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文檔簡介
1、一、填空1、構(gòu)件是機(jī)器的 運(yùn)動 單元體;零件是機(jī)器的 制造 單元體;部件是機(jī)器的 裝配 單元體。2、平面運(yùn)動副可分為 低副 和 高副 ,低副又可分為 轉(zhuǎn)動副 和 移動副 。3、運(yùn)動副是使兩構(gòu)件接觸,同時(shí)又具有確定相對運(yùn)動的一種聯(lián)接。平面運(yùn)動副可分為 低副和 高副 。4、平面運(yùn)動副的最大約束數(shù)為 2 。5、機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動的條件是機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目 等于 主動件數(shù)目。6、在機(jī)構(gòu)中采用虛約束的目的是為了改善機(jī)構(gòu)的 工作情況和 受力情況 。7、平面機(jī)構(gòu)中,兩構(gòu)件通過點(diǎn)、線接觸而構(gòu)成的運(yùn)動副稱為 高副 。8、機(jī)構(gòu)處于壓力角=90°時(shí)的位置,稱機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置。曲柄搖桿機(jī)構(gòu),當(dāng)曲柄為原動件時(shí),
2、機(jī)構(gòu) 無 死點(diǎn)位置,而當(dāng)搖桿為原動件時(shí),機(jī)構(gòu) 有 死點(diǎn)位置。9、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置發(fā)生在從動件與連桿 共線 位置。10、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄等速轉(zhuǎn)動時(shí),搖桿往復(fù)擺動的平均速度不同的運(yùn)動特性稱為: 急回特性 。11、擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的極位夾角與導(dǎo)桿擺角的關(guān)系為 相等 。12、凸輪機(jī)構(gòu)是由 機(jī)架、凸輪、從動件 三個(gè)基本構(gòu)件組成的。13、螺旋機(jī)構(gòu)的工作原理是將螺旋運(yùn)動轉(zhuǎn)化為 直線 運(yùn)動。14、為保證帶傳動的工作能力,一般規(guī)定小帶輪的包角120°。15、鏈傳動是由 主動鏈輪 、從動鏈輪 、繞鏈輪上鏈條 所組成。16、鏈傳動和帶傳動都屬于 撓性件 傳動。17、齒輪嚙合時(shí),當(dāng)主動齒輪的 齒根
3、_推動從動齒輪的 齒頂 ,一對輪齒開始進(jìn)入嚙合,所以開始嚙合點(diǎn)應(yīng)為從動輪 齒頂圓 與嚙合線的交點(diǎn);當(dāng)主動齒輪的 齒頂 推動從動齒輪的 齒根 ,兩輪齒即將脫離嚙合,所以終止嚙合點(diǎn)為主動輪 齒頂圓 與嚙合線的交點(diǎn)。18、漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件為 模數(shù) 和 壓力角 分別相等。19、_齒面磨損_和_因磨損導(dǎo)致的輪齒折斷_是開式齒輪傳動的主要失效形式。20、漸開線齒形常用的加工方法有 仿形法 和 范成法 兩類。21、在一對齒輪嚙合時(shí),其大小齒輪接觸應(yīng)力值的關(guān)系是H1 = H2。22、斜齒圓柱齒輪的重合度 大于 直齒圓柱齒輪的重合度,所以斜齒輪傳動平穩(wěn),承載能力 高 ,可用于高速重載的場合。
4、23、在蝸輪齒數(shù)不變的情況下,蝸桿的頭數(shù) 越少 ,則傳動比就越大。24、蝸桿傳動的中間平面是指:通過_蝸桿_軸線并垂直于_蝸輪_軸線的平面。25、普通圓柱蝸桿和蝸輪傳動的正確嚙合條件是_ ma1=mt2、a1=t2、=_。26、若鍵的標(biāo)記為鍵C20×70GB1096-79,則該鍵為C型平鍵,b=20,L=70。27、輪系運(yùn)動時(shí),所有齒輪幾何軸線都固定不動的,稱定軸輪系輪系,至少有一個(gè)齒輪幾何軸線不固定的,稱 周轉(zhuǎn)星輪 系。28、軸的作用是支承軸上的旋轉(zhuǎn)零件,傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩,按軸的承載情況不同,可以分為 轉(zhuǎn)軸、心軸、傳動軸 。29、機(jī)械靜聯(lián)接又可以分為 可拆 聯(lián)接和 不可拆 聯(lián)接,其中
