公路施工項目成本管理內(nèi)容和方法

1、（施工方案）公路施工項目成本管理內(nèi)容和方法（可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）1 學術論壇2006NO.20科技咨詢導報涵義項目成本管理是指在滿足工程質量、工期等合同要求的前提下，對項目實施過程中所發(fā)生的費用，通過計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)等活動實現(xiàn)預定的成本目標，并盡可能地降低成本費用的一種科學的管理活動。施工企業(yè)將公路施工項目合同價中經(jīng)營性利潤和企業(yè)應收取的費用剔除后，余下部分以施工預算成本的形式，并連同所涉及公路產(chǎn)品的成本負擔責任、成本管理責任下達轉移到施工項目，施工項目經(jīng)理部則以下達的預算成本作為項目實際成本的最高額，經(jīng)過科學、合理、經(jīng)濟地組織施工生產(chǎn)，采用先進的管理方法對施工項目

2、成本活動的全過程進行管理，以達到降低實際成本，取得相應經(jīng)濟效益的目的，這一系列活動即構成公路施工項目的成本管理。2 內(nèi)容由于公路施工項目成本是一項綜合性指標，因此，它貫穿于公路施工生產(chǎn)經(jīng)營活動的全過程，內(nèi)容較為廣泛.就公路項目成本管理的各個環(huán)節(jié)來說，其內(nèi)容一股包括六個環(huán)節(jié)。2.1成本預測施工項目成本預測是成本管理的第一環(huán)節(jié)，是指在施工前，通過成本信息和工程項目的具體情況，在保質保量按期竣工交付使用的前提下，對未來的成本水平及可能發(fā)展趨勢作出科學估計，選擇成本低、效益好的最佳成本方案。同時可以在項目成本形成過程中，有針對性地進行成本控制，克服盲目性，加強預見性.2.2成本計劃項目成本計劃是在成本

3、預測基礎上，編制出項目在計劃期內(nèi)的生產(chǎn)費用、成本水平、成本降低額和降低率，及為降低成本所采取的主要措施和規(guī)劃的方案，并具體將成本降低目標分解落實到各職能部門和施工隊組?？梢哉f，成本計劃是建立施工項目成本管理責任制、開展成本控制和核算的基礎。2.3成本控制項目成本控制是指項目在施工過程中，對影響項目成本和各種因素加強管理，并采取各種有效措施，將施工中各期間實際發(fā)生的各種消耗和支出嚴格控制在成本計劃范圍內(nèi)，對實際成本與計劃成本之間的差異進行分析。找出原因，采取措施，消除偏差,最終實現(xiàn)甚至超過預期的成本目標。成本控制應貫徹在項目從招投標階段開始直到項目竣工驗收的全過程，是全面成本管理的重要環(huán)節(jié).2.

4、4成本分析施工項目成本分析是在成本形成過程中，對項目成本進行的對比評價和剖析總結工作.它主要利用施工項目的成本核算資料（成本信息，與目標成本（計劃成本、預算成本以及類似的施工項目的實際成本等進行比較，系統(tǒng)地研究成本變動因素與規(guī)律，檢查成本計劃的合理性，尋找降低項目成本的途徑，以便有效地進行成本控制。2。5成本核算項目成本核算是指項目施工過程中所發(fā)生的各種費用和形成施工項目成本的核算2.6成本考核成本考核就是施工項目完成后，對項目成本形成中的各責任者，按項目成本目標責任制的有關規(guī)定，將成本實際完成指標與計劃、定額、預算進行對比和考核。就成本構成要素來說，其管理內(nèi)容一般包括人工費、材料費、施工機械

5、費、現(xiàn)場管理費的管理，同時在對成本要素進行管理時不能單純地就管理成本要素，還應有機結合質量管理、工期管理、風險管理、技術管理等管理工作，真正使項目的成本得到控制并降低，為施工企業(yè)創(chuàng)造更多的利潤空間。方法3。1責任成本管理法所謂責任成本管理法，就是根據(jù)生產(chǎn)成本責任和管理人員費用限額，確定責任成本目標，并加以嚴格管理的一種方法體系.公路項目成本核算與責任成本制度的有機結合，為公路項目成本管理與內(nèi)部經(jīng)濟責任制在責、權、利、效方面的結合提供了條件。公路施工企業(yè)的項目成本核算有著眾多可控制的環(huán)節(jié)，通過責任成本管理可以促進責任目標的順利實現(xiàn)。這種成本管理方法是在成本管理理論發(fā)展到全面成本管理的基礎上形成的

6、，具有預測、決策、預算、控制、考核、評價的成本管理體系。責任會計將行為科學的理論與管理控制理論結合起來，進一步加強了對公路施工項目成本的全面控制,而且將責任者的責、權、利結合起來，考核、評價責任的工作業(yè)績，從而極大地喚發(fā)了成本責任者的積極性和主動性.3。2作業(yè)成本管理法公路施工項目作業(yè)成本管理方法（ABCM就是利用作業(yè)成本計算所提供的信息，將公路施工項目成本管理的起點和核心由公路商品”轉移到作業(yè)”層次的一種管理方法。ABCM的基本思想：公路項目施工要消耗作業(yè)，作業(yè)消耗資源，而資源消耗的同時乂是價值的積累過程，即價值從一個作業(yè)轉移到下一個作業(yè)，最后全部累積到最終的公路項目上，最終公路產(chǎn)品既是全部

