冷水機(jī)組設(shè)備的原理和維護(hù)綜述

1、北京弘益熱能科技股份有限公司2016年2月一、制冷原理什么是制冷什么是制冷制出冷量制出冷量制冷制冷通過轉(zhuǎn)移熱量來降溫通過轉(zhuǎn)移熱量來降溫,實(shí)際上是散失了熱實(shí)際上是散失了熱怎么實(shí)現(xiàn)制冷怎么實(shí)現(xiàn)制冷Q排Q吸T內(nèi)T外W制制冷冷機(jī)機(jī)組組Q排排 = Q吸吸 + WQ排蒸發(fā)器蒸發(fā)器膨脹閥膨脹閥冷凝器冷凝器干燥過濾器干燥過濾器儲(chǔ)液罐儲(chǔ)液罐壓力調(diào)節(jié)閥壓力調(diào)節(jié)閥壓縮機(jī)壓縮機(jī)Q排作用作用:1.提供制冷劑在制冷循環(huán)中運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力。提供制冷劑在制冷循環(huán)中運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力。2.產(chǎn)生高溫高壓的制冷劑氣體。產(chǎn)生高溫高壓的制冷劑氣體。制冷劑狀態(tài)變化：制冷劑狀態(tài)變化：低溫低溫低壓低壓氣態(tài)氣態(tài)高溫高溫高壓高壓氣態(tài)氣態(tài)作用：作用：1.將熱量

2、排放到外界將熱量排放到外界2.將制冷劑冷凝成液體將制冷劑冷凝成液體制冷劑狀態(tài)變化制冷劑狀態(tài)變化：高溫高溫高壓高壓氣態(tài)氣態(tài)高溫高溫高壓高壓液態(tài)液態(tài)作用：作用：1.將室內(nèi)的熱量吸收，達(dá)到降低溫度的目的。將室內(nèi)的熱量吸收，達(dá)到降低溫度的目的。2.將制冷劑氣化將制冷劑氣化制冷劑狀態(tài)變化：制冷劑狀態(tài)變化：低溫低溫低壓低壓液態(tài)液態(tài)低溫低溫低壓低壓氣態(tài)氣態(tài)作用：1.節(jié)流降壓2.調(diào)節(jié)流量3.防止液擊和異常過熱發(fā)生制冷劑狀態(tài)變化：高溫高溫高壓高壓液態(tài)液態(tài)低溫低溫低壓低壓液態(tài)液態(tài)干燥過濾器干燥過濾器作用：作用： 吸收制冷系統(tǒng)內(nèi)的水份和雜質(zhì)吸收制冷系統(tǒng)內(nèi)的水份和雜質(zhì)視液鏡視液鏡觀察制冷劑流動(dòng)狀態(tài)濕度指示儲(chǔ)液罐儲(chǔ)液罐

3、存儲(chǔ)多余制冷劑作用：作用：吸收及減弱制冷管路中的噪音及震動(dòng)吸收及減弱制冷管路中的噪音及震動(dòng)作用： 在制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)并從被冷卻的空間內(nèi)吸收熱量而氣化， 然后在冷凝器內(nèi)將熱量傳遞給外界環(huán)境而本身液化的工作物質(zhì)。制冷劑的基本特點(diǎn)： 氣化溫度低 冷凝溫度不太高 氣化潛熱大 無毒，不燃燒，不爆炸，使用安全 價(jià)格便宜制冷劑與環(huán)境 破壞大氣臭氧層 產(chǎn)生溫室效應(yīng)作用：1.潤滑作用2.降低機(jī)體溫度3.密封作用種類：1.多元醇脂油（）2.礦物油3.多元醇脂油（）二、制冷系統(tǒng)設(shè)備維保負(fù)荷過高 過多或過長時(shí)間的停車。門窗打開或關(guān)閉不嚴(yán)，車體儀表板松脫巴士不隔熱乘客過多等原因都會(huì)造成負(fù)荷過高?？諝鉃V網(wǎng)堵塞或?yàn)V芯

