《物流員理論與實(shí)務(wù)》期末復(fù)習(xí)2

1、【采購(gòu)】單選題 1、招標(biāo)采購(gòu)主要的特點(diǎn)是（ ），凡符合資質(zhì)的企業(yè)均有權(quán)參加投標(biāo)。 A.穩(wěn)定性 B.高效性 C.公開(kāi)性 D.保密性 C 2、招標(biāo)采購(gòu)按規(guī)定必須有（ ）供應(yīng)商進(jìn)行報(bào)價(jià)、投標(biāo)方得開(kāi)標(biāo)。 A.至少一家以上 B.至少兩家以上 C.至少三家以上 D.至少四家以上 C 3、招標(biāo)采購(gòu)是指通過(guò)（ ）的方式進(jìn)行物資和服務(wù)采購(gòu)的一種行為。 A.非公開(kāi)招標(biāo) B.公開(kāi)招標(biāo) C.共同協(xié)商 D.價(jià)格競(jìng)爭(zhēng) B 4、采購(gòu)按照地域范圍可分為（ ）。 A.國(guó)內(nèi)采購(gòu)和國(guó)際采購(gòu) B.城市采購(gòu)和農(nóng)村采購(gòu) C.發(fā)達(dá)國(guó)家采購(gòu)和發(fā)展中國(guó)家采購(gòu) D. 大城市采購(gòu)和小城鎮(zhèn)采購(gòu) A 5、采購(gòu)按照時(shí)間可分為（ ）。 A.國(guó)內(nèi)采購(gòu)和國(guó)際

2、采購(gòu) B.長(zhǎng)期合同采購(gòu)和短期合同采購(gòu) C.歷史合同采購(gòu)和預(yù)期合同采購(gòu) D.每月合同采購(gòu)和年度合同采購(gòu) B 6、從申購(gòu)產(chǎn)品(或服務(wù))到產(chǎn)品進(jìn)庫(kù)驗(yàn)收完畢(或服務(wù))開(kāi)始的時(shí)間被稱(chēng)作（ ），它會(huì)影響到采購(gòu)時(shí)間。 A.波動(dòng)期 B.后置期 C.穩(wěn)定期 D.前置期 D 7、企業(yè)將采購(gòu)工作分散給各需求部門(mén)自行辦理，這種采購(gòu)制度是（ ）。 A.集中制采購(gòu)制度 B. 分散制采購(gòu)制度 C.單一制采購(gòu)制度 D. 混合制采購(gòu)制度 B 8、累積折扣根據(jù)（ ）而成比例地變化。 A.所購(gòu)買(mǎi)的商品品質(zhì) B.所購(gòu)買(mǎi)的商品數(shù)量 C.不同的訂貨時(shí)間 D.不同的訂貨地點(diǎn) B 9、（ ）在采購(gòu)部門(mén)、企業(yè)內(nèi)部其他部門(mén)、企業(yè)外部之間的有序、

3、可靠流動(dòng)是保證采購(gòu)順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。 A.采購(gòu)信息 B.采購(gòu)貨品 C.采購(gòu)單據(jù) D.采購(gòu)人員 A 10、（ ）是指采購(gòu)方打算支付的最高采購(gòu)價(jià)格，它與物料品種及工程規(guī)格有相當(dāng)密切的關(guān)系。 A.市價(jià) B.實(shí)價(jià) C.底價(jià) D.毛價(jià) C 11、市價(jià)法指價(jià)格是供需雙方依市場(chǎng)供求行情而確定。當(dāng)市場(chǎng)進(jìn)入賣(mài)方市場(chǎng)時(shí)，價(jià)格（ ）；反之，當(dāng)市場(chǎng)進(jìn)入買(mǎi)方市場(chǎng)時(shí)，價(jià)格也可能會(huì)大大（ ）其價(jià)值。（ ） A.趨低、低于 B.趨低、高于 C.趨高、高于 D.趨高、低于 D 12、（ ）是指企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)變化的需要，通過(guò)各種渠道和方式，向其他企業(yè)采購(gòu)原材料、零部件和產(chǎn)品，以保證計(jì)劃期內(nèi)生產(chǎn)或銷(xiāo)售等活動(dòng)正常進(jìn)行的一種業(yè)務(wù)計(jì)劃。 A

4、.采購(gòu)計(jì)劃 B.采購(gòu)安排 C.采購(gòu)方式 D.采購(gòu)時(shí)間 A 13、填寫(xiě)物料申購(gòu)單發(fā)生在采購(gòu)作業(yè)流程的哪個(gè)環(huán)節(jié)？（ ） A.確認(rèn)需求 B.需求描述 C.選擇供應(yīng)來(lái)源 D.確定適宜的價(jià)格和采購(gòu)條件 A 14、在采購(gòu)認(rèn)證計(jì)劃中，開(kāi)始認(rèn)證時(shí)間等于（ ）。 A.需求認(rèn)證結(jié)束時(shí)間認(rèn)證周期緩沖時(shí)間 B.需求認(rèn)證結(jié)束時(shí)間認(rèn)證周期緩沖時(shí)間 C.需求認(rèn)證結(jié)束時(shí)間認(rèn)證周期緩沖時(shí)間 D.需求認(rèn)證結(jié)束時(shí)間認(rèn)證周期緩沖時(shí)間 D 15、在采購(gòu)認(rèn)證計(jì)劃中，認(rèn)證物料數(shù)量等于（ ）。 A.開(kāi)發(fā)樣件需求數(shù)量檢驗(yàn)測(cè)試需求數(shù)量樣品數(shù)量機(jī)動(dòng)數(shù)量 B.開(kāi)發(fā)樣件需求數(shù)量檢驗(yàn)測(cè)試需求數(shù)量樣品數(shù)量機(jī)動(dòng)數(shù)量 C.開(kāi)發(fā)樣件需求數(shù)量檢驗(yàn)測(cè)試需求數(shù)量樣品

