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1、(銀都大道瀝青混凝土路面下面層K3+254-K3+500左幅試驗(yàn)段)首件工程編制單位:江西省萬(wàn)通建設(shè)有限公司編制人:編制日期:2015年6月5日目1、首件工程認(rèn)可申請(qǐng)表2、首件工程質(zhì)雖綜合評(píng)定表3、首件工程審核意見(jiàn)單4、施工技術(shù)方案申請(qǐng)批復(fù)單SJ235、施工技術(shù)方案6、技術(shù)交底7、首件工程總結(jié)8、附件:測(cè)雖資料9、附件:試驗(yàn)資料承包單位:江西省萬(wàn)通建設(shè)有限公司合同號(hào):監(jiān)理單位:湖南金路工程咨詢監(jiān)理有限公司編號(hào):首件工程認(rèn)可申請(qǐng)表致(駐地監(jiān)理工程師):根據(jù)要求我們已經(jīng)做好S212線永興縣城至湘陰渡京港澳高速公路互通工程-銀都大道K3+254K3+500左幅瀝宵混凝土路面下面層工程的首件工程,現(xiàn)申
2、請(qǐng)?jiān)擁?xiàng)工程批量生產(chǎn),請(qǐng)予以批準(zhǔn)。附件:1.首件工程施工方案;首件工程認(rèn)可申請(qǐng)表、首件工程質(zhì)量綜合評(píng)定表、首件工程審核意見(jiàn)單首件工程施工總結(jié);中間檢驗(yàn)資料;承包人:年月日施工單位自評(píng):優(yōu)良口合格口不合格口監(jiān)理工程師復(fù)評(píng):優(yōu)良口合格口不合格口監(jiān)理工程師:年月日項(xiàng)目業(yè)主審查意見(jiàn):優(yōu)良口合格口不合格口S212線永義縣城至湘陰渡京港澳高速公路互通工程承包單位:江西省萬(wàn)通建設(shè)有限公司監(jiān)理單位:湖南金路工程咨詢監(jiān)理有限公司-銀都大道合同號(hào):編號(hào):項(xiàng)目分項(xiàng)工程名稱1)2)3)基本要求4)5)外觀鑒定首件工程質(zhì)量綜合評(píng)定表K3+254K3+500左幅瀝青混凝土路面下面層瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要
3、求和施工規(guī)范的規(guī)定。2)?嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度,瀝青材料及混合料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。瀝青混合料的生產(chǎn),每日應(yīng)做抽提試驗(yàn)、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。礦料級(jí)配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等結(jié)果的合格率應(yīng)不小于90%3)?拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無(wú)花白,無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。4)?基層必須碾壓密實(shí),表面干燥、清潔、無(wú)浮土,其平整度和路拱度應(yīng)符合要求。5)?攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度,避免離析,注意控制攤鋪和碾壓溫度,碾壓至要求的密實(shí)度。1、?表面平整密實(shí)。2、?搭接處緊密、平順。項(xiàng)目經(jīng)理部(蓋章)S212線永義縣城至湘陰渡京港澳高速公路互通
4、工程-銀都大道承包單位:江西省萬(wàn)通建設(shè)有限公司監(jiān)理單位:湖南金路工程咨詢監(jiān)理有限公司編號(hào):件工程審核意見(jiàn)單施工單位申報(bào)內(nèi)容及自評(píng)意見(jiàn):項(xiàng)目經(jīng)理:監(jiān)理工程師復(fù)評(píng)意見(jiàn):監(jiān)理工程師:項(xiàng)目業(yè)主終評(píng)意見(jiàn):業(yè)主意見(jiàn):S212線永興縣城至湘陰渡京港澳高速公路互通工程-銀都大道施工技術(shù)方案申報(bào)批復(fù)單承包單位:江西省萬(wàn)通建設(shè)有限公司合同號(hào):監(jiān)理單位:湖南金路工程咨詢監(jiān)理有限公司編號(hào):致監(jiān)理工程師:現(xiàn)報(bào)上銀都大道K3+254K3+500左幅瀝宵混凝土路面下面層工程的施工技術(shù)、工藝方案,方案詳細(xì)說(shuō)明和圖表,請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。附件:施工技術(shù)、工藝方案說(shuō)明承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人:年月日審批意見(jiàn):監(jiān)理工程師:年月日監(jiān)理處意見(jiàn):
