版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、道路工程土方開挖施工方案完整(完整版資料,可直接使用可編輯,推薦下載)道路工程土方開挖施工方案一、溝槽土方開挖施工工藝( 一)溝槽開挖前的準(zhǔn)備工作1、開挖前對施工范圍內(nèi)各種現(xiàn)有管線進(jìn)行一次全面、細(xì)致的調(diào)查, 如有問題及 時和相關(guān)部門聯(lián)系。2、熟悉圖紙及設(shè)計文件。3、檢查機械設(shè)備情況及數(shù)量。4、測量放線,確定開挖位置 .5、通知所有管線單位 , 在現(xiàn)場標(biāo)明各管線的位置,如有需要拆遷轉(zhuǎn)移的管 線,應(yīng)盡早拆遷轉(zhuǎn)移。6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹木拆遷轉(zhuǎn)移后,我項目部先對 施工道路中障礙物清除干凈 .8、待所有準(zhǔn)備工作做完后,先開挖路床后 ,再開挖溝槽 . 9、配備安全人員做應(yīng)急措施。(二)
2、開挖溝槽的防護(hù)措施1、在開挖溝槽前先在邊線設(shè)立固定觀察點,主要觀察開裂及塌方情況。配備專 職人員觀察。2、為保證臨近建筑物安全,對危險性較大的地方采用無間隔排列木樁(木板)進(jìn)行防護(hù),以防邊坡坍塌對建筑物產(chǎn)生危害。3、在施工過程中有專職安全人員指揮車輛運輸土方 , 以免車輛接近溝槽 , 引起塌方。( 三)溝槽開挖方法1、土方開挖采用自然放坡開挖。2、開挖方式以機械開挖為主,人工開挖進(jìn)行配合。由于此工程溝槽開挖深度較淺,采用挖掘機一次開挖至距溝槽底 20。0cm,挖出的土方用自卸運土車 運出。3、溝槽基底標(biāo)高以上20cm的土層,采用人工開挖、清理、平整,以免擾 動基底土,嚴(yán)禁超挖。4、土層與設(shè)計不
3、符時 , 及時通知設(shè)計、監(jiān)理單位,由設(shè)計、監(jiān)理及施工單 位共同商討處理方法 .四)溝槽排水措施1、在溝槽外設(shè)置排水溝和集水井,截止溝槽外地表水流入溝槽,集水井內(nèi)的 污水經(jīng)沉淀后排放。2、開挖時基底設(shè)置臨時排水溝,排水溝的截面尺寸為200m材300mm沿著 臨時排水溝每隔20m設(shè)置600mM 600mM 800mm的集水井,采用潛水泵把集水 井的水抽出溝槽外。(五)注意事項1、開挖后的土方如達(dá)到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)用于填筑材料, 不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點。2、 溝槽開挖時其斷面尺寸必須準(zhǔn)確,溝底平直,溝內(nèi)無塌方,無積水,無 各種油類及雜物,轉(zhuǎn)角符合設(shè)計要求3、土方外運采用
4、載重自卸車,沿施工現(xiàn)場臨時施工便道,將余土運至棄土 場.4、夜間開挖時,應(yīng)有足夠的照明設(shè)施,并要合理安排開挖順序,防止錯挖 或超挖。二、路基土方施工工藝(一)準(zhǔn)備工作1、測量放樣施工定位、測量、放線及施工放樣是施工準(zhǔn)備階段的主要技術(shù)工作 ,根據(jù)設(shè) 計圖紙,提供的各導(dǎo)線點坐標(biāo)及水準(zhǔn)點標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測,閉合后將復(fù)測資料交監(jiān) 理工程師審核.同時應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的定線數(shù)據(jù)進(jìn)行施工放線。按規(guī)范中規(guī)定,路基施工前,應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中線標(biāo)、設(shè)計圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定 釘出路基用地界樁、邊溝、棄土堆等的具體位置樁。道路中線樁直線部分每20m 一個,每100m設(shè)一個永久性固定樁,曲線部分,曲線的起點、終點、圓緩
5、點、 緩圓點都應(yīng)設(shè)置固定樁在中線樁施測后,進(jìn)行橫斷面測量,然后根據(jù)路基橫斷 面圖及實測標(biāo)高進(jìn)行邊樁放線。在挖方斷面的坡頂點位置上,釘開挖斷面的邊 樁,邊樁上應(yīng)注明里程、挖深,左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表示。一般在 距邊樁一定距離的外方,設(shè)栓(護(hù))樁,以備邊樁丟失后及時恢復(fù)。同時導(dǎo)線點、 水準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)立特殊標(biāo)志,進(jìn)行保護(hù)以免施工中遭到破壞。經(jīng)過準(zhǔn)確放樣后,提供放樣數(shù)據(jù)及圖表,報監(jiān)理工程師審批。經(jīng)批準(zhǔn)后承 包人才可進(jìn)行清表開挖。測量精度應(yīng)滿足交通部頒有關(guān)公路工程驗收標(biāo)準(zhǔn)或合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)2、路基開挖前的排水設(shè)施 由于水是造成路塹各種病害的主要原因,所以不論采取何種開挖方法,均 應(yīng)保證開挖過程中及竣工后
6、的有效排水 . 應(yīng)做到 :1)土方工程施工期間應(yīng)修建臨時排水溝。2)臨時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合 ,流水不得排于農(nóng)田、 耕地,污染 自然水源,也不得引起淤積和沖刷 .3)路基施工時應(yīng)注意經(jīng)常維修排水溝道, 保證流水暢通 . 滲水性土質(zhì)或急流 沖刷地段的排水溝應(yīng)予以加固, 防滲防沖 . 水文地質(zhì)不良地段, 必須嚴(yán)格搞好塹 頂排水。4)引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水, 在路塹的線路方向上保 持一定的縱向坡度(單向或雙向)以利排水。二)路基土方開挖施工1 、路基土方的開挖方式路基土方開挖根據(jù)路塹深度和縱向長度,開挖方式采用橫挖法。橫挖法對路基整個橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前
