ZYC800靜力壓裝機樁基施工方案

1、寧波一進汽車配件一期新建廠房ZYC-800靜力壓樁機樁基報余姚市衡立建設二0 一四年七月十四日目 錄一、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照及資質證書、平安生產(chǎn)許可證二、工程管理人員及特殊工種操作人員三、主要施工機械設備報審表四、焊接工程材料/構配件/設備報審表五、施工組織設計專項施工方案報審表六、施工測量放線報驗申請表七、工程定位測量記錄八、試打樁記錄九、靜力壓樁施工記錄十、 壓樁隱蔽 工程報驗申請表十一、隱蔽工程驗收記錄十二、 先張法預應力管樁檢驗批質量驗收記錄十三、技術復核記錄十四、先張法預應力管樁分項工程質量驗收表十五、 樁基分部子分部工程驗收記錄十六、樁位偏差驗收記錄表十七、竣工圖十八、樁基施工工程交工驗收

2、單浙建監(jiān)A2施工組織設計專項施工方案報審表工程名稱：寧波一進汽車配件一期新建廠房編 號：A2致： 浙江建協(xié)工程咨詢監(jiān)理監(jiān)理單位我方已根據(jù)施工合同的有關規(guī)定完成了寧波一進汽車配件一期新建廠房工程施工組織設計專項施工方案的編制，并經(jīng)我單位上級技術負責人審查批準，請予以審查。 附件：施工組織設計專項施工方案承包單位章：余姚市衡立建設工程經(jīng)理：日 期：2022-07-14專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師：日 期：總監(jiān)理工程師審核意見：工程監(jiān)理機構章：總監(jiān)理工程師：日 期：本表一式三份，經(jīng)工程監(jiān)理機構審核后，建設單位、監(jiān)理單位、承包單位各存一份。寧波一進汽車配件一期新建廠房樁 基 工 程 施 工

3、方 案施工單位：余姚市衡立建設編制日期：二 0 一四年七月十四日工程名稱：寧波一進汽車配件一期新建廠房建設地點：余姚市牟山鎮(zhèn)329國道余慈復線西側建設單位：寧波一進汽車配件設計單位：寧波市明州建筑設計院質監(jiān)單位：余姚市建設工程質量平安監(jiān)督站監(jiān)理單位：浙江建協(xié)工程咨詢監(jiān)理勘察單位：寧波寧大地基處理技術施工單位：余姚市衡立建設工程經(jīng)理：審 批:審 核:編 制:編制日期：二0一四年七月十四日第一章第二章第三章第四章第五章第六章第七章第八章第九章第十章附一目 錄編制依據(jù)工程概況工程地質特性施工部署施工平面布置預應力管樁施工技術質量保證措施平安生產(chǎn)、文明施工措施施工方案工程管理班子及施工隊伍樁機安、拆施

4、工方案第一章 編制依據(jù)1、寧波一進汽車配件一期新建廠房i基工程施工合同2、寧波一進汽車配件一期新建廠兢工總平面圖3、寧波一進汽車配件一期新建廠房J位平面布置圖4 寧波一進汽車配件一期新建廠房i基施工圖會審紀要5、寧波一進汽車配件一期新建廠房fe質勘察報告6、?建筑地基根底施工質量驗收標準?GB5020 20027、?混凝土結構工程施工質量驗收標準?GB50204-2002&中華人民共和國行業(yè)標準?建筑樁基技術標準?JGJ94 949、?先張法預應力混凝土竹節(jié)樁?2022浙G32圖集10、?增強型預應力混凝土離心樁?2022浙G32圖集11、施工現(xiàn)場具體情況和結合本公司的技術力量及技術裝備編制第