5、鍵聯(lián)接、螺紋聯(lián)接、銷聯(lián)接屬于 可拆 連接。30、.螺紋聯(lián)接防松的目的是防止螺紋副的相對運(yùn)動,按工作原理的不同有三種防松方式: 摩擦力 防松、 機(jī)械 防松、 其它方法 防松。31、平鍵的工作面是鍵的 兩側(cè)面 。32、楔鍵的工作面是鍵的 上下兩面 。33、滑動軸承中所選用的潤滑油,其粘度越大,則其承載能力越 大 。34、普通平鍵的剖面尺寸(b×h),一般應(yīng)根據(jù) 軸的直徑 按標(biāo)準(zhǔn)選擇。35、滾動軸承內(nèi)圈與軸頸的配合采用 基孔 制,外圈與軸承孔的配合采用 基軸 制。36、采用周轉(zhuǎn)輪系可將兩個(gè)獨(dú)立運(yùn)動 合成 為一個(gè)運(yùn)動,或?qū)⒁粋€(gè)獨(dú)立的運(yùn)動 分解 成兩個(gè)獨(dú)立的運(yùn)動。37、從運(yùn)動的角度看,機(jī)構(gòu)的主
6、要功用在于 傳遞 運(yùn)動或 轉(zhuǎn)換 運(yùn)動的形式。38、在蝸桿傳動中,蝸桿頭數(shù)越少,則傳動效率越 低 ,自鎖性越 好 ,一般蝸桿頭數(shù)常取=1、2、4 。39、在蝸桿傳動中,已知作用在蝸桿上的軸向力Fal=1 800N,圓周力Ft1=880N,若不考慮摩擦影響,則作用在蝸輪上的軸向力Fa2= 880N ,圓周力Ft2 =1 800N 。40、當(dāng)帶有打滑趨勢時(shí),帶傳動的有效拉力達(dá)到 最大值 ,而帶傳動的最大有效拉力決定于 包角 、 摩擦系數(shù) 、 張緊力 和 帶速 四個(gè)因素。二、判斷題(正確的打,錯(cuò)誤的打×)1、所有構(gòu)件一定都是由兩個(gè)以上零件組成的。(×)2、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,傳動角越大
7、,機(jī)構(gòu)傳力性能越高。( )3、極位夾角是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,搖桿兩極限位置的夾角。 (×)4、機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí),其傳動角等于90°。 (×)5、凸輪輪廓的形狀取決于從動件的運(yùn)動規(guī)律。(×) 6、凸輪機(jī)構(gòu)中,從動件按等速運(yùn)動規(guī)律運(yùn)動時(shí)引起剛性沖擊。()7、帶傳動的彈性滑動是不可避免的,打滑是可以避免的。 ( )8、V帶型號中,截面尺寸最小的是Z型。(×)9、基圓以內(nèi)無漸開線。()10、在直齒圓柱齒輪傳動中,忽略齒面的摩擦力,則輪齒間受有圓周力、徑向力和軸向力三個(gè)力作用。(×)11、蝸桿傳動一般用于大速比的場合。()12、蝸桿傳動一般用于傳
8、動大功率、大速比的場合。(×)13、定軸輪系的傳動比等于始末兩端齒輪齒數(shù)之反比。(×)14、楔鍵的頂?shù)酌媸枪ぷ髅妗?)15、設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接時(shí),鍵的截面尺寸通常根據(jù)傳遞轉(zhuǎn)矩的大小來選擇。 (×)16、在螺紋聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,通常要采用凸臺或凹坑作為螺栓頭和螺母的支承面,其目的是使螺栓免受彎曲和減小加工面。()17、螺紋聯(lián)接是可拆聯(lián)接。 ()18、滾動軸承的基本額定動載荷C值越大,則軸承的承載能力越高。( ) 19、在相同工作條件的同類型滾動軸承,通常尺寸越大,其壽命越長。( )20、在周轉(zhuǎn)輪系中,凡具有固定幾何軸線的齒輪,就稱為行星輪。( × )21、定軸輪系
9、可以把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變成直線運(yùn)動。( )22、漸開線的形狀與基圓的大小無關(guān)。( × )23、是各種嚙合傳動的通用速比公式。( )24、斜齒輪傳動的平穩(wěn)性和同時(shí)參加嚙合的齒數(shù),都比直齒輪高,所以斜齒輪多用于高速傳動。( )25、漸開線齒輪嚙合時(shí),嚙合角恒等于節(jié)圓壓力角。( )三、選擇題 1、在如圖所示的齒輪凸輪軸系中,軸4稱為(A)A.零件 B.機(jī)構(gòu) C.構(gòu)件 D.部件2、平面運(yùn)動副所提供的約束為(C)A.1 B.2 C.1或2D.33、若兩構(gòu)件組成低副,則其接觸形式為(A)A.面接觸B.點(diǎn)或線接觸C.點(diǎn)或面接觸D.線或面接觸4、機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動的條件是(A)A.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目等于主
