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文檔簡介

1、XXX線路工程 組塔施工作業(yè)指導書1 編制依據(jù)1.1 本措施根據(jù)XXX線路工程具體情況,依據(jù)現(xiàn)行法律、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)定、設計圖紙及我公司相關文件、資料編制而成,作為本工程管理、施工及所有工作的指導性文件。1.2 輸電線路鐵塔制造技術條件(GB/T2694-2003)。1.3 鋼筋焊接及驗收規(guī)程(JGJ-18-2003)。1.4 110500kV架空電力線路施工及驗收規(guī)范(GB50233-2005)。1.5 110kV500kV架空電力線路工程施工質(zhì)量及評定規(guī)程(DL/T5618-2002)。1.6 鋼結(jié)構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)范(JGJ82-91)。1.7 建設工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一

2、標準(GB50300-2001)。1.8 電力建設安全工作規(guī)程線路部分(GB-26859-2011)。1.9 國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程(線路部分)(國家電網(wǎng)安監(jiān)2009664號1.10 電力建設安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定(國家電網(wǎng)2008)1.11 輸變電工程建設標準強制性條文實施指南(2013版)1.12 工程設計圖紙、文件及變更,業(yè)主及監(jiān)理工程師對工程的各項技術要求。1.13 公司體系文件及相關規(guī)定和本工程編制的所有施工技術資料。2 組塔工程概況及工程量2.1 新建單回110kV架空線路,長度15.22公里,導線采用JL/G1A-300/40,共用鐵塔48基(新建46基,利舊2基),共

3、選用11種桿塔型,其中1A3模塊直線鐵塔26基,1A3模塊轉(zhuǎn)角鐵塔13基,1C2模塊直線鐵塔4基,1C2模塊轉(zhuǎn)角鐵塔3基,7738DSn塔型2基(利舊)。詳細桿塔型和數(shù)量見下表:序號桿型塔呼高(米)數(shù)量(基)備注11A3-DJ24190終端塔21A3-J315160轉(zhuǎn)角塔31A3-J215/18/242/4/240轉(zhuǎn)角塔41A3-J115/18/241/1/120轉(zhuǎn)角塔51C2-J115/242/120轉(zhuǎn)角塔61C2-ZM315/30/361/1/2直線塔71A3-ZM115/21/241/1/1直線塔81A3-ZM215/18/21/24/271/1/1/4/1直線塔91A3-ZM318/2

4、1/27/30/33/361/2/1/6/2/1直線塔101A3-ZMK39/451/1直線塔1177DSn(利舊)152雙回路終端塔合計482.2 線路經(jīng)過地區(qū)地貌60%為山地,40%為丘陵,海拔高度為550-850m,地質(zhì)情況沿線黃土類亞粘性土約占60%,巖石約占40%。2.3 全線鐵塔鋼材采用Q345B、Q235B級鋼,螺栓M16、M20采用6.8級(含腳釘),M24采用8.8級(含腳釘),所有鐵部件采用熱浸鍍鋅防腐措施,地腳螺栓采用35號優(yōu)質(zhì)碳素鋼,焊條為E43、E50。3 技術及質(zhì)量工藝要求3.1 線路方向及塔腿編號(如下圖3-1所示): 大號側(cè)ABCD小號側(cè)(圖3-1)3.2 技術

5、要求3.2.1 分解組塔時基礎混凝土強度必須達到設計強度的70%以上(基礎養(yǎng)護時間達到10天及以上)。3.2.2 組立鐵塔前應對照圖紙對塔材、螺栓、墊圈、腳釘進行質(zhì)量檢查,不合格者不得使用。3.2.3 鐵塔在運輸和組立過程中,不許用鋼絲繩直接綁扎塔材。3.2.4 鐵塔構件組裝有困難時應查明原因,嚴禁強行組裝。3.2.5 嚴禁強行組裝,個別螺孔需擴孔時,擴孔部分不應超過3mm,并進行防銹處理。嚴禁采用乙炔、氧氣割孔。3.2.6 本工程鐵塔螺栓M16、 M20、 M24采用6.8級、8.8級鍍鋅螺栓。3.3 腳釘安裝工藝要求3.3.1 本工程鐵塔腳釘布置如下: (1)單回路轉(zhuǎn)角塔:右轉(zhuǎn)時下橫擔以下

6、設置在D腿;下橫擔以上設置在A腿;左轉(zhuǎn)時下橫擔以下設置在A腿,下橫擔以上設置在D腿; (2)單回路直線塔:曲臂以下設置在D腿,曲臂及以上部分設置在A、D腿側(cè)3.3.2 鐵塔采用彎鉤防滑腳釘,腳釘與螺栓級別相同。若遇到需要腳釘代替接頭或節(jié)點聯(lián)板螺栓時,則腳釘?shù)闹睆胶蛷姸鹊燃墤c所代替的螺栓直徑和強度等級相同。3.3.3 腳釘?shù)膹濄^及防滑面方向一律朝上,并成一直線。(地線支架亦成直線)3.3.4 現(xiàn)場組裝時應首先注意腳釘位置(特別是轉(zhuǎn)角塔),如有不符應即時通知項目部,以便及時處理。3.4 螺栓安裝要求:3.4.1 螺栓的穿入方向: (1)鐵塔塔身:均為由內(nèi)向外穿,水平鐵由下向上穿。 (2)橫擔部位

7、:均由下向上穿(包括斜面),立面結(jié)構由塔中心向外穿。 (3)塔腿部位:斜面由下向上穿(斜面按水平面對待),立直面由內(nèi)向外穿。 (4)其它部位:無論立體結(jié)構,平面結(jié)構還是多層鐵結(jié)構,均以螺栓所處鐵塔結(jié) 構的平面為準,水平面結(jié)構和傾斜面結(jié)構由下向上穿,垂直面結(jié)構由鐵塔中心向鐵塔兩側(cè)穿;3.4.2 螺栓安裝應符合下列規(guī)定:3.4.2.1 螺桿應與構件面垂直,之間不得有空隙。3.4.2.2 鐵塔同一部位的螺栓露長應保持一致3.4.2.3 螺母擰緊后,螺桿外露對于單螺母不小于兩個螺距;當采用雙螺母時,可平扣或出扣。3.4.2.4 螺栓較長必須加墊時,應兩端加墊,每端不宜超過兩個,且優(yōu)先加在螺母端。3.4

