[機械╱制造]中國洛陽一拖生產(chǎn)實習(xí)——報告

1、中國一拖生產(chǎn)實習(xí)報告實習(xí)目的5實習(xí)要求6實習(xí)單位一拖（YTO）簡介7實習(xí)安排8實習(xí)歷程91 入廠教育92. 參觀鑄鋼廠113參觀鍛造廠144. 參觀工程機械有限公司185. 參觀第二鑄鐵廠206. 參觀熱處理廠217.參觀工藝材料研究所258.鑄造生產(chǎn)講座289.參觀中鋼耐火材料有限公司3110.參觀中信重工機械股份有限公司3211.參觀洛陽軸承有限公司（LYC）3412.熱處理講座3513.參觀洛陽北方易初摩托車有限公司3714.焊接講座3815.參觀動力機械公司4216.參觀第一裝配廠4217.實習(xí)總結(jié)442011年4月10日至2011年4月26日，我與同班同學(xué)順利完成了在以洛陽一拖公司為

2、主要實習(xí)地點的半個多月的生產(chǎn)實習(xí)。時間轉(zhuǎn)眼過去，回想每次實習(xí)的情景，心中充滿了激動與喜悅。通過這次實習(xí)，我極大地開拓了視野，增長了見識，學(xué)到了很多實在的東西。盡管時間很短，但這次生產(chǎn)實習(xí)使我受益匪淺，收獲豐富，感受很深。實習(xí)，顧名思義，在實踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過了一段時間的學(xué)習(xí)之后，或者說當(dāng)學(xué)習(xí)告一段落的時候，我們需要了解自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實踐之中。因為任何知識都源于實踐，歸于實踐，所以要將所學(xué)付諸實踐來檢驗所學(xué)。然而，我們當(dāng)然不希望實習(xí)僅止于此，那太狹隘了。實習(xí)是發(fā)揮和應(yīng)用專業(yè)知識，查漏補缺，認真學(xué)習(xí)，鞏固不足的重要一環(huán)，因為它畢竟與社會相掛鉤，是檢驗在校學(xué)習(xí)成果的好時機，因為即使在校

3、學(xué)得再好，一旦到了社會，也許所有的一切都會變得一文不值。因為社會畢竟不同于學(xué)校，所以如果不好好的檢驗、經(jīng)歷這一過程，怎么會知道究竟自己的分量有多重，究竟自己真正懂得多少呢？所以實習(xí)是每一個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它也使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也使我們打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。實習(xí)時，把自己所學(xué)到的理論知識應(yīng)用于實踐，讓理論知識更好的與實踐相結(jié)合，在這結(jié)合的時候就是我們學(xué)以致用的時候，并且是我們擴展自己充實自己的時候。理論知識往往過于標(biāo)準(zhǔn)化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經(jīng)驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應(yīng)的，現(xiàn)實中的

4、事情往往是千變?nèi)f化的，運用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實證明：只有將理論知識與實踐很好的結(jié)合起來，才能將知識運用到最高境界，為了學(xué)有所長，學(xué)有所用，為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境，結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識都有極大的好處。實習(xí)過程中老師不辭辛苦為我們聯(lián)系實習(xí)單位，使我們有幸到洛陽一拖、中信重工、中鋼耐火材料廠，洛陽軸承廠等這樣的大型企業(yè)實習(xí)，不僅開闊我們的眼界，熟悉了一些基本的工藝過程，了解企業(yè)的文化和管理，認識畢業(yè)以后的工作環(huán)境，培養(yǎng)我們的工程意識，而且檢測了我們對理論知識的學(xué)習(xí)情況，使我們對所學(xué)知識與實際運用之間的銜接都有極大的幫助。總之，實踐是檢驗

5、真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)！通過生產(chǎn)實習(xí)可以增長我們的見識，鞏固課本知識，彌補不足之處；讓我們了解工廠的一些基本運作過程，提高了我們處理實際問題的能力，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅實的基礎(chǔ)。實習(xí)目的對于本次實習(xí)其主要目的在于通過實習(xí)使我們獲得對基本生產(chǎn)的感性認識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力和素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力，初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程及至以后的工作，都是

6、十分必要的基礎(chǔ)。此次實習(xí)我認為要達到以下幾點：1. 通過進廠生產(chǎn)實習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使自己較全面地了解金屬零件廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)的專業(yè)課的學(xué)習(xí)，畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。2. 在實習(xí)期間，通過對典型金屬零件加工工藝和處理工藝的分析，以及零件加工和組織處理過程中所用的各種工藝裝備，把理論知識和實踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。3. 通過實習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告，學(xué)習(xí)他們好的增產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)他們在工作建設(shè)中的貢獻精神。4. 通過參觀有關(guān)工廠，掌

7、握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。5. 通過記實習(xí)日記，寫實習(xí)報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。實習(xí)要求1. 了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備；2. 記錄金屬零件制造工藝和處理工藝及其設(shè)備；3. 掌握金屬材料處理工藝方面的知識及方法；4. 了解熱處理方面的知識，熟悉常用熱處理工藝、設(shè)備、特點等；5. 了解鑄造方面的知識，熟悉常用鑄造工藝、設(shè)備、特點等；6. 了解焊接方面的知識，熟悉常用焊接工藝、設(shè)備、特點等；7. 了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進的管理方式方法。實習(xí)單位一拖（YTO）簡介中國一

