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1、松江區(qū)十一號(hào)河廣富林路占?jí)憾魏拥勒喂こ绦麻_(kāi)河油墩港開(kāi)口鋼板樁圍堰施工方案上海松江水利建筑工程有限公司2013 年 3 月鋼板樁圍堰施工方案一、工程概況松江區(qū)十一號(hào)河廣富林路占?jí)憾魏拥勒喂こ淌┕?,因新開(kāi)河兩側(cè) 護(hù)岸與主干河油墩港接順,為了便于施工, 擬在交叉口外側(cè)油墩港河道 內(nèi)修筑圍堰。圍堰采用鋼板樁圍堰。經(jīng)測(cè)量,圍堰處河道水深 2m左右,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng) 情況打設(shè)6米長(zhǎng)30#b型槽型鋼板樁進(jìn)行圍堰。二、圍堰布置圍堰的高度控制在常水位以上1.5米(黃海 4.0),梅雨期間水位 急劇上升時(shí)圍堰頂部用袋裝土加固、加高。圍堰采用兩側(cè)打鋼板樁,并 掛竹籬片和防水土工布,中間回填土方,兩側(cè)的鋼板樁縱向用012

2、鋼絲繩對(duì)拉加固,橫向用 1.5 寸的鋼管連接加固,鋼板樁外側(cè)迎水面用袋裝 土加固,背水面填黏土加固。三、施工要求1、圍堰施工應(yīng)按照堤防工程施工規(guī)范 (SL/T 260-98)的要求進(jìn) 行。2、本工程鋼板樁打在河道內(nèi),入土深度控制在 2.5 米左右,遇到土 質(zhì)較差的地段,鋼板樁入土深度應(yīng)加深,保證鋼板樁打入硬土層。3、施工時(shí)打鋼板樁可采用平行作業(yè)法:已打好鋼板樁的部位,先掛 好竹籬片和土工布、清除樁間淤泥,再進(jìn)行填土作業(yè)。圍堰宜考慮從兩 端開(kāi)始,突擊使壩身露出水面,后逐步延伸直至合攏,盡量不要中斷以 免造成過(guò)多的稀泥影響圍堰強(qiáng)度。樁線(xiàn)內(nèi)外填土須同步進(jìn)行,內(nèi)外高差 不得超過(guò) 1 米。圍堰必須填筑到

3、設(shè)計(jì)斷面后方可抽水。4、圍堰土料采用粘土,禁止采用淤泥填筑。因圍堰位于水中倒土, 預(yù)計(jì)圍堰沉降量較大,施工時(shí)須預(yù)留沉降量。在整個(gè)取土工程施工期內(nèi)應(yīng)成立圍堰護(hù)堤組查險(xiǎn)觀測(cè)圍堰沉降、變形、進(jìn)行堤身維護(hù)。當(dāng)?shù)躺砀叱谈叱鏊徊蛔?0cm時(shí),須進(jìn)行培土加高,以保證圍堰安全。5、樁桿用鋼絲繩對(duì)拉連接牢固,連成整體。土工布竹籬片綁扎固定, 土工布橫向搭接寬度20cm6、堰內(nèi)抽水速度須緩慢,出水土體及時(shí)壓實(shí)。發(fā)現(xiàn)滲水即停止抽水, 加固圍堰,維護(hù)圍堰安全。7、圍堰須設(shè)置醒目的施工標(biāo)志,禁止船舶駛近、???、系泊,防止 螺旋槳掏空圍堰坡腳。施工和運(yùn)行時(shí)須注意風(fēng)浪和船行波的沖刷。四. 機(jī)械設(shè)備及人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃(1) 擬

4、投入本工程的主要機(jī)具和檢測(cè)設(shè)備表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格數(shù)量1柴油打樁船200T12液壓挖泥船1M13抓斗挖泥船0.75M鋼板樁若干 勞動(dòng)力計(jì)劃現(xiàn)場(chǎng)管理人員1人14運(yùn)輸船30M35定位船24hp16潛水泵450M/h47挖掘機(jī)現(xiàn)代30018打夯機(jī)小型蛙式夯19電焊機(jī)BX1-400F-3110切割機(jī)JCJB-400111水準(zhǔn)儀DZS216測(cè)量艇24hp113測(cè)深儀HD-13A1安全員 1 人 打拔人員 4 人 出碴及安裝內(nèi)撐力工 4 人 電焊工 3 人 機(jī)械司機(jī) 2 人 后勤服務(wù)人員 1 人五、主要施工方案(一)總體安排圍堰修筑計(jì)劃為 9 天,圍堰使用維護(hù)工期為 25天,圍堰拆除工期為 4 天。