8、.2.5 桿塔各構件的組裝應牢固,交叉處有空隙者應裝設相應厚度的墊圈或墊板。3.4.2.6 螺栓安裝前要檢查驗收,檢查平面?zhèn)仁欠衿街保菽副仨毷瞧矫嬉粋?cè)貼塔材,倒角面朝外;3.4.2.7 螺栓堅固并安裝防盜或防松裝置后螺栓露扣應最少平扣。3.4.3 螺栓緊固要求3.4.3.1 鐵塔的螺絲緊固率要求,在組塔后放線前應達到95%以上,放線后應達到97%以上。并應逐個緊固,其扭緊力矩不應小于下表3-1規(guī)定。 螺栓緊固扭矩標準 表3-1螺栓規(guī)格M16(6.8級)M20(6.8級)M24(6.8級)扭矩值(Nm)801102753.4.3.2 螺桿與螺母的螺紋有滑牙或螺母的棱角磨損以至扳手打滑的螺栓必須

9、更換。3.5 螺栓防松、防盜 在本工程中,地面以上10米范圍內(nèi)的連接螺栓加裝防盜螺栓和防盜腳釘(腳釘間距400-450mm)。10米以上其他螺栓均采取加扣緊式放松螺母。重要交叉跨越的鐵塔采用全塔防盜。3.6 雙帽螺栓3.6.1 本工程鐵塔掛點聯(lián)接螺栓多數(shù)是雙帽螺栓,要認真看圖,分清雙帽螺栓安裝部位、規(guī)格、數(shù)量等。3.6.2 組裝橫擔時必須分清前進和轉(zhuǎn)角方向,掛點聯(lián)板嚴格按照段別及大小號組裝嚴禁隨意更換。3.6.3 特別注意單回路地線橫擔組裝時,有跳線掛點的橫擔組裝在轉(zhuǎn)角塔的內(nèi)角側(cè)。:3.7 一般要求3.7.1 線路桿號牌、警告牌、相序牌及回路標示牌按照山西省公司相關文件要求制作和安裝。3.7.

10、2 鐵塔組立后,螺栓式塔腳板應與基礎接觸良好,有空隙時應墊鐵片,并應灌水泥砂漿;3.7.3 桿塔的所有外露構件及螺栓均采用熱鍍鋅防腐。3.7.4 塔材表面麻面面積不超過鋼材表面總面積(內(nèi)外側(cè))的10%。3.7.5 塔材鍍鋅顏色一致。鍍鋅層不允許有面積超過100mm2的脫落,小于100mm2的脫落只允許有一處,出現(xiàn)時應用環(huán)氧富鋅進行防銹處理。3.7.6 對于自己加工的補料,要做防腐處理。3.7.7 結(jié)構和塔材不應出現(xiàn)下列情況:(1) 平面結(jié)構及節(jié)點不應有明顯的鼓肚和凹陷。(2) 節(jié)點間主材彎曲不應超過節(jié)點間距的1/800。3.8.7整體結(jié)構的傾斜不應超過下列規(guī)定:(1) 一般自立式直線塔組立后:

11、3;(2) 耐張轉(zhuǎn)角塔架線后:3。3.8.8材料檢驗:(1)塔材出廠時必須有產(chǎn)品合格證、復檢報告,構件出廠前應調(diào)直,并根據(jù)現(xiàn)行國家標準輸電線路鐵塔制造技術條件進行驗收;其彎曲度最大允許值,肢寬小于或等于80mm為1.3L/1000,肢寬大于80mm為1L/1000;塔材應采用熱鍍鋅防腐,不得有脫鋅、露涮、夾層。(2)對運至塔號的個別角鋼當彎曲度超過長度的2,但未超出表3-2規(guī)定的變形限度時,可采取冷校正的方法進行校正,校正后不得出現(xiàn)裂紋。 (表3-2)角鋼寬度(mm)變形限度()角鋼寬度(mm)變形限度()角鋼寬度(mm)變形限度()403575191401045318017160950289

12、015180856251001420074 鐵塔組立方案:本工程的地形和鐵塔結(jié)構特點,采用抱桿分解組塔的施工方案,在受地形及障礙物的限制時采用內(nèi)懸浮內(nèi)拉線抱桿組塔的施工方案。4.1 懸浮抱桿分解組塔工藝流程施工準備豎立抱桿組立塔腿提升抱桿吊裝塔片吊裝側(cè)面斜材材料運輸?shù)孛娼M裝拆除抱桿清理現(xiàn)場懸浮抱桿組立鐵塔施工工藝流程圖4-14.2 材料運輸4.2.1 塔材運輸前,應對道路進行檢查,部分需要加固整修的道路應及時處理,特別是山區(qū)小道的修理,確保運輸安全。4.2.2 道路的最小轉(zhuǎn)彎半徑,應能保證塔料的最長構件順利通過,確保塔材不被損壞。4.3 豎立抱桿:將組裝好的抱桿置于地勢平坦的一側(cè),使其根部支放

13、于塔中心,并利用拉線地錨做為制動固定好。并在抱桿頭部裝好拉線、起吊滑車及起吊磨繩等。抱桿組裝好后,對抱桿整體撓曲進行檢查,抱桿最大撓曲不得超過30mm(不超過1/750),抱桿連接螺栓要緊固到位。抱桿全長取23m的鋁合金抱桿。抱桿可借助人字抱桿或已組裝好的塔腿、利用拉線進行豎立。豎立后將拉線及承托繩按要求位置固定,調(diào)整拉線調(diào)節(jié)裝置使抱桿正直。4.4 組立塔腿:利用抱桿先將四個組裝好的塔腿或主材安裝好,再進行斜材、水平材橫隔材的安裝。注意主材安裝好在未裝水平材時必須設臨時拉線,以防塔材傾斜嚴重致塔材變形。4.5 提升抱桿:將組塔段的水平材等封好、螺栓緊固以后,將提升抱桿繩穿過底滑車、已組塔身上端