8、拖集團有限公司（簡稱中國一拖）是國家“一五”時期156個重點建設(shè)項目之一，1955年開工建設(shè)，1959年建成投產(chǎn)。新中國第一臺拖拉機、第一臺壓路機、第一輛軍用越野載重汽車在這里誕生。經(jīng)過五十五年的發(fā)展，中國一拖已成為以農(nóng)業(yè)機械、工程機械、動力機械、車輛及零部件為主要業(yè)務(wù)的大型綜合性機械制造企業(yè)集團；擁有的“東方紅”商標(biāo)為中國“馳名商標(biāo)”；累計為社會提供大中小型拖拉機、工程機械、動力機械等產(chǎn)品350多萬臺，向國家上繳利稅60多億元。2008年2月，經(jīng)國務(wù)院國資委批準(zhǔn)，中國一拖重組進入國機集團，翻開了新的發(fā)展篇章。面對日趨激烈的競爭環(huán)境，中國一拖集團有限公司以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)

9、型的步伐，努力把中國一拖建設(shè)成為躋身世界農(nóng)業(yè)裝備企業(yè)前6強、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和強大綜合競爭力、倍受社會關(guān)注的“一業(yè)為主、適度多元”的國際化公司。目前，其主要產(chǎn)品主要有以下四類：1. 農(nóng)業(yè)機械類：具有大馬力輪式拖拉機，大馬力履帶式拖拉機，中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機；2. 動力機械類：柴油發(fā)動機，壓力機；3. 工程機械類：壓路機，工業(yè)推土機，叉車，挖土機，起重機；4. 汽車類：各式卡車，運輸車，灑水車等產(chǎn)品。實習(xí)安排時間內(nèi)容/地點2011.4.11am入廠教育2011.4.11pm4.12am參觀鑄鋼廠2011.4.12pm4.13am參觀鍛造廠2011.4.13pm4.14am參觀工程機械有限公

10、司2011.4.14pm4.15am參觀第二鑄鐵廠2011.4.15pm / 4.18am參觀熱處理廠2011.4.18pm4.19am參觀工藝材料研究所2011.4.19pm鑄造生產(chǎn)講座2011.4.20am參觀中鋼耐火材料有限公司2011.4.20pm參觀中信重工機械股份有限公司2011.4.21am參觀洛陽軸承有限公司（LYC）2011.4.21pm熱處理知識講座2011.4.22am參觀洛陽北方易初摩托車有限公司2011.4.22pm焊接知識講座2011.4.25am參觀動力機械公司2011.4.25pm參觀第一裝配廠2011.4.26am生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)大會實習(xí)歷程1 入廠教育時間：20

11、11年4月1日早上地點：東方商務(wù)酒店報告廳安全教育主要是以播放錄像的形式進行的。安全教育人員給們播放了安全生產(chǎn)記錄還有事故案例的影片，都是一些注意事項和血淋淋的案例，這些案例真實的再現(xiàn)了一個個年輕的生命的失去。導(dǎo)致這些悲慘事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的，還有部分原因是員工工作中放松了警惕，這些讓我們頭皮發(fā)麻的悲慘案例給人們敲響了警鐘。歸結(jié)這些案例發(fā)生的原因，可能的安全危害可分為六大類：（1） 機械性危害，主要以機械作用危害為主；（2） 化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種；（3） 燃燒、爆炸危害，主要為機械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用；（4） 熱危害，主要為高溫、灼燒及其熱效應(yīng)；（5） 電氣

12、危害，主要為電擊傷害；（6） 其他危害，紫外線輻射，飛塵污染等。安全注意事項：(1) 不允許穿涼鞋進廠；(2) 進廠必須穿長褲，女生頭噶必須挽起放入帽子內(nèi)，在特殊廠房必須戴安全帽；(3) 在廠里行走要走安全通道，要注意避讓天車和叉車，不能人群扎堆，不能站在主干道上；(4) 不允許亂按廠內(nèi)任何設(shè)備的開關(guān)和按鈕，不允許隨便動手觸摸，設(shè)備零件毛坯；(5) 在觀察生產(chǎn)過程中，不得擁擠，應(yīng)該與機床保持一定距離，防止鐵屑等高溫物體飛濺；(6) 不得在場內(nèi)吸煙；(7) 不能隨便拍照；(8) 實習(xí)過程中，不允許聽MP3，不許追逐打鬧；2. 參觀鑄鋼廠 時間：2011年4月11日下午至20011年4月12日上午

13、地點：一拖鑄鋼廠鑄鋼廠是我所在小組到一拖實習(xí)的第一站，通過技術(shù)人員的講解，我了解到鑄鋼廠主要有四個生產(chǎn)車間組成。分別是：泥芯車間電爐車間澆注車間清理車間。 泥芯車間 主要負責(zé)制造用于澆注時形成鑄件內(nèi)腔及鑄件上的孔洞的型芯。型芯（芯子），即鑄造時用以形成鑄件內(nèi)部空腔或孔洞，常由砂粒和粘結(jié)劑（如粘土、桐油或樹脂等）配成的芯砂，在芯盒中手工或機器（如吹芯機、射芯機等)制成。芯盒用木材或金屬制成。型芯一般需經(jīng)烘干，在澆鑄前裝置在鑄型內(nèi)，金屬液澆入冷凝后，出砂時將它清除，在鑄件中即可形成空腔。電爐車間 主要負責(zé)熔化金屬原材料以形成澆注時所需要的金屬液。金屬原材料主要通過電爐升溫使其熔化形成金屬液，此車間

14、主要用的是電爐，它主要有三根粗大的石墨電極組成，給石墨通電后便可升溫。爐體的爐襯是由耐火材料（紅硅石）堆砌而成。通過電爐升溫熔化金屬原材料得到的金屬液為了除去其中有害元素的影響，最后還要進行合金化處理，即加入能與這些有害元素反應(yīng)的金屬與其進行氧化或還原反應(yīng)從而減少或去除其對澆注金屬液成分的影響，從而保證正常的澆注性能。鑄造車間 主要負責(zé)將熔化好的金屬液向砂型中澆注，待冷卻后去除砂型得到零件的毛坯。此外，鑄造車間還負責(zé)其他鑄造工藝的實施和投入生產(chǎn)，如消失模鑄造等。清理車間 主要負責(zé)將鑄件從鑄型中取出，清除掉本體以外的多余部分，并打磨精整鑄件內(nèi)外表面。主要工作有清除型芯和芯鐵，切除澆口、冒口、拉筋

