危險(xiǎn)品運(yùn)輸藍(lán)海宏業(yè)物流企業(yè)安全生產(chǎn)管理

1、2022-3-1812022-3-182藍(lán)海宏業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)范管理主要內(nèi)容藍(lán)海宏業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)范管理主要內(nèi)容1.1.危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的意義與管理現(xiàn)狀；危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的意義與管理現(xiàn)狀；2.2.危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之從業(yè)人員管理；危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之從業(yè)人員管理；3.3.危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理；危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理；4.4.危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之安全績(jī)效管理；危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之安全績(jī)效管理；5.5.危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之危險(xiǎn)源管理；危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之危險(xiǎn)源管理；6.6.危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之隱患管理；危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之隱患管

2、理；7.7.危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之應(yīng)急管理；危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之應(yīng)急管理；8.8.危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之信息化管理。危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之信息化管理。危險(xiǎn)品運(yùn)輸藍(lán)海宏業(yè) 2022-3-183第一部分第一部分 危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的意義與管理現(xiàn)狀危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的意義與管理現(xiàn)狀安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的目的和任務(wù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的目的和任務(wù)達(dá)標(biāo)與提升；達(dá)標(biāo)與提升；安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)于企業(yè)的作用安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)于企業(yè)的作用政策扶持、風(fēng)險(xiǎn)防政策扶持、風(fēng)險(xiǎn)防范（管理風(fēng)險(xiǎn)防范）；范（管理風(fēng)險(xiǎn)防范）；交通運(yùn)輸部關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)信用體系建設(shè)的若干意見安全生產(chǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)領(lǐng)域，圍繞工程建設(shè)和運(yùn)輸服務(wù)重

3、點(diǎn)部位、關(guān)鍵崗位，將安全生產(chǎn)與企業(yè)信譽(yù)、優(yōu)惠政策、行政許可、市場(chǎng)準(zhǔn)入、資質(zhì)審核、工程招標(biāo)投標(biāo)掛鉤，作為重要內(nèi)容納入企業(yè)安全生產(chǎn)誠(chéng)信評(píng)價(jià)體系。危險(xiǎn)品運(yùn)輸藍(lán)海宏業(yè) 2022-3-184第一部分第一部分 危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的意義與管理現(xiàn)狀危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的意義與管理現(xiàn)狀安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)于監(jiān)管機(jī)構(gòu)的作用安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)于監(jiān)管機(jī)構(gòu)的作用減輕監(jiān)管壓力、監(jiān)管減輕監(jiān)管壓力、監(jiān)管規(guī)范化（全面性、針對(duì)性、一致性）；規(guī)范化（全面性、針對(duì)性、一致性）；安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建的工作思路安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建的工作思路一定要有認(rèn)真的態(tài)度、一一定要有認(rèn)真的態(tài)度、一定要有學(xué)習(xí)的過(guò)程、一定要與企業(yè)實(shí)際情況相結(jié)合、一定要將達(dá)定

4、要有學(xué)習(xí)的過(guò)程、一定要與企業(yè)實(shí)際情況相結(jié)合、一定要將達(dá)標(biāo)成果常態(tài)化（維護(hù)與改進(jìn)）、一定要實(shí)現(xiàn)標(biāo)成果常態(tài)化（維護(hù)與改進(jìn)）、一定要實(shí)現(xiàn)“五位一體化五位一體化”的安的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系。全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系。危險(xiǎn)品運(yùn)輸藍(lán)海宏業(yè) 2022-3-185第一部分第一部分 危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的意義與管理現(xiàn)狀危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的意義與管理現(xiàn)狀危貨企業(yè)通過(guò)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作管理平均水平逐步提升危貨企業(yè)通過(guò)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作管理平均水平逐步提升（安全意識(shí)與管理意識(shí)、應(yīng)知應(yīng)會(huì)水平、基礎(chǔ)臺(tái)賬資料）（安全意識(shí)與管理意識(shí)、應(yīng)知應(yīng)會(huì)水平、基礎(chǔ)臺(tái)賬資料） ；危貨企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化要求的理解系統(tǒng)性不夠（條