5、二章工程概況擬建的寧波一進汽車配件一期新建廠房工程位于余姚市牟山鎮(zhèn)329國道余慈復線西側。由 寧波市明州建筑設計院 設計。樁基采用機械連接先張法預應力混凝土竹節(jié)樁，管樁型號為T-PC A400-37095。樁尖進入持力層不小于1米，樁端持力層為4-3中砂層。單樁承載力特征 值分別為960KN2、樁基工程情況樓號樁型號樁長(m)樁頂標高(黃海咼程)單樁豎向承 載力特征值(KN)數(shù)量 (支)一期新建廠房T-PC- A400-370 9536參照圖紙960KN148第三章工程地質特性該工程由寧波寧大地基處理技術勘察。勘察場地位于余姚市牟山鎮(zhèn) 329國道余慈復線西側。場地原為農田，現(xiàn)有塘渣回填，地勢比

6、擬平坦。本 區(qū)位于寧紹平原中部，屬第四系海積平原，地形平坦、開闊，地貌類型單 一，均被第四系所覆蓋。根據(jù)本次勘探揭露，按地層巖土特性、埋藏條件、 力學性質及時代與成因類型按照浙江省?工程建設巖土工程勘察標準?DB33/T 1065-2022并參照附錄表寧波平原地區(qū)典型綜合地質層 可劃分為4個大層，各亞層土的空間展布、工程地質特征描述如下：第1-0層：雜填土雜色，松散，濕，為人工填土，主要由塘渣、碎石及少量粘土及少量 生活垃圾等組成，為新近人工填土，力學性質不穩(wěn)地，本層全場分布。厚 層為0.300.70米，層底埋深為0.300.70米。第1-1層：粉質粘土施工方案灰黃色，軟塑，局部可塑，飽和，主

7、要為粉質粘土，土質較均勻，具 厚層狀結構，含少量鐵錳質斑點，無搖震反響，切面稍光滑，干強度，韌 性中等，具中等壓縮性，力學性質一般，本層全場分布，土層分布較均勻 層厚為0.901.60米，層底埋深為1.302.00米。工程地質特性第2-2層：淤泥質粉質粘土灰，流塑，飽和，主要為淤泥粉質粘土，局部漸變?yōu)橛倌噘|粘土及軟 塑狀粉質粘土，地質較均勻，具厚層狀結構，含少量腐雜質，頂部夾少量 粉土，無搖震反響，切面稍光滑，干強度，韌性中等，具高壓縮性，力學 性質差，本層全場分布。土層分布較均勻。層厚為6.20 12.00米，層底埋深為8.0014.00米。第3-1層：粘質粉土灰色，中密，濕，主要為粘質粉土

8、，局部漸變?yōu)樯百|粉土及粉砂，具 厚層狀結構，含較多云母碎屑，土質較均勻，搖震反響一般，無光澤反響， 干強度，韌性低，具中等偏低壓縮性，力學性質尚可，本層全場分布，土 層分布較均勻，層厚為9.0016.30米，層底埋深為20.5024.60米第3-3層：粉質粘土灰色，軟塑，飽和，主要為粉質粘土，土質較均勻，具薄層狀構造， 夾薄層狀粉砂，局部與粉砂互層，局部厚層狀，無搖震反響，切面稍光滑， 干強度，韌性中等，具中等壓縮性，力學性質差，本層全場分布。土層分布較均勻。層厚為6.2012.60米，層底埋深為30.0033.20米。施工方案第4貝工程地質特性第4-1層：粉質粘土灰綠色，可塑，局部軟塑，飽和

9、，主要為粉質粘土，具厚層狀構造, 土質較均勻，無搖震反響，切面稍光滑，干強度，韌性中等，具中等壓縮性，力學性質尚可，本層全場分布，土層分布較均勻。厚層為1.10 4.90米，層底埋深為32.0035.20米。第4-3層：中砂灰色，中密密實，濕，主要為中砂，混有少量粉砂，頂部含少量粘 性土，土質較為均勻，具低壓縮性，力學性質良好，本層全場分布，土層 分布較均勻，層厚為4.8012.80米未揭穿，層頂埋深為30.9035.20 米未揭穿。施工萬案施工部者第四章5頁施工部署第一節(jié)工程管理目標一、工程質量目標本工程質量目標為合格，爭創(chuàng)優(yōu)良。二、施工工期目標寧波一進汽車配件一期新建廠房 樁基工程施工，總