15、和增肉，清除鑄件粘砂和表面異物，鏟磨割筋、披縫和毛刺等凸出物，以及打磨和精整鑄件表面等。常用的清理方法分為干法和濕法兩類，主要有：滾筒清理、拋丸清理、水力清理、水爆清砂和點液壓清砂等。實習(xí)感受：清理車間是鑄鋼廠中工作條件較差，粉塵、煙氣、噪聲等污染較集中的場所。問題探究Q1.消失模鑄造工藝？ 消失模鑄造（又稱實型鑄造）是用泡沫塑料（EPS 、STMMA或EPMMA）高分子材料制作成為與要生產(chǎn)鑄造的零件結(jié)構(gòu)、尺寸完全一樣的實型模具，經(jīng)過浸涂耐火涂料（起強化、光潔、透氣作用）并烘干后，埋在干石英砂中經(jīng)三維振動造型，澆鑄造型砂箱在負壓狀態(tài)下澆入熔化的金屬液，使高分子材料模型受熱氣化抽出，進而被液體金

16、屬取代冷卻凝固后形成的一次性成型鑄造新工藝生產(chǎn)鑄件的新型鑄造方法。消失模鑄造有下列特點：（1）、鑄件質(zhì)量好，成本低，材質(zhì)不限，大小皆宜；（2）、精度高、表面光潔、減少清理、節(jié)省機加；（3）、內(nèi)部缺陷大大減少，鑄件組織致密； （4）、可實現(xiàn)大規(guī)模、大批量生產(chǎn)；（5）、適用于相同鑄件的大批量生產(chǎn)鑄造；（6）、適用于人工操作與自動化流水線生產(chǎn)運行控制；（7）、生產(chǎn)線的生產(chǎn)狀態(tài)符合環(huán)保技術(shù)參數(shù)指標(biāo)要求；（8）、可以大大改善鑄造生產(chǎn)線的工作環(huán)境與生產(chǎn)條件、降低勞動強度、減少能源消耗。消失模鑄造工藝流程：振動造型澆鑄置換冷卻清理制作模型泡沫板材模型涂層模型組合成簇發(fā)泡成型原始泡塑珠粒粒鑄件Q2.履帶板材料

17、的簡單探討？ 參觀鑄鋼廠后，生產(chǎn)的履帶板毛坯讓我記得很深，不覺得就問這種毛坯的材料是什么呢。通過查閱相關(guān)資料，有了初步了解。由于履帶板的工作環(huán)境決定了其特殊的性能要求：高硬度，高耐磨性，耐沖擊性，低的冷脆性等。從而決定了材料的選擇范圍，而高錳鋼ZGMn13（含碳量1.0-1.3%）正具有這些優(yōu)越的性能，硬度高又富有韌性，能完全滿足履帶板的服役條件。因此，目前的大多數(shù)履帶板材料都含有高錳鋼成分。3參觀鍛造廠時間：2011年4月12日下午至2011年4月13日上午地點：鍛造廠鍛造廠簡介一拖股份有限公司鍛造廠，其前身為1959年建成投產(chǎn)的專業(yè)鍛造基地。其鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個。設(shè)

18、備齊全，現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條， 建造了具有國內(nèi)先進水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線， 引進了具有國際先進水平的曲軸質(zhì)量定心機。鍛件重量01Kg270Kg。其主要產(chǎn)品有，汽車行業(yè)，主要以生產(chǎn)曲柄、連桿為主；拖拉機配件，生產(chǎn)各種拖拉機零件。主要設(shè)備公司擁有大型、精密的先進設(shè)備，如熱處理爐，鍛件冷校正設(shè)備，油壓機，校正錘，鍛件清洗機，噴丸（拋丸）機，鍛壓機，平鍛機，剪床，高度帶鋸，自由鍛錘，空氣鍛錘，蒸汽模式鍛錘，電液錘，大功率壓床等大型機床。車間介紹 鍛造廠主要有熱處理車間、輕鍛車間和模鍛車間三個車間組成。熱處理車間 有三個工序在該車間完成，分別是鍛件熱處理、鍛件的清理和鍛件

19、的冷校正。（1）鍛件熱處理 主要設(shè)備：熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐。熱處理作用 （2）鍛件的清理主要設(shè)備：噴丸機或拋丸機方 法：噴丸或拋丸，用直徑23mm的鋼丸高速擊打鍛件表面。拋丸作用：擊碎氧化膜，對鍛件起到清理強化作用（又叫冷作硬化），提高鍛件強度。經(jīng)噴丸后的鍛件表面泛著金屬光澤，表面遍布著小麻坑（是高速鋼丸沖擊所得），表面硬度較大。（3）鍛件的冷校正主 要 設(shè)備：鍛件冷校正設(shè)備：主要有油壓機和校正錘。冷校正作用：消除鍛件在熱處理過程中因鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品冷變形（對于變形量大的鍛件還要進行去應(yīng)力回火）；輕鍛車間工序：鍛造、下料。（1） 鍛造 設(shè)備：平鍛機和鍛壓機（2） 下料

