風(fēng)機(jī)的工作原理及性能參數(shù)

1、離心式風(fēng)機(jī)的工作原理及性能參數(shù)一、風(fēng)機(jī)的定義：用來(lái)抽吸、排送氣體和用來(lái)壓縮氣體的機(jī)械稱(chēng)為風(fēng)機(jī)。二、風(fēng)機(jī)的分類(lèi)：1、按工作原理的不同來(lái)分可分為葉輪式和容積式兩大類(lèi)。前者包括離心式風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)；后者包括活塞式風(fēng)機(jī)和旋轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)。2、按排氣壓強(qiáng)的不同風(fēng)機(jī)分為：A、通風(fēng)機(jī)：排氣壓強(qiáng)在14.7Kpa以下；B、豉風(fēng)機(jī)：風(fēng)壓在14.7300Kpa之間;C、壓氣機(jī)：風(fēng)壓在300Kpa以上的風(fēng)機(jī)；D、真空泵：產(chǎn)生50Kpa以上真空度的風(fēng)機(jī)，是用于壓力低于大氣壓的空間抽吸氣體，把氣體排除到大氣中或高于大氣壓的空間。3、通風(fēng)機(jī)按風(fēng)壓大小又可分為：低壓通風(fēng)機(jī)（風(fēng)壓在1Kpa以下）；中壓通風(fēng)機(jī)（風(fēng)壓在13Kpa）;高壓

2、通風(fēng)機(jī)（風(fēng)壓在314.7Kpa）,通風(fēng)機(jī)屬于葉輪式風(fēng)機(jī)。三、離心風(fēng)機(jī)的構(gòu)造及工作原理離心風(fēng)機(jī)主要由工作葉輪和螺旋形機(jī)殼組成，主要部件是機(jī)殼、葉輪、輪轂、機(jī)軸、吸氣口和排氣口，此外還有軸承座、機(jī)座和皮帶輪（或聯(lián)軸器）等部件。它的軸通過(guò)聯(lián)軸器或皮帶輪、皮帶與電動(dòng)機(jī)軸相連。當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空氣也隨葉輪旋轉(zhuǎn)，空氣在慣性的作用下，被甩向四周，匯集到螺形機(jī)殼中?？諝庠诼菪螜C(jī)殼中流向排氣口的過(guò)程中，由于截面不斷擴(kuò)大，速度逐漸變慢，大部分動(dòng)壓轉(zhuǎn)化為靜壓，最后以一定的壓力從排氣口壓由。當(dāng)葉輪中的空氣被排由后，葉輪中心形成一定的真空度，吸氣口外面的空氣在大氣壓力的作用下被吸入葉輪。葉輪不斷旋轉(zhuǎn)，空氣就就不

3、斷的吸入和壓由。顯然，通風(fēng)機(jī)是通過(guò)葉輪的旋轉(zhuǎn)，把能量傳遞給空氣，從而達(dá)到輸送空氣的目的。離心式通風(fēng)機(jī)的吸氣口（進(jìn)口）是負(fù)壓，排氣口（由口）是正壓，所以它既可以向窯爐內(nèi)豉風(fēng)，也能從窯爐內(nèi)抽風(fēng)（或排風(fēng)）。1、葉輪葉輪由葉片、前盤(pán)、后盤(pán)和輪轂組成。葉片焊接在前后盤(pán)上，后盤(pán)用鋼釘與輪轂鐘接，整個(gè)葉輪就通過(guò)輪轂固定在機(jī)軸上。高壓通風(fēng)機(jī)的葉輪也有整個(gè)鑄成的。目前通風(fēng)機(jī)葉輪的前盤(pán)趨向于做成錐形或曲線錐形，這與氣體流向方向一致，有利于減小阻力，提高通風(fēng)機(jī)效率。葉輪是通風(fēng)機(jī)最關(guān)鍵的部件，特別是葉輪上葉片的型式對(duì)通風(fēng)機(jī)性能影響最大。離心式通風(fēng)機(jī)的葉片型式，根據(jù)其由口方向同葉輪旋轉(zhuǎn)方向之間的關(guān)系，可以分為后向式、徑

