甲銨泵維護(hù)規(guī)程

1、管理體系三級文件文件編號：LH/ZZ/SB/444版本號：1/0標(biāo)題：甲銨泵維護(hù)檢修規(guī)程第1頁共頁目錄1.總則2.完好標(biāo)準(zhǔn)3.設(shè)備維護(hù)4.檢修周期及檢修內(nèi)容5.檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)6.試車與驗(yàn)收7.維護(hù)檢修安全注意事項(xiàng)1.總則 1.1適用范圍本規(guī)程適用于介質(zhì)為氨基甲酸銨的3JA-15/15.68-T臥式三柱塞泵的維護(hù)與檢修。1.2結(jié)構(gòu)簡述柱塞泵主要由液壓缸體、柱塞、十字頭、導(dǎo)軌、曲軸、滑塊、泵架 等部件組成。由電機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器、減速機(jī)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。1.3性能參數(shù)及主要技術(shù)指標(biāo)型號3JA-15/15.68-T輸送介質(zhì)氨基甲酸銨介質(zhì)溫度c75進(jìn)口壓力MPa0.3(A)出口壓力MPa15.68(A)流量

2、m3/h4.1-15(無級)泵速r/min25-90柱塞直徑mm92行程mm150缸數(shù)3泵油池油品及流量150號極壓輪油約100L電型號Y280-4TP B3 F 極絕緣功率KW90動(dòng)機(jī)電壓V380轉(zhuǎn)速r/min1480其它帶軸流風(fēng)扇減速器型號ZLY315-16II型式硬齒面圓柱齒輪減速器速比16.413油池油品及油量中極壓齒輪油N220約65L2完好標(biāo)準(zhǔn)2.1零、部件主、輔機(jī)的零、部件完整，質(zhì)量符合要求。儀表、調(diào)節(jié)機(jī)和各種安全裝置齊全完整、靈敏準(zhǔn)確?；A(chǔ)、機(jī)座穩(wěn)固可靠，地腳螺栓和各部螺栓連接堅(jiān)固、齊整。管線、管件、閥門、支架等安裝合理，牢固可靠，標(biāo)志分明。防腐、保溫、防凍咼州完整有效。各部配

3、合間隙及閥組嚴(yán)密性符合要求。2.2運(yùn)行性能潤滑良好，潤滑系統(tǒng)暢通。實(shí)行“五定”、“三級過濾”。無異常振動(dòng)、松動(dòng)雜間等現(xiàn)象。軸承溫度不超過規(guī)定值，十字頭等主要磨損部位正常，壓力、 流量、電流等運(yùn)行參數(shù)符合要求。用作計(jì)量泵時(shí)，流量調(diào)節(jié)裝置可靠準(zhǔn)確，誤差在士1%生產(chǎn)能力達(dá)到銘牌出力或查定能力。2.3 技術(shù)資料2.3.1 設(shè)備較樣、易損件圖、使用說明書等檔案資料齊全。2.3.2 設(shè)備履歷卡片、 檢修及驗(yàn)收記錄等資料齊全、 準(zhǔn)確，填寫及時(shí)。2.3.3 設(shè)備操作規(guī)程、安全技術(shù)規(guī)程、維護(hù)檢修規(guī)程齊全。2.4 設(shè)備及環(huán)境2.4.1 設(shè)備清潔，外表無灰塵、油垢。2.4.2 基礎(chǔ)及底座整潔， 表面及周圍無積水、

4、廢液，環(huán)境整齊、 清潔。2.4.3 泵體及附屬管件，管線油漆完整，無鼓泡脫落現(xiàn)象，符合規(guī)定 要求。2.4.4 進(jìn)、出口閥門、管口法蘭、填料、泵體、端蓋等處均到無泄漏 標(biāo)準(zhǔn)。3、設(shè)備的維護(hù)3.1.1 嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作法，認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄。定時(shí)檢查各部支行狀況（滾動(dòng)軸承溫度不超過75C）,并按時(shí)記錄。3.1.3 每班檢查潤滑油位、油壓等是否符合要求。3.1.4 巡回檢查中密封部位有無泄漏。3.1.5 在冰凍季節(jié)停車后，應(yīng)排凈泵內(nèi)積水和物料，以免結(jié)冰損壞零 件。3.2 定期檢查3.2.1 每三個(gè)月對潤滑油質(zhì)作一次分析，檢查油的粘度、水雜質(zhì)等的 變化情況。322每月檢查一次安全閥、單向閥、壓力表和其它

