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1、一總體參數(shù)設(shè)計(jì)總體參數(shù)是設(shè)計(jì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組總體結(jié)構(gòu)和功能的基本參數(shù),主要包括額定功率、發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速、風(fēng)輪轉(zhuǎn)速、設(shè)計(jì)壽命等。1. 額定功率、設(shè)計(jì)壽命根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)選定額定功率Pr =3.5MW;一般風(fēng)力機(jī)組設(shè)計(jì)壽命至少為20年,這里選20年設(shè)計(jì)壽命。2. 切出風(fēng)速、切入風(fēng)速、額定風(fēng)速切入風(fēng)速 取 Vin = 3m/s切出風(fēng)速 取 Vout = 25m/s額定風(fēng)速 Vr = 12m/s(對(duì)于一般變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(選3.5MW)的額定風(fēng)速與平均風(fēng)速之比為1.70左右,Vr=1.70Vave=1.70×7.012m/s)3. 重要幾何尺寸(1) 風(fēng)輪直徑和掃掠面積 由風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輸出功率得
2、葉片直徑: 其中:Pr風(fēng)力發(fā)電機(jī)組額定輸出功率,取3.5MW;空氣密度(一般取標(biāo)準(zhǔn)大氣狀態(tài)),取1.225kg/m3;Vr額定風(fēng)速,取12m/s;D風(fēng)輪直徑;傳動(dòng)系統(tǒng)效率,取0.95;發(fā)電機(jī)效率,取0.96;變流器效率,取0.95;Cp額定功率下風(fēng)能利用系數(shù),取0.45。由直徑計(jì)算可得掃掠面積:綜上可得風(fēng)輪直徑D=104m,掃掠面積A=84824. 功率曲線自然界風(fēng)速的變化是隨機(jī)的, 符合馬爾可夫過(guò)程的特征, 下一時(shí)刻的風(fēng)速和上一時(shí)刻的結(jié)果沒(méi)什么可預(yù)測(cè)的規(guī)律。由于風(fēng)速的這種特性, 可以把風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的功率隨風(fēng)速的變化用如下的模型來(lái)表示: 在真實(shí)湍流風(fēng)作用下每一時(shí)刻產(chǎn)生的功率, 它由t時(shí)刻的V(
3、t)決定;在給定時(shí)間段內(nèi)V(t)的平均值所對(duì)應(yīng)的功率;表示t 時(shí)刻由于風(fēng)湍流引起的功率波動(dòng)。對(duì)功率曲線的繪制, 主要在于對(duì)風(fēng)速模型的處理。若假定上式表示的風(fēng)模型中Pstat(t)的始終為零, 即視風(fēng)速為不隨時(shí)間變化的穩(wěn)定值, 在切入風(fēng)速到切出風(fēng)速的范圍內(nèi)按照設(shè)定的風(fēng)速步長(zhǎng), 得到對(duì)應(yīng)風(fēng)速下的最佳葉尖速比和功率系數(shù),帶入式: 傳動(dòng)系統(tǒng)效率,取0.95;發(fā)電機(jī)效率,取0.96;變流器效率,取0.95;空氣密度(一般取標(biāo)準(zhǔn)大氣狀態(tài)),取1.225kg/m3;Vr額定風(fēng)速,取12m/s;D風(fēng)輪直徑;Cp額定功率下風(fēng)能利用系數(shù),取0.45。由以上公式,使用excel計(jì)算出不同風(fēng)速對(duì)應(yīng)的功率值,見(jiàn)表1表1