7、開挖的方式 .2、土方工程數(shù)量較大時,各層應(yīng)縱向拉開 , 做到多層、多方向出土,可安 排較多的勞動力和施工機械 , 以加快施工進(jìn)度。橫挖法適用于機械化施工 , 以推 土機堆土配合裝載機和自卸車運土較為有利 , 邊坡修整和施工排水溝由人力與 平地機修刮完成 .3、路基挖方機械化施工 路基施工的特點是,工期要求短,質(zhì)量要求高,同時由于土方施工作業(yè)受 季節(jié)影響,因此,必須很好地組織機械化施工。(1) 機械配套及選型 本工程質(zhì)量要求高,工期緊,任務(wù)重,要真正做到合理的機械配套,除考 慮到工程數(shù)量、施工方案、工期、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求、當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況、本單 位的實際情況外 , 還要考慮到設(shè)備的適應(yīng)性、先進(jìn)性
8、、經(jīng)濟(jì)性和可靠性 .a。設(shè)備的適應(yīng)性、可靠性土方運距:當(dāng)土方的運輸距離小于 100m時,選用推土機,100500m或 500m時應(yīng)選自卸車運土。施工條件的要求:機械設(shè)備要滿足場地的作業(yè)條件機械組合盡可能并列化:這里指的是主要設(shè)備最好配備 2 臺以上,這樣平 時可以多開工作面 , 加快施工進(jìn)度。一旦因機械故障停機時, 2 臺可以及時調(diào)整, 不至造成全面停工,這在工程施工中是經(jīng)常遇到的問題 .b。同一流程上各種機械的生產(chǎn)率應(yīng)相互匹配在土方工程施工中往往是多種機械聯(lián)合作業(yè) , 例如挖方施工作業(yè)程序, 其中 有一個環(huán)節(jié)不匹配就會造成待裝車過多或自卸車不足的現(xiàn)象,因此要求在施工 組織中要及時合理地調(diào)度和
9、安排,有時因為運輸距離的變化三個工作日內(nèi)就會 有不同的安排。c??茖W(xué)地進(jìn)行機械保養(yǎng)與維修 由于土方施工灰塵大,對推土機、裝載機、自卸車的空氣濾芯雙套配置,收工后將灰塵大的濾芯交機械修理班。 將已經(jīng)吹洗干凈的濾芯取回 , 以求得在機 械正常運轉(zhuǎn)情況下的最大生產(chǎn)能力。d。保證燃油料和機械配件的供應(yīng)燃油料的供應(yīng)是機械施工的保證,工地柴、汽油的供應(yīng)一般有兩個渠道, 交通方便的地方請加油站在工地設(shè)點,加油站負(fù)責(zé)日常加油定期結(jié)算;工地交 通不便時,可經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)在工地設(shè)地下油罐及加油泵 , 由專人管理。 油罐的 儲量要滿足用油高峰期的需要, 并與石油供應(yīng)商建立好供應(yīng)合同 . 在油庫附近要 嚴(yán)禁煙火,做好
10、治安防火工作。對加油管理應(yīng)有相應(yīng)的辦法和制度 .除此之外,為保證工地用油(有些大型設(shè)備收工后停在工地) , 必須配備有 專用的加油車輛加油車輛,加油車輛每天提早到達(dá)工地,開工前為工地機械加 好油.工程施工準(zhǔn)備階段, 就進(jìn)場的設(shè)備與配件的供應(yīng)進(jìn)行市場調(diào)查, 詢價選定 供貨商以保證機械修理換件能在最短時間內(nèi)解決,提高機械的使用率 .(2 )施工中在路側(cè)布置車輛通行道路(便道) 。施工時,便道可作為運土車 輛的通行道路。(三)質(zhì)量保證措施1、認(rèn)真熟悉設(shè)計圖紙 , 搞清管道與道路中心線的尺寸關(guān)系 .用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn) 儀進(jìn)行施工測量 .2、認(rèn)真核對軸線和各樁的樁位 .3、認(rèn)真掌握標(biāo)高,嚴(yán)禁超挖 . 挖土機
11、進(jìn)行突防開挖過程中,要控制挖土機 的下挖高度,不能超挖,邊坡應(yīng)預(yù)留不少于 200 厚的土供人工修整。人工開挖 嚴(yán)格控制每層挖土深度和總深度,同樣嚴(yán)禁超挖 , 并保證均衡、對稱開挖 .4、妥善保護(hù)好各軸線樁與高程樁 .5、采用卸載放坡開挖土方 , 采用自然鏟坡 , 嚴(yán)禁人工填平找坡。( 四)安全保證措施1、基槽開挖應(yīng)盡量避開雨季施工。如遇雨天,應(yīng)加強排水措施; 道路及坡道應(yīng)采取一定的防滑措施。2、基槽開挖時,應(yīng)認(rèn)真加強對邊坡的監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、落 土或變形等現(xiàn)象,應(yīng)立即停止施工,加強監(jiān)護(hù)或?qū)⑦吰缕露冗m當(dāng)放緩。3、機械挖土?xí)r,挖機應(yīng)保持水平位置。每次移動后, 支座應(yīng)穩(wěn)當(dāng),下方的土層應(yīng)牢
12、固。作業(yè)時,必須待臂桿停穩(wěn)后再挖土;裝車時,應(yīng)待汽車停穩(wěn)后再 裝土,回轉(zhuǎn)挖土機嚴(yán)禁鏟斗從汽車駕駛室頂部越過。4、人工挖土?xí)r,操作人員相互之間應(yīng)保持適當(dāng)距離。一般保持左右距離為2-3m;前后距離為4-6m。并應(yīng)采取同一方向挖土 ,使鎬時不準(zhǔn)戴手套.6、基槽四周應(yīng)設(shè)置圍欄,夜間亮紅燈警示,嚴(yán)禁操作人員在基坑內(nèi)休息.道路土方開挖施工方案方案一 : 道路土方開挖施工方案一、溝槽土方施工工藝(一) 溝槽開挖前的準(zhǔn)備工作1、開挖前對施工范圍內(nèi)各種現(xiàn)有管線進(jìn)行一次全面、細(xì)致的調(diào)查,如有問題 及時和相關(guān)部門聯(lián)系。12、熟悉圖紙及設(shè)計文件。3、檢查機械設(shè)備情況及數(shù)量。4、測量放線 , 確定開挖位置。5、通知所有
13、管線單位,在現(xiàn)場標(biāo)明各管線的位置,如有需要拆遷轉(zhuǎn)移的管線, 因盡早拆遷轉(zhuǎn)移 .6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹木拆遷轉(zhuǎn)移后,我項目部先對施 工道路中障礙物清除干凈。27、 附近的房屋、鋪面等建筑物距離開挖的溝槽為3。54.5米,具有較大危 險性, 我項目部決定采用全封閉式彩鋼板圍護(hù) ,在路口處安放紅色警示燈提高安全8、待所有準(zhǔn)備工作做完后 ,先開挖路床深度為 1米 1.5 米后,再開挖溝槽。9、配備安全人員做應(yīng)急措施。(二)開挖溝槽的防護(hù)措施1、在開挖溝槽前先在邊線設(shè)立固定觀察點,主要觀察開裂及塌方情況,配備 專職人員觀察 .2、一般情況下,先挖污水溝槽,待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。
14、3、如果觀察出現(xiàn)開裂塌方及液限較大的土質(zhì)(軟泥等 ) ,則按無間隔排列或咬 口排列打加密鋼板樁(槽鋼).危機處理加密槽鋼厚度為10mm-15mm寬度為25cm= 并用槽鋼做橫梁 .4、房屋、鋪面距離溝槽邊緣不足 4m時,為保證建筑物安全,全部采用無間隔排 列鋼板樁(槽鋼)防護(hù),以防邊坡坍塌對建筑物產(chǎn)生危害 .5、在施工過程中有專職安全人員指揮車輛運輸土方,以免車輛接近溝槽,引 起塌方。4(三 ) 溝槽開挖方法1、 土方開挖采用自然放坡開挖,放坡系數(shù)為1:0。 5。2、開挖方式以機械開挖為主,人工開挖進(jìn)行配合。土方采用分段分層開挖的方式進(jìn)行,開挖深度3.0m以內(nèi)的采用挖掘機一次開挖至距溝槽底 2
