重力式擋土墻施工技術(shù)交底書

1、工程名稱新建吉林至琦春客運專線工程JHS-1標(biāo)段施工單位吉圖輝一標(biāo)二工區(qū)工程部位路塹重力式擋土墻施工交底時間交底內(nèi)容：1、作業(yè)準(zhǔn)備(1)內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)交底編制后，在開工前組織架子隊技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(2)現(xiàn)場準(zhǔn)備施工現(xiàn)場三通一平工作要完成，進(jìn)入工作面等施工輔道已經(jīng)修建完畢；砂石原材料已經(jīng)試驗抽檢合格；各施工機(jī)具已進(jìn)場并滿足施工生產(chǎn)要求；各作業(yè)人員已進(jìn)場并進(jìn)行技術(shù)交底培訓(xùn)；路塹邊坡開挖完成后，人工修整邊坡至設(shè)計坡率，施工邊坡平臺及側(cè)溝平臺處臨時排水設(shè)施。2、路塹重力式擋土墻施工工藝流程測量放樣一-基坑開挖一-基礎(chǔ)澆筑一-基坑回填一-墻身

2、澆筑(模板安裝一-泄水孔設(shè)置一-沉降縫或伸縮縫設(shè)置一-預(yù)埋件設(shè)置)一-拆模養(yǎng)生一-反濾層設(shè)置一-墻背回填。詳見第二頁路塹重力式擋土墻施工工藝流程圖。3、路塹重力式擋土墻施工過程(1)施工準(zhǔn)備測量放樣利用全站儀根據(jù)設(shè)計所給導(dǎo)線控制點施測整段重力式擋墻，定出擋墻準(zhǔn)確位置并測量地向局程，計算開挖深度。塹頂大溝施作完畢，做好各邊坡平臺處臨時排水設(shè)施，排除地表水，做好地表防雨排水設(shè)施。交底人審核人接收人/時間/時間/時間工程名稱工程部位交底內(nèi)容:新建吉林至琦春客運專線工程JHS-1標(biāo)段施工單位吉圖輝一標(biāo)二工區(qū)路塹重力式擋土墻施工交底時間重力式擋土墻施工工藝流程圖溫艇上比合比世計審核人/時間工程名稱新建吉

3、林至琦春客運專線工程JHS-1標(biāo)段施工單位吉圖輝一標(biāo)二工區(qū)工程部位路塹重力式擋土墻施工交底時間交底內(nèi)容：(2)基坑開挖施工前，測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙對擋土墻里程樁號及距離路基位置等進(jìn)行詳細(xì)的復(fù)核。復(fù)核無誤后，用全站儀放樣坐標(biāo)控制點，實測原地面標(biāo)高，計算開挖深度，確定基坑開挖邊界線，同時填寫放樣記錄表，報駐地監(jiān)理工程師審批，得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可后，方可開挖基坑。根據(jù)地質(zhì)狀況及現(xiàn)場踏勘，土質(zhì)及全、強(qiáng)風(fēng)化軟質(zhì)巖基坑采用挖掘機(jī)開挖，當(dāng)挖到離設(shè)計位置標(biāo)高差20cm處時，采用人工,青基；弱風(fēng)化軟質(zhì)巖、強(qiáng)弱風(fēng)化硬質(zhì)巖基坑采用破碎設(shè)備破碎后挖掘機(jī)開挖，人工清至設(shè)計標(biāo)高?；妆砻嫠稍⑺绍浲潦仨氂扇斯で宄蓛?。

4、基礎(chǔ)開挖到位后經(jīng)技術(shù)人員檢查合格后，由試驗室做動力觸探，確定地基承載力是否達(dá)到設(shè)計要求。首段基坑地基承載力應(yīng)經(jīng)設(shè)計、施工、監(jiān)理三方共同檢驗合格后方官昌進(jìn)入下道工序。若地基承載力不足應(yīng)及時聯(lián)系設(shè)計進(jìn)行換填?；组_挖完成后，要在基坑底(基礎(chǔ)外側(cè))四周做排水溝，為防止基坑滲水匯集，在基坑基礎(chǔ)范圍內(nèi)做人工盲溝，形成排水網(wǎng)，以便基底滲水全部排出，并做集水井，配備足夠的潛水泵以便抽水，防止積水造成基底受水浸泡而使基底承載力下降。基坑開挖到位后，架子隊測量人員應(yīng)復(fù)核基底標(biāo)高、平面位置和基坑輪廓線尺寸(江細(xì)尺寸見每段路某的擋墻尺寸表).試驗人員采用重型觸探儀檢測地基承載力，填寫報檢表報監(jiān)理工程師審核，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)