7、作業(yè)的集合，也是全部價值的集合。ABCM將控制成本、降低成本的視野由以公路項目”為中心轉移到以過程作業(yè)"為中心，它不是以公路項目成本”論成本，而是聯(lián)系該成本發(fā)生的前因（成本動因，后果（成本耗費來尋求控制成本的途徑和方法；它不簡單、盲目地削減成本，而是通過對公路項目過程作業(yè)的跟蹤和動態(tài)反映，通過事前、事后的作業(yè)鏈及價值鏈分析，實現(xiàn)公路項目持續(xù)低成本、高效益目標。3.3成本企劃成本企劃是針對未來的必達目標，據(jù)此對目前的方法與步驟進行彈性調(diào)整的一種先導性和預防性的控制方式，包括成本企劃和成本改替兩個階段。成本企劃的目標是通過設定、達成目標成本并得出估算成本，使得估算成本逼近目標成本，也即使

8、估算利潤逼近目標利潤,這其中目標成本的設定和達成是關鍵的一環(huán)；而成本改善則是生產(chǎn)過程中持續(xù)性的成本降低過程。在公路項目成本企劃階段，首先要根據(jù)長期的盈利計劃、市場戰(zhàn)略價格和現(xiàn)實公路項目的施工環(huán)境進行企劃對象（公路項目的目標成本設定；接著由主管工程師負責，成本管理人員與工程技術人員一起，以滿足降低公路項目成本需要為立足點，對公路展開目標成本分析；相關的施工生產(chǎn)部門通過改進施工組織設計和方案與采用新材料和新技術來進行創(chuàng)新以達成目標成本，這樣可以把降低成本與提高質最的目標一起包含在計劃范圍內(nèi)；在設計圖上設計時，通過各種措施與手段力求估算成本逼近目標成本，在每一布局之處實施省料且有效的施工方式，在保證

9、質量的前提下，限制所消耗的費用在設定目標成本范圍內(nèi)；實施結果的成本估算值如果不大于目標成本，則可以過關進入下一個實施循環(huán).公路施工項目成本管理內(nèi)容和方法羅鴻堅（廣西金城江公路局廣西河池547000摘要：本文在介紹了公路施工項目成本管理涵義的基礎上，研究了公路施工項目成本管理的內(nèi)容和方法，并著重探討了責任成本管理、作業(yè)成本管理和成本企劃等方法在公路施工項目中的應用.關鍵詞:公路建設施工項目成本管理中圖分類號：F407文獻標識碼:A文章編號：1673-0534(200612S017502(T轉177貞學術論壇StrengthI2006NO.20!1|Strength1JShtHliwthL.Sir

10、vngthYraknrssSlBUlfftllIffnatiwKCStrrnGhfralnessWIHWlhSlrtgiliVrakiwssISllhUiLrlJhIS1rtBE3gthIrakim'Si科技咨詢導報SWOT分析矩陣圖當合理運用專業(yè)判斷，確定分析性復核程序的運用方式及程度，以將檢查風險降低至可接受的水平。2006年頒布的、2007年實施審計準則第1313號分析程序更是對分析程序的應用作了詳細的規(guī)定與說明。審計信息技術的迅速發(fā)展為風險基礎審計在審計實踐中的應用提供了可能.信息技術方便地將風險基礎審計中各項因素有機聯(lián)系在一起，根據(jù)實際評估結果調(diào)整審計作業(yè)計劃，保證審計的質量

11、和效率。首先，對被審計單位固有風險的評估要求注冊會計師建立內(nèi)容廣泛的資料庫（包括有關的法律法規(guī)，行業(yè)發(fā)展狀況，經(jīng)濟發(fā)展政策，各種經(jīng)濟統(tǒng)計數(shù)據(jù)，市場有關價格信息等。其次，運用電腦技術確定理想的內(nèi)控模型，使被控風險的評估工作更加容易實施。再次運用電腦軟件進行分析性測試，其速度和準確性將會大大提高，且電腦分析的范圍和方法也將得到擴展。最后，運用電腦進行統(tǒng)計抽樣有助于工作效率的提高，特別是可以方便地利用客戶已實現(xiàn)電腦處理數(shù)據(jù)的存儲媒介，彌補人工操作方式下抽樣檢查的不足.受到市場經(jīng)濟及證券市場發(fā)展的教育目前我國審計信息使用者的信息辨別能力及對審計信息的要求都有大幅度提高，這就要求注冊會計師應用先進的審計