5、(二)圍堰型式 圍堰主體支撐采用兩排鋼板樁,縱向聯(lián)結(jié)采用 1.2 寸的鋼管骨架, 橫向采用巾10鋼絲繩對(duì)拉,內(nèi)側(cè)掛竹籬片和土工布,框架內(nèi)為密實(shí)性粘 土堰心。圍堰迎水面用袋裝土護(hù)坡,背水面采用填土加固,迎水面袋裝 土坡比為1:1,背水面坡比為1: 2.5。鋼板樁中心間距為0.5m,橫向 聯(lián)結(jié)分布于圍堰上部。(三)圍堰施工流程 圍堰施工采用流水作業(yè)法,其主要的施工流程為: 測(cè)量放樣清淤打樁安放竹籬片、土工布安裝橫向 聯(lián)結(jié)鋼管及對(duì)拉鋼絲繩填筑壩體(包括堰心填土、迎水面填土護(hù)坡 及背水面覆土加固) 抽水 修整內(nèi)外邊坡圍堰維護(hù)圍堰拆除現(xiàn)將具體施工方法敘述如下:( 1 )測(cè)量放樣 根據(jù)河道交叉口施工區(qū)域平

6、面位置,將圍堰設(shè)在交叉口原護(hù)岸以外3.5m 位置(見(jiàn)附圖)。(2)清淤施工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水深測(cè)量, 圍堰處沿線(xiàn)的淤泥層厚度平均為 0.5m 左右。由 于淤泥的流動(dòng)性大、工程質(zhì)量差,是圍堰工程穩(wěn)定的一大危害因素,必 需清除?,F(xiàn)以圍堰中心樁線(xiàn)為基準(zhǔn),向迎水面?zhèn)惹逵?0m向圍堰區(qū)域內(nèi)側(cè)清淤3.5M。清淤要求清除至硬土層為止,確保鋼板樁能夠打入硬土 層。清淤主要機(jī)械設(shè)備為配套的挖泥船機(jī)組。 定位:挖泥船的定位,一般需要用六根錨纜,順流定位,挖泥船 拖至挖點(diǎn)浮標(biāo)附近,先拋尾錨,后下落斗架,拋前錨和邊錨。根據(jù)風(fēng)向, 先拋上風(fēng)錨,后拋下風(fēng)錨,拋成八字形。 挖泥:用抓斗挖泥。為了控制挖泥精度,根據(jù)水位,控制下抓斗

7、的深度,根據(jù)土質(zhì),控制下抓斗的間距(重疊 1/4 1/3 的抓斗寬度)。 棄土:采用配套的小型泥駁運(yùn)土,并棄土于業(yè)主或監(jiān)理工程師同 意的棄土區(qū)。(3)打樁施工 用于打設(shè)水下鋼板樁和鋼板樁的施工機(jī)械主要采用打樁船,配備D/600 導(dǎo)桿式柴油錘,錘重 1.6T ,沖擊部分能量 0.8T ,最大跳躍高度 2.0m, 最大沖擊能量 16kn.m。鋼板樁在打設(shè)之前,首先用人工配合調(diào)整機(jī)調(diào)直鋼板樁入土部分保 持順直,保證鋼板樁能順利垂直插入硬土層。打樁施工前,應(yīng)根據(jù)圍堰中心樁線(xiàn),放出樁群邊線(xiàn),按照70cm間隔 在連接兩邊樁的圓鋼或繩索上,定出每根樁的準(zhǔn)確位置。控制誤差為縱 橫偏向 5cm 左右。利用垂直吊

8、錘定出打樁的位置,事先在起重船上設(shè)好 定位指示器,然后進(jìn)行起重船定位拋錨,并檢查燃油、吊裝、潤(rùn)滑、冷 卻水等系統(tǒng),做好打樁前的準(zhǔn)備工作。樁錘在運(yùn)行時(shí)要根據(jù)樁的下沉速度和燃油燃燒情況合理調(diào)整供油 量,以保證活塞有適當(dāng)?shù)奶鴵舾叨取3翗堕_(kāi)始時(shí),每當(dāng)錘擊樁的沉降量 超過(guò)40cm時(shí),應(yīng)停錘,暫停供油。讓活塞做自落錘工作,次數(shù)不少于4次。當(dāng)每次錘擊后, 樁的總沉降量, 即樁的有效貫入度和回彈量少于 10mm 時(shí),停止錘擊。同時(shí),應(yīng)滿(mǎn)足樁的頂部標(biāo)高相對(duì)誤差控制在5cm之內(nèi)。(4)堰體施工 圍堰迎水面采用回填土方護(hù)坡支護(hù),邊坡 1:1,背水面填土邊坡 1: 2.5 ,背水面填土應(yīng)填至圍堰頂高程下方 50cm。