5、理工程師檢查認(rèn)可后，方可進(jìn)入下一工序施工。(3)基礎(chǔ)澆筑基坑開挖完成后，技術(shù)人員按基底縱軸線結(jié)合橫斷面放線復(fù)驗，確認(rèn)位置、標(biāo)高正確無誤后，方可進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土澆筑。澆筑前，將基底表面風(fēng)化、松散土石清除干凈。罌風(fēng)交底人/時間審核人/時間接收人/時間工程名稱新建吉林至琦春客運專線工程JHS-1標(biāo)段施工單位吉圖輝一標(biāo)二工區(qū)工程部位路塹重力式擋土墻施工交底時間交底內(nèi)容：化軟質(zhì)巖及強(qiáng)弱風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹擋墻基礎(chǔ)埋深應(yīng)在側(cè)溝平臺以下不小于1.25m,并低于側(cè)溝砌體底面不小于0.2m.;其余底層路塹擋墻基礎(chǔ)應(yīng)在側(cè)溝平臺以下不小于當(dāng)?shù)刈畲髢鼋Y(jié)深度h+0.25m,并低于側(cè)溝砌體底面不小于0.2m（見下圖：路塹擋墻設(shè)計

6、圖）。審核人/時間工程名稱新建吉林至琦春客運專線工程JHS-1標(biāo)段施工單位吉圖輝一標(biāo)二工區(qū)工程部位路塹重力式擋土墻施工交底時間交底內(nèi)容:基礎(chǔ)模板采用鋼模支設(shè)，基礎(chǔ)C35混凝土混凝土由工區(qū)混凝土拌合站拌合，罐車運至現(xiàn)場后澆筑施工，施工過程中應(yīng)使用振動設(shè)備進(jìn)行混凝土振搗，結(jié)合墻身伸縮縫或沉降縫設(shè)置要求同時設(shè)置基礎(chǔ)沉降縫或伸縮縫。(4)基坑回填土質(zhì)、全風(fēng)化層、強(qiáng)風(fēng)化軟質(zhì)巖路塹擋土墻基坑回填采用三七灰土；弱風(fēng)化軟質(zhì)巖、強(qiáng)弱風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹擋土墻基坑回填采用C15片石混凝土。當(dāng)側(cè)溝平臺下設(shè)置截水滲溝交底人/時間審核人/時間接收人/時間工程名稱新建吉林至琦春客運專線工程JHS-1標(biāo)段施工單位吉圖輝一標(biāo)二工區(qū)

7、工程部位路塹重力式擋土墻施工交底時間時，基坑均米用碎石進(jìn)行回填?；禹斆孀龀上蛲獠恍∮?%的排水坡。(5)墻身混凝土澆筑模板安裝模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。擋土墻模板采用組合鋼模安裝，首先彈出擋墻中心線和兩邊線，從一頭開始順次安裝。保證模板各部分的形狀、尺寸和相互之間的位置正確。模板板面之間應(yīng)該平整、清潔，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證擋墻外露面美觀、線條流暢，不得松動、跑模、下沉。模板支撐必須安裝在堅硬的地基上，并足夠的支撐面。模板安裝過程中，必須設(shè)置防傾覆措施。模板加固模板加固應(yīng)搭設(shè)鋼管腳手架，并采取臨時支撐，支撐穩(wěn)固牢靠，在澆筑混凝土前現(xiàn)場技術(shù)人員、質(zhì)檢工程師應(yīng)同時進(jìn)行驗收，自

8、檢合格后報現(xiàn)場監(jiān)理工程師確認(rèn)，監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可進(jìn)行r道工序施工。泄水孔設(shè)置墻身于側(cè)溝平臺以上部分每隔23m上、下、左、右交錯設(shè)置(|)=0.1m的PVC管泄水孔，其排水坡度不少于4%0地下水發(fā)育以及有大股水流處，應(yīng)加密泄水孔或加大其尺寸，折線墻背易積水處必須設(shè)置泄水孔，最彳排泄水孔應(yīng)設(shè)于反濾層底部。墻身混凝土澆筑前，應(yīng)根據(jù)以上要求預(yù)埋泄水孔管道，進(jìn)水口使用透水無紡布包裹，混凝土施工時應(yīng)采取有效措施，防止堵塞泄水孔。沉降縫或伸縮縫預(yù)留墻身沿線路方向每隔10m結(jié)合墻高設(shè)置寬23cm的伸縮縫或沉降縫一道，縫內(nèi)沿墻交底人/時間審核人/時間接收人/時間工程名稱新建吉林至琦春客運專線工程JHS-1標(biāo)段