12、模式，提高審計質量。最后，會計師事務所運作機制的重大轉變，強化了會計師事務所應承擔的責任和風險。同時，在新的利益機制推動下，會計帥事務所必須在保證審計質量的前提下，努力提高審計的效率，不斷增強自身競爭力。運用風險基礎審計，恰恰可以兼顧審計質量和效率，幫助注冊會計師充分運用各種高效率的審計技術.3.2.4主要威脅目前在我國審計實踐中使用風險基礎審計主要受到以下幾個方面的威脅：（1我國注冊會計師的整體執(zhí)業(yè)環(huán)境（比如相關法律制度不規(guī)范、上市公司操縱財務報表的壓力較大、上市公司內(nèi)控制度普遍不完善等較差;(2注冊會計師整體執(zhí)業(yè)能力低；(3獨立審計準則尚未引入完整的風險基礎審計”理論，且相關規(guī)定操作性不強

13、；(4審在成本改善階段，通過大量的生產(chǎn)進行持續(xù)性的成本降低。目標成本應同在某確定預算期內(nèi)的預期成本改善目標分階段進行比較。公路施工項目上的所有部門各個層次的職工與管理人員，為使改善目標逼近目標成本，應經(jīng)常性地從成本意識的角度來提出改進成本和技術的方案并加以實施。作業(yè)成本管理法和成本企劃都屆于戰(zhàn)略成本管理理論的產(chǎn)物，是在戰(zhàn)略高度進行的管理。與此相適應,成本管理目標定位于使企業(yè)能更好地適應競爭激烈的外部環(huán)境，發(fā)揮企業(yè)競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)企業(yè)的競爭戰(zhàn)略。除了上述一些有代表性的成本管理方法外還有其他的一些方法，比如計劃成本管理、全生命周期成本管理法等等。4結語由于公路產(chǎn)品不同于一般的工業(yè)產(chǎn)品，有自己的特點，

14、而且它的生產(chǎn)方式也和工廠的生產(chǎn)方式不同，受很多不確定因素影響。因此不能簡單地套用一般工業(yè)產(chǎn)品的成本管理方法，但可以借鑒各種成本管理方法中先進而且對項目成本管理有用的思想和理論。由于目前的公路工程項目實行項目經(jīng)理負責制，相應地成本管理責任也應由項目經(jīng)理部來負責，所以一般來說目前公路工程項目成本管理主要采用責任成本管理方法，同時輔助于其他的成本管理方法和手段.公路產(chǎn)品的生產(chǎn)本身就帶有適合作業(yè)成本管理方法的性質，所以可以將作業(yè)成本計算法引入成本計劃及成本預測中，成本核算方法也可以引用作業(yè)成本管理方法中的核算辦法，同時通過運用作業(yè)成本計算法還可以為建立企業(yè)的消耗定額和積累成本資料提供條件.成本企劃中的

15、價值鏈分析法、成本動因分析等都可以幫助分析預估施工中的作業(yè)成本的必要性，盡量降低作業(yè)成本，同時也為尋求更為節(jié)省成本的工藝或采用更為先進的施工工藝打下基礎。參考文獻1 從培經(jīng).施工項目管理工作手冊.中國物價出版社,2002(9.周俊卿。工程項目成本管理中存在的問題與對策。7工西煤炭科技，2003(3。計信息技術發(fā)展速度滯后于會計信息技術的發(fā)展速度。縱然應用風險基礎審計還有許多具體問題需要解決，但從上述分析可以看到，風險基礎審計自身優(yōu)勢明顯，且在我國審計實踐中應用的機會(必要性明顯，這要求注冊會計師轉變觀念，切實按照風險基礎審計的思路組織審計工作，以帶動我國審計實踐及注冊會計師行業(yè)的更快發(fā)展。參考

16、文獻1夏冬林，林震戾.我國審計市場的競爭狀況分析J,會計研究.2003.2胡春元。風險基礎審計M。大連：東北財經(jīng)大學出版社,2001.2 張立民.論風險基礎審計在我國審計實踐中的應用EB/OL./new。3 葛家潢.財務會計的本質、特點及其邊界J.會計研究，2003。(上接175頁公路施工項目成本管理公路施工項目成本管理摘要：公路工程施工項目成本管理和控制是一項復雜的系統(tǒng)工程，它不僅需要管理層的重視和支持，而且需要職工的積極配合，成本管理和控制必須是對全過程的管理和控制。本文闡述了施工項目成本管理應遵循的原則，對公路施工項目成本管理現(xiàn)狀進行了分析，探

17、討了公路施工項目成本管理措施。關鍵詞：公路；施工項目；成本管理；措施中圖分類號：X734文獻標識碼：A文章編號：隨著國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，我國的公路建設也蓬勃發(fā)展并日趨繁榮.公路建筑市場競爭也日趨激烈，如何做好公路施工項目成本管理成了我們最值得深思課題之一.公路工程施工項目成本管理是指在公路施工企業(yè)在施工過程中，運用一定的技術和管理手段，對生產(chǎn)經(jīng)營所消耗的人力、物力和費用進行組織、實施、控制、跟蹤、分析和考核，及時糾正將要發(fā)生和已經(jīng)發(fā)生的偏差，把各項施工費用控制在目標成本范圍內(nèi)，以保證成本目標實現(xiàn)的一個系統(tǒng)過程.一、施工項目成本管理應遵循的原則1、全員控制原則：提高全員成本意識，以效益引導分配，