10、工期為7天，不包 括試樁、測試時間。三、平安施工目標本工程施工期間不發(fā)生任何平安事故。四、文明施工目標本工程現(xiàn)場施工符合寧波市有關文件要求。第二節(jié)施工準備1 、開工進場前做好場地內“三通一平即場內道路、施工用水、施工 用電。對原有建筑物處的舊根底及大石塊應去除。場地平整、機械壓實、 滿足施工要求，確保管樁運輸、堆放、施工現(xiàn)場最高用電容量為200千瓦,平均用電容量為150千瓦。2、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，繪制施工總平面布置圖，包括樁的平面堆放, 打樁機走向，見樁機沉樁順序圖。3、熟悉施工地質報告、了解設計意圖，編制詳細的施工方案和施工進 度方案。4、組織樁機，機械設備和人員進場。5、提供生活用水，由于

11、本工程系采用機械連接先張法預應力混凝土竹 節(jié)樁，該樁是加工廠制作，現(xiàn)場施工無須用水，因此本工程的施工用水基本上就是生活及消防用水，用水量很少，可以借用場內已安裝完成的施工部者供水設施。6、根據(jù)甲方提供坐標控制點進行軸線和標高引測，保護好原有控制軸線，做好建筑軸線和樁位定位工作7、施工現(xiàn)場周圍開挖臨時排水溝，以便雨天施工。8提供施工場地內及附近道路下的地下管和電線路資料。9、預應力砼管樁的堆放場地要平整、堅實，確保管樁堆放。符合施工標準要求，以防止由于場地平整原因引起管樁出現(xiàn)裂縫和斷裂。第三節(jié)施工機械選擇及技術參數(shù)根據(jù)設計要求，結合施工場地條件及地質參數(shù)，機械設備ZC800型一臺靜壓樁機及相配套

12、全站儀和水準儀，送樁器，電焊機等輔助機械設備。序號機械設備名稱型號單位數(shù)量1靜力壓樁機Z C-800臺12氣保焊機500氣保焊機臺23全站儀NTS-312B臺14電子經(jīng)緯儀DT-02臺15水準儀DSA320臺16照明燈盞假設干:7氣割箱氧氣、乙炔、CO套18送樁器具只19柱塞泵機組80YCY-4-37KW 107LV-4-55KW臺臺2210耐震壓力表0-40MPa只1第五章施工平面布置參照寧波一進汽車配件一期新建廠房總平面圖。第八早預應力管樁施工一、沉樁前準備1 、根據(jù)現(xiàn)場場地建筑方格控制網(wǎng)或其他控制點，測設出主軸線作為細 部放線、放樣的依據(jù)。由于現(xiàn)場現(xiàn)場需作預制樁堆放用，故不可能一次放 出

13、全部樁位，采用放一局部樣 ，沉樁一局部的施工方法。為防止中途出過 失，在以主軸線為放樣依據(jù)的根底上在稍遠處擠土影響小測設控制樁， 供復核用。同時在附近固定建筑物上引測高程水準點 23點作為控制樁頂 標高用，會同甲方監(jiān)理等一起復核認準，以防有誤。2、現(xiàn)場場地平整，放樣探樁、清障，然后施工機械，接樁材料，工具 進場。3、打樁機械選用ZY 800靜壓樁機一臺，供運樁選用25噸汽車吊。二、沉樁順序1、樁機跑到位；2、調平對中，將樁吊起使樁處于垂直狀態(tài)，回轉到樁架正中上方，對準樁位緩緩送下，確認樁已垂直對正樁位后，即可開始打樁；3、一節(jié)樁入土后，吊上另一節(jié)樁；4、當一節(jié)樁打至一定標高時，起吊另一節(jié)樁至垂