5、數(shù)量機(jī)動(dòng)數(shù)量 D.開(kāi)發(fā)樣件需求數(shù)量檢驗(yàn)測(cè)試需求數(shù)量樣品數(shù)量機(jī)動(dòng)數(shù)量 D 16、在采購(gòu)計(jì)劃的訂單計(jì)劃里，下單數(shù)量等于（ ）。 A.生產(chǎn)需求量計(jì)劃入庫(kù)量現(xiàn)有庫(kù)存量安全庫(kù)存量 B.生產(chǎn)需求量計(jì)劃入庫(kù)量現(xiàn)有庫(kù)存量安全庫(kù)存量 C.生產(chǎn)需求量計(jì)劃入庫(kù)量現(xiàn)有庫(kù)存量安全庫(kù)存量 D.生產(chǎn)需求量計(jì)劃入庫(kù)量現(xiàn)有庫(kù)存量安全庫(kù)存量 C【采購(gòu)】多選題 1、在確定適宜的采購(gòu)價(jià)格時(shí)，涉及（ ）等過(guò)程。 A.制作底價(jià) B.詢(xún)價(jià) C.報(bào)價(jià) D.議價(jià) ABCD 2、采購(gòu)業(yè)務(wù)中使用的表格很多，例如（ ）。 A.詢(xún)價(jià)表、報(bào)價(jià)表 B.貨品申購(gòu)單 C.廠商資料單 D.交期控制表 ABCD 3、議價(jià)采購(gòu)主要適用于（ ）。 A.需求量少 B.

6、需求量大 C.質(zhì)量穩(wěn)定 D.定期供應(yīng) BCD 4、商品采購(gòu)價(jià)格包括（ ）。 A.毛價(jià) B.期票價(jià) C.優(yōu)惠價(jià) D.實(shí)價(jià) ABD 5、采購(gòu)訂單內(nèi)容側(cè)重于（ ）。 A.運(yùn)輸方式 B.需求方式 C.交易條件 D.定期供應(yīng) AC 6、在確定適宜的采購(gòu)價(jià)格時(shí)，涉及（ ）等過(guò)程。 A.制作底價(jià) B.詢(xún)價(jià) C.報(bào)價(jià) D.議價(jià) ABCD 7、采購(gòu)調(diào)查的主要項(xiàng)目是（ ）。 A.采購(gòu)系統(tǒng) B.供應(yīng)商 C.所購(gòu)產(chǎn)品 D.配送系統(tǒng) ABC【倉(cāng)儲(chǔ)】單選題 1、登帳必須嚴(yán)格按商品的（ ），及時(shí)登記、準(zhǔn)確清楚。 A.實(shí)盤(pán)數(shù)量 B.入庫(kù)、出庫(kù)憑證 C.賬面數(shù)量 D.運(yùn)輸交接單 B 2、貨卡一般掛在上架貨物的下方或在堆垛商品的

7、（ ）。 A.反面 B.左面 C.正面 D.右面 C 3、凡進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的商品必須經(jīng)過(guò)（ ）方可入庫(kù)保管。 A.驗(yàn)收 B.包裝 C.條碼掃描 D.加工 A 4、單位面積儲(chǔ)存量定額是指在單位（ ）內(nèi)儲(chǔ)存商品的數(shù)量。 A.使用面積 B.有效面積 C.建筑面積 D.占地面積 B 5、內(nèi)裝又稱(chēng)（ ），是為了防止水、濕氣、光、熱、沖擊等對(duì)商品質(zhì)量的影響，為了攜帶方便而進(jìn)行的貨物內(nèi)層包裝。 A.商業(yè)包裝 B.個(gè)裝 C.外裝 D.中包裝 D 6、外裝又稱(chēng)為（ ），指貨物包裝的外層，即把貨物裝入箱、袋、木桶、金屬桶和罐等容器中。 A.運(yùn)輸包裝 B.個(gè)裝 C.商業(yè)包裝 D.中包裝 A 7、物品裝卸搬運(yùn)的難易程度

8、稱(chēng)為物品的“（ ）”，可用“（ ）”來(lái)表示。（ ） A.活性；活性指數(shù) B.靈活性；靈活指數(shù) C.彈性；彈性指數(shù) D.延展性；延展指數(shù) A 8、例如FO4810A2-15：FO表示food（食品類(lèi)），4810表示包裝尺寸為4*8*10，A2表示A區(qū)第2排貨架，15表示有效期15天。此商品編碼方法屬于（ ）。 A.數(shù)字法 B.實(shí)際意義編碼法 C.暗示編碼法 D.字母法 B 9、對(duì)進(jìn)出動(dòng)態(tài)頻率高的、易損耗的、昂貴商品的盤(pán)點(diǎn)方法是（ ）。 A.動(dòng)態(tài)盤(pán)點(diǎn) B.循環(huán)盤(pán)點(diǎn) C.全面盤(pán)點(diǎn) D.重點(diǎn)盤(pán)點(diǎn) D 10、在分貨場(chǎng)內(nèi)為每張訂單設(shè)置一個(gè)分貨箱，揀貨人員取來(lái)貨物后，按每張訂單所需品種和數(shù)量投入到指定的分貨

9、箱內(nèi)。這種揀貨作業(yè)方法稱(chēng)為（ ）。 A.摘果式揀取法 B.播種式揀取法 C.區(qū)間揀取法 D.分類(lèi)揀取法 B 11、貨物在貨位上，揀貨員將每個(gè)客戶(hù)的貨物從貨位上取走。這種揀貨作業(yè)方法稱(chēng)為（ ）。 A.摘果式揀取法 B.播種式揀取法 C.區(qū)間揀取法 D.分類(lèi)揀取法 A 12、將水泥拌成混凝土混合料等，此作業(yè)屬于哪種流通加工的作業(yè)類(lèi)型？（ ） A.為彌補(bǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足的流通加工 B.滿(mǎn)足需求多樣化的流通加工 C.保護(hù)產(chǎn)品的流通加工 D.消費(fèi)方便、省力的流通加工 D 13、中層貨架高度在（ ）。 A.5米以下 B.515米 C.1525米 D.25米以上 B 14、按貨架的高度分類(lèi)，貨架可分為低層貨