18、落實成本責任。2、目標管理原則目標管理是進行任何一項管理工作的基本方法和手段，成本控制也應遵循這一原則.落實項目各級人員的成本責任和獎罰辦法，并與項目各級人員簽訂成本目標責任合同。3、責、權、利相結合的原則建立成本責任制，完善成本控制的機制，是成本控制得以實現(xiàn)的重要保證。建立責、權、利相結合的責任成本管理體系，實行項目經(jīng)理及各專業(yè)管理人員負責制，分清管理層次，明確考核指標，完善考核制度，制定獎罰分明的激勵制度，充分調(diào)動職工的積極性和主動性，形成全員，全過程和全方位的項目成本管理布局。4、節(jié)約原則節(jié)約人力、物力、財力是提周經(jīng)濟效益的核心，也是成本控制的一項最重要的基本原則，應做好三方面的工作：一

19、是嚴格執(zhí)行成本開支范圍、費用開支標準和有關財務制度，對各項成本費用的支出進行限制和監(jiān)督；二是提高施工項目科學管理水平，優(yōu)化施工方案，提高生產(chǎn)效率；三是采取預防成本失控的技術組織措施，制止可能發(fā)生的浪費。真正做到向管理要效益，向技術要效率，確保成本目標的實現(xiàn).二、公路施工項目成本管理現(xiàn)狀分析1、公路施工企業(yè)流動性比較強，大宗材料許多是露天存放，在使用過程中不便于計量。收料人員在收料時，現(xiàn)場條件差，使他們常常不能按標準進行計量。還有財務人員往往在整個項目完工時才進行成本核算，當發(fā)現(xiàn)問題時已沒有改正的機會，這些都會給成本核算帶來一定的誤差.2、施工企業(yè)生產(chǎn)過程的特點是時間長、作業(yè)面寬、機械使用率很高

20、，很多項目是由外租機械完成，這些機械一般按臺班計費，若管理松散，在非有效作業(yè)時間常常是機械空轉，效率不高，無形中提高了成本費用。3、經(jīng)濟的發(fā)展使施工企業(yè)間的相互競爭十分激烈，對于工程項目的投標工作也要發(fā)生許多費用，如標書費、差旅費等，其中未中標的項目很多，給企業(yè)造成一項不小的開支。4、施工市場的資金常常不能及時到位。企業(yè)施工時要先墊付部分資金，等工程完工之后又不能及時拿到工程承包費用，還要扣5就右的質量保證金，這使企業(yè)從資金投入到資金完全回籠周期較長，以至于在正常施工時流動資金嚴重短缺，不得不大量借債而造成成本費用的增加。5、企業(yè)常常是一個項目還未完工，另一個項目又已經(jīng)開始，隨著人員、機械的調(diào)

21、動，幾個項目下來，問題一大堆，甚至發(fā)生大額的虧損，而搞不清各項目具體應分擔的責任.三、公路施工項目成本管理措施建立健全成本管理責任制，建立以項目經(jīng)理為核心的成本控制體系，進行成本預測和決策，編制成本費用預算，采用實際成本核算，嚴格遵守成本費用預算，遵守成本開支范圍，按財務會計制度和成本費用核算辦法及時正確核算成本費用，分析、考核成本費用指標的完成情況。在公路建設工程開工之前，做出科學的分析論證，預測出整個工程項目所需要的總成本額，依此作為進行預算成本控制與實際成本考核的依據(jù).在工程施工過程中，按照所選定的技術方案，嚴格按照成本預算進行控制和核算，包括對生產(chǎn)資料的控制，人工消耗的控制和現(xiàn)場管理費

22、用的控制等內(nèi)容.通過對施工成本計劃值和實際值的比較，當實際值偏離計劃值時，分析產(chǎn)生偏差的原因，采取適當?shù)募m偏措施，以確保施工成本控制目標的實現(xiàn)。1、人工費的控制人工費的控制實行“量價分離”的方法，將作業(yè)用工及零星用工按定額工日的一定比例綜合確定用工數(shù)量與單價，通過勞務合同進行控制。要提高生產(chǎn)工人的技術水平和班組的管理水平，合理進行勞動組織，減少和避免無效勞動，提高勞動效率，精簡人員.對于技術含量較低的單位工程，可采取包干控制，直接分包給分包商。2、材料費的控制材料費用占工程成本的比例很大，約占建筑安裝工程造價的60%7%，因此降低成本的潛力最大。材料費控制同樣按照“量價分離"原則，控