15、0。0cm開挖 深度超過3。0m的,采用挖掘機分兩次開挖至距溝槽底 20.0cm,挖出的土方用自卸 運土車運至指定余泥堆場。3、溝槽基底標(biāo)高以上20cm的土層,采用人工開挖、清理、平整,以免擾動基 底土,嚴(yán)禁超挖。54、溝槽開挖過程中,不同土層面標(biāo)高須報驗監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn),并做好記錄。5、土層與設(shè)計不符時 , 及時通知設(shè)計、監(jiān)理單位,由設(shè)計、監(jiān)理及施工單位共 同商討處理方法。(四)溝槽排水措施1、在溝槽外設(shè)置排水溝和集水井,截止溝槽外地表水流入溝槽 , 集水井內(nèi)的污 水經(jīng)沉淀后排放。2、開挖時基底設(shè)置臨時排水溝,排水溝的截面尺寸為6200mm300mm沿著臨時排水溝每隔20m設(shè)置600mm600
16、mm800的集水井,采用潛水泵把集水井的水抽出溝槽外(五)注意事項 1 、開挖后的土方如達(dá)到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)用于填 筑材料,不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點。2、溝槽開挖時其斷面尺寸必須準(zhǔn)確,溝底平直,溝內(nèi)無塌方,無積水,無各 種油類及雜物,轉(zhuǎn)角符合設(shè)計要求。3、土方外運采用載重自卸車,沿施工現(xiàn)場臨時施工便道,將余泥運至棄土場。74、夜間開挖時,應(yīng)有足夠的照明設(shè)施,并要合理安排開挖順序,防止錯挖或 超挖。(六)土方回填1、待管道安裝完成并經(jīng)驗收合格后 , 方可進(jìn)行土方回填。2、回填材料選用合適的并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)的挖出土或經(jīng)試驗合格的外運材料。回 填前,確保溝槽內(nèi)無積水 . 不得
17、回填淤泥、腐植土、凍土及有機物質(zhì)。3、 土方回填采用分層對稱回填分層夯實的方法,每層回填厚度不大于300mm。84、回填土夯壓密實度達(dá)不到要求的密實度時 , 可根據(jù)具體情況加適量石灰土、 砂、砂礫或其他可達(dá)到要求密實度的材料。5、回填管道兩側(cè)土方時應(yīng)避免碰撞管道以免損壞,每層回填完后,采用打夯 機夯實.6、 管頂土方回填時,路基面以下深度范圍壓實度要求為:0,800mm范圍壓實度不小于95%,800,1500mn范圍壓實度不小于 93%, 1500mm以下壓實度不小于 90%。七) 質(zhì)量保證措施91、認(rèn)真熟悉設(shè)計圖紙,搞清管道與道路中心線的尺寸關(guān)系。用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn) 儀進(jìn)行施工測量。2、認(rèn)真核對
18、軸線和各樁的樁位。3、認(rèn)真掌握標(biāo)高,嚴(yán)禁超挖 . 挖土機進(jìn)行突防開挖過程中,要控制挖土機的下 挖高度, 不能超挖,邊坡應(yīng)預(yù)留不少于 200厚的土供人工修整 .人工開挖嚴(yán)格控制每 層挖土深度和總深度,同樣嚴(yán)禁超挖,并保證均衡、對稱開挖。4、妥善保護(hù)好各軸線樁與高程樁。5、采用卸載放坡開挖土方,采用自然鏟坡,嚴(yán)禁人工填平10找坡。(八)安全保證措施1、基槽開挖應(yīng)盡量避開雨季施工 . 如遇雨天,應(yīng)加強排水措施;道路及坡道應(yīng) 采取一定的防滑措施 .2、基槽開挖時,應(yīng)認(rèn)真加強對邊坡的監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、落土 或變形等現(xiàn)象,應(yīng)立即停止施工,加強監(jiān)護(hù)或?qū)⑦吰缕露冗m當(dāng)放緩。3、機械挖土?xí)r,挖機應(yīng)保持
19、水平位置。每次移動后,支座應(yīng)穩(wěn)當(dāng),下方的土 層應(yīng)牢固。作業(yè)時,必須待臂桿停穩(wěn)后再挖土;裝車時 , 應(yīng)待汽車停穩(wěn)后再裝土, 回轉(zhuǎn)挖土機嚴(yán)禁鏟11斗從汽車駕駛室頂部越過。4、人工挖土?xí)r , 操作人員相互之間應(yīng)保持適當(dāng)距離 。一般保持左右距離為 23m;前后距離為46m并應(yīng)采取同一方向挖土,使鎬時不準(zhǔn)戴手套5、第一工作面以及邊坡頂部10m范圍內(nèi)不得卸土堆土或放其他重物。在挖土 期間應(yīng)做好塔吊的設(shè)備基礎(chǔ) ,同時應(yīng)考慮基坑開挖時的機械開挖行走路線與土方運 輸路線以及機械開挖、運輸及裝載設(shè)備下的路基的承載能力,如承載力不足應(yīng)加固 行車下的路基。6、基槽四周應(yīng)設(shè)置圍欄,夜間亮紅燈警示,嚴(yán)禁操作人員在基坑內(nèi)休
20、息。127、基槽支護(hù)施工前要對周圍地下管線、排水溝及市政設(shè)施進(jìn)行調(diào)查,必要時 對周圍下水道封堵 , 確保生活污水、地表水不能流入基坑內(nèi) ,坑上部排水溝,做成磚 砌水泥砂漿抹面排水溝 , 上設(shè)鋼圍欄。二、路基土方施工工藝(一)準(zhǔn)備工作1 、測量放樣施工恢復(fù)定線測量及施工放樣是施工準(zhǔn)備階段的主要技術(shù)工作,根據(jù)設(shè)計圖 紙、監(jiān)理工程師書面提供的各導(dǎo)線點坐標(biāo)13及水準(zhǔn)點標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測 , 閉合后將復(fù)測資料交監(jiān)理工程師審核。同時應(yīng)根據(jù)監(jiān) 理工程師批準(zhǔn)的定線數(shù)據(jù)進(jìn)行施工放線 。按規(guī)范中規(guī)定 , 路基施工前 , 應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的 路線中線標(biāo)、設(shè)計圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁、路塹坡頂、邊溝、 取土坑、護(hù)坡