14、懸掛的滑車、抱桿根部的朝地滑后末端固定于對角主材上端節(jié)點處。啟動絞磨,承托繩松弛后停磨,松開承托繩勻速提升抱桿。利用上拉線控制抱桿在提升過程中始終處于垂直狀態(tài),提升抱桿與松拉線應密切配合,防止抱桿傾倒,直至提升至所需高度。通過5t手搬葫蘆,收緊承托繩,并保持受力一致。調(diào)整上拉線,使抱桿達到所需傾斜度(但其最大傾角不宜超過15)。通過3t手搬葫蘆收緊上拉線并固定。待下一段組裝完后,再利用此法提升抱桿。 注:A、抱桿離地前,須掛好承托繩。提升抱桿時應設兩道腰環(huán)。 B、手扳葫蘆在將抱桿調(diào)整到所需狀態(tài)時,必須將檔位搬于前進位置,并將小鏈封死。 C、承托繩與塔身的固定點,一定要選在有水平材的主材節(jié)點上,

15、以免因張力引起塔材變形。若分段接頭處無水平材,或起吊構件重量較大時,應在綁扎點加裝補強木。承托繩與抱桿夾角不得大于45。注意:承托繩如為V型,則V型一端應朝向起吊購件受力一側(cè)。4.6 吊裝塔材4.6.1 地面分料組片a) 把運至施工現(xiàn)場的塔料,根據(jù)起吊先后順序,按段分類排放組裝。先起吊的放置在近處,主材的下端指向基礎。b) 施工現(xiàn)場的螺栓、墊圈、腳釘按規(guī)定分別用料斗盛好擺放。4.6.2 內(nèi)懸浮抱桿組塔現(xiàn)場布置(圖示為外拉線)至絞磨1234567891.鋁鎂合金抱桿(500500) 2.外拉線(13mm)內(nèi)拉線(15mm) 3.朝天滑(5T) 4.回頭滑(3T) 5.起吊繩( 15) 6.地滑車

16、(5T) 7.起吊構件(1.5T) 8.吊套( 15) 9.承托繩( 19.5)圖4-2、外拉線懸浮抱桿分解組塔示意圖控制鋼繩腰滑車3TL塔全高至絞磨鋁鎂合金抱桿及朝天滑地滑車腰滑車起吊滑輪組拉線地錨3T外拉線圖4-3、外拉線懸浮抱桿分解組塔平面布置示意圖4.7 塔材的綁扎和起吊 4.7.1分片起吊時,吊點鋼絲繩用兩根等長的15mm的鋼絲繩組成一個V型套子,在V型套子的頂點穿一個3T滑車組成起吊動滑組與起吊鋼絲繩相連。 4.7.2吊點鋼絲繩的兩端,固定在被吊構件的兩根主材對稱節(jié)點處,以防吊點鋼絲繩滑動。 4.7.3牽引鋼繩在構件上的綁扎位置,一定要在構件重心以上。并處于構件的結(jié)構中心線上,以防

17、構件在起吊過程中發(fā)生傾覆、歪斜等現(xiàn)象。 4.7.4對于起吊塔片無水平鐵或構件較寬時可采用多點起吊或綁扎加強木的方法進行補強。21米鋁合金懸浮抱桿的吊荷不得超過1200kg(起吊繩在與起吊構件連接一端采用動滑車)。 4.7.5開始起吊時,應收緊下部的控制鋼絲繩,放松上部調(diào)整大繩,使構件平穩(wěn)起立。現(xiàn)場指揮人員應隨時觀測構件與塔身的距離,協(xié)調(diào)絞機手和控制鋼絲繩人員的操作。一般使起吊構件離開塔身0.5m左右為宜,調(diào)整鋼繩需松緊時,應緩緊緩松,要防止突然松緊大繩。調(diào)整鋼繩與地面的夾角不得大于45。 4.7.6調(diào)整鋼繩必須繞在可靠的錨樁上。與構件綁扎的地方,一定要位于節(jié)點位置,以免吊裝時繩扣滑脫。 4.7

18、.7起吊構件在起立前,構件的著地端頭,設專人看護,以免頂彎構件。 4.7.8構件剛離地,應對所有起重設備進行一次全面檢查,如無異常情況,方可繼續(xù)起吊。起吊構件過程中,調(diào)整鋼繩的受力應適中。 4.7.9塔材臨近就位時塔上作業(yè)人員應密切注視構件起吊情況,小心構件掛住塔身,構件稍超過已組塔段時應暫停牽引,然后緩緩松開控制鋼繩。利用兩根18棕繩調(diào)整構件就位。塔片就位后用尖搬子找正主材螺栓孔,嚴禁將手指伸入孔中找正。直至安裝完全部螺栓及附件,并緊固后方可松開牽引。 4.7.10絞磨應布置在順線路或橫線路的方向上,距塔位的距離應大于鐵塔全高的1.2倍以外,牽引機手應能觀測到構件的起吊情況。 4.7.11拆

19、除抱桿在已組好的塔頂端掛一滑車,利用牽引繩穿過塔頂端滑車,系在抱桿上部。拆開上拉線,啟動絞磨,松開承托繩。并在抱桿根部系一根大繩,絞磨緩緩松出,使抱桿降至合適位置時將抱桿引出塔身。(如果抱桿過長無法引出時,可將抱桿分段后再引出塔外)。 4.7.12每提升一次抱桿,在抱桿固定好后,應對所有拉線系統(tǒng)、承托系統(tǒng)、滑車、工器具的外觀及連接情況、地錨埋設等環(huán)節(jié)做一次全面檢查,確認一切良好后,方可進行下一道作業(yè)。 4.7.13單回路塔橫擔的吊裝導線橫擔根據(jù)起吊重量明細進行組裝,分次吊裝。起吊重量不得超過允許最大起吊重量。起吊中及下橫擔時不落抱桿,兩側(cè)導線橫擔通過抱桿頂設置臨時拉線,對上導線橫擔進行補強,起

20、吊時設動滑。起吊示意圖(圖示為內(nèi)拉線組塔):地滑車5T控制繩抱桿上拉線下拉線臨時拉線承托繩腰滑車3T/5T起吊動滑3T至絞磨單回路塔起吊上橫擔(圖中點劃線為起吊中橫擔)示意圖4-4單回路貓頭型塔中橫擔可整體起吊。5 分解組塔操作要點5.1 組織全體人員熟悉設計資料和有關質(zhì)量標準及安全操作規(guī)程,按照工序的要求,對組塔施工人員進行明確分工。5.2 明確現(xiàn)場指揮及安全監(jiān)護人員,組塔前做好場地布置等工作。5.3 現(xiàn)場施工負責人即現(xiàn)場指揮,為施工現(xiàn)場第一安全責任人?,F(xiàn)場指揮在組塔前必須親自檢查施工現(xiàn)場布置和準備情況,統(tǒng)一指揮組塔作業(yè)。5.4 施工現(xiàn)場的安全監(jiān)護人,必須協(xié)助現(xiàn)場指揮檢查各項準備工作及各工器