14、直狀態(tài)時對準下節(jié)樁 送下，使上節(jié)樁和下節(jié)樁兩節(jié)樁確保其垂直和接觸面水平，然后進行電焊， 保證上下兩節(jié)樁緊密結合，使樁中心線吻合，外表對齊，要求電焊連續(xù)飽 滿；5、整樁壓下后，用送樁器送至設計標高。第8頁第七章技術質量保證措施一、機械連接先張法預應力混凝土竹節(jié)樁局部1、機械連接先張法預應力混凝土竹節(jié)樁起吊、堆放、運輸應符合標準 要求。2、機械連接先張法預應力混凝土竹節(jié)樁起吊、吊點位置應符合并滿足 設計要求。3、 管樁的吊運，采用端鉤吊法。吊扣的水平夾角不宜小于60度。卸 樁時應輕起輕放，嚴禁拋擲、碰撞、滾落。4、 機械連接先張法預應力混凝土竹節(jié)樁，其樁身強度必須到達100% 時方可運輸、進場。5

15、、管樁運輸過程中，支點位置應符合標準要求，并墊以鍥形掩木防止 滾動，嚴禁層與層之間墊木與樁端距離不等，而造成錯位，致使樁身斷裂。6、管樁堆放場地應平整、壓實。堆放時，按標準、長度分類堆放。7、機械連接先張法預應力混凝土竹節(jié)樁進場后， 根據(jù)提供的管樁資料， 逐一進行檢查驗收，對檢查結果不合格的樁堅決予以退回。8對進場的管樁進行外觀檢查和外觀尺寸檢測，如有裂縫、漏漿、麻 面、露筋，外觀尺寸偏差不符合標準標準要求等情況的管樁堅決予以退回。二、機械連接先張法預應力混凝土竹節(jié)樁施工局部1、樁位控制1樁位的測放、復核與保護。2壓樁前，根據(jù)建設單位所提供的軸線及控制點進行按樁位放樣定 位工作，以施工單位為主

16、，總包與監(jiān)理三方核定。第9頁3樁位一律采用 10鋼筋定位長度為30cm，鋼筋頂端涂上紅油 漆，來確定樁位位置。4施放的樁位位置全用石灰線圈出，嚴禁車輛輾壓，造成偏位。石 灰圈直徑為400,同施工的管樁直徑一致，圓心應對齊圈出石灰線。5樁位定位須自復后，再由建設單位和監(jiān)理方進行復核，同時做好 相應的技術復核記錄，報送監(jiān)理單位及有關單位簽證，經(jīng)建設及監(jiān)理單位 復核無誤前方開始壓樁施工。6壓樁過程中，隨時對余下的樁位進行復核，在地基較軟容易引起 樁位偏移的，實行復核一顆樁位施工一顆樁的方法進行控制。7樁機就位后由專業(yè)人員負責核對樁位、樁號，防止樁機就位后偏 位，以免造成樁位錯壓或漏壓情況。2、樁身入

17、土垂直度控制樁機就位，采用打樁機自行起吊管樁，插樁時保證樁位準確，垂直度偏差不超過樁長的0.5%，采用全站儀測量。全站儀架在樁機下前方以及 90 度方向各設一臺，利用雙向兩臺全站儀對管樁進行垂直度控制。確保無誤 后，再開始壓樁，并隨時觀察樁在入土過程中引起的樁傾斜情況，及時調 節(jié)樁架撐桿，確保樁位偏移在允許偏差及樁垂直度允許范圍內。第一節(jié)樁 壓入一定深度后，吊上第二節(jié)，上節(jié)樁和下節(jié)樁對齊，偏差小于2mm并用全站儀控制樁身垂直度后開始連接。3、樁頭連接1接樁時，其入土局部機械連接竹節(jié)樁的樁頭高出地面 0.81.2m。 樁吊到位時方可安裝插桿，嚴禁到位前安裝。2樁拼接時，嚴禁用撬杠扳動插桿進行對正

