建指會議紀(jì)要 湘桂線危巖落石現(xiàn)場調(diào)查會議紀(jì)要

1、.17湘桂線危巖落石現(xiàn)場調(diào)查會議紀(jì)要(2010年7月21日)2010年6月3日至6月10日，建指多次組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、四院咨詢、柳州及桂林工務(wù)段對湘桂線永柳段危巖落石工點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，經(jīng)與會各方研究，形成處理意見紀(jì)要如下：一、 路基XG1標(biāo)：DIIK178+170+330路塹左側(cè)1、現(xiàn)場概況該山位于線路左側(cè)，上部較陡，坡面植被較發(fā)育，山頂零星分布危石。2、處理措施施工坡面防護(hù)措施前清除坡面及坡頂危石，在天溝外側(cè)增加鋼軌柵欄160m。DIIK184+260+460路塹左側(cè)1、現(xiàn)場概況該山位于線路左側(cè)，上部較陡，坡面植被較發(fā)育，山頂零星分布危石。2、處理措施施工坡面防護(hù)措施前清除坡面及坡頂危石

2、，在天溝外側(cè)增加鋼軌柵欄200m。XG2標(biāo)：無XG3標(biāo)：DIIK290+360+447.16左側(cè)路塹1、 現(xiàn)場概況該段位于東田雙線特大橋小里程端，山體位于線路左側(cè)，上部較陡，坡面植被較發(fā)育，山頂零星分布危石。2、處理措施施工坡面防護(hù)措施前清除坡面及坡頂危石，在天溝外側(cè)增加鋼軌柵欄90m。XG4標(biāo)：DK363+522DK364+104雙側(cè)路基1、現(xiàn)場概況線路兩側(cè)山體較陡，坡面植被較發(fā)育，下部山坡上多處可見上部陡崖落下的危石，陡崖裂隙發(fā)育，山頂零星分布危石。原設(shè)計(jì)DK363+522為紅廟隧道出口，DK364+104DK364+316為明洞，DK363+750DK364+360右側(cè)設(shè)計(jì)有被動防護(hù)網(wǎng)。

3、2、處理措施方案一：DK363+522DK364+104全部增設(shè)明洞。方案二：DK363+522DK364+104段施工坡面防護(hù)前，清除坡面及坡頂危石，DK363+630+780段增設(shè)150m明洞， DK363+600+630左側(cè)及DK363+780DK364+104右側(cè)設(shè)被動防護(hù)網(wǎng)，對塹頂外側(cè)部分節(jié)理發(fā)育孤石增設(shè)主動防護(hù)網(wǎng)。方案三、DK363+522DK364+104段施工坡面防護(hù)前，清除坡面及坡頂危石，DK363+600+780左側(cè)及DK363+630DK364+104右側(cè)設(shè)被動防護(hù)網(wǎng)，對塹頂外側(cè)部分節(jié)理發(fā)育孤石增設(shè)主動防護(hù)網(wǎng)。推薦采用方案二，具體處理措施由設(shè)計(jì)院研究后確定。WDK361+

4、700+810右側(cè)路基1、現(xiàn)場情況該段位于安山鹿1#隧道與安山鹿2#隧道之間，山體位于線路右側(cè)，山腳距線路中心約30米，上部較陡，坡面植被較發(fā)育，山頂零星分布危石。原設(shè)計(jì)塹頂設(shè)有被動防護(hù)網(wǎng)防護(hù)。2、處理措施除按原設(shè)計(jì)施作被動防護(hù)網(wǎng)外，同時在山腳處增設(shè)長110m、寬5 m、深2 m落石槽。WDK364+762+791.864左側(cè)路基1、現(xiàn)場概況該段位于路口村大橋與臨桂1號特大橋之間，線路左側(cè)山體較陡，坡面植被較發(fā)育，下部山坡上多處可見上部陡崖落下的危石，陡崖裂隙發(fā)育，山頂零星分布危石。原設(shè)計(jì)WDK364+757+810左側(cè)設(shè)計(jì)有被動防護(hù)網(wǎng)。2、處理措施方案一：除按原設(shè)計(jì)設(shè)置被動防護(hù)網(wǎng)，同時在WD