4、 風(fēng)速功率關(guān)系風(fēng)速(m/s)34567891011功率(w)547441297632534444379526954521038109147809020275582698680風(fēng)速(m/s)121314151617181920功率(w)350000035000003500000350000035000003500000350000035000003500000風(fēng)速(m/s)2122232425功率(w)35000003500000350000035000003500000將得到的數(shù)據(jù)對(duì)繪制成靜態(tài)風(fēng)功率曲線,如圖一 圖1 Pv靜態(tài)功率曲線5. 風(fēng)輪額定轉(zhuǎn)速三葉片風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)輪葉尖速比一般在6至
5、8之間,不同攻角下的風(fēng)能利用系數(shù)隨葉尖速比的變化曲線即CP-曲線如圖2。圖2 CP-曲線由Cp-曲線可得出 =7.5,則風(fēng)輪額定轉(zhuǎn)速可由下式計(jì)算得到: 6. 葉片數(shù) 現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電機(jī)的實(shí)度比較小,一般需要1-3個(gè)葉片。選擇風(fēng)輪葉片數(shù)時(shí)考慮風(fēng)電機(jī)組性能和載荷、風(fēng)輪和傳動(dòng)成本、風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)噪聲及景觀影響等因素。3葉片較1、2葉片風(fēng)輪有如下優(yōu)點(diǎn):l 平衡簡(jiǎn)單、動(dòng)態(tài)載荷小。基本消除了系統(tǒng)的周期載荷,輸出較穩(wěn)定轉(zhuǎn)矩;l 能提供較佳的效率;l 更加美觀;l 噪聲較??;l 輪轂較簡(jiǎn)單等。綜上所述,葉片數(shù)選擇3。7、功率控制方式、制動(dòng)系統(tǒng)形式功率控制方式選擇主動(dòng)變槳距控制;制動(dòng)系統(tǒng)形式為第一制動(dòng)采用氣動(dòng)剎車,第二
6、制動(dòng)采用高速軸機(jī)械剎車。8、風(fēng)力機(jī)等級(jí)由IEC標(biāo)準(zhǔn),如表2,選擇風(fēng)力機(jī)等級(jí)為IECIIIA。WTGS等級(jí)IIIIIIS5042.537.5設(shè)計(jì)值由設(shè)計(jì)者選定 A0.16B0.14C0.12表2 風(fēng)機(jī)等級(jí)規(guī)范表注:表中數(shù)據(jù)為輪轂高度處值,其中:A 表示較高湍流特性級(jí);參考風(fēng)速Vref 為10min 平均風(fēng)速; B 表示中等湍流特性級(jí);I 15風(fēng)速為15m/s 時(shí)的湍流強(qiáng)度特性值。 C 表示較低湍流特性級(jí);除表基本參數(shù)外,在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)中,還需要某些更重要的參數(shù)來(lái)規(guī)定外部條件。對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組IAIIIC&
7、#160;級(jí),統(tǒng)稱為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)。階段性總結(jié)表總體參數(shù)設(shè)計(jì)值總體參數(shù)設(shè)計(jì)值葉片數(shù)B=3風(fēng)輪直徑D=104m額定輸出功率P=3.5MW輪轂高度Zhub=106.25m設(shè)計(jì)壽命20年風(fēng)能利用系數(shù)Cp=0.45切入風(fēng)速Vin=3m/s葉尖速比切出風(fēng)速Vout=25m/s功率控制方式主動(dòng)變槳距控制額定風(fēng)速Vr=12m/s制動(dòng)形式氣動(dòng)剎車、機(jī)械剎車風(fēng)輪額定轉(zhuǎn)速nr=16.5r/min傳動(dòng)系統(tǒng)高傳動(dòng)比齒輪箱傳動(dòng)風(fēng)力機(jī)等級(jí)IECIIIA電氣系統(tǒng)雙饋發(fā)電機(jī)+變流器二葉片設(shè)計(jì)1. 葉片材料選擇 葉片選用T-700碳纖維,相比玻璃纖維,葉片密度較小,發(fā)電效率更高,密度為。2. 計(jì)算各剖面的葉尖速比將葉片
