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1、第九章 地鐵盾構(gòu)施工進(jìn)出洞安全管理規(guī)定盾構(gòu)進(jìn)出洞是隧道施工中一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的分部分項(xiàng)工序,人機(jī)交錯(cuò)、立體施工的特性十分顯著。整個(gè)施工作業(yè)環(huán)境處于一個(gè)整體的動(dòng)態(tài)之中,蘊(yùn)藏著土體坍塌、環(huán)境破壞、管線事故、起重傷害、高處墜落、物體打擊等多種事故發(fā)生的可能。與此同時(shí),也存在著很多的工程風(fēng)險(xiǎn),如果沒(méi)有嚴(yán)密的專項(xiàng)施工方案、精心的施工組織、嚴(yán)格的過(guò)程監(jiān)控,還有可能造成對(duì)隧道上部、工地周遍建筑和其他管線設(shè)施的破壞。為了確保進(jìn)出洞施工過(guò)程中的安全生產(chǎn)工作,特做如下規(guī)定:一、施工所必備的管理資料1、施工單位 進(jìn)(出)洞施工專項(xiàng)方案。(經(jīng)總承包方總工程師批復(fù))安全技術(shù)交底(由分管安全副經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人實(shí)施)安全專項(xiàng)教育
2、(由項(xiàng)目安全員實(shí)施,全體施工人員簽字)安全設(shè)施驗(yàn)收(包括對(duì)進(jìn)出洞腳手架、高空臨邊圍護(hù)設(shè)施、吊架、由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員、設(shè)備員共同驗(yàn)收)進(jìn)出洞作業(yè)人員中特殊工種的操作證復(fù)印件危險(xiǎn)作業(yè)監(jiān)控記錄(由安全員填寫,使用安全生產(chǎn)保證體系表式)進(jìn)(出)洞施工前的專項(xiàng)安全檢查2、監(jiān)理單位 對(duì)進(jìn)(出)洞施工方案的審核、總監(jiān)理工程師的簽字 對(duì)進(jìn)(出)洞施工的旁站監(jiān)控記錄 進(jìn)(出)洞施工前的專項(xiàng)安全檢查二、組織人員保證為了在進(jìn)出洞施工中做到分工明確、各負(fù)其責(zé),從而確保施工安全、有序的進(jìn)行,要求各施工、監(jiān)理單位在投標(biāo)時(shí)所承諾的到位人員,必須全部到位,不得以任何理由私自調(diào)離崗位,如發(fā)現(xiàn)有類似情況將按責(zé)任違約進(jìn)行經(jīng)濟(jì)
3、處理;如確需人員變動(dòng)的,應(yīng)向所在項(xiàng)目公司提出申請(qǐng)按程序調(diào)換,調(diào)換人員不得低于原人員資質(zhì)。三、施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患和違章行為1、所以進(jìn)場(chǎng)的特種設(shè)備必須經(jīng)過(guò)上海市機(jī)械檢測(cè)中心驗(yàn)收合格(包括租賃設(shè)備),其他設(shè)備必須由現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)經(jīng)部自檢,經(jīng)總承包單位(具有法人資質(zhì)單位)安全部門驗(yàn)收合格,監(jiān)理單位審核通過(guò)后掛牌施工(如:電焊機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)以及其他施工機(jī)械)2、所有參與施工的人員必須經(jīng)過(guò)具有針對(duì)性較強(qiáng)的安全專項(xiàng)教育,以履行簽字手續(xù)為準(zhǔn)。3、避免交叉作業(yè),必須交叉作業(yè)時(shí)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)交底,以規(guī)范作業(yè)人員得操作規(guī)程及安全意識(shí)。4、合理配備進(jìn)出洞施工所必須使用的起重工具(包括鋼絲繩、卸克、滑輪、繩卡、環(huán)鏈葫蘆
4、、千斤頂、撬杠)等,這些工具在使用前必須進(jìn)行認(rèn)真的檢查。5、為了便于施工,必須確保施工現(xiàn)場(chǎng)的各類安全通道暢通。(包括上下井鋼梯、人行通道)6、鑿除洞門所搭設(shè)的腳手架必須符合建筑施工扣件式鋼管腳手架搭設(shè)規(guī)范JGJ130-2001,并經(jīng)過(guò)驗(yàn)收(審批程序同前)。7、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí),必須采取兩級(jí)起重指揮(地面和井下各設(shè)一名指揮)。8、在地下動(dòng)火區(qū)域動(dòng)用明火時(shí),必須按照動(dòng)火審批程序辦理動(dòng)火證,并落實(shí)專人監(jiān)護(hù)嚴(yán)格監(jiān)控,在動(dòng)火時(shí)必須遠(yuǎn)離易燃物品,特別是防止洞門橡皮圈和氣囊燃燒,并應(yīng)配備足夠數(shù)量的滅火器材;現(xiàn)場(chǎng)的氧氣、乙炔皮管必須理順,嚴(yán)禁亂拖亂拉。9、在洞門土體暴露的情況下,應(yīng)設(shè)置警戒線,禁止人員靠近。
5、10、施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備足夠的開(kāi)關(guān)電箱,嚴(yán)格執(zhí)行兩級(jí)漏電保護(hù)要求,各類電源線嚴(yán)禁亂拖亂拉(具體參照施工用電管理)。11、上下起重指揮人員與行車司機(jī)進(jìn)行密切配合,嚴(yán)格進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控指揮,做到重物下不得站人。12)洞門鑿除要連續(xù)施工,盡量縮短作業(yè)時(shí)間,以減少正面土體流失帶來(lái)的安全隱患。開(kāi)鑿、清除順序:由下至上。整個(gè)作業(yè)過(guò)程中,由專職安全員進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督,杜絕安全事故隱患,確保人身安全。四、應(yīng)急管理一旦在進(jìn)出洞施工過(guò)程中出現(xiàn)了傷害事故以及土體流失引起的建筑物沉降和位移,必須及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施,控制事態(tài)擴(kuò)大,將人身傷害及財(cái)產(chǎn)損失降低到最低程度。1) 工傷事故的救援和處理井下人員發(fā)生工傷事故,必須將其平穩(wěn)的轉(zhuǎn)