5、S212線永興縣城至湘陰渡京港澳高速公路互通工程-銀都大道(K3+254K3+500左幅瀝青混凝土路面下面層試驗(yàn)段)施工方案編制單位:江西省萬(wàn)通建設(shè)有限公司編制人:編制日期:瀝青混凝土路面下面層實(shí)驗(yàn)段施工方案一、工程概況S212線永興縣城至湘陰渡京港澳高速公路互通工程-銀都大道,路線全長(zhǎng)公里,起點(diǎn)樁號(hào)為K3+254,終點(diǎn)樁號(hào)為K14+。下面層為7cm厚粗粒式AC-25C®瀝宵碌,下面層試驗(yàn)段選設(shè)K3+254K3+500段,共246m該路段為直線段。試驗(yàn)段開(kāi)工前,透層需按規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收合格,原材料及配合比已試驗(yàn)完畢且符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范、文件要求。二、試驗(yàn)?zāi)康脑囼?yàn)路鋪筑分試
6、拌及試鋪兩個(gè)階段,主要包括下列試驗(yàn)內(nèi)容:a)根據(jù)瀝宵路面各種施工機(jī)械相匹配的原則,確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式。b)驗(yàn)證瀝宵混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì),提出生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝宵用量。c)通過(guò)試拌確定拌和機(jī)的操作工藝,如上料速度、拌和時(shí)間、礦料和瀝宵的加熱溫度等,同時(shí)考察計(jì)算機(jī)打印裝置的可信度。d)通過(guò)試鋪確定攤鋪機(jī)的操作方式、攤鋪方法、攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝;以及確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。e)確定壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)方法。通過(guò)試壓以及所獲得的壓實(shí)度制定適宜的壓實(shí)工藝及壓實(shí)程序。f)檢測(cè)試驗(yàn)段的滲水系數(shù)。g)確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、檢測(cè)設(shè)備、通訊及
7、指揮方式。在試鋪段的鋪筑過(guò)程中檢查施工工藝、技術(shù)措施是否符合要求,測(cè)溫、觀色、取樣,并記錄試驗(yàn)與檢測(cè)結(jié)果,檢查各種技術(shù)指標(biāo)情況,對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題提出改進(jìn)意見(jiàn)。試驗(yàn)路的質(zhì)量檢查頻率應(yīng)根據(jù)需要比正常施工時(shí)適當(dāng)增加。試鋪結(jié)束后,試鋪段應(yīng)基本上無(wú)離析和石料壓碎現(xiàn)象,經(jīng)檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)定后提出試驗(yàn)路施工總結(jié)報(bào)告。三、施工技術(shù)方案施工時(shí)間:此試驗(yàn)段擬計(jì)劃于2015年6月8日開(kāi)始,6月9日完工。一)、材料要求(1)粗集料粗集料采用石質(zhì)堅(jiān)硬、活潔、不含風(fēng)化顆粒、近立方體顆粒的石灰?guī)r碎石,壓碎值不大丁28。嚴(yán)格控制針片狀顆粒含量不大丁15%。對(duì)加工粗集料每500噸檢驗(yàn)一次,同時(shí)檢驗(yàn)材料的均勻性。瀝宵與粗集料
8、的粘附性不低丁4級(jí),否則摻加瀝宵抗剝落劑。細(xì)集料采用石灰石軋制碎石過(guò)程中的石屑及中粗砂,堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)并有適當(dāng)級(jí)配,視密度不小丁cm3,砂當(dāng)量不小丁60%。填料填料采用石灰?guī)r磨制成的礦粉,不含泥土雜質(zhì)和團(tuán)粒,保持潔凈干燥,親水系數(shù)應(yīng)小丁1,含水量不大丁1%,視密度不小丁m3,小丁顆粒含量75-100%,其質(zhì)量符合規(guī)范技術(shù)要求。瀝宵瀝宵為重交通道路石油瀝宵,技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)范要求,標(biāo)號(hào)為AH-70,基質(zhì)瀝宵針入度控制在60-80(1/100mm),軟化點(diǎn)44-54C,延度(15C)大丁100cm,含蠟量(蒸僻法)不大丁3%。運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的每批瀝宵都附有制造廠的證明和出廠試驗(yàn)報(bào)告,工地