18、連接孔，如發(fā)現(xiàn)插桿已被扳動應更換插桿。3安裝插桿后應用專用把手擰緊，并用專用卡板檢查插桿的安裝高 度，保證安裝尺寸在允許誤差內。4上、下節(jié)樁拼接成整樁時，采用上螺下頂接樁卡扣連接，接頭卡 扣連接強度應不小于機械連接竹節(jié)樁樁身強度。安裝順序應符合以下規(guī)定：第一步：檢查樁兩端制作的尺寸偏差及連接卡扣件，無損前方可 施工：第二步：卸下上、下節(jié)樁兩端的保護裝置后，清理接頭殘物：第三步：將插桿安裝在上節(jié)樁張拉端的小螺帽上，在下節(jié)樁的固 定端大螺帽里安裝彈簧、墊片、卡片及中間螺帽，并用專用檢測工具檢測 中間螺帽端面與插桿平臺距端面高度。允許偏差見表6：序號工程深度mm允許偏差mm測點數(shù)1連接大小螺帽距樁端

19、面 深度3.0 0.3按連接大小螺帽數(shù)量2插桿平臺距樁端面深度1.5 0.5按插桿數(shù)量3中間螺帽端面距樁端面 深度1.5 0.5按中間螺帽數(shù)量第四步：在下節(jié)樁端面安放足夠的密封材料由環(huán)氧樹脂、T-31環(huán)氧樹脂固化劑按照1:0.2的比例組成，操作時間在2min以內，初 凝時間不超過6h，終凝時間不超過12h。第11頁密封材料用量見下表:樁最大外徑mm400500600700800涂抹量g4050607080第五步：在專人指揮下，將插桿與中間套的軸線移到同一條直線 上，緩緩插入，嚴禁碰撞。插接后，密封材料宜溢出接口，接口應無 縫隙。5拼接后的上節(jié)樁壓入地下 3m前方可拆卸起吊鋼繩。6當溫度低于10

20、C，環(huán)氧樹脂、固化劑不能拌合時，可加熱處理，但加熱溫度應加以控制，宜在 3050Co7因施工因素造成臨時停滯后，所有密圭寸材料應該在拌制后4h內使用完畢。4、樁頂標高控制1根據(jù)建設方和總包方提供的高程點，將標高引測至施工場地附近 不容易產(chǎn)生位移沉降的地方。2利用水準儀，根據(jù)設計樁頂標高，確定送樁長度，以控制樁頂標 高。3送樁至標高時，考慮到放松壓樁時樁身的回彈及擠土效應引起的樁上浮等原因，在樁頂標高到達設計要求時，再繼續(xù)下送58cm4考慮本工程場地內工程地質情況的復雜性，樁端持力層以4-3中砂層作為樁端持力層，樁尖進入持力層不小于 1米。5、施工中常見情況處理1施工中，遇截樁，應用截樁器或利用

21、鑿子，先鑿去樁身外表混凝土，再用氣割槍或電焊機割斷主筋。截樁過程中，嚴禁用大錘橫向敲擊， 或用其它物體撞擊樁身，造成樁身斷裂，或將裂縫延伸至下部樁身中。2壓樁過程中，發(fā)生壓力值突變，樁身突然發(fā)生傾斜，移位過大， 樁頂或樁身出現(xiàn)裂縫或破碎情況，應及時停止施工，立即報請設計單位和 監(jiān)理、建設等單位共同研究處理。3經(jīng)過現(xiàn)場勘察，在建筑場地外圈設立 78個觀察孔及假設干觀 察點，觀察壓樁對周圍建筑設施如房屋、道路各種管線受擠情況，必須及 時米取措施。4控制沉樁速度，建筑施工場地內最外邊兩軸線上的樁，其每一天 的壓樁數(shù)量不應超過30根，以減少由于沉樁過快對周圍建筑物、道路和地 下管線擠土作用。5測量儀器