21、具是否符合施工要求,并在施工過程中認真做好安全監(jiān)督工作。安全監(jiān)護人員及施工人員發(fā)現(xiàn)異常情況立即報告現(xiàn)場指揮,在采取有效措施后方可繼續(xù)施工。5.5 使用內(nèi)拉線懸浮抱桿組塔時必須符合以下條件:抱桿在起吊時可以向起吊側(cè)稍作傾斜,但傾斜角不得大于5(如采用小橫梁式朝天滑時抱桿不應傾斜);控制大繩與地面夾角不得大于45;牽引繩起吊側(cè)與抱桿軸線間夾角不得大于20;所組塔身上端吊件反向側(cè)必須設腰滑車;抱桿的安全系數(shù)K2.5;抱桿螺栓必須緊固,組合后須保證抱桿直度,組合后的整體彎曲B1,且不允許有明顯的彎折;承托繩與塔身的固定點,一定要選在有水平材的主材節(jié)點上。若分段接頭處無水平材,或起吊構件重量較大時,應在

22、綁扎點加裝補強木。承托繩與抱桿軸線的夾角不宜過大,應不超過45;起吊重量不得超過容許荷重,內(nèi)懸浮抱桿內(nèi)拉線組塔允許起吊重量為1.0噸(外拉線時1.2噸)。腰環(huán)應用11鋼絲繩和塔身相固定,中間串接3T絲杠以便于調(diào)節(jié)。抱桿提升完畢及外拉線均勻受力后,應立即將腰環(huán)繩松開,以免抱桿受力傾斜而將其拉斷。內(nèi)懸浮內(nèi)拉線組塔應控制抱桿高度,避免拉線與抱桿角度過小失去作用。在施工中為防止拉線滑脫注意拉線應綁扎在承托繩的下方。5.5.1 地滑車的固定,其位置應接近于塔位中心。其夾角不應大于60?;蚪?jīng)過腰滑車轉(zhuǎn)向后直接在塔腿設地滑將起吊繩引向塔身外與牽引動力相聯(lián)。5.5.2 按照地錨埋設的有關要求:牽引及拉線地錨,

23、采用3t或以上地錨。并根據(jù)不同土質(zhì)條件及水位高低,采取有效加固措施。地錨埋設深度見下表: 表5-1地質(zhì)馬道夾角埋深土451.8m石451.5m5.5.3 對工器具應按規(guī)定進行檢查并配套使用,不得以小代大,混亂使用。5.5.4 內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔工器具見附表1。5.5.5 內(nèi)懸浮內(nèi)拉線抱桿分解組塔工器具見附表25.6 外拉線抱桿分解組塔勞動組織表: 表5-2序號工作面高級技工技工普工合計1指揮112專職安全員113塔上監(jiān)護人114調(diào)整大繩2245地面組裝22486地面零星工作2247機動絞磨1238塔上作業(yè)2689合計71310306 質(zhì)量保證措施6.1 質(zhì)量目標6.1.1 項目部質(zhì)量目標

24、:保證貫徹和順利實施工程主要設計技術原則及國家、行業(yè)頒發(fā)的規(guī)程、規(guī)范;杜絕重大質(zhì)量事故和質(zhì)量管理事故的發(fā)生;工程施工質(zhì)量達到超過質(zhì)量評級優(yōu)良標準,滿足國家電網(wǎng)公司國家電網(wǎng)公司輸變電工程優(yōu)質(zhì)工程評定管理辦法(國網(wǎng)(基建/3)182-2014)的要求,必創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。6.1.2 施工隊控制目標:分部分項工程一次成優(yōu)率100%;工程優(yōu)良品率100%;工程資料準確、真實、及時;實現(xiàn)主體工程“零缺陷”。6.2 質(zhì)量管理組織體系保證6.2.1 質(zhì)量管理組織機構主要職責 6.2.1.1 項目經(jīng)理:為本工程質(zhì)量管理第一責任人。6.2.1.2 項目總工:組織和實施本工程的各種質(zhì)量管理活動。(a) 組織施工圖會審前

25、的準備工作,參加施工圖會審會議;(b) 安排施工前的各項技術準備工作;(c) 組織編寫各項技術、質(zhì)量資料,審批施工技術措施和方案;(d) 組織項目部對施工隊的技術和安全交底工作;(e) 主持技術、質(zhì)量會議;(f) 參加施工質(zhì)量檢查工作和質(zhì)量工作會議;(g) 解決施工中出現(xiàn)的技術、質(zhì)量問題,組織整改、防范措施的制定和落實;(h) 負責工藝的把關和工程重點、難點施工的組織實施;(i) 負責本工程新技術、新工藝的組織實施。6.2.1.3 專職質(zhì)檢員:負責實施項目部的日常質(zhì)量管理活動。(a) 組織并監(jiān)督質(zhì)量體系文件的實施;(b) 組織并監(jiān)督施工班組的質(zhì)量活動;(c) 組織對原材料的質(zhì)量檢驗或驗證;(d

26、) 對工藝文件和作業(yè)指導書的實施進行監(jiān)督;(e) 組織并實施施工過程的質(zhì)量控制;(f) 負責項目部的二級質(zhì)量監(jiān)督和檢查,并協(xié)助公司的三級質(zhì)量監(jiān)督和檢查;(g) 審核各種質(zhì)量記錄;(h) 對一般和輕微不合格提出處理意見并監(jiān)督實施;(i) 對工程中出現(xiàn)的重大不合格品,參加評審并監(jiān)督糾正措施的執(zhí)行,參與預防措施制定及監(jiān)控實施結(jié)果;(j) 組織對施工人員的質(zhì)量培訓;(k) 收集質(zhì)量體系有關信息。6.2.1.4 施工隊質(zhì)檢員:負責施工隊的日常質(zhì)量管理活動。(a) 貫徹施工圖紙和設計變更文件及建設單位的質(zhì)量要求,對施工過程的質(zhì)量情況進行管理,對發(fā)現(xiàn)未按要求施工的項目進行糾正;(b) 認真執(zhí)行質(zhì)量保證體系程

