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1、第二章第一節(jié)叵手柞業(yè)注£KE-SHI-ZUO- YE基礎(chǔ)鞏固、單項(xiàng)選擇題(2018江蘇南京重點(diǎn)中學(xué)期中卷)下圖示意某市土地利用情況。讀圖,回答12題。用FT*穌4耕都朝 工國(guó)愫倉科仍襖河1 .圖中三種城市土地利用類型分別是(A )A.一居住用地一商業(yè)用地一工業(yè)用地B.一商業(yè)用地一居住用地一工業(yè)用地C.一工業(yè)用地一居住用地一商業(yè)用地D.一居住用地一工業(yè)用地一商業(yè)用地2 .據(jù)圖判斷,下列說法正確的是 (A.甲地可發(fā)展服裝加工業(yè)B.乙地可建設(shè)大型批發(fā)市場(chǎng)C.丙地可建設(shè)大型商務(wù)區(qū)D.交通線路布局非常合理【解析】 第1題,占地面積最廣,主要分布在城市中心外圍,應(yīng)為居住用地; 主要分布在城市中心
2、和街角路口等交通便捷的區(qū)域,應(yīng)為商業(yè)用地;主要分布在城市外圍交通便捷區(qū)域,應(yīng)為工業(yè)用地。第 2題,基本無污染的工業(yè)可以布局在居民區(qū)內(nèi),方便工人上下班,甲地可以發(fā)展服裝加工業(yè);乙地位于城市中心,交通便利,但商業(yè)活動(dòng)以零售為主;丙地位于城市環(huán)路和向外聯(lián)系的干道沿線,主要服務(wù)本市及市外市場(chǎng), 商業(yè)活動(dòng)以批發(fā)為主;鐵路穿過市區(qū),嚴(yán)重干擾市區(qū)交通,并帶來大氣污染、噪聲污染等問題。卜圖示意某市某區(qū)的晝夜人口變化。讀圖,回答下列 34題。3 .臥城是指大城市周圍承擔(dān)居住職能的衛(wèi)星城。該市臥城位于該區(qū)的A.東部B.東南部C.北部D.西南部4 .下列對(duì)圖中四處功能區(qū)的判斷,正確的是(A.處為高新產(chǎn)業(yè)區(qū)B.處為休
3、閑娛樂區(qū)C.處為中心商務(wù)區(qū)D.處為商住混合區(qū)【解析】 第3題,晝夜人口變化反映的是城市人口空間活動(dòng)的變化。臥城的人口應(yīng)該是晝少夜多,因?yàn)榘滋烊ド习啵砩匣丶倚菹?。圖中臥城應(yīng)在處,位于東部。第4題,處人口晝夜均少,說明人口分布和流動(dòng)均小,應(yīng)是郊區(qū);處人口晝多夜少,應(yīng)是工業(yè)區(qū)(如工廠等);處人口晝夜均多,應(yīng)是商住混合區(qū)。卜圖為“印度某城市主要功能區(qū)分布示意圖。讀圖,回答56題。5 .公路被躋河流卜圖中最能反映上圖A.D.IVC.6 .下列關(guān)于圖中功能區(qū)及布局的敘述,正確的是A.化工園區(qū)的布局是合理的B.創(chuàng)業(yè)園區(qū)的布局是不合理的C.甲住宅區(qū)為高級(jí)住宅區(qū)D.該城市的空間結(jié)構(gòu)為扇形模式【解析】 第5題,
4、自城市中心向外圍,地租逐漸下降。通過分析可知,從后經(jīng)過住宅用地、商業(yè)用地、住宅用地,地租由低到高再到低,所以 m曲線的地租變化最符合。第6題,化工園區(qū)位于城市河流沿岸, 會(huì)導(dǎo)致河水污染,從而影響城市生產(chǎn)和生活用水;創(chuàng)業(yè)園區(qū)等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū),般會(huì)選在靠近高等院校和科研機(jī)構(gòu)、環(huán)境優(yōu)美、交通便利的地方,圖中滿足這些要求,分布是合理的;甲處住宅區(qū),靠近創(chuàng)業(yè)園區(qū),環(huán)境優(yōu)美,最可能 為高級(jí)住宅區(qū);該城市的空間結(jié)構(gòu)為同心圓模式。7.下圖為某個(gè)組團(tuán)式城市布局圖,各城區(qū)分散布局。該城市的布局模式有利于 (B )A.縮短居民出行距離B.改善城市生態(tài)環(huán)境C.加強(qiáng)各區(qū)之間聯(lián)系D.節(jié)省基礎(chǔ)設(shè)施投資【解析】由各城區(qū)布局分