4、弄臟 當(dāng)蒸發(fā)器風(fēng)門濾網(wǎng)上的灰塵或纖維屑堆積過多以至限制或堵塞了空氣流動(dòng)時(shí)則機(jī)組的制冷能力降低、因而所期望的溫度就不能維持。用溫?zé)岬姆试硭聪蚺懦鲞^濾器。不要使用堿性溶液。重新用R P過濾器涂料(TK零件號(hào)203334)涂在濾請(qǐng)器上。冷凝器或蒸發(fā)器盤管上的臟物起到隔熱的作用減少了熱的交換從而減少了機(jī)組的冷量。以中等壓力溫度的肥皂水排出冷凝器盤管。不要 使 用 高 壓 或 有 腐 蝕 性 的 清 潔 劑 。皮帶張緊力不夠 如果上皮帶的張緊力不足。壓縮機(jī)就不能以適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，裝置的效率將會(huì)降低。這也意味著皮帶將會(huì)打滑，而這種情況讓其繼續(xù)的話，可能會(huì)引起壓縮機(jī)離合器和皮帶輪的損壞。張緊力過大將給軸承

5、增加額外的負(fù)荷，引起過早的磨損過多的潤滑油在循環(huán) 潤滑油加得過多或過多的潤滑油參與循環(huán)將限制液體制冷劑通過干燥過濾器或膨脹閥的流動(dòng)。這將引起進(jìn)氣壓力偏低，使裝置的制冷能力降低 液管的堵塞 液體管道的堵塞將導(dǎo)制進(jìn)氣壓力異常地偏低。 如果存在堵塞，則在壓縮機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。壓力看起來似乎正常，但在高轉(zhuǎn)速時(shí)，壓力就偏低。在堵塞的地方可以看到溫度的變化。干燥過濾器是首先要檢查的地方。如果系統(tǒng)是濕的(觀察孔是黃的)，在某些低負(fù)荷或制冷劑不足的狀況下，當(dāng)膨脹閥內(nèi)的溫度由結(jié)冰點(diǎn)以上降到結(jié)冰點(diǎn)時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)間斷性故障。 液管的溫度 在正常工作情況下，液體的溫度略高于周圍空氣的溫度。如果管道極熱，則表明制冷劑不足以

6、及貯液罐出口沒有密封。如果管道發(fā)冷，則表明存在堵塞，并發(fā)生了制冷劑氣體的蒸發(fā)。制冷劑充注不足 制冷劑不足將導(dǎo)制以下各種問題從最輕的到極嚴(yán)重的：進(jìn)氣壓力偏低(參閱前面的表格)液體管道發(fā)熱一一正常情況觸摸時(shí)有輕微的溫?zé)?。排氣溫度比正常時(shí)高。制冷量不足。制冷劑充注過多 制冷劑過多將導(dǎo)致以下各種問題：進(jìn)氣排氣壓力過高。記?。涸诎l(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下的排 氣壓力應(yīng)為510Psig(3569Kpa)，在發(fā)動(dòng)機(jī)以最高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，正常的排氣壓力應(yīng)為2045Psig(138310Kpa)。 在 低 溫 的 情 況 下 。 過 量 的 制 冷 劑 將 停 留 在 壓 縮 機(jī) 內(nèi)，減少軸承的潤滑綜合檢查制冷系統(tǒng)工況 情況

7、判斷（一）（二）（三）（四）檢查內(nèi)容幾乎沒有制冷劑制冷劑不足制冷劑適量制冷劑太多( 1）高低壓管路的溫差幾乎沒有溫差高壓側(cè)是熱的，低壓側(cè)相當(dāng)冷高壓側(cè)是熱的，低壓側(cè)是冷的高壓側(cè)異常熱(2）視液玻璃中的狀況不斷有氣泡流過，氣泡會(huì)消失，若有一點(diǎn)制冷劑，則會(huì)出現(xiàn)油霧或機(jī)油條紋間隔（1-2秒）出現(xiàn)幾個(gè)氣泡，或不斷有氣泡流過幾乎是清晰的，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然增高或減低時(shí)會(huì)出現(xiàn)氣泡清晰無氣泡(3）壓力系統(tǒng)高壓側(cè)壓力異常低高低壓側(cè)壓力都偏低兩側(cè)壓力都正常兩側(cè)壓力都過高(4) 出風(fēng)溫度不冷不夠冷很冷不夠冷制冷劑系統(tǒng)中的空氣 系統(tǒng)中有空氣的標(biāo)志：潤滑油變黑壓縮機(jī)排氣溫度高壓縮機(jī)排氣壓力高錯(cuò)誤指示制冷劑在系統(tǒng)的量大體積