23、制材料用量和價格。3、材料用量的控制做好物料米購的計劃，包括品種、數(shù)量和米購時間，減少倉儲，避免出現(xiàn)“工完料不盡，垃圾堆里有黃金“的現(xiàn)象；增加采購透明度，節(jié)約采購費用；改進物料的采購、運輸、收發(fā)、保管等方面的工作，減少各個環(huán)節(jié)的損耗；合理堆放現(xiàn)場物料，避免和減少一次搬運和攤基損耗，嚴格物料進場驗收和限額領料控制制度，按理論用量加合理損耗的辦法分配給施工作業(yè)隊，節(jié)約時給與獎勵，不合理利用時扣工程款，這樣施工作業(yè)隊將會合理的使用物料，減少物料成本損失.4、材料價格的控制要確定材料價格，必須組織工程、物供、財務等人員到材料供應地進行充分調(diào)查，貨比三家，爭取找到供貨或提供服務的源頭，找到價格最優(yōu)惠的供

24、應商.當然，這并不是說材料價格越低越好，合格優(yōu)質的材料加上成熟的工藝和熟練的技能，才能確保公路工程質量。要把好材料質量關，就必須要把握好材料的物理性質和化學性質所有的材料都必須經(jīng)過質量檢驗，不能盲目地追求低價、低成本而不顧保證工程質量。5、施工機械使用費的控制施工機械使用費由臺班數(shù)量和臺班單價兩方面決定。要加強機械設備的使用和管理的力度，正確選備和合理利用機械設備，提高機械設備的完好率和利用率，盡量做到一機多用，從而加快施工進度、增加產(chǎn)量、降低機械設備的綜合使用費。在機械設備的使用和維護方面，要盡量做到人機固定，落實機械使用、保養(yǎng)責任制，實行操作員、駕駛員經(jīng)培訓持證上崗，保證機械設備被合理規(guī)范

25、的使用并保證機械設備的使用安全；建立機械設備檔案制度，定期對機械設備進行保養(yǎng)維護，降低大修及經(jīng)常性修理等費用開支.避免不正當使用造成機械設備閑置，加強租賃設備計劃管理，充分利用社會閑置機械資源，從不同角度降低機械臺班價格。嚴格控制油料消耗，嚴格控制機械修理費用，嚴格控制機械租賃費。(1) 6、加強合同管理，控制工程成本深入研究招標文件、合同內(nèi)容，正確編制施工圖預算。根據(jù)工程變更資料，及時辦理變更手續(xù).由于設計、施工和業(yè)主使用要求等種種原因，工程變更是項目施工過程中經(jīng)常發(fā)生的事情，是不以人們的意志為轉移的.隨著工程的變更，必然會帶來工程內(nèi)容的增減和施工工序的改變，從而也必然會影響成本費用的支出。

26、因此，項目承包方應就工程變更對既定施工方法、機械設備使用、材料供應、勞動力調(diào)配和工期目標等的影響程度，以及為實施變更內(nèi)容所需要的各種資源進行合理估價.及時辦理變更手續(xù)，并通過工程款結算從業(yè)主取得補償.7、質量成本管理對施工企業(yè)而言，工程質量并非是越高越好.超過了合理水平,屬于質量過?；蚶速M。正確處理質量成本的相互關系，即質量損失(內(nèi)、外部故障損失)、預防費用和檢驗費用的相互關系.工程施工實行全面質量管理，在每個分項工程開始時，都要進行詳細的技術交底，明確施工質量達到設計要求和合同約定的質量目標，從施工規(guī)范方面嚴把質量關，采用科學管理、先進實用的施工工藝和技術措施；建立工序質量簽訂制度，確保每一

27、道工序的質量都符合規(guī)范要求，避免因為質量事故而導致成本增加。8、通過工期成本控制，降低工程成本工期成本管理的目標是正確處理工期與成本的關系，使工期成本的總和達到最低值。在確保工期達到合同條件的前提下，盡可能降低工期成本，切不可盲目搶工期趕進度，增大項目成本，導致項目虧損，也不可因白身管理不善造成項目工期的拖延，加大項目各方面成本，影響企業(yè)的信譽。參考文獻：1 蒙小飛。進發(fā)展(應用版)2 李振江.2021(14)3 鐘白強。2007(18)4 韓長兵總之，公路施工企業(yè)在激烈競爭的外部條件下，要不斷加強白身的經(jīng)營管理力度，在實踐中思索與探討，認真反思工程管理中的經(jīng)驗與教訓，不斷提高成本管理水平，才

28、能提高企業(yè)的競爭能力。淺談公路施工項目成本管理與控制J.科技促2021(06)淺談工程項目的成本管理J.中國建設信息.淺談公路工程項目施工過程中的成本管理關于工程成本管理的思考:J。科技信息。4 J。經(jīng)營管理者.2021(20)楊奇.簡述施工項目成本管理與控制:J.甘肅科技縱橫.2021(03)-最新【精品】范文2B320000O公路工程項目施工管理2B32021Q成本管理1。直接工程費的組成是（）。A. 直接費+間接費直接費+其他直接費直接費+其他直接費+現(xiàn)場經(jīng)費人工費+材料費+施工機械使用費答案D解析2。輔助生產(chǎn)間接費的計算基數(shù)是（）.A。人工費材料費Co機械費D.直接費答案A解析3。費率