5、文理解危貨企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化要求的理解系統(tǒng)性不夠（條文理解深度、條文與法規(guī)的結(jié)合、條文之間的勾稽關(guān)系）深度、條文與法規(guī)的結(jié)合、條文之間的勾稽關(guān)系） ；各考評(píng)機(jī)構(gòu)對(duì)危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化要求不完全一致導(dǎo)致企各考評(píng)機(jī)構(gòu)對(duì)危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化要求不完全一致導(dǎo)致企業(yè)無(wú)所適從；業(yè)無(wú)所適從；危貨企業(yè)安全生產(chǎn)管理的信息化程度較低；危貨企業(yè)安全生產(chǎn)管理的信息化程度較低；危貨企業(yè)在主動(dòng)安全管理方面的投入力度不夠。危貨企業(yè)在主動(dòng)安全管理方面的投入力度不夠。危險(xiǎn)品運(yùn)輸藍(lán)海宏業(yè) 2022-3-186第二部分第二部分 危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之從業(yè)人員管理危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之從業(yè)人員管理從業(yè)人員定義：從業(yè)人員定義

6、：道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員包括道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員、裝卸管理人員和押運(yùn)人員。應(yīng)取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件。 注：“劇毒化學(xué)品運(yùn)輸”或“爆炸品運(yùn)輸”類從業(yè)資格證。從業(yè)人員培訓(xùn)管理從業(yè)人員培訓(xùn)管理：暫無(wú)對(duì)應(yīng)的法規(guī)，按各省要求或參照生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全培訓(xùn)規(guī)定和客運(yùn)駕駛員相關(guān)規(guī)定，主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員初次安全培訓(xùn)時(shí)間不得少于32學(xué)時(shí)，每年再培訓(xùn)時(shí)間不得少于12學(xué)時(shí)；客運(yùn)駕駛?cè)藣徢袄碚撆嘤?xùn)不少于12學(xué)時(shí)，實(shí)操不少于30學(xué)時(shí)，上崗后每月接受不少于2次，每次不少于1小時(shí)的教育培訓(xùn)。危險(xiǎn)品運(yùn)輸藍(lán)海宏業(yè) 2022-3-187第二部分第二部分 危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之從業(yè)人員管理危貨企

7、業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之從業(yè)人員管理培訓(xùn)檔案培訓(xùn)檔案管理管理：培訓(xùn)記錄應(yīng)包括培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)時(shí)間、培訓(xùn)地點(diǎn)、主講人、考核方式、考核人員、安全管理人員的簽名、培訓(xùn)效果評(píng)價(jià)、改進(jìn)措施等。附件：教案、簽到表、成績(jī)單、試卷。檔案保存不少于三年。培訓(xùn)內(nèi)容包括：培訓(xùn)內(nèi)容包括：法律法規(guī)、管理制度、操作規(guī)程、再教育、轉(zhuǎn)崗、新從業(yè)人員、新設(shè)備、職業(yè)健康、安全文化宣傳、應(yīng)急預(yù)案、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估控制措施、典型事故和案例。了解危險(xiǎn)貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。危險(xiǎn)品運(yùn)輸藍(lán)海宏業(yè) 2022-3-188第二部分第二部分 危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之從業(yè)人員管理危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之從業(yè)人員管理勞務(wù)派遣人員

8、培訓(xùn)：勞務(wù)派遣人員培訓(xùn)：對(duì)于勞務(wù)派遣性質(zhì)的人員，用人單位和勞務(wù)派遣單位均要進(jìn)行培訓(xùn)，用人單位重在在崗專業(yè)的安全培訓(xùn)，勞務(wù)派遣單位重在安全意識(shí)與常用安全法規(guī)的培訓(xùn)。安管持證管理安管持證管理：主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人應(yīng)持安監(jiān)部門發(fā)放的主要負(fù)責(zé)人證，安管人員應(yīng)持安監(jiān)部門或運(yùn)管部門發(fā)放的安全管理人員證。駕駛員一人一檔管理：駕駛員一人一檔管理：駕駛員基本信息、駕駛員體檢表、安全駕駛信息、行駛里程記錄、交通事故記錄及事故處理情況等。駕駛員合同管理：駕駛員合同管理：駕駛員聘用合同以及入職手續(xù)。危險(xiǎn)品運(yùn)輸藍(lán)海宏業(yè) 2022-3-189第三部分第三部分 危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之