9、試驗(yàn)室對(duì)每100200t瀝宵的針入度、延度(15C)和軟化點(diǎn)進(jìn)行檢驗(yàn),并留樣備檢。(2) 施工開(kāi)始前28天將擬用的瀝宵、集料、填料樣品和證明、試驗(yàn)報(bào)告提交監(jiān)理工程師檢驗(yàn)、批準(zhǔn)。二) 施工工藝及流程施工準(zhǔn)備2.1.1施工機(jī)械準(zhǔn)備用丁下面層施工的主要機(jī)械設(shè)備,如拌和樓、攤鋪機(jī)(包括自動(dòng)找平裝置)、壓路機(jī)等,必須經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)并工作正常后才能用丁施工。本合同段下面層施工主要機(jī)械設(shè)備配備見(jiàn)表1名稱型號(hào)數(shù)量備注振動(dòng)壓路機(jī)YZ18JC1臺(tái)攤鋪機(jī)ABC-4231臺(tái)膠輪壓路機(jī)XP-2601臺(tái)灑水車5T2臺(tái)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)BWAHD-2021臺(tái)汽車20T20輛.2項(xiàng)目部施工人員準(zhǔn)備編勺崗位人數(shù)(人)備注1瀝宵路面施
10、工負(fù)責(zé)人12瀝宵路面技術(shù)負(fù)責(zé)人13現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人24道路工程師25試驗(yàn)工程師16測(cè)量工程師17安、質(zhì)檢工程師18機(jī)械工程師19施工員210瀝宵拌和場(chǎng)負(fù)責(zé)人111瀝宵拌和樓操作手212攤鋪機(jī)操作手213鋼輪壓路機(jī)手214膠輪壓路機(jī)手215水車司機(jī)2(2) 攤鋪現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)人員準(zhǔn)備表3攤鋪現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)人員配備表編虧崗位人數(shù)職責(zé)1領(lǐng)班2根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工員安排組織攤鋪機(jī)輔助工人進(jìn)行瀝宵混合料面層攤鋪?zhàn)鳂I(yè)(每人負(fù)責(zé)1臺(tái)攤鋪機(jī))2簽收員1負(fù)責(zé)瀝宵混合料簽收及揭運(yùn)料車蓬布3指揮倒車員21人負(fù)責(zé)指揮倒車,另1人協(xié)助指揮倒車;每人準(zhǔn)備1把平頭鐵鋤,及時(shí)將跌落在攤鋪機(jī)履帶行駛范圍內(nèi)的瀝宵混合料活掃干凈4攤鋪機(jī)輔助工4協(xié)助
11、攤鋪機(jī)操作手工作,負(fù)責(zé)拆卸傳感器、料位器,監(jiān)測(cè)傳感器和料位器的工作情況,熨平板預(yù)熱及攤鋪機(jī)的衛(wèi)生活潔工作,同時(shí)兼布料員工作,每2人負(fù)責(zé)1臺(tái)攤鋪機(jī)5布料員4每臺(tái)攤鋪機(jī)每邊1人,各配備1把平頭鐵鋤,負(fù)責(zé)路面邊緣修整,鏟除多余的瀝宵混合料、補(bǔ)足不夠的瀝宵混合料6耙子員3兩邊和中間各1人,負(fù)責(zé)接縫、路面邊緣、人工攤鋪處瀝宵混合料整平,重點(diǎn)注意攤鋪搭接按部位的平整7離析處理工2每人準(zhǔn)備*孔徑手篩一張,平頭鐵鋤一把,負(fù)責(zé)篩細(xì)集料,處理好接縫攤鋪機(jī)中間等易出現(xiàn)集料離析部位8壓路機(jī)輔助工2每人準(zhǔn)備拖把一個(gè)、油漆刮子一把,負(fù)責(zé)給膠輪壓路機(jī)膠輪涂防粘油,及時(shí)將粘在鋼輪和膠輪上瀝月混合料涓除干凈9夯實(shí)工1準(zhǔn)備手夯1
12、個(gè),平板振動(dòng)夯1臺(tái)負(fù)責(zé)路緣石邊或其它大型壓實(shí)機(jī)難以壓實(shí)地方瀝宵混合料面層的夯實(shí)10其他人員2負(fù)責(zé)保衛(wèi)(例間及未施工時(shí)間)、局部衛(wèi)生活掃、局部補(bǔ)灑粘層等三)施工方法(1)瀝青混合料的拌和根據(jù)試驗(yàn)室配合比結(jié)果進(jìn)行試拌,通過(guò)試拌及相應(yīng)的抽樣試驗(yàn)確定拌和機(jī)熱料倉(cāng)配合比。試拌取樣進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn),并按各項(xiàng)試驗(yàn)值與室內(nèi)配合比試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較,驗(yàn)證設(shè)計(jì)瀝宵用量是否合適,必要時(shí)作適當(dāng)調(diào)整。瀝青彼下面層施工工藝流程圖瀝宵混合料的出場(chǎng)溫度控制在140C165C之間,?經(jīng)拌和后的混合料均勻一致,無(wú)細(xì)料和粗料分離及花白、結(jié)塊等現(xiàn)象。熱混合料成品在貯料倉(cāng)儲(chǔ)存后,溫度下降不超過(guò)10C,貯料倉(cāng)的儲(chǔ)存時(shí)間不超過(guò)72小時(shí)。