8、空氣引起膨脹閥誤操作膨脹閥的故障 可能的故障癥狀進(jìn)氣管附有過多的水珠由于油箱變冷，使壓縮機(jī)潤滑油位看起來要高一些。制冷劑液位顯得低了一些膨脹閥的故障 由于膨脹閥感溫包泄漏，使閥門保持關(guān)閉。測試如下使壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)從管夾上拆下感溫包在蒸發(fā)器盤管出口處的進(jìn)氣管上小心地將感溫包放進(jìn)充滿冰水的容器內(nèi)* 啟動(dòng)壓縮機(jī)*將感溫包從冰水中拿出來并放在手上使其暖和。同時(shí)檢查進(jìn)氣管溫度是否快速變化這表明液體制冷劑出現(xiàn)溢流。如果制冷劑溢流通過閥門，電動(dòng)機(jī)構(gòu)工作是正常的。警告!不要讓溢流返回進(jìn)氣管道過長的時(shí)間否則過多的液體將對(duì)壓縮機(jī)造成嚴(yán)重的損害。膨脹閥的故障閥門工作不正常首先檢查其它地方一一然后更換制冷劑不足 系統(tǒng)

9、中有空氣 系統(tǒng)中有的水份能使閥門凍結(jié)。閥門部分受堵或結(jié)冰使閥門本身結(jié)霜或者使分配器管道結(jié)霜。*閥門內(nèi)的進(jìn)口濾網(wǎng)有臟物。當(dāng)機(jī)組關(guān)閉時(shí)，臟物使閥門保持打開，這將使液體流進(jìn)壓縮機(jī)，直到壓力達(dá)到平衡為止，這將引起啟動(dòng)時(shí)液體的阻滯會(huì)使壓縮機(jī)損壞。*在膨脹閥之前的液體管道內(nèi)也可能還有其它的障 礙，這將在閥門之前引起閃發(fā)。感溫包可能與進(jìn)氣管接觸不良。確保管道干凈夾子牢固、感溫包完全絕熱然后重新檢查閥的工作。重要!閥門不能調(diào)整!它們要么能用，要么就不能用。提供的閥門是預(yù)先調(diào)整過的且不需要重新調(diào)整除非Thermo King代表指導(dǎo)您這樣做。如果您懷疑某個(gè)閥有故障。在您調(diào)整或拆下閥門之前先將其它地方檢查再檢查。膨

10、脹閥設(shè)定不當(dāng)膨脹閥如果調(diào)整不當(dāng)，則要么使“過熱”過高，要么使“過熱”過低：“過熱”偏低的癥狀有*壓縮機(jī)出現(xiàn)溢流狀況*排氣壓力高*制冷能力低(不容易察覺)“過熱”偏高的癥狀有*進(jìn)氣管溫度高*進(jìn)氣壓力低*制冷能力低(不容易察覺)干燥過濾器 有時(shí)干燥過濾器會(huì)被異物堵塞，從而限制了制冷劑的流動(dòng)。當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)，管道的出口處將顯得比入口處冷一些。如果情況足夠嚴(yán)重，在出口處可看到結(jié)霜和水滴。制冷系統(tǒng)之故障診斷（以不帶EPR閥為例）癥狀一：蒸發(fā)器盤管結(jié)霜空氣流經(jīng)蒸發(fā)器時(shí)受阻 膨脹閥感溫包接觸不良 膨脹閥感溫包泄漏 膨脹閥感溫包安裝不當(dāng) 蒸發(fā)器馬達(dá)故障或電壓低 制冷系統(tǒng)之故障診斷（以不帶EPR閥為例）癥狀二