9、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理值班管理值班管理： 值班制度、排班表、值班記錄。相關(guān)方管理相關(guān)方管理：相關(guān)方是與企業(yè)的安全績(jī)效相關(guān)聯(lián)或受其影響的團(tuán)體或個(gè)人。相關(guān)方臺(tái)賬、安全責(zé)任協(xié)議、安全檢查記錄。 GPSGPS管理：管理：GPS安裝、資質(zhì)、在線、檢查、值守、分析處理、違規(guī)處理。 危險(xiǎn)品運(yùn)輸藍(lán)海宏業(yè) 2022-3-1810第三部分第三部分 危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理車輛管理車輛管理： 道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)必須到達(dá)一級(jí)。 罐式專用車輛有罐體檢測(cè)合格證或檢測(cè)報(bào)告(交運(yùn)發(fā)2014 88號(hào)文，常壓-法定檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的出廠檢測(cè)合格證明，壓力容器-

10、定期檢測(cè)合格證明)。 對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、合理改造、適時(shí)更新和報(bào)廢的全過(guò)程綜合性管理。 車輛維護(hù)：日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。 危險(xiǎn)品運(yùn)輸藍(lán)海宏業(yè) 2022-3-1811第三部分第三部分 危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理車輛管理車輛管理：堅(jiān)持三檢，即出車前、行車中、收車后檢視車輛的安全機(jī)構(gòu)及各部機(jī)件連接的緊固情況；保持四清，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔；防止四漏，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電；保持車容整潔。 運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品專用車輛及罐式專用車輛必須到有資質(zhì)處維修，其他專用車輛由企業(yè)自行消

11、除危險(xiǎn)貨物的危害后，可到具備一般車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行維修。 車輛出場(chǎng)、回場(chǎng)登記。 隨車通訊工具、標(biāo)志燈（牌）。 Gb13392-2005道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志。危險(xiǎn)品運(yùn)輸藍(lán)海宏業(yè) 2022-3-1812第三部分第三部分 危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理車輛管理車輛管理：配備運(yùn)行狀態(tài)記錄裝置。 運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)貨物車輛的排氣管，應(yīng)安裝隔熱和熄滅火星裝置，并配裝符合JT230規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置。 車輛應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花裝置，切斷總電源裝置應(yīng)安裝在駕駛室內(nèi)。 車輛車廂底板應(yīng)平整完好，周圍欄板應(yīng)牢固；在裝運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)使用木質(zhì)底板等

12、防護(hù)襯墊措施。 危險(xiǎn)品運(yùn)輸藍(lán)海宏業(yè) 2022-3-1813第三部分第三部分 危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理一車一檔管理：一車一檔管理：車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級(jí)維護(hù)記錄（含出廠合格證）、技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、對(duì)車輛造成損傷的交通事故記錄。危險(xiǎn)品運(yùn)輸藍(lán)海宏業(yè) 2022-3-1814第三部分第三部分 危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理運(yùn)輸過(guò)程管理：運(yùn)輸過(guò)程管理：危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)怯浥_(tái)賬主要內(nèi)容：托運(yùn)單位、受理時(shí)間、收貨單位名稱和地點(diǎn)、品名、編號(hào)、重量、承運(yùn)車輛牌照號(hào)及駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人