22、，測力儀等應經(jīng)有關測試單位檢測前方可使用6沉樁樁位偏差，應符合下表的規(guī)定。序號項 目允許偏差1單排或雙排條形樁樁：1、垂直于條形樁基縱橫方向2、平等于條形樁基縱橫方向1001502樁數(shù)為13根樁基中的樁1003樁數(shù)為416根樁基中的樁1/2樁徑或邊長4樁數(shù)大于16根樁基中的樁1、最外邊的樁2、中間樁1/3樁徑1/2樁徑以上不包括甲方由于土方開挖不當?shù)仍蛟斐蓸段黄畹?3頁第八章平安生產(chǎn)、文明施工措施1、現(xiàn)場用電線路要通過配電箱盤，且其內必須安裝觸電保護器, 并經(jīng)常常檢查是否正常，電纜、電線工作前要嚴格檢查，確保絕緣良好。2、施工現(xiàn)場必須設立明顯的平安標準，所有施工人員進入現(xiàn)場必須遵 守平安生

23、產(chǎn)的各項有關規(guī)定和紀律，正確使用平安保護用品。3、起吊重物時，樁機、供樁應專人指揮。4、供樁人員必須經(jīng)常檢查吊具吊索，發(fā)現(xiàn)磨損過大應及時更換，機械 操作人員每天上班前應進行機械試運轉，保證施工中的平安。5、施工要有充分的照明，確保夜間施工平安。6、工作結束后，所有電氣設備都必須切斷電源。7、開工前對所有施工人員進行平安交底，每天召開班前會，由班組長 布置當天作業(yè)任務。每周召開平安會，總結一周來的平安生產(chǎn)情況。8施工人員進入現(xiàn)場工作后，必須堅持文明禮貌，講究衛(wèi)生，做到文 明施工；工地門口按公司文明施工要求掛牌，標明工程名稱，施工單位、 期、工程主要負責人和監(jiān)督，自覺接受社會監(jiān)督。9、施工場地原那

24、么上采取全封閉隔離措施。主要出入口設置交通指令標 志和示警燈，保證車輛和行人的平安。10、實行施工現(xiàn)場平面管理制，各類臨時施工設置，施工道路、制作 場，堆放物和生產(chǎn)設施場均經(jīng)建設方、監(jiān)督方審定的施工組織方案和總平 面布置圖實施。11、每件分門別類有條理地堆放整齊，機具設備定機定人保養(yǎng)，保持 機械整潔，運行正常。12、施工中嚴格按照審定的施工組織方案實施各道工序，工人操作要 到達標準化，標準化，制度化，做到工完料清制定衛(wèi)生檢查制度，定期進 行大掃除，保持生活設施清潔衛(wèi)生和周圍環(huán)境整潔衛(wèi)生。13、按照寧波市有關規(guī)定辦理建筑施工噪聲，排污許可證和夜間施工 許可證。14、工地上配齊食堂、浴室、飲用水供

25、應點等生活設施，并制定衛(wèi)生檢查制度，定期進行大掃除，保持生活設施清潔衛(wèi)生和周圍環(huán)境整潔衛(wèi)生。15、設立文明執(zhí)勤小組，定期和不定期檢查文明施工措施落實情況， 主動約束各職工的不文明行為，經(jīng)常征求有關單位周圍居民對文明施工的 批評意見，及時采取整改措施，切實搞好文明施工。第15頁第九章施工方案第一節(jié)施工機械的安排鑒于本工程的特性，我們安排一臺靜壓樁機進場，具體將根據(jù)實際情 況再作適當?shù)恼{整。施工順序見施工路線圖第二節(jié)工期保證措施一、強有力的現(xiàn)場指揮機構，組織精悍的施工隊伍，全體施工人員必 須牢固樹立時間就是效益的觀點，保質、保量、保工期，完成打樁任務。二、合理的施工工藝和流水，做好施工的各項準備工

26、作，對電路、施 工機械、材料索具等都是提前逐項落實。三、現(xiàn)場管理，落實責、權，提高每個人的責任心，對各道工序逐道 把關，防止返工和做無用功，對能按時完成方案的施工隊予以重獎，對不 能按照完成方案的施工隊予以重罰。四、施工設備的維修與保養(yǎng)，每臺設備的維修保養(yǎng)都落實到專人負責, 對維修保養(yǎng)不及時的予以重罰；對設備易損易耗的部件、材料提供足夠的 儲藏，能及時進行更換，以保證設備的正常運行，維修和保養(yǎng)一般在施工 間隙內進行，以良好的機械狀態(tài)保證工作進度。五、做好供應后勤保障工作，實行施工材料、備件供應到現(xiàn)場，提高 工時利用率。六、在質量保證體系的總體控制下，加快中間交接的傳遞過程，認真 對待每一個環(huán)節(jié)