10、架、中層貨架和高層貨架。其中高層貨架的高度在（ ）。 A.5m以下 B.515m C.15m以上 D.30m以上 C 15、對(duì)按標(biāo)準(zhǔn)重量包裝的商品，先點(diǎn)清件數(shù)，再過(guò)磅驗(yàn)收重量。這種數(shù)量檢驗(yàn)方法叫做（ ）。 A.整車(chē)復(fù)衡法 B.理論換算法 C.點(diǎn)件查數(shù)法 D.點(diǎn)件復(fù)衡法 D 16、對(duì)無(wú)包裝或散裝商品裝車(chē)后整車(chē)過(guò)磅，進(jìn)行全部數(shù)量的驗(yàn)收。這種數(shù)量檢驗(yàn)方法叫做（ ）。 A.整車(chē)復(fù)衡法 B.理論換算法 C.點(diǎn)件查數(shù)法 D.除皮核實(shí)法 A 17、（ ）是以懸吊方式裝卸搬運(yùn)貨物的設(shè)備。 A.起重機(jī) B.牽引車(chē) C.跨車(chē) D.堆垛機(jī) A 18、（ ）是專(zhuān)門(mén)用來(lái)堆碼或提升貨物的機(jī)械。 A.電動(dòng)拖板車(chē) B.牽引車(chē)

11、 C.傳送帶 D.堆垛機(jī) D 19、（ ）是無(wú)上層裝置的托盤(pán)。 A.平板托盤(pán) B.箱型托盤(pán) C.柱形托盤(pán) D.復(fù)合托盤(pán) A 20、（ ）不屬于貨物堆放方式。 A.散堆方式 B.成組堆碼方式 C.集裝箱堆碼方式 D.垛堆方式 C 21、（ ）是將入庫(kù)通知單、訂貨合同副本、供貨單位提供的材質(zhì)證明書(shū)、裝箱單等加以整理，逐一全面核對(duì)，相符后才可進(jìn)行下一步入庫(kù)驗(yàn)收作業(yè)。 A.做好驗(yàn)收記錄 B.驗(yàn)收準(zhǔn)備 C.實(shí)物檢驗(yàn) D.核對(duì)憑證 D 22、（ ）是指商品在空間上發(fā)生垂直方向?yàn)橹鞯奈灰疲唬?）則是指商品在倉(cāng)庫(kù)區(qū)域內(nèi)所發(fā)生的短距離的水平方向的位移。（ ） A.上架；盤(pán)點(diǎn) B.搬運(yùn)；裝卸 C.檢驗(yàn)；下架 D.

12、裝卸；搬運(yùn) D 23、（ ）是用于表明貨物的名稱(chēng)、規(guī)格、供應(yīng)商和批次等。 A.貨物標(biāo)志卡 B.商品明細(xì)卡 C.貨物狀態(tài)卡 D.儲(chǔ)存卡 A 24、（ ）是用于表明貨物的入庫(kù)、出庫(kù)與庫(kù)存動(dòng)態(tài)的標(biāo)志。 A.貨物標(biāo)志卡 B.商品明細(xì)卡 C.貨物狀態(tài)卡 D. 儲(chǔ)存卡 D 25、（ ）是指在一定條件下，單位面積允許合理存放商品的最高數(shù)量。 A.倉(cāng)容定額 B.最大庫(kù)存 C.倉(cāng)庫(kù)容量 D.最低庫(kù)存 A 26、（ ）是商品儲(chǔ)存階段的終止，也是倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)。 A.商品裝卸搬運(yùn) B.商品在庫(kù)盤(pán)點(diǎn) C.商品分揀 D.商品出庫(kù)發(fā)運(yùn) D 27、（ ）是根據(jù)入庫(kù)單和有關(guān)技術(shù)資料對(duì)實(shí)物進(jìn)行數(shù)量和質(zhì)量檢驗(yàn)。 A.驗(yàn)收

13、準(zhǔn)備 B.核對(duì)憑證 C.實(shí)物檢驗(yàn) D. 做好驗(yàn)收記錄 C 28、（ ）是根據(jù)包裝內(nèi)貨品的特征和貨品收發(fā)事項(xiàng)，在外包裝上用文字和阿拉伯?dāng)?shù)字表明的規(guī)定記號(hào)。 A.商標(biāo) B.標(biāo)記 C.標(biāo)志 D.標(biāo)簽 B 29、（ ）是用圖像和文字來(lái)指明包裝內(nèi)貨品的性質(zhì)，以及在裝卸搬運(yùn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、堆碼、理貨等物流作業(yè)中注意事項(xiàng)的規(guī)定記號(hào)。 A.商標(biāo) B.標(biāo)記 C.標(biāo)志 D.標(biāo)簽 C【倉(cāng)儲(chǔ)】多選題 1、倉(cāng)庫(kù)人員在收貨前應(yīng)預(yù)備好（ ）。 A.收貨回單圖章 B.供應(yīng)商的送貨預(yù)報(bào) C.物流條碼或粉筆 D.原始發(fā)票 AC 2、目前，越來(lái)越多的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)都改用計(jì)算機(jī)進(jìn)行賬務(wù)處理，其突出優(yōu)勢(shì)有（ ）。 A.準(zhǔn)確 B.及時(shí) C.差錯(cuò)