5、儀表裝置是否靈敏可靠。每月檢查泵體振動(dòng)情況，進(jìn)行一次設(shè)備評級檢查，并作好記錄。3.3常見故障處理方法見表2故障可能原因排除方法無液排出壓力表指針急驟擺 動(dòng)出液量不足1. 泵內(nèi)沒有注液體2. 泵的凈正吸入壓頭不足3. 吸入管內(nèi)有異物堵塞，或管徑 太小4. 吸入管內(nèi)和泵液力端中有氣 體。5. 泵的進(jìn)、排液閥泄漏6. 進(jìn)排液處密封圈或錐形密封 面泄漏1. 把液體注入泵2. 增加泵吸入系統(tǒng)的凈正 吸入壓頭3. 清除管內(nèi)障礙物，或放 大吸入管徑4. 清除氣體5. 更換進(jìn)、排液閥6. 更換密封圈，或修復(fù)錐 形密封面排出壓力低1. 進(jìn)、排液閥泄漏2. 泵的進(jìn)液量不足3. 液體在吸入過程中氣化1. 更換進(jìn)、排

6、液閥2. 增加供液量3. 增加吸入壓力避免氣化液力端有不定時(shí)，不 均勻的沖擊聲響1. 進(jìn)、排液閥啟閉受阻2. 進(jìn)、排液閥彈簧斷裂1. 消除閥芯運(yùn)動(dòng)的阻礙2. 更換彈簧泵的進(jìn)、排液管道振 動(dòng)劇烈1. 進(jìn)、排液閥工作不正常，出液 量不均勻2. 進(jìn)、出口蓄能器充氣壓力不當(dāng)3. 管線內(nèi)有氣體4. 進(jìn)、排液管支承點(diǎn)不當(dāng)5. 進(jìn)、排液管徑太小，造成流速 過大1. 排除進(jìn)、排液閥故障2. 充氣壓力調(diào)整到規(guī)定值3. 排隊(duì)氣體4. 變換或加固管道支承點(diǎn) （管夾）位置5. 放大管徑柱塞密封處泄漏嚴(yán) 重1. 填料壓支量不當(dāng)2. 填料（或成型密圭寸圈）損壞3. 柱塞表面拉毛1. 調(diào)整壓緊量2. 更換填料（或成型密封

7、圈）3. 更換柱塞柱塞溫度過高 填料密封損壞快1. 填料壓得太緊2. 柱塞運(yùn)動(dòng)不走直線與導(dǎo)向套 不同軸3. 有注油潤滑的柱塞，注油中斷1. 減少壓緊量2. 糾正柱塞與導(dǎo)向套的同 軸度3. 修復(fù)注油裝置，恢復(fù)供 油動(dòng)力端有敲擊聲1. 泵的旋轉(zhuǎn)方向不對2. 連桿大頭軸瓦磨損，間隙過大3. 連桿小頭襯套磨損，間隙過大4. 十字頭磨損，間隙過大5. 連接螺母松動(dòng)6. 主軸承磨損7. 柱塞與十字頭的聯(lián)接松動(dòng)1. 糾正旋轉(zhuǎn)方向2. 更換軸瓦3. 更換襯套4. 調(diào)整履板與十字頭的墊 片，恢復(fù)合適間隙，或更 換十字頭5. 擰緊螺母6. 調(diào)整或更換7. 擰緊十子頭伸出端曲軸 伸出端處密圭寸漏油1. 括油密封圈唇