5、K364+762+792增加棚洞。方案二：除按原設(shè)計(jì)設(shè)置被動防護(hù)網(wǎng)， 清除WDK364+761.995+791.864坡面及坡頂危石，對塹頂外側(cè)部分節(jié)理發(fā)育孤石增設(shè)主動防護(hù)網(wǎng)。推薦采用方案一，具體處理措施由設(shè)計(jì)院研究后確定。WDK365+555.753+613.727左側(cè)路基1、現(xiàn)場概況該段位于臨桂1號特大橋與臨桂2號特大橋之間，路基左側(cè)邊坡陡峭，坡面植被較發(fā)育，邊坡開挖線外危石發(fā)育。原設(shè)計(jì)WDK365+555.753+613.727左側(cè)設(shè)計(jì)有被動防護(hù)網(wǎng)。貨化線右側(cè)為正線，其中貨左線中線距正線左線中線距離為20.48m2、處理措施方案一：清除坡面危石，WDK365+555.753+613.72

6、7增加棚洞，并在棚洞右側(cè)增設(shè)鋼軌柵欄。方案二：清除坡面危石，WDK365+555.753+613.727左側(cè)塹頂設(shè)置主動防護(hù)網(wǎng)。推薦采用方案一，具體處理措施由設(shè)計(jì)院研究后確定。WD1K366+810+870左側(cè)路基1、現(xiàn)場概況該山位于線路左側(cè)，上部較陡，坡面植被較發(fā)育，山頂零星分布危石。原設(shè)計(jì)WD1K366+790WD1K366+885左側(cè)塹頂設(shè)計(jì)有被動防護(hù)網(wǎng)。2、處理措施施工坡面防護(hù)措施前清除坡面及坡頂危石，對塹頂外側(cè)部分節(jié)理發(fā)育孤石增設(shè)主動防護(hù)網(wǎng)，WD1K366+790WD1K366+885左側(cè)塹頂被動防護(hù)網(wǎng)仍按原設(shè)計(jì)施作。XG5標(biāo)：一、WD1K368+040+140左側(cè)路基1、現(xiàn)場概況該

7、山為取石場取石后余下的孤山，位于線路左側(cè)，上部較陡，坡面植被較發(fā)育，山頂零星分布危石。WD1K368+100為4、5標(biāo)分界（二塘車站分界），路基施工后此山將被挖除。2、處理措施：因距既有線較近，爆破施工須按要求設(shè)置臨時防護(hù)措施。XG6標(biāo)：一、DK423+085.277DK423+253路基左側(cè)1、現(xiàn)場概況該段為一般路塹挖方，塹頂位于反坡面，線路左側(cè)下方山體局部段落存在倒懸，受雨水不斷沖刷，施工期間，有小石塊掉落現(xiàn)象存在。2、處理措施要求施工單位對此段倒懸?guī)r體加強(qiáng)觀測，施工過程中應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視現(xiàn)有坡面的危石動態(tài)。是否需要永久防護(hù)措施由設(shè)計(jì)確定。XG7標(biāo)一、D1K543+780.97+970右側(cè)龍喬山

8、1、現(xiàn)場概況該段位于南河雙線特大橋大里程端，因填料缺乏右側(cè)路塹采用擴(kuò)挖取土，最大挖方高度73m，山體上部陡峭，下部較緩。坡面植被較發(fā)育，下部山坡上多處可見上部陡崖落下的危石，落下的危石大的有5.5×3.7×2.2m。陡崖裂隙發(fā)育，陡崖和山頂零星分布危石。其中半山腰處有一30（高）×15（寬）×8（厚）m的危石，下部懸空。2、處理措施方案一：右側(cè)路塹采用擴(kuò)挖取土，留設(shè)大平臺，坡面嵌補(bǔ)防護(hù)，清除危石隱患。方案二：清除下部山坡上部陡崖落下的危石及半山腰處大危石懸空部分，右側(cè)路塹設(shè)支擋工程收坡，塹頂天溝外側(cè)增加鋼軌柵欄，山體上部陡峭部分設(shè)主動防護(hù)網(wǎng)。方案三：清除