29、是某些費用項目按一定（）計取費用的百分比。Ao參數(shù)基數(shù)標準要求答案B解析4。下列關于工程最清單的說法錯誤的是（）。A。工程景清單應和技術規(guī)范結合起來理解Bo清單的工程細目與預算定額的規(guī)定完全相同Co工程景清單中所列的工程數(shù)景是估算的或設計的預計數(shù)景Do清單中的單價包括合同中明示或暗示的所有責任、義務和一般風險答案B解析5。工程施工成本的組成是（）.直接工程費+間接費B。直接費+間接費直接費+其他工程費+間接費D。直接工程費+現(xiàn)場經(jīng)費+間接費答案B解析6。施工機械使用費指使用施工機械作業(yè)所發(fā)生的（）。A。機械使用費+機械安裝費+機械拆卸費+機械進出場費用機械使用費C。機械使用費+機械安裝費+機械

30、拆卸費機械使用費+機械安裝費答案A解析施工機械使用費是指使用施工機械作業(yè)所發(fā)生的機械使用費及機械安、拆和進出場費用。7。計算無路面便道工程的其他工程費時，其費率應按照工程類別中的（）確定。A。人工土方機械土方人工石方D。機械石方答案A解析人工土方是指人工施工的路基、改河等土方工程，以及人工施工的砍樹、挖根、除草、平整場地、挖蓋山土等工程項目，并適用于無路面的便道工程.8。不屬于直接工程費的人工費內(nèi)容的是（）。基本工資+工資性津貼生產(chǎn)工人輔助工資職工福利費夜間施工增加費答案D解析人工費是指直接從事建筑安裝工程施工的生產(chǎn)工人開支的各項費用，包括基本工資、工資性津貼、生產(chǎn)工人輔助工資、職工福利費。9

31、。下列不屬于工程景清單匯總表的內(nèi)容是（）。A。暫列金額B。計日工合計投標報價Do單價和單價分析答案D解析10。招標的工程景清單是一份以一定計景單位說明工程實物（）的文件。數(shù)景質景Co總景D。價格答案A解析招標的工程量清單只有數(shù)量表示，無價格和質量，數(shù)量概念比總量更好。11。屬于機械臺班費中不變費用的是（）。A。機上人員人工費B。車船使用稅C。經(jīng)常修理費D。動力燃料費答案C解析12。降低公路工程項目施工成本的方法和途徑的說法中錯誤的是（）。A。進行合同交底可以降低成本的關鍵之一制定先進的、經(jīng)濟合理的施工方案是降低成本的關鍵之一提高機械利用率是降低成本的關鍵之一D。組織順序施工以便減少資源投入以及

32、放慢施工進度是降低成本的關鍵之一答案D解析13。施工現(xiàn)場搭建的臨時設施的攤銷費屬于（）直接費間接費實際費Do變動費答案A14. 解析直接費的組成是（）。A. 人工費+材料費+施工機械使用費人工費+材料費+施工機械使用費+其他工程費直接工程費+現(xiàn)場經(jīng)費人工費+材料費+施工機械使用費+現(xiàn)場經(jīng)費答案B解析15。公路工程建筑安裝工程費的間接費由（）和企業(yè)管理費組成計劃利潤稅金規(guī)費現(xiàn)場經(jīng)費答案C解析間接費由規(guī)費和企業(yè)管理費組成。16. 不屬于直接工程費的材料費是（）.A。構成工程實體的原材料、輔助材料費用B。構成工程實體的構配件、零件、半成品的費用C。周轉使用材料的攤銷（或租賃）費用Do施工水電費答案D

33、解析材料費是指施工過程中耗用的構成工程實體的原材料、輔助材料、構（配）件、零件、半成品、成品的用量和周轉材料的攤銷量，按工程所在地的材料預算價格計算的費用。17。不屬于工程間接費中財務費用的是（）.短期貸款利息凈支出匯兌凈損失和調(diào)劑外匯手續(xù)費金融機構手續(xù)費辦公費18。公路工程工程最清單編寫的工程細目，根據(jù)工程的不同部位分為總則、路基、路面、橋梁涵洞、隧道、預埋管線、綠化、環(huán)境保護和（）部分.A。機械設備B。租賃設備C。安全設施D。暫定金額答案C解析19。（）作為現(xiàn)場施工成本控制的目標.A. 現(xiàn)場施工成本偏差現(xiàn)場施工成本降低額現(xiàn)場施工計劃成本現(xiàn)場施工成本降低率答案C解析通過施工預算成本的計算與平

