淺談橋梁伸縮縫質(zhì)量管理的淺談_工程管理

1、淺談橋梁伸縮縫質(zhì)量管理的淺談伸縮縫是橋梁構(gòu)造中的重要組成部分。在氣溫變化、混凝土收縮、活載作用、橋梁墩臺(tái)的沉降及徐變等因素影響下，橋跨結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生變形，從而使梁端產(chǎn)生位移。為適用這種位移并保持橋上行駛車輛的平順性，必需在橋面的兩端之間以及梁端與橋臺(tái)背墻之間設(shè)置橫向伸縮縫。橋梁伸縮縫一旦損壞，就會(huì)導(dǎo)致跳車、噪音、漏水、影響行車平安及縮短橋梁使用壽命。一、橋梁伸縮縫的施工過程及方法1. 橋梁伸縮縫施工前預(yù)備。在進(jìn)行橋梁伸縮縫施工前，需要進(jìn)行一系列的施工預(yù)備工作。對(duì)于橋面的預(yù)備，目前為了保證施工掌握簡(jiǎn)潔又能達(dá)到高質(zhì)量，一般要求伸縮縫的施工都在橋面黑色鋪裝連續(xù)攤鋪完成以后進(jìn)行;針對(duì)伸縮縫，在施工前必需對(duì)

2、伸縮縫的質(zhì)量進(jìn)行檢查，嚴(yán)格根據(jù)生產(chǎn)廠家要求的方法進(jìn)行裝卸、放置和運(yùn)輸，對(duì)于產(chǎn)生彎曲、扭轉(zhuǎn)的伸縮縫不能使用;針對(duì)橋梁伸縮縫施工用的混凝土，必需選用優(yōu)質(zhì)水泥和骨料，并且經(jīng)過各項(xiàng)指標(biāo)試驗(yàn)合格的，一般狀況下混凝土的強(qiáng)度要比梁體的高一個(gè)等級(jí)，需要時(shí)可以摻加肯定的外加劑;針對(duì)安裝定位值在不同氣溫條件下可能產(chǎn)生不同的值，要求安裝定位值必需滿意在最高氣溫時(shí)伸縮縫還剩有最小的工作寬度和肯定的富余，在最低氣溫時(shí)不能超過行車要求的最大縫隙。2. 橋梁伸縮縫的施工過程及方法。在做好橋梁伸縮縫施工前相關(guān)的預(yù)備工作后，下面就是橋梁伸縮縫的施工了。一般而言，橋梁伸縮縫的施工分為四個(gè)步驟：開槽、安裝、澆注混凝土以及養(yǎng)護(hù)。(1

3、)開槽。梁伸縮縫施工時(shí)，首先應(yīng)依據(jù)施工圖紙的要求確定開槽的寬度，精確放樣，用切割機(jī)進(jìn)切割，并且留意愛護(hù)好鋸縫線以外的路面，防止鋸縫時(shí)產(chǎn)生的石粉污染路面。(2)安裝。在橋梁伸縮逢安裝時(shí)應(yīng)考慮到安裝時(shí)的氣溫與出廠時(shí)的氣溫是否有較大出入，若有，在伸縮縫安裝之前應(yīng)調(diào)整組裝定位的空隙值。在安裝160mm的伸縮裝置時(shí)，應(yīng)依照伸縮裝置位移愛護(hù)箱的位置，切斷發(fā)生干涉的預(yù)埋鋼筋。在安裝伸縮縫時(shí)，應(yīng)采納龍門吊架和角鋼進(jìn)行定位，以兩側(cè)瀝青混凝土面層的標(biāo)高為準(zhǔn)，掌握伸縮裝置的標(biāo)高。選擇模板時(shí)，應(yīng)多采納泡沫板、纖維板、薄鐵板等，且應(yīng)做到堅(jiān)固、嚴(yán)密。(3)澆注混凝土?；炷恋奶涠葢?yīng)2cm，在混凝土振搗時(shí)應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，