10、動件數(shù)目 B.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于主動件數(shù)目 C.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目小于主動件數(shù)目 D.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于等于主動件數(shù)目5、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,若最短桿與最長桿長度之和小于其余兩桿長度之和,則為了獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu),其機(jī)架應(yīng)取(B)A.最短桿 B.最短桿的相鄰桿 C.最短桿的相對桿 D.任何一桿6、在凸輪機(jī)構(gòu)的從動件選用等速運(yùn)動規(guī)律時(shí),其從動件的運(yùn)動(A)A.將產(chǎn)生剛性沖擊 B.將產(chǎn)生柔性沖擊 C.沒有沖擊 D.既有剛性沖擊又有柔性沖擊7、帶傳動的主要失效形式是帶的(A)A.疲勞拉斷和打滑 B.磨損和膠合 C.膠合和打滑 D.磨損和疲勞點(diǎn)蝕8、帶傳動中彈性滑動現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于(C)A.帶的初拉力達(dá)不
11、到規(guī)定值 B.帶與帶輪的摩擦系數(shù)過小 C.帶的彈性變形 D.帶型選擇不當(dāng)9、 (A )是帶傳動中所固有的物理現(xiàn)象,是不可避免的。A.彈性滑動 B.打滑 C.松馳 D.疲勞破壞10、漸開線齒輪的齒廓曲線形狀取決于(D)A.分度圓 B.齒頂圓 C.齒根圓 D.基圓11、閉式硬齒面齒輪傳動的主要失效形式是(B)A.齒面膠合B.輪齒疲勞折斷 C.齒面磨粒磨損 D.輪齒過載折斷12、齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則針對的齒輪失效形式是(A)A.齒面點(diǎn)蝕 B.齒面膠合 C.齒面磨損 D.輪齒折斷13、為了實(shí)現(xiàn)兩根相交軸之間的傳動,可以采用(C)A.蝸桿傳動 B.斜齒圓柱齒輪傳動 C.直齒錐齒輪傳動 D.直齒圓柱齒
12、輪傳動14、齒輪傳動中,輪齒齒面的疲勞點(diǎn)蝕經(jīng)常發(fā)生在(B)A.齒根部分 B.靠近節(jié)線處的齒根部分 C.齒頂部分 D.靠近節(jié)線處的齒頂部分15、一對正確嚙合的斜齒圓柱齒輪傳動的(A)均為標(biāo)準(zhǔn)值。A.法面模數(shù)、分度圓上的法面壓力角 B.端面模數(shù)、分度圓上的端面壓力角C.端面模數(shù)、分度圓上的端面壓力角、分度圓上的螺旋角 D.法面模數(shù)、分度圓上的法面壓力角、分度圓上的螺旋角16、普通圓柱蝸桿和蝸輪傳動的正確嚙合條件是(B)A.mt1=ma2, t1=a2,= B.ma1=mt2, a1=t2,= C.mt1=ma2, t1=a2,= - D.ma1=ma2, a1=t2,= - (注:下標(biāo)t表示端面,
13、a表示軸向,1表示蝸桿、2表示蝸輪)17、蝸桿傳動的傳動比i等于(D)A.B.C.D.18、普通平鍵的長度應(yīng)(B)A .稍長于輪轂的長度 B .略短于輪轂的長度 C.是輪轂長度的三倍 D.是輪轂長度的二倍19、鍵的截面尺寸b×h主要是根據(jù)( D )來選擇。A.傳遞扭矩的大小 B.傳遞功率的大小 C.輪轂的長度 D.軸的直徑20、當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件之一太厚不宜制成通孔,且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆裝時(shí),宜采用(C)A.螺栓聯(lián)接 B.螺釘聯(lián)接 C.雙頭螺柱聯(lián)接 D.緊定螺釘聯(lián)接21、滾動軸承在一般轉(zhuǎn)速下的主要失效形式是(C)A.過大的塑性變形 B.過度磨損 C.疲勞點(diǎn)蝕 D.膠合22、聯(lián)軸器和離合器均