5、散這一信息可以推斷居民出行距離、各區(qū)之間聯(lián)系和基礎(chǔ)設(shè)施投資的關(guān)系,從而排除選項(xiàng) A、C、D。再根據(jù)城區(qū)周圍林地面積大這一信息可得出答案。二、綜合題8.下圖是“某城市規(guī)劃簡(jiǎn)圖”,該市常年盛行東北風(fēng),讀圖回答下列問題。(1)圖中X、Y、Z代表的功能區(qū)分別是商業(yè)區(qū)、 住宅區(qū) 、工業(yè)區(qū) 。(2)下面能正確表示上圖中AB虛線地租水平變化特征的是 (B )(3)假如你是一名房地產(chǎn)開發(fā)商,將在該城市的a、b、c、d四個(gè)地塊中選一處建設(shè)高級(jí)住宅區(qū),你認(rèn)為哪一塊最合適,簡(jiǎn)要說明理由。ddT在河流上游?!窘馕觥康?1)題,根據(jù)功能區(qū)的特征及分布回答。第 (2)題,影響地租水平的因素有距離市中心的遠(yuǎn)近和交通便捷程度
6、。市中心交通便捷程度最高, 地租水平最高,從市中心延 伸出的干道與街道的交會(huì)處,地租水平較高。第 (3)題,高級(jí)住宅區(qū)往往與文化區(qū)為鄰,地勢(shì)較高,環(huán)境較好,讀圖可回答。綜合提升9、單項(xiàng)選擇題(2019貴州貴陽模擬卷)下圖示意我國(guó)中西部某地區(qū)的地租等值線分布,三地分別為三個(gè)城市的商業(yè)中心且地租相等,相鄰等地租線的差值相等。讀圖,回答12題。1 .當(dāng)N點(diǎn)地租等于 M點(diǎn)地租時(shí),H點(diǎn)地租可能(C )A.小于E點(diǎn)地租B.等于E點(diǎn)地租C.大于F點(diǎn)地租D.等于F點(diǎn)地租2 .從地租變化的一般規(guī)律看,G地最可能是(D )A.住宅區(qū)B.工業(yè)區(qū)C.交通用地D.農(nóng)業(yè)用地【解析】 第1題,三地地租相等,則由中心向外變化
7、幅度應(yīng)相同,即 M點(diǎn)與 F點(diǎn)的地租相等。N點(diǎn)地租等于 M點(diǎn)地租,則H點(diǎn)地租大于 M點(diǎn)和F點(diǎn),也大于E點(diǎn),C 正確。第2題,由圖可知,G地離商業(yè)中心遠(yuǎn),地租低,且面積大,最可能是農(nóng)業(yè)用地,D正確。3 . (2018北京卷)城市某區(qū)域土地利用強(qiáng)度,可以用建設(shè)用地面積占該區(qū)域土地面積的 比值表示。該城市(A )A. I區(qū)高檔寫字樓密度大B. n區(qū)適宜建垃圾填埋場(chǎng)C.山區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)最為密集D. IV區(qū)城市熱島效應(yīng)最強(qiáng)【解析】據(jù)圖可知,I區(qū)位于市中心,土地利用強(qiáng)度大,說明建設(shè)用地面積大,而城市中心一般為中心商務(wù)區(qū),因此可判斷I區(qū)高檔寫字樓密度大,A正確,C錯(cuò)誤;n區(qū)離市中心較近,不適宜建垃圾填埋場(chǎng),B錯(cuò)誤
8、;IV區(qū)位于郊區(qū),遠(yuǎn)離市中心,城市熱島效應(yīng)較弱,D錯(cuò)誤。故選Ao(2017全國(guó)卷出)某條城市地鐵線穿越大河,途經(jīng)主要的客流集散地。 下圖示意該地鐵線各站點(diǎn)綜合服務(wù)等級(jí)。 據(jù)此回答45題。 一鍍站點(diǎn) 二舞拈點(diǎn)二握站點(diǎn)國(guó)境站點(diǎn)T-地鐵線城市根4 .根據(jù)所處區(qū)位和地鐵站點(diǎn)綜合服務(wù)等級(jí),推測(cè)甲、乙、丙站點(diǎn)沿線區(qū)域?yàn)锳.中心商務(wù)區(qū)C.大型住宅區(qū)5.該城市空間形態(tài)的形成最有可能A.圍繞一個(gè)核心向四周擴(kuò)展C.圍繞多個(gè)核心向四周擴(kuò)展B.森林公園D.產(chǎn)業(yè)園區(qū)(C )B.沿河流呈條帶狀延展D.沿交通線呈條帶狀延展【解析】第4題,甲、乙、丙位于城市中心附近,站點(diǎn)等級(jí)高,距離近,交通便利,應(yīng)為人口最密集的中心商務(wù)區(qū)。