21、道、棄土堆等的具體位置樁。道路中線樁直線部分每20m個,每100m設(shè)一個永久性固定樁,曲線部分除20m設(shè)一整里程樁外,曲線的起點、終點、 圓緩點、緩圓點都應(yīng)設(shè)置固定樁。在中線樁施測后,進(jìn)行橫斷面測量,然后根據(jù)路 基橫斷面圖及實測標(biāo)高進(jìn)行邊樁放線。在挖方斷面的坡頂點位置上,釘開挖斷面的 邊樁, 邊樁上應(yīng)注明里程、挖深 , 左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表示 . 一般在距邊樁一定距離的外方,設(shè)栓 (護(hù))樁, 以備邊樁丟失后及時恢復(fù)。同時導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點 應(yīng)設(shè)立特殊標(biāo)志,進(jìn)行保護(hù)以免施工中遭到破壞。經(jīng)過準(zhǔn)確放樣后 ,提供放樣數(shù)據(jù)及圖表 , 報監(jiān)理工程師審批 . 經(jīng)批準(zhǔn)后承包人才 可進(jìn)行清表開挖 . 測量
22、精度應(yīng)滿足交通部頒有關(guān)公路工程驗收標(biāo)準(zhǔn)或合同規(guī)定標(biāo) 準(zhǔn)。142、施工前的復(fù)查和試驗 路基施工前,施工人員應(yīng)對路基工程范圍的地質(zhì)水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,通過 取樣試驗確定其性質(zhì)和范圍,并了解附近既有建筑物對特殊土的處理方法。土工試驗取樣一般按設(shè)計文件提供的資料每一種土類取樣不少于三組,也有按 樁號取樣進(jìn)行土工常規(guī)或試驗的。3、路基開挖前的排水設(shè)施由于水是造成路塹各種病害的主要原因 , 所以不論采取何種開挖方法,均應(yīng)保 證開挖過程中及竣工后的有效排水 . 應(yīng)15做到:1)土方工程施工期間應(yīng)修建臨時排水溝。2)臨時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,流水不得排于農(nóng)田、耕地,污染 自然水源 ,也不得引起淤積
23、和沖刷。3)路基施工時應(yīng)注意經(jīng)常維修排水溝道,保證流水暢通 . 滲水性土質(zhì)或急流沖 刷地段的排水溝應(yīng)予以加固,防滲防沖。水文地質(zhì)不良地段,必須嚴(yán)格搞好塹頂排 水。4)引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水,在路塹的線路方向上保持 一定的縱向坡度(單向或雙向 ) 以利排水。16 (二)路基土方開挖施工1、路基土方的開挖方式 路基土方開挖根據(jù)路塹深度和縱向長度,開挖方式采用橫挖法。橫挖法對路基 整個橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖的方式。2、土方工程數(shù)量較大時,各層應(yīng)縱向拉開,做到多層、多方向出土,可安排 較多的勞動力和施工機械,以加快施工進(jìn)度。 每層挖掘深度根據(jù)工作方便和施工安 全而
24、安定,人力橫挖法施工時,一般 1.52.0m; 機械橫挖法施工時,每層臺階深度 可加大到3m- 4m.橫挖法適用于機械化施工,以推土機堆土配合裝載機和自卸車運 土較為有利 , 邊坡修整和施工17排水溝由人力與平地機修刮完成。3、路基挖方機械化施工 路基施工的特點是,合同工期要求短 , 質(zhì)量要求高,同時由于土方施工作業(yè)受 季節(jié)影響,因此,必須很好地組織機械化施工。(1)機械配套及選型 本工程質(zhì)量要求高,工期緊 , 任務(wù)重,要真正做到合理的機械配套,除考慮到 工程數(shù)量、施工方案、工期、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求、當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況、本單位的實際 情況外,還要考慮到設(shè)備的適應(yīng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。18a.
25、設(shè)備的適應(yīng)生、可靠性土方運距:當(dāng)土方的運輸距離小于100m時,選用推土機100500m或,500m時應(yīng) 選自卸車運土。施工條件的要求:機械設(shè)備要滿足場地的作業(yè)條件機械組合盡可能并列化:這里指的是主要設(shè)備最好能配備 2 臺以上,這樣平時 可以多開工作面 ,加快施工進(jìn)度 . 一旦因機械故障停機時, 2臺(或多機時)可以及 時調(diào)整,不至造成全面停工,這在工程施工中是經(jīng)常遇到的問題。19b. 同一流程上各種機械的生產(chǎn)率應(yīng)相互匹配 在土方工程施工中往往是多種機械聯(lián)合作業(yè),例如挖方施工作業(yè)程序,其中有 一個環(huán)節(jié)不匹配就會造成待裝車過多或自卸車不足的現(xiàn)象 , 因此要求在施工組織中 要及時合理地調(diào)度和安排 ,
26、有時因為運輸距離的變化三個工作日內(nèi)就會有不同的安 排。C??茖W(xué)地進(jìn)行機械保養(yǎng)與維修由于土方施工灰塵大,對推土機、裝載機、自卸車的空氣濾芯雙套配置,收工 后將灰塵大的濾芯交機械修理班。將已經(jīng)吹洗干凈的濾芯取回,以求得在機械正常 運轉(zhuǎn)情況下的最大生產(chǎn)能力 .20d. 保證燃油料和機械配件的供應(yīng)燃油料的供應(yīng)是機械施工的保證,工地柴、汽油的供應(yīng)一般有兩個渠道 , 交通 方便的地方請加油站在工地設(shè)點,加油站負(fù)責(zé)日常加油定期結(jié)算 ; 工地交通不便 時,可經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)在工地設(shè)地下油罐及加油泵 , 由專人管理。油罐的儲量要滿 足用油高峰期的需要,并與石油供應(yīng)商建立好供應(yīng)合同。在油庫附近要嚴(yán)禁煙火, 做好治安
27、防火工作。對加油管理應(yīng)有相應(yīng)的辦法和制度。除此之外 ,為保證工地用油(有些大型設(shè)備收工后停在工地) , 必須配備有專用 的加油車輛加油車輛 , 加油車輛每天提早到達(dá)工地,開工前為工地機械加好油。工 程施工準(zhǔn)備階段,就進(jìn)場的設(shè)備與配件的供應(yīng)進(jìn)行市場調(diào)查,詢價選定供貨商以保 證機械修理換件能在最短時間內(nèi)解決,提高機械的使用率。21 (2)土方機械施工機械配置(詳見第七章:設(shè)備機械表 )(3)施工中在路側(cè)布置車輛通行道路 ( 便道) 。施工時,便道可作為運土車輛的 通行道路.方案二 : 路基土石方開挖施工方案一、路基土石方開挖施工技術(shù)方案22(一)、施工準(zhǔn)備1、施工測量在開工前進(jìn)行施工測量,包括平面