20、設(shè)備：剪床和高速帶鋸 模鍛車間 工序：鍛造設(shè)備：自由鍛錘、空氣錘、蒸汽模式鍛錘、電液模鍛錘。 輔助設(shè)備 加 熱 爐：主要是煤氣加熱爐和中頻電爐，作用是將工件加熱到11001200（A化溫度）攝氏度左右，這樣方可自由鍛和熱模鍛；（溫度不可以太高，否則導(dǎo)致晶粒粗大，出現(xiàn)過熱或過燒） 壓 床：完成切邊，切邊沖孔等工藝； 熱校正設(shè)備：消除鍛件在壓床上進行切邊和切邊沖孔時發(fā)生的變形。 工藝及生產(chǎn)工序 下料（包括剪床下料，高速帶鋸類鋸床下料）26條生產(chǎn)線中頻感應(yīng)加熱鍛造（1150攝氏度加熱）錘鍛（即進行預(yù)成型處理，拔長、壓扁、卡壓）初鍛終鍛冷卻切邊、壓長、沖孔鍛后熱處理（淬火、回火、正火，有可能導(dǎo)到零件產(chǎn)

21、生變形）清理（噴丸、炭燒，也有可能導(dǎo)致零件產(chǎn)生變形）冷校訂鍛件檢驗。問題探究Q1.曲軸模鍛?其工藝流程如下：感應(yīng)爐加熱坯料鏈?zhǔn)絺魉退土夏ｅ戝N模鍛。加熱溫度：從起始熱處理溫度1100攝氏度到最終出爐溫度1150攝氏度，經(jīng)自由冷卻2分鐘，出爐后曲軸溫度每秒降低5攝氏度。終鍛：采用15t的電液錘進行直接終鍛，在錘擊時需要添加鋸末以緩沖。切邊：采用用800t切邊機進行瞬時切邊，保證曲軸外型光潔度。校正：采用3t的鍛件校正設(shè)備進行熱校正。模具定位：采用燕尾槽與凹槽相互配合的校正方式。Q2.自由鍛?驅(qū)動輪軸材質(zhì)為42CrMo，可承受巨大沖力，保證工作可靠性。加熱設(shè)備：采用煤氣爐加熱。 加熱溫度：預(yù)鍛溫度

22、8001150攝氏度 終鍛溫度不小于 1000初鍛：初鍛時候采用拔長處理終鍛：采用3t自由鍛錘進行終鍛處理4. 參觀工程機械有限公司時間：2011年4月13日下午至2011年4月14日上午地點：工程機械有限公司工程機械有限公司簡介1970年4月建廠，前身生產(chǎn)坦克，現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機械，挖掘機，裝載機，推土機，壓路機等。該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司始建于七十年代，前身為機械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司，公司具備軍工技術(shù)的科研能力和軍工生產(chǎn)實力，擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進設(shè)備50余臺，主

23、要加工設(shè)備400余臺，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產(chǎn)品。主要產(chǎn)品:先后推向市場的有：輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動壓路機三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品，還以市場為導(dǎo)向開發(fā)出：輪式裝載機、履帶推土機和振動壓路機三大系列產(chǎn)品。主要設(shè)備:公司擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進設(shè)備50余臺，主要加工設(shè)備400余臺，如數(shù)控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉(zhuǎn)機、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機床。還擁有國際先進水平的計量檢測儀器。 車間介紹該公司共有五個車間：結(jié)構(gòu)車間、鉚接車間、機械加工車間、涂裝車間、組裝車間。結(jié)構(gòu)車間 鉚接車間 機械加工車間，主要用于零件的加工；

24、 涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理； 組裝車間，主要用來裝配； 零件油漆處理工藝流程：除銹（主要用噴丸方法）第一次噴涂（噴底漆）烘干第二次噴涂（噴面漆）烘干最后涂漆試驗（分為路試和負荷試驗）沖洗烘干最后包裝產(chǎn)品出廠。問題探究Q1. 時效處理？指合金工件經(jīng)固溶處理，冷塑性變形或鑄造，鍛造后，在較高的溫度放置或室溫保持其性能，形狀，尺寸隨時間而變化的熱處理工藝。5. 參觀第二鑄鐵廠時間：2011年4月14日下午至2011年4月15日上午地點：第二鑄鐵廠第二鑄鐵產(chǎn)簡介從事鑄鐵件生產(chǎn)的第二鑄鐵廠在“九五”期間進行了較大規(guī)模技術(shù)改造。造型工部引進德國KW公司靜壓造型線，該線是目前國內(nèi)最大的鑄鐵件潮模砂生

25、產(chǎn)線，具有九十年代國際先進水平；砂處理工部引進德國KN公司混砂機、冷卻器、水分自動控制等主要設(shè)備；熔化工部引進美國無芯變頻感應(yīng)電爐，與沖天爐實現(xiàn)雙聯(lián)熔煉；制芯工部引進德國冷芯盒制芯機，同時安裝了一條國產(chǎn)呋喃樹脂自硬砂坭芯生產(chǎn)線。目前可以生產(chǎn)單件重50-500Kg的各類汽車和拖拉機灰鑄鐵及球墨鑄鐵件，已形成年產(chǎn)35000噸的生產(chǎn)能力。主要產(chǎn)品產(chǎn)品除與中國一拖的產(chǎn)品實現(xiàn)配套外，柴油機四、六缸缸體，汽車及柴油機其它零部件還與國內(nèi)幾家知名汽車生產(chǎn)商、柴油機生產(chǎn)廠實現(xiàn)了配套。 砂型鑄造工藝流程及特點工藝流程：工藝分析（1.工藝參數(shù)2.砂芯設(shè)計）制砂芯、制砂模熔煉澆注出箱清理補焊熱處理清整成品特點：一般不