27、，一切為工程質量和工程進度效勞。七、為建設單位所想，急建設單位所急，盡可能滿足建設單位提出的 要求，強化配合意識，提倡顧全大局思想，有令即行，有禁即止。第二節(jié)施工總進度方案表天數(shù)1234567根數(shù)21426384105126148根據(jù)工程情況和要求，以及樁機設備人員等實際情況，每日編制當日 或下一天的施工壓樁方案，以便能更好的控制本工程的進度與工程質量。 如有問題能更好及時的提出及解決。第四節(jié)施工程序接受打樁施工任務T了解施工現(xiàn)場條件T熟悉打樁資料T編制施工T 組織方案T機械設備保養(yǎng)維修T組織人員施工設備進場T機械設備組裝調 試T工程試打樁T正式打樁T施工結束T整理資料T試驗檢測T樁基竣工 驗

28、收T提交完整技術資料。第17頁第十章工程管理班子及施工隊伍工程經(jīng)理工程副經(jīng)理技術負責施質資安技材工量料全術料員員1員1員1員1員運樁組沉樁組焊接組姓名職務聯(lián)系工程經(jīng)理、技術負責：1人全權負責本工程施工管理施工員、資料員：1人負責本工程施工及技術資料交底、整理等質安員、材料員：1人全權負責工程質量及平安材料供應施工隊長：1人負責樁機施工電焊工、操作工：5人負責焊接，設備維修、壓樁及樁機退場裝卸電工：1人負責施工場地用電，電路檢修第18頁附一：靜壓樁機安、拆施工方案1 、所有施工人員進入現(xiàn)場必須遵守平安生產(chǎn)的各項有關規(guī)定和紀律， 正確使用平安保護用品。施工現(xiàn)場必須設置明顯的平安標志。2、操作人員必

29、須經(jīng)過專門培訓，了解所操作打樁機的構造原理、操作 和維護、保養(yǎng)方法，并持有操作證方可操作。3、現(xiàn)場用電線路要通過配電箱盤，且其內必須安裝觸電保護器， 并經(jīng)常檢查是否正常，電纜、電線工作前要嚴格檢查，確保絕緣良好。4、組裝、拆卸前應嚴格檢查樁機各部件的完整，滑輪組的完好，電器 設備的正常，部件鞏固件，聯(lián)接件和個制動部位等裝置是否符合要求，變 幅鋼絲繩有無斷絲與破損，假設不符合要求，應及時處理前方可組裝或拆 卸。5、施工場地必須堅實平整，場地須具備足夠的地耐力，打樁機與周圍 架空線路平安距離符合有關規(guī)定，作業(yè)區(qū)應有明顯標志或圍欄。6、施工人員必須精神集中，由專業(yè)人員統(tǒng)一指揮，信號統(tǒng)一指揮標準, 操

30、作平安，手勢利落。7、嚴禁上下拋擲工具、物件，嚴禁上下同時作業(yè)，嚴禁上下或高空置 存放拆裝工具和物體。8豎放樁架時，施工人員應離開樁架起落范圍，無關人員也應離開施 工地帶，一切準備工作完畢，并經(jīng)平安員檢查后實施。第19頁試打樁記錄建設單位寧波一進汽車配件監(jiān)理單位浙江建協(xié)工程咨詢監(jiān)理勘察單位寧波寧大地基處理技術設計單位寧波市明州建筑設計院總包單位余姚市衡立建設打樁單位設計樁型T-PC-A400-370 95砼強度C65配筋情況見圖集施工機械ZYC靜壓樁試打樁情況：該試樁位于寧波一進汽車配件一期新建廠房,在ZK12勘探孔附近,自編樁號為148# A軸 交11軸，配樁長度36米12+ 12+12a，