28、位置、中樁、橫段面、中樁高程等的復(fù)測。 在開工之前在現(xiàn)場放出路基開挖邊緣線、坡角線、填方坡角線并將復(fù)測成果資料簽 字后送監(jiān)理工程師,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)開工后方可施工。2、清理場地 路基土石方工程施工前應(yīng)清除施工范圍內(nèi)的樹木、灌木、垃圾、有機物殘渣及 原地面以下10, 30cm內(nèi)的草皮和表土 .清除的垃圾、廢料及不使用的材料和樹木, 集中堆放在監(jiān)理23工程師指定地點。并將路基范圍的樹根全部挖除,將坑穴填平夯實。取土坑范 圍內(nèi)的樹根亦全部挖除。用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料將樹根、障礙物及建筑物移去后 的坑穴回填至周圍標(biāo)高,并按規(guī)范要求壓實 .( 二)、路基挖方路基開挖前,除考慮地形條件和配套的設(shè)備外,必須
29、考慮土層分布和利用,把 路基開挖和填方結(jié)合起來,根據(jù)填方土質(zhì)的需要,確定開挖的位置和程序。1 、土方開挖路基挖土方利用挖掘機挖裝,自卸汽車運輸,推土機配合24對短而深的路塹,采用橫挖法,按整個橫斷面從路塹兩端挖掘。路塹較長,寬 度和深度都不大時 , 采用分層縱挖法,沿縱向分層次挖掘。在較長、大的挖方段, 采用混合式開挖,先順路塹挖通道,然后沿橫向坡面挖掘,增加開挖坡面,以提高 開挖速度。開挖邊坡時,預(yù)留厚度30cm左右由人工刷坡清除。2、石方開挖 路基石方采用風(fēng)鉆和潛孔鉆打眼,小型及松動爆破和深孔爆破,挖掘機和裝載機裝渣,自卸汽車運輸,推土機配合。在開挖下方有道路及建筑物時,設(shè)置臨時擋 護(hù),確
30、保道路暢通和人員安全。3、施工控制要點 : 挖方邊線、坡比、深度標(biāo)高及邊坡穩(wěn)定觀測25(1)、路基挖方挖至完工斷面時,如仍留有非適用材料時,應(yīng)按監(jiān)理工程師要 求的寬度及深度繼續(xù)開挖 , 用批準(zhǔn)材料回填,并壓實至設(shè)計壓實度?;靥钋埃瑢㈤_ 挖斷面報監(jiān)理工程師批準(zhǔn) .(2)、填方區(qū)挖除低于原地表的非適用材料時 ( 除規(guī)范規(guī)定外),其挖除深度及 范圍由監(jiān)理工程師確定。在挖除前,測量必要的斷面報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(3)、路基挖土石方工程施工工藝路基中線樁放線、復(fù)測 rarr; 測放邊坡樁 &rarr ;坡頂開挖排水天溝 rarr; 機械開挖土質(zhì)棄方 → 棄土外運至指定26地點 &rarr ;爆破
31、開挖石質(zhì)路塹 → 邊溝、截水溝、排水溝開挖 rarr; 棄石 外運至指定地點 &rarr ;路基頂面石鑿平 rarr ;超挖部分填平、碾壓 &rarr ;壓實 度檢測 &rarr ;防護(hù)工程施工 → 交工驗收。質(zhì)量保證措施1、嚴(yán)格遵守監(jiān)理程序控制施工,未得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)不得擅自組織施工。2、進(jìn)行施工放樣復(fù)核制度,確保線形的順適及坡比符合設(shè)計要。3、質(zhì)量控制實行誰主管,誰負(fù)責(zé)的原則,出現(xiàn)質(zhì)量問題嚴(yán)27格按四不放過的原則進(jìn)行處理。4、在施工中 , 以主管工程師為組長的質(zhì)量檢查小組 , 隨時對挖方邊坡進(jìn)行檢查 督促。三、 安全保證措施1、實行安全生產(chǎn)檢查制度。項目經(jīng)理部每月,
32、專業(yè)隊每旬由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組 進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查,專職安檢工程師和安全員負(fù)責(zé)日常安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時 處理, 堵塞漏洞,消除隱患。2、開展安全教育,上崗前 , 由單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織全體人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工 安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程,提高全員28安全生產(chǎn)意識。特殊工種進(jìn)行崗前培訓(xùn),持證上崗 . 工班每日由班長或安全員 進(jìn)行班前講話,提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項,做到預(yù)防為主,防治結(jié) 合。3、實行各項安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,明確責(zé)任,把安全工作落實到每個人。項 目部與公司簽訂安全責(zé)任狀,各專業(yè)隊與項目部簽訂安全責(zé)任狀,每個施工人員與 專業(yè)隊簽訂安全責(zé)任狀。4、施工現(xiàn)場做到布局合理,機械設(shè)備安
33、置穩(wěn)固、材料堆放整齊,用電設(shè)施安 裝觸電保護(hù)器,場地平整,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全 標(biāo)語和安全警示標(biāo)志 , 提示工人注意安全 .5、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽,嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋或高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn) 場,嚴(yán)禁酒后上崗,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入施29工現(xiàn)場。對于被允許的參觀和檢查人員需佩帶規(guī)定的防護(hù)用具。6、夜間施工時,保證有足夠的照明。7、機械設(shè)備的布局要合理,且要裝設(shè)安全裝置 . 操作者要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī) 程, 操作前要對設(shè)備進(jìn)行安全檢查 ,機械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運行 .爆破前鉆孔機械設(shè)備 要退出爆破區(qū) 50米以外,推土機裝載機和挖掘機作業(yè)時 , 要設(shè)專人了望指揮,以防 砸傷人員
