重型車油耗模擬 計(jì)算的依據(jù)。.6 重 型 混 合 動(dòng) 力 汽 車 產(chǎn) 品 申 報(bào) 油 耗 時(shí) ， 應(yīng) 按 GB/T19754-2005 標(biāo)準(zhǔn)

34、進(jìn)行檢驗(yàn)，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定既可以進(jìn)行道 路試驗(yàn)，也可以采用底盤測(cè)功機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)。.7 采用進(jìn)口底盤的改裝車申報(bào)油耗時(shí)， 不同改裝車企業(yè)的油 耗報(bào)告不能視同。制動(dòng).1 對(duì) M1 類車輛 ,既可以采用 GB12676-1999 標(biāo)準(zhǔn)也可以采 用 GB21670-2022 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制動(dòng)性能檢驗(yàn)。.2 教練車產(chǎn)品在制動(dòng)試驗(yàn)中應(yīng)增加對(duì)副制動(dòng)裝置進(jìn)行 0 型 試驗(yàn)。.3 對(duì)于 GB7258-2022 標(biāo)準(zhǔn)要求安裝輔助制動(dòng)系統(tǒng)的各類 車輛，應(yīng)按 GB12676-1999標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行H型或H A 型試驗(yàn),在GB12676-1999 標(biāo)準(zhǔn)修訂前暫按照該標(biāo)準(zhǔn)限值進(jìn)行判定。側(cè)翻穩(wěn)定角檢驗(yàn).1 半掛車含罐式半掛車 側(cè)翻試驗(yàn)可以

35、按 GB28373-2022 進(jìn)行模擬計(jì)算， 計(jì)算報(bào)告應(yīng)由檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具； 假設(shè)實(shí)測(cè)那么必須帶 牽引車或模擬牽引裝置，試驗(yàn)照片應(yīng)清晰反映試驗(yàn)狀態(tài)。.2 對(duì)于罐式汽車應(yīng)在空載狀態(tài)下實(shí)測(cè) 限值為 35 度，并在 滿載狀態(tài)下按 GB28373-2022 進(jìn)行模擬計(jì)算。公路、旅游客車和不作為公路、 旅游客車使用的客車不能在 同一型號(hào)中。對(duì)注明 "不作為長(zhǎng)途和旅游客車使用 "的客車 ,按照" 未設(shè)置站立席的城市客車 "處理 ,屬于 GB/T15089-2001 ?機(jī)動(dòng)車 輛及掛車分類?標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的 B級(jí)、山級(jí)的M2或M3類。對(duì)于采用最高車速大于 70km/h 三類底

36、盤改裝的設(shè)置站立 席的城市客車 ,底盤應(yīng)增加限速系統(tǒng) 或裝置 ,保證整車最高車速 不大于 70km/h, 并按照 GB/T24545-2022 ?車輛車速限制系統(tǒng) 技術(shù)要求?進(jìn)行限速系統(tǒng) 或裝置 的檢驗(yàn)。甲醇汽車試點(diǎn)產(chǎn)品甲醇汽車試點(diǎn)產(chǎn)品申報(bào) ?公告?有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)性要求見附件 12。車身反光標(biāo)識(shí).1 車身反光標(biāo)識(shí)的安裝和粘貼按照 GB7258-2022 附錄 B 的要求進(jìn)行檢驗(yàn)。.2 需要安裝和粘貼反射器型車身反光標(biāo)識(shí)的廂式貨車不包 括 GB7258-2022 附錄 B 中的封閉式貨車 即采用客車整車改裝 的廂式貨車 。標(biāo)記檢查工程不能視同，必須實(shí)測(cè)每款申報(bào)車型都應(yīng)有樣車，且強(qiáng)檢檢驗(yàn)完成后企業(yè)或檢

37、測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定的期限保存檢驗(yàn)樣車。但同一企業(yè)的系 列車型中符合系族車型判定原那么 見附件 13 、同期申報(bào)且經(jīng) 中機(jī)中心確認(rèn)后的車型，除代表車型外，其它車型可由檢測(cè) 機(jī)構(gòu)直接到企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)相關(guān)參數(shù)，并不作留樣備查的 要求。這樣的車型也可稱為系族強(qiáng)檢簡(jiǎn)化車型。汽車產(chǎn)品的性能試驗(yàn)方案由檢測(cè)機(jī)構(gòu)判斷確定,性能試驗(yàn)后的試驗(yàn)樣車不要求留樣備查 新能源產(chǎn)品除外 。企業(yè)申報(bào)系族車型時(shí)應(yīng)提交以下資料：?系族車型申報(bào) 表?，相關(guān)的佐證材料 ,包括系族車型特征的描述、照片或圖 樣、質(zhì)量尺寸等根本參數(shù)及與構(gòu)成系族車型有關(guān)的總成或系 統(tǒng)的配置描述。中機(jī)中心審核確認(rèn)后，出具?系族車型核準(zhǔn) 表?，存檔備查，并同時(shí)