14、少 D.效率高 ABCD 3、商品入庫(kù)的手續(xù)包括（ ）。 A.登帳 B.立卡 C.建立商品檔案 D.簽單 ABCD 4、記載貨物運(yùn)輸事故的記錄有（ ）。 A.貨運(yùn)記錄 B.車(chē)輛記錄 C.特殊記錄 D.普通記錄 AD 5、商品接運(yùn)和接收中的問(wèn)題常有（ ）。 A.破損 B.短缺 C.變質(zhì) D.錯(cuò)到 ABCD 6、（ ）是商品編碼的原則。 A.簡(jiǎn)單性 B.完整性 C.可計(jì)量性 D.對(duì)應(yīng)性 ABD 7、根據(jù)運(yùn)輸方式和提貨方式不同，商品入庫(kù)方式有（ ）。 A.車(chē)站、碼頭提貨；專(zhuān)用線接車(chē) B.倉(cāng)庫(kù)自行提貨；庫(kù)內(nèi)接貨 C.過(guò)戶(hù)；轉(zhuǎn)庫(kù) D.零擔(dān)到貨 ABCD 8、商品出庫(kù)的形式主要有（ ）。 A.送貨、自提

15、B.過(guò)戶(hù) C.取樣 D.轉(zhuǎn)倉(cāng) ABC 9、商品檔案包括（ ）。 A.商品出產(chǎn)資料 B.商品運(yùn)輸單據(jù) C.商品所有權(quán)單據(jù) D.庫(kù)內(nèi)外溫濕度紀(jì)錄 ABD 10、下列不屬于指示性標(biāo)志的是（ ）。 A.易燃物品 B.怕熱、怕濕 C.請(qǐng)勿倒置 D.有毒品 AD 11、（ ）屬于貨物分區(qū)分類(lèi)方法。 A.按不同貨主分區(qū)分類(lèi) B.按商品價(jià)格分區(qū) C.按商品流向分區(qū)分類(lèi) D.按商品危險(xiǎn)性分區(qū)分類(lèi) ACD 12、（ ）是垛堆的基本要求。 A.定量 B.整齊 C.密封 D.節(jié)約 ABD 13、（ ）屬于商品養(yǎng)護(hù)措施。 A.安排儲(chǔ)存場(chǎng)所 B.嚴(yán)格驗(yàn)收 C.加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)溫濕度控制 D.便利保管收發(fā)商品 ABC 14、按照結(jié)

16、構(gòu)分類(lèi)，常見(jiàn)托盤(pán)有（ ）。 A.平板托盤(pán) B.復(fù)合托盤(pán) C.箱型托盤(pán) D.柱形托盤(pán) ACD【配送】單選題 1、由于與供應(yīng)商和用戶(hù)的距離都較近，所以?xún)?nèi)向運(yùn)輸成本和外向運(yùn)輸成本相對(duì)都會(huì)有所降低，而且并不一定會(huì)增加商品庫(kù)存量。此種配送網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)稱(chēng)作（ ）。 A.集中型配送網(wǎng)絡(luò) B.分散型配送網(wǎng)絡(luò) C.多層次配送網(wǎng)絡(luò) D.單層次配送網(wǎng)絡(luò) C 2、為滿(mǎn)足用戶(hù)應(yīng)急需求，采用的高度靈活的應(yīng)急配送方式是（ ）。 A.即時(shí)配送 B.定量配送 C.準(zhǔn)時(shí)配送 D.快遞配送 A 3、配送的優(yōu)勢(shì)之一是通過(guò)（ ）形成規(guī)模效益。 A.集貨 B.配載 C.分揀 D.配貨 A 4、（ ）實(shí)際上是集集貨、分貨、加工及送貨于一體的綜

17、合性的物流據(jù)點(diǎn)。 A.流轉(zhuǎn)中心 B.配送中心 C.儲(chǔ)存中心 D.流通加工中心 B 5、（ ）是配送的主體活動(dòng)。 A.運(yùn)輸和保管 B.送貨與分揀 C.報(bào)關(guān)與分揀 D.包裝與運(yùn)輸 B 6、（ ）不屬于配送功能要素。 A.資金與結(jié)算 B.分揀與配送 C.送達(dá)服務(wù) D.配送運(yùn)輸 A 7、（ ）不屬于常用的補(bǔ)貨方式。 A.整車(chē)補(bǔ)貨 B.整箱補(bǔ)貨 C.托盤(pán)補(bǔ)貨 D.貨架上層-貨架下層補(bǔ)貨方式 A 8、（ ）的目的是確保能保質(zhì)、保量、按時(shí)將貨物從倉(cāng)庫(kù)保管區(qū)送到指定的揀貨區(qū)。 A.揀貨作業(yè) B.驗(yàn)收作業(yè) C.補(bǔ)貨作業(yè) D.盤(pán)點(diǎn)作業(yè) C【配送】多選題 1、配送功能要素主要包括（ ）。 A.集貨 B.分揀、配貨

18、C.配載 D.送貨 ABCD 2、屬于專(zhuān)業(yè)配送的主要有（ ）。 A.中小件雜貨配送 B.金屬材料配送 C.燃料煤配送 D.協(xié)同配送 ABC 3、配送系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)活動(dòng)的場(chǎng)地所包括（ ）。 A.物品的供方 B.運(yùn)輸車(chē)隊(duì) C.倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén) D.物品的需方 AD 4、物流中心根據(jù)功能可以劃分為多種類(lèi)型，包括（ ）。 A.流轉(zhuǎn)中心 B.配送中心 C.儲(chǔ)存中心 D.流通加工中心 ABCD 5、商品的配送模式包括（ ）。 A.直接配送模式 B.儲(chǔ)存配送模式 C.直通配送模式 D.流通加工型配送模式 ABCD 6、定時(shí)配送的典型形式是日配式。適合日配式的用戶(hù)主要有（ ）。 A.各種業(yè)態(tài)的零售店 B.裝配型企業(yè) C.采