9、 圍堰堰心的三個(gè)工作面同時(shí)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,以確保樁的穩(wěn)定性。 對(duì)圍堰堰心、迎水側(cè)袋裝土和內(nèi)側(cè)填、覆土護(hù)坡應(yīng)同時(shí)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。圍堰填土施 工中必須進(jìn)行分層填筑,并且應(yīng)嚴(yán)格控制每層填土高度,待圍堰堰心內(nèi) 填土高程高于水面50cm時(shí),暫停填土,等抽水、內(nèi)外土方填筑到位后方 可進(jìn)行填筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高。 圍堰堰心用粘土填心防滲。在風(fēng)浪較大時(shí),堰外坡可用草(麻) 袋內(nèi)裝土方護(hù)面,以防滲漏。 為保證堰心的穩(wěn)定性,在堰體鋼板樁兩側(cè)采用1.2寸腳手鋼管和扣件搭設(shè)成骨架,然后用鉛絲將竹籬片綁扎在鋼管骨架上,鋼管骨架內(nèi) 側(cè)再掛鋪土工布。 圍堰腳手鋼管、竹片骨架和土工布安放到位后,再在鋼板樁上部 用0 10鋼絲繩對(duì)拉加固,鋼絲繩與

10、鋼板樁及腳手鋼管對(duì)拉連接成整體。 圍堰堰心填土?xí)r,土方必須采用粘土進(jìn)行分層填筑,當(dāng)土方回填 出水面時(shí),嚴(yán)格控制回填土方的高度,水中填土用挖泥船的抓斗壓實(shí), 土方填筑達(dá)到對(duì)拉鋼筋的高度時(shí)暫停填土,待土稍加沉降,然后才可繼 續(xù)回填,直至形成設(shè)計(jì)的圍堰斷面。 圍堰兩端與岸連接處可能會(huì)發(fā)生滲、漏水情況,擬在圍堰與河岸 連接處迎水側(cè)拋覆防滲三角體,確保堰體的安全及功效。(5)抽水根據(jù)要求,在抽水時(shí)應(yīng)密切注意圍堰的情況, 每抽降10cm水位就進(jìn) 行觀測(cè),應(yīng)抽一段檢測(cè)一段,直至圍堰內(nèi)水抽干。(6)圍堰壩體監(jiān)測(cè)圍堰施工過(guò)程中壩體的監(jiān)測(cè)十分重要,項(xiàng)目部在施工過(guò)程中專(zhuān)門(mén)成 立一個(gè)監(jiān)測(cè)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)。另外配

11、備測(cè)量工程師和水工工程 師各一名,每天不間斷對(duì)圍堰壩體的監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)的重點(diǎn)在圍堰的位移及 沉降。具體的做法是在河邊沿岸線(xiàn)設(shè)置 34個(gè)控制點(diǎn),壩體上每隔5米 在打入的在鋼板樁上設(shè)置 1 個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),通過(guò)觀測(cè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)相對(duì)于控制點(diǎn)的 變化來(lái)判斷圍堰的位移與沉降。一旦發(fā)現(xiàn)某個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)出現(xiàn)大的偏移,立 刻組織人員對(duì)該處的壩體進(jìn)行加固處理。(7)維護(hù) 自圍堰修筑完成的時(shí)候開(kāi)始,特別是隨著圍堰區(qū)內(nèi)水的抽出,圍堰工程將面臨考驗(yàn)。當(dāng)臺(tái)風(fēng)、雨季或汛期時(shí),必須加強(qiáng)對(duì)圍堰壩體的沉降 觀測(cè)和日常的維護(hù)保養(yǎng)。圍堰使用期間內(nèi),擬派一個(gè)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行定時(shí) 觀測(cè)和維修。同時(shí),為了日常維護(hù)、防汛和應(yīng)急搶險(xiǎn)的需要,我公司將 預(yù)先安排0.5m