38、通知申報(bào)企業(yè)和相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。5、關(guān)于檢驗(yàn)方案表、統(tǒng)計(jì)表和申報(bào)方式的標(biāo)準(zhǔn)性要求5.1 檢驗(yàn)方案表、統(tǒng)計(jì)表的填報(bào)要求 按照標(biāo)準(zhǔn)要求不適用的工程，應(yīng)在“申請(qǐng)檢驗(yàn)類別欄中填“ “。按照標(biāo)準(zhǔn)要求適用的工程，應(yīng)在“申請(qǐng)檢驗(yàn)類別欄中按以 下規(guī)定填寫：實(shí)測(cè)填“、同一型式或視同填“O 、豁免 填“、無影響填“。其中：實(shí)測(cè)指對(duì)申請(qǐng)的產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)際的檢驗(yàn)； 同一型式或視同指申請(qǐng)產(chǎn)品不進(jìn)行實(shí)際的檢驗(yàn)，其性能與某一已經(jīng)進(jìn)行實(shí)際檢驗(yàn)的產(chǎn)品屬于同一型式；豁免指按照標(biāo)準(zhǔn)要求適用且應(yīng)該進(jìn)行實(shí)測(cè),但因?yàn)楫a(chǎn)品的具體情況而無法進(jìn)行實(shí)際的檢驗(yàn)；無影響指改裝車在改裝后對(duì)強(qiáng)制性檢驗(yàn)工程的檢驗(yàn)結(jié)果較 原三類底盤、二類底盤或整車沒有影響。無影響

39、工程的填寫僅限于汽車改裝車產(chǎn)品采用第八_五種申報(bào)方式申報(bào)的產(chǎn)品 ，不適用于一次性制造完成的產(chǎn)品。企 業(yè)在申報(bào)改裝車的新產(chǎn)品時(shí)， 對(duì)改裝后較原三類底盤、 二類底盤 或整車不影響檢驗(yàn)結(jié)果的工程，在“申請(qǐng)檢驗(yàn)類別欄填“。對(duì)應(yīng)無影響的工程， 可以不填“檢驗(yàn)報(bào)告編號(hào) 欄和“產(chǎn)品型號(hào) 欄。但對(duì)于采用進(jìn)口三類底盤、 進(jìn)口二類底盤或進(jìn)口整車改裝的 改裝車產(chǎn)品 ,應(yīng)在檢驗(yàn)方案表和統(tǒng)計(jì)表中對(duì)全部適用的檢驗(yàn)工程 進(jìn)行確認(rèn)，不得在“申請(qǐng)檢驗(yàn)類別填寫無影響“ 。在“申請(qǐng)檢驗(yàn)類別欄填寫“O的檢驗(yàn)工程，必須填寫“檢 驗(yàn)報(bào)告編號(hào)欄和“產(chǎn)品型號(hào)欄。當(dāng)對(duì)應(yīng)某一檢驗(yàn)工程的根底 車型尚未完成檢驗(yàn)時(shí)，可暫不填寫“檢驗(yàn)報(bào)告編號(hào)欄，但應(yīng)在

40、 檢驗(yàn)方案表中的“檢驗(yàn)報(bào)告編號(hào)欄填“同期申報(bào) ，檢測(cè)機(jī)構(gòu) 在完成檢驗(yàn)后在統(tǒng)計(jì)表中將“檢驗(yàn)報(bào)告編號(hào)欄填寫完整，并保 留“同期申報(bào)字樣。對(duì)于系統(tǒng)檢驗(yàn)工程， “產(chǎn)品型號(hào)欄應(yīng)填 寫實(shí)際檢驗(yàn)的整車產(chǎn)品型號(hào)； 對(duì)于零部件檢驗(yàn)工程， “產(chǎn)品型號(hào) 欄應(yīng)填寫實(shí)際檢驗(yàn)的零部件產(chǎn)品型號(hào)。檢測(cè)機(jī)構(gòu)在上傳統(tǒng)計(jì)表和檢驗(yàn)報(bào)告時(shí)，屬“同期申報(bào)的基 礎(chǔ)車型應(yīng)不晚于申報(bào)車型進(jìn)行填報(bào)。對(duì)于多種配置的組合情況， 企業(yè)應(yīng)在檢驗(yàn)方案表的 “配置說 明欄中注明，檢測(cè)機(jī)構(gòu)在統(tǒng)計(jì)表中的“配置說明欄中注明； 對(duì)于未注明的或注明不全的，按照存在最大組合配置情況處理。對(duì)于擴(kuò)展、變更產(chǎn)品 ,應(yīng)按照擴(kuò)展、變更影響工程填報(bào)方案 表和統(tǒng)計(jì)表。擴(kuò)展、變更不影