31、樁頂標高為-1.5米，管樁型號T-PC-A400-37095, 沉樁時其垂直度用兩臺全站儀成 90度角雙向控制，垂直度控制在樁長的0.5%以內,試樁開始時間為2022年07月25日上午9點0分，設計單樁豎向承載力特征值為 960KN該試樁位置 自然地面標高為-1.2米土 0.000相當1985國家高程4.65米，當樁頂標高分別到2.0米、 1.0米、0.1米時，壓樁壓力值分別為 900KN 1400KN 2200 KN。以上情況請設計確定工程樁控制要求確定工程樁控制標準：1:控制標準以壓樁力和樁長雙控，壓樁力不小于2200KN，有效樁長35米且樁端進入持力層4-3中砂層不少于1米。2:有特殊情

32、況與各方聯(lián)系。監(jiān)理1建設1單位年 月曰勘察 單 位年 月曰設計單 位年 月曰施工 單 位年 月曰工程名稱：寧波一進汽車配件一期新建廠房試打日期：2022年07月25日浙江省工程建設質量平安監(jiān)督總站監(jiān)制寧波一進汽車配件一期新建廠房樁基工程量簽證聯(lián)系單編號：第頁共頁工程名稱變更事由主送單位抄送單位聯(lián)系內容：工程量簽證以上情況請予以簽證確認經(jīng)辦人：日期：201年0月曰施工單位：簽章年 月日監(jiān)理單位：簽章年 月日建設單位：簽章年 月日浙建監(jiān)A5 1要施工機械設備報審表工程名稱：寧波一進汽車配件一期新建廠房編 號：A5 1致：浙江建協(xié)工程咨詢監(jiān)理監(jiān)理單位以下施工機械設備已按施工組織設計專項施工方案要求進

33、場，請核查并準予使用。設備名稱規(guī)格型號數(shù)量進場日期檢查檢測驗收情況備注靜壓樁機ZYC-80012022.07.14良好全站儀NTS-312B12022.07.14良好電子經(jīng)緯儀DT-0212022.07.14良好水準儀DSA32012022.07.14良好耐震壓力表0-40MPa12022.07.14良好附件：1、檢查驗收記錄；2、檢測報告。承包單位章:余姚市衡立建設工程經(jīng)理：日期：2022-07-14審查意見：工程監(jiān)理機構章：專業(yè)監(jiān)理工程師：日期：本表一式三份，經(jīng)工程監(jiān)理機構審核后，建設單位、監(jiān)理單位、承包單位各存一份ZYO 700B液壓靜力壓樁機油壓與壓樁壓力對照表:油壓MPa壓樁力 tf

34、主缸280X 2單獨壓樁主、副缸280X 4同時壓樁正常壓樁快速壓樁6.07538173.58.010051231.510.0125.56428912.0150.57634714.0175.58940516.0200.510246318.0225.552119.023855020.025157921.0263.560822.027663723.0288.566623.5300700注意：本公司產(chǎn)品在不斷改進，各種設計與技術規(guī)格本公司保存修改權，修改后恕不另行通知或承當義務浙建監(jiān)A10工程材料/構配件/設備報審表工程名稱：寧波一進汽車配件一期新建廠房編 號：A10007致： 浙江建協(xié)工程咨詢監(jiān)理監(jiān)理公司我方于 2022年 08月 06日進場的工程材料/ 構配件/ 設備數(shù)量如下見 附件?，F(xiàn)將質量證明文件及自檢結果報上，擬用于下述部位：管樁材料，請予以審核。附件：1、數(shù)量清單；口2 、質量證明文件；口3 、自檢結果?？诔邪鼏挝徽拢河嘁κ泻饬⒔ㄔO工程經(jīng)理： 日 期：2022-08-06審查意見：經(jīng)檢查上述工程材料/ 構配件/設備，符合/不符合設計文件和標準的要求，準 許/ 不準許進場，同意/ 不同意使用于擬定部位。工程監(jiān)理機構章：總