8、口損壞，或裝反2. 填料未壓緊3. 伸出端與成型唇密封圈不同 軸造成偏磨1. 更換或糾正唇口安裝方 向2. 給適當(dāng)?shù)膲壕o量3. 糾正同軸度潤滑系統(tǒng)油溫過高1. 動(dòng)力端各磨擦副的間隙不當(dāng)2. 油品不妥，或油質(zhì)變壞3. 潤滑系統(tǒng)油路不暢通，供油不 足4. 對機(jī)座作為油池的泵油位太咼或太低5. 熱交器效率降低6. 冷卻水量不足1. 調(diào)整到規(guī)定的間隙2. 按說明書規(guī)定油品更換 油3. 清洗濾網(wǎng)和潤滑油通道4. 恢復(fù)說明書規(guī)定的油位5. 清洗熱交換器冷卻管內(nèi) 壁結(jié)垢物6. 加大冷卻水量1. 壓力管線中精濾油器堵塞2. 潤滑系統(tǒng)中安全溢流閥失控3. 吸油不足，吸油管線中濾網(wǎng)堵 塞4. 吸油管線漏氣5. 油

9、池油位低于吸油口1. 拆出濾芯，進(jìn)行清洗2. 調(diào)整安全溢流閥3. 清洗吸油管線中濾網(wǎng)4. 排除泄氣的故障5. 向油池注油至規(guī)定液位3.4緊急情況停車遇到下列情況之一時(shí)，必須緊急停車。a. 泵內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重異常聲響；b. 振動(dòng)突然加劇；c. 軸承溫度突然上升超過規(guī)定值；d. 泵流量下降；e. 電流超過額定值，并繼續(xù)上升不降;f. 其它危及安全的情況。4. 檢修周期和檢修內(nèi)容4.1檢修周期檢修周期見表3檢修類別小修中修大修檢修周期、月312244.2檢修內(nèi)容421 小修4.2.1.1 更換密封填料，消除泄漏點(diǎn)。4.2.1.2 檢修、清洗泵入口和油系統(tǒng)的過濾器，更換潤滑油。檢修、緊固各部螺栓。4.2.1

10、.4 檢查、修理出口閥零件。4.2.1.5 檢查、修理聯(lián)軸器零件。4.2.1.6 檢查、高整更換易損零、部件。4.2.2 中修4.2.2.1 包括小修項(xiàng)目。修理或更換進(jìn)出口閥零件。4.2.2.3 修理或刮研各部軸瓦，檢查或更換軸承。4.2.2.4 檢查或修理柱塞、十字頭、滑塊、曲軸等主要部件。校驗(yàn)壓力表、安全閥、課題調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等。4.2.2.6 檢查、清洗減速機(jī)。4.2.3 大修4.2.3.1 包括中修項(xiàng)目。4.2.3.2 解體，清洗、檢查測量各零、部件。4.2.3.3 修理或更換曲軸、連桿、十字頭、柱塞等部件。4.2.3.4 更換軸瓦4.2.3.5 機(jī)體找平，曲軸缸體重新找正。4.2.3.6

11、檢修減速機(jī)。4.2.3.7 修補(bǔ)基礎(chǔ)，機(jī)體噴漆。4.2.3.8 電機(jī)檢查、修理、加油。5. 檢修方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1 泵架5.1.1 泵架不應(yīng)有砂眼、裂紋等缺陷。裝煤油 2-4 小時(shí)應(yīng)無滲漏。有缺陷時(shí)可補(bǔ)焊處理，焊前應(yīng)緩慢預(yù)熱至 600-700 C,焊后隨即加熱到 600-700 C,保溫，緩慢冷卻。5.1.2 在泵架加工面上用水平儀測量泵架安裝的水平度， 縱、橫向水 平誤差均不大于 0.05mm/m。5.1.3 機(jī)架與上蓋的結(jié)合面應(yīng)平整光滑，裝配嚴(yán)密。對無墊片者，用 涂色法檢查，每平方厘米表面上有 2-3 塊色印，且均勻分布。5.2 缸體5.2.1 各缸體內(nèi)表面應(yīng)光滑無傷痕，溝槽、裂紋等缺陷