4、并振搗至出漿且不再有氣泡為止。在混凝土振搗密實(shí)后，應(yīng)搓出水泥漿，并與伸縮裝置的頂面平齊。(4)養(yǎng)護(hù)。混凝土澆注完成后，應(yīng)掩蓋麻袋等，并灑水養(yǎng)護(hù)。在混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以上時(shí)，可以安裝橡膠密封條，并且必需在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方允許通行。二、影響仲縮量的基本因素1. 溫度變化伸縮量的大小很大程度上取決于溫度的變化，我國(guó)又有這地域?qū)掗煛⒑０尾灰坏奶攸c(diǎn)，所以在不同的地域，橋梁的溫度不同導(dǎo)致伸縮縫的影響也是不同。假如橋梁跨度太多的狀況下，這些因素就要重點(diǎn)考慮了，由于它完全可以在橋的兩頭有著完全不同的效果。2. 混凝土的徐變和收縮鋼筋混凝土橋及預(yù)應(yīng)力混凝土橋需考慮其徐變及收縮。徐變量按梁

5、在預(yù)應(yīng)力作用下的彈性變形乘以徐變系數(shù)=2求得。收縮量以溫度下降20C來?yè)Q算。應(yīng)當(dāng)考慮安裝時(shí)混凝土的徐變和收縮已完成的部分。為此應(yīng)將全部徐變和收縮量乘以折減系數(shù)8。徐變的齡期是以施加預(yù)應(yīng)力后的時(shí)間計(jì)算，收縮是以澆筑混凝土以后到安裝時(shí)的全部齡期計(jì)算，設(shè)置伸縮裝置后施加的預(yù)應(yīng)力需另加。3. 各種荷重所引起的橋梁撓度活載、恒載等會(huì)使橋梁端部發(fā)生變位，而使伸縮裝置產(chǎn)生垂直、水平及變位。假如粱比較高，且伴有振動(dòng)的狀況，應(yīng)非常留意。由于加寬橋面而要設(shè)置縱向伸縮裝置時(shí)，由于跨中撓度較大.還應(yīng)留意在振動(dòng)時(shí)變位隨時(shí)間變化的相位差。4. 地震影響使構(gòu)造物發(fā)生變位在伸縮裝置的設(shè)計(jì)過程中，要么在地震對(duì)其影響方面由于微不

6、足道或者不行把握的緣由不用考慮，當(dāng)然假如有很好的資料能夠基本或者精確的把握肯定的數(shù)據(jù)，那么在設(shè)計(jì)得時(shí)候就完全可以將這個(gè)影響因素考慮進(jìn)去。5. 縱坡對(duì)變位的影響縱坡較大的橋，通常施工時(shí)把活動(dòng)支座做成水平的，因而在支座位移時(shí)在路面產(chǎn)生了一個(gè)垂直差(d)，其值為水平位移乘以縱坡(tg0)，在變位較小的狀況下可不予考慮，但對(duì)組合鋼橋變位大且縱坡也大的狀況下，設(shè)計(jì)仲縮裝置的形式就應(yīng)仔細(xì)對(duì)待。三、橋梁伸縮縫施工質(zhì)量掌握的措施。由于橋梁伸縮縫質(zhì)量對(duì)于橋梁整體結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生較大的影響，因此，在橋梁伸縮 縫施工過程中必需加強(qiáng)管理，保證橋梁伸縮縫的質(zhì)量。1. 在材料選擇上要合理選擇伸縮縫裝置。剛度和質(zhì)量是伸縮縫裝置選擇首要考慮的因素。此外，還應(yīng)考慮以下幾種因素：能夠滿意上部結(jié)構(gòu)梁與梁之間和梁與臺(tái)之間的位移;能夠保證車輛行駛平穩(wěn)、舒服;能夠防止雨水和垃圾滲入;能夠反抗機(jī)械磨損和碰撞，經(jīng)久耐用。2. 加強(qiáng)伸縮縫施工過程掌握。在橋梁施工中，應(yīng)留意與伸縮縫安裝有關(guān)的預(yù)埋、預(yù)留，做到安裝精確，焊接堅(jiān)固;安裝最好選擇在氣溫偏低時(shí)進(jìn)行;安裝前要徹底清理橋端縫隙中的雜物，槽口清理尺寸要夠，沖洗要潔凈。要留意焊接挨次，焊接長(zhǎng)度應(yīng)滿意規(guī)范要求;應(yīng)采納快凝高強(qiáng)膨脹混凝土，可以抵消錨固混凝土形成強(qiáng)度過程中產(chǎn)生的收縮裂縫，提高混凝土抗振抗?jié)B的密實(shí)度;混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，小功率振搗密實(shí)，混凝土澆筑后掩蓋灑水養(yǎng)護(hù)7d