34、衡之后，形成的現(xiàn)場施工計劃成本，作為現(xiàn)場施工成本控制的目標。20。下列關于工程最清單的編寫說法錯誤的是（）.A。清單說明主要說明在編制工程H清單時應遵守的規(guī)定及注意事項不同種類的工作應分別列出項目C。同一性質但施工部位或條件不同的工作應分別列出項目勞務和施工機械兩個計日工表的計景（或計價）單位是日答案D解析21。施工機械臺班單價中的可變費用包括人工費、車船使用稅和（）.A. 折舊費大修費輔助設施費動力燃料費22。下列有關工程成本控制的說法中錯誤的是（）應以施工預算控制成本支出應在項目成本計劃的基礎上編制成本預測應建立資源消耗臺賬實行資源消耗的中間控制Do應加強質景管理控制質景成本答案B解析23

35、。不是其他工程費的構成費用的是（）.夜間施工增加費特殊工種培訓安全措施費臨時設施費答案B解析24。進行工期和成本的同步控制的方法是（）.B. A。偏差分析法B。凈值法控制消耗法限額領料法答案B解析25。下列關于工程最清單的說法錯誤的是（）。A. 工程景清單是一份以一定計景單位說明工程實物數(shù)景的明細文件B。工程景清單是招投標文件和合同文件的重要組成部分Co工程景清單各章編號應和技術規(guī)范相應章節(jié)編號一致工程最清單中所列工程數(shù)最是承包人應予完成的實際工程景A. 答案D解析成本計劃的核心是（）全面成本管理確定責任目標成本科學管理成本有效管理成本答案B解析編制施工成本計劃的關鍵前提是確定責任目標成本，這

36、是成本計劃的核心。26. 不是工程間接費的構成費用是（）.基本費用職工探親路費財務費用輔助生產(chǎn)間接費答案D解析輔助生產(chǎn)間接費按人工費的5%計。該項費用并人材料預算單價內(nèi)構成材料費，不直接出現(xiàn)在概預算中.27. 對材料進行數(shù)景控制的主要方法是（）。Ao減少材料購買景控制場外運輸損耗Co控制保管損耗D。實行限額領料”答案D解析已標價的工程景清單是一份以一定計景單位說明工程實物（）的文件。Ao數(shù)景Bo質景Co總景D。價格答案D28. 解析投標時已標價的工程量清單主要是表示工程實物的價格，而非偏重數(shù)量下列費用中，屬于直接費的有（）。A。施工標準化與安全措施費B。主副食運輸補貼C。工程排污費D。臨時設施

37、費E。施工輔助費答案ADE解析31。間接費包括（）等。A?；举M用B。職工探親路費C。財務費用D。輔助生產(chǎn)間接費E。施工機械使用費答案ABC解析企業(yè)管理費由基本費用、主副食運輸補貼、職工探親路費、職工取暖補貼和財務費用五項組成。32. 公路項目工程景清單單價應包括的費用有（）。A. A。人工費B。管理費C。利潤Do暫定金額計日工答案ABC解析公路工程工程量清單計價應采用全費用綜合單價”計價（又稱全部綜合單價），全費用綜合單價包括了為實施和完成合同工程所需的勞務、材料、機械、質檢（安檢）、安裝、缺陷修復、管理、保險、稅費、利潤等費用，以及合同明示或暗示的所有責任、義務和一般風險。33。工程景清單

38、中有標價的單價或總額包括了工、料、機、管理、利潤、缺陷修復、稅金等費用，以及合同中明示或暗示的所有（）。34. 責任權利義務保險一般風險答案ACE解析公路項目工程景清單是（）.合同文件的組成部分工程價款結算清單招投標文件的組成部分Do索賠的依據(jù)E。擬建項目實際工程景的匯總答案ACD解析35。在公路項目施工中，控制材料成本的方法有（）。B. Ao以預算價格來控制材料的米購成本編制材料需要景計劃和建立材料消耗臺賬控制工序施工質景爭取一次合格提高水泥鋼筋等主要材料的回收再利用率實行限額領料控制材料領用數(shù)景答案ABCE解析36。根據(jù)公路工程基本建設項目概算預算編制辦法，以各類工程的直接工程費作為基數(shù)計

39、算費用的有（）。雨期施工增加費夜間施工增加費高原地區(qū)施工增加費施丁輔助費企業(yè)管理費答案ADE解析夜間施工增加費=習夜間施工工程項目的直接工程費夜間施工增加費費率，所以夜間施工增加費不是以各類工程的直接工程費之和作為基數(shù)。37。計日工是指在工程實施過程中，業(yè)主有一些臨時性的或新增加的項目需要按計日（或計景）使用人工和（）所需的費用.A。材料B。延長工期C。風險D。資金周轉E。施工機械答案AE（或計解析計日工是指在工程實施過程中，業(yè)主有一臨時性的或新增加的項目需要按計日量）使用人工、材料和施工機械所需的費用。38。在施工實施階段成本管理中，可以運用（）等方法，有效地控制工程成本.Ao以目標成本控制