9、下部山坡上部陡崖落下的危石及半山腰處大危石懸空部分，在受危石影響范圍增設(shè)明洞，明洞長度由設(shè)計(jì)確定，經(jīng)六方審核報(bào)批后實(shí)施。推薦采用方案一，具體處理措施由設(shè)計(jì)院研究后確定。二、DK545+570+700右側(cè)峨眉山1、現(xiàn)場概況該段位于進(jìn)德車站內(nèi)，山體位于線路右側(cè)，有一面平行線路，南寧及柳州面與線路斜交?？烤€路一面及柳州面下部陡峭，基巖完整，上部及南寧面坡面零星分布危石，植被發(fā)育。2、處理措施方案一：右側(cè)路塹采用擴(kuò)挖取土，留設(shè)大平臺，坡面嵌補(bǔ)防護(hù)，清除危石隱患。人工清除坡面零星危石。對無法清除的危石，采取嵌補(bǔ)和增設(shè)主動網(wǎng)進(jìn)行處理。設(shè)監(jiān)控報(bào)警裝置。方案二：（1）人工清除坡面零星危石。（2）靠南寧面山坡下

10、部和中部增加被動網(wǎng)防護(hù)，對無法清除的危石，采取嵌補(bǔ)和增設(shè)主動網(wǎng)進(jìn)行處理。設(shè)監(jiān)控報(bào)警裝置。推薦采用方案一，具體處理措施由設(shè)計(jì)院研究后確定。二、橋梁XG4標(biāo)：路口村大橋8#墩柳州臺1、現(xiàn)場概況位于線路右側(cè)，上部較陡，坡面植被較發(fā)育，山頂零星分布危石。2、處理措施具體處理措施由設(shè)計(jì)院研究后確定。臨桂1#橋22#墩WDK365+555 1、現(xiàn)場概況位于線路右側(cè)，上部較陡，坡面植被較發(fā)育，山頂零星分布危石。2、處理措施具體處理措施由設(shè)計(jì)院研究后確定。WDK365+613臨桂2#橋3#墩1、現(xiàn)場概況位于線路右側(cè)，上部較陡，坡面植被較發(fā)育，山頂零星分布危石。2、處理措施具體處理措施由設(shè)計(jì)院研究后確定。臨桂1

11、#特大橋0#臺至14#墩1、現(xiàn)場概況位于線路右側(cè)，上部較陡，坡面植被較發(fā)育，山頂零星分布危石。2、處理措施具體處理措施由設(shè)計(jì)院研究后確定。三、 （隧道）XG1標(biāo)：一、雷公石隧道出口1、現(xiàn)場概況隧道仰坡零星分布危石，主要以隧道右側(cè)仰坡危石較發(fā)育，坡面植被較發(fā)育。2、處理措施清除坡面危石，在天溝外側(cè)增加鋼軌柵欄50m。二、陡嶺山隧道出口1、現(xiàn)場概況隧道仰坡零星分布危石，坡面植被較發(fā)育。2、處理措施清除坡面危石，在天溝外側(cè)增加鋼軌柵欄60m。三、紫溪隧道進(jìn)口1、現(xiàn)場概況隧道進(jìn)口山體左低右高，且山體坡面上零星分布危石，坡面植被較發(fā)育。2、處理措施清除坡面危石，在原隧道基礎(chǔ)上接長明洞15m，右側(cè)增設(shè)20