13、拌和樓控制室逐盤打印瀝宵及各種礦料的用量和拌和溫度,并定期對(duì)拌和樓的計(jì)量和測(cè)溫進(jìn)行校核。(2) 瀝宵混合料的運(yùn)輸瀝宵混合料的運(yùn)輸采用大噸位的自卸翻斗車。為防止瀝宵與車廂板粘結(jié),在車廂側(cè)板與底板涂一薄層油水混合液(柴油與水的比為1:3),不得有液積在車廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí),每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置,以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。為防止雨淋、保持溫度、減少環(huán)境污染,在運(yùn)輸車輛上備有蓬布覆蓋物,車槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。(3) 瀝宵混合料的攤鋪瀝宵碌下面層采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式,中面層采用浮動(dòng)式基準(zhǔn)梁自動(dòng)找平方式。采用ABG-423攤鋪機(jī)半幅全寬連續(xù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。瀝宵碌下面層施工時(shí)在攤鋪機(jī)
14、兩側(cè)邊線每10m固定一鐵樁,用張緊器張緊引導(dǎo)線并固定在鐵樁上。根據(jù)設(shè)計(jì)高程,準(zhǔn)確放出引導(dǎo)線高程,并安排專人檢測(cè),防止在攤鋪過(guò)程中出現(xiàn)掉線現(xiàn)象。攤鋪機(jī)熨平板進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱溫度達(dá)到100C以上。將攤鋪機(jī)兩側(cè)傳感器置于引導(dǎo)線上調(diào)整到適宜位置,并將振動(dòng)夯板與振動(dòng)熨平板調(diào)整至最佳位置,攤鋪機(jī)準(zhǔn)備受料。攤鋪過(guò)程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī),卸料過(guò)程中運(yùn)料車掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。在攤鋪過(guò)程中,攤鋪機(jī)螺旋送料器均勻、不停頓地轉(zhuǎn)動(dòng),兩側(cè)保持有不少于送料器高度2/3的混合料,并保證緩慢、均勻、連續(xù)不問(wèn)斷地?cái)備仦r宵混合料,不隨意變換速度或中途停頓,攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量及施
15、工機(jī)械配套情況確定一般攤鋪速度為2-4m/min,熨平板按所需厚度固定后,不隨意調(diào)整;另外,在攤鋪過(guò)程中,隨時(shí)檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度,對(duì)不合格之處及時(shí)調(diào)整;對(duì)于與橋頭或其他構(gòu)造物接頭處攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)的地方,采用人工鋪筑混合料。(4) 碾壓瀝宵混合料的碾壓采用BWAHD-20取鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)。碾壓嚴(yán)格按試驗(yàn)段確定的碾壓組合、碾壓程序、碾壓遍數(shù)進(jìn)行。碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三階段。初壓溫度不低于130C,終壓溫度不低于70C,并在瀝宵混合料不開(kāi)裂、不推移的情況下,盡可能的進(jìn)行高溫作業(yè)碾壓,以提高壓實(shí)度和壓實(shí)效果。初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓,混合料溫度不低于1
16、30C,速度為h0復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行,采用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)碾壓,直至達(dá)到要求壓實(shí)度并無(wú)明顯輪跡,復(fù)壓溫度不低于80C,振動(dòng)壓路機(jī)速度為4-5km/h,輪胎壓路機(jī)速度為。終壓緊接復(fù)壓后進(jìn)行,采用雙鋼輪壓路機(jī),碾壓完畢無(wú)輪跡,碾壓終了溫度不低于70C,速度為2-3km/h。壓路機(jī)起動(dòng)、停止時(shí)減速緩慢進(jìn)行,每次由未壓端折回的位置呈齒形,控制碾壓路線及碾壓方向,避免混合料發(fā)生推移。壓路機(jī)不在尚未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候;振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)關(guān)閉振動(dòng)。壓路機(jī)從外側(cè)向中心、由低向高碾壓,相鄰碾壓帶重疊1/3-1/2輪寬,壓完全幅為一遍。(5) 瀝宵面層的橫向接縫處理在施工段結(jié)束