14、具有的主要作用是(B)A.補(bǔ)償兩軸的綜合位移 B.聯(lián)接兩軸,使其旋轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩 C.防止機(jī)器過載 D.緩和沖擊和振動23、下列聯(lián)軸器中,能補(bǔ)償兩軸的相對位移并可緩沖、吸振的是(D )A.凸緣聯(lián)軸器 B.齒式聯(lián)軸器 C.萬向聯(lián)軸器 D.彈性柱銷聯(lián)軸器24、漸開線直齒圓柱齒輪傳動的重合度是實(shí)際嚙合線段與 B 的比值。a.齒距b.基圓齒距c.齒厚d.齒槽寬25、用標(biāo)準(zhǔn)齒條型刀具加工=1,=20°的漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒輪時(shí),不發(fā)生根切的最少齒數(shù)為 D 。a.14b.15c.16d.1726、斜齒圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角在 D 上。a.端面b.軸面c.主平面d.法面27、漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪是指m、
15、C*均為標(biāo)準(zhǔn)值,且分度圓齒厚 C 齒槽寬的齒輪。a.小于b.大于c.等于d.小于且等于28、蝸桿直徑系數(shù)q A 。 A. q=dl/m B. q=dl m C. q=a/dl D. q=a/m四、問答題1、說出凸輪機(jī)構(gòu)從動件常用運(yùn)動規(guī)律,沖擊特性及應(yīng)用場合。答:等速運(yùn)動規(guī)律、等加速等減速運(yùn)動規(guī)律、簡諧運(yùn)動規(guī)律(余弦加速度運(yùn)動規(guī)律);等速運(yùn)動規(guī)律有剛性沖擊,用于低速輕載的場合;等加速等減速運(yùn)動規(guī)律有柔性沖擊,用于中低速的場合;簡諧運(yùn)動規(guī)律(余弦加速度運(yùn)動規(guī)律)當(dāng)有停歇區(qū)間時(shí)有柔性沖擊,用于中低速場合、當(dāng)無停歇區(qū)間時(shí)無柔性沖擊,用于高速場合。2、說明帶的彈性滑動與打滑的區(qū)別。彈性滑動是由于帶傳動時(shí)
16、的拉力差引起的,只要傳遞圓周力,就存在著拉力差,所以彈性滑動是不可避免的;而打滑是由于過載引起的,只要不過載,就可以避免打滑,所以,打滑是可以避免的。3、簡述齒廓嚙合基本定律。不論齒廓在任何位置接觸,過接觸點(diǎn)所做的公法線一定通過連心線上一定點(diǎn),才能保證傳動比恒定不變。4、為什么閉式蝸桿傳動必須進(jìn)行熱平衡計(jì)算?蝸桿傳動存在著相對滑動,摩擦力大,又因?yàn)殚]式蝸桿傳動散熱性差,容易產(chǎn)生膠合,所以要進(jìn)行熱平衡計(jì)算。5、說明螺紋連接的基本類型及應(yīng)用。螺栓連接、雙頭螺柱連接、螺釘連接、緊定螺釘連接。螺栓連接用于被連接件不厚、通孔且經(jīng)常拆卸的場合;雙頭螺柱連接用于被連接件之一較厚、盲孔且經(jīng)常拆卸的場合;螺釘連
17、接用于被連接件之一較厚、盲孔且不經(jīng)常拆卸的場合。6、軸上零件的周向固定各有哪些方法?(指出四種以上方法)周向固定:鍵連接、花鍵連接、過盈配合連接7、軸上零件的軸向固定方法主要有哪些種類?各有什么特點(diǎn)?(指出四種以上)軸向固定:軸肩、軸環(huán)、軸套、軸端擋板、彈性檔圈軸肩、軸環(huán)、軸套固定可靠,可以承受較大的軸向力;彈性檔圈固定可以承受較小的軸向力;軸端擋板用于軸端零件的固定。8、什么是曲柄?什么是搖桿?鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)曲柄存在條件是什么?(略)9、漸開線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件和連續(xù)傳動條件各是什么?一對齒輪如果m和a不相等是否就一定不能正確嚙合?答:正確嚙合條件是:m1=m2,。連續(xù)傳動條件是1。不
18、一定,只要就能正確嚙合。10、五、計(jì)算題1、說明機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動的條件,并判斷機(jī)構(gòu)運(yùn)動是否確定? 解:機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動的條件是:機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)等于機(jī)構(gòu)中(接受外界給定運(yùn)動規(guī)律的)原動件的個(gè)數(shù)。n=3,PL=3,PH2機(jī)構(gòu)自由度 F3n2PLPH1 ,因?yàn)閃1F,所以機(jī)構(gòu)的運(yùn)動確定。2、說明機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動的條件,并判斷機(jī)構(gòu)運(yùn)動是否確定? 解答:機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動的條件是:機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)等于機(jī)構(gòu)中(接受外界給定運(yùn)動規(guī)律的)原動件的個(gè)數(shù)。機(jī)構(gòu)中,n=7,PL=9,PH=1 F3n2PLPH=2W>0,所以機(jī)構(gòu)運(yùn)動確定。C、G處復(fù)合鉸鏈,E處虛約束,F(xiàn)處局部自由度3