9、施工單位吉圖輝一標(biāo)二工區(qū)工程部位路塹重力式擋土墻施工交底時間頂、內(nèi)、外三邊填塞深度不小于0.2m的瀝青麻筋。墻身混凝土澆筑前，應(yīng)根據(jù)以上要求預(yù)留沉降縫或伸縮縫（使用木板或泡沫板設(shè)置），待混凝土澆筑完成拆模后再填塞瀝青麻筋。預(yù)埋件預(yù)埋為了方便檢修，結(jié)合地形條件在擋墻適當(dāng)位置設(shè)置踏步和檢查梯，踏蹬鋼筋為4=16mm,路塹擋墻頂部與檢查梯間設(shè)防護(hù)欄桿。墻身混凝土澆筑時應(yīng)注意預(yù)埋踏蹬鋼筋。墻身混凝土澆筑擋墻基礎(chǔ)為一次性澆筑完畢，當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到80%后，方可澆筑墻身，以減少溫差，接縫處的底板面宜作成凹凸不平，以增加粘結(jié)力，并按照施工縫處理：首先鑿除混凝土表面的水泥砂漿及松軟層，鑿毛后用水沖洗干凈，對垂直縫應(yīng)

10、刷一層水泥凈漿，水平縫鋪一層12cm的1:2水泥砂漿。墻身C35混凝土采用工區(qū)混凝土拌合站拌合，罐車運至現(xiàn)場，混凝土泵車或吊車吊送入模，混凝土應(yīng)按照一定厚度、順序和方向分層澆筑，每層按照30cm控制，應(yīng)在下層混凝士初凝前完成上層混凝土的澆筑，以便使插入式振搗器伸入（深度510cm）下層振搗，使得層向粘結(jié)為一整體，無分層接縫的痕跡。為防止離析，從高處向模板內(nèi)傾斜混凝土?xí)r，自由傾斜高度一般不宜超過2m,超過2m時，需采用用筒、溜槽等卜落措施。混凝土澆筑時采用插入式振搗器進(jìn)行振搗，振搗器應(yīng)與模板保持510cm的跑離，每一處振搗完畢后應(yīng)邊振搗邊慢慢提出振搗棒，避免碰撞模板。振搗過程中不得漏振和過振，振

11、搗時間適宜，一般標(biāo)志是混凝土達(dá)到不再不沉，無顯著汽泡上升，頂面平坦一致，并開始泛漿為止。墻身混凝土分段澆筑長度一般為10m（兩個伸縮縫或沉降縫之間）。擋墻頂面應(yīng)進(jìn)行收漿摸面，以防松頂，并進(jìn)行壓光或拉毛處理。交底人/時間審核人/時間接收人/時間工程名稱新建吉林至輝春客運專線工程JHS-1標(biāo)段施工單位吉圖輝一標(biāo)二工區(qū)工程部位路塹重力式擋土墻施工交底時間交底內(nèi)容:（6）拆模養(yǎng)生墻身混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa方可進(jìn)行模板拆除，拆除模板時應(yīng)保證混凝土表面及棱角7天以上。不受損傷。墻身混凝土澆筑完成及模板拆除后應(yīng)對混凝土覆蓋土工布，灑水養(yǎng)生（7）反濾層設(shè)置墻身混凝土澆筑完成后，現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙要

12、求檢查墻身前邊緣距線路中線距離、厚度、頂面高程、泄水孔間距、沉降縫或伸縮縫位置、寬度等指標(biāo)是否符合驗標(biāo)要求，自檢合格后填寫相關(guān)檢驗批記錄，報現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認(rèn)，監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可進(jìn)行反濾層設(shè)置及墻背回填。土質(zhì)、全風(fēng)化層、強(qiáng)風(fēng)化軟質(zhì)巖路塹擋土墻墻背最底排泄水孔下部和距墻頂0.5m（墻頂設(shè)C25混凝土平臺地段0.3m）設(shè)置0.3m厚C25混凝土防滲層，上下部防滲層問通長鋪設(shè)一層15mm厚RPC滲排水網(wǎng)墊，其后設(shè)砂夾卵石反濾層，反濾層一般厚0.3m,地下水發(fā)育地段厚0.5m（見第二頁路塹擋墻設(shè)計圖）弱風(fēng)化軟質(zhì)巖、強(qiáng)弱風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹擋土墻墻后泄水孔處設(shè)置窩狀反濾層，采用0.3m厚砂夾卵石填筑（見下圖

