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1、作業(yè)指導(dǎo)書標(biāo)題制作及更換鋼梁橋橋枕作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)目的換除已失效的橋枕作業(yè)前準(zhǔn)備1、確認(rèn)作業(yè)地點(diǎn)及工作量。2、準(zhǔn)備作業(yè)工、機(jī)具,確認(rèn)其處于良好狀態(tài)。主要工、機(jī)具、材料 1、新橋枕 2、制作橋枕工具 3、橋面超平儀器 防護(hù)辦法按鐵路技術(shù)管理規(guī)程第295條規(guī)定辦理。作業(yè)程序1、橋面抄平2、確定橋枕位置,計(jì)算橋枕根數(shù)3、確定防磨墊板厚度作業(yè)者工(班)長(zhǎng)工(班)長(zhǎng)工(班)長(zhǎng)作業(yè)內(nèi)容1、測(cè)量梁端至各層蓋板起終點(diǎn);2、測(cè)出線路及擋碴板上鐵墊板的高程;3、測(cè)出鋼梁端上翼緣和縱梁(或主梁)各層蓋板起、終點(diǎn)及相應(yīng)橋枕鐵墊板高程;根據(jù)鋼梁節(jié)間長(zhǎng)度、各層蓋板起終點(diǎn)位置、橋枕寬度及鋼軌接頭位置布置橋枕位置,并對(duì)新橋枕編號(hào)
2、繪出理論上拱度曲線,確定防磨墊板的厚度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、控制好測(cè)量時(shí)的精度要求2、在設(shè)置鋼軌上彎度的橋面上抄平還應(yīng)每隔1至2m右測(cè)點(diǎn),使能繪出梁的實(shí)際拱度曲線和實(shí)際鋼軌的上彎度曲線以及曲線梁超高設(shè)置情況當(dāng)采用凈距200210mm時(shí),必須考慮橋枕的容許負(fù)公差及平面上的彎曲,要防止鋪設(shè)后橋枕實(shí)際凈距超限根據(jù)橋面的縱向坡度和測(cè)得鋼梁上蓋板各點(diǎn)的高程,控制橋枕最大刻槽深度不超過30mm來決定厚度。在條件允許的情況下防磨墊板厚度種類采用一種。作業(yè)安全及時(shí)下道避車。檢測(cè)手段儀測(cè)測(cè)算測(cè)算作業(yè)控制自控工(班)長(zhǎng)工(班)長(zhǎng)工(班)長(zhǎng)互控質(zhì)量工(班)長(zhǎng)、路橋工2工(班)長(zhǎng)、路橋工2工(班)長(zhǎng)、路橋工2安全工(班)長(zhǎng)、安
3、全員工(班)長(zhǎng)、安全員工(班)長(zhǎng)、安全員他控路橋科、車間干部以及包保干部抽查。質(zhì)量記錄路橋工班長(zhǎng)記事簿注標(biāo)準(zhǔn)索引鐵路技術(shù)管理規(guī)程295條,鐵路工務(wù)安全規(guī)則3.3.6條。標(biāo)識(shí)作業(yè)指導(dǎo)書標(biāo)題制作及更換鋼梁橋橋枕作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)目的換除已失效的橋枕作業(yè)前準(zhǔn)備1、確認(rèn)作業(yè)地點(diǎn)及工作量。2、準(zhǔn)備作業(yè)工、機(jī)具,確認(rèn)其處于良好狀態(tài)。主要工、機(jī)具、材料 1、新橋枕 2、制作橋枕工具 3、橋面超平儀器 防護(hù)辦法按鐵路技術(shù)管理規(guī)程第295條規(guī)定辦理。作業(yè)程序4、橋枕制作5、更換橋枕作業(yè)者路橋工1路橋工1路橋工1作業(yè)內(nèi)容鋸頭、劃線、刻槽、鉆眼設(shè)置施工防護(hù),在維修天窗點(diǎn)內(nèi)采用“大揭蓋”法或采用逐段抽換橋枕進(jìn)行更換橋枕,完
4、畢后設(shè)置施工防護(hù),在封鎖點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行單根抽換橋枕質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)橋枕規(guī)格及材質(zhì)應(yīng)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn);2、應(yīng)采用樣板劃線,保證各部分尺寸正確;3、制作時(shí)橋枕應(yīng)樹心向下,刻槽平整無毛刺;4、不得砍傷、鋸傷、摔傷橋枕;5、新削面及孔眼必須進(jìn)行有效的防腐處理;6、橋枕鋪設(shè)后不壓聯(lián)結(jié)系桿件、聯(lián)結(jié)板及鉚釘,否則應(yīng)在制作時(shí)刻槽。1、橋枕鋪設(shè)后,凈距符合設(shè)計(jì)要求,無超限;2、橋枕與鋼梁聯(lián)結(jié)系間空隙大于3mm;3、橋枕上下吊板(懸空在2m以上)不吵過5%;軌距水平、方向、高低符合線路維修標(biāo)準(zhǔn);4、螺栓及墊圈符合標(biāo)準(zhǔn),松動(dòng)的補(bǔ)吵過2%。鉤螺栓還應(yīng)按“第五節(jié)五”的要求,垂直鉤緊縱梁上翼緣;5、護(hù)軌與基本軌的距離符合200±
5、10mm,高差符合025mm,軌底懸空大于5mm的處所補(bǔ)超過5%1、橋枕鋪設(shè)后,凈距符合設(shè)計(jì)要求,無超限;2、橋枕與鋼梁聯(lián)結(jié)系間空隙大于3mm;3、橋枕上下吊板(懸空在2m以上)不超過5%;軌距水平、方向、高低符合線路維修標(biāo)準(zhǔn);4、螺栓及墊圈符合標(biāo)準(zhǔn),松動(dòng)的不超過2%。鉤螺栓還應(yīng)按“第五節(jié)五”的要求,垂直鉤緊縱梁上翼緣;5、護(hù)軌與基本軌的距離符合200±10mm,高差符合025mm,軌底懸空大于5mm的處所補(bǔ)超過5%作業(yè)安全按規(guī)定使用防護(hù)用品按規(guī)定使用防護(hù)用品在天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行施工按規(guī)定使用防護(hù)用品在天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行施工檢測(cè)手段儀測(cè)測(cè)算測(cè)算作業(yè)控制自控工(班)長(zhǎng)工(班)長(zhǎng)工(班)長(zhǎng)互控質(zhì)量工(班)長(zhǎng)、路橋工2工(班)長(zhǎng)、路橋工2工(班)長(zhǎng)、路橋工2安全工(班)長(zhǎng)、安全員工(班
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