41、響工程填報(bào)“。三類底盤的檢驗(yàn)方案表應(yīng)在“檢驗(yàn)說明欄中注名檢驗(yàn)所 采用的整車產(chǎn)品型號(hào)， 檢驗(yàn)工程應(yīng)按照所采用的整車產(chǎn)品適用項(xiàng) 目進(jìn)行全項(xiàng)填報(bào)。二類底盤的檢驗(yàn)方案表可以不在 “檢驗(yàn)說明 欄中注明檢驗(yàn) 所采用的整車產(chǎn)品型號(hào)，檢驗(yàn)工程應(yīng)按照 N 類產(chǎn)品適用工程進(jìn) 行判定，實(shí)際檢驗(yàn)可以采用底盤進(jìn)行并按照底盤樣品出具檢驗(yàn)報(bào)同一產(chǎn)品只能選擇一種申報(bào)方式填報(bào)備案表， 不得選擇兩種或兩種以上申報(bào)方式。汽車產(chǎn)品全部申報(bào)方式包括以下十五種：第一種：三類底盤產(chǎn)品；第二種：二類底盤產(chǎn)品；第三種：掛車產(chǎn)品 含牽引桿掛車、半掛車和中置軸掛車 ；第四種：承載式車身 M1 類產(chǎn)品；第五種：承載式車身 M2 、 M3 類品；第六

42、種：承載式車身 N1 類產(chǎn)品；第七種：承載式車身 N2 、 N3 類產(chǎn)品；第八種：M1 類甲醇汽車產(chǎn)品；第九種： M2 、 M3 類甲醇汽車產(chǎn)品；第十種： N1 類甲醇汽車產(chǎn)品； 第十一種： N2 、N3 類甲醇汽車產(chǎn)品； 第十二種：二類底盤改裝 N1 類產(chǎn)品； 第十三種：二類底盤改裝 N2 、N3 類產(chǎn)品； 第十四種： 采用國產(chǎn)整車改裝 M1 類產(chǎn)品 產(chǎn)品型號(hào)為 “5 字頭；第十五種：采用國產(chǎn)整車改裝非 M1 類產(chǎn)品產(chǎn)品型號(hào)為“5 字頭；對(duì)于第四、五、六、七類申報(bào)方式也稱全項(xiàng)申報(bào)。 對(duì)三類底盤改裝的產(chǎn)品應(yīng)按照相應(yīng)第四、五、六、七類申報(bào) 方式填報(bào)。采用進(jìn)口整車及進(jìn)口底盤的改裝車產(chǎn)品按照相應(yīng)第四

43、、五、 六、七類申報(bào)方式填報(bào)備案參數(shù)， 在底盤類別處填寫 “二類底盤、 “三類底盤或“整車 。牽引車產(chǎn)品按照相應(yīng)第七類申報(bào)方式填報(bào)備案參數(shù)。 半承載式車身產(chǎn)品按照相應(yīng)第四、五、六、七類申報(bào)方式填 報(bào)備案參數(shù)，在底盤類別處填寫“承載式車身 。一次性制造完成的產(chǎn)品、甲醇汽車按照相應(yīng)第八、九、十、 十一類申報(bào)方式填報(bào)備案參數(shù)， 在底盤類別處填寫 “二類底盤、 “三類底盤或“整車 。根底車型應(yīng)是?公告?有效車型 ,未在?公告?內(nèi)的車型不得作為根底車型如果改裝車所采用的三類底盤、二類底盤或整車尚未登錄 ?公告?，那么其采用的三類底盤、二類底盤或整車應(yīng)不晚于改裝 車進(jìn)行備案表的填報(bào)。按?汽車產(chǎn)品備案參數(shù)表