27、序文件,在施工隊長的領導下,組織施工過程的質(zhì)量預控和自檢工作,發(fā)揮質(zhì)量體系的現(xiàn)場質(zhì)量保證職能;(c) 嚴格執(zhí)行質(zhì)量檢驗制度,組織做好材料的用前檢查,工序交接檢查和施工過程工藝質(zhì)量控制,按相關的驗收規(guī)范、工藝規(guī)定和合同的質(zhì)量要求,嚴格把關,對檢查發(fā)現(xiàn)的不符合項提出整改意見;(d) 負責自檢后的工程階段性質(zhì)量檢驗和施工隊檢驗的申報工作;(e) 組織和填寫相關的施工記錄;(f) 協(xié)助施工隊長每周組織質(zhì)量活動,并填寫活動記錄。6.3 質(zhì)量管理制度保證6.3.1 依靠公司質(zhì)量體系的有效運行,對組塔施工質(zhì)量從進貨開箱檢驗、保管、裝卸、運輸、組裝、消缺等所有環(huán)節(jié)全方位控制,以保證公司及工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。6

28、.3.2 根據(jù)公司及項目部的質(zhì)量體系職責,明確各部門的責、權、利關系。6.3.3 根據(jù)公司年度培訓計劃及項目部的培訓需求和計劃,組織各施工隊全體人員進行組塔施工技術培訓,提高施工人員的生產(chǎn)技能和質(zhì)量意識。6.3.4 組塔施工前,項目部必須組織工程技術人員對施工圖紙進行會審,形成會審記錄;施工隊人員應熟悉、理解圖紙。6.3.5 組塔施工作業(yè)指導書必須向各施工隊的全體人員進行交底,并履行全員簽字手續(xù)。未經(jīng)技術交底,不得進行施工。組塔施工嚴格按照組塔施工作業(yè)指導書執(zhí)行;措施一經(jīng)批準就要貫徹執(zhí)行,未經(jīng)原審核批準程序?qū)徍伺鷾释?,任何人不得擅自改變施工方案?.3.6 項目部每月召開的例會,檢查了解各施

29、工隊組塔施工作業(yè)中存在的質(zhì)量問題,提出改進措施,布置、指導隊中的質(zhì)量工作。6.3.7 施工隊必須每周進行一次質(zhì)量活動,學習組塔施工技術及質(zhì)量工作要求,總結(jié)經(jīng)驗,分析、研究解決發(fā)現(xiàn)的新問題,并及時向項目部反饋,質(zhì)量活動要有組織、有內(nèi)容、有針對性,活動要留下記錄。6.3.8 建立及時的質(zhì)量信息反饋制度。施工隊在現(xiàn)場材料開捆開箱檢查、組塔施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題,及時向項目部反饋,以便能快速解決;對于項目部在組塔施工中發(fā)現(xiàn)的問題,及時向現(xiàn)場監(jiān)理和監(jiān)理部反映。6.3.9 加強設計變更的管理。在接到工程聯(lián)系單或設計變更通知單后,按文件資料管理程序處理,由項目經(jīng)理或項目總工批示,項目部工程科具體操作,快速發(fā)放

30、設計變更通知單,施工隊處理后簽字回執(zhí)。6.3.10 加強組塔施工期間的質(zhì)量檢查工作?,F(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場能及時處理的必須現(xiàn)場解決;對于現(xiàn)場不能及時處理的,必須指定處理該問題的責任人,待該問題處理完畢后,向項目部反饋。對于各施工隊組立的各種桿型的第一基桿塔,項目部專職質(zhì)檢員或質(zhì)檢員參加,監(jiān)控整個施工過程,發(fā)現(xiàn)問題及時處理問題。6.3.11 發(fā)揮對質(zhì)量問題數(shù)據(jù)分析的作用。根據(jù)現(xiàn)場施工和檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,進行數(shù)據(jù)分析,找出問題的癥結(jié)所在,從管理上杜絕問題的再發(fā)生;并舉一反三,在各施工隊、各施工作業(yè)點、各施工環(huán)節(jié)普遍推廣,起到預控作用。6.3.12 執(zhí)行施工隊自檢,項目部復查、公司抽查的三級質(zhì)量檢查制

31、度。各級質(zhì)檢,必須真實完整地作記錄,責任人簽字。6.4 質(zhì)量過程控制6.4.1 質(zhì)量過程控制流程圖(防盜帽、扣緊螺母)鍍鋅圖6-26.4.2 質(zhì)量過程控制6.4.2.1 質(zhì)量過程控制貫穿于從施工準備、進貨檢驗到組塔工程驗評全過程,我項目部著重從材料站開箱開捆檢查、組塔施工過程兩方面進行過程控制。6.4.3 材料站開箱開捆檢查6.4.3.1 塔材到貨后,項目部質(zhì)檢人員應會同監(jiān)理部、塔廠代表,在材料站對各種桿型 的塔材進行抽檢。6.4.3.2 塔材數(shù)量應齊全,質(zhì)量符合輸變電工程達標投產(chǎn)及我公司物資檢驗技術規(guī)定的有關質(zhì)量標準和要求。6.4.3.3 塔材數(shù)量、質(zhì)量有問題時,應及時要求塔廠解決。6.4.