12、 m被動防護(hù)網(wǎng)，由于接長明洞引起的洞門形式變化及明洞型式詳見變更設(shè)計(jì)圖。四、新竹塘隧道進(jìn)口1、現(xiàn)場概況隧道洞口未開挖，仰坡零星分布危石，坡面植被較發(fā)育。2、處理措施清除坡面危石，在天溝外側(cè)增加鋼軌柵欄60m。五、新竹塘隧道出口1、現(xiàn)場概況隧道仰坡零星分布危石，坡面植被較發(fā)育。2、處理措施清除坡面危石，在天溝外側(cè)增加鋼軌柵欄60m。六、山乾隧道進(jìn)口1、現(xiàn)場概況隧道仰坡零星分布危石，坡面植被較發(fā)育。2、處理措施清除坡面危石，在天溝外側(cè)增加鋼軌柵欄60m。七、山乾隧道出口1、現(xiàn)場概況隧道仰坡零星分布危石，坡面植被較發(fā)育。2、處理措施清除坡面危石，在天溝外側(cè)增加鋼軌柵欄60m。XG2標(biāo)：無XG3標(biāo)：東

13、田隧道出口1、現(xiàn)場概況隧道出口還未開挖，仰坡零星分布危石，坡面植被較發(fā)育，天溝外測有一條道路改移。2、處理措施清除坡面危石，天溝外側(cè)增加鋼軌柵欄60m。XG4標(biāo)：一、安山路1號隧道出口1、現(xiàn)場概況隧道仰坡零星分布危石，坡面植被較發(fā)育。2、處理措施清除坡面危石，在原隧道基礎(chǔ)上接長明洞15m，由于接長明洞引起的洞門形式變化及明洞型式詳見變更設(shè)計(jì)圖，在天溝外側(cè)增加鋼軌柵欄60m。二、安山路2號隧道進(jìn)口1、現(xiàn)場概況隧道仰坡零星分布危石，坡面植被較發(fā)育。2、處理措施清除坡面危石，在原隧道基礎(chǔ)上接長明洞10m，由于接長明洞引起的洞門形式變化及明洞型式詳見變更設(shè)計(jì)圖，在隧道右側(cè)天溝外增加鋼軌柵欄60m。三、

14、安山路2號隧道出口1、現(xiàn)場概況隧道仰坡零星分布危石，坡面植被較發(fā)育。2、處理措施清除坡面危石，已在原隧道基礎(chǔ)接長明洞12m，并在隧道右側(cè)天溝外增加被動防護(hù)網(wǎng)30m。四、路口村1號隧道進(jìn)口1、現(xiàn)場概況隧道仰坡零星分布危石，坡面植被不發(fā)育。且隧道左側(cè)原為采石場，爆破后巖體較破碎。2、處理措施此次現(xiàn)場辦公之前，已在原設(shè)計(jì)隧道基礎(chǔ)上接長明洞7m，此次現(xiàn)場辦公要求清除坡面危石，同時線左右側(cè)垂直線路方向增設(shè)一道攔石墻（2009年7月15日部監(jiān)督總站質(zhì)量監(jiān)督組人員現(xiàn)場檢查時要求線左右兩側(cè)均做攔石墻，詳見鐵質(zhì)安監(jiān)督南寧站湘桂2009001號，現(xiàn)場已于2009年7月底施作）。五、路口村1號隧道出口1、現(xiàn)場概況隧

15、道仰坡較高，零星分布危石，坡面植被較發(fā)育。2、處理措施清除坡面危石，由于出口緊鄰機(jī)場路大橋，具體措施由設(shè)計(jì)結(jié)合機(jī)場路大橋一并處理。六、路口村2號隧道進(jìn)口1、現(xiàn)場概況隧道仰坡較高，零星分布危石，坡面植被較發(fā)育。2、處理措施清除坡面危石，已在原隧道基礎(chǔ)接長明洞5m，由于出口緊鄰機(jī)場路大橋，其余具體措施由設(shè)計(jì)結(jié)合橋臺一并處理。七、路口村2號隧道出口1、現(xiàn)場概況隧道仰坡較高，零星分布危石，坡面植被較發(fā)育。2、處理措施清除坡面危石，由于出口緊鄰路口村大橋，其余具體措施由設(shè)計(jì)結(jié)合橋臺一并處理。八、紅廟隧道進(jìn)口1、現(xiàn)場概況隧道仰坡上零星分布危石，坡面植被較發(fā)育。2、處理措施清除坡面危石，并于天溝外曾設(shè)一座鋼

