初中三年級(jí)物理上冊(cè)第十四章壓強(qiáng)和浮力四流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系第一課時(shí)課件

1、在放飛思維與想在放飛思維與想象中尋找創(chuàng)新象中尋找創(chuàng)新在放飛思維與想在放飛思維與想象中尋找創(chuàng)新象中尋找創(chuàng)新氣體和液體都具有流動(dòng)性統(tǒng)稱為氣體和液體都具有流動(dòng)性統(tǒng)稱為流體。流體。硬幣跳高比賽硬幣跳高比賽在離桌邊在離桌邊2-3cm2-3cm的地方的地方放一枚硬幣，在硬幣前放一枚硬幣，在硬幣前10cm10cm左右用鋼筆做一欄左右用鋼筆做一欄桿，高度約桿，高度約cmcm，在硬，在硬幣上方沿著與桌面平行幣上方沿著與桌面平行的方向用力吹一口氣。的方向用力吹一口氣。硬幣就可能跳過欄桿，硬幣就可能跳過欄桿，比一比，誰(shuí)的硬幣是跳比一比，誰(shuí)的硬幣是跳高冠軍！高冠軍！氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系提出問題：氣體壓強(qiáng)與流速有什么關(guān)

2、系？提出問題：氣體壓強(qiáng)與流速有什么關(guān)系？猜想與假設(shè)：猜想與假設(shè)：1、流速越、流速越大大的位置，壓強(qiáng)越的位置，壓強(qiáng)越大大。2、流速越、流速越大大的位置，壓強(qiáng)越的位置，壓強(qiáng)越小小。3、氣體壓強(qiáng)與流速、氣體壓強(qiáng)與流速無(wú)關(guān)無(wú)關(guān)。 進(jìn)行實(shí)驗(yàn)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)1.如圖：看到什么現(xiàn)象？如圖：看到什么現(xiàn)象？l現(xiàn)象：兩張紙向中間靠攏。現(xiàn)象：兩張紙向中間靠攏。l原因：向中間吹氣，中間原因：向中間吹氣，中間l氣體流速大，壓強(qiáng)小，兩氣體流速大，壓強(qiáng)小，兩l側(cè)氣體流速小，壓強(qiáng)大，側(cè)氣體流速小，壓強(qiáng)大，l兩側(cè)的壓強(qiáng)把兩張紙向里兩側(cè)的壓強(qiáng)把兩張紙向里l壓。壓。實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)2.如圖：看到什么現(xiàn)象？如圖：看到什么現(xiàn)象？l現(xiàn)象：兩兵乓

3、球向中間靠攏?，F(xiàn)象：兩兵乓球向中間靠攏。l原因：向中間吹氣，中間原因：向中間吹氣，中間l氣體流速大，壓強(qiáng)小，兩氣體流速大，壓強(qiáng)小，兩l則氣體流速小，壓強(qiáng)大，則氣體流速小，壓強(qiáng)大，l兩則的壓強(qiáng)把兩球向里壓。兩則的壓強(qiáng)把兩球向里壓。實(shí)驗(yàn)結(jié)論實(shí)驗(yàn)結(jié)論1.1.在氣體中在氣體中, ,流速越流速越_的位置壓強(qiáng)越的位置壓強(qiáng)越. .大大小小解釋：硬幣解釋：硬幣“跳高跳高”？l原因：當(dāng)向硬幣吹氣時(shí)，硬幣上表面空原因：當(dāng)向硬幣吹氣時(shí)，硬幣上表面空l(shuí)氣流速大，壓強(qiáng)小，它的下表面空氣流氣流速大，壓強(qiáng)小，它的下表面空氣流l速小，壓強(qiáng)大，形成向上的壓強(qiáng)差，把速小，壓強(qiáng)大，形成向上的壓強(qiáng)差，把l硬幣抬起，再借助吹氣往前沖。

4、硬幣抬起，再借助吹氣往前沖。你知道嗎？n在火車站或地鐵站在火車站或地鐵站的站臺(tái)上，離站臺(tái)的站臺(tái)上，離站臺(tái)邊緣邊緣m m左右的地左右的地方標(biāo)有一條安全線，方標(biāo)有一條安全線，乘客必須站在安全乘客必須站在安全線以外的地方候車，線以外的地方候車，這是為什么呢？這是為什么呢？繼繼 續(xù)續(xù)機(jī)翼的形狀是上凸下平的機(jī)翼的形狀是上凸下平的 幾十噸重的飛機(jī)為什么能騰空而起？幾十噸重的飛機(jī)為什么能騰空而起？ 飛機(jī)前進(jìn)時(shí)飛機(jī)前進(jìn)時(shí),機(jī)翼與周圍的空氣發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)機(jī)翼與周圍的空氣發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),相當(dāng)于有氣流迎面流過機(jī)翼相當(dāng)于有氣流迎面流過機(jī)翼,氣流被機(jī)翼分成兩部氣流被機(jī)翼分成兩部分，由于機(jī)翼橫截面的形狀上下不對(duì)稱，在相同分，

5、由于機(jī)翼橫截面的形狀上下不對(duì)稱，在相同的時(shí)間里機(jī)翼上方氣流通過的路程較長(zhǎng)，因而速的時(shí)間里機(jī)翼上方氣流通過的路程較長(zhǎng)，因而速度較大它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較小度較大它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較小;下方氣流通過的路下方氣流通過的路程較短程較短,因而速度較小因而速度較小,它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較大它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較大.因此在因此在機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生了壓強(qiáng)差機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生了壓強(qiáng)差,這就是向上的升力這就是向上的升力. 分析論證分析論證）上方的速度。通過的路程一樣，上方大。大彎曲，t(tS我們?cè)倏匆后w的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：n2.2.液體中液體中, ,流速越流速越大大的位置壓強(qiáng)越的位置壓強(qiáng)越小小. .n3.3.流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系在生活中的應(yīng)用：流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系在生活中的應(yīng)用：n(1)(1)飛機(jī)的機(jī)飛機(jī)的機(jī)翼。翼。n(2)(2)煙囪。煙囪。n(3)(3)汽車尾部的偏向器。汽車尾部的偏向器。你有收獲嗎你有收獲嗎