32、3.4 材料站質(zhì)檢員填寫物資檢驗記錄鐵塔。6.4.3.5 組塔施工過程控制6.4.3.6 塔材到達現(xiàn)場后,必須進行質(zhì)量檢驗,不能達到要求的不能使用。6.4.3.7 塔材的質(zhì)量檢驗包括:數(shù)量、磕碰、劃痕、包裝、彎曲、裂紋、鍍鋅、色差、麻點、積鋅、結(jié)疤、起刺、露鐵、滴痕、焊縫等。6.4.3.8 需人力運輸?shù)乃凰?,在人力運輸點必須進行數(shù)量清點、質(zhì)量檢驗,以免造成不必要的人力資源浪費。6.4.3.9 組塔施工過程中,所有鋼絲繩與塔材的接觸點,必須襯墊軟物或木頭(如鋼絲繩吊點、底滑車綁扎點、牽引繩與塔身接觸點等)。6.4.3.10 組塔施工過程中,不能強行組裝,遇到問題,必須查明原因解決后方可繼續(xù)組

33、裝。6.4.3.11 組塔施工過程中,需擴孔的,必須按驗收規(guī)范第三章技術及質(zhì)量工藝要求執(zhí)行。6.4.3.12 組塔施工過程中,必須注意特殊點的組裝,如腳釘、防盜帽的安裝高度、扣緊螺母的安裝范圍、雙帽螺栓及開口銷的安裝、耐張轉(zhuǎn)角塔橫擔位置等。6.4.3.13 組裝施工完畢,必須將遺留問題及缺料情況向材料站、工程科及時反饋;遺留問題處理后,將結(jié)果匯報工程科,并做好記錄。6.4.3.14 組塔施工的過程控制,施工隊技術員需填寫組塔施工過程控制卡。內(nèi)懸浮外拉線抱桿單吊分解組塔工器具配置表(兩套起吊繩) 序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注抱桿系統(tǒng)鋁合金抱桿組合抱桿50050021m組1組合抱桿35035018m組

34、1抱桿帽及底座350套1腰環(huán)鋼繩1110m根4控制腰環(huán)人字小抱桿圓木抱桿10m根2起大抱桿用單輪滑車3T個2提升抱桿用提升鋼繩13200m根1提升抱桿拉線系統(tǒng)拉線鋼絲繩13.5120m條4外拉線時用綱絲繩卡線器13用條4調(diào)整抱桿拉線用控制繩11120m條2控制塔材起吊用手搬葫蘆3T個4固定拉線用地錨3T個4抱桿拉線用U型環(huán)5T個50單輪滑車1T個4臼卡適用于13或15鎖緊拉線用承托系統(tǒng)承托鋼繩19.510m根4起吊系統(tǒng)吊繩(鋼絲繩)17.51.5m根8起吊構件用吊繩(鋼絲繩)17.515m根2起吊構件用單輪滑車5T個6起吊構件用腰滑車5T個2磨繩15200m條2起吊用地錨3T個2固定絞磨用機動

35、絞磨5T臺2棕大繩18棕繩110m條4 擺頭繩傳遞繩18棕繩160m條4起吊附材用手搬葫蘆3T個2補強系統(tǒng)補強鋼絲繩1315m條2腳手桿10012m根2補強用雙鉤3T個4補強用其它尖搬手16300把8圓銼16把4鐵镢子1001.2m個10滾杠15300個6鋼絲繩套17.52m根6鋼絲繩套151.5m根若干內(nèi)懸浮內(nèi)拉線抱桿單吊分解組塔工器具配置表(兩套起吊繩) 序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注抱桿系統(tǒng)鋁合金抱桿組合抱桿50050021m組1組合抱桿35035018m組1抱桿帽及底座帶朝天滑套1腰環(huán)500500副2按抱桿型號配置腰環(huán)鋼繩1110m根4控制腰環(huán)人字小抱桿圓木抱桿10m根2起大抱桿用單輪滑車3

36、T個2提升抱桿用提升鋼繩13200m根1提升抱桿拉線系統(tǒng)上拉線鋼絲繩1520m條4上拉線U型環(huán)5T個50用于上拉線連接鋼絲繩1510m用于腰部拉線小雙鉤1.5T用于腰部拉線用于腰部拉線控制繩11120m條2控制塔材起吊用手搬葫蘆3T個4固定拉線用承托系統(tǒng)承托鋼繩19.510m根4起吊系統(tǒng)吊繩(鋼絲繩)151.5m根8起吊構件用吊繩(鋼絲繩)17.515m根2起吊構件用單輪滑車5T個6起吊構件用腰滑車5T個2磨繩15350m條2起吊用地錨3T個2固定絞磨用機動絞磨5T臺2棕大繩18棕繩110m條4 擺頭繩傳遞繩18棕繩160m條4起吊附材用手搬葫蘆3T個2補強系統(tǒng)補強鋼絲繩1315m條2補強用腳

37、手桿10012m根2補強用雙鉤3T個4補強用其它尖搬手16300把8圓銼16把4鐵镢子1001.2m個10滾杠15300個6鋼絲繩套17.52m根4鋼絲繩套151.5m根若干7、安全文明施工管理7.1管理目標遵守法律法規(guī),追求持續(xù)改進,關愛員工健康,愛護生存環(huán)境,建設優(yōu)質(zhì)工程,確保顧客滿意。7.1.1職業(yè)健康安全目標7.1.1.1杜絕人身重傷事故;7.1.1.2杜絕一般施工機械設備損害事故;7.1.1.3不發(fā)生責任在我方的重大交通事故;7.1.1.4不發(fā)生火災事故;7.1.1.5控制一般性事故,輕傷負傷頻率控制在4以下;7.1.1.6努力創(chuàng)建“安全文明施工達標現(xiàn)場”;7.1.1.7預防各類職業(yè)

38、病的發(fā)生;7.1.1.8營造良好的作業(yè)環(huán)境,確保員工身心健康。7.1.2環(huán)境管理目標7.1.2.1從源頭抓起,節(jié)能降耗;7.1.2.2施工和辦公廢棄物按環(huán)保要求處理;7.1.2.3確保文明施工,減少植被破壞。7.1.3文明施工目標7.1.3.1場容規(guī)范、衛(wèi)生整潔、井然有序;7.1.3.2不污染環(huán)境,保持水土;7.1.3.3不擾民、不損害公眾利益;7.1.3.4實現(xiàn)安全績效持續(xù)改進。7.1.4安全、環(huán)境及文明施工管理體系7.1.4.1項目部以項目經(jīng)理為安全文明施工第一負責人,項目總工為安全文明施工技術負責人,由各級領導和安全員組成的安全文明施工管理體系,實施對工程的安全文明施工管理、檢查和監(jiān)督。

39、7.1.4.2“曲堤-潤城東110kV架空線路工程”工程項目部安全、環(huán)境、文明施工委員會組織機構: 組 長:趙文輝 副組長:孫繼華 成 員:陳秀林 王雙良 閆玉平 7.2安全保證措施 7.2.1認真貫徹“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,貫徹執(zhí)行電力建設安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定、電力建設安全工作規(guī)程、安全生產(chǎn)工作規(guī)定的要求。 7.2.2貫徹執(zhí)行公司的職業(yè)安全健康和環(huán)境管理體系。 7.2.3繼續(xù)執(zhí)行全面安全管理,加強全員、全方位、全過程的安全控制。 7.2.4項目部每月召開一次有專職安全員、隊長和施工技術員參加的安全會議,檢查了解本施工段各施工項目和各工種、工序作業(yè)的安全情況,提出改進措施,