16、軌柵欄60m。九、紅廟隧道出口1、現(xiàn)場概況隧道仰坡及左側(cè)邊坡上零星分布危石，坡面植被較發(fā)育。2、處理措施清除坡面危石，在原隧道基礎(chǔ)接長明洞20m，隧道左側(cè)坡頂增設(shè)30 m鋼軌柵欄。十、田心里隧道進(jìn)口1、現(xiàn)場概況隧道右側(cè)邊坡上零星分布危石，坡面植被較發(fā)育。2、處理措施清除坡面危石，在原隧道基礎(chǔ)接長明洞30m。十一、田心里隧道出口1、現(xiàn)場概況隧道右側(cè)邊坡上零星分布危石，坡面植被較發(fā)育。2、處理措施清除坡面危石，在原隧道基礎(chǔ)接長明洞10m。XG5標(biāo)：一、沙灣隧道進(jìn)口橋隧相連，且山體較陡，巖體以砂巖為主，坡面植被較發(fā)育，坡面巖體易風(fēng)化形成小塊危石。2、處理措施：在天溝外增設(shè)一道被動防護(hù)網(wǎng)60m。二、沙

17、灣隧道出口1、現(xiàn)場概況橋隧相連，且山體較陡，巖體以砂巖為主，坡面植被較發(fā)育，坡面巖體易風(fēng)化形成小塊危石。2、處理措施：目前尚未動工，待開挖后再由六方現(xiàn)場探勘確定措施。XG6標(biāo)：一、羊成山隧道出口1、現(xiàn)場概況橋隧相連，且山體較陡，巖體以砂巖為主，坡面植被較發(fā)育，坡面巖體易風(fēng)化形成小塊危石。2、處理措施：目前邊仰坡還未刷坡防護(hù)到位，待開挖防護(hù)后再由六方現(xiàn)場探勘確定措施。二、杉樹坪隧道進(jìn)口1、現(xiàn)場概況橋隧相連，且山體較陡，巖體以砂巖為主，坡面植被較發(fā)育，坡面巖體易風(fēng)化形成小塊危石。2、處理措施：目前邊仰坡還未刷坡防護(hù)到位，待開挖防護(hù)后再由六方現(xiàn)場探勘確定措施。三、梅子坳隧道出口1、現(xiàn)場概況隧道出口巖

18、體以頁巖夾砂巖為主，出口山體左低右高，且山體坡面上有巖體風(fēng)化后的零星危石分布，坡面植被發(fā)育。2、處理措施在原隧道基礎(chǔ)上接長明洞10m，由于接長明洞引起的洞門形式變化及明洞型式詳見變更設(shè)計(jì)圖。四、四方嶺隧道進(jìn)口1、現(xiàn)場概況隧道出口巖體以頁巖夾砂巖為主，且山體坡面上有巖體風(fēng)化后的零星危石分布，坡面植被發(fā)育。2、處理措施在原隧道基礎(chǔ)上接長明洞10m，由于接長明洞引起的洞門形式變化及明洞型式詳見變更設(shè)計(jì)圖。對鐵路運(yùn)營安全有影響山坡土地予以征用，防止群眾砍伐坡面植被。五、中渡隧道進(jìn)口1、現(xiàn)場概況邊仰坡范圍存在危巖落石，現(xiàn)場已按設(shè)計(jì)施作200m SNS柔性被動防護(hù)網(wǎng)。2、處理措施清除坡面危巖。明洞按設(shè)計(jì)施作，不再增加。在仰坡范圍柔性被動防護(hù)網(wǎng)上方偏左再增加30米鋼軌柵欄。對無法清除的危石，采取嵌補(bǔ)和增設(shè)主動網(wǎng)進(jìn)行處理。六、中渡隧道出口1、現(xiàn)場概況隧道仰坡危石發(fā)育，坡面植被較發(fā)育。前期在隧道開挖時為防止開挖爆破對山體危石影響已采取了控制爆破加被動防護(hù)網(wǎng)，