26、受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制，造型材料來源廣，成本較低，使用廣泛。按制模材料分干砂型，濕砂型，水玻璃砂型，樹脂砂型，自硬砂型。問題探究Q1. 熱芯盒制芯、氣硬冷芯盒制芯？熱芯盒制芯，是用液態(tài)熱固性樹脂粘結(jié)劑和催化劑配制成的芯砂，填入加熱到一定溫度的芯盒內(nèi)，貼近芯盒表面的砂芯受熱，其粘結(jié)劑在很短時間內(nèi)即可縮聚而凝固。氣硬冷芯盒制芯是將樹脂砂填入芯盒，而后吹氣硬化制成砂芯。6. 參觀熱處理廠時間：2011年4月15日下午和2011年4月18日上午地點：熱處理廠 熱處理廠簡介熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元；生產(chǎn)面積達1

27、4916平方米;各類設(shè)備370余臺。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進水平。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。車間介紹化學(xué)熱處理車間（3車間）主要有電熱滲碳淬火生產(chǎn)線甲醇+丙酮進行滲碳反應(yīng)。甲醇作為保護氣氛，防止高溫（930）零件表面被氧化和脫碳；丙酮作為滲碳劑，在高溫下分解生成活性碳原子在零件表面開始向心部滲碳，得到一層一定厚度的滲碳層。滲碳淬火處理后可提高零件的耐磨性，得到的組織為細晶狀M.主

28、要設(shè)備：煤氣加熱氣體滲碳爐淬火介質(zhì)：等溫淬火油、快速淬火油淬火后，要用合適溫度（80）的堿水清洗零件或毛坯以去除油污，清洗后在200進行低溫回火90min，目的是消除淬火內(nèi)應(yīng)力，防止淬火零件表面開裂，降低脆性。淬火后不合格的組織為：M+Ar+心部F；淬火后對零件表面的硬度要求：58HRC64；電熱滲碳淬火生產(chǎn)的優(yōu)勢：可控制爐內(nèi)碳勢，實現(xiàn)碳勢、溫度、周期的精確控制。在設(shè)計熱處理產(chǎn)品前要考慮的因素：（1）熱處理變形因素；（2）避免設(shè)計帶尖角、直角和棱角的零件；（3）盡量設(shè)計對稱的零件形狀；（4）孔徑不要設(shè)計在零件的邊緣，兩孔徑間距要大于最大孔徑直徑的2倍；（5）設(shè)計零件前要做檢驗工作。感應(yīng)淬火車間

29、（2車間）工藝：正火、調(diào)質(zhì)、離子氮化、感應(yīng)熱處理設(shè)備感應(yīng)淬火工件變形量較大：加熱溫度T越高，保溫時間t越長，則工件變形量就越大。感應(yīng)回火：低溫去應(yīng)力回火。檢驗設(shè)備問題探究Q1.化學(xué)熱處理的基本過程？化學(xué)熱處理包括三個基本過程，即化學(xué)滲劑分解為活性原子或離子的分解過程；活性原子或離子被鋼件表面吸收和固溶的吸收過程；被滲元素原子不斷向內(nèi)部擴散的擴散過程。Q2.滲碳與滲氮的比較？滲碳與滲氮均可提高零件的耐磨性。滲碳實在高溫（900-1000）下進行，在不太長時間（6-10h）內(nèi)，可獲得可觀的滲層，故一般要求硬化層較深（0.9-2.5mm）的耐磨零件多采用滲碳處理。當(dāng)零件變形量要求很嚴(yán)格時，采用低溫（

30、500-600）進行滲氮處理，可保證零件尺寸精度。但滲氮層增厚緩慢，滲氮時間常需要十幾甚至幾十個小時，是一種不經(jīng)濟的方法。7.參觀工藝材料研究所時間：2011年4月18日下午至2011年4月19 日上午地點：工藝材料研究所工藝材料研究所簡介 一拖工藝材料研究所是一拖公司下屬的一個重要科學(xué)技術(shù)部門。其專業(yè)設(shè)置齊全，主要從事生產(chǎn)拖拉機，汽車，礦山機械的鑄鍛件，模具設(shè)計制造，機械加工件以及鑄鍛件及高新技術(shù)新材料、新工藝的研究開發(fā)工作，及特種金屬、復(fù)合材料產(chǎn)品的生產(chǎn)。集科研和生產(chǎn)一體化的應(yīng)用型研究所，其中有各類實驗室，主要承擔(dān)一拖內(nèi)部產(chǎn)品的研制，生產(chǎn)任務(wù)，也同時承接各種國家科研項目。該研究所擁有豐富的

31、材料設(shè)計、加工、生產(chǎn)經(jīng)驗和新穎獨到的材料工藝設(shè)計方案，具有很高的科研技術(shù)力量和雄厚的物質(zhì)資源。熱處理實驗室科技設(shè)備：鑄型數(shù)字化快速成型機、激光快速成型系統(tǒng)HRPS-IV，用于快速造型，數(shù)控立式通用淬火機床（中頻感應(yīng)淬火），用于表面感應(yīng)淬火。感應(yīng)加熱熱處理工藝：用感應(yīng)電流使工件局部加熱的表面熱處理工藝。這種熱處理工藝常用于表面淬火，也可用于局部退火或回火，有時也用于整體淬火和回火。感應(yīng)淬火淬火介質(zhì)：（3-5）聚乙烯醇合成淬火劑水溶液，高溫冷卻快，低溫冷卻慢，不易產(chǎn)生淬裂。如果，淬火后工件硬度滿足要求，但淬硬層厚度不滿足要求時，可以采取措施：提高設(shè)備功率，減小工件移動速度，延長淬火時間。感應(yīng)加熱原