12、3抓斗挖泥船一條、60自航運(yùn)泥駁一條在該段河道內(nèi)承擔(dān) 護(hù)壩工作。(五)圍堰拆除1 、圍堰拆除時(shí)應(yīng)由下游開(kāi)始,由堰頂至堰底,背水面至迎水面,逐 步拆除。用挖泥船將土方裝上運(yùn)泥駁外運(yùn)到指定拋泥場(chǎng)拋棄處理,防止 對(duì)水面環(huán)境的污染。2、拆除鋼板樁時(shí), 應(yīng)先將鋼絲繩割斷,槽鋼橫檔割下后, 在下游找 一組或一塊較易拔除的鋼板樁,選用 60T 以上的打撈船將起重鋼絲繩套 住鋼板樁頂部向下2m位置,然后利用起重卷?yè)P(yáng)機(jī)適當(dāng)收緊,接著用船頭 壓載倉(cāng)的水翻到船尾壓載倉(cāng),使扣住鋼板樁的鋼絲繩受力,當(dāng)起重鋼絲繩到額定受力時(shí),停止翻水,等一段時(shí)間,鋼板樁出現(xiàn)上移松動(dòng)后,便 可輕松拔出。打撈船拔松鋼板樁后, 由可轉(zhuǎn)向的鋼絲

13、繩挖泥船將鋼板樁完全拔出, 清洗干凈后按序吊裝上運(yùn)輸船外運(yùn)。對(duì)于個(gè)別鋼板樁打撈船無(wú)法拔出或 拔斷,可先用挖泥船將鋼板樁四周的泥掏空,然后再拔或由潛水員潛水 套鋼絲繩后再拔。六、質(zhì)量保證措施1. 質(zhì)量保證措施。建立健全質(zhì)量安全管理網(wǎng)絡(luò),分工明確,責(zé)任到 人,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和清除各種質(zhì)量安全隱患,防患于未然。( 1)以項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人,任命 1 至 2 名合適的有資格人 員負(fù)責(zé)質(zhì)量管理方面的工作,并保持與設(shè)計(jì)施工等各方面有效協(xié)調(diào)。(2)各種原材料,半成品嚴(yán)格按質(zhì)量要求進(jìn)行采購(gòu)。(3)鋼板樁質(zhì)量要求:樁的垂直度控制在 1%以?xún)?nèi);樁底高程誤差控制在10mn左右;沉樁要連續(xù),不允許出現(xiàn)不連鎖現(xiàn)場(chǎng);樁的

14、平面位移控 制在15c m以?xún)?nèi)。(4)鋼板樁圍堰在使用過(guò)程中, 防止圍堰內(nèi)水位高于圍堰外水位。 在 低水位處設(shè)置連通管,到圍堰內(nèi)抽水時(shí),再予封閉。2. 工期保證措施:( 1)施工隊(duì)伍上場(chǎng)后立即開(kāi)展工作, 調(diào)遣具有豐富同類(lèi)工程施工經(jīng) 驗(yàn)和責(zé)任心強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)管理人員和施工隊(duì)伍上場(chǎng)。( 2)實(shí)行項(xiàng)目法施工管理方式,做到統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一計(jì) 劃協(xié)調(diào)、統(tǒng)一物資供應(yīng)、統(tǒng)一資金收付。各施工班組在項(xiàng)目部的統(tǒng)一領(lǐng) 導(dǎo)下,互相協(xié)作配合共同完成所承擔(dān)的施工任務(wù)。(3)發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)。對(duì)施工隊(duì)伍實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,合理組合。(4)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)人員的思想政治工作,抓住時(shí)機(jī),開(kāi)展以比質(zhì)量、比 安全、比進(jìn)度、比效益的勞動(dòng)競(jìng)賽,使每一

15、位參加施工的人員都充滿(mǎn)責(zé) 任感、榮譽(yù)感和緊迫感,發(fā)揮出最大的積極性。七、安全文明保證措施1. 機(jī)械設(shè)備安全保證措施(1)機(jī)械設(shè)備操作人員(或駕駛員)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練,熟悉機(jī)械 操作性能,經(jīng)專(zhuān)業(yè)管理部門(mén)考核取得操作證或駕駛證后上機(jī)(車(chē))操作。( 2)機(jī)械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程, 工 作時(shí)集中精力,謹(jǐn)慎工作,不擅離職守,嚴(yán)禁酒后駕駛。(3)機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障后及時(shí)檢修, 決不帶故障運(yùn)行, 不違規(guī)操作, 杜絕機(jī)械和車(chē)輛事故。(4)機(jī)械操作人員做好各項(xiàng)記錄,達(dá)到準(zhǔn)確、及時(shí),嚴(yán)格貫徹操作 制度,認(rèn)真執(zhí)行清潔、潤(rùn)滑、堅(jiān)固、防腐、安全的十字作業(yè)法。(5)設(shè)備及工具擺放整齊,不得隨意擺放。2. 安全文明施工(1)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須佩戴安全帽,講究文明用語(yǔ),

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