11、：高低壓排氣壓力過高制冷劑充注過量流經(jīng)冷凝器的空氣太熱(環(huán)境)空氣流經(jīng)冷凝器受阻制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣 冷凝器風(fēng)扇馬達(dá)葉片彎曲或破損高壓側(cè)管道堵塞冷凝器馬達(dá)故障或電壓低 冷凝器風(fēng)扇低速運(yùn)行制冷系統(tǒng)之故障診斷（以不帶EPR閥為例）癥狀三：高低壓排氣壓力低制冷劑不足流經(jīng)冷凝器的空氣太冷(環(huán)境)壓縮機(jī)排氣閥片出現(xiàn)泄漏壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速太慢制冷系統(tǒng)之故障診斷（以不帶EPR閥為例）癥狀四：高低壓表無排氣壓力排氣維修閥后座制冷系統(tǒng)之故障診斷（以不帶EPR閥為例）癥狀五癥狀五：高低壓表吸氣壓力過低高低壓表吸氣壓力過低制冷劑不足流經(jīng)冷凝器的空氣太冷(環(huán)境)空氣流經(jīng)冷凝器受阻系統(tǒng)內(nèi)壓縮機(jī)油過多膨脹閥感溫包泄漏膨脹閥開啟過小(

12、過熱度大)膨脹閥冰堵或臟堵 低壓側(cè)管道堵塞干燥過濾器堵塞蒸發(fā)器馬達(dá)故障或電壓低制冷系統(tǒng)之故障診斷（以不帶EPR閥為例）癥狀六癥狀六：高低壓表吸氣壓力過高高低壓表吸氣壓力過高壓縮機(jī)吸氣閥片出現(xiàn)泄漏膨脹閥感溫包安裝不當(dāng))膨脹閥感溫包接觸不良膨脹閥開啟過大(過熱度小)膨脹閥頂針受腐蝕或出現(xiàn)泄漏液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)(液擊)制冷系統(tǒng)之故障診斷（以不帶EPR閥為例）癥狀七癥狀七：高低壓表無吸氣壓力高低壓表無吸氣壓力膨脹閥冰堵或臟堵吸氣維修閥后座制冷系統(tǒng)之故障診斷（以不帶EPR閥為例）癥狀八癥狀八：機(jī)組于真空運(yùn)行機(jī)組于真空運(yùn)行制冷劑不足膨脹閥冰堵或臟堵低壓側(cè)管道堵塞高壓側(cè)管道堵塞低壓切斷開關(guān)故障儲(chǔ)液罐出口閥

13、關(guān)閉(前座)制冷系統(tǒng)之故障診斷（以不帶EPR閥為例）癥狀九癥狀九：吸氣管結(jié)霜吸氣管結(jié)霜膨脹閥感溫包安裝不當(dāng)膨脹閥感溫包接觸不良膨脹閥開啟過大(過熱度小)膨脹閥頂針受腐蝕或出現(xiàn)泄漏液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)(液擊)低壓側(cè)管道堵塞制冷系統(tǒng)之故障診斷（以不帶EPR閥為例）癥狀十癥狀十：壓縮機(jī)無法抽真空壓縮機(jī)無法抽真空壓縮機(jī)吸/排氣閥片出現(xiàn)泄漏壓縮機(jī)排氣閥片破損儲(chǔ)液罐出口出現(xiàn)泄漏低壓切斷開關(guān)未短接(跳線)吸氣維修閥泄漏制冷系統(tǒng)之故障診斷（以不帶EPR閥為例）癥狀十一癥狀十一：無法保持壓縮機(jī)真空狀態(tài)無法保持壓縮機(jī)真空狀態(tài)壓縮機(jī)排氣閥片出現(xiàn)泄漏壓縮機(jī)排氣閥片破損儲(chǔ)液罐出口出現(xiàn)泄漏低壓切斷開關(guān)未短接(跳線)制冷系統(tǒng)之故障診斷（以不帶EPR閥為例）癥狀十二癥狀十二：壓縮機(jī)噪音壓縮機(jī)