8、分為20個(gè)葉素,每個(gè)葉素間隔0.05R,其中5%半徑處葉片是筒狀,10%-60%半徑處采用鈍后緣葉片,65%-100%半徑處 采用通用風(fēng)電機(jī)組葉片翼型。葉片內(nèi)圈采用鈍后緣翼型,外圈采用63415翼型。 根據(jù)下式求各葉素的葉尖速比。葉素位置和葉尖速比數(shù)值見(jiàn)下表2:表2 不同葉素位置的葉尖速比葉素位置/%5101520253035404550葉尖速比l0.3750.7501.1251.5001.8752.2502.6253.0003.3753.750葉素位置/%556065707580859095100葉尖速比l4.1254.5004.8755.2505.6256.0006.3756.7507.1
9、2575003. 根據(jù)翼型確定葉片最佳攻角,升力系數(shù)Cl,Cd風(fēng)力機(jī)翼型為NACA63-415,圖3圖3 NACA63-415翼型圖計(jì)算雷諾數(shù)Re 在20,壓強(qiáng)為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓101.325kPa時(shí),空氣的動(dòng)力粘度 根據(jù)所得雷諾數(shù)查得Cl/Cd、Cl/alpha,見(jiàn)圖4圖4 Cl-Cd曲線 和Cl-alpha曲線圖5 Cl/Cdalpha圖從圖中可以得出翼型取得最大升阻比時(shí),最佳攻角,此時(shí)升力系數(shù)Cl=0.9461,Cd=0.00791,最佳升阻比,本次設(shè)計(jì)選取最佳攻角,則升力系數(shù)和阻力系數(shù)分別為Cl=0.9461,Cd=0.00791。葉片每個(gè)截面的升力系數(shù)相同,為Cl=0.9461。4. 葉片
10、弦長(zhǎng)計(jì)算步驟通過(guò)下面的計(jì)算,可以得到沿葉片各徑向位置r上的弦長(zhǎng)C和葉素槳距角,即可完成葉片的初步設(shè)計(jì),但要是想對(duì)葉片進(jìn)一步優(yōu)化,還需對(duì)翼型、葉根、葉尖風(fēng)進(jìn)行氣動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)和工藝優(yōu)化設(shè)計(jì),在本次設(shè)計(jì)報(bào)告中,只對(duì)葉片作了初步設(shè)計(jì)。如下:(1)求利用公式(2)求軸向干擾因子利用公式 (3)求切向干擾因子利用公式 (4)求入流角利用公式(5)求葉素槳距角(6)計(jì)算葉片弦長(zhǎng)C葉片氣動(dòng)特性通過(guò)excel計(jì)算,得到葉片各個(gè)截面氣動(dòng)特性參數(shù),如表3:表3 葉片氣動(dòng)特性參數(shù)位置(%)半徑r(m)葉尖速比khC(修正)52.60.3751.1670.4202.6190.8080.7167.116105.20.751
11、.2620.3801.5880.6180.5278.522157.81.1251.3290.3611.2990.4840.3937.9472010.41.51.3750.3511.1790.3920.3006.98525131.8751.4070.3461.1180.3270.2356.0863015.62.251.4310.3421.0840.2790.1875.3353518.22.6251.4490.3401.0620.2430.1514.7214020.831.4640.3391.0480.2150.1234.2214523.43.3751.4750.3371.0380.1920.10