19、、計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度,若含有復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束請明確指出。4、計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度,若含有復(fù)合鉸鏈,局部自由度和虛約束請明確指出。(15分)解答: F處為復(fù)合鉸鏈,H(或I ) 處為虛約束,則n=6, PL=8, PH=1F=3n-2PL-PH=3*6-2*8-1=15、圖示四桿機(jī)構(gòu)中,已知a=62mm,b=152mm,c=122mm,d=102mm。取不同構(gòu)件為機(jī)架,可得到什么類型的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)? (15分)解:因?yàn)樽疃虡?gòu)件與最長構(gòu)件長度之和小于等于另外兩構(gòu)件的長度之和,滿足構(gòu)件的長度和條件,所以取AB為機(jī)架,得雙曲柄機(jī)構(gòu);取BC或AD為機(jī)架,得曲柄搖桿機(jī)構(gòu);取CD為機(jī)架,得雙搖
20、桿機(jī)構(gòu); 6、已知圖示機(jī)構(gòu)中,LAB=82mm,LBC=50mm,LCD=96mm,LAD=120mm問:(1)此機(jī)構(gòu)中,當(dāng)取構(gòu)件AD為機(jī)架時(shí),是否存在曲柄?如果存在,指出是哪一構(gòu)件?(必須根據(jù)計(jì)算結(jié)果說明理由)(2)當(dāng)分別取構(gòu)件AB、BC、CD為機(jī)架時(shí),各將得到什么機(jī)構(gòu)?(10分)解答:因?yàn)長BC+ LAD=50+120=170 mm LBC +LCD=82+96=178 mm所以LBC+ LAD< LBC +LCD符合曲柄存在的桿長之和條件.1) 當(dāng)取AD為機(jī)架時(shí), 不存在曲柄, 得到雙搖桿機(jī)構(gòu);2) 當(dāng)分別取AB或CD為機(jī)架時(shí),均得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu); 當(dāng)取BC為機(jī)架時(shí), 得
21、到雙曲柄桿機(jī)構(gòu).7、如圖所示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),已知各構(gòu)件的長度LAB=50mm, LBC=110mm, LCD=80mm, LAD=100mm。(1)該機(jī)構(gòu)是否有曲柄?如有,請指出是哪個(gè)構(gòu)件(必須根據(jù)計(jì)算結(jié)果說明理由);(2)當(dāng)分別取構(gòu)件AB、BC、CD為機(jī)架時(shí),各將得到什么機(jī)構(gòu)?(10分)解答:因?yàn)長AB+LBC=50+110=160mm LAB+LBC=80+100=180mm所以LAB+LBC< LAB+LBC符合曲柄存在的桿長之和條件.1)當(dāng)取AD為機(jī)架時(shí), 得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu);2)當(dāng)取AB為機(jī)架時(shí),得到雙曲柄桿機(jī)構(gòu); 當(dāng)取BC為機(jī)架時(shí);得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu);當(dāng)取CD為機(jī)架時(shí);得到雙搖桿機(jī)構(gòu).8、已知一對外嚙合漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)中心距a=200mm,齒數(shù)Z1=20,Z2=80,齒頂高系數(shù)ha* =1,壓力角=20° 。試求這對齒輪的模數(shù)m,傳動比i12,節(jié)圓直徑及嚙合角。解: 節(jié)圓直徑=分度圓直徑d 1=mz1=4×20=80mm d 2=mz2=4×80=320mm mm 9、某標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,已知齒距p
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