19、取準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式的生產(chǎn)企業(yè) D.生產(chǎn)比較穩(wěn)定的生產(chǎn)企業(yè) AD 7、配送本質(zhì)上是運(yùn)輸，創(chuàng)造空間效用是它的主要功能。但配送不同于運(yùn)輸，它是運(yùn)輸在功能上的延伸，其延伸功能可歸納為以下幾個(gè)方面（ ）。 A.完善運(yùn)輸系統(tǒng)、消除交叉輸送 B.提高末端物流的經(jīng)濟(jì)效益 C.實(shí)現(xiàn)低庫(kù)存或零庫(kù)存 D.簡(jiǎn)化手續(xù)，方便用戶(hù)；提高供應(yīng)保證程度 ABCD 8、配貨檢查作業(yè)目前在數(shù)量及號(hào)碼檢查的方式上有許多改進(jìn)，常用的的方法有（ ）。 A.商品條碼檢查法 B.人工檢查法 C.重量計(jì)算檢查法 D.聲音輸入檢查法 ACD 9、配貨包裝的標(biāo)記主要包括（ ）。 A.貨品的品名、型號(hào)、計(jì)量單位 B.貨品的數(shù)量、重量、體積 C.收發(fā)貨

20、地點(diǎn) D.放射性物品 ABC 10、送貨作業(yè)是配送中心最終直接面對(duì)用戶(hù)的服務(wù)，具有下列特點(diǎn)（ ）。 A.時(shí)效性 B.可靠性 C.溝通性 D.便利性和經(jīng)濟(jì)性 ABCD【運(yùn)輸】單選題 1、貨物運(yùn)輸分類(lèi)有多種分類(lèi)方法，其中最主要的是按（ ）進(jìn)行分類(lèi)。 A.運(yùn)輸線路 B.運(yùn)輸作用 C.運(yùn)輸工具 D.運(yùn)輸協(xié)作 C 2、運(yùn)輸方在發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)接受貨物，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至收貨人倉(cāng)庫(kù)整箱交接。這種集裝箱貨物的交接方式稱(chēng)為（ ）。 A.門(mén)到場(chǎng)交接 B.站到站交接 C.門(mén)到門(mén)交接 D.場(chǎng)到場(chǎng)交接 C 3、運(yùn)輸方在堆場(chǎng)接貨，承運(yùn)至卸貨地堆場(chǎng)整箱交貨。這種交接方式稱(chēng)為（ ）。 A.門(mén)到場(chǎng)交接 B.站到站交接 C.門(mén)到門(mén)交接

21、D.場(chǎng)到場(chǎng)交接 D 4、在（ ）范圍內(nèi)，公路運(yùn)輸可以替代鐵路運(yùn)輸。 A.200km B.經(jīng)濟(jì)里程 C.不需中轉(zhuǎn) D.同一地況與線路 B 5、一次貨物運(yùn)輸在（ ）為整車(chē)運(yùn)輸。 A.小于1t B.12t之間 C.23t之間 D.3t以上 D 6、公路運(yùn)輸最大的優(yōu)勢(shì)是（ ），可以實(shí)現(xiàn)貨物從發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)到收貨人倉(cāng)庫(kù)的“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸。 A.時(shí)效性 B.可靠性 C.靈活性 D.經(jīng)濟(jì)性 C 7、集裝箱提單是（ ）。 A.可議付提單 B.可轉(zhuǎn)讓提單 C.收貨待運(yùn)提單 D.與站場(chǎng)收據(jù)相同的物權(quán)憑證 C 8、集貨站與分貨站形成于（ ）。 A.干線與支線運(yùn)輸?shù)慕粎R位置 B.托運(yùn)客戶(hù)群貨物集散 C.不同地區(qū)的不同承運(yùn)公

22、司 D.不同運(yùn)輸工具的轉(zhuǎn)換 A 9、在火車(chē)運(yùn)輸?shù)妮d貨車(chē)箱在編組站停頓待運(yùn)時(shí)，形成物品的（ ）功能。 A.空間效用 B.時(shí)間效用 C.中轉(zhuǎn) D.短期存儲(chǔ) D 10、（ ）是托運(yùn)人與承運(yùn)人雙方訂立的運(yùn)輸合同，它明確規(guī)定了雙方在貨物承運(yùn)期間的權(quán)利、責(zé)任。 A.運(yùn)輸調(diào)度表 B.貨物托運(yùn)單 C.運(yùn)輸作業(yè)報(bào)表 D.駕駛記錄表 B 11、由航空公司簽發(fā)的航空運(yùn)單稱(chēng)（ ），是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同，是承運(yùn)人辦理該運(yùn)單項(xiàng)下貨物的發(fā)運(yùn)和交付的依據(jù)。 A.航空主運(yùn)單 B.航空分運(yùn)單 C.航空記錄單 D.航空運(yùn)輸合同 A 12、航空運(yùn)輸與陸運(yùn)或海運(yùn)在單證流轉(zhuǎn)方面的主要不同是（ ）。 A.托運(yùn)單與貨運(yùn)單分離 B.

23、報(bào)關(guān)單 C.配艙單與出倉(cāng)單 D.空運(yùn)無(wú)提單 A 13、運(yùn)輸液體的貨物的集裝箱有兩種：一種是（ ）；另一種是液體貨物裝入其他容器后再裝載入集裝箱。 A.罐式集裝箱 B.平臺(tái)集裝箱 C.敞頂集裝箱 D.臺(tái)架式集裝箱 A 14、在運(yùn)輸?shù)陌l(fā)貨階段，當(dāng)貨主與托運(yùn)人是不同的關(guān)系方時(shí)，托運(yùn)人是（ ）。 A.收貨人 B.貨代公司 C.中介方 D.貨運(yùn)代理 D 15、集裝箱運(yùn)輸作業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是（ ）。 A.承租集裝箱 B.確定集裝箱承運(yùn)人 C.合理配載箱內(nèi)貨物 D.集裝箱的兩端托運(yùn) C 16、聯(lián)合運(yùn)輸?shù)淖饔弥饕w現(xiàn)在（ ）方面。 A.運(yùn)輸成本節(jié)省 B.兩端運(yùn)輸 C.中轉(zhuǎn)運(yùn)輸 D.增加運(yùn)量 B 17、多式聯(lián)運(yùn)與聯(lián)