32、理：將工件放入感應(yīng)器(線圈)內(nèi) (圖1感應(yīng)加熱原理)，當(dāng)感應(yīng)器中通入一定頻率的交變電流時,周圍即產(chǎn)生交變磁場。交變磁場的電磁感應(yīng)作用使工件內(nèi)產(chǎn)生封閉的感應(yīng)電流渦流。感應(yīng)電流在工件截面上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內(nèi)逐漸減?。▓D2沿工件截面的電流密度分布）,這種現(xiàn)象稱為集膚效應(yīng)。工件表層高密度電流的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，使表層的溫度升高，即實現(xiàn)表面加熱。電流頻率越高，工件表層與內(nèi)部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度后迅速冷卻，即可實現(xiàn)表面淬火。圖1感應(yīng)加熱原理 圖2沿工件截面的電流密度分布根據(jù)交變電流的頻率高低，可將感應(yīng)加熱熱處理分為超高頻、高頻、超音頻、中頻、

33、工頻 5類。 超高頻感應(yīng)加熱熱處理所用的電流頻率高達27兆赫，加熱層極薄，僅約0.15毫米，可用于圓盤鋸等形狀復(fù)雜工件的薄層表面淬火。 高頻感應(yīng)加熱熱處理所用的電流頻率通常為200300千赫,加熱層深度為0.52毫米,可用于齒輪、汽缸套、凸輪、軸等零件的表面淬火。 超音頻感應(yīng)加熱熱處理所用的電流頻率一般為2030千赫，用超音頻感應(yīng)電流對小模數(shù)齒輪加熱，加熱層大致沿齒廓分布，粹火后使用性能較好。 中頻感應(yīng)加熱熱處理所用的電流頻率一般為2.510千赫,加熱層深度為28毫米，多用于大模數(shù)齒輪、直徑較大的軸類和冷軋輥等工件的表面淬火。 工頻感應(yīng)加熱熱處理所用的電流頻率為5060赫，加熱層深度為1015

34、毫米，可用于大型工件的表面淬火。力學(xué)性能實驗室無損檢測實驗室無損檢測：NDT （Non-destructive testing），利用聲、光、磁和電等特性，在不損害或不影響被檢對象使用性能的前提下，檢測被檢對象中是否存在缺陷或不均勻性，給出缺陷的大小、位置、性質(zhì)和數(shù)量等信息，進而判定被檢對象所處技術(shù)狀態(tài)（如合格與否、剩余壽命等）的所有技術(shù)手段的總稱。8.鑄造生產(chǎn)講座時間：2011年4月19日上午 地點：東方商務(wù)酒店報告廳鑄造生產(chǎn)工藝流程圖：二次清理：拋精磨、精整熱處理：正火、淬火、調(diào)質(zhì)、水韌處理鑄件鑄件初處理（去除冒口、拋砂、補焊、打磨）檢查校正檢驗尺寸、金相、硬度、探傷等浸漆材質(zhì)檢驗：直讀光

35、譜儀紅外碳硫儀電弧爐、感應(yīng)爐、冶煉ZGMn1、ZG31Mn2SiRe、ZG310-570、ZG270-500、ZG32GrMoB···鑄件入庫發(fā)往用戶冶煉材料、原輔材料、準(zhǔn)備料型芯砂、原輔材料準(zhǔn)備制芯落砂工藝設(shè)計，芯盒、工裝制造芯砂配制：桐油、樹脂、水玻璃單一砂P漿配制澆注造型：造型、下芯、合箱單一砂、面砂配制舊砂回用防結(jié)疤面砂工藝配方：石英砂膨潤土蘇打紙漿重油面粉水4-65L90-110L3.5-3.5L10-15L5-10L5-7Kg適量加料順序：先干后濕，先多后少。造型工藝流程圖： 冷卻落砂 造下砂型 下芯 造上砂型 合箱 澆注造型工藝操作順口溜模型光潔亮又

36、明，砂子扒的四角平；型硬 7 0到 8 0，二三十次正適中；芯子端平要下正，澆口壓實修干凈；一型一吹散砂團，合箱平穩(wěn)卡不松。造型工藝參數(shù)順口溜上 下 硬 度 六七十， 二三十次頂呱呱；五 至 十 箱 噴煤油， 三五十厚放面砂； 造型氣壓大于半兆帕，輸送速度4.8（m/min）。澆注五不澆 澆注速度：小 大 小 澆注溫度控制：35,45鋼，普通鋼，結(jié)膜后10-15S澆注，高錳鋼5S后澆注。 冶煉鋼液的方法：經(jīng)驗：當(dāng)氧化鐵含量高時，爐內(nèi)沸騰嚴(yán)重，此時用核桃大小的錳鐵塊扔入爐內(nèi)，可抑制沸騰。煉鋼的三個時期：熔化期、氧化期和還原期；出鋼的兩個條件：鋼液各元素到達要求參數(shù)，出鋼溫度達到要求。鋼鐵五大元素

37、：C、Si、Mn、P、S，其中P和S含量越低越好。問題探究Q1.水韌處理？為了改善某些奧氏體鋼的組織以提高韌性，將鋼件加熱到高溫使過剩相溶解，然后水冷的熱處理工藝。水韌處理實際為一種固溶處理,常用于高錳鋼，由于高錳鋼的鑄態(tài)組織為奧氏體，碳化物及少量的相變產(chǎn)物珠光體所組成。沿奧氏體晶界析出的碳化物降低鋼的韌性，為消除碳化物，將鋼加熱至奧氏體區(qū)溫度（1050-1100，視鋼中碳化物的細小或粗大而定）并保溫一段時間（每25mm壁厚保溫1h），使鑄態(tài)組織中的碳化物基本上都固溶到奧氏體中，然后在水中進行淬火，從而得到單一的奧氏體組織。I 預(yù)熱區(qū) II III800 1050+30 1050+30操作要求