44、及其填報(bào)要求?填報(bào)備案參數(shù) 及照片和圖紙。6、其他標(biāo)準(zhǔn)性要求6.1 對(duì)于低溫液體運(yùn)輸車等涉及壓力容器的產(chǎn)品，生產(chǎn)企業(yè) 應(yīng)具有壓力容器生產(chǎn)資質(zhì)，應(yīng)在佐證材料中提供壓力容器許可 證。6.2 對(duì)于液體危險(xiǎn)貨物罐式運(yùn)輸車輛 ,使用金屬常壓罐體的 應(yīng)在佐證材料中提供符合 GB 18564.1-2006 ?道路運(yùn)輸液體危 險(xiǎn)貨物罐式車輛第一局部 : 金屬常壓罐體技術(shù)要求?的檢驗(yàn)報(bào)告 或者生產(chǎn)許可證明 ; 使用非金屬常壓罐體的應(yīng)在佐證材料中提 供符合 GB 18564.2-2022 ?道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛第 二局部 : 非金屬常壓罐體技術(shù)要求?的檢驗(yàn)報(bào)告或者全國工業(yè)產(chǎn) 品生產(chǎn)許可證明。6.3 對(duì)安裝

45、保溫層的罐式車，應(yīng)提供佐證材料，說明安裝保 溫層的理由。有無保溫層不應(yīng)放在同一型號(hào)中。6.4 采用非 ECU 控制的限速裝置， 備案參數(shù)應(yīng)指明其安裝位 置，佐證材料提供工作原理說明，檢測(cè)報(bào)告提供限速裝置照片。6.5?公告?暫停與撤銷的說明“?公告?暫停：主要適用于由于國家標(biāo)準(zhǔn)更新或?公告? 管理技術(shù)要求發(fā)生變化， 導(dǎo)致產(chǎn)品不能符合現(xiàn)有技術(shù)要求， 但企 業(yè)通過整改可以滿足相關(guān)要求的產(chǎn)品。暫停期間企業(yè)不得生產(chǎn)、 銷售暫停?公告?的產(chǎn)品，對(duì)暫停?公告?的產(chǎn)品車輛，公安機(jī) 關(guān)交通管理部門不予辦理注冊(cè)登記。 企業(yè)可以隨時(shí)對(duì)暫停車型進(jìn) 行整改，整改通過后恢復(fù)?公告? ，產(chǎn)品型號(hào)不變?！?公告?撤銷：主要適

46、用于違反?公告?管理規(guī)定的或其 他無法通過整改滿足現(xiàn)行技術(shù)要求的產(chǎn)品。 ?公告?產(chǎn)品被撤銷 后，不得以同一車輛型號(hào)再次申報(bào)?公告? ，不得繼續(xù)生產(chǎn)、銷 售，公安機(jī)關(guān)交通管理部門不予辦理注冊(cè)登記。生產(chǎn)企業(yè)用于檢測(cè)的樣車， 應(yīng)當(dāng)在所有試驗(yàn)工程檢驗(yàn)完成之 后，在一段時(shí)間內(nèi)保證樣車的可追溯性， 專用作業(yè)類車輛的樣車 應(yīng)不少于 2 個(gè)月，其他類型車輛的樣車應(yīng)不少于 3 個(gè)月。檢測(cè)機(jī)構(gòu)代號(hào)及印章編號(hào)表序號(hào)機(jī)構(gòu)代號(hào)印章編號(hào)單位名稱1A101國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心2B102國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心3C103國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心襄陽4D104國家機(jī)動(dòng)車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心重慶5E105國家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心

47、6F201國家消防設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心7G215國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心8H清華大學(xué)汽車平安與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室9M106國家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心 上海檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)報(bào)告編碼規(guī)那么及說明檢測(cè)報(bào)告編碼由13位英文字母或數(shù)字組成：12345678910111213行業(yè)代碼。Q 汽車，M 摩托車.，N 農(nóng)用車:用年代的后兩位表示年代。例| 2:用字母或數(shù)字表示檢測(cè)機(jī)構(gòu)。檢測(cè)機(jī)構(gòu)詳見附件12003 年為 03。為檢測(cè)工程的代號(hào)，用數(shù)字表示。包括定型試驗(yàn)工程和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)工程。強(qiáng)制性檢測(cè)工程代號(hào)詳見附件三，定型試驗(yàn)工程代號(hào)為00。89101112:用數(shù)字或字母表示檢測(cè)報(bào)告的順序號(hào)。規(guī)那么由檢測(cè)