34、和機械 .四、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、水土保持及文明施工的主要技術(shù)措施1、貫徹執(zhí)行國家環(huán)境保護(hù)、水土保持法規(guī) , 對施工人員進(jìn)30行文明施工教育,增強文明施工意識 ,控制燥聲、揚塵對現(xiàn)場大氣的污染 , 樹立 企業(yè)文明施工形象。2、施工期間,認(rèn)真了解、切實尊重當(dāng)?shù)厝嗣竦拿褡屣L(fēng)俗、習(xí)慣,積極主動搞 好工民關(guān)系 .3、施工現(xiàn)場設(shè)置工點標(biāo)牌,標(biāo)明工程項目概況、施工、技術(shù)負(fù)責(zé)人。及早修 建排水設(shè)施,現(xiàn)場的施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠 .4、施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、安全標(biāo)語,作業(yè)場制定安全操作規(guī)章 制度,建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地 .5、對施工中破壞的植被,施工完后予以恢復(fù) . 施工現(xiàn)場的31 臨時用電和排水設(shè)施符合
35、規(guī)定,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,建設(shè)文明工地6、駐地生產(chǎn)及生活分片規(guī)劃,房屋布局合理,符合消防環(huán)保和衛(wèi)生要求。做到場地平整、排水暢通。各種設(shè)施安裝符合安全規(guī)定,并定期進(jìn)行檢查。各種福利 設(shè)施、活動場所設(shè)置齊全,設(shè)有專人管理,為職工提供良好的娛樂和休息環(huán)境。7、施工機動車輛始終處于完好狀態(tài) , 在國道或地方道路上行駛,要遵守地方政 府及交警部門的管理規(guī)定,遵守公安部交通管理條例,自覺維護(hù)交通秩序 , 文 明駕駛, 禮讓三先,保證運輸暢通。8、施工場地內(nèi)各種器材分類堆放整齊 , 掛設(shè)標(biāo)牌 , 標(biāo)明材料規(guī)格、產(chǎn)地等。各 級負(fù)責(zé)人及工作人員一律掛胸卡上崗。329、工程完工后,及時清理好場地,周轉(zhuǎn)材料及時返庫
36、。做到工完料凈、場地 清潔。10、在本標(biāo)段的施工期間內(nèi) , 為了保護(hù)生態(tài)環(huán)境,減少施工機械及人員對生態(tài) 環(huán)境的影響 。我們將制定出詳細(xì)的保護(hù)生態(tài)環(huán)境的措施 ,并按制定的措施嚴(yán)格執(zhí)行 。11、在臨時工程的修建中不切斷、阻擋地表徑流的排泄 , 不在臨時工程附近形 成新的積水洼地 .12、施工完成后 , 平整并在必要時用合適的土料覆蓋營地地表,盡量恢復(fù)地表 天然狀態(tài)。33方案三:道路工程土方開挖施工方案一、工程總體概況為了緩解中心城區(qū)道路的交通壓力,改善城區(qū)的環(huán)境,提高居民生活水平。該 工程具有其必要性和緊迫性 , 顯著的經(jīng)濟(jì)社會效益 ,有利于改善城市交通環(huán)境和人 民生活環(huán)境。本項目為德陽市塔子山路
37、 ( 邛海路馬湖路 ) 市政道路工程。德陽市塔子山路 (邛海路馬湖路),北接規(guī)劃道路邛海路,南接規(guī)劃道路馬湖路 , 塔子山路全長 414.995米,設(shè)計車速30km/h,根據(jù)規(guī)劃道路寬為12米,雙向兩車道,屬城市支 路。34德陽市塔子山路(邛海路馬湖路)沿線現(xiàn)狀情況比較簡單,道路起點為規(guī)劃 道路邛海路,邛海路和塔子山路(K0+000250段)現(xiàn)在為寬約7.0米的水泥混凝土鄉(xiāng)村道路,路面破損破碎較 嚴(yán)重,現(xiàn)狀基本為農(nóng)村環(huán)境 ,有部分居民點 (已經(jīng)拆遷 ),本項目規(guī)劃區(qū)地形較平坦, 終點處有一遭篩砂取石形成的池塘 ,塘深約 4-6 米,其余路段地勢較平坦 ,道路沿線 有農(nóng)田、通信電桿等,其地形起伏
38、總體較小。二、土方開挖施工工藝(一)開挖前的準(zhǔn)備工作1 、開挖前對施工范圍內(nèi)各種現(xiàn)有管線進(jìn)行一次全面、細(xì)致35的調(diào)查,如有問題及時和相關(guān)部門聯(lián)系。2、熟悉圖紙及設(shè)計文件。3、檢查機械設(shè)備情況及數(shù)量 .4、測量放線,確定開挖位置。5、 通知所有管線單位,在現(xiàn)場標(biāo)明各管線的位置,如有需要拆遷轉(zhuǎn)移的管線, 因盡早拆遷轉(zhuǎn)移。6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹木拆遷轉(zhuǎn)移后,36 我項目部先對施工道路中障礙物清除干凈7、待所有準(zhǔn)備工作做完后,先開挖路床深度為1米1.5 米后,再開挖溝槽。8、配備安全人員做應(yīng)急措施。(二)開挖土方的防護(hù)措施1、在開挖溝槽前先在邊線設(shè)立固定觀察點 , 主要觀察開裂及塌方
39、情況 , 配備專 職人員觀察。372、一般情況下 ,先挖污水溝槽 ,待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。3、如果觀察出現(xiàn)開裂塌方及液限較大的土質(zhì)(軟泥等 ), 則按無間隔排列或咬 口排列打加密鋼板樁(槽鋼)。危機處理加密槽鋼厚度為0.01m 0。15m寬度為0。25m并用槽鋼做橫梁。4、在施工過程中有專職安全人員指揮車輛運輸土方,以免車輛接近溝槽,引 起塌方.(三)土方開挖1、土方開挖采用自然放坡開挖,開挖深度及放坡系數(shù)如下;38(1 )挖土深度在 lm 以內(nèi),不考慮放坡 ;(2)挖土深度在1.01m, 2。00m按1: 0。5放坡;(3)挖土深度在2.01m, 4。00m 按1:0.7放坡;(4)
40、挖土深度在4。01m 5。00m 按1:1放坡;2、開挖方式以機械開挖為主 ,人工開挖進(jìn)行配合 . 土方采用分段分層開挖的方 式進(jìn)行,開挖深度3m以內(nèi)的采用挖掘機一次開挖至距溝槽底 0.2m,開挖深度超過 3m的,采用挖掘機分兩次開挖至距溝槽底0.2m,挖出的土方用自卸運土車運至指定余泥堆場。3、溝槽基底標(biāo)高以上0.2m的土層,采用人工開挖、清理、平整,以免擾動基 底土,嚴(yán)禁超挖。4、溝槽開挖過程中,不同土層面標(biāo)高須報驗監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn) , 并做好記錄 .5、土層與設(shè)計不符時,及時通知設(shè)計、監(jiān)理單位,由設(shè)計、監(jiān)理及施工單位 共同商討處理方法。(四)排水措施401、在溝槽外設(shè)置排水溝和集水井,截止