38、：超高溫加熱，得到單一奧氏體； 保溫時間足夠長； 淬火時間溫度一定大于900， 初始溫度30， 淬后溫度60。9.參觀中鋼耐火材料有限公司時間：2011年4月20日上午地點：中鋼耐火材料有限公司 中鋼耐火材料有限公司簡介中鋼集團耐火材料有限公司是中國中鋼集團公司（簡稱中鋼集團，英文縮寫SINOSTEEL）所屬的生產(chǎn)企業(yè)，是國內(nèi)規(guī)模最大的國有耐火材料生產(chǎn)廠家。中鋼耐火公司擁有各種科研及生產(chǎn)設(shè)備3900多臺（套），其中有從日本、意大利引進的自動壓磚機，有中國最長的202.5米燒成隧道窯，有從德國引進的世界上控制系統(tǒng)最先進、容積最大的176立方米全自動梭式窯，有從日本、德國引進的各種先進科研檢測設(shè)備

39、。 中鋼耐火公司主要為冶金、建材、有色、電力、機械、輕工、石化等行業(yè)生產(chǎn)各種硅質(zhì)、鎂質(zhì)、高鋁質(zhì)、鎂鈣、氧化物及非氧化物定型、不定型耐火材料，產(chǎn)品有10大系列、126個標(biāo)準(zhǔn)、350個牌號、4萬多個型號，每年配套生產(chǎn)各種耐火材料22萬噸、陶瓷輥棒50多萬支，是中國耐火材料行業(yè)品種最全、配套能力最強的企業(yè)。專業(yè)生產(chǎn)水煤漿加壓氣化爐用高鉻磚、鉻剛玉磚、氧化鋁空心球隔熱磚等材料，提供從設(shè)計、材料供應(yīng)、施工等全套服務(wù)?，F(xiàn)研發(fā)并生產(chǎn)的氧化物及非氧化物高新復(fù)合陶瓷耐火材料，已大量用于國內(nèi)外鋁工藝和鋼鐵工業(yè)。主要產(chǎn)品 主要設(shè)備10.參觀中信重工機械股份有限公司時間：2011年4月20日下午地點：中信重工機械股份

40、有限公司 中信重工機械股份有限公司簡介 中信重工機械股份有限公司（原中信重型機械公司）隸屬中國中信集團公司，其前身洛陽礦山機器廠是我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一。歷經(jīng)半個世紀(jì)的建設(shè)與發(fā)展，現(xiàn)已成為中國最大的重型機械裝備制造企業(yè)之一，中國最大的礦山機械制造企業(yè)，中國低速重載齒輪研制基地，中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心。公司現(xiàn)為中國制造業(yè)500強之一，是國家首批確定的50家國際化經(jīng)營試點企業(yè)之一，主要為建材、冶金、有色、煤炭、電力、化工、環(huán)保、軍工等工業(yè)領(lǐng)域提供產(chǎn)品設(shè)計、主機制造、成套服務(wù)和工程總包，被譽為“中國工業(yè)的脊梁、重大裝備的搖籃”。主要產(chǎn)品采掘機械、提升機械、選煤機械、破碎與

41、粉磨機械、水泥機械、冶金軋鋼機械、環(huán)保機械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。車間簡介提升設(shè)備廠重型機器廠熱處理廠重型裝備廠主要設(shè)備5×2.5m 、3×2m、1.7×7m滲碳爐8.5×12m、5×15m、6×14.5m、4×15m自動控制臺車式熱處理爐特大型數(shù)控卷板機160/250×4000mm16、12、10、6.3、5m重型立車群AC64TM-5700車銑中心 、2.5m立式加工中心世界最大的18500t自由鍛油壓機80t、 50t、30t電弧爐， 800t油壓機（2臺）、400t水壓機 100t、200t

42、、300t、600t真空澆注設(shè)備11.參觀洛陽軸承有限公司（LYC）時間：2011年4月21日上午地點：洛陽軸承廠有限公司（LYC）洛陽軸承有限公司（LYC）簡介洛陽軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團裝備制造骨干企業(yè)，其前身是國家“一五”期間156個重點建設(shè)項目洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模 最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。目前，LYC公司已在國內(nèi)30多個城市設(shè)有銷售代表處，在中國香港、美國舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品出口70多個國家和地區(qū)。主要市場分布美國，德國，意大利，荷蘭，奧地利，俄羅斯，土耳其，巴西，韓國，印度，巴基斯坦，臺灣等。 主要產(chǎn)品公司核心產(chǎn)品為：

43、 大中型薄壁類軸承（輕系列軸承）； 大中型轉(zhuǎn)盤軸承； 大中型圓柱滾子，圓錐滾子以及調(diào)心滾子軸承； 四點接觸球軸承； 替代各類進口軸承，其他輔助經(jīng)營的產(chǎn)品有推力調(diào)心滾子軸承，推力球軸承，深溝球軸承以及鄂式破碎機、反擊式破碎機，球磨機等礦山設(shè)備 生產(chǎn)設(shè)備 車間一：主要設(shè)備是熱處理爐、鍛件冷校正設(shè)備、鍛件清理設(shè)備。 車間二：在輕型鍛造車間，主要設(shè)備有平鍛機、鍛壓機；在模鍛車間，主要設(shè)備有自由鍛錘、空氣鍛錘、蒸汽模式鍛錘。軸承生產(chǎn)工藝車加工 熱處理 磨加工 裝配12.熱處理講座時間：2011年4月21日下午地點：東方商務(wù)酒店報告廳首先技術(shù)人員講解了三個概念機加工：改變零件的外部結(jié)構(gòu)熱處理：改變零件的內(nèi)

