輪胎技術(shù)1130

1、輪胎技術(shù) 2010年11月30日 輪胎的價值占汽車總價值的1/5，占運(yùn)輸成本的10%-20%，僅次于汽車油料消耗的汽車第二大消耗，因此，重視輪胎的成本就是直接重視你的經(jīng)營利潤。我們該怎么重視呢？首先我們來分析一下影響輪胎使用壽命的因素.影響輪胎壽命的因素一、不可避免因素： 氣候和季節(jié)狀況對胎溫的影響，胎溫越高，輪胎壽命走低。 道路的路面好壞、路廓、路拱程度對輪胎的影響。 行程和工作的種類，如長期高速、頻繁起動剎車、惡劣工作環(huán)境。二、可以避免的因素：輪胎選型：我們要根據(jù)車輛負(fù)載情況、軸數(shù)、路況、車速、輪位等因素選擇適合的相應(yīng)規(guī)格的輪胎（花紋、散熱水平、負(fù)載能力），這是提高輪胎壽命的前提。輪胎安裝

2、：運(yùn)用正確的安裝流程要求，使用正確的拆裝工具，保障輪胎正確安裝。輪胎氣壓：氣壓是輪胎的生命，輪胎因?yàn)橛辛藲鈮翰拍茇?fù)重，但不合理的氣壓會造成里程損失，甚至早期損壞。輪胎氣壓是一個相對值，它的合理性取決于輪胎實(shí)際的負(fù)載情況。輪胎氣壓必須控制在標(biāo)準(zhǔn)氣壓與極限氣壓之間，否則會導(dǎo)致輪胎早期損壞。輪胎保養(yǎng)：得到小心保養(yǎng)的輪胎遠(yuǎn)比沒有保養(yǎng)的輪胎的使用壽命長。 建議：建議：定期檢查氣壓、確保輪胎的合理搭配使用、 定期的合理換位、定期檢查輪胎的破損情況、 及時修補(bǔ)車輛維護(hù)：。軸承、襯套和橫向減震桿未端等組成部份可影響輪胎的磨耗度。 組件的不平衡除了在懸掛部份、襯套和軸承增加額外的張力外，也會導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)局部磨耗

3、。 不正確定位定位是大大縮短輪胎壽命的原因。最普遍的是車輪和輪軸的錯誤定位。調(diào)整應(yīng)該按照車輛和輪胎製造商的建議進(jìn)行。駕駛習(xí)慣：很明顯高速，過急的加速和轉(zhuǎn)向及猛力的剎車會磨耗胎面橡膠。高速下輪胎受碰撞振動而損毀的危險大大增加。建議：小心謹(jǐn)慎駕駛車輛車輛負(fù)重：眾所周知嚴(yán)重超載會大大降低輪胎的使用壽命，同時減少車輛的使用年限，增加行車危險。建議：適當(dāng)克制超載輪胎的日常檢查檢查輪胎有無外傷、起鼓、刺扎等，以便及時修補(bǔ)或更換檢查輪胎花紋溝是否有雜物并剔除側(cè)鼓檢查輪胎有無發(fā)生偏磨耗及異常磨損情況，做到及時發(fā)現(xiàn)和調(diào)整異常磨損會導(dǎo)致輪胎早期損壞，故對車況的定期檢查不容忽視定期檢查輪胎氣壓是否正常，是能否保證輪

4、胎正常使用的關(guān)鍵為了維護(hù)正確的輪胎氣壓為了維護(hù)正確的輪胎氣壓 ; 輪胎氣壓需要定期檢查和適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，但必須在輪胎氣壓需要定期檢查和適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，但必須在輪胎溫度冷卻到與戶外溫度一致后進(jìn)行。輪胎溫度冷卻到與戶外溫度一致后進(jìn)行。輪胎必須：輪胎必須： 1) 在裝上新胎后一星期內(nèi)檢查和調(diào)整氣壓在裝上新胎后一星期內(nèi)檢查和調(diào)整氣壓 2) 最少每兩個月檢查調(diào)整氣壓一次最少每兩個月檢查調(diào)整氣壓一次,每月一次更佳。每月一次更佳。 3 )特別要注意的是特別要注意的是, 復(fù)輪里側(cè)輪胎的檢查尤為重復(fù)輪里側(cè)輪胎的檢查尤為重要要 。 、汽車同一軸上輪胎裝配要做到“八同”：規(guī)格、結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、層級、花紋、廠牌、氣壓和負(fù)荷相同。

5、 、雙胎并裝在載荷下之間距離不小于厘米。 、雙胎并裝外徑小的放內(nèi)側(cè)，且內(nèi)外側(cè)輪胎高度差應(yīng)小于5毫米。 、輪胎安裝應(yīng)注意方向性，通常有箭頭表示。 、輪胎安裝要選擇相匹配的輪輞。輪胎的安裝注意事項(xiàng)同軸結(jié)構(gòu)不同輪胎裝配圖解同軸結(jié)構(gòu)不同輪胎裝配圖解復(fù)輪外徑小的放內(nèi)側(cè)，兩外徑差不能大于5MM,氣壓差小于0.5Kpa單胎受力復(fù)輪間距雙胎并裝距離雙胎并裝距離過小對輪胎的傷害注意事項(xiàng) 、氣壓過高（杠爆、杠裂、溝裂、被刺穿、被割傷、磨冠、輪圈損壞、降低胎體耐久度）。 、氣壓過低（胎面脫層、輪胎周圈受損、易被路面危險物損傷、增加滾動阻力、不均勻不規(guī)則磨損、降低胎體耐久度）。 、嚴(yán)重超載（胎肩簾線斷裂、拉鏈爆、碾壞

6、、子口裂、肩空、花紋崩塊、子口爆） 、長時間行駛，應(yīng)檢查胎溫，以手置于胎體秒不燙手為宜，否則停車休息。（冠爆、冠空、胎肩簾線斷裂）。注意事項(xiàng) 、速度控制（冠爆、空、胎體脫空）。 、惡劣路面（刺傷、硬傷、啃傷）。 、輪胎換位，提高輪胎使用壽命。 、良好的駕駛習(xí)慣，減少急起步、急轉(zhuǎn)彎、急剎車。 、測量氣壓應(yīng)等輪胎冷卻，輪胎降溫忌用冷水噴淋。 10、輪胎拆卸、保管應(yīng)避免油污、化學(xué)品、雨水及陽光曝曬，防老化。注意事項(xiàng) 11、汽車行駛速度每提高一倍，則剎車距離增加四倍。 12、輪胎的溫度升高會導(dǎo)致簾線強(qiáng)度下降，導(dǎo)致脫層、斷裂及爆破，斜交胎臨界溫度為107，子午胎為93.3 13、子午線輪胎的行駛里程是斜交胎的1.5倍，滾動阻力比斜交小25%-30%，比斜交節(jié)油6%-8%，承載能力比斜交提高14%。注意事項(xiàng) 14、輪胎溫度由0 -100 時，輪胎簾線強(qiáng)度大約降低20%，橡膠的強(qiáng)度及其與簾線的吸附力大約降低50%，所以，保證輪胎溫度不超過90 。 15、路礦，