17、時(shí)攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng),用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓,然后用3m直尺檢查平整度,趁尚未冷透時(shí)用切縫機(jī)切除端部厚度不足的部分,使下次施工時(shí)成直角連接。橫向接縫的碾壓先用雙輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓,碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊木,碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上,伸入新鋪層的寬度為15cm然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15-20cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。4、質(zhì)量管理(1) 原材料的質(zhì)量檢查:包括瀝宵、粗集料、細(xì)集料、填料。(2) 混合料的質(zhì)量檢查:油石比、礦料級(jí)配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、殘留穩(wěn)定度;混合料出廠溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、碾壓終了溫
18、度;混合料拌和均勻性。(3) 面層質(zhì)量檢查:厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、橫向偏位;攤鋪的均勻性。尤其在施工過(guò)程中壓實(shí)度控制以馬歇爾密度壓實(shí)度和最大理論密度壓實(shí)度進(jìn)行雙控。、工程質(zhì)量保證體系工程質(zhì)量保證體系框圖為了保證本標(biāo)段的工程質(zhì)量,在施工中,嚴(yán)格采取質(zhì)量管理體系,接受國(guó)家政府監(jiān)督部門和業(yè)主委派監(jiān)理工程師對(duì)本工程的質(zhì)量監(jiān)督,項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)有專職的質(zhì)檢工程師擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理。本工程質(zhì)量目標(biāo)定為優(yōu)良,為了保證實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),特制定以下措施:(1) 建立工程質(zhì)量保證體系,從思想上、組織上和工作質(zhì)量上保證工程質(zhì)量,組織生產(chǎn)施工人員進(jìn)行全面質(zhì)量管理教育,樹(shù)立“質(zhì)量第一,用戶至上”的思想,明確奮斗目標(biāo),增強(qiáng)
19、質(zhì)量意識(shí)。對(duì)本項(xiàng)目經(jīng)理部的工程技術(shù)人員明確其分工與崗位職責(zé),做到各負(fù)其責(zé),認(rèn)真完成本職工作,相關(guān)環(huán)節(jié)積極配合,從組織上落實(shí)質(zhì)檢組織,質(zhì)檢人員和技術(shù)人員定崗定位,落實(shí)“各級(jí)人員質(zhì)量責(zé)任制”,以工作質(zhì)量保證工程質(zhì)量。認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度,運(yùn)用全面質(zhì)量管理理論和管理方式,加強(qiáng)質(zhì)量全面管理,把技術(shù)交底制,質(zhì)量自檢、互檢、專檢制,安全質(zhì)量檢查評(píng)比獎(jiǎng)罰制,驗(yàn)工計(jì)價(jià)質(zhì)量簽證制,分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制,質(zhì)量事故(隱患)報(bào)告處理制等行之有效的質(zhì)量制度落實(shí)到施工活動(dòng)中,貫穿全過(guò)程,搞好質(zhì)量控制,確保工程質(zhì)量一次合格率。(2) 在工程施工前,對(duì)施工員、質(zhì)檢員進(jìn)行全面的技術(shù)交底,交待本項(xiàng)工程的特點(diǎn)、工藝、技術(shù)、質(zhì)量的難點(diǎn)