6、移到地面,因此應(yīng)當(dāng)配備一只應(yīng)急救援吊籠。施工現(xiàn)場(chǎng)還應(yīng)配備擔(dān)架、止血物品。井上井下要保持良好的信息暢通渠道,同時(shí)必須配備好四部以上的對(duì)講機(jī)。工地大門、出入口、施工通道,都必須確保暢通,以保證緊急情況下救護(hù)車輛的順暢通行。重傷以上事故發(fā)生后,必須按我集團(tuán)公司事故報(bào)告程序及時(shí)上報(bào)。2) 突發(fā)工程事故的應(yīng)急處理對(duì)地質(zhì)條件差、井口上方有各類建筑物、地基加固效果不佳的出洞,應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)場(chǎng)配備水泥、黃沙、聚胺脂、壓漿泵等材料和設(shè)備,施工人員隨時(shí)待命,應(yīng)對(duì)將發(fā)生的突發(fā)情況。第十章 鋪軌安全管理一、隧道交通安全及運(yùn)輸安全措施1、行車調(diào)度及運(yùn)轉(zhuǎn)人員要嚴(yán)格執(zhí)行鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(上冊(cè))(TB10401.12003
7、)和鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(下冊(cè))(TB10401.22003)中有關(guān)的安全規(guī)定,在進(jìn)出車站和旁通道口要鳴笛示警,特別是在曲線及交叉作業(yè)施工地段,要加強(qiáng)聊瞭望,確認(rèn)無(wú)侵限、無(wú)行人、無(wú)車輛后,按限速要求行車。2、機(jī)車司乘人員嚴(yán)禁酒后駕車、無(wú)證上路,保證機(jī)車行車安全。3、司機(jī)在行駛中,嚴(yán)禁與車內(nèi)隨行人員進(jìn)行交談或打鬧。4、加強(qiáng)平時(shí)對(duì)技規(guī)、運(yùn)輸管理辦法的學(xué)習(xí),努力提高自身修養(yǎng)。5、掌握好線路狀況,控制好車輛行駛速度,認(rèn)真貫徹“寧慢勿快,寧緩勿急”的操作規(guī)則,確保安全行駛。6、加強(qiáng)平時(shí)車輛的維修保養(yǎng),嚴(yán)禁帶病作業(yè)。7、教育職工牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針。職工上崗前必須再經(jīng)過(guò)不少于40小
8、時(shí)的崗前培訓(xùn),使之熟悉隧道內(nèi)交叉作業(yè)環(huán)境,對(duì)工程運(yùn)輸?shù)闹T多影響和各單位所制定的特定行車辦法,經(jīng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)后,持證上崗。8、現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部必須加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)制和各工種崗位責(zé)任制,明確責(zé)任,強(qiáng)化意識(shí),以抓法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范為指導(dǎo),根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)所制定的要求,進(jìn)行層層安全技術(shù)交底,責(zé)任到人,切實(shí)做到各司其職,各負(fù)其責(zé)。9、落實(shí)行之有效的安全“自控、互控、監(jiān)控”和運(yùn)轉(zhuǎn)值班員班中巡視制度。10、定期和不定期進(jìn)行安全生產(chǎn)及行車設(shè)備大檢查,查安全意識(shí),查執(zhí)行規(guī)章制度、查事故隱患和行車設(shè)備,對(duì)查出的問(wèn)題限期整改并復(fù)查。二、隧道內(nèi)鋪架施工機(jī)械安全措施1、隧道內(nèi)各種機(jī)械操作人員和車輛
9、駕駛?cè)藛T,必須取得操作合格證,不準(zhǔn)操作與證照不相符的機(jī)械,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備私交由他人操作,對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案,專人管理。2、操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。3、駕駛室或操作室要保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。4、機(jī)械設(shè)備在隧道內(nèi)施工停放時(shí),應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)。機(jī)車作業(yè)結(jié)束后必須鎖緊制動(dòng)器及安放好制動(dòng)鐵靴。5、用手柄啟動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人,向機(jī)械加油時(shí)要嚴(yán)禁煙火,并掛牌施工。6、嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的龍門吊、翻斗車等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)試等作業(yè)。7、起吊指揮人員,必須持證上崗