4、向式和前向式三種。葉片由口端切線方向與葉輪該處圓周速度的方向之間的夾角大于90度的，稱(chēng)為后向式葉片；夾角等于90度的，稱(chēng)為徑向式葉片；夾角小于90度的，稱(chēng)為前向式葉片。三種型式葉片的優(yōu)缺點(diǎn)：(1)后向式葉片的彎曲方向和氣體的自然運(yùn)動(dòng)軌跡完全一致，所以在后向式葉片槽道中流動(dòng)時(shí)，氣體與葉片之間的撞擊很小，因此能量損失和噪音都較小，效率可提高。(2)前向式葉片的彎曲方向和氣體的自然運(yùn)動(dòng)軌跡完全相反，氣體沿葉片之間的槽道運(yùn)動(dòng)時(shí)，被強(qiáng)行改變方向，因此氣體和葉片之間的撞擊劇烈，能量損失和噪音都較大效率較低。(3)另一方面，在葉輪的尺寸和轉(zhuǎn)速相同情況下，后向式葉片只能使氣體以較低的流速?gòu)娜~輪中甩由，氣體所獲

5、得的動(dòng)壓較低，因此氣體從通風(fēng)機(jī)排生時(shí)所獲得的靜壓(靠動(dòng)壓轉(zhuǎn)化而來(lái))也較低。而前向式葉片則能使氣體獲得較大的靜壓。(4)徑向式葉片的優(yōu)缺點(diǎn)介于后向式和前向式之間。從葉輪的尺寸來(lái)看，低壓通風(fēng)機(jī)的葉片是寬而短(徑向)高壓通風(fēng)機(jī)的葉片是狹而長(zhǎng)(徑向)；中壓通風(fēng)機(jī)介于兩者之間。因?yàn)槿~輪外徑一定，轉(zhuǎn)速一定時(shí)，單位氣體通過(guò)葉片間的槽道長(zhǎng)，則接受的能量就多，產(chǎn)生的風(fēng)壓就大。2、機(jī)殼通風(fēng)機(jī)性能的好壞，效率的高低，主要決定于葉輪，但機(jī)殼的形狀和大小，吸氣口的形狀等，也有重要影響。機(jī)殼的作用是收集從葉輪中甩生的氣體，使它流向排氣口，并在這過(guò)程中使氣體從葉輪獲得的動(dòng)壓能轉(zhuǎn)化為靜壓能。機(jī)殼一般做成螺線形，因?yàn)闅怏w在螺線

6、形機(jī)殼中流動(dòng)阻力最小。螺線形機(jī)殼的斷面是沿葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向逐漸擴(kuò)大，至排氣口斷面積最大。為了適應(yīng)工作地點(diǎn)布珞的要求，一種型號(hào)的通風(fēng)機(jī)往往做成多種排氣口位珞，用旋轉(zhuǎn)方向和角度來(lái)表示，從電動(dòng)機(jī)或皮帶輪一端正視，如葉輪順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，稱(chēng)為右轉(zhuǎn)通風(fēng)機(jī)；相反稱(chēng)左轉(zhuǎn)通風(fēng)機(jī)，但以右轉(zhuǎn)為基本的旋轉(zhuǎn)方向。3、機(jī)座和傳動(dòng)方式通風(fēng)機(jī)的機(jī)座用建筑鋼焊接或用生鐵鑄造而成。通風(fēng)機(jī)軸承大都用滾珠軸承。傳動(dòng)方式有A、B、CD、E、F六個(gè)代號(hào)。A-懸臂支承，電機(jī)直接帶動(dòng)；B懸臂支承，皮帶輪傳動(dòng)；C-一懸臂支承，皮帶輪外傳動(dòng)；D一懸臂支承，聯(lián)軸器聯(lián)動(dòng)；E雙支承，皮帶傳動(dòng)；F雙支承，聯(lián)軸器連接。四、離心式風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)離心式風(fēng)機(jī)性能參數(shù)主要有風(fēng)壓、風(fēng)量、功率、效率和轉(zhuǎn)速等。1、風(fēng)壓（壓頭）H單位體積的氣體從通風(fēng)機(jī)得到的能量，稱(chēng)為通風(fēng)機(jī)的壓頭。顯然，通風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓等于通風(fēng)機(jī)由口氣體的全壓與進(jìn)口氣體的全壓之差。通風(fēng)機(jī)的全壓等于其靜壓與動(dòng)壓之和，單位為Pa。2、風(fēng)量Q通風(fēng)機(jī)每單位時(shí)間內(nèi)所排送的氣體體積稱(chēng)為風(fēng)量，其單位為m/s或m/h。3、功率N用通風(fēng)機(jī)輸送氣體時(shí)，氣體從通風(fēng)機(jī)獲得能量，而通風(fēng)機(jī)則消耗能量，通風(fēng)機(jī)每單位時(shí)間傳遞給氣體的能量稱(chēng)為通風(fēng)機(jī)的有效功率，其單位為W即N=HQ式中N通風(fēng)機(jī)的有效功率（WQ通風(fēng)機(jī)所輸送的風(fēng)量（ns）H通風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的全風(fēng)壓（Pa）4、效率4實(shí)際上，由于通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣體在通