24、合運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別在于（ ）。 A.有無(wú)總承運(yùn)人 B.運(yùn)輸協(xié)作方式 C.運(yùn)輸價(jià)格 D.運(yùn)輸工具銜接 A【運(yùn)輸】多選題 1、托運(yùn)單的作用主要是（ ）。 A.托運(yùn)人與承運(yùn)人運(yùn)輸合同 B.托運(yùn)人付費(fèi)的單據(jù) C.交貨憑證與貨物收據(jù) D.保險(xiǎn)單的附本 AC 2、公路運(yùn)輸?shù)膯螕?jù)包括（ ）。 A.托運(yùn)單 B.路線單 C.貨票 D.行車(chē)路單 ABD 3、鐵路運(yùn)輸計(jì)劃包括（ ）。 A.貨物運(yùn)輸計(jì)劃 B.貨物列車(chē)編組計(jì)劃 C.車(chē)站作業(yè)計(jì)劃 D.作業(yè)成本計(jì)劃 BC 4、水路運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程是（ ）。 A.托運(yùn)貨物 B.審證與驗(yàn)貨 C.裝船運(yùn)輸卸船 D.海關(guān)作業(yè) ABC 5、航空運(yùn)單的種類(lèi)分為（ ）。 A.MAWB B.AL

25、L BILL C.HAWB D.AIR&LAND BILL AC 6、集裝箱檢查的內(nèi)容主要有（ ）。 A.外部、內(nèi)部 B.箱門(mén) C.清潔 D.附屬件 ABCD 7、集裝箱貨物的流轉(zhuǎn)形態(tài)有兩種，分別是（ ）。 A.整箱貨 B.特種箱貨 C.冷凍箱貨 D.拼箱貨 AD 8、目前采用散裝運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品種類(lèi)很多，例如（ ）。 A.原油、汽油、食用油 B.水泥、粉煤灰 C.瀝青、焦炭 D.糧食 ABCD 9、散裝運(yùn)輸?shù)淖饔糜校?）。 A.節(jié)省包裝材料和費(fèi)用 B.加快車(chē)船周轉(zhuǎn)速度 C.減少工作環(huán)節(jié)，裝卸速度快 D.提高運(yùn)輸質(zhì)量 ABCD 10、托盤(pán)化運(yùn)輸?shù)呢浳镄螒B(tài)有限，下列哪些貨品不適宜托盤(pán)化運(yùn)輸？（ ） A

26、.箱裝物品 B.散裝貨物 C.冷藏貨物 D.超重貨物 BCD【生產(chǎn)物流】單選題 1、客戶(hù)關(guān)系管理的簡(jiǎn)稱(chēng)為（ ）。 A.ERP B.CRM C.MRP D.MRP II B 2、制造資源計(jì)劃的簡(jiǎn)稱(chēng)為（ ）。 A.MRP B.ERP C.MRP II D.CRM C 3、企業(yè)資源計(jì)劃的簡(jiǎn)稱(chēng)為（ ）。 A.ERP B.CRM C.MRP D.COM A 4、MRP系統(tǒng)最主要的目標(biāo)是確定（ ），為進(jìn)行生產(chǎn)庫(kù)存提供必要的信息。 A.物料需求量 B.每個(gè)物料在每個(gè)時(shí)區(qū)的需求量 C.生產(chǎn)計(jì)劃量 D.物料在不同時(shí)間的需求量 B【國(guó)際貨運(yùn)管理】單選題 1、海運(yùn)單（seway bill）是（ ）。 A.海路提單

27、B.不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)提單 C.非聯(lián)運(yùn)提單 D.單程海運(yùn)提單 B 2、海運(yùn)提單的財(cái)務(wù)作用是（ ）。 A.海運(yùn)物權(quán)憑證 B.貨物付款憑據(jù) C.向銀行辦理抵押 D.向銀行辦理議付和結(jié)匯 B 3、海運(yùn)貨物定期班輪主要裝運(yùn)（ ）貨物。 A.數(shù)量多、價(jià)值低的非包裝貨 B.包裝雜貨 C.散雜貨 D.泡貨 B 4、國(guó)際海上貨物運(yùn)輸?shù)拈_(kāi)端是（ ）。 A.公布班輪船期表 B.訂艙 C.攬貨 D.市場(chǎng)推介 C 5、船務(wù)代理按規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)向（ ）收取船舶和貨物的代理費(fèi)。 A.租船經(jīng)紀(jì)人 B.承運(yùn)人 C.委托人 D.收貨人 C 6、無(wú)船承運(yùn)人與貨物代理的不同在于（ ）。 A.開(kāi)立提單 B.國(guó)家批準(zhǔn)資質(zhì) C.承運(yùn)資格 D.

28、業(yè)務(wù)范圍 A 7、對(duì)香港地區(qū)鐵路進(jìn)出口的貨運(yùn)統(tǒng)一由（ ）代理。 A.廣深鐵路公司 B.中國(guó)鐵路服務(wù)公司 C.中外運(yùn)總公司 D.中外運(yùn)深圳公司 D 8、集裝箱班輪出口業(yè)務(wù)的流程是（ ）。 A.攬貨訂艙發(fā)放空箱貨物裝箱與交接裝船運(yùn)出 B.訂艙接受托運(yùn)發(fā)放空箱拼箱貨裝箱/整箱貨交接換取提單裝船運(yùn)出 C.訂艙發(fā)放空箱拼箱貨交接/整箱貨裝箱裝船運(yùn)出 D.攬貨/訂艙接受訂單發(fā)放空箱裝箱承運(yùn) B 9、集裝箱班輪進(jìn)口業(yè)務(wù)流程是（ ）。 A.文件與單證準(zhǔn)備卸船掏箱收貨人付費(fèi)換單交換貨物 B.準(zhǔn)備工作整箱拆箱/拼箱掏箱通知貨主提貨 C.接受承運(yùn)方通知，安排泊位卸船將貨運(yùn)至貨主貨場(chǎng)掏箱 D.卸船準(zhǔn)備卸船拆箱收貨人付