12、03.80950263.751.4840.3371.0310.1740.0823.4665528.64.1251.4920.3361.0260.1590.0673.1776031.24.51.4980.3361.0220.1460.0542.9306533.84.8751.5030.3351.0190.1350.0432.7187036.45.251.5080.3351.0160.1250.0342.53475395.6251.5120.3351.0140.1170.0262.3738041.661.5160.3351.0120.1100.0182.2308544.26.3751.5190.3
13、351.0110.1040.0122.1049046.86.751.5220.3341.0100.0980.0061.9919549.47.1251.5240.3341.0090.0930.0011.889100527.51.5270.3341.0080.088-0.0031.7975. 葉片根部載荷計(jì)算與材料選擇葉片根部處理方式:距葉根0 5m處制作成直徑為3m的圓柱結(jié)構(gòu)處理,且根部采用金屬法蘭連接。見(jiàn)圖 6圖6 金屬法蘭連接表4 增強(qiáng)材料力學(xué)性能根據(jù)表4 材料選擇為T(mén)700碳纖維,抗拉強(qiáng)度為4.9Gpa 取 取所以風(fēng)輪根部直徑選擇3.6m三. 確定主要部件1發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)類型:雙饋異步變速恒
14、頻發(fā)電機(jī);額定功率:3.5MW;額定轉(zhuǎn)速:1500r/min;發(fā)電機(jī)極對(duì)數(shù)為2,發(fā)電機(jī)主軸轉(zhuǎn)矩T發(fā)電機(jī)主軸為:選擇剛軸推薦最大扭剪應(yīng)力:則發(fā)電機(jī)的主軸直徑D發(fā)電機(jī)為:取發(fā)電機(jī)主軸直徑D為0.15m.2變流器變流器功率通常為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的1/21/3,為保證機(jī)組可靠性,通常為額定功率的1/2,所以變流器功率為1500kW。3齒輪箱方式:行星齒輪傳動(dòng)兩級(jí)NGW;低速軸轉(zhuǎn)速: =16.5r/min高速軸轉(zhuǎn)速:=1500r/min傳動(dòng)比:i = 90齒輪箱效率:齒輪箱功率:4聯(lián)軸器低速軸聯(lián)軸器功率 高速軸聯(lián)軸器功率:5主軸低速軸角速度為:高速軸角速度為:低速軸功率為: 高速軸功率為:低速軸轉(zhuǎn)矩為:高速
15、軸轉(zhuǎn)矩為:低速軸直徑:高速軸直徑:綜上可得,低速軸直徑取0.7m,高速軸直徑取0.18m。6偏航系統(tǒng)類型:主動(dòng)偏航,并選用強(qiáng)制外置6電機(jī)偏航;偏航范圍:偏航角速度:偏航軸承:4點(diǎn)接觸球軸承;偏航驅(qū)動(dòng):6個(gè)3kW偏航電機(jī);偏航制動(dòng):液壓控制摩擦制動(dòng);大齒輪齒數(shù):135;小齒輪齒數(shù):16減速箱傳動(dòng)比:i=140結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖見(jiàn) 圖7圖7 偏航機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖7 變槳系統(tǒng) 根據(jù)調(diào)整槳距角調(diào)整風(fēng)能利用系數(shù),槳距角與風(fēng)能利用系數(shù)曲線見(jiàn)圖8圖8 風(fēng)能利用系數(shù)與槳距角關(guān)系曲線變槳類型:3葉片獨(dú)立變槳控制,采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置。供電方式:超級(jí)電容供電發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速:永磁電動(dòng)機(jī)1500r/min,電機(jī)功率:310kw變槳范圍:0