13、員姓名等。 特殊物品辦理準(zhǔn)運(yùn)證明，如爆炸品需要公安部門核發(fā)的道路通行證、易燃易爆化學(xué)物品準(zhǔn)運(yùn)證等。 按照道路交通安全主管部門指定的行車時(shí)間和路線運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。 駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4個(gè)小時(shí)，或者24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛不超過(guò)8個(gè)小時(shí)。超限、超載三次以及超速30%的相關(guān)規(guī)定。危險(xiǎn)品運(yùn)輸藍(lán)海宏業(yè) 2022-3-1815第三部分第三部分 危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理運(yùn)輸過(guò)程管理：運(yùn)輸過(guò)程管理： 安全提示，發(fā)車前提示和行車中提示。 配備押運(yùn)人員的兩種情況：1、除駕駛員外，配備專職押運(yùn)人員；2、由副駕駛員兼押運(yùn)人員。 駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)檢查隨車攜帶的“道路運(yùn)輸

14、危險(xiǎn)貨物安全卡”是否與所運(yùn)危險(xiǎn)貨物一致。隨車：安全技術(shù)說(shuō)明書、安全標(biāo)簽、運(yùn)單，托運(yùn)不在GB12268內(nèi)的危貨還應(yīng)有危險(xiǎn)貨物鑒定表，集裝箱裝箱現(xiàn)場(chǎng)檢查員簽署的裝箱證明書。運(yùn)輸放射性物質(zhì)應(yīng)制定輻射防護(hù)大綱；主管部門批準(zhǔn)證書；托運(yùn)貨物通報(bào)單。危險(xiǎn)品運(yùn)輸藍(lán)海宏業(yè) 2022-3-1816第三部分第三部分 危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理運(yùn)輸過(guò)程管理：運(yùn)輸過(guò)程管理： 運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)每隔2 h檢查一次。 運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或者易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品需要較長(zhǎng)時(shí)間停車的，駕駛?cè)藛T或者押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告。 爆炸品應(yīng)使用廂式貨車，裝貨總高度不得超過(guò)1.5米。 壓縮氣體、油灌

15、車在高于40度時(shí)實(shí)施瓶體遮陽(yáng)、瓶體冷水噴淋降溫。 隨車攜帶安全防護(hù)、應(yīng)急設(shè)備和勞動(dòng)防護(hù)用品。 危險(xiǎn)品運(yùn)輸藍(lán)海宏業(yè) 2022-3-1817第三部分第三部分 危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理裝卸過(guò)程管理：裝卸過(guò)程管理： 裝卸作業(yè)前，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄火，并切斷總電源。 在危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志。 關(guān)閉隨身攜帶的手機(jī)等通訊工具和電子設(shè)備，防靜電工作服。 裝卸易燃易爆危險(xiǎn)貨物的機(jī)械及工、屬具，應(yīng)有消除產(chǎn)生火花的措施再裝，應(yīng)使用木質(zhì)底板等防護(hù)襯墊措施。 禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛。 裝卸機(jī)具的最大裝載量應(yīng)小于其額定負(fù)荷的75%。 危險(xiǎn)品運(yùn)輸藍(lán)海

16、宏業(yè) 2022-3-1818第三部分第三部分 危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理清洗管理：清洗管理：環(huán)保部門認(rèn)定或指定證明以及處理協(xié)議。 危險(xiǎn)品運(yùn)輸藍(lán)海宏業(yè) 2022-3-1819第四部分第四部分 危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之安全績(jī)效管理危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之安全績(jī)效管理安全目標(biāo)指標(biāo)考核安全目標(biāo)指標(biāo)考核安全責(zé)任制考核安全責(zé)任制考核安全生產(chǎn)先進(jìn)評(píng)比安全生產(chǎn)先進(jìn)評(píng)比危險(xiǎn)品運(yùn)輸藍(lán)海宏業(yè) 2022-3-1820第五部分第五部分 危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之危險(xiǎn)源管理危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之危險(xiǎn)源管理風(fēng)險(xiǎn)源辯識(shí)、評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)源辯識(shí)、評(píng)估危險(xiǎn)、有害因素來(lái)源大致分為主觀因素和客觀