12、。有輕微拉毛 和擦傷時(shí)， 可用半圓型油石沿缸體內(nèi)圓周方向磨光， 傷痕嚴(yán)重時(shí)應(yīng)進(jìn) 行多鏜缸。缸體內(nèi)徑最大磨損量不得超過原始尺寸的20%。5.2.2 用內(nèi)孔千分尺檢測缸體圓度和圓柱度誤差， 不得超過內(nèi)徑公差 之半，超標(biāo)時(shí)應(yīng)加工處理。5.2.3 缸體中心線直線度為 0.08mm/m。5.2.4 缸體大修時(shí)應(yīng)做水壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的 1.25 倍， 試壓 10-15 分鐘無滲漏現(xiàn)象。 缸體因腐蝕、 沖蝕減薄不能承受水壓試 驗(yàn)時(shí)，應(yīng)予以報(bào)廢。5.3 曲軸5.3.1 曲軸各表面應(yīng)光滑無損傷， 主軸頸與曲柄頸擦傷凹痕面積大于軸頸面積的2%軸頸上的溝槽深度達(dá)0.30mm以上時(shí)，可用磨光或噴 鍍法修理。

13、5.3.2 在機(jī)床上用千分表檢測曲軸頸徑向圓跳動(dòng)和圓柱度為直徑差之半，主軸頸徑向圓跳動(dòng)為 0.03mm超過規(guī)定極限時(shí)應(yīng)更換。曲軸中心線與缸體中心線垂直度為0.15mm/m可用儀器及缸體拉鋼絲等方法測量。5.3.4 曲軸安裝水平度誤差小于 0.10mm/m。5.3.5 曲軸直線度為 0.05mm/m.5.3.6 主軸頸與曲軸頸直徑減小 1%時(shí)，應(yīng)予以更新。5.4 連桿5.4.1 連桿應(yīng)做無損探傷，不得有裂紋等缺陷。542連桿兩孔中心線平行度為0.30mm/m超過規(guī)定值應(yīng)更換。5.4.3 連桿大頭瓦與曲軸曲拐間的徑間間隙為。5.5 十字頭、滑板和導(dǎo)軌5.5.1 十字頭銷軸的圓度和圓柱度為直徑公差之

14、差5.5.2 十字頭、滑板和導(dǎo)軌的表面應(yīng)光滑，無毛刺、傷痕等缺陷?；迮c導(dǎo)軌的接觸面有輕微的控傷、溝痕深度不超過0.10m m時(shí)，可用半圓油石修磨并拋光。十字頭銷軸與軸套的間隙為;其間隙大于2倍 平均值時(shí)，應(yīng)更換。十字頭滑板與導(dǎo)軌的間隙為,其間隙大于2倍平 均值時(shí)，應(yīng)更換。5.5.5 滑板與導(dǎo)軌應(yīng)接觸均勻。5.6 柱塞5.6.1 柱塞表面應(yīng)無裂紋、凹痕、斑點(diǎn)、毛刺等缺陷。有輕微擦傷，溝槽深度不超過0.10mm時(shí)，應(yīng)修磨并拋光。柱塞的圓度和直線不大于0.15mm其直徑磨損量應(yīng)小于0.10mm。5.7 組合閥5.7.1 組合閥的閥芯密封面不允許有擦傷、劃痕、腐麻點(diǎn)等缺陷。5.7.2 閥座與閥芯應(yīng)成

15、對研磨，研磨后應(yīng)保持原來密封而后寬度。5.7.3 閥座與閥芯研磨后用灶油試驗(yàn)，五分鐘內(nèi)不允許有滲漏現(xiàn)象。5.7.4 檢查彈簧，若有折斷或彈力降低時(shí)，應(yīng)更換。5.7.5 閥座與閥體接觸面應(yīng)緊密結(jié)合。5.7.6 閥體裝在缸體上必須牢固，緊密，不得有松動(dòng)泄漏現(xiàn)象。5.8 滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體與內(nèi)外滾道無坑疤、麻點(diǎn)、銹蝕等缺陷，保特架完好，接觸平滑轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無雜音。582滾動(dòng)軸承拆裝應(yīng)使用專用工具或壓力機(jī)。軸承加熱裝配時(shí)，機(jī) 油溫度不超過120C，在油中浸浴10-15分鐘后進(jìn)行組裝。嚴(yán)禁有火 焰直接加熱和用錘直接敲擊軸承。按滾動(dòng)軸承的游隙要求，用塞尺或千分表或其它方法檢查磨抽 情況，當(dāng)游隙大于規(guī)定值