16、90(主要變槳范圍030)變槳速度:7/s傳動(dòng)方式:齒形帶傳動(dòng)變槳機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖見(jiàn)圖 9圖9 變槳機(jī)構(gòu)結(jié)四風(fēng)機(jī)載荷計(jì)算1葉片載荷計(jì)算(1) 作用在葉片上的離心力Fc葉片繞風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)時(shí),有離心力作用在葉片上。方向是自旋轉(zhuǎn)中心沿半徑想外。在半徑r處,從葉片上取長(zhǎng)為dr的一個(gè)葉素,該葉素上的離心力為dFc ,則葉片上的離心力為:其中: 風(fēng)輪角速度;葉片起始處旋轉(zhuǎn)半徑,約為R的1/20,即為1.75m;葉片的密度,葉片內(nèi)部為空心梁結(jié)構(gòu),查得碳纖維密度為1800kg/m3,取900kg/m3; 葉素處的葉片截面積;翼型為NACA63-415,取用matlab計(jì)算得: (2) 葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的風(fēng)壓力Fv:風(fēng)壓力是作
17、用在葉片上沿風(fēng)速方向的氣動(dòng)力。其中:c葉素的弦長(zhǎng),單位為m;來(lái)流角;設(shè)Fv作用點(diǎn)距葉輪軸的距離為,則有:用matlab計(jì)算得: (3) 作用在葉片上的氣動(dòng)力矩Mb Mb是使風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的力矩,可由下式求出(4)作用在葉片上的陀螺力矩MkMk是風(fēng)輪對(duì)風(fēng)調(diào)向時(shí)產(chǎn)生的慣性力矩。當(dāng)風(fēng)向改變時(shí),風(fēng)輪除以角速度繞水平主軸轉(zhuǎn)動(dòng)外,還以角速度垂直于水平主軸并通過(guò)塔筒的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。整個(gè)葉片的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為:其中:葉片的密度,為900kg/m3;葉素處的葉片截面積,根據(jù)翼型圖得,單位為m2;設(shè)科氏加速度為:其中:慣性半徑,值為;與的夾角,=;由動(dòng)量矩定理知,葉片受到慣性力矩Mk的作用,這個(gè)力矩稱為陀螺力矩。用matlab計(jì)
18、算得: J = 31994000 m42風(fēng)輪載荷計(jì)算(1)軸向誘導(dǎo)因子,周向誘導(dǎo)因子則作用在風(fēng)輪上的軸向推力T可表示為:用matlab計(jì)算得: (2)作用在整個(gè)風(fēng)輪上的轉(zhuǎn)矩M可表示為:用matlab計(jì)算得:階段性總結(jié)表葉片上離心力Fc4139100NFv作用點(diǎn)距軸心距離34.912m葉片轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)壓力Fv494560N氣動(dòng)力矩Mb195330轉(zhuǎn)動(dòng)慣量J31994000慣性力矩Mk191680000風(fēng)輪軸向推力T663860風(fēng)輪上轉(zhuǎn)矩M3018600五塔架設(shè)計(jì)1塔架高度塔架高度參數(shù)的選擇與地形和地貌有關(guān),陸地和海上風(fēng)機(jī)組會(huì)有所不同,陸地地表相對(duì)粗糙,風(fēng)速隨高度變化緩慢,需要高的塔架,相反海平面較光滑