17、因素、正常狀態(tài)和異常狀態(tài)，主要包括：惡劣天氣、貨物異常、交通狀況異常、設(shè)備設(shè)施異常、違規(guī)操作、突發(fā)異常等。辨識(shí)方法：現(xiàn)場(chǎng)排查法、過(guò)程分析法、經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)法，按區(qū)域和活動(dòng)過(guò)程進(jìn)行辯識(shí)；LEC評(píng)價(jià)法。重大風(fēng)險(xiǎn)管控重大風(fēng)險(xiǎn)管控明確重大風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)容、目標(biāo)、控制指標(biāo)、等級(jí)、控制措施；實(shí)施控制措施；監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。 危險(xiǎn)品運(yùn)輸藍(lán)海宏業(yè) 2022-3-1821第六部分第六部分 危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之隱患管理危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之隱患管理隱患排查管理流程：隱患排查管理流程：制訂排查方案開展隱患排查統(tǒng)計(jì)分析排查結(jié)果原因分析制訂整改措施和隱患治理方案實(shí)施整整改措施和隱患治理方案驗(yàn)證整改和治理效果隱患排查管理文件記

18、錄：隱患排查管理文件記錄：隱患排查工作方案、隱患排查原始登記本、隱患統(tǒng)計(jì)、原因分析與控制對(duì)策、隱患排查及治理臺(tái)賬、隱患治理方案、上級(jí)通報(bào)文件及對(duì)應(yīng)處理結(jié)果記錄、報(bào)送記錄等。危險(xiǎn)品運(yùn)輸藍(lán)海宏業(yè) 2022-3-1822第六部分第六部分 危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之隱患管理危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之隱患管理隱患排查工作方式：隱患排查工作方式：綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查、日常檢查等。至少每月一次。整改與治理要點(diǎn)：整改與治理要點(diǎn)：控制對(duì)策是企業(yè)對(duì)隱患采取的消除或削弱危險(xiǎn)、有害因素的技術(shù)措施和管理措施。安全技術(shù)措施優(yōu)先采用的原則依次是消除、預(yù)防、減弱、隔離、聯(lián)鎖和警告。 針對(duì)某一階段隱患排查結(jié)果

19、進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)和原因分析所得出的結(jié)果，制定綜合隱患治理方案；隱患治理方案包括目標(biāo)和任務(wù)、方法和措施、經(jīng)費(fèi)和物資、機(jī)構(gòu)和人員、時(shí)限和要求。隱患治理措施應(yīng)包括技術(shù)措施、管理措施、教育措施、防護(hù)措施、應(yīng)急措施等。危險(xiǎn)品運(yùn)輸藍(lán)海宏業(yè) 2022-3-1823第六部分第六部分 危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之隱患管理危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之隱患管理重大隱患管理：重大隱患管理：安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定一般事故隱患，是指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。重大事故隱患，是指危害和整改難度較大，應(yīng)當(dāng)全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)，并經(jīng)過(guò)一定時(shí)間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位自身難以

20、排除的隱患。 重大隱患應(yīng)向當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門和行業(yè)主管部門報(bào)備。備案內(nèi)容應(yīng)包括隱患的現(xiàn)狀及其產(chǎn)生原因、隱患的危害程度和整改難易程度分析，隱患的治理方案。危險(xiǎn)品運(yùn)輸藍(lán)海宏業(yè) 2022-3-1824第六部分第六部分 危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之隱患管理危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之隱患管理隱患治理檔案隱患治理檔案：原始記錄、登記臺(tái)賬（排查日期、隱患排查的具體部位或場(chǎng)所、隱患內(nèi)容、整改措施等）、統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表（隱患類別、數(shù)量等）、隱患治理方案。 危險(xiǎn)品運(yùn)輸藍(lán)海宏業(yè) 2022-3-1825第七部分第七部分 危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之應(yīng)急管理危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化之應(yīng)急管理應(yīng)急救援管理要點(diǎn)：應(yīng)急救援管理要點(diǎn)：應(yīng)急預(yù)案管理、應(yīng)急救援人員管理、應(yīng)急救援物資管理、應(yīng)急救援組織管理、應(yīng)急演練管理 。應(yīng)急預(yù)案