13、：窩狀反濾層設(shè)計圖）常狀反濾層設(shè)計圖審核人/時間工程名稱新建吉林至琦春客運專線工程JHS-1標(biāo)段施工單位吉圖輝一標(biāo)二工區(qū)工程部位路塹重力式擋土墻施工交底時間(8)墻背回填墻背應(yīng)分層回填，填料符合設(shè)計要求，壓實質(zhì)量符合路基相應(yīng)部位壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。4、注思事項(1)土質(zhì)及軟質(zhì)巖墻背開挖臨時邊坡較高地段，應(yīng)分段跳槽開挖，并及時澆筑墻身。臨時邊坡開挖盡可能與墻背保持T,墻背臨時邊坡視需要可采取錨噴(網(wǎng))或素噴水泥砂漿防護(hù)。臨時邊坡如超挖、局部坍塌、掉塊等，應(yīng)采取不低于擋墻設(shè)計指標(biāo)的材料回填。(2)擋土墻施工前,應(yīng)做好截、排水及防滲設(shè)施。(3)擋土墻應(yīng)隨開挖、隨卜基、隨澆筑，并做好墻后排水設(shè)施，及時回填墻

14、背，沒有特殊情況時，基礎(chǔ)及墻身應(yīng)一次澆筑。(4)基坑開挖注意事項：基坑底面風(fēng)化、松軟土石及浮渣應(yīng)清埋十凈。地基承載力應(yīng)符合設(shè)計要求?；娱_挖較深且邊坡穩(wěn)定性較差時，應(yīng)采取臨時支護(hù)措施?；娱_挖過程中應(yīng)避免對墻趾處基底持力層的擾動，坑內(nèi)積水應(yīng)隨時排干。基礎(chǔ)位于穩(wěn)定斜坡地面時，墻趾埋入深度和距地面水平跑離應(yīng)符合設(shè)計要求?；A(chǔ)位于傾斜基底時，應(yīng)按設(shè)計要求的坡率準(zhǔn)確開挖，不應(yīng)用貼補(bǔ)方法筑成基礎(chǔ)支承面?；卓v坡大于5%時，應(yīng)開挖臺階，臺階的尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求，臺面與階壁應(yīng)平順。(5)重力式擋土墻基礎(chǔ)基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)核對地質(zhì)資料，及時進(jìn)行基底承載力檢測，經(jīng)驗收合格后方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。地質(zhì)情況與設(shè)計

15、不符或基底承載力不足時，應(yīng)按規(guī)定變更設(shè)計。(6)擋土墻基礎(chǔ)施工完畢后應(yīng)及時回填封閉，避免雨水浸泡基坑。(7)擋土墻端部伸入路基或嵌入地層部分應(yīng)結(jié)合墻體T施工。路塹擋土墻結(jié)構(gòu)頂面交底人/時間審核人/時間接收人/時間工程名稱新建吉林至琦春客運專線工程JHS-1標(biāo)段施工單位吉圖輝一標(biāo)二工區(qū)工程部位路塹重力式擋土墻施工交底時間應(yīng)設(shè)置4%的排水坡與坡面相接，其間隙應(yīng)填實并封閉。(8)墻背反濾層和排水層的材料、隔水層的混凝土強(qiáng)度等級應(yīng)符合設(shè)計要求。墻背反濾層厚度/、應(yīng)小于設(shè)計厚度，采用袋裝砂夾卵石時應(yīng)裝填飽滿密實。反濾層最低處隔水層應(yīng)與圍巖和墻背密貼。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取肩效措施，防止污染，堵塞反濾層。(9