19、,風(fēng)速沿高度變化梯度大。此外,隨著風(fēng)輪直徑的增大,塔架高度逐漸減小,對(duì)于風(fēng)輪直徑25m以上的機(jī)組,輪轂中心高與風(fēng)輪直徑為1:1,所以選取塔架高度為90m。輪轂高度是從地面到風(fēng)輪掃掠面中心的高度,用Zhub表示 塔頂平面到風(fēng)輪掃掠面中心的高度;H 塔架高度。2. 塔架的基本結(jié)構(gòu)形式塔架形式主要分為鋼筋混凝土、桁架、鋼筒三種結(jié)構(gòu),目前大型風(fēng)機(jī)組主要采用鋼筒結(jié)構(gòu),鋼筒結(jié)構(gòu)中又分為直通和錐筒,在滿足相同的要求的前提下,錐筒可以減少材料消耗,降低成本,所以本設(shè)計(jì)選取錐形鋼筒結(jié)構(gòu)。同時(shí)采用柔性塔,可以降低塔架質(zhì)量和成本,柔塔即塔架固有頻率在風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)與葉片通過(guò)頻率之間。3塔架的結(jié)構(gòu)尺寸、重量和材料連接方式:
20、法蘭連接;材料:Q460c,屈服強(qiáng)度是460MPa;機(jī)組質(zhì)量:m1 =220t;塔筒質(zhì)量:m2 = 200t;塔筒壁厚:從根部到頂部選用壁厚由30-20mm過(guò)渡;塔筒根部外徑:D1 = 6000mm;塔筒頂部外徑:d1 = 4000mm;塔筒根部?jī)?nèi)徑:D2 = 5940mm;塔筒頂部?jī)?nèi)徑:d2= 3960mm;參照上海電氣風(fēng)電設(shè)備有限公司研發(fā)的3.6MW的風(fēng)機(jī),額定風(fēng)速12m/s,風(fēng)輪直徑116m,機(jī)艙重150t,塔筒分為三段,上塔筒重約48.7t,中塔筒重約90.4t,下塔筒重約86.3t,葉片54t,輪轂38t,機(jī)組重量467.475t。塔筒根部外徑5056mm,頂部外徑3815mm。,4
21、. 塔架載荷分析作用在塔架上的載荷有以下幾類:(1) 風(fēng)輪等構(gòu)件承受的空氣動(dòng)力載荷;(2) 重力和慣性載荷:由重力、振動(dòng)、旋轉(zhuǎn)以及地震等引起的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)載荷;(3) 操作載荷:在機(jī)組運(yùn)行和控制過(guò)程中產(chǎn)生的載荷。如功率變化、偏航、變槳以及制動(dòng)過(guò)程產(chǎn)生的載荷等;(4) 其它載荷:諸如尾跡載荷、沖擊載荷、覆冰載荷等;(5) 下面只討論與塔架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算有關(guān)的兩種載荷,即由風(fēng)輪作用的最大氣動(dòng)推力以及塔架本身所承受最大風(fēng)壓產(chǎn)生的載荷;5. 塔架強(qiáng)度校核塔架根部為最危險(xiǎn)截面,接下來(lái)將對(duì)根部進(jìn)行受力分析和強(qiáng)度校核。為了確保在暴風(fēng)作用條件下塔架不傾倒,校核強(qiáng)度時(shí)均要按照暴風(fēng)工況考慮風(fēng)輪的氣動(dòng)推力和塔架的風(fēng)壓力
22、。暴風(fēng)工況下最大風(fēng)速Vs 和年平均風(fēng)速Vave有關(guān)。如下表5: 表5 年平均風(fēng)速和最大風(fēng)速關(guān)系Vave<=5.5m/s5.5m/s< Vave<7m/sVave>=7m/sVs =40m/sVs=50m/sVs=60m/s本次設(shè)計(jì)中,Vave=7.0m/s>7m/s,所以選取Vs=60m/s。(1) 塔架的受力分析如下圖10: 圖10 塔架受力塔架根部截面應(yīng)力可表示為:其中:塔架風(fēng)壓力,單位N;塔架氣動(dòng)推力,單位N;塔架根部抗彎截面系數(shù),單位為m3;塔架根部截面積,單位為m2 ;塔架自重,單位為N;機(jī)艙總成質(zhì)量,單位為N;變截面塔架的長(zhǎng)度折減系數(shù),可根據(jù)從圖11得