9、B錯(cuò):森林公園的人流量較小,附近站點(diǎn)的等級(jí)應(yīng)較低。C錯(cuò):大型住宅區(qū)占地面積大,一般不會(huì)布局在交通最為便利、地價(jià)高的城市中心。D錯(cuò):產(chǎn)業(yè)園區(qū)一般位于市區(qū)外圍、交通便利的地方。第5題,C對(duì),A錯(cuò):讀圖可知,地鐵沿線分布著多個(gè)一級(jí)站點(diǎn),因而有多個(gè)核心,故該城市的空間形態(tài)是圍繞多個(gè)核心向四周擴(kuò)展。B、D錯(cuò):由圖中的城市環(huán)線可以判讀出城市空間形態(tài)為團(tuán)塊狀??臻g的極度蔓延是目前城市發(fā)展中存在的普遍現(xiàn)象,低碳城市是未來城市發(fā)展的主要趨勢(shì)。某學(xué)者通過構(gòu)造城市空間形態(tài)低碳績(jī)效模型,對(duì)城市空間增長(zhǎng)的典型模式進(jìn)行分析,從公共服務(wù)中心的出行距離角度探索城市空間增長(zhǎng)的低碳化模式,為城市規(guī)劃實(shí)踐提供理論支持。下表為“我國(guó)
10、某市公共服務(wù)中心的平均出行距離比較表(單位:千米)”。據(jù)此并結(jié)合“典型城市增長(zhǎng)模式及其公共服務(wù)中心分布圖”,完成67題?,F(xiàn)狀圈層增長(zhǎng)模式雙城增長(zhǎng)模式新城增長(zhǎng)模式市級(jí)3.403.503.316.17區(qū)級(jí)1.861.951.841.87綜合2.212.332.212.94第層增長(zhǎng)極式新城增長(zhǎng)模式卜雙城增長(zhǎng)模式A.現(xiàn)狀B.圈層增長(zhǎng)模式C.雙城增長(zhǎng)模式D.新城增長(zhǎng)模式匚城市他用市黑服界中心,區(qū)煩題處中心一根囿間交埔戰(zhàn)6 .城市空間增長(zhǎng)模式中最優(yōu)的低碳化模式是(7 .下列說法中,符合“新城增長(zhǎng)模式”的是(A.位于平原地區(qū)的城市發(fā)展沒有自然條件的阻擋和限制8 .兩個(gè)規(guī)模、功能在同等水平上的組團(tuán)在空間上結(jié)合
11、C.新城控制中心城市人口增長(zhǎng)的規(guī)模D.城市發(fā)展向各個(gè)方向均衡無限增長(zhǎng)【解析】 第6題,由材料知,從公共服務(wù)中心的出行距離角度探索城市空間增長(zhǎng)的低碳化模式,出行距離越短,化石燃料使用量越少,越低碳環(huán)保。表中顯示,雙城增長(zhǎng)模式平均出行距離最短。第7題,新城增長(zhǎng)模式的各個(gè)新城之間,不一定沒有自然條件的阻擋和限新城增長(zhǎng)模式C正確;新城發(fā)展制;兩個(gè)規(guī)模功能在同等水平上的組團(tuán)在空間上結(jié)合是雙城增長(zhǎng)模式的特點(diǎn);是為了疏散中心城市人口,因此應(yīng)控制中心城市人口的增長(zhǎng)規(guī)模,故選 應(yīng)合理規(guī)劃,避免城市向各個(gè)方向均衡無限增長(zhǎng)。二、綜合題9 .下圖是我國(guó)華北地區(qū)某城市示意圖。讀圖完成下列問題。商北區(qū)豳域工業(yè).m杯鼾帆梅
12、 畫上顯很=一高at小群K飛機(jī)垢j新.無僮誨收此加(1)影響該城市各功能區(qū)向外擴(kuò)展的主要素是交通,在A、B、D三處,最適宜建高級(jí)住宅區(qū)的是 D 處,其理由是 位于河流的上游,水質(zhì)好;接近旅游觀光帶,風(fēng)景優(yōu)美;接近文教區(qū),基礎(chǔ)設(shè)施完善;地勢(shì)較高,環(huán)境好(2)擬在甲、乙兩衛(wèi)星城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū),該高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)應(yīng)建在城鎮(zhèn),其理由是 接近科研機(jī)構(gòu),科技力量雄厚;接近高速公路和飛機(jī)場(chǎng), 擁有高效便捷的 交通:環(huán)境優(yōu)美 。(3)當(dāng)?shù)卣當(dāng)M在 A位置規(guī)劃一化工廠,是否合理?試分析原因。 不合理 化工廠屬 于會(huì)造成大氣污染和水體污染的工業(yè);A地不在盛行風(fēng)的垂直郊外(工廠的廢氣會(huì)污染輕工業(yè)、住宅和甲衛(wèi)星城);位于衛(wèi)星城的河流上游;該處位于市區(qū)。_【解析】(1
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