40、布置、指導隊中的安全工作。各施工隊要堅持安全施工作業(yè)票制度及每周的安全活動日活動,做到有內(nèi)容、有目的、有記錄。 7.2.5項目部安全委員會應堅持安全檢查制度,消除隱患。 7.2.6現(xiàn)場施工人員應持證上崗,嚴格執(zhí)行安全施工教育培訓制度和項目部教育培訓計劃,使從事施工作業(yè)的所有人員對所從事的工作的安全性有一定的認識。 7.2.7審定后的措施必須向該項目施工的全體人員進行交底,并履行全員簽字手續(xù)。未經(jīng)技術交底,不得進行施工。 7.2.8現(xiàn)場施工人員必須正確執(zhí)行安全施工作業(yè)票和安全活動日制度,安全施工作業(yè)票 7.2.8.1所有施工現(xiàn)場必須看到有效的安全施工作業(yè)票; 7.2.8.2安全施工作業(yè)票應由施工

41、負責人填制,施工隊現(xiàn)場安全員審核,施工隊長簽發(fā)的程序執(zhí)行,不得由他人填、審、簽,形成廢票; 7.2.8.3安全施工作業(yè)要分工明確,安全措施要有針對性; 7.2.8.4出班前由施工負責人逐條宣講安全施工作業(yè)票,貫徹執(zhí)行“三交”(交任務、交技術、交安全),“三查”(查衣著、查“三寶”、查精神狀態(tài))和安全施工作業(yè)票。 7.2.9施工隊必須每周進行一次不少于2小時的安全日活動,安全活動要有組織、有內(nèi)容、有針對性,活動要留下記錄。 7.2.10現(xiàn)場施工人員必須規(guī)范化施工。 7.2.10.1工器具必須經(jīng)過檢查試驗后方可使用,不得以小代大,以次充好以及他物代用。 7.2.10.2現(xiàn)場指揮人員指揮規(guī)范,手語要

42、向操作人員交待清楚,操作人員要反應靈敏。7.2.10.3主要危險作業(yè)現(xiàn)場必須有專職安全員監(jiān)護。7.2.10.4施工人員組織安排、站位要合理,現(xiàn)場平面布置不得存在隱患。 7.2.10.5施工人員衣著要整齊,能正確使用勞保用品。 7.2.11措施一經(jīng)批準就要貫徹執(zhí)行,且進行技術交底,未經(jīng)審核批人同意,任何人不得擅自改變施工方案。 7.2.12一切施工活動必須按照施工作業(yè)指導書的要求進行。 7.2.13施工用各種機械、工器具要認真進行檢查維護,帶病和不符合安全要求的工器具,嚴禁使用。 7.2.14交通、機械安全管理除按照部頒管理規(guī)定實施安全管理外,并嚴格執(zhí)行交通、公安部門的有關規(guī)定。7.3工地運輸安

43、全措施7.3.1機動車運輸7.3.1.1運輸前,必須指定專人對所經(jīng)道路進行檢查,確定運輸路線,對沿途的坡路、彎路、便橋、涵洞等需要拓寬加固,必須事先進行,并向駕駛員、運輸人員交底清楚,必要時樹立標志牌。7.3.1.2車輛通過便橋、坡路、急轉(zhuǎn)彎,以及路面較窄或坑洼等處時,應減載行駛,必要時設專人下車指揮通行。7.3.1.3運輸超長超高物件時,必須中速行駛,盡量避免急剎車,轉(zhuǎn)彎時要提前減速,以防物件移位傾倒,而造成翻車。通過山區(qū)公路彎道時,要防止超長部位與山坡或樹木相碰刮。通過隧道或立交地段時,事先應察看其高度以確保安全。7.3.1.4貨車在短途運輸時,車廂內(nèi)可乘座押運或裝卸人員15人,必須留有安

44、全乘座位置。載物高度超過車廂欄板時,貨物上不準乘人,無關人員不準搭車。7.3.1.5施工隊長要指定專人負責乘車人員的安全工作。乘座人員的頭、手不準伸出車廂外面,站立時應面向前進方向或左右方向,注意路旁樹枝擦傷頭、手部,車廂欄板上不準坐人。7.3.1.6運載超長超高或重大物件時,車廂內(nèi)禁止乘座裝卸人員。7.3.2人力運輸7.3.2.1一人肩扛多件塔材時,塔材應綁扎成捆,肩扛處應纏繞麻袋或墊以扁擔。7.3.2.2兩人及以上抬運長或重構件時,應有專人在工作前檢查小運通道情況。障礙物必須清除,轉(zhuǎn)彎處應加寬,險峻陡壁處應設臨時扶手。7.3.2.3多人抬運器材經(jīng)過的道路,應事先檢查,對妨礙抬運的地段應及時

45、補修。新修的抬運道路,在雨過后,還應進行檢查和修整。7.3.2.4搬運較大或笨重器材時,不得直接用肩扛,應使用繩索和抬杠抬運。需要多人抬運的物件,必須有專人指揮,統(tǒng)一信號,步調(diào)一致。7.3.2.5人力肩扛構件應量力而行,一般單人肩扛的重量不宜超過50kg。人與人之間保持5m以上間距。狹窄道路不得超人行進。兩人抬運長構件應同肩抬運,做到同起同落。途中休息時,應選擇道路較寬處,將塔材置于路邊,不妨礙行人通過。7.3.2.6雨天后路面潮濕,人力運輸器材時,應注意防滑,在陡坡地段抬運時,路面上應采取鋪砂石、草墊或挖有小階梯等防滑設施,同時要減輕每人所抬重量。7.3.2.7人力運輸所用的抬運工具應牢固可