44、部組織 質(zhì)量檢驗然后技術(shù)人員又以齒輪軸從毛坯到成品零件的工藝為例講解說明了編制工藝步驟的要點。工藝步驟的編制零件圖（右上角） 標(biāo)注零件號、名稱、機型 材料、加工前工序、加工后工序、加工余量 技術(shù)要求：變形量、硬度等 工藝路線 齒輪熱 處理（調(diào)質(zhì)） 齒輪（機加工） 熱處理（感應(yīng)淬火） 齒輪(低碳鋼（30鋼以下）不調(diào)質(zhì)，中碳鋼調(diào)質(zhì))熱前檢查工藝規(guī)范 eg.淬火回火（合金鋼油淬，中碳鋼水淬） 淬火硬度，回火硬度最后，技術(shù)人員又專門講解了感應(yīng)淬火 感應(yīng)淬火特點感應(yīng)淬火工藝高頻感應(yīng)淬火工藝參數(shù)中頻感應(yīng)淬火工藝參數(shù)13.參觀洛陽北方易初摩托車有限公司時間：2011年4月22日上午地點：洛陽北方易初摩托車有

45、限公司企業(yè)簡介洛陽北方易初摩托車有限公司（簡稱北易公司）是中國兵器裝備集團洛陽北方企業(yè)集團有限公司與泰國正大集團易初投資有限公司合資經(jīng)營的大型摩托車專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，也是河南省最大的中外合資企業(yè)之一。北易公司于1992年3月開業(yè)，投資總額為10,597萬美元，注冊資本5,631萬美元，現(xiàn)有員工2000多人。北易公司成立后，先后投資數(shù)千萬美元對原有生產(chǎn)技術(shù)設(shè)施進行了全面技術(shù)改造，購置了國內(nèi)外先進設(shè)備400余臺，引進了日本本田具有國際先進水平的 C100N-CH摩托車產(chǎn)品技術(shù)及設(shè)備，建成了發(fā)動機制造、車體焊接、涂裝、毛坯壓鑄、成車裝配等多條生產(chǎn)線，形成了完善可靠的技術(shù)、開發(fā)、檢測和質(zhì)量管理體系，年生

46、產(chǎn)能力可達100萬輛“大陽”牌摩托車。企業(yè)產(chǎn)品北易公司目前的主要產(chǎn)品有50ml、70ml、90ml、100ml、110ml、125ml、 150ml、200ml等八個系列百余種型號的“大陽”牌摩托車。企業(yè)文化 經(jīng)營理念：為客戶和公司創(chuàng)造價值，比競爭對手為客戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。 行動指南：團隊、創(chuàng)新、發(fā)展、執(zhí)行、高效 服務(wù)宗旨：大陽用心 讓您放心 質(zhì)量方針：用戶為上，質(zhì)量領(lǐng)先，全員參與，預(yù)防為主，精細管理，打造精品摩托車發(fā)動機生產(chǎn)流程 機加工區(qū) 裝配區(qū) 檢測區(qū) 部裝、總裝區(qū) 包裝區(qū)14.焊接講座時間：2011年4月22日下午地點：東方商務(wù)酒店報告廳主要講解了四個方面的問題 各類焊接方法及其優(yōu)

47、缺點各種金屬的焊接焊接缺陷及檢驗結(jié)合機制介紹從產(chǎn)品圖紙如何制造出合格的產(chǎn)品然后分別詳細介紹了以上四個問題 各類焊接方法及其優(yōu)缺點和各種金屬的焊接 （1）手工電弧焊 優(yōu)點：操作靈活，可是現(xiàn)全位置焊接，可焊接的材料非常廣泛 缺點：生產(chǎn)效率低，對工操作水平依賴性強可焊接的金屬材料：碳鋼，合金鋼，不銹鋼，耐熱鋼，低溫鋼，鎂鈦合金鋼，銅及其銅合金，鑄鐵。焊條：各種焊條最常用焊條：結(jié)構(gòu)鋼焊條，不銹鋼焊條，耐熱鋼焊條，銅焊條，鋁焊條，鑄鐵焊條。焊條直徑: 2.5、4、5，不同板材厚度對應(yīng)不同直徑焊條（2）埋弧焊 優(yōu)點：生產(chǎn)效率高，焊縫質(zhì)量高，勞動條件好 缺點：只適用于平焊位長直焊縫，難以實現(xiàn)Al-Mg合金的

48、焊接，主要用于碳鋼、低合金鋼的焊接。焊材：焊絲和焊劑焊絲：結(jié)構(gòu)鋼焊絲，不銹鋼焊絲，低溫鋼焊絲焊劑（與焊絲配合使用）：熔煉焊劑、燒結(jié)焊接選擇原則：板材越厚，焊絲直徑越大，焊接電流越大，焊接電壓越大。（3）鎢極氬弧焊（TIG焊）優(yōu)點：可焊接金屬材料范圍廣，可實現(xiàn)全位置焊接，焊縫質(zhì)量高。缺點：生產(chǎn)成本高。主要應(yīng)用范圍：不銹鋼、Al-Mg合金、Ti合金，不需要焊材，適用于中薄板材。（4）熔化及氣體保護焊 優(yōu)點：可焊金屬范圍廣，生產(chǎn)效率高，可實現(xiàn)全位置焊接缺點：靈活性差，需要一定防風(fēng)措施焊材：焊絲、保護氣體氣保焊焊絲：實芯焊絲，藥芯焊絲保護方式：氣體保護、自保護+氣體保護焊絲：結(jié)構(gòu)鋼焊絲、不銹鋼焊絲等等（5）電阻焊 優(yōu)點：生產(chǎn)效率高，適用于大批量生產(chǎn) 缺點：設(shè)備投資高 （6）氣焊和氣割：應(yīng)用于下料 （7）釬焊 優(yōu)