29、費(fèi)換單交付貨物還箱 D【國(guó)際貨運(yùn)管理】多選題 1、為了統(tǒng)一規(guī)定海上運(yùn)輸承運(yùn)人和托運(yùn)人的權(quán)利和義務(wù)，國(guó)際上簽署了（ ）有關(guān)提單的國(guó)際公約。 A.海牙規(guī)則 B.維斯比規(guī)則 C.漢堡規(guī)則 D.海商法 ABC 2、國(guó)際海運(yùn)的主要單證包括（ ）。 A.設(shè)備交接單 B.集裝箱 C.站場(chǎng)收據(jù) D.提單 ABCD 3、提單的主要內(nèi)容為（ ）。 A.托運(yùn)人與貨物的狀況 B.承運(yùn)人與承運(yùn)工具資料 C.承運(yùn)內(nèi)容 D.提單的“國(guó)際公約” ABC 4、站場(chǎng)收據(jù)流轉(zhuǎn)涉及（ ）。 A.托運(yùn)方 B.貨代方與承運(yùn)方 C.海關(guān)方 D.商檢方 ABC 5、鐵路進(jìn)口貨物明細(xì)表的作用（ ）。 A.進(jìn)口報(bào)關(guān) B.進(jìn)口貨物查詢(xún)與統(tǒng)計(jì) C.

30、收貨人提貨 D.結(jié)算依據(jù) ABD 6、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)提單簽發(fā)的條件是（ ）。 A.在船上收到貨物后 B.在發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)收到貨物后 C.在集裝箱貨運(yùn)站收貨后 D.在碼頭堆場(chǎng)收貨后 BCD【物流信息】單選題 1、條碼是商品身份的（ ）。 A.信息 B.統(tǒng)一編碼 C.特定標(biāo)志 D.符號(hào)標(biāo)志 C 2、由于（ ）技術(shù)的應(yīng)用，物品信息采集成為可能。 A.計(jì)算機(jī) B.物品編碼 C.特定標(biāo)志 D.符號(hào)標(biāo)志 D 3、（ ）是用于標(biāo)示國(guó)際通用的商品代碼的一種模塊組合型條碼。 A.貿(mào)易單元128條碼 B.通用商品條碼 C.交插二五條碼 D.儲(chǔ)運(yùn)單元條碼 B 4、（ ）在倉(cāng)儲(chǔ)和物流管理中被廣泛采用。 A.交插二五條碼 B

31、.通用商品條碼 C.儲(chǔ)運(yùn)單元條碼 D.貿(mào)易單元128條碼 A 5、（ ）是一種可變長(zhǎng)度的連續(xù)型條碼。 A.通用商品條碼 B.交插二五條碼 C.儲(chǔ)運(yùn)單元條碼 D.貿(mào)易單元128條碼 D 6、POS系統(tǒng)將前臺(tái)的銷(xiāo)售收入與票據(jù)打印，并與后臺(tái)（ ）系統(tǒng)結(jié)合，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸，是零售商業(yè)與物流領(lǐng)域的基本實(shí)用工具。 A.MIS B.MRP C.ERP D.EOS D 7、物流作業(yè)信息系統(tǒng)是按照（ ）形成的信息管理與軟件控制。 A.行業(yè)運(yùn)營(yíng) B.物流功能 C.業(yè)務(wù)功能模塊 D.操作程序 C 8、EDI交易雙方傳遞的文件是特定的格式，采用（ ）。 A.UN/EDIFACT B.UN/TDED C.UM/ECE D

32、.UN/CEFACT A 9、全球定位系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng)為（ ）。 A.GIS B.GPS C.EDI D.MIS B 10、地理信息系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng)為（ ）。 A.GIS B.GPS C.EDI D.MIS A 11、管理信息系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng)為（ ）。 A.GPS B.GIS C.EDI D.MIS D 12、電子數(shù)據(jù)交換的簡(jiǎn)稱(chēng)為（ ）。 A.GPS B.GIS C.EDI D.ERP C【物流信息】多選題 1、（ ）是商品編碼的原則。 A.簡(jiǎn)單性 B.完整性 C.可計(jì)量性 D.對(duì)應(yīng)性 ABD 2、地理信息系統(tǒng)按內(nèi)容、功能和作用可分為（ ）。 A.實(shí)用型地理信息系統(tǒng) B.方法型地理信息系統(tǒng) C.工具型地理信息系

33、統(tǒng) D.應(yīng)用型地理信息系統(tǒng) CD 3、在商業(yè)POS-MIS信息系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)包括（ ）。 A.GPS傳輸信號(hào) B.網(wǎng)絡(luò)與硬件系統(tǒng)層 C.系統(tǒng)軟件層 D.應(yīng)用軟件層 BCD 4、ERP軟件可以提供的擴(kuò)展功能模塊是（ ）。 A.CRM B.SFA C.E-commerec D.SCM ABCD 5、以下屬于物流信息技術(shù)的是（ ）。 A.Bar Code B.RFID C.Supply Chain D.GPS ABD 6、GPS系統(tǒng)包括（ ） 。 A.空間部分 B.地面控制部分 C.用戶(hù)設(shè)備部分 D.網(wǎng)絡(luò)傳輸部分 ABC 7、儲(chǔ)運(yùn)單元條碼分為（ ）。 A.定量?jī)?chǔ)運(yùn)單元條碼（ITF14） B.UPC

34、碼 C.變量?jī)?chǔ)運(yùn)單元條碼(ITF14/ITF6) D.交插二五條碼 ACD 8、在國(guó)際上公認(rèn)的用于物流領(lǐng)域的條碼標(biāo)準(zhǔn)主要有（ ）。 A.通用商品條碼 B.交插二五條碼 C.儲(chǔ)運(yùn)單元條碼 D.貿(mào)易單元128條碼 ACD 9、EDI的組成要素為（ ）。 A.EDI通信網(wǎng)絡(luò) B.EDI硬件和軟件 C.EDI標(biāo)準(zhǔn)化 D.EDI法律平臺(tái) ABC 10、EDI標(biāo)準(zhǔn)中首要的是單證標(biāo)準(zhǔn)化，包括（ ）。 A.單證代碼標(biāo)準(zhǔn)化 B.單證格式標(biāo)準(zhǔn)化 C.記載信息標(biāo)準(zhǔn)化 D.信息描述標(biāo)準(zhǔn)化 BCD【填表題】 成祥通運(yùn)輸公司客服代表王明（聯(lián)系電話手機(jī)接到來(lái)自北京海達(dá)科