41、溝槽外地表水流入溝槽,集水井內(nèi)的 污水經(jīng)沉淀后排放。(五)注意事項 1、開挖后的土方如達(dá)到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)用于填 筑材料,不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點。2、溝槽開挖時其斷面尺寸必須準(zhǔn)確,溝底平直 , 溝內(nèi)無塌方 , 無積水 , 無各種油 類及雜物,轉(zhuǎn)角符合設(shè)計要求。3、土方外運采用載重自卸車 , 沿施工現(xiàn)場臨時施工便道 , 將余泥運至棄土場。414、夜間開挖時,應(yīng)有足夠的照明設(shè)施,并要合理安排開挖順序,防止錯挖或 超挖.( 六)質(zhì)量保證措施 1、認(rèn)真熟悉設(shè)計圖紙,搞清管道與道路中心線的尺寸關(guān)系。用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn) 儀進(jìn)行施工測量。2、認(rèn)真核對軸線和各樁的樁位3、認(rèn)真掌握標(biāo)高
42、,嚴(yán)禁超挖。挖土機進(jìn)行突防開挖過程中,要控制挖土機的下挖高度,不能超挖,邊坡應(yīng)預(yù)留不少于 00 2m厚的土供人工修整。人工開挖嚴(yán)格控制每層挖土深度和42總深度,同樣嚴(yán)禁超挖,并保證均衡、對稱開挖04、妥善保護(hù)好各軸線樁與高程樁 .5、采用卸載放坡開挖土方 ,采用自然鏟坡 , 嚴(yán)禁人工填平找坡0(七)安全保證措施1、基槽開挖應(yīng)盡量避開雨季施工0如遇雨天,應(yīng)加強排水措施 ; 道路及坡道應(yīng)采取一定的防滑措施0432、基槽開挖時,應(yīng)認(rèn)真加強對邊坡的監(jiān)控0如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、落土 或變形等現(xiàn)象,應(yīng)立即停止施工,加強監(jiān)護(hù)或?qū)⑦吰缕露冗m當(dāng)放緩 .3、機械挖土?xí)r,挖機應(yīng)保持水平位置0每次移動后,支座應(yīng)穩(wěn)當(dāng)
43、,下方的土層應(yīng)牢固0作業(yè)時,必須待臂桿停穩(wěn)后再挖土 ; 裝車時,應(yīng)待汽車停穩(wěn)后再裝土, 回轉(zhuǎn)挖土機嚴(yán)禁鏟斗從汽車駕駛室頂部越過04、人工挖土?xí)r,操作人員相互之間應(yīng)保持適當(dāng)距離0一般保持左右距離為2 3m前后距離為46m并應(yīng)采取同一方向挖土,使鎬時不準(zhǔn)戴手套。5、第一工作面以及邊坡頂部10m范圍內(nèi)不得卸土堆土或放其他重物.同時應(yīng)考 慮基坑開挖時的機械開挖行走路線與土方運輸路線以及機械開挖 、運輸及裝載設(shè)備 下的路基的承44載能力,如承載力不足應(yīng)加固行車下的路基 .6、基槽四周應(yīng)設(shè)置圍欄,夜間亮紅燈警示,嚴(yán)禁操作人員在基坑內(nèi)休息。7、基槽支護(hù)施工前要對周圍地下管線、排水溝及市政設(shè)施進(jìn)行調(diào)查,必要時
44、 對周圍下水道封堵 , 確保生活污水、地表水不能流入基坑內(nèi),坑上部排水溝,做成 磚砌水泥砂漿抹面排水溝,上設(shè)鋼圍欄。45土方開挖工程專項施工方案施工單位:工程名稱:日期:2 0 17年 月 日專職安全生產(chǎn)管理人員(章):土方開挖工程專項施工方案目錄第一章編制依據(jù) 1第二章工程概況 1第三章土方開挖 2第四章安全保證措施及應(yīng)急救援預(yù)案 4第五章土方回填 6第六章文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 8第一章 編制依據(jù)1. 工程設(shè)計圖紙。2。公司一期項目巖土工程詳細(xì)勘察報告及施工現(xiàn)場的實地踏 勘;3. 建筑地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GBJ202-20024。建筑施工手冊(第五版)5、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范(
45、GB 50330-2013);6、建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范(YB 9258-97);7、建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范(GB50497-2009);&施工現(xiàn)場機械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程(JGJ160-2016);9、生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼(GB/T13861-2009);10、企業(yè)職工傷害事故分類標(biāo)準(zhǔn)(GB6441-1986);11、高處作業(yè)分級(GB/T3608-2008);12、 生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則(AQ/T9002- 2006) 等;第二章工程概況本工程位于。本工程為,占地面積約為 1.5萬川。本工程場地的 廠地類別為H類,選用第2層粉質(zhì)粘土作為天然地基持力層。結(jié)構(gòu)安全等級為二級
46、,抗震設(shè)防類別為丙類,抗震設(shè)防烈度為7度,設(shè)計使 用年限為50年。第三章工程地質(zhì)條件(一 )地形地貌及自然條件擬建場地位于,其地貌屬于平原地貌。根據(jù)地勘報告,測量場地內(nèi)各鉆孔孔口標(biāo)高介于59.5961。70米之間。根據(jù)地質(zhì)勘探報告顯示,本場地持力層深度約在士 0.000 (絕對標(biāo)高61。05米)以下-4.100ms-5。200m之間,即持力層平均埋深在-4.600m左右.( 二)場地地基巖土工程條件評價 根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料,擬建場地位于地殼基本穩(wěn)定區(qū),場地地處 地震烈度 7度區(qū),場地內(nèi)不存在飽和砂土和飽和粉土,可不考慮場地 內(nèi)飽和砂土的液化影響。本場地對建筑抗震屬一般地段。根據(jù)建設(shè)單位地質(zhì)勘探報
47、告,本工程勘察區(qū)域未發(fā)現(xiàn)有影響場 地穩(wěn)定性的活動斷裂構(gòu)造、滑坡、泥石流、采空區(qū)、巖溶等不良地 質(zhì)作用,亦未發(fā)現(xiàn)埋藏的河道、溝浜、墓穴、防空洞等其他對工程 不利的埋藏物,場地是穩(wěn)定的,適宜興建擬建建筑物。第三章 土方開挖根據(jù)設(shè)計圖,經(jīng)與建設(shè)、監(jiān)理、審計單位現(xiàn)場共同測量計算 , 土方開挖前自然地坪平均標(biāo)高為一0.43m (絕對標(biāo)高60.62m)。持力層標(biāo)高根據(jù)圖紙設(shè)計及地勘報告描述 , 分為兩類區(qū)域(附基 礎(chǔ)圖),18軸以西區(qū)域持力層位于-1。7M 土方開挖采用局部開挖。 18軸以東區(qū)域為持力層超深區(qū)域,根據(jù)現(xiàn)場情況經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理、審 計單位現(xiàn)場共同確定, 18軸以東區(qū)域基地持力層標(biāo)高為 4。 45