16、)泄水孔設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求，按上下左右每隔23m交錯布置，墻背易積水處必須設(shè)置泄水孔，最彳排泄水孔應(yīng)設(shè)于反濾層底夸口。泄水孔應(yīng)在澆筑墻身時預(yù)留，泄水孔使用PVC管材預(yù)埋，其向外排水坡不應(yīng)小于4%,進(jìn)水口應(yīng)用透水土工布包裹?；炷潦┕r必須采取肩效措施，防止堵塞泄水孔。(10)沉降縫或伸縮縫設(shè)置位置應(yīng)符合設(shè)計要求，縫寬23cm,縫內(nèi)沿墻頂內(nèi)、外、頂三邊填塞瀝青麻筋，塞入深度不小于0.2m。(11)擋土墻墻背材料種類、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。擋墻完成后，墻背應(yīng)及時分層填筑。(12)墻身土虧，/、應(yīng)啟水平通縫，斜基底/、得改緩或改陡。5、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1)明挖基坑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)明挖基坑開挖基底面應(yīng)完整，無損傷、無

17、浮渣。臺階的平、立面應(yīng)平順，斜面地基應(yīng)平整、無貼補(bǔ)。檢驗數(shù)量：全部檢驗。檢驗方法：觀察。明挖基坑地面地基承載力應(yīng)符合設(shè)計要求。首段基坑地基承載力應(yīng)經(jīng)設(shè)計、施工、監(jiān)理二方共同檢驗合格后方能進(jìn)入下道工序。檢驗數(shù)量：每個基坑抽樣檢驗2點。交底人/時間審核人/時間接收人/時間工程名稱新建吉林至琦春客運專線工程JHS-1標(biāo)段施工單位吉圖輝一標(biāo)二工區(qū)工程部位路塹重力式擋土墻施工交底時間檢驗方法：土質(zhì)基坑采用動力觸探（N63.5）;石質(zhì)基坑采用現(xiàn)場目測鑒別方法。明挖基坑各部尺寸允許偏差、檢驗數(shù)量級檢驗方法序號項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1臺階尺寸±100mm每個基坑4點尺量2斜面基底坡率土1%每個

18、基坑4點水平尺與楔形尺量計算3基底tWj程050mm每個基坑5點測量儀器測量（2）擋土墻基礎(chǔ)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)換填基礎(chǔ)所用材料的類別、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。換填基礎(chǔ)底面高程應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：每個換填基礎(chǔ)檢驗5點（四角各1點，中間1點）。檢驗方法：測量儀器測量。換填填料的壓實質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：每壓實層檢驗3點。明挖基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求。施工和檢驗應(yīng)符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。明挖基礎(chǔ)頂面高程、前邊緣距路基中線距離、基礎(chǔ)寬度、基礎(chǔ)襟邊寬度（高度）、起訖里程（長度）、沉降縫或伸縮縫位置及寬度允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法見下頁表：明挖基礎(chǔ)各部尺寸允許偏差、檢驗數(shù)

19、量及檢驗方法。換填基礎(chǔ)頂面高程、換填深度、邊緣距路基中線的距離、起訖里程允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法見下頁表：換填基礎(chǔ)各部尺寸允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法。交底人/時間審核人/時間接收人/時間工程名稱新建吉林至琦春客運專線工程JHS-1標(biāo)段施工單位吉圖輝一標(biāo)二工區(qū)工程部位路塹重力式擋土墻施工交底時間明挖基礎(chǔ)各部尺寸允許偏差、檢驗數(shù)量級檢驗方法序號項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1基礎(chǔ)頂面圖程±20mm每基坑3點測量儀器測量2前邊緣距路基中線距離+50mm0每基坑3點鋼尺量3基礎(chǔ)寬度±50mm每基坑3點尺量4基礎(chǔ)襟邊寬度(高度)±20mm每明挖基坑基礎(chǔ)段3組尺量5起訖里

20、程(長度)±100mm每小同結(jié)構(gòu)尺寸段1處測量儀器測量、尺量6沉降縫或伸縮縫位置±50mm每道尺量7沉降縫或伸縮縫寬度±4mm每基坑6處尺量換填基礎(chǔ)各部尺寸允許偏差、檢驗數(shù)量級檢驗方法序號項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1高程±20mm3點測量儀器測量2換填深度±50mm3點測量儀器測量3邊緣距路基中線距離+50mm03處鋼尺量4起訖里程±100mm1組測量儀器測量、尺量(3)墻身模板質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)擋土墻模板應(yīng)支撐牢固、無變形、漏漿，模板安裝和拆除應(yīng)符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的肩關(guān)規(guī)定。(4)墻身混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)墻身混凝土強(qiáng)度等級應(yīng)符合設(shè)