35、技有限公司的運(yùn)輸申請(qǐng)。 北京海達(dá)科技有限公司張清（聯(lián)系電話手機(jī)申請(qǐng)2010年3月22日從北京市朝陽(yáng)區(qū)青年路36號(hào)森達(dá)大廈啟運(yùn)一批貨物，包括：紙箱包裝HP3100打印機(jī)（外包裝尺寸1000mm*800mm*400mm，單箱重量20kg，價(jià)值2000元/臺(tái)）10臺(tái)，紙箱包裝HP7400掃描儀（外包裝尺寸700mm*700mm*600mm，單箱重量15kg，價(jià)值1800元/臺(tái)）15臺(tái)。 發(fā)貨至天津市河西區(qū)幸福里10號(hào)樓1302室天津森美科技有限公司，接收人：李萍（聯(lián)系電話手機(jī)。 計(jì)劃采用零擔(dān)運(yùn)

36、輸方式，使用全封閉廂式貨車(chē)，提供門(mén)到門(mén)服務(wù)，預(yù)計(jì)貨物運(yùn)送時(shí)間3天。貨物運(yùn)費(fèi)450.00元，提貨費(fèi)用130.00元，送貨費(fèi)用100.00元，按照貨物總價(jià)的1.5倍投保，保險(xiǎn)費(fèi)為投保金額的0.3%，由中國(guó)人民保險(xiǎn)公司北京分公司承保。 托運(yùn)方要求在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中注意防止貨物跌落和碰撞。 請(qǐng)將以上信息填寫(xiě)到運(yùn)輸托運(yùn)單相應(yīng)欄內(nèi)。單號(hào)：客服代表： TEL/FAX： 手機(jī)： 托運(yùn)人： 預(yù)計(jì)裝貨時(shí)間： 年 月 日聯(lián)絡(luò)人： TEL/FAX： 手機(jī)： 裝貨地址： 收貨人： 要求到貨時(shí)間： 年 月 日聯(lián)絡(luò)人： TEL/FAX： 手機(jī)： 卸貨地址： 序號(hào)產(chǎn)品名稱(chēng)件數(shù)包裝材料 包裝尺寸（cm）單件重量（kg）裝卸要求

37、運(yùn)輸要求運(yùn)輸方式：零擔(dān) 整車(chē)：5T 8T 10T 車(chē)廂要求：全封閉 半封閉低攔 離攔 平板 運(yùn)輸條款：門(mén)/門(mén) 門(mén)/站 運(yùn)費(fèi)金額： 運(yùn)費(fèi)： 送貨費(fèi)： 提貨費(fèi)： *保險(xiǎn)費(fèi)： 投保價(jià)值： 投保方： *特別約定：說(shuō)明：1 上述資料均由托運(yùn)人提供并確認(rèn)； 蓋章2 客戶(hù)代表須出具我司蓋章的托運(yùn)單作為提貨憑證；3 和本公司有合約的，帶“*”處可不填。 成祥通運(yùn)輸公司托運(yùn)方蓋章經(jīng)辦人簽名：收貨方蓋章經(jīng)辦人簽名：托運(yùn)單一式四聯(lián)，第一聯(lián) 托運(yùn)聯(lián)，第二聯(lián) 托運(yùn)方聯(lián)， 第三聯(lián) 收貨方聯(lián)， 第四聯(lián) 留底單號(hào)：客服代表：王明 TEL/FAX手機(jī)運(yùn)人：北京海達(dá)科技有限公

38、司 預(yù)計(jì)裝貨時(shí)間： 聯(lián)絡(luò)人：張清 TEL/FAX手機(jī)貨地址：北京市朝陽(yáng)區(qū)青年路36號(hào)森達(dá)大廈收貨人：天津森美科技有限公司 要求到貨時(shí)間：聯(lián)絡(luò)人：李萍 TEL/FAX手機(jī)貨地址：天津市河西區(qū)幸福里10號(hào)樓1302室序號(hào)產(chǎn)品名稱(chēng)件數(shù)包裝材料包裝尺寸（cm）單 件重 量（kg）裝卸要求運(yùn)輸要求1HP3100打印機(jī)10紙箱100804010 防止貨品跌落和碰撞防止貨品跌落和碰撞2HP7400掃描儀15紙箱70706015防止貨品跌落和碰撞防止貨品跌落和碰撞3運(yùn)輸方式：零擔(dān) 整車(chē)：5T 8T 10T 車(chē)廂要求：全封閉 半封閉低攔 離攔 平板 運(yùn)輸條款：門(mén)/門(mén) 門(mén)/站 運(yùn)費(fèi)金額： 680.00 運(yùn)費(fèi)： 450.00 送貨費(fèi)： 100.00 提貨費(fèi)： 130.00 *保險(xiǎn)費(fèi)： 211.50 投保價(jià)值： 70500 投保方： 中國(guó)人民保險(xiǎn)公司北京分公司 *特別約定：說(shuō)明：1 上述資料均由托運(yùn)人提供并確認(rèn)； 蓋章2 客戶(hù)代表須出具我司蓋章的托運(yùn)單作為提貨憑證；3 和本公司有合約的，帶“*”處可不填。 成祥通運(yùn)輸公司托運(yùn)方蓋章經(jīng)辦人簽名：收貨方蓋章經(jīng)辦人簽名：托運(yùn)單一式四聯(lián)，第一聯(lián) 托運(yùn)聯(lián)，第二聯(lián) 托運(yùn)方聯(lián)， 第三聯(lián) 收貨方聯(lián)， 第四聯(lián) 留底 1、你作為京客隆配送中心調(diào)