23、到 圖11 -關(guān)系曲線與塔架截面變化有關(guān)的折算長(zhǎng)度修正系數(shù),可根據(jù)之比由表6的選擇參考設(shè)計(jì)值, 為塔架頂部截面慣性矩,單位為m4,為塔架根部截面慣性矩,單位為m4; 0.10.20.30.40.50.60.70.80.91.01.651.451.331.241.181.141.101.061.031.00表 6 -關(guān)系表 塔架根部的截面慣性半徑,單位為m,; H是塔架高度,即H=90m,h1是輪轂高度,由前面知道為h1=2.25m;(2)塔架風(fēng)壓力,有以下幾種計(jì)算方式: 前蘇聯(lián)的法捷耶夫公式:其中:Ab葉片的投影面積,單位m2。,其中為風(fēng)輪實(shí)度,風(fēng)輪實(shí)度與葉尖速比有關(guān),=7.5 時(shí),近似認(rèn)為=
24、0.05;Vs風(fēng)輪中心處的暴風(fēng)風(fēng)速 ,單位為m/s; 荷蘭ECN的公式其中:Ct推力系數(shù),取q動(dòng)態(tài)風(fēng)壓,單位為,q隨高度變化,風(fēng)輪中心高度Zhub=92.25m處對(duì)應(yīng)的q=1410N/m2。動(dòng)態(tài)系數(shù),取=1.2;S安全系數(shù),取; 丹麥RIS公式其中:Pl風(fēng)輪單位掃掠面積上的平均風(fēng)壓,通常取Pl=300N/m2;A風(fēng)輪的掃掠面積。單位為m2;(3)塔架氣動(dòng)推力Fts其中:空氣密度,1.225kg/m3;氣動(dòng)推力作用于塔筒的面積,單位為m2 ;取0.7;Vs風(fēng)輪中心處的暴風(fēng)風(fēng)速 ,單位為m/s;(4)計(jì)算過(guò)程氣動(dòng)推力作用于塔筒的面積 葉片的投影面積 抗彎截面系數(shù) 塔架根部截面積 塔架頂部截面慣性矩
25、 塔架根部截面慣性矩 查表6得=1.45,,則,材料為低合金鋼,根據(jù)圖5得變截面塔架的長(zhǎng)度折減系數(shù)=0.75機(jī)組的總重量為G1=2200000N ,塔架的總重量為G2=2000000N蘇聯(lián)的法捷耶夫公式:荷蘭ECN的公式: 丹麥RIS公式: 選取丹麥RIS公式得出的= 2547.168KN塔架氣動(dòng)推力:代入計(jì)算得: 強(qiáng)度校核: 所以塔架最危險(xiǎn)截面,即根部滿足要求。六風(fēng)電機(jī)組布局見(jiàn)附錄整機(jī)工程圖七設(shè)計(jì)總結(jié)1總體參數(shù)風(fēng)機(jī)總體設(shè)計(jì)參數(shù)總結(jié),如表7表7 總體參數(shù)表葉片數(shù)B=3風(fēng)輪直徑D=104m額定輸出功率P=3.5MW掃掠面積A=8482m2設(shè)計(jì)壽命20年風(fēng)能利用系數(shù)Cp=0.45切入風(fēng)速Vin=3
26、m/s葉尖速比切出風(fēng)速Vout=25m/s功率控制方式主動(dòng)變槳距控制額定風(fēng)速Vr=12m/s制動(dòng)形式氣動(dòng)剎車、機(jī)械剎車風(fēng)輪額定轉(zhuǎn)速nr=16.5r/min傳動(dòng)系統(tǒng)高傳動(dòng)比齒輪箱傳動(dòng)風(fēng)力機(jī)等級(jí)IECIIIA電氣系統(tǒng)雙饋發(fā)電機(jī)+變流器葉片數(shù)B=3風(fēng)輪直徑D=70m2功率、氣動(dòng)特性和載荷計(jì)算總結(jié)風(fēng)機(jī)的功率、葉片氣動(dòng)特性和載荷總結(jié),如表8 表8 風(fēng)機(jī)的功率、葉片氣動(dòng)特性和載荷氣動(dòng)特性攻角5.25°升力系數(shù)0.9461阻力系數(shù)0.00791發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)額定功率3.5MW發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速1500r/min發(fā)電機(jī)軸直徑0.18m齒輪箱形式行星齒輪傳動(dòng)兩級(jí)NGW齒輪箱傳動(dòng)比90低速軸轉(zhuǎn)速16.5r/m