16、時(shí)則更換滾動(dòng)軸承。用千分表檢查軸向串量是否符合要求，超過規(guī)定時(shí)應(yīng)調(diào)整和更 換。軸與軸承內(nèi)圈配合一般為H7/H6,軸承與軸承座孔的配合一般為 K7/H6。端蓋與滾動(dòng)軸承外圈間的軸向間隙為 。5.9聯(lián)軸器聯(lián)軸器的對中應(yīng)符合表6的規(guī)定。聯(lián)軸器 外徑端面 間隙對中偏差聯(lián)軸器 外徑端面 間隙對中偏差平行偏差傾斜偏差平行偏差傾斜偏差713V 0.04V0.2/1002245V 0.06V0.2/10008025095315V 0.081064001304V 0.05V0.2/10004756V 0.08V0.2/1000160600V 0.10190兩半聯(lián)軸器間端面間隙沿圓周各個(gè)方向應(yīng)相等，允差0.30m

17、m6. 試車驗(yàn)收6.1 試車前的準(zhǔn)備6.1.1 檢查機(jī)座地腳螺栓及機(jī)座與泵、 電動(dòng)機(jī)之間的連接螺栓是否堅(jiān) 固。6.1.2 檢查聯(lián)軸器連接情況。6.1.3 檢查軸承箱內(nèi)潤滑油量是否適宜。6.1.4 檢查軸向密封是否壓得過緊或過松。6.1.5 檢查壓力表、安全閥、溫度計(jì)及其他儀表是否靈敏好用。6.1.6 液壓缸有保溫時(shí)，應(yīng)檢查輸送介質(zhì)，是否為液體狀態(tài)，否則不 允許開車。6.1.7 檢查吸入管道的過濾器， 溢流閥是否處于完好狀態(tài)， 否則不允 許開車。6.1.8 進(jìn)、出口閥門位置正確。6.1.9 盤車 2-3 周，應(yīng)無卡澀。6.2 試車6.2.1 空負(fù)荷試車6.2.1.1 再次確認(rèn)具備試車條件后，接通

18、電源，先點(diǎn)動(dòng)一次，若無異 常，則進(jìn)行空負(fù)荷試車。6.2.1.2 空負(fù)荷試車時(shí)應(yīng)檢查設(shè)備運(yùn)行情況；a 、 聲響和振動(dòng)；b 、 軸承狀況；c 、填料密封狀況；、電流值6.2.2 負(fù)荷試車6.2.2.1 在額定負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)無異常振動(dòng)和噪音泵體全振幅為 。6.2.2.2 電流不超過額定值。6.2.2.3 流量、壓力平衡，達(dá)到銘牌出力或滿足生產(chǎn)需要。6.2.2.4 密封填料泄漏量應(yīng)符合要求， 各連接處的密封點(diǎn)不應(yīng)有滲漏 現(xiàn)象。6.2.2.5 負(fù)荷試車時(shí)壓力應(yīng)逐漸提高， 如遇到不正常情況， 應(yīng)立即停 車處理后，重新試車。6.3 驗(yàn)收 檢修質(zhì)量達(dá)到本規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，檢修記錄齊全、準(zhǔn)確。設(shè)備經(jīng)負(fù)荷 試車運(yùn)行情況良好， 各主要操作指標(biāo)達(dá)到銘牌出力或設(shè)計(jì)要 求，即可按規(guī)定程序輸交接手續(xù)，交付生產(chǎn)使用。7. 維護(hù)檢修安全注意事項(xiàng)7.1 維護(hù)安全注意事項(xiàng)7.1.1 嚴(yán)格招待工藝操作規(guī)程和有關(guān)安全制度， 操作人員應(yīng)做到 “四 懂”、“三會”，必須持證上崗。7.1.2 啟動(dòng)設(shè)備前必須先盤車和點(diǎn)動(dòng)試驗(yàn)。7.1.3 安全防護(hù)裝置完好齊全。7.1.4 不準(zhǔn)用水沖濕電機(jī)和儀表裝置。7.2 檢修安全注意事項(xiàng)7.2.1 檢修前應(yīng)做好設(shè)備、管路的排放、清洗、處理工作，處理合格 后，辦理檢