道路瀝青砼工程施工方案

1、一、 工程情況：本道路工程的結(jié)構(gòu)為：15cm一步灰土，15cm二步灰土，15cm二灰碎石和8cm瀝青砼面層。其中，瀝青砼結(jié)構(gòu)設(shè)計為二層：5cm厚瀝青碎石， 3cm厚細(xì)粒式瀝青砼。瀝青砼為集中廠拌，自卸翻斗運(yùn)至現(xiàn)場，攤鋪機(jī)現(xiàn)場攤鋪。一、 施工準(zhǔn)備：a) 二灰碎石強(qiáng)度已滿足要求，路緣石安砌完成，基層已清理干凈、無雜物，經(jīng)監(jiān)理檢測合格簽字后，進(jìn)行瀝青砼攤鋪。b) 現(xiàn)場實驗主要是瀝青砼施工的溫度控制，確保混合料運(yùn)至工地時溫度130，攤鋪溫度控制在130左右，碾壓溫度控制在90-110，現(xiàn)場派專人測量混合料的各項施工過程中的溫度，并隨時抽樣送實驗室檢測。c) 粗、中、細(xì)三種瀝青砼的組成設(shè)計由實驗室已出具

2、，并經(jīng)甲方和監(jiān)理認(rèn)可。d) 施工準(zhǔn)備工作充分，人、材、機(jī)數(shù)量滿足工程要求，并人員崗位責(zé)任落實到人，專人專管。機(jī)械性能良好，能保證施工連續(xù)作業(yè)和工程質(zhì)量。e) 噴灑透層油：噴灑定在5月5日下午至傍晚，攤鋪瀝青砼從7日早晨開始。二、 施工工藝：a) 以路緣石的高程做為瀝青砼的高程控制點，并在路緣石上掛鋼絞線以能更好地控制瀝青砼的平整度。b) 瀝青砼拌和廠嚴(yán)格按實驗室的組成設(shè)計控制配比，進(jìn)行拌和，由自卸汽翻運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪，拌和廠派專人現(xiàn)場監(jiān)控。自卸汽車車廂內(nèi)壁及底板涂有薄層隔離劑，頂部覆蓋保溫棉被?；旌狭习韬途鶆颍珴梢恢?，無成塊油團(tuán)，對明顯花白、結(jié)塊成團(tuán)、粗細(xì)料分離、枯焦干散、油量明顯過多或過少

3、、出廠溫度超過設(shè)計規(guī)定的范圍或送到工地的溫度低于規(guī)定的混合料，不予使用。瀝青砼拌和配合比每天派專人抽樣送實驗室做馬歇爾實驗。c) 根據(jù)機(jī)械性能暫定虛鋪系數(shù)為1.25（1.15-1.3），攤鋪一段（100米左右）后進(jìn)行碾壓，碾壓成形后復(fù)測其高程，根據(jù)測得結(jié)果確定準(zhǔn)確虛鋪系數(shù)，并及時調(diào)整。d) 攤鋪后用12/16T雙缸輪振動碾進(jìn)行碾壓，不得有明顯輪跡，并采用灌砂法檢測壓實度至合格為止。e) 因為瀝青砼的寬度為16米，我們采用最大寬度為9米的攤鋪機(jī)，分兩幅攤鋪成型。攤鋪過程中嚴(yán)禁變更速度或停機(jī)，必須確保連續(xù)作業(yè)。f) 橫縫處理采用金剛石切割鋸，將前一天攤鋪的瀝青砼切直至平整度較好處約1米左右，上下兩

4、層接茬錯開30米。g) 碾壓：壓路機(jī)驅(qū)動輪同攤鋪方向從接茬處開始碾壓，然后進(jìn)行全路初壓、復(fù)壓、終壓。碾壓時先輕后重，先兩邊后中間，先慢后快，并保證碾壓遍數(shù)。初壓溫度控制在90-110，終壓溫度不低于70。碾壓過程中對于瀝青混合料沾輪的現(xiàn)象，采用向碾壓輪灑少量水（也可加洗衣粉水或洗滌靈）。壓路機(jī)壓不到的部位，用振動夯夯實處理。三、 質(zhì)量要求：1、表面平整、堅實，無脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象。2、接茬緊密、平順、燙縫不枯焦。3、面層與路緣石及其他構(gòu)筑物接順，無積水現(xiàn)象。4、允許偏差： 厚度：+20 mm，-5 mm；平整度：5mm(3米直尺測量)；寬度：-20 mm（鋼尺檢查）

5、；橫坡：±10mm，不大于±0.3%；中線高程：±20mm；彎沉值不小于設(shè)計規(guī)定；壓實度：95%。五、安全技術(shù)要求：1、各種機(jī)械手必須持有上崗證。2、機(jī)械必須定期保養(yǎng)，每班前必須檢查其性能。3、機(jī)械行進(jìn)必須注意施工人員，謹(jǐn)防碰傷。4、機(jī)械及施工人員必須嚴(yán)加保護(hù)邊線高程樁，不得碰動。5、自卸翻斗不得隨意在二灰碎石上行走拐彎，注意二灰碎石表面的保護(hù)。6、壓路機(jī)不在未碾壓成型并冷卻的路面上轉(zhuǎn)向調(diào)頭或停車等候。振動壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時應(yīng)關(guān)閉振動。在碾壓過程中停車前要先關(guān)閉振動，滑行一段后再停車。7、在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的面層上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落任何礦料、油料等雜物。并