40、成本支出B。以施工方案控制資源消耗C。用凈值法進行工期成本的同步控制D。計劃成本偏差控制法E。運用目標管理控制工程成本答案ABCE解析39。根據(jù)公路工程基本建設項目概算預算編制辦法，作為基數(shù)計算費用中不包含材料費的有（）。沿海地區(qū)工程施工增加費夜間施工增加費高原地區(qū)施工增加費行車干擾工程施工增加費風沙地區(qū)施工增加費答案CDE解析40。成本目標通常以（）來定景地表示。A?？刂祈椖靠偝杀绢~B。控制項目的人工消耗率C。項目成本總降低額D。控制項目的材料節(jié)約率E。項目成本總降低率答案CE解析成本目標通常以項目成本總降低額和降低率來定量地表示公路工程施工現(xiàn)場管理內(nèi)容及方法總結公路工程施工現(xiàn)場管理內(nèi)容及方

41、法總結【摘要】項目現(xiàn)場安全管理一直是工程建設的核心問題，由于近年來公路工程施工條件與施工環(huán)境都較之過去更加復雜，因此面對新情況、新挑戰(zhàn)，研究現(xiàn)場安全管理有著重要的現(xiàn)實意義。本文首先闡述了當前公路工程施工環(huán)境與條件的主要特點，進而揭示出施工現(xiàn)場安全管理的重要意義；在此基礎上就施工現(xiàn)場安全管理的一般原則進行了總結與歸納，在此基礎上重點探討了現(xiàn)場施工安全管理的影響因素，并提出針對性的改進措施.【關鍵詞】公路工程；施工現(xiàn)場；管理措施中圖分類號：X734文獻標識碼：A隨著我國公路工程建設的快速發(fā)展，從近幾年的建設項目情況來看，基本轉入工程條件復雜的山嶺，公路橋隧工程比例顯著增大，高墩大跨結構顯著增多，施

42、工環(huán)境惡劣，工程施工難度增大，質量安全風險更為突出。從工程項目管理來看，建設規(guī)模與資源配置失調(diào)，制約質量安全水平提升的客觀因素仍然存在。因此，公路工程現(xiàn)場安全管理是項目管理永恒的主題?；诖耍P者結合工作實踐就這一命題做以下分析與探討：1施工安全管理在公路工程項目管理中的地位眾所周知，公路工程施工具有勘測線長、施工量大、時間空間的跨度大等諸多特點，其工程是一個復雜而且要求細節(jié)完善的工作。在任何一個公路工程項目中，任何環(huán)節(jié)的施工出現(xiàn)問題都會對整個公路工程的質量產(chǎn)生很大的影響，對公眾的危險隱患也是非常大的。因此，在公路工程施工過程中我們一定要應用科學的安全管理辦法，對工程施工進行全程、全面、全員的

43、動態(tài)安全管理，根據(jù)公路工程施工現(xiàn)場的具體環(huán)境，對工程的各個環(huán)節(jié)進行有效的約束和控制，切實落實好工程的安全責任，確保安全管理與生產(chǎn)同步，以保障和促進工程施工的順利進行。2公路工程施工安全管理的特點與基本原則公路工程施工安全管理的特點是可以概括為以下幾點：復雜性、精細性、長期性、社會性.復雜性主要是由公路工程施工管理的技術復雜、工種復雜、環(huán)境復雜來決定的；精細性是由于現(xiàn)代公路工程施工強調(diào)精細化、規(guī)范化施工，每一道工序、每一種工藝都要求按規(guī)范要求精益求精；長期性是指施工安全管理貫穿于工程的設計期、準備期、施工期直至缺陷責任期和保修期，施工安全管理的社會性尤為重要，施工安全除了是工程實體的質量安全，還

44、有施工人員的人身安全，而這兩項安全都涉及到人，如果發(fā)生安全事故，必定會影響到個人或人群所在的社會，影響深遠。因此，公路工程施工安全管理必須系統(tǒng)而全面，這樣才能保證施工安全，運行安全。3公路工程施工中安全管理隱患產(chǎn)生的主要原因3。1施工人員的素質層次不齊在公路施工中的安全管理，主要指的就是對施工主體要進行有效的管理，其主要關鍵因素就是要全面提高施工人員的安全防護能力以及主要的安全意識。以公路施工企業(yè)工作的具體特點分析，大部分的施工人員都存在極大的流動性，并且有很大一部分施工人員是出白農(nóng)村，并且缺乏一定的素質文化知識，也就不存在安全防護的意識，因此，在安全管理方面就難以達到施工工程應有的要求規(guī)范。3.2安全管理責任制度的落實不到位在公路工程項目施工的現(xiàn)場必須要有安全管理制度、安全生產(chǎn)的責任制、現(xiàn)場的安全措施管理、安全的技術管理和安全檢查以及安全管理評估等。在公路施工項目中，如果把安全措施落實不夠到位,或者缺乏完善的檢查管理和執(zhí)行管理以及監(jiān)督管理等，那么就帶來了現(xiàn)場施工的安全隱患。另一方面，在公路施工過程當中，在對那些管理施工機械設備的檢測、應持證上崗的勞務工的管理也較缺乏，因此，必須要規(guī)范安全管理制度，只有完善的管理機制，才可以做