46、靠,每次使用前,應由工作負責人進行檢查,已經(jīng)霉爛的繩索不得使用。7.4物件裝卸7.4.1機械裝卸7.4.1.1裝卸工作必須遵守起重機械安全管理規(guī)程中的有關規(guī)定。操作吊機應有合格的駕駛員擔任,裝卸工作指揮人應由有相應起重知識和實踐經(jīng)驗的技工擔任。7.4.1.2安置吊機的場地要平整,遇到溝渠、坑洞或松軟土質(zhì)時,應用鋼板、道木等材料進行加固。7.4.1.3起吊前必須對吊件重量及其特性了解清楚,嚴禁超荷載起吊,埋在地下或粘在一起的物件,在未摸清情況前,不得起吊。7.4.1.4起吊用的鋼絲繩套必須根據(jù)吊件重量選用,吊件和吊繩應保持垂直。7.4.1.5在吊裝地周圍遇到電力線、通訊線或建筑物等障礙物時,應遵

47、守以下要求:7.4.1.6起吊前應進行吊臂空載試轉(zhuǎn),以確定其角度、高度,對吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)以及吊件上下可能遇到的障礙物,必須事先采取可靠措施,并有專人監(jiān)護。7.4.1.7吊裝過程中,吊機或被吊物件的任何部位與帶電體的安全距離不得小于安規(guī)中所規(guī)定之值。7.4.1.8通訊線的最小距離不得低于0.6m。7.4.1.9在起吊過程中必須遵守以下要求:7.4.1.10當?shù)跫蹼x地面后,由工作負責人檢查各部位受力的情況,無異常情況方可正式起吊。7.4.1.11吊臂活動范圍內(nèi)的下方不得有人過往或停留。7.4.1.12不得長時間懸空停留,如需停留時,吊機操作人員不得離開崗位,并設專人監(jiān)護。7.4.1.13得隨吊機

48、升降或在懸空的吊件上調(diào)整綁扎繩,需調(diào)整時應落地調(diào)整。7.4.1.14吊速度應緩慢、平穩(wěn),不得突然起落。7.4.1.15吊件重量接近起吊能力時,應先吊離地面進行剎車試驗。7.4.1.16間休息或工作結(jié)束后,各部分設備應恢復原狀。7.4.1.17從成堆的物件中吊物時,應有防止其他物件滾動或翻轉(zhuǎn)的措施。7.4.2固定抱桿裝卸 對于較重大的物件或構件,在沒有吊機的情況下進行起重裝卸,可利用固定抱桿,采用鏈條葫蘆滑車組或絞磨進行裝卸。起重裝卸工作前,應檢查裝卸工具是否齊全和完好,施工人員應聽從裝卸負責人的指揮。7.4.3人力裝卸 利用跳板或圓木由上向下滾動物件時,應用棕繩溜放,使其緩慢滾下,滾落前方不得

49、有人。跳板應使用材質(zhì)堅固的圓木或板材,厚度不小于5cm,搭設坡度不宜大于1:3,兩端擱置牢固,裝卸笨重器材時,跳板的規(guī)格應經(jīng)強度計算。7.5組塔施工安全措施7.5.1正確使用安全“三寶”。7.5.1.1安全帽:n 凡進入施工現(xiàn)場的人員必須正確佩戴安全帽,嚴禁出現(xiàn)以下違章行為:n 在施工現(xiàn)場隨意脫帽n 帽不系帶或帶松n 安全帽當座墊用n 帽襯破損失去保護作用7.5.1.2安全帶: 高處作業(yè)人員必須系好安全帶,且必須使用全方位防沖擊安全帶,嚴禁出現(xiàn)以下習慣性違章行為:n 安全帶缺勾少環(huán)、破損,仍繼續(xù)使用。n 圖省事,安全帶掛在塔上空身下塔。n 安全帶當?shù)趵K使用。n 堅決杜絕以下十種情況不及時系好安

50、全帶:n 在桿塔上等候工作時 在工作位置認為可靠時n 在瞬間就能完成工作時 在腿腳能別住塔材時n 在處理臨時工作時 在平臥位置工作時n 在處理緊急工作時 在工作接近完成時n 在手臂能摟住塔材時 在較低高處工作時(2-5m)7.5.1.3速差自控器 高處作業(yè)必須使用速差自控器。1)用于高處作業(yè)人員沿鐵塔構件從下至上往復攀爬時的人身防護,同時與全方位沖擊安全帶配套使用。2)在傾斜面作業(yè)時,傾斜度不得超過30,30以上施工時必須考慮能否撞擊到周圍事物。3)必須高掛低用,且應懸掛在使用者上方堅固鈍邊的結(jié)構上。4)懸掛安全繩嚴禁紐結(jié)使用和拆卸改裝。5)使用者在使用前必須進行鎖上性能試驗,且鋼絲繩無畸形、

51、無斷股。7.5.2內(nèi)、外拉線懸浮抱桿分解組塔安全注意事項。7.5.2.1固定抱桿的下拉線應牢固連接在主材節(jié)點處,拉線松緊程度要一致,使抱桿盡量保持垂直,起吊時抱桿最大傾斜角不大于15。7.5.2.2采用鋁合金角材格構式抱桿時,起吊最大重量不得超過1500Kg。7.5.2.3起吊鋼繩與抱桿夾角應不大于20。7.5.2.4被吊塔材控制繩對地夾角應不大于45。7.5.2.5抱桿承托繩與抱桿夾角應不大于45、上拉線對地夾角應不大于45。7.5.2.6抱桿伸出已吊塔段上平面不能大于抱桿全長70%。7.5.2.7使用的工器具和設備應定期進行技術檢驗。不合格者嚴禁使用。每次使用前必須由使用人進行外觀檢查,并不得以小代大。7.5.2.8現(xiàn)場設置的地錨、地鉆等應根據(jù)土質(zhì)情況和受力大小確定。馬道必須與受力方向一致。在帶電體符近進行高處作業(yè)時,與帶電體的最小安全距離必須滿足下表的規(guī)定,遇特殊情況達不到該要求時,必須編制可靠的安全技術措施,經(jīng)項目總工批準后方可施工。表6-1帶電體電壓等級kV項目1035 35-110220工器具、安裝的構件、導線、地線等與帶電體的距離(m)2.03.54.05.0作業(yè)人員的活動范圍與帶電體的距離(m)1.72.02.54.07.5.2.9離地面2米及以上的工作均屬高處作業(yè)。高處作業(yè)人員必須正確佩戴安全三寶、穿膠底鞋,工作前嚴禁飲酒。7.5.2.10桿

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