分析干線公路建設(shè)施工質(zhì)量的管理_工程管理

1、分析干線公路建設(shè)施工質(zhì)量的管理隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)展，運輸行業(yè)要求的不斷提高，再加上近年來，我國不斷顯現(xiàn)的大路問題，使干線大路的施工質(zhì)量受到了越來越多的關(guān)注。而如何加強大路建設(shè)施工質(zhì)量的管理成為了大路建設(shè)中必需關(guān)注的要素。大路作為社會經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的基礎(chǔ)設(shè)施，所發(fā)揮的作用越來越顯著，大路建設(shè)的步伐也在逐步加快，對于大路建設(shè)來說，尤其是干線大路作為我國大路運輸?shù)闹黧w部分，其質(zhì)量是要著重考慮的，這不僅關(guān)系到大路工程的順當(dāng)完成受用，更關(guān)系著人民的生命財產(chǎn)平安。加強大路質(zhì)量的管理，首先要做到加強干線大路施工質(zhì)量的管理。一、干線大路施工質(zhì)量管理的重要性干線大路主要是指國道和省道，它是我國大路體系中的主體，

2、承載著運輸行業(yè)的大流量運輸，其工程質(zhì)量直接影響著大路的正常使用以及使用壽命。而工程質(zhì)量是在施工質(zhì)量中形成的，所以加強施工質(zhì)量的管理才能保證建設(shè)高質(zhì)量的大路工程，為社會經(jīng)濟(jì)進(jìn)展做出貢獻(xiàn)，為人民生產(chǎn)生活服務(wù)。目前，在從事大路建設(shè)的施工隊伍中，部分施工隊是非專業(yè)隊伍，這就導(dǎo)致了企業(yè)資質(zhì)低、技術(shù)管理水平低下、質(zhì)量保證體系不完善、質(zhì)量意識薄弱、有的工地甚至連最基本的質(zhì)檢人員和試驗檢測設(shè)備都不齊全等等這些問題的存在，使施工質(zhì)量管理具有極大的缺點，而且這也給干線大路的建設(shè)留下了嚴(yán)峻的隱患。同時，這更加說明白干線大路施工過程中需要全方位的有效管理。不管是從技術(shù)，還是從設(shè)備、質(zhì)量，還是從現(xiàn)場的指揮與調(diào)度，都必需

3、對干線大路的質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)有效的指導(dǎo)與管理。二、影響施工質(zhì)量的因素以及存在的問題我國目前的大部分干線大路項目都實行大路建設(shè)的項目法人責(zé)任制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和合同管理制，明確了質(zhì)量責(zé)任的歸屬;各個大路施工企業(yè)都進(jìn)行了資信登記制度，各地都制定了有效的質(zhì)量管理措施，大路工程的質(zhì)量有了顯著改善。但是，不行否認(rèn)的是在干線大路建設(shè)中還是存在一些問題：如對施工質(zhì)量管理的疏松，監(jiān)理以及施工員的不重視等。目前，主要問題可以歸結(jié)為以下幾點：1干線大路施工質(zhì)量管理體系不完善大路建設(shè)的“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”三級質(zhì)量掌握體系仍有不足，三級質(zhì)量掌握體系的正常運轉(zhuǎn)，需要肯定的時間，肯定的過程。這主要是由于政府

4、監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，一些建設(shè)單位、施工單位的領(lǐng)導(dǎo)管理人員，對工程質(zhì)量管理的重要性的熟悉不足，導(dǎo)致質(zhì)量管理工作有肯定難度。另外，設(shè)計質(zhì)量直接關(guān)系到工程實施的良好開頭。干線大路項目是一個簡單的工程，在其專業(yè)設(shè)計上難免會有所遺漏，這對施工不行避開的產(chǎn)生影響。2趕工期造成工程質(zhì)量失控施工過程各環(huán)節(jié)、各因素都會對施工工程的進(jìn)度產(chǎn)生影響，一旦某個環(huán)節(jié)或者某個因素發(fā)生巨大變化，勢必造成工程進(jìn)展?fàn)顩r的調(diào)整，對施工團(tuán)隊來講，這轉(zhuǎn)變了工程方案，其工程實施會趕工期來完成?？墒撬俣群唾|(zhì)量是沖突的，趕速度，就可能忽視質(zhì)量。趕工期可分為兩種狀況：一是為提前通車造成的搶工。二是工程后期趕工，合同工期還沒有到，但由于前期工程建設(shè)資金不

5、到位，方案進(jìn)度滯后。3施工材料質(zhì)量掌握上有很大的不足(1)在工程承包時，有的建設(shè)單位可能會壓低承包價格，施工單位根據(jù)相關(guān)規(guī)范來施工，會變得無利可圖，勢必會在材料上來達(dá)到自己的利益需求，以次充好。(2)有些建筑單位為了謀取利益，向施工單位強行供應(yīng)施工材料，這些材料往往是偷工減料的，并不符合施工質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。造成了很大的平安隱患。4監(jiān)管隊伍的不足我國目前的監(jiān)管隊伍中專職人員并不多，部分人員都是臨時聘用的，對監(jiān)管業(yè)務(wù)并不是很精通，甚至有的建筑單位的工作人員對工程施工質(zhì)量的檢測、監(jiān)督完全不懂，這就在施工質(zhì)量的管理上形成了很大的漏洞。5干線大路施工中施工技術(shù)的落后信息時代的快速進(jìn)展，使得科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步，

6、在干線大路建設(shè)中，目前所采納的技術(shù)已經(jīng)漸漸難以滿意日益增長的大路施工要求。三、加強干線大路施工質(zhì)量管理的對策1監(jiān)督部門加強質(zhì)量監(jiān)管力度在目前的監(jiān)管體系中，相關(guān)監(jiān)督人員對于工程施工質(zhì)量的監(jiān)督存在很大不足，大部分監(jiān)督人員并沒有長期進(jìn)行實地監(jiān)督，通常都是在施工團(tuán)隊的帶領(lǐng)下把工程簡潔檢查一遍。這明顯對施工質(zhì)量造成了肯定隱患。這就要求監(jiān)督部門人員能夠多深化工地，提高檢查頻率，加強工程質(zhì)量全方位的檢查力度，還要依法行政，作為政府監(jiān)督部門真正發(fā)揮的對工程質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)作用。2做好基礎(chǔ)預(yù)備工作對于做好基礎(chǔ)預(yù)備工作，我們可以從兩個方面進(jìn)行： 一是對承包商的施工預(yù)備工作進(jìn)行仔細(xì)的監(jiān)督檢查，包括材料的預(yù)備;二是對設(shè)計圖紙