10、,站在可以準(zhǔn)確了望的安全地點(diǎn),并應(yīng)明確指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。8、使用鋼絲繩的機(jī)械,在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩,用鋼絲繩拖、拉機(jī)械中重物時(shí),人員要遠(yuǎn)離鋼絲繩。9、起重作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),并且根據(jù)實(shí)際情況,制定有關(guān)機(jī)械設(shè)備的特殊要求。10、定期組織機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛安全大檢查,對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題,進(jìn)行嚴(yán)格的調(diào)查處理,制定防范措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生。11、處于輪換下場(chǎng)或處于閑置狀態(tài)的機(jī)械設(shè)備,要及時(shí)進(jìn)行維修、保養(yǎng),使機(jī)械設(shè)備隨時(shí)處于良好備用、待用狀態(tài)。三、鋪軌作業(yè)安全措施1、鋪軌龍門吊在使用前,必須進(jìn)行試吊并細(xì)心檢查制動(dòng)、鋼絲繩、滑輪組及
11、各部件,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,確認(rèn)良好后才能使用。2、鋪軌龍門吊走行前先發(fā)出聲響信號(hào)清除障礙,先鳴笛后啟動(dòng)。3、在經(jīng)過(guò)隧道曲線及站臺(tái)時(shí),將超限部位收縮至最小位置,并在監(jiān)視下減速通過(guò)。4、鋪軌龍門吊鋪下一排軌時(shí),前輪不得超過(guò)已鋪軌排前端第三根軌枕,并有專人指揮,并提前放好止輪器,以免掉道,造成事故。5、鋪軌作業(yè)時(shí),軌排起吊后,下面嚴(yán)禁站人和橫越。6、鋪軌龍門吊作業(yè)結(jié)束后,前后兩側(cè)軌道對(duì)稱加放鐵靴,下坡端鐵靴應(yīng)使鋪軌龍門吊略動(dòng)壓緊。7、切實(shí)監(jiān)督落實(shí)各項(xiàng)運(yùn)輸管理規(guī)定,確保鋪軌運(yùn)輸安全。第十一章 腳手架安全管理1、 嚴(yán)格按照J(rèn)GJ128-2000建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范和JGJ130-2001建
12、筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工作業(yè)。2、 腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過(guò)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則(GB-5036)考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應(yīng)定期體檢,合格者方可持證上崗。3、 搭設(shè)腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。4、 腳手架的構(gòu)件質(zhì)量與搭設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)金屬拉伸試驗(yàn)方法(GB/T228)的有關(guān)規(guī)定, 嚴(yán)禁在鋼管上打洞,舊扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查,有裂痕、變形的嚴(yán)禁使用,出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換;腳手架搭設(shè)必須嚴(yán)格按照專項(xiàng)施工方案符合標(biāo)準(zhǔn)由專職架設(shè)工進(jìn)行搭設(shè),搭設(shè)完畢,必須有專人驗(yàn)收掛牌后方準(zhǔn)起用。5、 作業(yè)層上的施工負(fù)載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得超
13、載。不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土和沙漿的輸送管等固定在腳手架上;嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備,安全網(wǎng)必須按有關(guān)規(guī)定搭設(shè)或拆除。6、 腳手架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿??v向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一角度上時(shí),必須將高處的縱向掃地桿向低處延長(zhǎng)兩跨與立桿固定,高低差不應(yīng)大于1m??窟吰律戏降牧U軸線到邊坡的距離不應(yīng)小于500mm。7、 剪刀撐的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1M,應(yīng)采用不少于2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板的邊緣至桿距離不應(yīng)小于100MM。8、 門式腳手架用于模板支撐時(shí),負(fù)載應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50204)及組合鋼模板技術(shù)規(guī)范(GBJ214)中的有關(guān)規(guī)定取值,并進(jìn)行負(fù)載組合。9、 當(dāng)有六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)和霧、雨、雪天氣時(shí)應(yīng)停止腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè)。雨、雪后上架作業(yè)應(yīng)有防滑措施,并應(yīng)掃除積雪。10、 腳手架使用中,應(yīng)定期檢查下列項(xiàng)目: 桿件的設(shè)置和連接,連墻件、支撐、門洞銜架等的構(gòu)造是否符合;地基是否積水,座底是否松動(dòng),立桿是否懸空;扣件螺栓是否松動(dòng);高度在24米以上的腳手架,其立桿的沉降與垂直度的偏差是否符合要求;安全
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