27、in高速軸轉(zhuǎn)速1500r/min齒輪箱功率3.9MW聯(lián)軸器低速軸聯(lián)軸器功率3.9MW高速軸聯(lián)軸器功率3.84MW變流器變流器功率1.5MW變槳電機(jī)數(shù)量變槳電機(jī)功率偏航電機(jī)數(shù)量偏航電機(jī)功率葉片載荷離心力4139.1KN風(fēng)壓力494.56N氣動(dòng)力矩195330N·m風(fēng)壓力作用點(diǎn)距葉輪軸距離34.912m風(fēng)輪載荷軸向推力663860N轉(zhuǎn)矩3018600N·m主軸載荷低速軸轉(zhuǎn)矩2258251.3N·m高速軸轉(zhuǎn)矩24458.6N·m低速軸直徑0.7m高速軸直徑0.18m塔架載荷作用在塔架上載荷Fas=2547168N作用在在塔架上風(fēng)壓力Fts=611226N塔架根
28、部截面應(yīng)力325MPa3其余部分設(shè)計(jì)總結(jié)整機(jī)部分設(shè)計(jì)總結(jié),如表9 圖9 整機(jī)部分設(shè)計(jì)形式機(jī)組運(yùn)行環(huán)境溫度-30°45°生存環(huán)境溫度-45°45°發(fā)電機(jī)輸出電壓690V頻率50Hz功率因數(shù)容性0.95感性0.9葉片空氣動(dòng)力外形 63-415翼型材料T700碳纖維控制系統(tǒng)控制方式PLC+遠(yuǎn)程監(jiān)控塔筒類型鋼制錐形塔筒八總結(jié)為期兩周的課程設(shè)計(jì)即將結(jié)束,期間經(jīng)歷了很多事。第一周主要是打公式計(jì)算,一開(kāi)始也不知道如何選擇翼型,感覺(jué)完全找不到方向,而后查閱相關(guān)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行參考,在不斷的嘗試下才選出了我認(rèn)為最佳的風(fēng)機(jī)部件。 感謝老師在我們?cè)O(shè)計(jì)及畫(huà)圖時(shí)都積極提供幫助,老師組
29、建了QQ群解答我們的問(wèn)題。提醒我們要注意的地方。如果當(dāng)時(shí)老師不提示,我也不會(huì)用到matlab計(jì)算,也不會(huì)用visio畫(huà)圖,如此一來(lái),此次設(shè)計(jì)的收獲便大打折扣 。并且在我們犯錯(cuò)誤后及時(shí)糾正我們。再次感謝老師的指導(dǎo)與幫助??傊?,在這次風(fēng)電機(jī)組總體設(shè)計(jì)中,我學(xué)到了很多,對(duì)風(fēng)機(jī)外部以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)有了深刻的理解,還是相關(guān)工具的使用以及交流合作的重要性,總之這次課程設(shè)計(jì)是我大學(xué)生活中一次美好的經(jīng)歷。9 附錄1風(fēng)機(jī)載荷計(jì)算的MATLAB程序clcclearD=ceil(sqrt(8*3e6/0.95/0.96/0.95/0.45/pi/1.225/(123);lambda=7.5;n=lambda*60*12
30、/pi/D;a=0.05:0.05:1;b=lambda*a;psi=1/3*atan(b)+pi/3;k=sqrt(b.2+1).*cos(psi );h=sqrt(1-k.2)./b.2+1);I=atan(1+k)./(1+h)./b);beta=I*180/pi-5.25;C=8*pi*a.*(D/2).*(h-1).*cos(I)/3/0.9461./(h+1);R=D/2;r=a*R;omega=lambda*12/R;y1=r.*C*.C*0.1;Fc=900*omega2*trapz(r,y1);計(jì)算葉片離心力cl=0.9461;cd=0.00791;y2=(1+(1./tan(I).2).*(cl*cos(I)+cd*sin(I).*C;Fv=1/2*1.225*122*trapz(r,y2);葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)壓力y3=y2.*r;Rm=trapz(r,y3)./trapz(r,y2);作用點(diǎn)距軸距離y22=(1+(1./tan(I).2).*
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