48、機(jī)構(gòu)自定。89101112要求:與車型號(hào)是一一對(duì)應(yīng)的。建議:用數(shù)字或字母表示企業(yè),101112公告產(chǎn)品檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室和場(chǎng)地的要求汽車A-檢測(cè)機(jī)構(gòu)所屬實(shí)驗(yàn)室B-經(jīng)工信部許可的場(chǎng)地海南汽車實(shí)驗(yàn)場(chǎng)、襄陽汽車實(shí)驗(yàn)場(chǎng)、 定遠(yuǎn)汽車實(shí)驗(yàn)場(chǎng)、北京通縣汽車實(shí)驗(yàn)場(chǎng)、長(zhǎng)春農(nóng)安汽車實(shí)驗(yàn)場(chǎng)C-檢測(cè)機(jī)構(gòu)所屬實(shí)驗(yàn)室須經(jīng)過國家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可或計(jì)量認(rèn)證 經(jīng)工信部許可的場(chǎng)地或者其他符合實(shí)驗(yàn)室管理規(guī)定的實(shí)驗(yàn)室和 場(chǎng)地。工程代號(hào)檢驗(yàn)工程依據(jù)實(shí)驗(yàn)室和場(chǎng)地00定型試驗(yàn)B、 C機(jī)場(chǎng)或技術(shù)委貝會(huì)確認(rèn)和備案的場(chǎng)地，不允許在公路上進(jìn)行試驗(yàn)01輕型汽車排放污染物GB18352.3 2005A02曲軸箱排放物GB18352.3 2005AGB11340 2

49、005A03蒸發(fā)排放物GB18352.3 2005AGB14763 2005A04怠速排放GB18285 2005CGB18352.3 2005C05壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和裝用壓燃式發(fā) 動(dòng)機(jī)的車輛排氣污染物GB17691 2005A06壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和裝用壓燃式發(fā) 動(dòng)機(jī)的車輛排氣可見污染物GB3847 2005C07車用汽油機(jī)排氣污染物GB14762 2022A08前照燈配光性能GB4599 2007A08前照燈配光性能GB21259-2007A09前霧燈配光性能GB4660-2007A10后霧燈配光性能GB11554 2022A11前位燈配光性能GB5920 2022A12后位燈配光性能GB5920

50、2022A13前示廓燈配光性能GB5920 2022A14后示廓燈配光性能GB5920 2022A15制動(dòng)燈配光性能GB5920 2022A16高位制動(dòng)燈配光性能GB5920 2022A17制動(dòng)燈/后位燈配光性能GB5920 2022A18汽車倒車燈配光性能GB15235 2007A19前轉(zhuǎn)向信號(hào)燈配光性能GB17509 2022A20后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈配光性能GB17509 2022A21側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈配光性能GB17509 2022A22前回復(fù)反射器GB11564 2022A23側(cè)回復(fù)反射器GB11564 2022A24后回復(fù)反射器GB11564 2022A25三角形回復(fù)反射器GB11564 20

51、22A26汽車外部照明和信號(hào)裝置安裝規(guī)疋GB4785 2007C27前照燈光束照射位置及發(fā)光強(qiáng)度GB7258 2004C28汽車正面碰撞乘貝保護(hù)GB11551 2003A29汽車和掛車后下部防護(hù)裝置2001C30汽車和掛車側(cè)下部防護(hù)裝置2001C31汽車護(hù)輪板GB7063 2022C32駕駛員前方視野GB11562 1994A33后視鏡性能GB15084 2006A34后視鏡安裝要求GB15084 2006C35風(fēng)窗玻璃除霜系統(tǒng)功能GB11555 2022A36風(fēng)窗玻璃除霧系統(tǒng)功能GB11555 2022A37風(fēng)窗玻璃刮水器洗滌器性能GB15085 1994A38車速表GB15082 2022

52、C39操縱件、指示器及信號(hào)裝置的標(biāo)志GB4094 1999C40電喇叭性能GB15742 2006A41電喇叭裝車特性GB15742 2006C42汽車外部凸出物GB11566 2022C商用車駕駛室外部凸出物GB20222-2006C43汽車座椅系統(tǒng)強(qiáng)度GB15083 2006A小學(xué)生校車座椅強(qiáng)度GB 24406-2022A44汽車座椅頭枕GB11550 2022A45門鎖GB15086 2006A46VIN審查GB16735 2004/47汽車制動(dòng)系統(tǒng)GB12676 1999B汽車制動(dòng)系統(tǒng)GB21670-2022B48汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)GB17675 1999B、C49汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性GB8410 2006A50無線電騷擾特性GB14023 2022A、C須確認(rèn)和備案51加速行駛車外噪聲GB1495 2002B、C須確認(rèn)和備案52客車結(jié)構(gòu)GB13094 2007C雙層客車結(jié)構(gòu)平安要求GB/T19950-2005C臥鋪客車結(jié)構(gòu)平安要求GB/T16887-2022C小學(xué)生校車技術(shù)條件G