20、和具體要求,切實(shí)抓好典型、重點(diǎn)、難點(diǎn)工程,認(rèn)真組織施工技術(shù)人員熟悉圖紙,資料和有關(guān)技術(shù)規(guī)范及工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),推行全面質(zhì)量管理,加強(qiáng)施工隊(duì)伍的質(zhì)量教育,提高整個(gè)施工隊(duì)伍的質(zhì)量意識(shí),使每個(gè)施工員和管理人員都明白自己的崗位職責(zé)和標(biāo)準(zhǔn),使用先進(jìn)的技術(shù)及施工工藝,從而取得高效優(yōu)質(zhì)的工程。(3) 做好施工現(xiàn)場(chǎng)自檢工作,以及試驗(yàn)工作,工程在開(kāi)工前由試驗(yàn)室進(jìn)行各種原材料、配合比的試驗(yàn),以試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。(4) 使用全站儀、水平儀等精密測(cè)量?jī)x器和核子儀、彎沉儀等檢測(cè)設(shè)備,加強(qiáng)測(cè)量和檢測(cè)工作,保證結(jié)構(gòu)尺寸和工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。加強(qiáng)對(duì)原材料及中間產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn),杜絕使用不合格的材料,對(duì)水泥、砂石料等主
21、要施工材料在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)以前,由試驗(yàn)人員進(jìn)行嚴(yán)格的原材料質(zhì)量檢測(cè),凡不合格的材料一律禁止進(jìn)場(chǎng)。(5) 、嚴(yán)格把各工序交接的質(zhì)量檢測(cè)、驗(yàn)收關(guān),并嚴(yán)格按質(zhì)量監(jiān)理簽證程序,凡不符合質(zhì)量要求的必須堅(jiān)決返工,直至符合標(biāo)準(zhǔn)要求為止。(6) 、對(duì)于工程中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)組織有關(guān)人員研究,及時(shí)與監(jiān)理部門、設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系,認(rèn)真聽(tīng)取各單位的意見(jiàn),更加詳細(xì)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖及對(duì)工程的質(zhì)量要求,誠(chéng)懇地接受監(jiān)督、檢查、指導(dǎo),及時(shí)地解決問(wèn)題,以提高工程質(zhì)量。(7) 、對(duì)施工流程不熟悉、工藝不活楚的個(gè)別人員加以強(qiáng)化訓(xùn)練,屆時(shí)不能勝任本職工程人員堅(jiān)決予以撤換,對(duì)責(zé)任心不強(qiáng)的技術(shù)人員、施工人員堅(jiān)決予以撤換,以保證工
22、程能及時(shí)、優(yōu)質(zhì)地完成。、在質(zhì)量問(wèn)題處理上決不手軟,做到獎(jiǎng)罰分明。不允許技術(shù)人員、施工人員存在“大概差不多”的思想,要用數(shù)據(jù)說(shuō)話,做到實(shí)事求是。對(duì)參加施工人員要樹(shù)立嚴(yán)格的科學(xué)態(tài)度,不準(zhǔn)弄虛作假,一定要強(qiáng)調(diào)“真實(shí)”二字,對(duì)主要專業(yè)人員,一定要做到:技術(shù)方案合理;技術(shù)資料齊全;質(zhì)量檢驗(yàn)可靠;施工試驗(yàn)真實(shí);測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確;施工程序正確;從而保證工程質(zhì)量、要求所有施工人員做到“三檢”、“四按”、“五不準(zhǔn)”二檢自檢、復(fù)檢、終檢四按按圖紙、按規(guī)范、按標(biāo)準(zhǔn)、按工藝五不準(zhǔn)方案不合理不準(zhǔn)開(kāi)工;原材料不試驗(yàn)不準(zhǔn)上路;材料不合格不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng);上一道工序不合格不準(zhǔn)進(jìn)入下一道工序;達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)驗(yàn)收計(jì)量結(jié)算支付。(8) 、在質(zhì)量和進(jìn)度以及成本相矛盾時(shí),以質(zhì)量第一為指導(dǎo),做到質(zhì)量和進(jìn)度有機(jī)結(jié)合,保質(zhì)保量地按時(shí)完成工程。四) 、確保施工安全措施項(xiàng)目經(jīng)理部擬成立以項(xiàng)目經(jīng)理為主任,項(xiàng)目副經(jīng)理為副主任,下設(shè)安全專職監(jiān)督員,并在工區(qū)中成立安全小組,負(fù)責(zé)施工中有關(guān)安全事宜,指定各工區(qū)負(fù)責(zé)人為各部門的安全小組長(zhǎng),下
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