48、m, 持力層上部均為雜填土及建筑垃圾,根據(jù)建設(shè)單位要求本區(qū)域全部 采用大開挖。本工程基礎(chǔ)土方開挖深度最深處為 4。02m,均小于5米深不屬于因現(xiàn)場1#生產(chǎn)廠房正在進(jìn)行設(shè)備安裝,為避免對下一步生產(chǎn)造 成影響,所有土方均外運。(暫定)土方棄置點經(jīng)建設(shè)單位確定為 ( 范 圍,土方運距 15KM。一、熟悉施工圖紙、了解土方開挖的施工順序及開挖方向:1. 根據(jù)本工程實際情況:土方開挖采用履帶式單斗挖掘機進(jìn)行施工,自卸汽車運土。根據(jù)工程進(jìn)展情況,預(yù)計2017年3月下旬是基礎(chǔ)開挖的高峰時期.為了確保工程進(jìn)度的順利進(jìn)行,根據(jù)現(xiàn)場區(qū)域 地貌特點及土質(zhì)情況,先從廠房東南角開挖.2. 獨立基礎(chǔ)開挖采用履帶式單斗挖掘
49、機,挖掘機在施工時 ,現(xiàn) 場派測量員時刻掌握標(biāo)高,不超挖、不亂挖,底部預(yù)留約 200mm土 采用人工清挖至設(shè)計底標(biāo)高,然后進(jìn)行基槽驗收。3. 基礎(chǔ)開挖根據(jù)測繪站提供的水準(zhǔn)基點標(biāo)高。根據(jù)實際情況組 織履帶式單斗挖掘機及人工配合開挖,基坑放坡系數(shù)(見如下放坡 示意圖):土壤類別放坡深度規(guī)定(m)高于寬之比人工挖土機械挖土坑內(nèi)作業(yè)坑上作業(yè)一、二類土超過1。201:0.51 : 0.331:0。75三類土超過1.501:0.331:0.251 : 0。67四類土超過2。001 : 0.251 : 0.101 : 0.33注:1。溝槽、基坑中土壤類別不同時 ,分別按其土壤類別、 放坡比例以不同土壤厚度分
50、別計算;2. 計算放坡工程量時交接處的重復(fù)工程量不扣除,符合放坡深度規(guī)定時才能放坡, 放坡高度應(yīng)自墊層下表面至設(shè)計室外地坪 標(biāo)高計算。二、施工準(zhǔn)備:由于本工程施工區(qū)域土方開挖基本都是平行施工,由于現(xiàn)場18軸以東區(qū)域為雜填土及建筑垃圾,該區(qū)域土方開挖全部采用大挖開 挖,挖出來的土運送至棄土點,基坑基底四周均留出1.5米的工作面, 基坑全部采用1: 0。67的自然放坡,土方開挖前做好如下準(zhǔn)備工作:1。土方開挖前,將施工區(qū)域內(nèi)的障礙物清除和處理完畢。2。地表面要清理平整。3。建筑物位置的標(biāo)準(zhǔn)軸線樁、定位控制樁,標(biāo)準(zhǔn)水平樁 , 測好建筑物自然土面標(biāo)高方格網(wǎng),并做好標(biāo)高工作基準(zhǔn)點。4。根據(jù)基坑開挖邊線放
51、好挖土灰線,并根據(jù)挖土進(jìn)度,及 時對灰線進(jìn)行補充,對挖土深度進(jìn)行跟蹤測量。5。根據(jù)出土線路,采用建筑垃圾對出土路線的路基進(jìn)行加固處理。6。開挖前做好環(huán)保部門及渣土管理部門及相關(guān)部門的申報工作.7。夜間施工時,應(yīng)合理安排工序,防止錯挖或深挖。施工 場地應(yīng)根據(jù)需要安裝照明設(shè)施,在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志。三、施工機械配置根據(jù)工程實際情況,2臺履帶式挖掘機挖土,并配備8輛自 卸汽車運土.四、工期安排根據(jù)總體時間安排,2017年_3_月5_日至_3_月蟲日完第四章安全保證措施及應(yīng)急救援預(yù)案(一)、技術(shù)保證措施1. 開挖前應(yīng)熟悉圖紙,并做好對周圍環(huán)境的熟悉工作,做 好技術(shù)交底工作。2. 挖土前應(yīng)先復(fù)核現(xiàn)場
52、的定位控制線(樁),經(jīng)復(fù)核合格 后再進(jìn)行挖土。3. 挖土施工中,安排專人現(xiàn)場巡視,接受信息,指導(dǎo)施工。4. 基坑內(nèi)挖土按著方案要求進(jìn)行放坡。5. 測量人員在挖土施工過程中及時配合做好水平控制樁, 防止超挖。6. 土方開挖時,基坑邊不得堆放重物,荷載控制在20KN/ 川以內(nèi)。(二).安全保證措施1。 人工挖土、鏟土修整操作人員左右間距應(yīng)大于2m嚴(yán) 禁掏空挖土,嚴(yán)格執(zhí)行挖土機操作規(guī)程和“挖土工程安全 技術(shù)交底”中的各項規(guī)定2。機械挖土、啟動前應(yīng)檢查離合器,液壓系統(tǒng)設(shè)備鉸鏈 部分等經(jīng)空車試運轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè), 機械操作中進(jìn)鏟不應(yīng) 過深,提升不應(yīng)過猛,作業(yè)中不得碰撞支撐及電線桿等。3. 嚴(yán)格按照“挖土施工方案進(jìn)行施工。,配合挖土機的清 坡,清底工人在坑內(nèi)施工均需由專人指揮,嚴(yán)禁人員進(jìn)入旋轉(zhuǎn) 半徑內(nèi)作業(yè)。4. 基坑邊嚴(yán)禁堆土5. 配備專人指揮交通,調(diào)度車輛,便于土方開挖和運輸安 全,保證土方工程的順利進(jìn)行。6。在基坑開挖后,在基坑邊四周做好防護(hù)欄桿,在其下側(cè)設(shè)離地200m的擋板,并在防護(hù)欄上懸掛各種安全警示標(biāo)志, 在基坑周圍設(shè)置照明設(shè)備 , 確保基坑周圍安全。(三).應(yīng)急預(yù)案3。1
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- GB/T 35270-2024嬰幼兒背帶(袋)
- 七年級語文上學(xué)期期中專題二 詞語(成語)辨析及運用(重點強訓(xùn))(原卷版)
- 商務(wù)運輸合同范例
- 牙科入股合同范例
- 撫養(yǎng)老人合同范例
- 國外醫(yī)療服務(wù)合同范例
- 暖通行業(yè)個人合同范例
- 影視轉(zhuǎn)讓合同范例
- 勞動合同范例 車隊
- 廣告制作安裝員工合同范例
- AR技術(shù)在教育領(lǐng)域的應(yīng)用與課程設(shè)計
- 農(nóng)行員工管理制度
- 2019疏浚工程預(yù)算定額
- 福建農(nóng)林大學(xué)普通化學(xué)考試試卷
- 觸電應(yīng)急知識培訓(xùn)內(nèi)容
- 《計算機網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)與應(yīng)用》 教案
- 笙的演奏技術(shù)與教學(xué)
- 華為經(jīng)營管理-華為的流程管理(6版)
- JGJT10-2011 混凝土泵送技術(shù)規(guī)程
- 大學(xué)生預(yù)征對象登記表模板
- 《明辨是非》課件
評論
0/150
提交評論