21、計要求。施工和檢驗應(yīng)符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。交底人/時間審核人/時間接收人/時間工程名稱新建吉林至琦春客運專線工程JHS-1標(biāo)段施工單位吉圖輝一標(biāo)二工區(qū)工程部位路塹重力式擋土墻施工交底時間擋土墻墻面應(yīng)平順整齊。墻頂、兩端面與基礎(chǔ)連接處應(yīng)密貼封嚴(yán)。檢驗數(shù)量：全部檢驗。檢驗方法：觀察擋土墻墻身前邊緣距線路中線跑離、墻身厚度、頂面高程、泄水孔間距、起訖里程、沉降縫或伸縮縫位置和寬度的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法見下表規(guī)定。擋土墻墻身各部尺寸允許偏差、檢驗數(shù)量級檢驗方法序號項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1頂面圖程±20mm3點測量儀器測量2前邊緣距路基中線距離+20mm0

22、3處測量儀器測量、尺量3墻身厚度（前緣至后緣）+20mm03處尺量4泄水孔間距±20mm抽樣檢驗10%尺量5起訖里程±100mm全部檢驗測量儀器測量、尺量6沉降縫或伸縮縫位置±50mm每道縫尺量7沉降縫或伸縮縫寬度±4mm6處尺量墻面垂直度、斜度、平整度允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法見卜表規(guī)定。擋土墻墻間的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1垂直度h<6m10mm3處吊線尺量2h>6m15mm3處吊線尺量3斜度士3%設(shè)計斜度3處坡度尺或吊線尺量4平整度20mm3處3.0m直尺，尺量交底人/時間審核人/時間接收人/時間工

23、程名稱新建吉林至琦春客運專線工程JHS-1標(biāo)段施工單位吉圖輝一標(biāo)二工區(qū)工程部位路塹重力式擋土墻施工交底時間(5)沉降縫(伸縮縫)、泄水孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)擋土墻墻身及基礎(chǔ)沉降縫或伸縮縫的預(yù)留與塞封應(yīng)符合設(shè)計要求，接縫平直、塞縫嚴(yán)密。沉降縫或沉降縫應(yīng)為貫通縫，嚴(yán)禁切割墻體設(shè)置假縫。檢驗數(shù)量：全部檢驗。檢驗方法：觀察。泄水孔孔徑應(yīng)符合設(shè)計要求，孔位應(yīng)按上下左右間隔23m交錯布置，墻背易積水處及反濾層最低處必須設(shè)置。最彳排泄水孔應(yīng)設(shè)于反濾層底部，具向外排水坡坡度不應(yīng)小于4%,進(jìn)水口米用透水土上布包裹，并確保排水通暢。檢驗數(shù)量：全部檢驗。檢驗方法：觀察、炮棍法測排水坡、尺量。(6)墻背填筑及反濾層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)墻后反

24、濾層袋裝砂卵礫石層、透水土上布、反濾層最低處隔水層的設(shè)置位置、構(gòu)造尺寸及厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：沿線路連續(xù)擋土墻每100m每1m高度抽樣檢驗5處。檢驗方法：觀察、尺量。墻背填筑應(yīng)分層壓實，其壓實質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：按現(xiàn)場劃分的施工段落，每段每填層檢驗3點。墻后反濾層透水土工布搭接方式應(yīng)符合設(shè)計要求，搭接寬度允許偏差0+50mm。檢驗數(shù)量：每條搭接縫抽樣檢驗3處。檢驗方法：觀察搭接方式，尺量搭接寬度。交底人/時間審核人/時間接收人/時間工程名稱新建吉林至琦春客運專線工程JHS-1標(biāo)段施工單位吉圖輝一標(biāo)二工區(qū)工程部位路塹重力式擋土墻施工交底時間6、質(zhì)量保證措施(1)技木措施施工過程中的系統(tǒng)檢查，簽證工作，是工程質(zhì)量的保證，簽證前要認(rèn)真進(jìn)行自檢，合格后方可填寫檢查證并報請監(jiān)理工程師會同檢查簽證。擋墻施工應(yīng)避開雨季選著旱季施工，嚴(yán)禁雨天施工。做好施工現(xiàn)場排水設(shè)施，嚴(yán)禁基坑積水，浸泡擋墻基礎(chǔ)。墻身混凝土施工宜一次立模澆筑墻面應(yīng)順整齊，墻頂排水及防滲設(shè)施應(yīng)及時施工。伸縮縫與沉降縫內(nèi)兩側(cè)壁應(yīng)豎直、平齊，縫中防水材料應(yīng)按設(shè)計設(shè)計深度填塞緊密